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最新铁路支援心得体会总结(模板10篇)

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最新铁路支援心得体会总结(模板10篇)
2023-11-21 03:56:44    小编:ZTFB

通过写心得体会,我们可以发现自己的不足和问题,进而改进和完善自己的学习和工作方式。写心得体会时,可以注重表达思想的深度和内涵,使文章更有观点和见解。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

铁路支援心得体会总结篇一

近期,新型冠状病毒肆虐全国,导致武汉成为最严重的疫情中心。面对这场突如其来的疫情,全国各地纷纷伸出援助之手,向武汉提供各种支持。作为参与其中的一员,我深切地感受到了团结拼搏、共克时艰的力量。此次支援武汉的经历,给我留下了深刻的体会和启示。

首先,这次支援武汉让我感受到了全国人民的团结和信任。疫情发生之初,各地纷纷派出医疗队和物资支援,各行各业的人士也纷纷捐款捐物。这些都是对武汉和武汉人民的信任和支持。我们在支援武汉的过程中看到了人们的乐观和坚定,大家团结一心,共同打击疫情。这种团结和信任将是我们战胜疫情的关键,也是我们在面对任何困难时都应该保持的品质。

其次,这次支援武汉让我切身感受到了中国政府的高效和决策的果断。在疫情初期,武汉的医疗资源严重不足,然而在中国政府的统一安排下,全国各地动员起来,向武汉提供物资和人力支持。各级政府迅速构建了联防联控机制,确保疫情得到有效控制。这次疫情的应对行动展示出了我国政府的高效能力和决策的果断性,给人们带来了信心和希望。

再次,这次支援武汉也让我认识到了社会的脆弱性和我们的责任。疫情的突发让人们意识到社会秩序是多么珍贵和脆弱。我们的日常生活和工作都与各个环节联系在一起,一旦出现问题,将波及到整个社会。同时,这也提醒我们每个人的责任和担当。我们不仅要为自己的健康负责,也要为他人的安全负责。只有每个人都能够主动承担起自己的责任,共同遵守相关规定和措施,我们才能够有效的防控疫情,共同战胜病魔。

最后,这次支援武汉让我深刻体味到生命的宝贵和健康的重要性。疫情牵动了每个人的心,让我们都更加关注自己和他人的健康。生命是最宝贵的财富,而健康是一切的基础。疫情的发生,让我们深刻意识到无论财富多少,无论地位高低,我们都可能面临被疾病侵袭的危险。因此,我们应该更加珍惜和保护自己的健康,为他人的健康负责。只有拥有健康的身体,我们才能够更好地为社会做出贡献。

总之,这次支援武汉的经历让我更加深刻地认识到了团结、信任、高效和健康的重要性。我们要保持团结的力量,相互信任、相互支持,共同应对任何困难。我们要高效地行动,用果断的决策和快速的动作应对突发状况。我们要珍惜健康,保护自己和他人的生命安全。只有这样,我们才能够共同迎来更加美好的未来。

铁路支援心得体会总结篇二

近几个月以来,全国上下共同努力,以前所未有的团结和紧密合作,支援武汉抗击新冠疫情。作为底层一员,我也参与其中,亲身经历了这段特殊的时期。在这个过程中,我不仅收获了很多,也深刻体会到了团结合作、忍耐和勇气的重要性。下面我将从三个方面总结自己的心得体会。

首先,疫情让我深刻认识到团结合作的力量。在支援武汉的过程中,我看到了无数人员和物资的倾斜。人们纷纷伸出援助之手,协助武汉疫情防控工作。无论是医护人员、志愿者,还是平凡的市民,大家都积极参与到抗疫行动中。有的人提供物资捐助,有的人参与社区防控工作,有的人在家自觉做好防护。每个人的力量虽然微小,但是聚集起来就可以形成强大的动力。只有团结合作,我们才能打赢这场没有硝烟的战争。

其次,疫情也让我认识到忍耐和坚持的重要性。整整两个月的封闭式管理,给所有人带来了空前的困扰,尤其是逐渐放开的步伐被迫放慢,对人们的耐心也是一次巨大的考验。但是,我看到了人们的坚持和忍耐。社区员工一直坚守岗位,细致入微地做好疫情防控工作;志愿者们日夜奔波,为居民提供必要的帮助;医护人员不计个人安危,奋战在抗疫一线。疫情虽然造成了一段时间的困扰,但是我们并没有放弃,而是一起坚守着,度过了难关。

