交通协勤心得体会及收获 交通协勤心得体会及收获总结(9篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

2022交通协勤心得体会及收获一

1.不满12周岁的学生保证不在道路上驾驶自行车、三轮车，不满16周岁的学生不在道路上驾驶电动自行车；

2.学生严格遵守交通法规，做到“一停二看三通过”、“红灯停，绿灯行”，靠右侧路边行走，不违章过马路，不向过往车辆抛掷石块等；

3.家长保证子女上学，严格遵守“四不”原则，即：不搭乘证件不全的车辆；不搭乘不符合规定的“黑校车”；不搭乘超载、超员的车辆；不搭乘车况不好的、酒后驾驶的、疲劳驾驶的车辆；

4.家长保证上学子女乘座合法专用校车，或家人负责接送，坚决拒乘“黑面包”、小三卡、电动三轮车，确保接送学生安全。

5.学生家长对所承诺的事项负责承担一切责任。

学生签字：__________

学生家长签字：_________

20xx年___月___日

2022交通协勤心得体会及收获二

31、酒后开车，先醉人后坠车。

32、开车不系安全带，牛头马面在等待。

33、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。

34、宁绕百步远，不抢一步险。

35、遵守交通法规，安全伴你永远。

36、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。

37、熟悉交通标志，一通顺畅。

38、行万里平安路，做百年长乐人。

39、珍惜生命，拒绝违章。

40、大车小车不必争，注意安全才是真。

41、头上有一帽，安全有一套。

42、行车在外亲人念，平安归来合家欢。

43、生命需要阳光，幸福需要安全。

44、行人请走地下道，防范车祸免哀悼。

45、道路万千条，安全第一条。

46、驾车不喝酒，路上好行走。

47、文明交通停看行，行车安全重礼让。

48、让出海阔天空，抢出飞来横祸。

49、事故是警钟，多敲才能创平安。

50、开车多留意，路边不儿戏。

51、逞一时之快，痛一生的伤。

52、但愿人长久，千里路畅通。

53、遵守交通法规，关爱生命旅程。

54、宁可走远路，也不闯马路。

55、最上道，醉上道;醉上道，最上道。

56、握好方向盘，心中装安全。

57、违章超载，得不偿失。

58、法规记心中，三思而后行。

59、不追不跑不打闹，平平安安到学校。

60、马路就像老虎口，不留神就没活口。

61、聚聚散散都是欢声笑语，来来往往总有平安吉祥。

62、处罚违章不留情，看似无情最深情。

63、乱穿马路，失道无助。

64、但愿人长久，一路共平安。

65、驾车最高守则，让一点就通。

2022交通协勤心得体会及收获三

亲爱的同学们：

大家好!

借着今天早自习的时间，我向同学们讲讲交通安全方面的知识以及有关如何提高未成年人自我保护能力的问题。

同学们，你们目前承担着繁重的学习任务，将来还要肩负起比我们现在更为艰巨的建设祖国的神圣使命，因此，我作为老师，更作为你们的长辈，我能为你们做到的就是要给予你们更多更细的关爱，关心你们的健康成长，维护你们的合法权益。根据社会发展以及当前形势的需要，学校一直把搞好交通安全工作当做我们的神圣职责。

但是，我们应该清醒的认识到，由于经济的发展和车辆的猛增，我们面临的交通安全形势仍然是相当严峻和复杂的，不安全的因素时时在威胁着同学们的安全。大量的车祸让人触目惊心，血的教训在提醒着我们。每当看到小学生出现交通违法行为时，我们就会感到十分不安;每当看到小学生发生交通意外时，我们就会感到万分痛心。同学们，对于交通事故的危害，我们千万不能掉以轻心，如果我们把这样的交通事故当成交通故事来听的时候，那么同样的危险也将离我们不远了。

我们强调交通安全的重要并不是让同学们感到危机四伏，惊慌失措。恰恰相反，我们要通过加强交通安全宣传教育工作来提高同学们的交通安全意识和自我保护能力，以健全的素质和充分的自信面临复杂的环境，适应社会的发展，这也是我们当前提倡素质教育的一项重要内容。我们小学生虽然还不是社会活动的主要参与者，但却是社会交通的重要参与者。作为未成年人，学会基本的交通安全知识，学会好好保护自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行为，就是对社会、对学校、对家庭最大的贡献。

老师希望同学们能认真学习交通法规，不断增强交通安全意识，告别不文明的交通行为，树立良好的道德风尚。做到以下几点：

1、 认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序;

2、 靠路边行走，横过道路走斑马线。做到“一停、二看、三通过”;

3、 不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、不追车扒车、不抛物击车;

4、 排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车;

5、 遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警;

6、 主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。

同学们，让我们共同携起手来，以我们的真诚和汗水，为你们创造更美好的明天。最后，祝同学们在人生的旅途中，一路平安，学业有成。

我的演讲到此完结。谢谢大家!

