2023年学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟(实用14篇)

在面对人生的挫折和困境时，我们往往能够获得更深刻的感悟和理解。培养感悟力需要我们主动寻找和创造机会，拓宽自己的视野。感悟可以是源于生活中的一些细枝末节，以下是一些有关生活感悟的文字，一起来看看吧。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇一

2020最美铁路人发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片，从不同角度讲述了他们的工作生活感想和价值追求。下面是小编为大家带来的学习2020最美铁路人先进事迹有感心得5篇，欢迎大家查阅!

今日观看了2020年“最美铁路人”事迹发布仪式，发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。

作为工务段的一员，不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天，不管是刮风，还是下雨，我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自我的工作岗位上默默地坚守着，认真地把控作业质量，提防安全隐患。也许每一天的工作是枯燥乏味的，也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡，可是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作，确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日，没有正常的工作时间，他们用自我的身躯驻守在铁路安全的第一线，保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者，我们应当抓住当下在一线努力学习现场技术，积累经验，应当不怕苦不怕累，从最小的事情做起，从最繁琐的事情做起，将基础扎牢，对自我负责，对铁路建设事业负责，在自我的工作岗位上创造出自我应有的价值。

执着于牺牲自己的幸福，无怨无悔。铁路人的梦想正是中国人梦想的缩影，铁路人对梦想的追求与向往也映射出中国梦里每一个奋斗不息的背影。铁路强则国稳，铁路兴则民旺，坚守岗位，敬业爱路，正是我们梦想实现的保障，我的梦想就是在属于我的阵营奉献青春力量，传递快乐能量，让我服务的每一位旅客都能够温馨出行。

x列车是我战斗的岗位。我的工作很平凡，也很普通，记得刚上班没多久的一天，我发现一位老人上车后拎着大包在两车连接处无助地四处张望，我轻声地问：“爷爷，有什么可以帮您的?”老人低下头无奈的说：“我不认识字，找不到座位，我…就是很想坐车去看看我的孙子”。我感到一阵心酸。扶老人进入车厢，安置好行李，我说您有什么困难您就跟我说，这时老人激动的拿出一张写着地址和电话的纸条，老人在我的面前掉下了眼泪。我忙安抚了老人，并通知车长联系到他的家属。中午我给老人买来了饭菜，告诉他：“爷爷，您好好吃饭，大孙子到站了会来接您。”到站后看着老人见到孙子开心的笑容，我的心里也涌动着一丝温暖。小事情作出大文章，把小事做好就是成功。

每天我们巡视车厢几十次，回答旅客形形色色的问题。行千里路，说万句话。可以简单概括我们的工作。然而我坚信再平凡的岗位也能成就不平凡的事业。列车是一个铁路的一个服务窗口，与旅客接触时间最长。而作为x客运段的一名普通职工，每天坚守岗位，严格执行作业流程，还要负责接待全国各地的旅客及老、幼、病、残、孕等重点旅客，所以对于服务工作的技巧我就有了更新的认识。

在日常工作中对旅客要做到来有迎声，走有送声，有问必答，有求必应。作为一名为广大旅客近距离服务的乘务人员，当我在人流拥挤的车厢内为我的“上帝”们送上我最真诚的祝福，赢得他们一声“谢谢”时，我感觉此时的自己是全世界最幸福的人。

成功的背后，永远是艰辛努力。我们要把艰苦环境作为磨炼自己的机遇，把小事当作大事干，一步一个脚印往前走，滴水可以穿石。工作以来我把“以服务为宗旨，待旅客如亲人的服务理念”贯穿于每一件小事，用自己的一言一行让旅客们的旅途生活能够更加愉快。

记得有一次同事问我怎么做到的“爱车如家，待旅客如亲人”，我说：“我对待每一位旅客就像对待自己的家人，见到那些需要我帮助的老人，就想到去世的姥姥、姥爷，我用心中对他们的这份爱去照顾旅客。很多旅客送来锦旗表示感谢，也有旅客寄来感谢信，都深深地感动了我。他们通过我们的服务，记住了热情x，记住了滨海小城，记住了x的绿皮火车。

我深深感到，一句热情的问候，一次真诚的帮助，可能会改变人们对一个行业、一个城市的印象，自己的服务岗位不仅展示了x人的风采，更展示了铁路人的风采，我在这样的岗位上工作而感到自豪、幸福和快乐。旅行有终点，服务无终点。让我们一同携手，将旅客放在心上，把质量握在手中!