最后,疫情也让我深刻领悟到勇气和担当的重要性。在抗疫一线,医护人员冒着极高的风险,全身心地投入到救治患者的工作中。他们无私地照顾病人,用自己的力量为生命争取每一分每一秒的时间。而我们也参与其中,虽然没有医护人员的知识和技能,但我们也要承担起保护自己和他人的责任。疫情让每个人都成为了勇者,每个人都在接受这个艰难时刻的历练。

通过这次特殊的经历,我收获了很多,也认识到了许多。团结合作、忍耐和勇气是我们抗击疫情的法宝。在以后的日子里,我将更加注重与他人合作,不抛弃不放弃,在困难面前保持坚持。只有这样,我们才能共同创造更美好的未来。

总之,支援武汉的经历是我一生中难以忘怀的,它改变了我的思维方式和价值观。在这个困难的时刻,我们看到了团结合作的力量,感受到了忍耐和坚持的重要性,也深深体会到了勇气和担当的意义。这次特殊的经验给我带来了成长和启迪,让我明白了许多道理。希望这一次的抗疫之旅能够成为我们前行的动力,在以后的日子里继续传承和发扬,创造更加美好的明天。

铁路支援心得体会总结篇三

铁路机务是铁路运输体系中的重要组成部分,承担着机车、车辆的保养、检修和维修等任务,直接关系到铁路运输的安全和顺畅。在我的工作中,我深深体会到了铁路机务的重要性,并且积累了一些心得体会。在这里,我将结合自己的实践经验,总结出以下几个方面的心得体会。

首先,准确的工作流程是保证铁路机务顺利进行的关键。铁路机务有一套严格的工作流程,包括向值班员报到、接收任务、开展作业、交付作业、下车回所报到等环节。这些环节每个步骤都必须严格遵守,任何环节的疏漏都可能导致事故的发生。因此,我们必须要养成执行工作流程的好习惯,时刻保持高度警惕,确保每一个环节都得到严格的遵守。

其次,在实践中,我发现团队合作和沟通的重要性。铁路机务工作中,往往需要多人协同合作才能完成任务。如果团队成员之间缺乏合作精神,沟通不畅,很容易出现失误和矛盾。在实践中,我意识到与同事之间建立良好的沟通关系是十分重要的,只有明确任务分工、相互配合、互相帮助,才能更好地完成工作。同时,我也学会了尊重队友、倾听意见,及时解决问题,避免事态扩大化。

第三,细致入微的工作态度是铁路机务的保障。铁路机务对细致、耐心和细心程度的要求非常高,因为一丁点的疏忽都可能对列车运行造成严重的隐患。我在实践中深有体会,无论是对机车的保养修理,还是对车辆的检修维修,细心和耐心都是不可或缺的品质。我们要精确地找出故障,耐心地进行维修和保养,确保每一项作业都认真、细致地完成。只有这样,才能够保证列车的安全运行。

第四,不断学习和提高自己是铁路机务人员的追求。铁路机务的技术含量很高,发展也很快,因此,我们必须不断学习新知识、提高自身素质。在实践中,我认识到只有不断学习、更新知识和技能,才能不断适应行业的发展变化,提高工作水平。我时常参加各种技术培训和学习班,积极参与交流,不断提升自己的技术能力和工作水平。我相信,只有持续学习和提高,才能更好地为铁路机务工作做出贡献。

最后,铁路机务人员应保持良好的职业道德和责任心。作为铁路机务人员,我们时刻要牢记自己的岗位使命,时刻保持良好的职业道德和责任心。我们的工作直接关系到人民群众的出行安全,对此我们必须时刻保持高度的警觉和责任感。无论是在平时保养修理中,还是在临时故障处理中,我们都要以安全为第一要务,严格遵守操作规范,杜绝一切安全隐患,保障乘客的出行安全。

总之,铁路机务是一项需要高度责任心和专业精神的工作。在我的实践中,我深刻体会到了工作流程的重要性,团队合作和沟通的必要性,细致入微的工作态度的保障,不断学习和提高的追求,以及良好的职业道德和责任心的重要性。我相信只有不断总结和提升,才能更好地为铁路机务工作做出贡献。

