土木工程专业实习报告(模板12篇)

报告要注意语言简练、精确，避免使用难懂的专业术语和夸张的修辞。最后，要根据不同情况调整报告的风格和用词，以使报告更具针对性和实用性。下面是一些经验丰富的专业人士编写的报告范文，希望能够给你的写作带来一些思路。

土木工程专业实习报告篇一

在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别，土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为了让我们更好的掌握知识，联系实际，举一反三，学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的。

4、通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能；

5、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；

6、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；

二、实习概况。

1、建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。

在施工单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，但尽管如此，大多数都不知道怎样才能处理好人际关系，甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼，才能处理好人际关系。土木工程生产实习报告。其实，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。

施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该施工团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各施工班组，各位工人相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

2、施工经验的重要性。

实习之后，我学懂了一句话：如果一起做一件事，一个是做了十年这件事而比较愚钝的人，另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人，毫无疑问的是前者肯定会优胜。其实每个人是否聪明，并非看那个人第一次做一件事是否做得好，而是看他经过第一次之后得到了经验，改变的是什么。始终都是那一句，人一定会跌倒，然后，必须总结到为什么会跌倒，然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是，如何去利用得到的经验，而获得更好的结果。

我自问，本人对新鲜事物的认识和掌握一般，但优点是，能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反，一位和我比较熟的人兄的缺点就是不懂得总结，拒绝承认跌倒是因为自己的问题，从而没得到任何有利于自己的经验，然后下次继续跌倒。在施工作业中，这种现场经验极为重要，从我实习分析认为，一名土建工作人员，做一个工程能否做得好，能否成功，其中的成因会很多，包括有本身个人的iq，对事情的专注等，更重要就是对事情的熟练程度，其实也就是施工现场经验。

整个混凝土结构工程包括了钢筋工程、模板工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程。

1、认识钢筋工程。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2、认识模板工程。

混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如大的承台，塔吊基础等，否则很容易胀模。

四、生产实习总结。

在公司实习四周的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：吃得苦中苦，方为人上人。

短短三天的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木工程专业实习报告篇二

实习不单是为了落实工作，更包括要明确自己与岗位的差距以及自己与职业理想的差距。下面是出国为大家精选的土木工程专业实习报告，仅供参考!

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。

首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。

整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的`体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

经过两周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

土木工程专业实习报告篇三

这次去沈阳实习，让我了解了很多东西，这次实习让我学到了课本上没有的知识，见到了具体的实例跟书本上的东西有很大区别，我们这次实习参观的有世博园凤之翼、奥体、沈大高速公路、浑河大桥。

我们乘车来到沈阳奥体中心，当我们去的时候，工地里正在紧锣密鼓的施工中。我们看到工地里，有带着不同颜色的帽子的工人正在施工，这令我们很好奇，为什么带着不同颜色的帽子呢?后来经过工作人员的介绍才知道，黄色的是施工人员，白色的是管安全的，蓝色的是监理，红色的是甲方。整个沈阳奥体中心工程为一场三馆式布局，“一场”为主体育场;“三馆”为综合体育馆、游泳馆、网球馆。主体育场是奥体中心建设的重中之重。奥体中心主体育场建筑面积为14万平方米，占奥体中心总面积的一半还多，建成后可保证6万名观众在体育场中同时观看比赛。

再来之前我们在网上查到，外观是“水晶皇冠”+“翅膀”从外观上看，主体育场犹如胜利女神手中的水晶皇冠(见一版报眼图)，而东西方向的三个室内场馆犹如胜利女神的一双翅膀。”沈阳市规划局相关负责人如此诠释着奥体中心的设计构思。

它由两个结构主体组成，看台部分采用钢筋混凝土结构，屋盖采用拱形钢结构，拱形屋盖一共由6片钢结构组成，东西各分3片，这样的结构布局既减小了施工难度，又使场馆的外观形成流线型效果。

