公交敬老助残心得体会和方法 公交敬老助残心得体会和方法分享(7篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

推荐公交敬老助残心得体会和方法一

你们好!

今天满怀感激之情要对贵公司的7路车女司机王师傅给予崇高的感谢。她良好的服务态度和行为，绝对应该得到表扬和发扬，所以特写此信向王师傅致敬。

从今年元旦开始，我经常乘坐7路公交车上下班，7路车司机王师傅让我印象深刻。她工作时一丝不苟，不仅车开得平稳，而且特别照顾老人、孩子。到了站点，她会让车多等一会，方便乘客赶上车，特别对动作行动比较慢的老年人总是不急不躁，给予最大的帮助。

每次到站停车起步都很平稳，等乘客全部坐好，再开动汽车，缓慢提速。对待乘客很有礼貌，总是热情解答乘客的疑问，不厌其烦。每次乘坐她当班的车，都能让我感触良多。我为安丘拥有这样的好司机感到非常骄傲。

我衷心的感谢7路车的王师傅及其他的公交车师傅，并向他们表示由衷的谢意!正是有你们的付出，为老百姓的日常出行提供了快捷方便的服务。正是你们的存在，为我市公交系统增添了一道靓丽的风景线。 在此要感谢公交公司领导培养出这么优秀的员工，我为你们公司有这样优秀的员工而感到荣幸，希望你们为我传达对这位司机师傅的感谢，谢谢!

尊老爱幼是中华民族的传统美德，王师傅的做法让人感动，堪称公交服务的标兵。我们应倡导王师傅的这种精神，并让这种精神成为一种社会风气，成为全体公交司机的共识，希望全体公交司机都能像王师傅一样规范服务，身体力行，尊老爱幼。

最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上，更上一层楼!以优质的服务树立安丘公交的品牌。

此致

敬礼!

推荐公交敬老助残心得体会和方法二

尊敬的各位领导：

我是xx驾驶员xx，因在x月x日早上7：32（火车站-xx）方向行驶至xx路时，因站台边电动车较多，致使本人未到站停靠，导致乘客没有坐上本趟车次，耽误了乘客的上班时间。事后，本人深深地感到懊悔。

第一，违反了公司制度。

第二，耽误了乘客的宝贵时间。

第三，对公司形象造成了负面影响。

我保证以后不再发生类似事件，严格遵守公司各项规章制度，为国有公交树立好的形象。

检讨人：xxx

2021年x月x日

推荐公交敬老助残心得体会和方法三

一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

公交驾驶员的安全行车心得体会

转眼间，年末将至，作为一名基层送货司机，我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候；但是我们要时刻记住，再忙碌也要时刻将安全放在心中，只有将安全工作做好了，我们一年来的努力才是真正的划上句号，不仅仅是就企业而言，也是就家庭而言。

安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说，其中的重要性不言而喻。从小的方面来看，安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命，从大的方面来看，安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天，我们都能以各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头；而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽；安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围，而我们又是常年行驶在路上的人，所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的发生，防患于未然。

人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错，我们所负的责任在肩，这是我们所不能推卸的，所以在我们行车途中要形成“我要安全，我会安全，我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中，如果我们每个人都能将安全把握在自己手上，那么一切问题都不再是问题。

安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故隐患的防火墙，安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识，安全就是我们的身影，与我们形影不离，安全是我们的战友，与我们一路同行，安全是我们的保护神，保障着企业的发展，保障着我们的幸福生活。

推荐公交敬老助残心得体会和方法四

尊敬的领导，各位同事：

大家好!

我是公交集团公司第二修理公司的副经理，分管汽车空调和电子产品，现在就自己一年来的思想、工作情况向各位领导作以汇报。敬请大家批评指正。

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无论工作多忙多累，我都做到自加压力，认真学习，勤于思考。不论是公司党委中心组学习，还是上级的培训，我都积极参加，不断加强邓小平理论、贯彻落实科学发展观和党的“十九大”各次会议精神的学习，特别是认真研读党的“十九大”的精神，并结合自身工作实际进行深入的思考，不断提高政治理论水平。工作中坚持做到以“三个代表”重要思想为指导，正确贯彻党的路线、方针、政策，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨意识和正确的世界观、人生观、道德观、权力观，在大是大非问题上，能够头脑清醒，立场坚定，旗帜鲜明地在思想上、政治上、行动上同党中央保持一致。同时我还根据工作需要和自己实际，坚持学习相关理论知识，开拓视野，提高自身的领导素质和水平。