铁路支援心得体会总结篇四

第一段:引入铁路全面总结的背景和意义(200字)。

铁路作为我国交通体系的重要组成部分,发挥着不可替代的作用。近年来,随着我国经济社会的进一步发展,铁路运输面临了新的挑战和需求。为此,铁路部门开展了全面总结的工作,旨在找出问题、总结经验,并提出改革方案和发展目标。这一工作的开展对于推动铁路事业的可持续发展具有重要意义。

第二段:总结铁路运输的现状和问题(300字)。

铁路运输在我国经济社会发展中始终扮演着重要角色,但目前也存在一些问题。首先,运输能力相对不足。尽管我国已经建设了大规模的高铁网络,但仍然难以满足人们日益增长的出行需求。其次,客户服务方面还存在一定的不足。旅客列车上的服务水平有待提高,高峰期的疏导措施亟待完善。再者,铁路运输的安全问题仍然是一个不容忽视的隐患。尽管我国铁路安全水平得到了很大提升,但仍然有一些事故和安全漏洞需要解决。

第三段:总结铁路运输的经验和亮点(300字)。

铁路全面总结中也发现了铁路运输的一些经验和亮点。首先,铁路网络的不断扩展和高速列车的投入使用,为我国的交通发展带来了革命性的改变。其次,铁路部门不断优化服务,提高运输效率,推行“互联网+”、“智能铁路”等新技术和新模式,为旅客提供更便捷、更舒适的出行体验。再者,对于铁路安全的重视和加强管理,使铁路运输的安全水平大幅提升。

第四段:对铁路运输的改革方向和发展目标的讨论(300字)。

根据全面总结的心得体会,铁路运输需要进一步进行改革和发展。首先,提升运输能力是重中之重。铁路部门需要继续推进高铁建设,加大对薄弱线路的改造和提升。其次,改善客户服务是必不可少的。铁路部门可以借鉴航空业的经验,进一步提升服务水平,加强列车的晚点管理,完善站点的设施和服务。再者,加强铁路安全的管理和监督是铁路运输的重中之重。需要健全安全管理体系,加大技术投入和相关人员培训,提高安全防范和事故应急能力。

铁路全面总结的工作为铁路运输的改革和发展提供了重要的参考和指导。通过总结经验和问题,我们能够更好地把握铁路运输的发展方向和目标,提高铁路运输的质量和效率。同时,对于解决铁路运输中存在的问题,改善服务和推动安全的发展也起到了积极的促进作用。未来,随着科技和社会的不断进步,铁路运输将迎来更多的挑战和机遇。我们有理由相信,在全面总结的基础上,铁路运输能够实现更大的发展,为我国经济社会的腾飞做出更大的贡献。

铁路支援心得体会总结篇五

铁路是交通运输的重要组成部分,对国家经济和人民生活的发展起着至关重要的作用。建设铁路是一项复杂的任务,不仅需要技术过硬的工程团队,还需要合理的规划和有效的管理。在修筑铁路的过程中,我积累了许多宝贵的心得体会,现将其总结如下。

首先,合理的规划是建设铁路的前提。在修筑铁路之前,需要对铁路线路进行详细的调研和规划。首先要考虑的是线路的走向,需要综合考虑地形、气候和人口分布等因素。其次要从经济效益和建设难度等方面进行综合评估,选择出最佳的线路。此外,还需要考虑到未来的发展需求,确保线路具备扩展和更新的可能性。只有合理的规划,才能为后续工程的顺利进行奠定基础。

其次,科学的施工方法是修筑铁路的保障。铁路施工是一项复杂而艰巨的任务,需要运用先进的技术和设备。在铁路修筑过程中,我们采用了先进的隧道掘进技术、桥梁施工技术和道岔铺设技术等。这些科学的施工方法不仅提高了施工效率,还大大减少了安全事故的发生率。此外,我们还注重施工过程的监督和管理,保证施工质量的同时,并未延误工期。

接下来,健全的管理体系是修筑铁路的重要保证。修筑铁路需要大量的资源和人力物力的投入,不加严格的管理很容易导致资金浪费、效率低下等问题。因此,我们建立了健全的管理体系,明确了各项工作的责任和权限。同时,我们注重与相关部门的协调和合作,确保得到充足的支持和资源。管理体系的健全有助于提高工作效率,保证工程的顺利进行。