内部两层看台+100个包厢，在主体育场的设计上，奥体中心主体育场应用了很多国际流行的理念。

在6个拱形片中，每两片间留有一定缝隙，不仅保证场馆内的空气流通，还可以有效避免其它大型场馆产生回声，观众听不清广播的问题。

引人注目的是，主体育场屋顶全部采用阳光板、玻璃等透光材料，这使场内的草坪充分享受阳光照射，提高草坪的养护周期。

此外，奥体中心主体育场将打破大多数场馆的三层看台模式，采用两层看台结构。

内外贵宾的到来。沈阳奥体中心开工20xx年奥运会足球赛在此开战。两年后，当您傍晚徜徉于浑南大道时会发现前方出现一座外型如水晶皇冠般的建筑，热烈的呐喊声不时地从建筑中传出……这座“水晶皇冠”便是沈城720万市民期待已久的沈阳奥林匹克体育中心，20xx年奥运会的足球赛场。我们从奥体中心出来时，工作人员给我们介绍，其实奥体中心不但外表好看，其最特别的是他的安全体系，在一楼与二楼之间的房间设置的是电力供应室，如果出现意外，供电室可在观众根本感觉不到的情况下把电力补充上，以免停点之后场内发生混乱。真实太令人惊讶了。看完奥体中心后，感到在这里看球赛，一定是一种享受。

沈阳世博园凤之翼位于沈阳市沈河区的世博园，也是世博园的四个标志性建筑之一，是一座斜拉桥。凤之翼位于世博园主入口广场，是园区的大门，建筑面积4168平方米，主塔高72米“凤翼”长210米中间贯穿10根斜拉钢索，建筑整体造型如凤凰展翅，象征振兴腾飞，这座建筑初名为“盛世之翼”后经专家建议，正式命名为“凤之翼”，象征沈阳像凤凰涅盘“浴火重生”后正在腾飞。

我们下一个参观的是浑河及其两侧滩地是集生态绿化、运动休闲、旅游观光、防洪排涝等功能于一体的城市生态带，由城市中心区连接东部旅游风景区，向西贯穿“西部工业走廊”。滩地内建设体育运动区域。结合滩地主要出入口，将公共服务设施如餐饮、零售、厕所、码头、游览车站、自行车租赁点等集中设置在停车场周围。

由于浑河是沈阳市的主要河流，因此在设计时特意为防洪作了准备。整座桥的高度比320xx年一遇洪水水位高度还多出大约1米的距离。桥体两侧分别设置两个22.5米宽的桥拱，中间设置14个33米宽的桥拱，这样可以减少洪水对桥体的冲刷，加强桥体稳固性。

老浑河桥建于1942年“伪满”时期，全长664米，宽9米，该桥整体结构为双悬臂式，桥墩为3柱式结构(桥墩由3根柱子并排支撑)，桥身共有30个孔，其中中间28个孔跨度为22米，两侧各15米。桥基础深9米，承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥，建设之初对浑河两岸交通起了重要作用，20xx年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除，只有第17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念!!

桥已经看了不少了，之后我们来到沈大高速公路，中国辽宁省内自沈阳至大连的高速公路。途经辽阳、鞍山、营口，全长375千米。中国最长的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月动工，由南北两端向中间推进施工，1990年8月20日建成通车。全部工程由中国自行设计、施工。路基宽26米，分上下行4个车道，中间分隔带宽3米，两侧设紧急停车带。全部为沥青混凝土路面。

经过18个月的紧张建设，创造了三项世界第一的富民桥正式竣工通车，与其相连的富民桥北引桥延伸道路富民街的建设也同时竣工。市委书记张行湘、市长陈政高、市人大会主任崔文信、市政协主席赵金城出席竣工通车仪式。富民桥全称为“双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥”，位于浑河长青桥下游约两公里处;南端与新建的东西向浑南大道衔接，北端与文萃路接通，全长932米，主桥420米，南引桥242米，北引桥270米，宽32.5米，双向6车道。两座斜塔各高67.5米，其下部31米段倾角均为7度;每个斜塔对应布置15对、共120根直径15厘米的斜拉钢索，呈扇面型，十分美观。富民桥设计新颖、结构独特、寓意深刻——双塔宛如一双有力的巨手，托起沈阳美好的明天。

