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最新车队驾驶员安全发言稿(大全9篇)

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最新车队驾驶员安全发言稿(大全9篇)
2023-11-12 07:46:41    小编:王wj

在流逝的岁月中,总结是一份宝贵的财富,让我们能够更好地面对未来的挑战。在写总结时要注意避免太过于个人化的情绪和言辞,保持中立和客观。以下是一些权威专家的建议和指导,希望能够帮助大家更好地解决问题。

车队驾驶员安全发言稿篇一

为确保全年安全生产“零事故”目标的顺利实现,按照街道安委办安排部署,xx村按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,念好“安全经”,紧绷“安全弦”,“三到位”构建安全生产网络。现将安全生产工作总结如下:

一、基本情况。

xx村位于xx市区东南部,西邻永安路,北靠新安街,南连胜溪街,地理位置优越,交通便利。全村xx人,村两委干部xx名,党员xx名,村民代表xx名。

二、安全工作开展情况及采取的措施。

(一)安全生产责任制落实情况,建立的相关制度情况。

按照安全生产“一岗双责”的要求,明确党总支书记兼村委主任主任为安全生产第一责任人,对各领域的安全生产负主管责任,杜绝监管盲区和死角。同时建立安全生产领导小组工作职责、安全生产管理员工作职责、村委隐患排查治理制度、村委重大危险源管理制度、安全生产检查制度、安全信息报告制度、安全生产宣传教育制度、安全生产例会制度等各种制度。

(二)安全生产大检查情况。

按照街道安委办要求,村委制定安全生产大检查方案,召开工作会议进行具体部署。今年以来,截至目前为止,共出动120人次,检查生产经营单位73户,非生产经营单位42户,发现安全问题15条,已整改15条。

(三)“反三违”专项行动。

村委充分认识开展“反三违”专项行动的重要性和必要性,把“反三违”专项行动作为安全生产工作的重中之重,成立“反三违”专项行动领导小组,统一组织领导“反三违”专项行动,召开专题会议部署到位,主要负责人亲自抓负总责,分管负责人全力抓,确保专项行动扎实开展。

(四)打非治违工作。

村两委高度重视打非治违工作,把此项工作作为今年的一项重要工作来抓。在充分调查摸底的基础上,制定出了针对性和操作性都非常强的《实施方案》,明确了检查内容和检查重点,明确了工作职责,成立了“打非治违工作”领导小组,组长由xxx担任,成员由两委委员组成。根据主动检查和群众举报,按照边宣传、边检查、边发现、边处理的原则,抽调了素质高、能力强的党员干部组成排查组,采取拉网式,重点突出道路交通运输、建筑施工、消防、危险化学品、企业等重点行业领域,集中开展了“六打六治”

(五)安全风险隐患大排查大整治工作。

为了深入推进隐患治理,遏制事故发生,我们开展了安全风险隐患大排查大整治工作。工作由王志刚同志负责,安监员各司其职,加强对隐患的排查治理,保证不留死角,确保隐患排查治理工作落实到实处。

(六)安全生产月宣传情况及全年培训情况。

在今年的安全生产月活动期间,xx村加大宣传、教育、培训力度,全面提高广大从业人员的安全意识和安全素质,扎实开展好“安全宣传月”和日常宣传工作,营造全社会“关注安全、关爱生命”的良好氛围。全年组织各类从业人员进行了安全知识培训两次,收到了良好的效果。

(七)应急管理工作。

我们制定了安全生产应急预案和管理制度,组建了领导机构,组织领导协调全村相关安全生产事故应急救援工作。每季度定时对应急救援人员进行培训。今年7月份积极参加街道统一组织的防洪演练,投入5部车和30余人,通过演练,增强了面对突发事件的应急处置能力,完善了应急处置的各方面的技能。

(八)值班值守情况。

我们高度重视应急值班值守工作,制定并落实了24小时值班制度,严格执行安全生产事故信息报告制度,认真及时报送突发事故信息,确保了我村安全生产事故和突发事件的有效应对和处置。

(九)深入开展安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作开展情况。

为切实做好当前及今后安全稳定风险隐患大排查大整治工作,按照街道安委办要求,结合我村实际,深入开展了安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作。村两委及时召开会议,作了具体的安排部署,强化安全监管和隐患排查治理工作落实。安全生产工作过程中领导带头深入基层一线开展突查检查,及时发现问题不足,及时纠正解决,确保各级、各类人员履职到位。

存在问题。

1、监管面较窄,对高危行业的安全监管相对重视一些,对其他行业的监管流于形式,甚至没有监管,监管存在死角、死面。

2、村安监员专业知识缺乏。很少有机会接受系统的安全教育培训,自学的积极性也较为欠缺,对于综合监管与专项监管的业务知识及安全生产法律法规不能清楚,没有全面的了解和掌握,导致在安全生产监管过程存在不能管、不会管和管不好的现象。

3、安全生产教育培训不够。一是生产经营业主因文化素质低,不知道怎样去抓安全生产工作;二是各类生产经营单位的从业人员安全意识淡薄,缺乏自我保护意识,违章作业现象经常发生;三是全民安全意识不高,“关注安全、关爱生命”的氛围在短期内难以形成。

4、安全经费投入不足、设施设备差、待遇差。

四、工作建议及下一年的工作打算。

1、继续持续抓好安全隐患排查治和打击非法违法生产经营行为专项行动,为村民创造良好的安全环境。

2、继续抓好辖区成员单位基础工作,总结经验,全面开展安全社区创建设工作。

3、认真做好各种重大活动的安全维稳工作。

4、积极配合上级相关部门做好上级安排的工作。

xx村在会一如既往的做好安全生产工作,为打造平安xx做出贡献。

【安全知识范文】二。

(一)安全生产责任制落实情况,建立的相关制度情况。

按照安全生产“一岗双责”的要求,明确党总支书记兼村委主任主任为安全生产第一责任人,对各领域的安全生产负主管责任,杜绝监管盲区和死角。同时建立安全生产领导小组工作职责、安全生产管理员工作职责、村委隐患排查治理制度、村委重大危险源管理制度、安全生产检查制度、安全信息报告制度、安全生产宣传教育制度、安全生产例会制度等各种制度。

(二)安全生产大检查情况。

按照街道安委办要求,村委制定安全生产大检查方案,召开工作会议进行具体部署。今年以来,截至目前为止,共出动120人次,检查生产经营单位73户,非生产经营单位42户,发现安全问题15条,已整改15条。

(三)“反三违”专项行动。

村委充分认识开展“反三违”专项行动的重要性和必要性,把“反三违”专项行动作为安全生产工作的重中之重,成立“反三违”专项行动领导小组,统一组织领导“反三违”专项行动,召开专题会议部署到位,主要负责人亲自抓负总责,分管负责人全力抓,确保专项行动扎实开展。

(四)打非治违工作。

村两委高度重视打非治违工作,把此项工作作为今年的一项重要工作来抓。在充分调查摸底的基础上,制定出了针对性和操作性都非常强的《实施方案》,明确了检查内容和检查重点,明确了工作职责,成立了“打非治违工作”领导小组,组长由村委主任王财宝担任,副组长由总支委员王志刚担任,成员由两委委员组成。根据主动检查和群众举报,按照边宣传、边检查、边发现、边处理的原则,抽调了素质高、能力强的党员干部组成排查组,采取拉网式,重点突出道路交通运输、建筑施工、消防、危险化学品、企业等重点行业领域,集中开展了“六打六治”