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在公交集团公司第二修理公司工作期间，我踏实进取，周到细致，积极做好分管工作，确保集团公司公交用车安全行车。

(一)加强车辆维护，确保了车辆技术状况良好。加强车辆修理管理工作，提高维修质量，加强对汽车空调和电子产品的维护维修，尤其是对车载机、监视器、报站器、投币箱等进行维护，确保了车辆技术状况良好，保证了安全行车。经常对我部门职工进行专业技术教育，对维修人员进行安全常识、安全法纪法规学习教育，增强了职工安全意识和专业技术水平，收到了良好的效果。狠抓车辆事故预防确保车辆安全运行，定期检查车辆设备，检查车辆运行总体情况，发现问题及时解决，有效的消除了车辆的隐患。在工作中严格按规章制度办事，对分管的工作敢抓敢管，如坚持不开早会罚款等。

(二)搞好政务协调，加强调研工作。坚持以“勤、细、实”为标准，对属自己职权范围或公司领导授权的，积极主动协调，抓紧解决问题，注重融洽与公司总经理及维修厂各办公室之间的关系，协助公司领导处理好各种关系，特别是上级部门的关系，争取工作支持，帮助解决一些实际问题。在工作中，深入开展调查研究，为领导提供一些决策性建议，努力发挥好参谋助手作用，撰写了多篇调研文章，为领导决策提供了依据，有利地指导了面上工作。

如果说我的工作取得了一定的成绩，受到社会各界和领导的好评，那是领导的关心和各位同志帮助的结果。为此，我非常感谢大家!同时，反省自己的思想和工作，还有一些不足：一是坚持理论学习还不够，运用理论分析解决实际问题的能力和水平还有待于进一步提高。二是决策分析还欠缺第一手资料，和同志们的思想交流做得不够。今后要进一步端正学习态度，进一步探索学习方法，在理论深度上下工夫。

在今后的工作中，我将认真听取同志们的意见和建议，更加求真务实，努力开拓进取，努力推进工作上新的台阶。

谢谢大家!

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

推荐公交敬老助残心得体会和方法五

甲方：

乙方：____

有效证件号码：

双方在平等自愿、协商一致的情况下，就甲方将其所拥有____市公交大巴车辆____路车共____辆车上安装乙方的车载电视作为广告发布载体租赁给乙方使用一事，达成如下协议：

第一条租赁内容及范围

1.公交车载电视广告：车载广告机播放时间乙方均可用作广告发布。

第二条租赁期限

广告发布权租赁期限为________年，即________年____月____日到________年____月____日。

第三条租赁费用

乙方每年向甲方支付广告发布权租赁费用计人民币____元整

其中：

1、广告载体使用费每年人民币____万元整

2、甲方车辆的广告载体设施维修、维护、更换广告劳务费等，乙方每年支付人民币____元整

第四条甲方权利及义务

1、甲方有义务保障车载电视广告的物理安全，如发现损毁应及时告知乙方进行维护不得隐瞒，如甲方原因造成设备损毁应承担相应赔偿。

2、甲方车辆在运行中，不得随意将车载电视电源切断，妨碍车载电视广告的发布，一经发现将自愿罚款1000元/____次/____辆次做为赔偿因停播给乙方的损失。

3、甲方不得人为损坏车上刊播的广告和作为广告载体的设施、设备，如有损坏，应第一时间通知乙方进行修复，属人为损坏的按原价赔偿，机器检测将交由机器生产产家进行判定。

4、车载广告机是智能机器，可以把每天播放的时间，次数和播放内容自动形成记录，随时可以查询，以此作为判断是否人为关机依据。

第五条乙方的权利义务

1、本合同期满后，乙方享有在同等条件下的优先续约权。

2、乙方须按合同约定的时间、金额缴纳风险保证金及租金。

3、乙方须合法经营，遵守《中华人民共和国广告法》，广告创意、内容应健康真实，否则，由此产生的后果，由乙方自行承担。

4、广告的发布、制作均由乙方自行完成，但乙方不得在甲方公交车内外部位发布有违国家法律、法规及社会公德的各类广告。

5、乙方因经营广告业务所产生的经济纠纷和法律责任均由乙方自行负责承担，对他人造成侵害的，由乙方承担赔偿责任。

6、乙方在合同有效期限内，自主经营发布广告并获取所有的广告收入。

7、甲方同意乙方在公交车内增加、更换其他广告载体设施时，乙方须自行承担该设施的购买、维修、更换等一切相关费用，同时所购买的广告载体须符合国家规定的安全质量标准，并须定期检查、维修、更换，并确保不对车内乘客造成侵害，因乙方安装或更换的广告载体对他人造成侵害，由乙方承担赔偿责任。

8、乙方不得损坏甲方车辆的任何设施，如有损坏，应按价赔偿。

9、乙方安装或发布广告时，不能影响甲方车辆的正常营运。

10、合同期限内，未经甲方同意，乙方不得将本合同约定的乙方项下的权利义务另行转让给第三人。

11、乙方在车内广告载体上除应发布商业性广告外，还应免费发布一部分的公益性广告，商业性广告和公益性广告的比例是____.