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

择一事终一生，用匠心谱华章。每一位“最美铁路人”都是我们身边的平凡人，他们有着平凡的名字，平凡的面容，背后却是不平凡的坚持，不平凡的勇毅。他们展现了铁路职工的亮丽风采，诠释着工匠精神，像前进路上的明灯，引领着我们在“交通强国，铁路先行”的路上奋勇前行。作为一名列车长，我虽干着平凡、不起眼的工作，但是如果能够将这份工作当作自己的事业去干，把服务旅客、创先争优当成自己的毕生梦想去追求，我们也终会迎来自己人生的高光时刻。

10位“最美铁路人”用自己的奋斗经历告诉我们，无私的奉献不需要惊天动地的大事来凸显，也不是急功近利的短暂追求，而是在日常工作中几十年如一日的坚守和努力，在漫长的人生岁月中，让专业的精神和用心的服务影响身边的人。

作为一名铁路客运人，如果能在平凡的工作岗位上坚持为他人服务，为他人奉献，点亮自己，照亮他人，形成自身独一无二的光彩。

观看了2020最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的力量。用先进典型人物，激励我们“不忘初心、牢记使命”，努力在建设交通强国中当好先行者，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展作出贡献。

“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，为“交通强国，铁路先行”的历史使命，出色地履行了自己的职责。他们用汗水，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路青工，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，主动投身到“交通强国、铁路先行”的生动实践中去，更要在本职岗位上努力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，充分发挥生力军作用!

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇二

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者，在春运即将到来之际，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布20“最美铁路人”的先进事迹。邢云堂就是其中一位。

奋斗不止的追梦人，中国铁路哈尔滨局集团有限公司的一名行内传说级人物邢云堂，火车驾龄足足24年，从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。对标停车误差不超过20厘米，安全驾驶400余万公里，相当于绕赤道100多圈。

世上无难事，只要肯登攀。十几岁时，第一次见到火车就对它情有独钟，怀揣着开火车的梦想，考进了沈阳铁路机械学校，圆了童年的梦想，成为了一名火车司机。他始终相信，人生只有走出来的美丽，没有等出来的辉煌，在自己平凡的岗位上兢兢业业、用心钻研，追随时代的步伐一路向前。在追梦的道路上从未停止过，从一开始的东风系列内燃机车到韶山型电力机车，再到今天的高铁动车组，跨越了一道道坎坷，经历了一个个考验，哪怕前方风雨兼程，依旧初心不改。

满怀憧憬，奋力追梦。梦想催使着他不断的前行，，34岁的邢云堂被选派到西南交通大学学习高铁理论知识，这也将开启了他的新的追梦路。追求梦想的道路并不是那么平坦，一路布满了荆棘，他并没有放弃，依旧迎着风勇敢的奔跑。，哈尔滨铁路局首次开行进京动车组列车，他忠于自己的岗位，敢于担当，坐在驾驶室，手握操纵手柄，踏上了新的寻梦之路。，迎来了我国第一条高寒高铁动车组联调联试，新线路、新接触网、新型号、新车体，这对他来说又是一次新的挑战。他日夜都奋战于自己的岗位上，凭借自己多年的驾驶经验和不断的钻研学习，克服高铁在极寒天气运行的困难，同时也收集了高铁在极寒天气下运行的珍贵数据。他敢于探索创新，在没有任何经验可借鉴的情况下，解决了动车组在冬夏温差70摄氏度下安全运行的世界级难题，他在平凡的岗位上，书写着自己不平凡的人生。

邢云堂已经从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”，不负年华，实现自我，创造了价值。我们要将这种美德传承下来，在交通强国的伟业中当好先锋，用实际行动铸就铁路的辉煌。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇三

先行，为的是“把美丽中国的交通勾画得更美”。全国交通地图就像一幅画，铁路密布，高铁飞驰。底，全国铁路运营里程突破15万公里，高铁超过4万公里，其中12月30日开通运营的京张高铁引人瞩目。

短短174公里的京张高铁，穿越高寒区、大风沙区、城市核心区，在建设施工中遇到了众多难题。清华园隧道就是其中的“拦路虎”。作为京张高铁控制性工程，清华园隧道与北京地铁10号线、12号线、15号线交叉穿越，长距离并行北京地铁13号线，穿越北三环、北四环等7条主要城市道路和88条重要市政管线，施工组织风险多、标准高、难度大，相当于在纵横的交通脉络里完成一台精细的“心脏搭桥手术”。