(五)安全风险隐患大排查大整治工作。

为了深入推进隐患治理,遏制事故发生,我们开展了安全风险隐患大排查大整治工作。工作由王志刚同志负责,安监员各司其职,加强对隐患的排查治理,保证不留死角,确保隐患排查治理工作落实到实处。

(六)安全生产月宣传情况及全年培训情况。

在今年的安全生产月活动期间,西关村加大宣传、教育、培训力度,全面提高广大从业人员的安全意识和安全素质,扎实开展好“安全宣传月”和日常宣传工作,营造全社会“关注安全、关爱生命”的良好氛围。全年组织各类从业人员进行了安全知识培训两次,收到了良好的效果。

(七)应急管理工作。

我们制定了安全生产应急预案和管理制度,组建了领导机构,组织领导协调全村相关安全生产事故应急救援工作。每季度定时对应急救援人员进行培训。今年7月份积极参加街道统一组织的防洪演练,投入5部车和30余人,通过演练,增强了面对突发事件的应急处置能力,完善了应急处置的各方面的技能。

(八)值班值守情况。

我们高度重视应急值班值守工作,制定并落实了24小时值班制度,严格执行安全生产事故信息报告制度,认真及时报送突发事故信息,确保了我村安全生产事故和突发事件的有效应对和处置。

(九)深入开展安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作开展情况。

为切实做好当前及今后安全稳定风险隐患大排查大整治工作,按照街道安委办要求,结合我村实际,深入开展了安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作。村两委及时召开会议,作了具体的安排部署,强化安全监管和隐患排查治理工作落实。安全生产工作过程中领导带头深入基层一线开展突查检查,及时发现问题不足,及时纠正解决,确保各级、各类人员履职到位。

【安全知识范文】三。

各位领导,同志们:

大家好!

按照会议安排,现将开发区(以下简称经开区)20安全生产工作汇报如下:

年,经开区以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,全面贯彻落实以习近平同志为核心的党中央治疆方略,聚焦新疆社会稳定和长治久安总目标,牢固树立安全发展理念,认真贯彻落实国务院、兵团和师市安委会有关决策部署,全面压实企业安全生产主体责任。一年来,经开区上下恪尽职守、坚持不懈的严防死守,克服了生产经营单位多、高危行业占比大的重重困难和压力,实现了安全生产各项工作的不断进步,较好的完成了师市党委、政府安排的各项任务。2018年,经开区未发生生产安全死亡事故,安全生产事故起数和死亡人数均同比下降100%,实现了“零控制”,安全生产形势稳定向好。

一、加强组织领导,落实安全监管责任。

经开区党工委、管委会历来高度重视安全生产工作,认真落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的工作要求,建立健全了以党工委、管委会统一领导、安监部门综合监管、行业部门依法监督、各团场分区属地全面监管的责任体系,及时调整完善了安委会组织体系,修订了安委会工作规则,制定了安全生产考核办法及考核细则,并将《中共中央国务院关于安全生产领域改革发展的意见》贯彻落实情况纳入年度考核体系之内。一是每年年初,党政主要领导与各分管领导签订责任书;各分管领导与分管部门签订责任书,管委会与辖区各企业签订责任书,并对企业内部责任书签订情况督导检查,确保安全生产责任做到“横向到边、纵向到底”;二是全年累计召开五次安全生产全体会议和四次安全生产委员会,提前预判安全生产形势,研究部署各时节各阶段的安全生产大检查工作,大检查均成立以党政主要领导为组长,各分管领导为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,对安排部署的各项工作进行了逐条逐项跟踪落实;三是结合五落实五到位“回头看”活动,进一步督促企业全面落实安全生产主体责任。

二、推进“双防双控”体系建设,创新安全监管方式方法。

经开区在全面开展“反三违、除隐患、保安全”专项整治行动的基础上,积极推进风险分级管控和隐患排查治理体系建设,创新安全监管方式,不断提升企业本质安全。一是深入开展重点高危企业全面推进“双防双控”体系建设和安全生产标准化达标工作,累计辨识分析和管控安全风险点324个,重点高危企业“双防双控”体系基本实现全覆盖。43家企业通过标准化验收,其中,7家企业通过二级标准化验收;二是通过购买安全生产社会化服务,聘请专家作为技术支撑,深入开展隐患排查工作,帮助企业建立完善自身安全生产监管体系,解决企业安全生产深层次方面存在的技术难题和突出问题;三是大力推进重点高危行业企业购买安全生产责任保险工作,2018年,经开区投保企业13家,投保人数2904人;四是坚持典型引路、试点先行,经开区积极鼓励和引导企业采用先进的安全管理模式,切实提升企业本质安全。目前,新疆新业能源化工有限责任公司引进劳氏安全管理体系;新疆梅花氨基酸有限责任公司建立hse安全管理体系,这些先进的安全管理模式为企业的发展进一步保驾护航。

三、深入推进依法治安,严厉打击违法违规行为。

经开区将“反三违、除隐患、保安全”专项整治行动作为全年安全生产工作主线,以危化、冶金工贸、人员密集场所、厂内机动车辆、建筑施工等行业领域为重点,严厉整治“三违”现象。全年累计组织112个检查组,出动检查人员336人(次),查处各类安全隐患累计5110处,完成整改4995处,整改率为97%,检查企业和场所635家(次),行政处罚39家,对典型违法违规行为和重大隐患曝光10家,移交公安机关查处2家。通过专项整治,工伤事故起数同比下降16.3%,有效地遏制和预防了生产安全事故发生。

2018年,经开区深刻吸取历年有毒有害气体伤人事故教训,明确要求辖区各企业各建设施工单位坚决取缔燃煤取暖设施,一律采用安全风险相对较低的取暖设施。截止目前,累计检查企业220家(次),发放宣传单1000余份,排查安全隐患52处,整改率100%。自2018年采暖季以来,经开区未发生有毒有害气体伤人事故。

四、进一步加大安全宣传教育培训力度。

2018年,经开区将监督检查和培训教育进行有机结合。一是组织各企业主要负责人和安全管理人员参加兵团安委会办公室在师市举行的“安全生产月”活动启动仪式。期间,经开区组织播放安全生产警示教育片5部,发放职业卫生防治光碟80余张,发放防尘防毒技术实施指南100余册。各企业累计悬挂横幅160余条,发放安全生产宣传单1000余份,张贴安全标语600余幅;二是经开区全年开设了两期“双防双控”体系建设专题培训班,为“双防双控”体系建设的顺利开展,提供了有力保障;三是高危行业企业主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员持证上岗率100%,从业人员培训合格率100%。通过监督检查,辖区企业主要负责人的安全生产法制观念和职工群众的安全防范意识得到了明显提升。

2018年,经开区在师市党委、政府的正确领导下,在相关职能部门的帮助支持下,虽然取得了一定的成绩,但与师市的要求还有一定差距。下一步,经开区将深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想,认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的一系列重要批示指示精神,紧紧围绕社会稳定和长治久安总目标,将安全生产责任细化到最基层最末端,为迎接“国考”交出一份满意的答卷,为新中国成立70周年做出应有的贡献。

【安全知识范文】四。

2018年我站始终牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全发展的思想,进一步健全机构,落实安全生产责任制,加强安全生产宣传教育,深入开展“落实企业主体责任年”、“安全生产月”等安全生产活动,积极部署开展“打非治违百日行动”、“九大战役”、“强执法防事故”、“春节、两会、五一、中秋、国庆安全生产大检查”等安全生产行动,切实做好安全隐患的整改工作,大力消除安全隐患,以确保不发生安全生产责任事故为目标,创新工作思路,加强工作调度,硬化工作措施,扎实开展工作,有力维护了社会的安全稳定。现将我站2018年安全生产工作述职如下:

我站今年已召开安全例会11次,认真研究我站安全生产形势,制定切实可行的工作方案和预防措施,坚决把人民群众生命安全放在第一位,把安全大检查工作摆上重要议事日程,切实把各项安全生产工作落到实处。

积极推动落实企业安全生产主体责任,积极开展“落实企业主体责任年活动”,以落实企业全员安全生产责任制为核心,全面加强安全生产教育培训和安全生产行政执法,督促企业全面履行安全生产主体责任,激发企业安全生产内生活力,建立企业自我约束、持续改进的安全生产长效机制,提升企业本质安全水平。强执法,深入部署开展安全生产大检查,我站突出抓好危险化学品、消防、非煤矿山、职业健康、有限空间等重点行业领域专项治理,全面排查整治隐患。

按照“打非治违百日行动”、“九大战役”、“强执法防事故”、“春节、两会、五一、中秋、国庆安全生产大检查”行动等方案要求,对辖区内重点部位、重点企业进行安全生产大检查大管控大整治,截止今天共检查单位511家次,做到了重点部位经常性检查,隐患检查全覆盖,截止现在共排查出隐患887条,已整改隐患886条,因时间和实际工作困难其他的隐患也正在紧锣密鼓的整改过程中。对整治难点问题,事故隐患大的问题,坚决按“一单四制”要求进行管理,落实整改措施,杜绝安全事故的发生。开展“落实企业主体责任年”活动及“强执法、防事故”行动。通过严格执法,严厉处罚,严肃问责,狠抓企业主体责任落实。我站今年以来共立案19起,行政处罚8万余元,通过严管重罚切实使我办企业在安全责任、投入、培训、管理、救援等方面得到有效提高;扎实“开展职业卫生保障行”活动,督促全办所有企业加强对职业病防治的管理,提高职业病防治水平,落实好职业病体检,健全职业卫生档案和劳动者健康监护档案,确保无危害职工身体健康现象发生;加强对危险化学品的安全监管,加大对中天化工、金富源碱业等的安全监管,要求各危险化学品经营单位严格执行国家有关危险化学品的法律法规,确保安全生产。严格落实隐患治理“一单四制”制度,我站将上级交办、领导带队检查和日常执法检查发现的重大隐患纳入了“一单四制”管理,并建立了相关台账资料,进行整治任务进展跟进和销号管理,至目前为止,我镇的3项重大安全隐患问题已全部按要求整改到位。

强宣传培训,提升全民安全意识,以“生命至上、安全发展”为主线,坚持安全监管与宣传教育并重,大力开展安全生产宣传教育活动,有效提升了全民安全素质。我站主要通过张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传材料、以会代训等形式,广泛宣传《安全生产法》。在道路两侧刷写安全生产墙体广告30幅,在各村(居)开设了安全生产宣传专栏,树立安全生产宣传牌160块,编印《安全生产宣传册》8000册,张贴标语600余条、悬挂横幅200余幅,出动宣传车辆300余车次;组织开展了安全生产月、职业病防治法宣传周、安全生产咨询日、安全生产知识竞赛等活动;组织开展了安全生产“七进”(进机关、进企业、进学校、进社区、进农村、进家庭、进公共场所)和举办了各类安全知识讲座,全民安全意识明显增强。积极组织开展安全生产培训。

【安全知识范文】五。

2018是我们公司安全年,今年我们公司的生产安全工作在公司正确的领导下,在各级管理部门的的指导下,全体员工共同努力下,认真贯彻落实有关安全生产的会议,文件精神,坚持‘安全第一,预防为主,综合治理’的安全方针,明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动,加强‘驾驶员,车辆’两个源头管理。组织开展安全教育培训,提高全员安全意识,重点做好重大节假日的各种专项安全工作。保持安全形势继续稳定。

2018年安全工作可以概括为坚持一个方针:‘安全第一,预防为主,综合治理’树立一个理念:即安全是效益,安全是形象的理念,坚持一个原则:即以事前预防,事中控制,事后积极处理和应急有效为原则。通过以上种.种措施完成与公司签订的安全目标。

今年我公司共发生18起事故,其中浙h04198在府东街的一起下雨天追尾事故最为严重,事故总损失14000元,其余都是小擦碰事故。全年度的违法总计150条,其中超速39条(有两条在高速公路上超百分之二十以上),违禁,违停81条,(其中杭州中河高架6条,杭州绕城高速开第一车道16条),闯红灯6条。高速公路骑轧分界线,不按规定使用灯光10条,全年的违法次数比上一年增加百分之五十。

2018年交通运输部,公安部,应急管理部为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》,《中共中央,国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律,行政法规和文件要求,深刻汲取重特大道路交通事故教训,进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理坚持问题向导,立足发展实际,共同修订《道路旅客运输企业安全规范》。我们公司结合实际对公司的安全制度进行了改编,并贯彻落实到位。

今年我市开展创建全国文明城市活动,我公司为积极响应上级管理部门的部署,不乱停乱放车辆,机动车礼让斑马线,推进文明出行,争做最美衢州人。

20我们将进一步加强安全管理工作,重点在制度的进一步落实和加大监管,处罚力度,使企业的安全管理工作更扎实,经营发现降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一.狠抓源头管理,严把制度落实:

人,车两个源头:通过人,车两个源头管理来达到车辆技术安全,运行安全,安全是企业永恒的主题,制度均实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全,要强化主体,责任明确,规范制度,狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员,一律清除出公司队伍,对有病车,有问题的车辆一律不得上路。

二.加大安全培训力度:

进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质,年要进一步强化技术安全培训工作,使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高,要强化驾驶员安全意识,使驾驶员真正充分认识安全的重要性,艰巨性。真正树立起抓安全工作,人人有责,人人问责的安全观,提高驾驶人员服务水平。

三.要强化公司各项管理制,把规范化管理作为今后工作目的。

四.要继续秉承诚信服务,为我们乘客出行提供最优质服务。

五.抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理,安全宣传工作,提前部署。严格监控,严查违章,违纪行为。尤其对超员,超速,疲劳驾驶,酒后驾驶等违法,违规行为进行揭制。

六.对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。

七.今后我们公司会再接再厉,使员工年年树立安全责任重于泰山的思想,时时刻刻绷紧安全生产这根弦,全力做好安全生产工作。让我们员工齐心协力,上下同心,共创2019年的辉煌。

车队驾驶员安全发言稿篇二

在不断进步的时代,能够利用到发言稿的场合越来越多,发言稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定,要求情感真实,尊重观众。为了让您在写发言稿时更加简单方便,以下是小编精心整理的驾驶员安全驾驶表态发言稿,仅供参考,大家一起来看看吧。

各位领导,同志们,大家好:

我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的`稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

车队驾驶员安全发言稿篇三

各位领导,同事们:。

大家好,我叫××,来自司机班,是一名汽车驾驶员。今天我演讲的题目是“奔驰在青春之路”。

今天能站在这里进行演讲,我感到既高兴又紧张。高兴的是局党委及机关团支部为我提供了这次机会,紧张的是我第一次站在台上,面对这么多的领导和同事。我今年24岁,自从毕业参加工作就当上了小车司机,成为一名专业汽车驾驶员。从那时起,我就立志成为一名优秀的司机,争取做到政治合格、技术过硬,几年来,我也是一直努力朝着这个方向做的。要想开好车,必须做到安全开车。作为一名司机,谁都不能保证没有出过事故,要做这到这一点,无非是“一心、一提高”而已,也就是说,只要有高度的责任心,不断提高驾驶水平,到哪儿都能开安全车。