富民桥由主桥、引桥、两侧引道及附属工程组成。整个工程创造了三项世界第一：一是主桥采用折线型预应力混凝土斜塔，在国内外同类桥梁中尚属首例;二是两主塔采用不同的结构支撑体系，即南塔墩采用塔、梁、墩固结体系，北塔墩采用塔梁因结、梁墩分离体系，两种不同的支撑体系应用于一座桥梁为世界首次;三是北塔墩采用3个特大吨位的盆式珠型钢支座，其中中间的一个承载力1.3万吨，另外两个承载力均为8000吨，为目前国际桥梁中“第一支座”。副市长邢凯代表市委、市政府对富民桥和富民路的竣工通车表示祝贺。他说，富民桥及富民街的全线贯通，不仅进一步改善了浑河两岸的通行条件，而且使浑南新区与母城的联系更加紧密，进一步优化了南北呼应的城市发展大格局，对于推动浑南新区的开发建设，有着积极而深远的影响。

土木工程专业实习报告篇四

在老师的带领下我们于_月_号星期_到_月_号参加了20__级土木工程专业认识实习活动。此活动由院里领导和老师精心策划和安排，在大学第一年级将要结束时开展。让我们在大一简单学习认识土木工程专业知识后及时去现场认识实习。扩展和强化了我们所学的知识。对于大二即将进一步学习专业知识将起到主观和客观上的帮助。实习过程中虽然艰苦却收获不少，让我们明白了要想作为一个优秀的土木工程师，只学习课本上的知识是远远不能满足我们日后投身于严肃的土木工程施工中。为此写下本次实习的实结，仅以供日后再次体会本次学习的收获。

学校的土木专业在省内有非常大的影响力，在国内也小有名气。起初对于自己跻身学校的土木专业颇为自豪。有一种投身于祖国现代化建设的荣誉感和使命感。本次实习把我从幻想拉回了现实，在第一天观看了一栋建筑的完整建造过程的教学视频后，颇为震撼。作为刚刚涉足的大一学生来说，自己的所学连皮毛都不如。认识了土木行业中巨大的学问，其中不仅包含了施工技术、建造技术，还包括了复杂的人事关系。认识了自己的渺小和能力的稀缺。深刻的意识到了自己唯有认证学习，抓住每一个知识点和知识细节。不能只学个皮毛，学个大概。同时也意识到了土木行业的艰辛，还要充分做好思想准备。

第二天我们参观了施工馆，再次感受了学校土木专业的强大。里面的设施、设备、材料齐全。包含了从施工到装修的的各种样例和各种重要的设备。学校可谓是用心良苦的投资，作为学生，在大学期间一定不能浪费学校提供的如此齐全优秀的平台，要用心学习专业知识，刻苦实践，努力让自己跻身于学校优秀土木工程师的行列。

第三天上午我们继续感受了施工馆的强大，并参观了学校的各种那个实验室。了解到了再以后的大学学习中需要做的一些实验，起到了提前预习的效果。

注意安全!实习过程中我们班的一同学不小心踩到了钉在模板上上的生锈铁钉。幸好在老师的指导和帮助下没有什么大碍。为此向我们警示了，空有一番投身土木建筑事业的热情是远远不行的，还需时刻注意安全。没个工地的、每个项目都将“注意安全”作为第一条例置于守则的醒目位置。虽然如此，但每个项目下来都有一些伤害事故。这其中和行业本身有很大关系，但是，只要我认真做好防范工作，将事故防范于未然。时刻谨记注意安全，安全第一，就能将一些事故的发生降到最低。让生命和工程部留下遗憾和污点。

土木工程专业实习报告篇五

审查时应注意勒脚装修有否漏计，檐口高度在3.6m以内的单层建筑外墙粉刷应扣卷扬机费;严格区分普通、中等、高级抹灰，按类套价;刷“106”(或水泥漆)等涂料时，应扣除室内抹灰定额内的石灰浆含量;外墙面喷塑应增列打底子项;主梁净高超过50cm或每个井面积在5m2内的井字架梁天棚和梁净距在0.7m内的有梁板天棚，其抹灰工程量应乘1.4系数;块料面层按实铺面积计算。

(10)构配件分部。

应注意：不得把阳台台板及墙合并套用栏杆单价，以引起造价增加。

审查构配件项目时要注意不得漏计面层装饰工程量。

2、各项费用审查：

各项费用计取基数应按一般工程项目、打桩项目、装修项目分别计算。

打桩：制作兼打桩按一般土建取费率的80%计算间接费;单独打桩(不施工上部工程)按土建取费率的40%计算间接费。无论是“单打”和“制打”都以桩的制作和打桩的直接费合计数为计费基数。打桩不计取塔吊费用。