“难不难，想想百年老京张，只要开动脑筋，就没有中国人过不去的坎!”京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，是京张高铁建设大军中的一员。作为施工现场负责人，王久军与参建单位灵活运用建筑信息模型技术(bim)，采用不同的注浆加固方案，历经多次试验，攻克一道道难关，有效控制了开挖过程中的沉降变形，确保了隧道安全贯通。

全长12公里的新八达岭隧道，两次下穿八达岭长城。为了保护千年文物安然无恙，王久军与参建单位运用控制爆破技术，震动速率仅每秒2毫米，相当于在长城上跺了跺脚。新八达岭隧道建成后，新老京张铁路在青龙桥车站立体交汇，为“人”字铁路添上了浓墨重彩的一横，从此“人”字变“大”字。

如今，京张高铁不仅成为了中国铁路从追赶到领跑的精彩见证，更成为了北京冬奥会的靓丽风景。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇四

当一条条高速铁路在中国大地上飞奔的时候，一趟平均时速仅40公里的“慢火车”悠悠地穿行在大凉山深处。

这趟车的乘客90%是彝族老乡。自1970年7月1日成昆铁路通车以来，“慢火车”已开行50余个年头，全程353千米，途经大小26站，9个多小时才能跑完全程，是沿线群众出行最重要的交通工具，最低票价只要2元。

如果说高铁体现着中国发展的速度，“慢火车”则呈现出小康路上“不让一个人掉队”的温度。阿西阿呷就是传递这一温度的代表人物。

作为“铁二代”，阿西阿呷对铁路有着亲人般的感情，值乘“慢火车”20余年如一日，每一趟车，都以真心、真情服务乘客。成为列车长后，她自学旅客运输心理学，突出“大凉山”人文关怀，在服务中，要求乘务人员掌握服务技巧，引导老乡们文明乘车，自觉改掉随地吐痰、乱扔垃圾、在车内吸烟、大声喧哗等不文明习惯。

以前，“慢火车”上的彝族列车员很少，彝族老乡对同为彝族的阿西阿呷有着天然的亲切，有什么需求就找到她，阿西阿呷从来都是热心帮忙。久而久之，老乡们都和她熟识了，亲切地称她“阿呷车长”。

为了方便沿线乡亲联系自己，阿西阿呷的手机号没有变过，她也像亲人般对待老乡们。这些年来，找回离家出走的彝族小孩、在列车上主动关心并资助才失去丈夫的孕妇、帮下车忘记带行李物品的彝族老乡寻回失物送回、调解车上爱喝酒的彝族老乡的纷争、在列车上为彝族妇女搭建临时产房生产……这样的事件，不胜枚举。

前不久，阿西阿呷接到通知到北京，才知道自己被评为年“最美铁路人”，成为铁路行业300万干部职工的优秀代表。

“刚听说获奖的时候，有点出乎意料。”她特别真诚地告诉四川在线记者，但当时“并没有什么特别的感受”。直到到了北京，和其他获奖的榜样一起学习交流，那时心潮澎湃，感受特别多、特别深。

“每个‘最美铁路人’的背后，都有很多艰辛、很多不容易，催人泪下。”说到这里，阿西阿呷的声音有点急，有点哽咽。停了一下，她说，最让自己感动的，是今年特别评选的先进集体——武汉站“头雁”党团员突击队，去年新冠肺炎疫情发生以来，这支团队的每个人都抛开了小家顾大家，写“请战书”上第一线、用瘦小的身躯搬运抗疫物品……“看(发布仪式)视频的时候，我从头哭到尾。”

阿西阿呷说，自己其实没做什么轰轰烈烈的大事，有付出但也有很多收获。这些年，她看着“慢火车”的硬件、软件越来越好，彝族孩子们长大了、出去读书了、又回来了，看着大凉山日新月异，心里特别有满足感。

“一辈子一趟车”，在这趟承载大凉山乡亲希望的“慢火车”上，以真情守护出行，阿西阿呷值乘了25年。有没有想过换趟车?“不!”阿西阿呷爽朗地笑：“没几年我就退休了，我希望，在‘慢火上’上能干到那时候!”