常言说,吃一堑,长一智,可作为一个司机,要是非得“吃一堑”才能“长一智”,那代价可是太大了,我在日常的工作中的办法就是吃别人的“堑”,长自己的“智”。在出行的路上,我凡是碰到的事故,都要仔细琢磨,是雨天路滑?超速行驶?还是机件失灵?对于发生的每一起事故,对我来说都是一本安全行车教材。

几年下来,我对司机这个职业有了更深的认识,要想做好本职工作,光靠过硬的行车技术是远远不够的,还要有吃苦耐劳的精神,我在刚参加工作不久,局里只有我一个专职司机,既要给领导开车,还要担任办公室的临时司机。最多的时候我一天跑过三次北京,而且每天的出车里程都是相当远的。当时我的.岁数也小,性子有些急,真的想过要退出司机这个队伍。但是,看到其他科室同事的工作也很累,而且经常加班,有时和他们聊天谈心,慢慢的我这种想法打消了。我意识到,作为一个青年人,最大的劣势就是浮燥,吃不了苦,如果这种劣势长久存在下去,那将来一辈子受苦的就会是自己。

现如今,我充分认识了自己,体现到了青春的价值,无论做什么事,干什么职业,都是一种奉献,奉献是不分岗位的,只是责任的不同而已,社会分工存在的差异罢了。

由于我的原始学历是中专,在周围青年人的带动下,我意识到了自己的不足,开始进行理论学习,参加了中央党校的大专班。在政治理论方面,我身为一名群众,要向周围的党团员看齐。在今年的先进性教育活动中,我受到了很大的启发,党员的无私奉献和为人民服务精神感染了我,我也从内心深处敬佩他们。从下半年起,我也渐渐关心政治了,主要是想更深入的了解党的路线、方针和政策,有朝一日能加入到党组织。

我作为一名司机,每天都是在马路上行驶,但我是一名青年,是一名有着志向的年轻人,我在把好方向盘的同时,也让我的青春在马路上奔驰。

谢谢大家。

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车队驾驶员安全发言稿篇四

作为车队的管理者,应提醒驾驶员注意自身安全.只有思想上高度重视,他们才能在遇到险情时最大程度地化险为夷,从而减少人员伤亡和企业损失.一般情况下,车队管理者应让驾驶员熟知的自我保护常识如下:。

作者:朱俊作者单位:刊名:驾驶园英文刊名:worldofdriver年,卷(期):2009“”(3)分类号:关键词:

车队驾驶员安全发言稿篇五

为确保我公司车辆全年安全行驶无事故,充分发挥公司业务的交通保障作用,争创市交通安全先进单位,特制定安全工作责任细则。

1、 公司全体员工在政治上始终要与党中央保持高度一致,维护祖国统一,遵纪守法,爱岗敬业。

2、 严格考勤制度,对无故违反考勤制度的将按有关规定处罚。

3、 未经车队调派,私自为用车单位、个人提供交通服务的,由该车驾驶员负担用车费用,并处罚50元,做书面检查。

4、 未经车队允许或驾驶员采取隐瞒、欺骗手段用公车从事营运、婚庆用车的,一经发现停车检查,没收收入,并处500元罚款。

5、 服从管理、听从调派,认真填写行车登记表,及时开领派车单。严禁酒后驾车。

6、 无故不参加公司劳动和集体活动,工作中责任心不强经常误时、误事、服务意识淡漠,个人利益高于一切者,处以罚款,在适当时安排从事车队其它工作。

个人服务。严禁借工作之便搬弄是非,甚至索取礼品、财物。

8、 车辆发生机械、交通事故的,因公驾驶员承担10%-20%的经济处罚,因私驾驶员承担全部经济损失。

9、 外出执行行车任务时,严禁借便搭乘亲友,一经发现处罚100元。

10、 由驾驶员原因造成用车单位、个人中途退车的车辆所需的返程费用由驾驶员承担(包括交通、机械事故)差费不计。

11、 停车、过路等费用均由用车人承担,车管中心不予报销。

12、 要求驾驶员在工作中保持通讯畅通,随叫随到。

13、 严禁将车交与外单位驾驶员或非驾驶员驾驶。

14、 公司领导服务车辆、驾驶员同样采取万公里修理费定额、计算油料节超情况,并奖罚。差费标准仍按固定差费与行车公里费相结合的方法执行。

15、 其他驾驶员差费按蓝牌车市区00元/公里,长途0.0元/公里。黄牌车市区0.00元/公里,长途0.00元。加班00元,等待小时0元。

16、 日包车驾驶员差费000公里内按公里费计算,000公里

以上按000元计算,停车等待一天按00元计算,长途不计算加班。

17、其它均按车辆管理制度执行。

驾驶员: 公司车队

20 年 月年 月 日 20 日

一、安全生产职责

1、车队队长是本车队的安全生产第一负责人,对本车队的安全、消防、环保工作负全面责任,必须认真贯彻执行各项安全生产法律、法规和公司的安全生产规章制度。

2、负责安排新驾驶员的二、三级安全教育,组织落实车间级安全教育,并督促检查班组安全教育。

3、组织车队管理人员定期、不定期进行安全检查,确保车辆、设备、安全装置、防护设施处于完好状态。发现隐患及时组织整改,车队整改不了的要采取临时安全措施,并及时向公司生产部提出书面报告。

4、对车队驾驶员进行经常性的安全教育、劳动纪律等教育,定期召开本车队安全生产会议,将安全生产纳入重要议事日程,所有工作重中之重。

5、每年按照本公司要求举行“安全生产月”活动,做到有计划、有内容、有记录、有效果。

6、按“四不放过”的原则,组织本车队的各类事故调查和处理工作,并按规定及时上报。

7、加强对车辆、生产设备、安全装置、防火设施的安全管理,防止事故的发生。

8、大修项目或危险性大的抢修项目,要亲自做好安全教育,亲自落实安全措施,亲自指挥或亲自监督检查。

二、安全生产目标

1、质量、安全、环保、职业健康安全零事故。

2、参加公司组织的重大节日和各类安全生产大检查活动达100%。

3、按计划参加培训率达90%。

4、按规定出席安全生产工作会议达100%。

5、车队队长与班组长和驾驶员安全生产责任书签订率100%。

三、奖惩办法

1、年终公司将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励,达不到目标要求的,公司视情节给予处罚。

2、自觉履行法定义务,完成年度目标,可评为安全生产工作先进个人。

3、对未达标的个人,实行一票否决,公司给予取消其评比先进的资格。

4、对于玩忽职守,工作不负责任造成一定后果的人员,公司将根据情节轻重严肃处理,直至追究刑事责任。

5、因管理不力致使责任区域内存在的重大安全隐患不能及时整改或造成重大安全事故的,依法予以处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

总经理签字:

车队队长签字:

日期: 日期:

为加强公司安全管理,消除各种隐患,防止运输事故的发生,确保道路运输安全生产,保护环境,提高运输效益,本公司实行道路货物运输安全生产责任制,所聘车辆驾驶员为车辆安全生产责任人。

一、安全生产职责

1、认真学习、严格遵守公司各项安全管理规定、道路交通安全法规、道路货物运输法规和有关规定、标准,熟悉岗位职责,严格按照操作规程作业,杜绝违章违规运输,严防事故发生。