2022交通协勤心得体会及收获四

为丰富我市广大人民群众元旦期间的体育文化生活，增强全市人民健康水平和健身意识，充分展示全市人民积极进取、奋发有为的精神风貌，由市十个局、委、会于x年元月1日上午8时整在新区体育馆广场举办x市元旦长跑比赛活动。为确保比赛活动期间我市新区交通畅通，x市政府在比赛活动期间将对新区部分道路实行交通管制。

(一)x年元月1日上午7时至11时30分，古城路以南、牡丹大道以北、王城大道以西、瀛洲路以东区域禁止机动车辆通行;

(二)x年1月1日7时至11时30分在洛宜路(含)、五环街(含)以南、开元大道(含)以北、龙翔街(含)以东、王城大道以西区域内行驶的公交车车辆一律绕行。途经公交线路绕行如下：

31路：从发车后，沿原线路到瀛洲路开元大道口后，改走瀛洲路、关林路、学府街恢复原线。

35路：从发车后，沿原线路到西苑桥南后，改走滨河南路、瀛洲路、开元大道恢复原线。

70路：从武汉路口发车后，沿原线路到西苑桥南后，改走古城路、王城大道、太康路恢复原线。

28路：从站发车后，沿原线路到古城路学府街口后，改走古城路、王城大道恢复原线。

39路：从关林庙公交枢纽站发车后，沿原线路到牡丹大道学府街口后，改走学府街、关林路、瀛洲路恢复原线。

68路：从站发车后，沿原线路到古城路学府街口后，改走古城路、滨河南路、瀛洲路、开元大道恢复原线。

34路：从机车技校发车后，沿原线路到古城路学府街口后，改走古城路、滨河南路、瀛洲路、开元大道到河南科技大学开元校区。

57路：从东花坛西发车后，沿原线路到开元大道王城大道口后，改走王城大道、关林路、瀛洲路、开元大道到河南科技大学开元校区。

25路：从河南科技大学西苑校区发车后，沿原线路到滨河南路学子街口后，改走滨河南路、瀛洲路、开元大道到河南科技大学开元校区。

49路：从西关发车后，沿原线路到王城大道五环街口后，改走王城大道、太康路后恢复原线路行驶。

2022交通协勤心得体会及收获五

1、礼让礼让，人车无恙。

2、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

3、安全是幸福的载体。

4、增强安全意识，加强安全防范。

5、遵守交通法规，关爱生命旅程。

6、文明礼让安全在，瞬间麻痹事故来。

7、生命需要阳光，幸福需要安全。

8、麻痹是事故的祸根!

9、过马路不着急红灯停，绿灯行。

10、路无规不畅，国无法不宁。

11、安全行车通往幸福大道，违章造事，痛苦伴随一身。

12、带一分小心上路，携一团温馨回家。

13、严格细致油化监督，确保设备安全运行。

14、搞好畅通工程，创建平安大道，让河源走向世界。

15、开车“侃大山“，隐患常相随。

16、亲人盼团圆，切望安全归。

17、一停二看三通过，不停不看出车祸。

18、上有老，下有小，出了车祸不得了。

19、司机遵章千家乐，安全畅通百业兴。

20、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。

21、酒后开车，危险万分!

22、开车心急险情多，慌慌张张出车祸。

23、树立文明意识，搞好交通秩序。

24、三双筷子三只碗，爱妻娇儿盼团圆。

25、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘;情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。

26、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客。

27、做人以诚为本，开车以慎为本。

28、大意行车一回多，谨慎驾驶千趟少。

29、行车走路，请您要对孩子呵护。

30、红灯停绿灯行，交通安全我能行。

2022交通协勤心得体会及收获六

妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还。

his wife and children throu the eyes, and look forward to your safe ho also.

若要亲人勿牵挂，酒后不要把车驾。

don't care if you want to loved ones, drink and don't put the horse.

一人出车全家念，一人平安全家福。

one person out of the car faly, one faly safe and sound.

礼让三分平安在，抢行一秒后悔迟。

coty three points in safe and controllinfor one second reet later.

赌气是罪恶之源，忍让才能保证安全。

anr is the source of evil, tolerance to ensure safety.

超车超速痛快一时，酿成车祸悔恨一生。

overtakinoverspeed ti at that ti, a car crash reet a lifeti.

交通法规人人遵守，文明社区家家幸福。

traffic laws observance, civilizednity every happiness.

安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。

safety belt is a lifeline, often traffic lits who protectpliance.

安全是最大的节约，事故是最大的浪费。

security is one of the biest savin, accident is the biest waste.

树立交通文明意识，自觉维护交通秩序。

set up traffic civilization consciousness, consciously intain traffic order.