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇五

学校党支部组织党员开展学习吴__的先进事迹，吴__把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把祖国的需要作为自己的需要，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。

吴__用一生演绎了对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚;吴__一生坚定地跟着党走，坚信只有马克思主义、只有中国共产党才能救中国和发展中国;吴__一生为国为民，一生矢志报国，始终不忘自己是中国人。

作为一名党员教师，我感到自己做的还是很不够，我需要不断反思工作作风和工作实效，持之以恒更好地为学生服务。

我要向吴__学习爱岗敬业，无私奉献，不断创新的工作精神，保持创新锐气和斗志，在工作岗位上大胆探索，用实际行动作出优异的成绩。

吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。

在工作岗位上大胆探索、创新创造。

养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质。

在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇六

三月，蔚蓝海岸，威海疫情防控形势持续向好。然而，为这座城市奋战了11天的一位白衣战士，却在春风中远去。

3月20日6时45分，省直支援威海核酸检测队队长、山东省立医院临床医学检验部主任技师白晓卉，因突发疾病抢救无效去世，年仅42岁。

回忆起与白晓卉在威海并肩奋战的日子，山东省立医院临床医学检验部副主任技师吴晓本哽咽了。“事必躬亲，责任感极强”，这是她留给吴晓本最深的印象。

3月9日凌晨4时抵达威海后，白晓卉顾不上休息，立即前往威高诺润检验所查看实验室条件，指挥运抵的仪器设备试剂装配调试工作。当天14时，白晓卉作为第一组的一员，投入到核酸检测工作中。

“队长的工作已经很繁杂了，不仅要参与疫情处置决策，还要布置分队的工作，可她还要在实验室参与一线检测操作。”吴晓本说白晓卉“一天到头手和嘴都不闲着”。此外，她多次通过视频会议，进行样本采集、运送、保存以及生物安全等相关知识的教学培训。

身在威海，济南的工作她也记挂在心。“上次聊天时，她提示我威海采用的实验记录表好用，我们可以借鉴一下。”山东省立医院临床医学检验部主管技师邱旸，翻着两人的一页页聊天记录，那是白晓卉分享的她在威海工作的新发现新想法。

快速准确完成大量核酸样本的检测是疫情防控的基础，但对于检验人员来说意味着挑战。

“检测时需要穿防护服戴护目镜，防护服内又闷又热，有时护目镜上都是水珠，只能从边边角角看过去夹样。”白晓卉曾这样描述检测工作。为此她钻研如何提高检验效率，总结，优化，岗位精细化，操作流水化，日样本检测量超过万管。

为了减少穿脱防护服的次数，每次检测工作都要持续数小时，加上防护服厚重封闭，一轮检测下来，往往汗水浸湿了衣服，脸上布满了护目镜的压痕。许多比她年轻的同事结束一个班次回到房间都感觉累，可从没有人从她口中听到过“累”这个字。

3月19日凌晨3点，白晓卉和同事们返回酒店休息。“酒店离海，那么近。”回程的路上，白晓卉突发感慨：“等解封那天，我们去海边吧!”然而，白晓卉没等到那一天。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇七

“最美铁路人”是勤勉务实的劳动者、脚踏实地的奋斗者、朴实无华的追梦者,“最美铁路人”是铁路行业300万职工的优秀代表。他们是广大铁路人的代表，是奋进新时代的典型。他们是迎春时节最美的人。下面是小编为大家整理的2019“最美铁路人”先进事迹学习心得体会范文5篇，以供大家参考借鉴!

在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。

这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自己清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力量。

10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。

工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是幸福的!在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

她是高铁车站里流动的风景，她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒16年，为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕，不负韶华，让“流动的中国”更加平安温馨。

“最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的“美人”。然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献，终于在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出美丽的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。

我国诗人李白有《咏萤火》诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。若非天上去，定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭，风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月边星。”喝水不忘挖井人，党带领全国人民，感恩他们的付出，铭记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例，赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

1月10日，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司通过央视科教频道，向社会公开发布了10位2019年“最美铁路人”先进事迹。

时代需要这样的“最美人”各行各业都需要这样的“最美人”，他们是新时代的又一个榜样，社会的发展、祖国的繁荣昌盛需要我们所有中华儿女共同努力，落实到我们每个人，那就是在我们自己平凡的岗位上要兢兢业业，要爱岗敬业、要做好自己本职工作，只有每个人都做自己的本职工作，在自己平凡的岗位上做出应有的贡献，那就是对社会、对国家的最大贡献。虽然不是每个人都可以收获鲜花和掌声，不一定是众人学习的榜样，但求默默无闻、无私奉献，这也是一种伟大!

这是一个榜样辈出的时代，各种各样的榜样，在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦，只有不断努力，戮力前行，向榜样看齐，我们终究能够实现自己的梦想。我们中华民族伟大复兴梦定能实现!