土木工程专业实习报告篇六

要辨明挖土的土壤类别，以防止套错单价。对高地下水位地区应注意增列地下水排水费用。

(2)基础分部：

打桩分部的定额仅适用于工业和民用建筑的陆上桩基工程，不适用打试桩及在室内或支架上打桩。

审查时应注意有否忘列各类桩基所对应的机械进、退场费用及组装、拆卸费用。对于冲(钻)孔桩、灌注桩、人工挖孔桩等1米内的砍桩头费用，定额已包括，不得重列。超过1米砍桩头及吊运机械费用，不得漏计。

人工挖孔桩定额已包含扩孔5cm砼工程量，预算中不得重计，人工挖孔桩的弃土工程量不得漏列。

(3)墙体分部。

砧石墙定额仅适用于平墙，非平墙每m3应增加1.4工日。

墙基与墙身的分界线划分应符合规定。内墙、外墙、框架间墙与非框架间墙应分别计算。墙体工程量不应包括门、窗洞口及0.3m3以上的孔洞数量。

土木工程专业实习报告篇七

本分部适用于按图示尺寸以立方米实体积计算梁、板、柱的工程量。

审查钢筋砼圈梁、过梁与板，圈梁、过梁与有梁板、平板的界线要分清楚，钢筋砼挑檐反口高度(或者悬挂檐高度)在1m以上者应按相应钢筋砼墙计算，小于1m者，按钢筋砼檐沟计算。

有梁板计算中要注意梁高必须扣除板厚，主梁长应扣柱位，次梁长应扣主梁宽。

柱与板交接，当柱断面大于0.3m2者，应扣板中柱位(柱头)体积。

钢筋砼阳台、雨蓬的长、宽超过定额规定范围及宽雨蓬或带反梁雨蓬，不能按阳台、雨蓬套价，应按有梁板计算，钢筋砼量也由投影面积改为立方米体积计算。

(6)门、窗分部。

门、窗工程量庆与砧墙中所扣除的门、窗面积相符;不同种类的门、窗(如门连窗)应分别套价。审查门、窗数量时要注意门窗表中数量与各层平面图的门、窗数之和是否相符。门、窗数量计算还要注意配套玻璃种类、厚度是否与定额相同，否则必须换算。

土木工程专业实习报告篇八

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

（一）熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：

1、项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

2、项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3、工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

4、在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

5、施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。

6、砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

7、隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。

8、由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

（二）施工技术的具体操作。

1、编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅。

2、编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：——再安装模板（采用木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。

3、对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。

参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。

学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。

文档为doc格式。

土木工程专业实习报告篇九

4、工程所在地的类似工程预算文件及技术经济指标(供参考)。

二、抓住审查重点。

工程量计算、单价套用和间接费的计取是审查工作的重点，应认真对待，一丝不苟。

1、工程量和单价的审查。

审查时应注意：a、编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程;b、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围;c、是否按定额规定的规则计算工程量;d、防止出现张冠李戴，错套单价的现象。

各分部审核的重点不同，现按分部分述如下：

(1)土石方分部。

应注意、本分部仅适用于土石方、满堂基础及基础定额中未综合的土石方项目。

运土数量中，是否已扣除了回填土数量。如有地下室土石方工程时，在计算承台或砼基础时应扣减挖、填、运土的含量。计算挖土高度时，不得把底板(或承台)的底标高作为挖土高度，应扣除原泥皮线标高。地下室土方量要计入工作面的土方量。

土木工程专业实习报告篇十

在大学里，大家必须要学的莫过于基本知识和专业的理论知识。但是社会上普遍反应，现在的大学生，一毕业出来，只要理论，什么实际的工作都不懂，这无疑会对公司带来很大的损失，不能让他们做重要的工作还要对他们进行培训。

为了提高专业知识的现实认知，学校为我们安排了为期两个月的施工实习，派往学院实习指导老师早已联系好的分布在广州市内各个施工工地，利用课余时间学习建筑工地现场的施工工艺和检验手段的流程，初步了解建筑工地施工单位的运作机构和部门分工，感受体验工地的切实生活，提高作为土木工程专业学生的必备的综合素质。