再次,合理的风险控制是修筑铁路的重要环节。修筑铁路是一项风险高、资金投入大的工程,需要经过详细的风险评估和管控。在修筑铁路的过程中,我们建立了严格的安全规范和操作流程。此外,我们还加强了安全教育和培训,提高了工人的安全意识和技能。通过这些措施,我们有效地控制了风险,避免了安全事故的发生。

最后,与环境的和谐共处是修筑铁路的重要追求。修筑铁路不仅对土地和水资源有需求,还会对生态环境产生一定的影响。因此,在修筑铁路的过程中,我们注重环境保护和生态建设。我们积极开展土地复垦和植被保护工作,确保修筑铁路对环境的影响最小化。此外,我们还采取了各种措施,减少噪音和污染的产生。通过与环境的和谐共处,我们修筑的铁路将更好地融入自然环境中。

综上所述,修筑铁路需要合理的规划、科学的施工方法、健全的管理体系、合理的风险控制以及与环境的和谐共处。这些是修筑铁路的关键要素,也是我们在修筑铁路过程中的宝贵经验。通过总结和归纳这些心得体会,我们可以更好地改进和完善修筑铁路工作,为国家经济和人民生活的发展做出更大的贡献。

铁路支援心得体会总结篇六

近年来,随着全球化的加速发展,支援事业越来越受到社会的关注。作为支援人员,我们往往面临着很多挑战和困难,但也收获了许多宝贵的经验和感悟。在此,我将结合自身经历,总结一些关于支援工作的心得体会。

首先,作为支援人员,我们应当时刻保持谦卑和尊重。无论是面对需要帮助的个体还是所属的组织,我们都应该心怀感恩,明白自己的责任与使命。应该时刻提醒自己,我们是作为一名服务者存在的,我们的目的是帮助他人,而不是展示自己。只有尊重他人,才能真正赢得他人的信任和支持。

其次,关爱和倾听是支援工作中至关重要的能力。让被支援者感受到关心和关怀,聆听他们的需求和想法,这是我们的首要任务。每个人都有独特的背景和经历,有时候他们可能只需要一个倾听者,一个可以诉说心事的人。我们应该学会倾听,不轻易评判,尊重被支援者的选择和决定。

此外,适应和沟通能力也是支援工作中不可或缺的技能。在提供支援的过程中,我们可能会遇到各种各样的人和情况。我们需要学会适应不同的环境和资源,灵活地应对变化。与此同时,优秀的沟通能力也是必不可少的。我们应该学会清晰地表达自己的意见和想法,同时也需要倾听他人的意见。只有通过有效的沟通,才能真正达到支援的目的。

另外,持续学习和自我提升是支援工作中的重要素质。作为支援人员,我们承载着为他人提供帮助与支持的使命,因此需要不断地学习和提升自己的专业知识和技能。通过参加培训、读书、交流等方式,我们可以拓宽自己的视野,提升自己的专业实力。只有持续学习,才能更好地适应社会的发展和变化。

最后,坚持以人为本是支援工作的核心价值观。我们应当始终将被支援者的需求和利益放在首位,把人的尊严和价值放在至高无上的位置。在支援的过程中,我们要关注被支援者的身心健康,帮助他们恢复自信和自尊。我们要将每一个被支援者都当成家人一样来对待,给予他们真挚的关心和爱。

总而言之,支援工作是一项充满挑战和光荣的事业。在这个过程中,我们需要保持谦卑和尊重,关爱和倾听他人,学会适应和沟通,持续学习和自我提升,坚持以人为本。通过这些经验和感悟,我们可以更好地发挥支援的作用,让支援工作发挥出最大的价值。希望在未来的支援事业中,我们能够不断进步,为更多的人提供帮助和支持。

铁路支援心得体会总结篇七

第一段:引言(150字)。

在现代社会,检验支援是一个至关重要的环节,它可以提供准确的数据和信息,保证了产品的质量和安全。作为一名参与检验支援工作的人员,我深刻体会到这个岗位的重要性,同时也对其中所涉及的技能和策略有了更深入的了解。在本文中,我将总结我的心得体会,分享我在检验支援工作中所学到的经验和教训。