2、按规定时间参加安全例会。凡迟到、早退、无故不到者,按安全例会制度严肃处理。

3、按规定经运管机构考试合格,取得相应的'上岗证件方可上岗作业。严禁无证上岗。

4、按规定进行车辆的二级维护、等级评定和年度审验。

5、必须随车配备不低于两具与所运货物相匹配的灭火器(3kg/具以上),及其它必备的安全行车器材,并保证器材完好。否则,公司将停运该车辆进行整顿。

6、车辆必须按公司规定足额购买各类车辆保险、司乘人员保险,强化事故抗风险能力。

7、保持车容车貌整洁。如发现车辆车容车貌不整,公司视情况对车辆停运整改,合格后方可运行。

8、加强车辆、货物管理,防止火灾、被盗事件发生。

9、严格执行例检例保制度,驾驶员必须严格进行出车前、行车中、收车后三检查。

10、车辆必须按公司运输作业计划的要求装载、运输货物,严禁超范围经营、超限、超载,否则一经发现,视情况给予停运整顿,并处以相应罚款。

11、责任人应认真核实托运人所运货物,不符合规定的不能起运。

12、运输时携带齐全的随车证件、行车手续等。

13、驾驶员严禁酒后开车、超速行驶、违章超车、强行会车、疲劳驾驶和驾驶中打手机。

14、驾驶车辆时应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。

15、通过隧道、涵洞、立交桥时,应注意标高、限速。

16、驾驶员一次连续驾驶4小时应休息30分钟以上;24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。

17、遇有天气、路面状况发生变化,应及时采取相应安全措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷 击和产生电火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥 泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、 打滑及危险货物剧烈振荡等,确保运输安全。

18、严禁车辆在公司区和货场内乱停乱放,临时停车要停放整齐,不得妨碍车辆和人员通行。

19、车辆进入公司停车场,限速5km/h,按停车场管理人员指定位置停放,严禁随意停车,乱停乱放,违者给予50元罚款。

20、车辆需要修理时,必须选择在安全地点和具有相关资质的汽修企业进行。

21、如发生事故,应立即向公司及当地公安部门、安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告并看护好车辆、货物,采取一切可能的警示、救援措施。

二、安全生产目标

1、质量、安全、环保、职业健康安全零事故。

2、参加公司组织的重大节日和各类安全生产大检查活动达100%。

3、按计划参加培训率达90%。

4、按规定出席安全生产工作会议达90%。

6、车辆设施设备完好率达100%。

三、奖惩办法

1、年终公司将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励,达不到目标要求的,公司视情节给予处罚。

2、自觉履行法定义务,完成年度目标,可评为安全生产工作先进个人。

3、对未达标的个人,实行一票否决,公司给予取消其评比先进的资格。

4、对于玩忽职守,工作不负责任造成一定后果的人员,公司将根据情节轻重严肃处理,直至追究刑事责任。

5、因管理不力致使责任区域内存在的重大安全隐患不能及时整改或造成重大安全事故的,依法予以处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

车队负责人签字: 日期:

车队驾驶员签字: 日期:

车队驾驶员安全发言稿篇六

自2016年9月至今在山西方山金晖瑞隆矿工作过程中,能始终认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,坚持“以人为本”的管理理念,按照地区和公司文件精神,结合本矿现场实际,总结往年经验教训,解放思想,精心管理,制定了切合实际的各项管理制度,狠抓安全生产,投入了精力,奉献了智慧,同矿领导班子精诚团结,同心同德,精心组织,合理安排,促进了我矿安全生产不断向好的方面发展,现在正朝更好、更高的标准稳步前进,具体工作总结如下:

一、思想政治情况。

统一思想,扎实开展安全生产宣传教育工作,学要有方向,干要有目标,利用学习会、班前会及其它活动引导干部职工以科学的发展观认真的做好安全生产工作。坚持安全第一,以人为本的管理观念,积极开展基层基础活动,深入贯彻落加强企业安全生产工作的通知,通过坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针,推进了我矿向科学化、规范化方向的发展。经宣传教育,开展各项有益活动,干部职工向心力,凝聚力战斗力逐步提升。

个人思想上能和上级保持一致,在矿上能和班子保持团结一致,积极维护大局,推动我矿发展;能自觉学习,认清形式,与时俱进,积极参加和组织公司和矿的各种活动;认真学习,增强反腐倡廉教育,端正作风,廉洁自律,时刻提醒自己“拒腐蚀、永不沾”,严格遵守领导干部廉洁自律的各项规定,始终做到自重、自省、自警、自励,以无愧于组织的信任和员工的期望,坚决抵制各种不正之风,树立良好的公仆形象,积极深入现场,深入井下,不摆官架子,与职工打成一片,深获基层干部和职工的好评。

二、工作开展情况。

在生产中,紧密围绕生产布局,扎实做好生产准备工作。积极同技术人员对矿生产布局进行探讨安排布置,克服不利因素,针对井下采场实际情况、生产格局的总体安排,合理调整开拓布局,努力做好采掘系统的安全生产管理工作,确保生产正常接替。

狠抓信息调度管理工作,努力实现安全生产;狠抓现场精细化管理,使之贯穿于现场生产的全过程,解决现场出现的各种问题,达到务求实效;保质保量完成矿下发的安全生产指标,成本控制指标等各项指标的实现。

8103采煤工作面遇到建矿以来地质条件最为复杂的地段。遇陷落柱,导致煤层变薄、煤炭质量差、构造区域安全工作带来极大隐患。为全面解决此问题,提高煤炭日产量、煤炭质量,保障安全生产工作顺利进行,对工作面安排打注浆锚索加固过构造,为安全生产做出重要保证。针对8102工作面机尾过风氧化带、工作面中部两条断层,安全管理是个难点,顶板破碎,后溜子采空区水大,工作面片帮,通过与技术口领导结合,并制定出相应的安全保障措施和管理措施,始终做到有效管理顶板,加强支架检修力度,保证支架的完好率达到85%以上,重点是抓好支架的内在质量,使支架的出撑力达到95%以上,减少片帮,杜绝流渣冒顶的事故发生,保证了安全管理无事故。

大力配合和加强安全质量标准化建设。结合井下和队伍自身实际情况,为安全生产积极营造良好的工作环境和氛围,狠抓标准化,不断打造示范工程,矿多处系统环境和工程质量得到极大改善,事故隐患点大幅下降。在各级领导的正确带领下,在各部门的大力配合下,在各级管理人员和广大员工的大力支持下,分管的各项工作能够顺利进行。

严格落实各项安全管理制度和岗位安全责任制,全面深入开展“三级隐患排查治理”工作,把事故隐患消灭在萌芽状态。坚持每周一至周六全矿各专业无缝隙全覆盖安全大检查,不漏查任何一个地区、不漏查任何一条隐患。严格执行隐患排查责任追究制度,对不按期治理或重复出现的隐患要严格对责任人进行追究。严格执行隐患排查和现场安全确认工作,进一步规范职工的安全操作行为。对“三违”人员过断停下来,制定专人进行程序化教育,严查安全不放心人,使职工从思想上对安全有足够的重视,消除职工的依赖思想,提高职工抓好安全的积极性。

狠抓职工职业培训,严抓基层干部管理,深化基层队伍建设。近年来,我矿采掘队伍人员不稳定,新进职工多,从年初至今,为满足矿井发展需求,矿对现有队伍进行了改建重组,招收新职工,相对管理难度增加,安全压力较大。依据班组建设平台,本人认真贯彻落实建立教育培训等严格的制度,通过亲自参加班前会、到井下迎头现场考察等方式深入调查、熟悉,进行教育引导强化队伍建设管理,提高队伍素质。合理抓好劳动组合,搞好优化组合。在队伍新、人员新,新掘巷道开口多、采煤搬家频繁的情况下,重点抓工时工序利用,减少浪费与提效。