新时代铁路榜样们的事迹一次次地触动了我，一个榜样胜过书上诸多教诲，最美铁路人们身上凝聚着的中华民族的传统美德和崇高精神激发了我，作为新时代的铁路人，我也要向他们看齐，向他们学习，投身到交通强国、铁路先行的工作实践中，为新时代铁路改革发展做出更大贡献。

  党的十九大报告做出了建设交通强国的重要战略部署，随着高铁的快速发展，其便捷、舒适、高效的特点成为出行必备的交通工具。建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，其承担着我国运输的重要任务。而在高铁、铁路上辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

为深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司10日向全社会公开发布2019年“最美铁路人”先进事迹。

刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明、朱挺、汪伯华、宋鹏飞、崔欣、郭锐等10位先进典型，是铁路行业300多万职工的优秀代表。他们全部来自铁路工作基层一线，有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术，填补了世界相关技术领域多项空白;有的精益求精每一组车载数据，以“零差错”为列车运行安全保驾护航;有的待旅客如亲人，用一流的服务品质传递家的温暖;有的致力于匠心创造，为国之重器“复兴号”领跑世界贡献了智慧和力量……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

近年来，中国铁路建设事业的发展突飞猛进，这些成果离不开铁轨旁每一位工作人员的努力。在建设先锋队中，最美铁路人的先进事迹激励着无数的铁路建设队伍中的工作人员，同时感动了千千万万的中国人向时刻坚守岗位的他们致敬。他们在严寒酷暑中坚守，在节假日万家灯火举家同庆中坚守，在高强度的工作中坚守着这平凡而伟大的岗位。我们看到了他们的奉献、拼搏和奋斗。看到中华儿女奋进光辉的民族精神，看到无私无畏的奉献，看到舍小爱顾大局的气节。

在现代社会中，这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸，他们是时代进步、社会有序发展必不可少的一部分，需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。让更多的人传承领悟他们的精神，让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇八

40余支作业队伍、近万名建设者热火朝天精心施工;几十台塔吊、吊车同时作业，这是雄安站建设高峰期的繁忙图景。其中，有一位女将的身影。她就是中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东。

去年，为了追上被疫情耽误的工程进度，吴亚东和同事昼夜作战。24小时三班倒，项目部管理人员挂图作战、任务倒排，夜班、通宵是家常便饭，朋友圈的内容常常是午夜时分的两桶方便面。

雄安新区的建设不只是现有先进技术的集成和应用，更意味着创新和引领。吴亚东把自己比作技术上的“大管家”，在施工技术上负总责，调度、组织、团结所有技术力量，集思广益，共同。

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施工难题。

“走，巡站去。”这是上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长周荣亮工作中最常和同事说的话。采访中，他也向记者发出这样的邀请。

从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。站内哪个位置有巡逻民警、保安有多少名、巡逻车有几台、义警巡逻的区域在哪里，他都门儿清。

除布置工作外，周荣亮很少在办公室待着。在他看来，一个守护火车站的铁路民警，就应该勤走、勤问、勤记、勤思，这样才能更好守护旅客安全。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇九

在2021年春运即将到来之际，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者。

2020年，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，新线投产4933公里，新开工项目20个，完成经营总收入11344亿元，货物发送量35.8亿吨，旅客发送量21.6亿人，实现节支降耗1130亿元。来之不易的成绩背后，“最美铁路人”以实干创造精彩人生，用奋斗汗水浇灌交通强国路，彰显了铁路为实现交通强国事业攻坚克难的担当。

哪里任务险重，哪里就有“最美铁路人”的身影。在海拔4800米唐古拉站区的坚守、贫困村扑下身子一干6年、疫情最严重的时候坚守武汉站……“最美铁路人”以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

其实，“最美铁路人”只是百万铁路人奋斗脚步的缩影。

面对“十三五”规划的建设任务，铁路人昼夜奋战，多条线路相继开通。在脱贫攻坚战的关键之年，铁路人坚持精准扶贫。通过开行公益慢火车，巩固拓展“铁路+旅游+扶贫”的有效模式，帮助老乡们脱贫致富奔小康。面对新冠疫情疫情，广大铁路职工一方面设置绿色通道全力做好防控和物资运输工作，一方面主动落实防控措施、严守工作纪律，用逆行的脚步筑起疫情防控的铜墙铁壁。无数铁路人，担当负责、尽心尽力，用奋斗汇聚成同舟共济、奋勇前进的强大合力，为广大旅客营造了安全健康的出行环境，加速了国内国际的的经贸往来。