根据学校的安排，我们小组4人于20xx年x月x日至5月x日（每周三、周四及周末，共4天/周）到广州市房实建筑工程监理有限公司（保利克洛维广场）进行建筑施工实习。

本工程是保利房地产（集团）股份有限公司开发的办公写字楼，总承建单位是广州市梁亮建筑工程有限公司。

1.工程名称：保利克洛维大厦。

2.工程地点：珠江新城华强路。

3.占地面积：19078平方米。

4.建筑面积：261428平方米。

5.结构类型：框架核心筒结构。

6.地上层数：30。

7.地下层数：4。

8.标准层层高：3.9米。

9.开发商：保利广州房地产开发有限公司。

10.接收单位：广州市房实建设工程监理有限公司。

11.总承建单位：广州市梁亮建筑工程有限公司。

12.建筑设计单位：广州市设计院。

13.物业管理公司：保利物业公司。

14.代理商：广州高力国际物业服务公司。

1、初步了解。

铭记老师的建议，我们开始了大学期间的第一次实习——珠江新城保利克洛维广场，周围都是高楼大厦，眼前有一块一万八平方的工地正在如火如荼地进行施工，这就是我们要实习的工地了，保利克洛维广场。有一栋楼的主体结构都施工完了，现在正在装修，而另一栋楼也正在开工了，工人们和机器正在开挖地基和填土方。

在其中一间，我们找到了我们实习的联系人——蒋工（土建监理工程师），跟他寒暄了几句，然后他实习鉴定表上盖了章，从此我们就成了广州房实工程建设监理有限公司的实习生了。很幸运的，蒋工一开始就叫我们跟着丘工（资料员）和皱工（资料员）上29楼去了解了解。上楼当然必须要坐电梯，第一次坐施工电梯，说真的，胆战心惊，害怕支架脱落而造成电梯事故。

安全到达29楼，里面的工人都忙着装修的工作，带领我们的丘工的注意力转向了安装在玻璃幕墙的玻璃棉，他反复强调了一点，怎么这房间还没有安装完玻璃棉，安施工进度，这是要完成的喔。跟在他旁边的施工队长解释了很多，也打了很多通电话催促那些工人要尽快完成。原来监理的工作是这样，从此我对监理有了一点敬畏之情。

而后我们向丘工和皱工问了很多问题，又看了一看工人的施工，那天的实习就这样结束了。

2、塔吊的安装。

吊的安装没有汽车吊，这更让我好奇，那么重的塔吊是怎样运上去的？不过遗憾的是那塔吊的第一步已经安装好了，现在只剩下将塔身加高了，不过这没有影响我们的兴致。只见操作台在下面的压力泵的支撑下缓缓升起，到达一节塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的钢绳一放，下面的工人就将塔身节系紧到吊钩上，然后塔身节缓缓升起，上面的8位工人抓紧和调整塔吊身的位置，将它安装到达塔身扩大的部分上的支点，然后将它拉进到塔身的位置，随后工人们就开始上紧螺母。这就是将塔身升起的整个流程。

3、基坑捣浇筏板基础砼。

在后续的几天里我们看到基坑捣浇筏板基础的施工过程：由于近一个月来几乎每天都在下雨，在承台基坑已积水不少，基坑底部的筏板后浇带亦可以作为临时排水通道，施工方这几天已加紧基坑抽水，并在干燥区同时开展防水涂料涂抹的工序；沿着早已布置好的后浇带范围内，建筑工人忙碌地绑扎着钢筋，塔吊机吊运着几个集水井木模板套入承台旁的集水井钢筋骨架中，另一方面混凝土泵送管道也已经差不多安装到位，在经过监理部验收合格之后便可以开始进行筏板的混凝土浇捣。

在工地里边，每道工序都是重要的，检验工作也不例外。龙工交给我们几份基础平面图及筏板和框架柱的配筋详图和剪力墙墙身配筋大样图，让我们在钢筋绑扎完成之后认真核对，并叮嘱说这道工序非常重要。