第二段:了解需求,并制定计划(250字)。

在进行任何形式的支援工作之前,了解需求并制定计划是至关重要的。通过与客户沟通和理解项目要求,可以明确工作的目标和指标。以前,我常常忽略这个步骤,结果导致工作进程混乱,效果不佳。我意识到,只有有条不紊地进行计划,才能更好地完成工作并满足需求。现在,我会花更多时间与客户沟通,并制定详细的工作计划,确保每个环节都得到了充分的考虑和准备。

第三段:严谨的实施和认真的记录(250字)。

在检验支援工作中,实施阶段是非常关键的。我们需要全神贯注地进行实验和测试,并确保每个步骤都按照标准操作程序进行。之前,由于匆忙和粗心,我曾犯下过一些错误,导致工作的准确性受到了影响。通过这些教训,我认识到在实施阶段应该更加谨慎和认真。现在,我会在实验前整理好材料和设备,以免出现意外状况。同时,在实施过程中,我会认真记录每个步骤和观察结果,这样不仅可以为后续分析提供依据,也可以更好地追踪过程的准确性。

第四段:灵活适应变化(250字)。

在检验支援工作中,常常遇到一些意外情况和问题。而如何灵活应对这些变化,是我们的核心能力之一。我曾遇到过仪器故障、材料不符合规格等情况,这些都打乱了原本的计划。但我学会了不惧怕变化,而是积极寻求解决方案。我会主动与团队成员和上级沟通,寻求帮助和建议。如果有需要,我也会及时转变策略,采取新的方法和技术。通过这样的灵活适应,我能够更好地应对变化,确保工作的顺利进行。

第五段:反思和持续学习的重要性(200字)。

在检验支援工作中,反思和持续学习是至关重要的。无论是成功还是失败,我都会经常反思我所做的事情,并从中汲取教训。通过检验支援工作,我意识到只有不断学习和提升自己,才能更好地适应不断变化的环境。因此,我将抽出时间参加培训和学习新的技术和知识,并与同行交流经验。通过这样的持续学习,我相信我能够更好地完成检验支援工作,为客户提供更准确、高效的支援服务。

结论(100字)。

通过对检验支援工作中的心得体会的总结,我认识到了这个岗位的重要性和挑战性。我学会了了解需求并制定计划,严谨地实施和认真地记录,灵活地适应变化,并意识到反思和持续学习的重要性。我相信,只有通过不断地努力和学习,我才能在检验支援工作中取得更大的成就,并为客户提供更优质的服务。

铁路支援心得体会总结篇八

第一段:介绍支援店铺的背景和目的(200字)。

支援店铺是一种为了帮助经营不善的商家而设立的组织。其目的是通过提供专业的经营指导和资源,帮助这些店铺改善经营状况,实现盈利和长期发展。在参与支援店铺过程中,我有幸获得了丰富的经验和宝贵的教训。

第二段:体会和总结(300字)。

首先,通过与店铺老板的交流,我深刻理解到经营一家店铺需要综合的能力。仅仅有良好的产品和服务是不够的,还需要懂得市场营销,掌握财务管理和人力资源等方面的知识。失误和失败并不可怕,关键是要及时总结经验教训并不断学习提升自己的能力。

其次,积极主动的态度和聆听能力是成功支援店铺的关键。在支援过程中,我始终保持着积极的态度,用心倾听店铺的各种问题和困惑,并耐心提供专业的建议和帮助。这种主动和倾听的态度得到了店铺老板的认可和信赖,也使我更深入地了解了实际经营的挑战。

进一步,支援店铺也是在锻炼自己解决问题的能力。在实践中,我遇到了各种各样的问题,有些甚至是之前从未遇到过的。但是,通过不断思考和与他人交流,我学会了如何分析问题、提出解决方案,并在实践中不断优化和调整。这不仅提高了自己解决问题的能力,也为将来的职业发展奠定了坚实的基础。

第三段:困难和挑战(300字)。

支援店铺并不是一帆风顺的,其中也存在着一些困难和挑战。首先,有些店铺老板可能对改变不太乐观,他们宁愿继续现状而不愿接受外部支援。这时,需要我们用耐心和真诚去沟通,使他们确信我们的帮助是有价值的,并愿意接受并积极参与。