2021年，肩负新使命，让我们以“最美铁路人”为榜样，凝聚奋进的力量，为实现美好蓝图顽强拼搏、加劲冲刺。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇十

“这个奖是我碰巧‘撞’上的”

和李桓英老师的初次见面，约在了她位于友谊医院热带医学研究所的办公室。当时，在那间不足十平米的小屋子里，一位头发花白的老人正伏案认真研读一摞英文文献。一时间，记者很难把眼前这个衣着朴素的耄耋老人和享誉世界的麻风病专家李桓英联系在一起。直到老人抬起头，中气十足地问道：“你是记者吧?有什么问题就问吧。”

在这间小小的办公室里，除了靠在门口的一根拐杖和桌子上的一个玻璃杯是李老师的私人物品外，其他空间全都被各种各样的资料文件所“挤占”。记者注意到，在书架下几有个透明的大整理箱，其中一个箱子里塞满了各种证书和奖状，被堆在一个不起眼的角落。唯独一个国家科学技术进步一等奖的奖状被端正地挂在墙上。

面对无数荣誉，这个与麻风病菌打交道数十载，一生治愈了上万名麻风病人的老人，却始终保持着一颗淡然的心。“这个奖是我碰巧‘撞’上的。”看着墙上的奖状，李桓英笑着说，当年治疗麻风病的新方法不是我发明的，我只是刚好在客观条件具备的情况下，在最有效的时间里取得了最大的治疗效果。“没有这些机遇，也就没有这个奖。”

如今，已经年近九旬的李桓英依然保持着年轻时的工作习惯，每天清晨就来到办公室，先看看国际上最近的麻风病文献，再指导研究人员做实验，中午累了就在办公桌旁一个简陋的单人沙发里靠一会儿。

“麻风病面临的最大障碍就是歧视”

在全世界实施联合化疗10余年后，原麻风病高流行的国家或地区，新病人发现下降缓慢。我国的云、贵、川三省，尽管患病率有所下降，但仍占全国的半数。“当前麻风病面临的最大障碍就是歧视，很多病人因此而躲进山沟里，贻误了治疗。”李桓英忧心地说，“现在，我国每年仍有1500多例麻风病新发病例，其中有近30%的人在发现时已经造成残疾了。”

20__年4月，热研所麻风室接诊了一位来自河南新蔡县的麻风病患者马强，他生长在一个麻风病高发家庭，家里有5人患麻风病。由于延误治疗长达10余年之久，病情已造成家中多名患者发生爪形手、垂足等不可逆残疾。为了争取解除病人疾苦，保护患者免于歧视，热研所在李桓英教授的带领下无条件地接收了这一家五口患者在京的免费治疗。一次，这一家人来到热研所复诊时，李桓英看到患者的手已溃烂感染，并得知一家人生活艰难窘迫后，着急又心疼，当即拿出随身携带的1000元钱，作为生活补助捐给他们。同时还将自己的拐棍送给马强，不断叮嘱他如何进行自我保护。

李桓英就是这样，用自己的行动来消除社会对麻风病的歧视，不断向人们证明：麻风病是可治之症，麻风病人并不可怕。

“我从没后悔过自己的选择”

如今，李桓英教授年岁已高了，虽然不能像年轻时那样常年战斗在防麻第一线，但她仍然坚持每年到麻风村调研。用她自己的话说，“现在我虽已耄耋之年，但仍精力充沛，只要不是工作的累赘，就应该为消除麻风瘟神而奋斗。”

本世纪以来，云南省发现数又占我国年总发现数的四分之一。红河州地势山峦起伏，53%为少数民族，多为哈尼族和彝族，居住分散，发现工作极为不便。为了促进麻风病的早期发现，防止残疾发生，李桓英又开始计划对新确诊麻风患者及其家内接触者血清学诊断研究。

今年2月6日，88岁高龄的李桓英亲自率队再赴云南3县，行程20__多公里，深入到麻风病村现场，挨家挨户给全村村民体检和取血，开展调查研究。

这究竟是李桓英第多少次走进麻风村?连老人自己都记不清了。曾经数次翻车、翻船的遇险经历，膝关节膑骨软化手术后需拐杖行走的困难，都没能挡住这位老人的足迹走遍云贵川17个地州、59个县的麻风病高发区。

对此，老人只是朴实而坚定地説：“人就应该带着目标去学习和工作，确定了一个方向，就应该胸有成竹地走下去，无论途中遇到多少困难。这么多年来，我从没后悔过自己的选择。”