4、后浇带。

在看工人们浇灌筏板的时候，我看到了一天1m左右宽的后浇带，随后我们向施工员请教一些后浇带的有关知识。他说“像这么大的钢筋混凝土筏板，受温度的影响而收缩变形很大，如果整片一块浇筑，必定会因为温度的应力作用而破坏；另外，由于混凝土凝结的时候会收缩，所以达到一定宽度的筏板就要分开为几部分来浇灌，用后浇带分开而预防混凝土凝结收缩变形而产生裂缝。当然，同样的原理，当结构有很大的沉降差，例如高层主体和底层裙房之间，也要设置后浇带以解决沉降差的问题。”

听他这么一说，我懂了它的作用，但他的做法还是不懂，随后我上网查找了一下资料。正如他说的，后浇带分为三种：后浇沉降带，后浇收缩带，后浇温度带。一般预留700-1000mm，为了保证整体性，钢筋要保证准确位置且连续不断。

后浇带的两侧采用钢筋支架铅丝网以避免浇注混凝土是跑浆漏浆。为了达到变形的要求，一般要保留一个月的时间才能浇筑混凝土。

5、止水带。

在后浇带的两侧，我看到了一块3mm厚的钢板贯穿于整条后浇带，据了解，那就是止水板，在做地下室是，底板和外墙板的混凝土是分开浇捣的，下次再浇捣墙板混凝土时，就会有留下一条施工缝，当这条缝的位置在地下水位线以下时，就容易产生渗水。为了防止水的，渗入就必须要对这条缝进行技术处理，处理的方法很多，其中比较通普遍的方法是设置止水钢板。即在浇筑下层混凝土时，预埋300*3的钢板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再浇筑混凝土时把这部分的钢板一起浇筑进去，起到阻止外面的压力水渗入的作用。钢板止水带选择的厚度一般为3mm厚。

一般钢板止水带是采用冷轧板作为母材的，因为冷板厚度能够均匀，热板一般厚度达不到均匀的程度，考虑到运输的问题，长度一般加工成3米长或者6米长。止水钢板对焊接节点要求较高，不能出现漏点而影响防水性能。

6、施工图。

通过了对工地观察和了解，我们想做一些事情，于是就问蒋工我们有什么能帮得上忙的，他说：“你们看一下施工图先，施工图非常重要，必须要看懂。”在监理办公室的桌子上摆放着一大叠厚厚的a1图纸，我拿起一看，那些建筑平面图还算似曾相识，还能看懂。可是结构施工图就完全看不懂了，什么kl，gl，zl，lb，还有后面跟着的阿拉伯数字表示什么意思，完全不懂。没办法，只能问监理们了，他们很耐心地回答了我们的问题。不过很快就叫我们看懂平法才行。

平法？之前老师都有叫我们看的，可是一直没时间和决心去看，这次可要好好看才行了。从网上订购了一套平法，然后每次去实习都带上这三本平法，边对着平法边看施工图，很快，就感觉了眼前的迷团都轻松解开了。但是看懂了施工图，还是没能把这抽象的概念形象到实际的施工上。

为了解决这个问题，我们向蒋工请求了一下，我们自己带施工图到现场去对一下施工图，他很豪爽地答应了，还说：“如果发现了什么问题，就向我们通报一下。”

拿着施工图到现场，工人有有的在截断，弯曲钢筋，还有的在定位和绑扎钢。

筋，像流水线的生产，井井有序。我们在旁观，感受很深，即使日晒雨淋，汗流浃背，为了生活，他们都没有怠慢过一刻。看着钢筋一根一根的绑扎起来，我们开始核对钢筋。首先得把钢筋分类，钢筋按作用可分为受力筋，箍筋，架立筋，分布筋等。我们看到的筏板钢筋大都是受力筋和分布筋，我们要核对的知识钢筋的间距，大小，布置的范围还有搭接的情况。间距可以用尺子测量，但钢筋的大小可是个难度，正当我思考怎样解决这个问题时，我看到了钢筋上刻有一些数字，后面有两个字“2”，“5”，难道这就是钢筋的直径25mm，事实证明那确实如此。这就好办了，不过发现有些钢筋比图纸上要求的直径要大，问过施工员才知，这是为了施工的方便而将钢筋直接通长过来。