三、工作体会和不足。

一是在安全质量标准化工作的落实上,需进一步加大力度予以完善;二是在干部、职工队伍的素质提高上,仍要下大功夫、做过细的工作;三是推广创新力度不够。

以上问题在今后工作中将努力克服。2016年四季度我们虽然取得了一定的成绩,但存在的问题和不足还很多,在2017年我们将在两级公司的正确领导下,在各部门和兄弟员工们的支持和帮助下,认真贯彻执行矿的安全方针政策,扎实开展各项工作,改正缺点和不足,克服困难,开拓创新,努力实现各项安全、生产、成本指标顺利完成。

【安全知识范文】二。

2019年春运工作期间,****全体路政人员,在***、****的正确领导下,根据省交通厅《关于认真做好2019年春节运输工作的通知》精神,以饱满的工作热情,严谨的工作作风,强化管理手段,狠抓各项措施的落实,明确责任,注重实效,圆满地完成了2019年春运工作,实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。

春运期间,辖段共发生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小额路赔),造成路产损失85695元,收回路产损失79470元;没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交通受阻,乘客滞留等现象。

回顾今年的春运工作,具体做了以下几个方面的工作:

一、积极动员提高认识。

针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点,为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。

二、加强领导政令畅通。

为确保2019年春运工作的顺利开展,加强组织领导,大队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工作方法;总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管理制度,加强了平时的监督检查力度,确保了政令畅通,上情下达,下情上呈,各项工作得到有序进行。

三、强化手段务实求效。

为贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针,全力预防重特大安全责任事故的发生,我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路,强化管理手段,狠抓工作落实,主要开展了以下几方面工作:

1、根据上级文件精神,并结合辖段实际情况,迅速制定了《2019年春运工作紧急预案》,明确了预案目标,确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针,建立了春运工作组织机构,并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。

2、营造安全春运氛围,开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放全省高速公路行驶线路图2000余份;二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料,切实保障春运工作平稳有序进行;三是印制春运安全宣传横幅,悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处,对司机朋友们安全行车起到警示作用;四是在收费站口及服务区开展了“规范装载、维护路产路权”专项法规宣传工作,进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。

3、加强道路巡查,确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻,及时清除路面障碍物;遇有雾天、雨雪恶劣天气情况,提早上路巡查道路通行状况,及时向公司应急指挥中心反馈路况,在收费站口放置警示牌,提高过往驾驶员的警惕性。加大巡逻密度,尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场的巡查。

4、快速反应,确保了道路安全畅通。春运工作紧急情况应急工作组成员24小时处于待命状态,一旦出现突发情况,快速反应。春运期间,我大队共处理17起交通事故,保证了及时疏通道路,没有出现一起交通堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆,立即通知施救单位进行清障处理。

5、加强养护施工作业现场的安全管理,杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡,对巡查中发现的问题,当即通报施工作业单位,并督促整改到位,春运期间,共整改养护施工作业现场安全隐患15处,有效的杜绝了安全责任事故的发生。

6、加强信息沟通与相互协作,确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通,对发现的道路缺陷,做到了及时通报;二是加强了与公司监控中心的信息沟通,做到了道路通行信息的及时传递,为公司的决策提供的有效参考;三是加强了与高巡九大队、消防大队、养护单位等相关单位的协作,落实了春运联系方式,保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通;四是加强了与收费站的相互协作,协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作,防止了交通肇事车辆的逃逸。

四、热情服务塑造形象。

春运期间道路运输客运量大幅度增长,对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验,大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求,大力推行优质服务,通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间,共计提供咨询解答、救助服务26次,最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境,让广大司乘人员走得安心,走得放心。

一、积极动员提高认识。

针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点,为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。

二、加强领导政令畅通。

为确保2010年春运工作及“三优三保”活动的顺利开展,大队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作暨“三优三保”活动工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运政策和“三优三保”活动要求,研究讨论春运期间的工作方法,总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管理制度,加强了平时的监督检查力度,确保了政令畅通,上情下达,下情上呈,各项工作得到有序进行。

三、强化手段务实求效。

为贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针,全力预防重特大安全责任事故的发生,我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路,强化管理手段,狠抓工作落实,主要开展了以下几方面工作:

1、根据上级文件精神,并结合辖段实际情况,迅速制定了《2010年春运工作暨“三优三保”活动预案》,明确了预案目标,确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针,并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。同时按照预案督促养护单位及施救单位落实应急人员、物资、装备、机械,确保其快速反应能力。

2、加强道路巡查,确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻,检查公路设施的安全性及完整性,清除路面障碍物,及时排除安全隐患;遇有雾天、雨雪恶劣天气情况,提早上路巡查道路通行状况,尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场作为重点巡查,及时向公司应急指挥中心反馈路况,在收费站口放置警示牌,提高过往驾驶员的警惕性。

3、营造安全春运氛围,开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放宣传资料2000余份;二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料,切实保障春运工作平稳有序进行;三是印制春运安全宣传横幅,悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处,对司机朋友们安全行车起到警示作用;四是在收费站口及服务区开展了“安全行车”专项宣传工作,进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。

4、快速反应,确保了道路安全畅通。工作组成员24小时处于待命状态,一旦出现突发情况,快速反应。春运期间,我大队发扬连续作战、顽强拼搏、无私奉贤的精神,共处理23起交通事故,其中2月11日因冰雪天气道路仅开通10小时,我队在63km辖段内处理8起交通事故,做到了“高效出警、高效管制、高效处理、高效清场”,保证了及时疏通道路,没有出现一起因交通事故造成道路堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆,立即通知施救单位进行清障处理。

5、加强养护施工作业现场的安全管理,杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡,对巡查中发现的问题,当即通报施工作业单位,并督促整改到位。春运期间,共整改养护施工作业现场安全隐患13处,有效的杜绝了安全责任事故的发生。

6、加强信息沟通与相互协作,确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通,对发现的道路缺陷,做到了及时通报;二是加强了与公司监控中心的信息沟通,做到了道路通行信息的及时传递,为公司的决策提供的有效参考;三是加强了与高巡、消防、养护、施救等相关单位的协作,保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通;四是加强了与收费站的相互协作,协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作,防止了交通肇事车辆的逃逸。

7、强化恶劣天气下的道路控管力度。春运期间我队辖段内雨雾天气11天,冰雪天气8天,异常天气比例较高,按照《***高速公路恶劣天气条件下联合交通应急工作预案》精神,我队积极联合高巡进行应急处理,及时在收费站入口发布预警信息,协同高巡进行道路管制分流8次计69小时,确保了道路安全畅通。

四、全力以赴防滑保畅。

今年春运以来出现冰雪天气8天,尤其是2月10日、11日两天的低温雨雪冰冻天气造成我队辖段公路长时间的冰冻。我队齐心协力,全力以赴,明确责任,确保领导到位、工作到位、人员到位、措施到位,战冰雪,斗冻滑,保畅通,加强对路面冰冻情况的巡查和处置。发现100余处积雪点和冰冻点,及时督查、组织、指导养护单位抛撒融雪剂、沙砾,铺设草袋,铲除冰雪,保证道路安全畅通。重点路段加强管控,在积雪冰冻严重的桥梁、涵洞、弯道及上下坡等重点部位巡逻疏导,通过开启警灯、利用喇叭喊话等方式,警示过往车辆注意交通安全,提醒司机谨慎驾驶。在2月10日16时左右,因零下三度的低温导致道路冰冻而在***进行分流,大量车辆滞留在***收费广场及内外匝道,内外匝道抛撒沙砾,铺设草袋,另一方面引导车队缓慢有序通行,直至凌晨1时所有拥堵车辆全部疏导分流完毕。2月11日16时左右,道路因低温导致大面积冰冻,部分在路通行车辆不敢继续前行,60多辆客货车停靠在路肩,我队采取执法车以时速20公里压道领行,将所有车辆就近带至驶离高速公里。通过以上措施,确保了在低温雨雪冰冻天气没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交通严重受阻、司乘滞留等现象,切实保证了道路安全和通行秩序。