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇十一

最近，武汉一个顺丰小哥汪勇直升三级，从一个快递员被火线提拔为分公司经理。国家邮政局、《人民日报》、央视对他也是夸赞有加。2月26日，邮政局发出嘉奖通知：授予汪勇“最美快递员”特别奖，号召全行业向他学习。

汪勇本是生长于武汉的一名普通80后快递小哥，每天做着平凡的收件派件工作。但是，一场突如其来的疫情，让他这份工作有了最大不同：抗疫最前线收治重症冠状肺炎病人的武汉金银潭医院就在他的服务区。

大年三十晚上10点，他在哄女儿休息时刷到一名来自金银潭医院护士在朋友圈的求助：“我们这里限行了，没有公交车和地铁，回不了家，走回去要4个小时。”需求是晚上6点钟发布的，一直没人接单。

他纠结了1个小时，最后下定决心去。他用善意的谎言瞒着父母和老婆，先去超市买了两只n95的口罩，清晨6点钟准时到达金银潭医院。护士愣了,她没想到会有人接这个单。她上车后默默抽泣，直到下车。

第一天，也就是大年初一，汪勇接送了近三十名医护人员往返金银潭医院。他心里也很害怕，也想打退堂鼓，但一想到医生护士在抗疫一线奋战几天，连睡个安稳觉的地方都没有，他干脆心一横一直干了下来。

他很快发现一个人的能力有限，怎么也满足不了全部医生护士的回家需求。于是，他在朋友圈发动更多的志愿者加入。没过多久，陆续有20多人加入到他的行列。

为了解决更多医护人员的通勤问题，汪勇联系上了摩拜和青桔单车，让住在医院附近的人有了保障。住得远的人，他又找到了滴滴，滴滴被他的执着感动，从技术上解决了这一难题。

解决医护人员上下班难题后，汪勇又发现很多医护人员吃不上米饭，只能每天吃泡面，甚至有时候泡面都难。

“过来救命的恩人，我必须得让他们吃上白米饭!”汪勇努力联系餐馆和便利店，暂时缓解了一阵子。后来餐馆和便利店都停业了，他找街道办事处层层上报，最终使一家大便利店恢复生产，1.5万份米饭解决了医护人员的用餐需求。

解决了出行和吃饭两大难题，汪勇又操心上了医务人员生活上的其他问题。他为此专门建了一个医护服务群，修眼镜、修手机、指甲钳、充电宝、秋衣秋裤……只要医护人员在群里喊一声，汪勇和他的志愿队就会出来搞定。因为医院里不能开空调，无袖羽绒服成为最实用的保暖服装。他发动志愿者筹了10万块钱，把整个武汉商场买完了，又到广州定了1000件羽绒服。

在疫情期间，他以一个快递员的身份，撬动了医护人员的整条后勤保障线。

汪勇舍身忘死勇挑重担的事迹感动了无数人，大家称赞他是“生命摆渡人”。

学习汪勇同志先进事迹，强化宣传引导，着力见贤思齐，将学习成果转化为真抓实干、勇当先锋的动力，引导邮政快递企业积极响应号召，牢记服务宗旨，发挥网络优势，坚定信心、同舟共济，发扬艰苦奋斗、不畏艰难、负重前行的精神，优化复工复产环境，着力解决服务难题，统筹做好疫情防控工作和复工复产工作，做到两手抓、两不误、双胜利。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇十二

劳模精神、劳动精神、工匠精神是民族精神和时代精神的生动体现。劳模精神主要体现为坚持学习、追求进步的学习精神。从各个历史时期的劳动模范身上，我们都能看到与时代同进步、共学习的精神气质，都能看到创新引领的前瞻性、超越性和高超的专业技能水平与创新学习能力。“工匠精神”在我国是一个比较新的概念，是劳模精神在当代技术发展背景下的发展和升华，也是劳模精神的崭新价值所在。更要坚定不移地团结在党中央的周围，紧扣“工匠精神”所蕴含的发展价值，将工匠精神践行到高质量发展事业中的方方面面，让工匠精神成为新时代的劳模精神。

一、深刻认识弘扬劳模精神和工匠精神的重要意义。劳模精神和工匠精神是企业高质量发展的重要推力，是广大劳动群众在从事社会生产的劳动实践中锤炼形成的，是工人阶级和广大劳动群众弥足珍贵的精神财富。推动社会发展的客观过程中所体现的精益求精、持之以恒、爱岗敬业、守正创新的精神，是党员群众在生产生活中体现的宗旨意识、服务意识、联系群众意识的集中体现。劳模工匠精神对企业的发展具有不可忽视的重要意义。