但是而后我核对一剪力墙的钢筋时，发现了下部的受力筋布置的数目少了两根，而直径则是25mm代替了图纸上要求的22mm。回去后，我们向监理反应这事情，龙工则吃惊了一下：“这可怎么行，一定要他们纠正过来。”我当时感到挺高兴的，终于有一点点作为了，而不只是学习而已。

那天核对图纸，我了解了承台间要加布钢筋而加强整体性，钢筋连接的地方要隔开一定的距离，连接的方式可焊接也可用螺栓连接，地震设防区的筏板厚度比非设防区要厚200mm，受力钢筋的直径也比非设防区的要大2mm，塔吊的基础可以安装到核心筒里面。

这次实习使我对建筑施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了我分析和解决施工技术问题的能力，让我将理论知识联系到实际，扩大了视野。

一开始实习的时候，监理们都不敢分配工作给我，觉得自己想个多余品。但我努力去改变，主动与他们沟通，问他们问题，不断学习施工技术，很快他们就放手让我工作。

刚工作时，感觉有太多的不懂，带着好奇和强烈的求知欲，我向身边的施工技术人员问了很多问题，通过他们的细心解答，我懂了筏板，外墙分二次浇筑的，要在新旧混凝土结合的地方放置钢板止水带以防止水分从裂缝渗入，懂了施工缝，变形缝，后浇带的作用，懂了混凝土垫层表面铺盖一张塑料面层是为了防止水分蒸发而保养混凝土。

通过自己的观察，我解开了以前“塔吊是如何安装”的迷团；看到了6m深。

锚杆钻孔，插入钢筋笼和浇灌混凝土的施工流程；初步懂得了钢筋的铺设，绑扎，焊接和模板的支撑和拆卸。

当然，实习期间，我也认识到了自身在一下几个方面的不足：

（3）遇到突发情况的时候，个人独立工作能力还是不够强，往往要几经询问同事之后才能把事情处理好。

总的来说，经过这次的实习，我学到了很多，也懂了很多，但是发现自己不懂的更多。所以在这一行业，只有将理论知识与实践相结合，才能更好地解决施工上的问题。同时，经过与同事，领导的.交流，我在沟通能力上有了很大的提高。另外，通过这次实习，我对土建这行业的进一步了解，我更加确定自己对土建这行业的兴趣。

土木工程专业实习报告篇十一

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

工程名称：西三期西二里小区二期工程。

工程地点：北京市海淀区西三旗。

建设单位：北京新奥广厦房地产开发有限公司。

监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司。

设计单位：北京华咨工程设计有限公司。

施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部。

计划开工日期：xx年7月20日

计划竣工日期：xx年12月15日

本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作。

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料受益匪浅。

土木工程专业实习报告篇十二

在现在社会，报告十分的重要，报告包含标题、正文、结尾等。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编收集整理的土木工程专业实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以行政中心业务用户为实习场所，在项目部工程师的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了xx周的实习任务。同时，也为毕业后从事工程实践打下良好基础。

工程名称：xx

工程地点：xx

建设单位：xx

监理单位：xx

设计单位：xx

施工单位：xx

开工日期：xx

计划竣工日期：xx

本工程为行政中心的业务用房工程，共地上五层，地下一层;建筑面xx;建筑高度为xx;基础结构形式为灌注桩基础;主体结构为框架-剪力墙结构。

1、熟悉工程施工管理、技术管理。

在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。

2、施工技术的具体操作

参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时又以一名质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。

学习是无止境的，通过看到的.结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。

经过这次xx周的生产实习，学到了很多施工技术、管理方面的知识，让我受益匪浅。首先通过实地的实习使我认知了很多在书上学习过的理论的东西，让我加强了对事物的感官认识，更加形象更加深刻，为以后的工作带来宝贵的经验。其次，我也感到了理论和实际的差距，在施工技术的实际操作中要注重以理论知识为基础，但又要具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，要培养自己的思维创新与独立解决问题的能力，做到收放有度又不可逾越国家规定的标准和规范。

同时，利用这次实习机会也明确了在以后的学习中应该发展的方向，特别是需要注重实践与理论的结合，不断学习，虚心讨教，踏实工作，积极面对每一次挑战。在现场是一件比较辛苦的工作，现在只是暂时的体会到，以后到工作的岗位我相信会有更加深刻的体会。