甲方：乙方：

地址：地址：

甲方法人：乙方法人：

日期：日期：

电话：电话：

传真：传真：

推荐公交敬老助残心得体会和方法六

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“关爱行动，春满校园”

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南昌市老年颐养中心

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xx年5月18日

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09级英教八班全体青年志愿者

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主要班委与敬老院的负责人取得联系，确定服务时间。

班委开会讨论关于去敬老院的注意事项，如乘车等安全问题。

由班委传达此次活动的通知，确定参加人员名单并安排好每个班委带队乘坐公交车。

在班会上强调注意事项并要求每个寝室出一个节目。

5月18日组织志愿者在双理楼集合，出发前集体合影。

班委带队乘车到达统一点到。

到达敬老院后配合管理员安排志愿者去陪老人聊天打球等。

聊天中穿插表演节目，部分同学分组照顾老人，和老人谈心，部分同学对敬老院进行卫生打扫。

活动结束后合影留念，组织统一返回学校。

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xx年5月18日下午，我班班委组织本班全体青年志愿者去南昌市颐养中心进行了一次志愿服务，学习并弘扬乐于助人的精神。尽管这一天下着瓢泼大雨，可是并没有阻挡同学们的积极性，大家各个精神饱满，激情洋溢，都准备奉献自己的一份爱心。

到达敬老院后，作为领队的我，按照管理员的指示把我们班的志愿者安排到各个护理站，进行志愿服务。在他们都被安排到每个不同的房间时，我去看望他们服务成果的时候，一幕幕温馨的画面映入我眼帘，他们当中有在帮老人洗脚的，有在帮老人按摩的，有在陪老人聊天谈心的，也有在喂老人吃东西的，还有搀扶着老人走路的。我想我们这次活动的真正意义也体现出来了。虽然我们不能从根本上给这些老人的心理带来安慰，但我们能做的就是尽可能的让他们在晚年开心，我想我们做到了。

此次颐养中心之行，使老人们感受到了我们对他们像家人一样的温暖，在我们即将离开时，老人们紧握着同学们的手，舍不得我们离开，而同学们也是百般的不舍，他们答应老人以后还是会经常去看他们的，也同时希望他们身体健康，开心生活！与次同时，我也感受到了奉献精神的伟大，让我们更加懂得珍惜和感恩！

作为当今一名大学生，我们有责任，有义务去关心这些为我们创造过美好生活的最可爱的老人们！

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下雨天的局限性，不能陪老人在室外散步，而且我们准备的节目也因为场地的局限没有派上用场。

没有把握老年人的心理，在彼此交流的过程中没有很好更加可以深入的话题。

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一袋老年人核桃粉，一箱香蕉，一袋老年人燕麦片，一袋枣糕，共计91.5元

推荐公交敬老助残心得体会和方法七

作为一名公交司机，每天，我行走的路程超过几千里，这也就说明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机，每时每刻都要细心，因为我们车上每时每刻都有很多的顾客，他们的安全到站就是我们最大的欢乐。所以，作为一名司机，我知道自己的责任，也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结：

一、主要工作：

1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 帮您找文章]

3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。

4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。

5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。

二、存在的不足：

开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们清醒的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进行了认真反思，并将在湖南巴士的指导下，继续精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算：

（一）对照上级的工作要求，进一步细化管理，优化经营，完成竞赛工作目标。

（二）根据市场、季节、天气变化，结合客流调查情况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流高峰旺季，对所有线路的车辆配备进行优化和调整，合理安排时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。

（三）规范司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核，对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

（四）结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在认识上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒介的批评曝光。

（五）落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进行抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到具体的工作当中。

（六）进一步抓好车辆的维修和维护，维护好车容车况。

（七）加强各级管理岗位的责任心，抓好基础管理，加强现场管理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。

（八）进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质服务，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好星级车组的建设，并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

（九）加强企业文化理念的宣传力度，关心、爱护职工，打造和谐企业。