交通法规人人遵守，文明城市处处安全。

traffic laws observance, civilized city is safe.

金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生。

ok have value, life is priceless, toply with rdb, safe life.

大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。

biand sll issues do not an accident, to fast to the less safe to early.

你让我让，安全保障;我争他抢，只有伤亡。

you let , security; i fit hiand, only casualties.

守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训。

to obey the law of the people in the lesson in bleedin illel person with bleedinin the lesson.

2022交通协勤心得体会及收获七

关于开展道路交通秩序综合整治的通告

为切实加强全县道路交通秩序管理，改善道路交通环境，确保道路交通安全、畅通、有序，县委、县政府政府决定从20xx年11月10日至20xx年1月10日，在全县开展为期60天的道路交通秩序综合整治行动。现将综合整治有关事宜通告如下：

一、整治目标

进一步规范交通秩序和交通行为，整治交通堵点、乱点，促进全县城乡道路交通秩序明显改观、通行能力明显提高、拥堵现象明显缓解、交通环境明显改善。

二、整治重点区域

城区永清路、县医院门口、充国路蓝星酒店门口、充国路车站门口、中兴街、中山路、永盛路、轩辕广场环形道、西关十字、东关十字;庄天二级公路红堡镇、黄门镇段，清社、清陇、桐温公路及其它县乡道路。

三、整治主要内容

1.机动车不按规定停放;2.不按导向车道行驶;3.不按规定车道行驶;4.车辆违反交通信号(乱鸣喇叭、随意掉头、斑马线上不让人);5.不按规定使用车灯;6.公交车辆不按站点停车上下人;7.涉牌涉证违法行为;8.酒后驾驶机动车;9.驾车追逐竞驶、飙车等;10.非机动车不在规定地点停放;11.占用道路摆摊设点、堆放杂物或者从事其他影响道路交通安全畅通的行为;12.未取得营运资格车辆参与运营;13.公共客运车辆车容车貌不整洁、驾驶员不按规定着装;14.无牌无证农用三轮车、摩托车上路行驶，农用三轮车违法载人和摩托车超员载人;15.渣土车、大货车和黄标车未按区域限行措施通行;16.其他违反交通法律法规的行为。

四、停车规定

(一)机动车应当在停车场、道路停车泊位内等规定的地点停放。

(二)机动车不得在下列路段停放：1.有禁停标志标线的路段;2.人行道、人行横道;3.施工工地路段;4.设有道路中央隔离护栏的路段;5.交叉路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段;6.公共汽车站、加油站、消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段。

(三)在道路上临时停车应当紧靠道路右侧或在道路停车泊位内，按顺行方向依次停放，车身不得超出停车泊位，不得妨碍车辆通行。

(四)客运出租车不得在公交站点停车。在允许停车的道路边停车时，驾驶人不得离车。

(五)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

(六)未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

五、处罚措施

公安交警、运管、城管等部门要依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《甘肃省道路运输条例》等法律法规，加大道路交通违法行为查处力度，确保整治工作取得实效。凡机动车违反停车规定的，一律贴单拍照固定证据，处100元罚款;凡违反禁令标志停车的，一律处罚款200元记3分。对营运车辆驾驶员违法违规及非法营运行的依法实施处罚，并计入驾驶员服务质量信誉考核及所属运输企业质量信誉考核档案。对抗拒执法，有意制造事端，造成一定影响或情节严重的依法从严处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

特此通告。

清水县人民政府

20xx年11月10日

2022交通协勤心得体会及收获八

1. 带十分留意上路，携一份平安回家。

2. 慢一点不要急，平安生活是福气，挤一点不要慌，互相礼让才宽敞!

3. 宁为安全操碎心，不让事故害人民。

4. 大哥大方向盘同时使用最危险

5. 快车乐一时祸起痛一生

6. 人病不上车车病不上路

7. 好拳不在花样巧，安全别光嘴上叫。

8. 安全才是离家最近的路。

9. 心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏;

10. 礼让三先人车无恙

11. 交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命!

12. 相会有缘相让有礼

13. 亲人有交代，系好安全带。开车不比赛，平安常常在。

14. 但愿人长久万里路平安

15. 祸起瞬间防患未然

16. 红灯亮时，管好你的脚步;绿灯亮时，管好你的速度。

17. 宝贝接送人常情，学校门口别乱停。孩童虽留意里明，如此带头不可行。

18. 风景在开车的路上，最美是你我的礼让!