其次,对店铺经营的专业知识和实践经验要求较高。经营模式、市场变化以及消费者需求等因素都对店铺产生着重要影响,我们需要对这些方面有深度的了解和把握,才能做出有针对性的支援指导。因此,我们需要不断学习和积累丰富的经验,提高自己的专业水平。

第四段:取得的成就和收获(200字)。

支援店铺的过程虽然充满了挑战,但也取得了一些显著的成就。有的店铺经过我们的支援后,业绩有了明显的提升,盈利能力逐步增强。我也感到非常高兴,因为这意味着我的努力和付出是有价值的。而且,和店铺老板建立起的良好关系也为我未来拓展业务和建立自己的声誉奠定了基础。

最后一段:结论和展望(200字)。

通过支援店铺的经历,我深深认识到经营一家店铺需要全面的能力和专业知识。更重要的是,在实践中掌握好自己的角色和沟通技巧,用心倾听店铺的需求,提出积极有效的解决方案。同时,不断提升自己的专业水平和行业知识,才能更好地为店铺带来实际的帮助和价值。未来,我将继续不断学习和成长,为更多店铺提供支援,实现共同的成功。

铁路支援心得体会总结篇九

挂职是当代中国大学生在铁路系统中实践知识和培养能力的有效方式,也是提升自身综合素质和拓宽职业发展道路的重要机遇。近期我有幸在某铁路局进行了为期一年的挂职工作,今天我将通过总结与反思,分享我在挂职期间的心得体会。

首先,铁路挂职给我提供了一个全新的学习平台和个人成长机会。作为一名计算机专业的大学生,我本以为到了铁路系统中,会暂时失去自己的专业优势。然而,实际工作中我才发现,在挂职期间我不仅能够全面了解铁路行业,还能借助自己的专业知识为铁路局提供新思路和创新方案。例如,在研究车辆故障维修方面,我通过应用机器学习算法,成功降低了故障排查时间,提高了列车维修效率。这种跨学科的学习和实践,使我在知识和能力上得到了更大的提升。

其次,铁路挂职让我深入了解了铁路行业的复杂性和挑战性。铁路作为国家基础设施的重要组成部分,既需要高度精密的技术支持,又需要健全的管理体系。在挂职期间,我通过参与部门会议和项目实施,亲身感受到了铁路行业的运营难度和各方面的工作压力。在我接手的项目中,由于早期规划不足,导致工期推迟和成本超支的问题,给了我很大的挑战。然而,在团队的共同努力下,我通过深入分析问题根源并提供解决方案,最终成功完成了项目,并得到了领导的高度赞扬。这个经历让我深刻认识到,团队协作和解决问题的能力在铁路行业中是至关重要的。

此外,铁路挂职还让我体验到了不同岗位的工作特点和职业素养的要求。在挂职期间,我先后担任了计划员、领班和项目经理等不同职位,每个职位都有其独特的工作方式和职责。计划员需要细致、准确地组织调度车辆,领班需要具备良好的沟通和管理能力,项目经理需要拥有全局观和决策能力。通过亲身体验这些不同的岗位,我深刻认识到铁路行业对于人才的多元需求,也让我更好地认识到自己的优势和不足,为今后的职业规划提供了有力的依据。

最后,铁路挂职让我了解到了铁路工作的使命和责任。铁路作为国家重要的交通工具,对于国家的经济发展和人民的生活具有重要作用。在挂职期间,我与一些老一辈的铁路工作者交流,他们对铁路事业充满了热爱和责任感。这种与人民利益密切相关的职业使命感,让我对铁路事业充满了敬畏之情。我深深明白作为一名铁路从业者,要时刻保持积极向上的工作态度和责任心,用自己的行动为社会发展贡献力量。

总而言之,铁路挂职让我获益良多,不仅提升了专业能力和实践经验,也让我明确了自己的职业规划和发展方向。通过这个机会,我深入了解了铁路行业的运作机制和复杂性,并通过实际操作任务提高了自己的管理能力和解决问题的能力。在今后的工作中,我将更加坚定地投入到铁路事业中,不断学习和进步,为铁路行业的发展做出更大的贡献。

铁路支援心得体会总结篇十

这次的学院安排我们铁路专业的到实地去实习学习,面对铁路的护养问题我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。下面是本站小编为大家收集整理的铁路学习。