五、热情服务塑造形象。

春运期间道路运输客运量大幅度增长,对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验,大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求,强调文明、规范、准确执法,热情服务,遇困必帮,大力推行优质服务,积极投身于“三优三保”竞赛活动中,通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间,共计提供咨询解答、救助服务26次。同时加强对施救服务单位的监管,对其服务质量、服务收费等方面进行跟踪检查,没有发生一起施救服务投诉事件,最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境,让广大司乘人员走得安心,走得放心。

【安全知识范文】三。

2017年我乡在县安委会、安监局的指导帮助下以及xx乡党委、政府的正确领导下。坚持以习近平总书记重要讲话和“科学发展观”为指导,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实。加大安全生产宣传教育力度,定期不定期地对辖区内的各相关生产经营单位开展安全生产大检查,积极实施安全生产专项治理,层层落实安全生产责任制,遏制了安全生产事故的发生,稳定了我乡安全生产形势。现将2017年xx乡安全生产工作开展情况总结如下:

一、强化组织,加强领导。

安全生产工作是一项重要的工作,为切实做好2017年度的安全生产工作,我乡根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,成立了以政府乡长漆宝瓶任组长,分管安全生产的副乡长展寅霞任副组长,安监站和相关站所人员为成员,领导小组下设办室,并配备了专职安全生产工作人员负责日常工作,层层落实责任,完善制度,细化措施。按照责任分工的原则,将全乡的安全生产工作分配落实,政府一把手负总责,各基层单位负责人、各行政对本单位本辖区的安全生产负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作,将具体责任落实到每个单位和个人。

二、危化品及烟花爆竹安全。

在对烟花爆竹经营零售点监管上,我乡认真贯彻执行国家、省、市有关烟花爆竹安全管理的法律法规、政策要求,对辖区内烟花爆竹经营零售点进行专项整治13余次,签订烟花爆竹经营责任书、承诺书近份,并对无证经营的烟花爆竹经营零售点下发下架通知单近6张,同时积极配合县安委会、安监局专项治理行动并没收非法烟花爆竹3箱,现场整改烟花爆竹经营零售点2家,并认真做好安全教育,使我乡烟花爆竹市场监管走上了规范化、法制化轨道。

三、尾矿整治安全方面。

目前为止我乡非煤矿山企业有1家(上坝矿山),为进一步规范生产经营单位的安全管理,减少一般事故,遏制重大事故,杜绝特大事故,由乡长任组长,分管副乡长任副组长,乡安监站、综治办、司法所、派出所为成员单位,对我乡上坝矿山实施专项整治并对其下发停产通知单,签订安全生产责任书。同时今年安监站对上坝矿山进行监督检查3次并现场做了检查记录、对检查出的安全隐患要求限期整改。

四、道路交通安全。

建立健全农村道路交通安全监管体系,落实安全监管责任。强化重点线路人防、技防措施,成立乡村交管室13个、劝导站2个,悬挂宣传标语9条,联合各部门对我乡各主要路段进行巡查,乡交管站加强农用车三轮车、摩托车等重点车辆的管理,对农运三轮车非法载人及无牌无证车辆进行劝导督促教育非法行为25次。

五、消防安全。

与全乡4家农民专业合作社签订了安全生产责任书、并督促要求其张贴警示标志、购置消防器材,着力提高社会单位防火意识、继续以人员密集场所为重点,深入开展防火宣传,切实消除火灾隐患。

六、加强学校安全管理。

全面深入排查学校及周边环境安全存在的问题和薄弱环节,及时治理和消除学校安全隐患,建立学校及周边建筑安全管理长效机制,确保师生生命财产安全和校园安定稳定。同时与学校及幼儿园负责人签订了安全生产责任书。

七、森林防火安全。

我乡辖区内各村严格按照护林防火责任书要求,护林员要切实负起巡山任务。定期不定期组织人员到重点林地进行防火大检查,严禁一切野外用火。

三、存在的问题。

我乡安全生产工作在草坪乡党委、政府的正确领导下,通过全乡上下各方面的共同努力,取得了一定的成绩,但是还存在许多不足,与上级领导的要求还有差距,我们将以“科学发展观”为指导,牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚持“以人为本”的方针政策,与时俱进,求真务实,扎实工作,以更大的决心、更有力的措施抓好安全生产工作,为我乡经济发展、社会稳定创造一个安全的环境。

(一)因体制等原因,虽然乡安全监管部门在安全生产中发挥监管职责,但因监管权限问题,在执法方面还存在很多困难。

(二)装备与技术水平低:乡安监站的装备及技术水平普遍较低,设施简陋,技术力量不到位,在检查和监管中不能完全的判断安全隐患。

(三)从业人员的素质不够高。从业人员绝大多数是家庭贫困、文化素质低的弱势群体,安全生产意识淡薄,自我规范能力不强,切流动性较大。

(四)日常安全教育不够。对群众安全教育大多流于形式,应付了事,没有针对性。安全生产管理知识和工作内容还不十分到位,有等进一步强化和完善。

四、今后的工作重点。

2018年,草坪乡安监站将立足实际,针对以往工作不足之处,加强安全监管督查力度,不断创新工作思路方法,改进工作方法,不断提高执法能力和效率。重点做好以下几方面工作:

一是加强宣传培训,增强安全意识。

二是全面检查整治,消除安全隐患。

三是完善监管体制,提高监管水平。

四是认真履行职责,搞好行政执法与综合监管工作。

总之,在一年来的安全生产工作中,我乡采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隐患,但离各级领导的要求还有一定的距离,在今后的工作中,我乡将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神,明确责任,加大力度,把全乡的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓出特色,抓出成效,确保全安全生产形势的稳定,保障我乡人民群众的生命财产安全。

【安全知识范文】四。

认真贯彻执行省市区各级各级安监、旅游行业主管部门关于安全生产工作要求,坚持安全生产的经营发展原则,认真开展冬季安全生产的自查、整改和落实情况,堵塞管理漏洞,强化源头治理,预防事故发生,以确保公司安全生产和经营工作平安稳定。现将近期安全工作简要总结如下:

1、坚持将安全工作摆在公司发展的首要位置,结合旅行社行业特点和企业实际情况,,建立、补充、完善安全经营工作相关制度13项,公司、业务部门、一线导服工作人员三级安全责任。包括安全生产领导机构目标责任,安全经营工作的教育、培训、检查落实,导服人员带团安全管理、旅游用车安全管理制度,投保保险操作流程,意外事件的救援和应急预案,在制度上将安全经营责任和义务层层分解具体落实。

2、执行国家有关政策法规,规范旅游合同签订,合法经营,严格杜绝非法低价游行为,要求下属业务部门对旅游团队所涉及的车辆、餐饮、酒店、参观景点等进行资质报备和检查,选择有实力、信誉好、经营规范的公司作为合作单位,在合作协议中明确责任义务,合法、合理规避安全风险。

3、按照西安市旅游局关于旅游用车安全通知要求,我公司与西安安顺达旅游客运服务中心签订《汽车运输合同》,并与省内主要旅游汽车公司签署了团队用车协议,明确要求各业务部门对所用用车进行备案和抽检,确保资质齐全,对保险到位。