19. 车好人好道路好，更需你来照章跑。

20. 好人主义实害人，专给事故开绿灯。

21. 交规脑后事故眼前

22. 交通规则记得牢，一路平安大家好。

23. 有酒即无舵早晚要闯祸

24. 开车路上马大哈，随时随地把命搭。

25. 国无法不宁路无规不畅

2022交通协勤心得体会及收获九

同志们：

今天，我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议，这是今年继全系统廉政工作会议之后，厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作，在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才，黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况，回顾总结了去年安全生产工作，并对今年工作作了部署，我都同意。下面，我讲三个方面的内容。

一、肯定成绩，不断增强做好安全生产工作的决心和信心

近五年来，全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观，全面推进现代交通五大建设，努力打造“畅通浙江”，取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就，全省完成固定资产投资超过3800亿元，居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨，连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次，三大运输指标全国综合排名居前五位。

在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下，全省交通运输系统认真贯彻落实省委省政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署，做了大量扎实有效的工作，全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”，连续4年无重大生产安全事故，工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获省政府安全生产目标考核优秀，连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点：

一是安全意识不断增强。各级交通运输部门高度重视安全生产工作，牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念，将安全发展观内化于执政理念之中，把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和交通事业发展的关系，着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。

二是安全责任逐步落实。推动企业安全生产主体责任的落实，出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》，开展企业安全生产诚信考核，依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实，加强培训教育，严格操作规程，提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力，减少人身伤害;抓行业监管责任的落实，实行安全生产目标责任制考核，把好源头关，严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度，严厉打击非法运输生产经营建设行为，加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。

三是体制机制逐步完善。省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“x”规划，明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中，都相应成立了安全监督管理机构，落实了人员，特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。

四是工作载体不断丰富。积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动，深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动，成效明显。

五是经费投入不断加大。保障对安全生产的有效投入，落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计，全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入，每年不少于10亿元。

六是信息化水平不断提高。大力推进安全生产科技应用，在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设，研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台，建立省重点营运车辆gps监控平台，大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统，研发推广港航船舶综合监管系统。

五年间，全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务，成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型，受到省委、省政府和交通运输部多次表彰。在此，我代表厅党组，向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们，向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门，表示衷心的感谢和崇高的敬意!

二、警钟常鸣，清醒认识安全生产工作面临的形势和任务

刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩，也分析了不足，我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”，“没有最好只有更好”，我们决不能沾沾自喜，有所松懈，必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，做到清醒有为。

一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。今年的全省交通运输工作会议上，厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务，着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此，今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨，全省交通建设投资将突破4000亿元，有不少大项目、大工程，而且多在山区、沿海，工程技术难度越来越大，建设环境更加复杂，这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面，运输结构将加快调整，运输组织方式也将发生变化，信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势，转变管理理念，改革监管方法，进一步拓宽监管覆盖面，由单一监管到综合监管，建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。

二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。随着大部制改革的深入推进，对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来，城市公交客运量迅猛增加，人流密集、流动性大，安全防范困难，安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域，无论是运营管理的方式和手段，还是安全监管人员的数量和质量，目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索，缩短对新领域安全监管的熟悉时间，认真履行新的职能，不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施，对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通，省政府成立了浙江省综合交通应急指挥部，指挥部办公室设在省交通运输厅，由我担任办公室主任。春节期间，省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门，对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天，全省综合交通运行安全、平稳、有序，呈现流量大、事故少、协调好的特点，得到了省委省政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。

三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现，是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输有了更高的品质期待，不但要求安全可靠、便捷舒适，还要求绿色环保、经济高效，还能适应雾霾等极端性气候变化。今年春节前夕，兄弟省份连续发生几起重特大交通事故，再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前，交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题，既是经济社会发展的必然要求，也是人民群众的共同期盼，更是交通运输部门的职责所在，全系统干部职工要进一步采取有效措施，加大工作力度，满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。

对此，我们必须时刻保持清醒认识，高度警惕，切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感，以更加坚定的信心、更加有力的措施，坚持不懈地抓好安全生产工作，推动安全生产形势进一步稳定好转。

三、再接再厉，进一步提高做好安全生产工作的能力和水平

关于20x年工作，刚才黎明同志已经作了部署，我再强调四点。

一是牢固树立安全发展理念不动摇。人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务，是推进交通大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，牢牢守住安全生产这根红线，采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。

二是紧抓责任落实不放松。讲安全就是讲政治、讲大局，业务工作做得再好，安全工作不到位，发生了重大生产安全事故，也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责，其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际，各司其职、各负其责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神，全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度，消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制，省、市、县各级的监管责任，生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚，落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制，强化安全生产目标考核。

三是优化工作机制不守旧。机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式，建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系，健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法，按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理，全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，按照安全生产事故“四不放过”的要求，抓好事故隐患的整改和责任追究。

四是完善工作规范不懈怠。加快交通运输安全生产立法进程，以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设，重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范，提高行业安全管理的技术水平。建立科学合理的工作规程，明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序，明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训，使从业人员提高自律意识，服从管理，尊重科学，严格遵守操作规程。只有这样，才能夯实安全生产工作的基础。

同志们，交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度，以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定好转，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。