总结,欢迎大家阅读。

党的xx大开幕式亮点频频,为国人和境外媒体所称道。xx大开幕式是一堂生动的政治课,我们应该认真地学些什么?我想至少有以下几个方面值得学习。

尊重历史溯源头。在党的xx大开幕式上,全体代表为毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、邓小平、陈云等已故的老一辈无产阶级革命家和革命先烈默哀。貌似平常之举,实则内含深意,让多少人眼窝湿润。忘记过去就意味着背叛。没有革命领袖和先烈们的前仆后继,英勇斗争,就没有中国人民的翻身解放,没有已故老一辈无产阶级革命家的雄才大略和殚精竭虑的努力,就没有中华民族的日益昌盛。党的历史,不能割断,割断党的历史,我们就会失去立足之本、精神之源、事业之基。当代中国共产党人正在走已故老一辈无产阶级革命家和革命先烈没有走完的路,继续推进着他们未竟的事业。常念先人之功绩,常思先人之风范,常学先人之精神,坚定革命信仰,是我们继续推进社会主义伟大事业从胜利走向胜利的精神支柱和不竭动力。

团结和谐创新业。在党的xx大开幕式上,中共元老齐齐亮相xx大主席台。翻阅xx大推出的主席团常务委员36人的名单中,原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全国人大委员长万里共10人均是成员,他们都是曾在不同时期在中共高层和国家担任重要职务、在公众中享有威望的老一辈领导人,外媒常称之为“中共元老”或中共“重量级元老”。这是我们党团结和谐,广泛民主,承前启后,共谱华章的明证。尊重老一辈,无疑是继承老一辈的政治智慧,提高治党理政的能力,使xx大决策更符合中国党情国情,更代表人民群众的愿望。反观我们某些当政的领导,自视高明,固步自封,不善于从老同志身上汲取经验和智慧,更有甚者,认为退下来的老同志心里不平衡,组织纪律性差,爱挑毛病,喜欢讲问题,因而从内心排斥老同志。这实质是党性不纯,自私自利,对党的事业不负责任的表现。

居功甚伟不忘本。党的xx大以来的五年,是改革开放和全面建设小康社会取得重大进展的五年,是我国综合国力大幅提升和人民得到更多实惠的五年,是我国国际地位和影响显著提高的五年,是党的创造力、凝聚力、战斗力明显增强和全党全国各族人民团结更加紧密的五年。在巨大成绩面前,中央领导集体头脑清醒,强调“三个永远铭记”,继往开来,高举中国特色社会主义伟大旗帜继续前进。小而言之,我们有些同志喜欢割断历史,主观地片面地孤立地看待问题,甚至贬低前任班子的工作,否认前任班子打下的坚实基础、创造的良好条件,用以拔高自己的形象,抬高现任班子的政绩。其实,人心是公平杆称,不会因为人为的粉饰而失衡。没有好的思想作风,忘记“本”和“源”,就不会有好的业绩好的政声。

谦虚谨慎凝人心。在党的xx大开幕式上,作完xx大报告后走到主席台前,向在坐聆听报告的20xx多名党代表深深鞠了一躬。向代表们鞠躬,这是发自内心的鞠躬尽瘁为人民思想的自然流露,表现了居功不骄、谦虚谨慎的高贵品质,蕴涵着对代表们出色工作的肯定,勉励鞭策代表们在现代化建设的征程中发扬优良作风、争取更大光荣。亲切的关怀,巨大的鼓舞,全体代表和全国人民必将保持“心齐、气顺、劲足”的精神状态,向着全面建设小康社会宏伟目标奋勇前进。能否在成绩面前谦虚谨慎,不骄不躁,凝聚人心,继续攀登新高峰,是对党执政能力的考验。对此,我们充满信心。

在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。

一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。

二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。

三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。

党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此xx整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。

2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了猪年第一次党组织生活会。会上社区党xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。

会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。

由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。

铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。

很高兴能有机会去,与美丽而又内涵的进行零距离的接触。在这儿,我们体验到了大美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。

从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦xx区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代xx人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"精神"。

我想,如果我们没有这个机会去学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。

在,我认识了一个年西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20xx年分配到工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难,安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"精神"。

学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是xx人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。

写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。

在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;。

规章制度。

不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。

学习计划。

结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

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