二、劳模工匠精神是国企党建的核心途径和助力。弘扬劳模工匠精神，是党建工作的重要任务和重要工作途径，也是突出党的存在，彰显党的作用的宣传助推。中国共产党的奋斗目标和愿景与劳模工匠精神的思想指向是完全统一的。在生产实践中，要充分认识到这种统一性，做到劳模工匠精神与党组织的宣贯学习在理论上的表里一体。

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇十三

先行，为的是“一带一路”上“山不再高、路不再长”。2021年12月3日，中老铁路通车。钢铁巨龙飞驰在这条中老友谊之路上，这对于昆明局集团公司昆明北车辆段检车员陈向华来说，是一件特别值得骄傲的事。2021年10月，陈向华接到为中老铁路试运行“选车”的紧急任务。5天时间内，他和同事辗转4个列检作业场，最终从2000多辆货车中精心挑选出240辆，并进行了快速整修。

陈向华从事检车工作30年，累计安全检车28.8万余辆，发现并消除9000余个安全隐患，解决了2000余个典型故障，形成的“二十三步检车作业法”至今仍是昆明局集团公司沿用的货车检车标准。

在中老铁路通车仪式上，要再接再厉、善作善成，把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众。在检车员岗位上30年不歇脚的陈向华，依然充满激情：“我还要为中国铁路再立新功!”

学习“最美铁路人”先进事迹心得感悟篇十四

周荣亮是上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长。工作15年来，他凭借一双“鹰眼”，多次在不法分子身上查获违禁物品，全力打造车站安全网，保障了旅客生命财产安全，是真正的车站“守护神”。

职责所在，他用“鹰眼”守护一方平安。2005年毕业以后，周荣亮成为了一名光荣的铁路民警，被安排在上海站派出所工作。火车站客流量大且环境复杂，周荣亮在这样环境下的练就了一双异常敏锐的眼睛。2006年，周荣亮在执行任务时发现了一名可疑人员，经现场询问盘查，竟然在其皮包内发现了___。不仅如此，凭借敏锐的洞察力，周荣亮通过观察就找到了被盗的金项链;通过看监控就能找到报假警的不法分子。周荣亮用他的“鹰眼”监视着火车站嫌疑人员的一举一动，消除了治安隐患，保障了旅客在车站内的安全。

法网恢恢，他带领义警构建车站安全网。“铁路虹桥义警”是周荣亮来到虹桥站派出所成立的一只义警队，它由安检员、客运员、保洁员等100多名职工自发组成，全天候负责虹桥站各个角落的安全，协助民警开展工作，坚决打击各类不法分子，有效守护车站安全。某天深夜，一名旅客在虹桥站休息时，包里的手机被小偷偷走，而这一幕恰好被正在巡逻的义警看到并立即拦住，配合赶到的民警将小偷送到派出所，整个过程还不到90秒。义警与民警相互配合，果断的采取行动打击犯罪活动，在如今的虹桥站屡见不鲜，靠的就是周荣亮和他组建的这支义警队。“义警队绝不是穿着橙马甲的旁观者，而是与民警一起维护车站治安的自家人。”周荣亮骄傲地说。是的，群众自发维护治安，积极配合民警执法，不法分子就绝对没有可乘之机，车站也就成为出行的平安之地。2019年，全所抓获网上逃犯587人、查处治安案件409起。如今，这支义警队义警发展到160多人，通过不断深化互助联动，提高精细化管理水平，逐渐成为上海虹桥站的“金字招牌”。

责任担当，他义无反顾为生命护航。2019年9月10日，周荣亮和同事接到了一项重要任务：为江苏无锡人民医院护送肺源。为了保证肺源及时安全的送到医院，周荣亮带领民警多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，采取全程护送和“反向”直达站台的方式，在8分钟内完成虹桥机场到高铁车厢的转运，顺利将肺源转移到患者所在的医院，保证了手术成功完成。仅2019年，周荣亮就完成28次人体器官转移，完成了一次又一次的“生命速递”，是真正的“生命护航者”。

正是由于周荣亮兢兢业业，以恒心和苦功保障旅客生命财产安全，他先后立个人一等功1次，二等功1次，三等功10次，被评为全国优秀人民警察等荣誉称号。“旅客利益无小事，车站安全无小事。”周荣亮日复一日，年复一年，以实际行动诠释着新时代铁路榜样的力量，成为激励社会进步的精神动力。