4、落实对管理人员、领队、导游以及游客的安全教育培训,增强安全意识,落实安全责任;要求导游、领队认真履行对游客的安全提醒责任,与行程说明、文明出行、游客意见反馈等告知内容,确保每位游客知晓并确认,并以书面材料及时报备,作为对其业务考核标准。

5、公司各业务部门、门市部、分公司充分利用现有营销管理平台,采取海报宣传、网络、微信、电子出行通知单多种形式提醒游客安全出行,提高游客的自我防范意识和自救能力;在办公、营业场所严格规范电器设备和电源线缆的安装设置,易燃物品的管理,定期在每周进行环境、卫生、防盗、消防等安全检查。

6、公司参照从高标准足额投保旅行社责任险,以最大限度转移企业面临的经营风险,邀请保险公司对所有业务部门进行案例分析、安全保险业务知识培训,强化全员安全经营意识;购买个人意外险将作为确认游客参团签订合同的必要流程,所有业务部门推荐客人自行购买或者赠送每位游客个人意外险,不得遗漏。

7、分别建立了《自然灾害应急预案及措施》、《安全应急救援预案》、《安全事故报告及处理制度》,并与近期和11.9消防日,分别进行了消防和和紧急事故演练。

自查中发现的问题和不足,主要表现在以下几个方面:分公司、门市部的安全生产意识、规范化经营需要加强,并进一步监督、检查公司制定的各项制度落实情况。

【安全知识范文】五。

2018年,安监办紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化预防环节,认真开展好安全生产的各项工作,努力营造了全乡安宁、稳定的生产发展环境。现将2018年的安全生产工作简要汇报如下:。

一、党政高度重视,切实加强领导,坚持“一把手抓到底”的安全工作机制。

一是安全生产工作坚持书记负总责、乡长亲自抓,分管领导具体抓,各部门配合抓,社会各界共同抓的安全生产格局,建立健全了安全生产管理机构。及时对乡安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开党委会议,认真总结上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解决安全生产工作中存在的问题。二是调整充实了乡安监办人员。三是乡党政主要领导带队检查安全生产工作20多次,亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改,分管领导和安监办人员经常检查。四是乡党委、政府每月至少召开一次由全乡干部职工参加的安全生产会议。

二、明确工作目标,完善工作制度,强化安全责任。

年初印发了一系列安全生产文件,对2018年全乡的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。为严格履行“一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管,横向到边、纵向到底的局面。乡政府与各部门、村签订了安全生产目标责任书,与重点企业签订了企业安全生产目标管理责任书。编制完善安全生产系列工作方案及应急预案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

三、加大宣传,增强人们安全生产意识。

充分利用各种会议、标语、专栏、安全生产月、素质固安公益广告、“送教下乡”活动案例等向广大干部群众宣传安全生产法律法规及业务知识,让人们做到依法生产,增强大家的学法、用法的意识。用法律法规规范全社会的生产生活行为,努力营造全乡依法开展安全生产的环境。

四、加大对重大节假日的整治。

在元旦、春节、两会、五一、青岛峰会、三大活动、十一期间,组织力量对道路交通、服装加工、建材、建筑工地、危化品、烟花爆竹及社会消防等巡防排查,及时查出问题和不足,提出相应的整改措施,对一时难以整改的,要求停业整顿,制定长期整改方案,逐步加以落实解决。

五、存在的不足及问题。

(一)全乡安全生产形势依然十分严峻,安全生产压力非常大。群众安全生产意识淡薄、企业与业主落实安全工作的责任与各级的要求存在差异,安全生产基础设施薄弱。

(二)企业与部分安全生产管理人员素质较低,麻痹大意思想存在。

(三)在道路交通检查中,由于乡政府不是执法主体,没有执法权,许多的车主对政府检查车辆不理解,造成乡安监办和交管办的工作开展无法顺利进行。

六、来年工作打算。

(一)切实落实“一岗双责”和“三方监管”机制,严格督促落实企业主体责任,加大安全检查和执行力度。

(二)继续开展安全隐患的排查与治理工作。

1.抓好汛期安全生产工作,尤其是汛期地质灾害工作。

2.继续开展道路交通安全整治工作。

3.强化烟花爆竹安全生产监管和九小场所消防。

4.抓好节假日重点时段安全生产工作。

车队驾驶员安全发言稿篇七

作为车队的管理者,应提醒驾驶员注意自身安全.只有思想上高度重视,他们才能在遇到险情时最大程度地化险为夷,从而减少人员伤亡和企业损失.一般情况下,车队管理者应让驾驶员熟知的自我保护常识如下:。

作者:朱俊作者单位:刊名:驾驶园英文刊名:worldofdriver年,卷(期):“”(3)分类号:关键词:

车队驾驶员安全发言稿篇八

尊敬的各位领导、同事们:

我演讲的题目是:打牢化工企业安全基础,是构建化工企业安全长效机制的根本。

安全是企业之魂,是企业生存与发展的基础。员工的人身安全得不到保障,企业就无法发展壮大;公民的人身安全得不到保障,国家就无法繁荣富强。人是以个体的形式出现在社会上的,社会上的每一个公民就如同珠子,和谐顽强的生命力将珠子串起来,形成一个不可分割的生命体。线一旦没有了生命力,珠子便滑落下来,也就不存在这个生命体了。所以我们每个人无论在社会中还是在企业中的力量是不容忽视的。

基础不牢地动山摇。在现实生活中,少数化工企业,只注重生产,而忽视安全,生产不讲科学。土办法管理,老经验办事,无视标准和规范。人们常说:安规本是血染成。面对成千上万条鲜活的生命,用鲜血和泪水书写的操作规程,有的人总是熟视无睹,麻木不仁。“小型分散,少量多次勤运走”,烟花爆竹安全生产的“十一”字诀。短短的十一个字,却保证了不知道多少企业财产和工人生命的安全。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,可是杜邦老板却敢夸口说:在杜邦公司上班比在马路上散步还安全,因为杜邦有一整套保证企业安全运转的规范,即使放一只桶都要放在指定的圆圈。

很多化工事故都是由于设备落后,科学技术低下造成的'。实行科技兴安,大力引进新工艺,提高安全装备水平和科技含量,是我们刻不容缓的责任。提高化工设备自动化程度,优化生产工艺,创造一流信息化化工企业,打造数字化化工企业,是化工企业安全发展的唯一出路。

曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行。

这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都应该做到这一点。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的责任也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是安全!

做为化工行业的工作人员,让我们记住这些惨痛教训吧!让我们更加努力学习,全面提高素质,打牢化工行业安全基础,真正构建化工行业安全生产长效机制。进一步解放思想,增强忧患意识,责任意识,为构建化工行业安全长效机制,为建设和谐企业美好明天而努力奋斗!

谢谢大家!

车队驾驶员安全发言稿篇九

同志们:

今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。

在座的任何一个人都不希望发生事故,但为什么我们的安全事故仍然频频发生呢?这应该值得我们认真的反思和吸取教训。从9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天发生的事故。

生命对于我们任何一个人都是最宝贵的,生命只有一次,不可以重来。

安全工作最高境界是防患于未然。两千年前的荀子曾经说过:“一曰防,二曰救,三曰戒”。对付事故、保障安全,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救。第三种是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒,预防为上策,补救为中策,惩戒为下策。用美国杜邦公司的话说,就是“一切事故都是可以预防和避免的。”关于在于我们的思想和行动。

一、我想做好安全工作,要时刻怀有一颗敬畏的心,要始终有一种如临深渊、如履薄冰的危机感。

安全意识强的表现是:遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中,事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。安全意识差的表现是:思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于衷等等。

开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶”等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。

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