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扬帆起航辉煌心得体会实用 百年征程照初心,奋楫扬帆启新程心得体会(九篇)

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扬帆起航辉煌心得体会实用 百年征程照初心,奋楫扬帆启新程心得体会(九篇)
2022-12-22 18:25:08    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

2022扬帆起航辉煌心得体会实用一

斑斓的中国的远景,一条条动脉澎湃不止,铁路持之以恒,从零起步,一步一步成立了灿烂的图景。说到“中国梦”,作为一名北京局的青年职工,我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠,詹天佑以他强烈的爱国热情,用他大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨,让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米,它完全由我们中国人自行修建,是完全属于中国人自己的铁路,从此,中国可以真正的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路梦想。

时至今日,中国铁路深化改革,政企分开,北京局成立六大货运中心,从此走向外拓市场、创新发展的道路,铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐,有了自己新的梦想:到20xx年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统;完善路网布局和西部开发性新线;发展现代物流,打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。

中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩,应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹,这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始,中国铁路事业任重而道路远。

而作为一名年轻的铁路人,我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊,如今铁路为了发展改革了,我更加坚定自己心中的铁路梦,并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好本职工作,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每个人都怀揣着属于自己的梦想,热情奔放,激情燃烧。而我们,作为中国铁路建设的普通一员,从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修建幸福大道的重任,我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。

让我们齐心协力,汇聚力量,放飞梦想,响应时代的号召,用我们的双手,发扬“打拼”精神,迎难而上,为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦,扬帆起航。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用二

敬爱的老师,亲爱的同学:

大家好。今天我演讲的题目是:让理想扬帆远航。

总有一种精神,它让我们泪流满面;总有一种力量,它让我们信心倍增;总有一种人格,它驱使我们不断寻求自我完善。

当我们带着梦想,踏入四十一中学的时候,很多同学都怀着对知识的渴望,对理想学校的追求,决心大干一番。然而不可否认,个别同学没有努力学习的信念,而是一味的混日子:上课看小说、漫画,课后不完成作业等等。也许此时的你会感到比其他同学轻松舒服,没有压力。然而你在做这些事的时候,可曾想到父母整日辛劳的身影、关切的眼神与望子成龙的焦虑。你可曾感到内心有愧?有的同学几次考试失败后,便认为自己没有希望了,失去信心了。但你可曾想过,此时的你更需要自强,而不是轻言放弃。

千里之行,始于足下。我们站在新的起点,要树立新的目标,新的理想,努力培养自己遵守校规校纪的意识,规范自己的行为,养成良好的习惯,形成高贵的品格,相信几年后,我们一定会走向新的成功。

盛年不重来,一日难再晨。及时当勉励,岁月不待人。同学们,现在不努力,何时再努力?此时不搏何时搏?如果你是一匹骏马,就应该志在四方,任凭风吹雨打;如果你是一只雄鹰,就要展翅翱翔,无论狂风暴雨,绝不认输,永不放弃!

举不胜举的例子告诉我们,志向是人们的灵魂,有了志向,人才有了奋斗的动力,才有成功的可能,才会实现自己的人生价值。一个没有理想的人,生活就没有了方向,从此将在碌碌无为,空虚无聊中度过他的人生。相反,一个具有远大抱负的人,高尚的品质在他们身上体现,无尽的力量将从他们的身上迸发,理想的光芒将在他们身上闪耀!

最后把蒲松龄的自勉联推荐给大家,有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚; 苦心人,天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。希望大家做事一定要有恒心、有毅力,做一个有理想、肯努力的人。我们正在为明天的灿烂辉煌而奋斗,让我们向着理想扬帆远航!

谢谢大家!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用三

每一个民族都有自己的梦,中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶,更不是南柯一梦,而是几代中国人前仆后继,有血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡,匹夫不责,是赶走侵略守卫家园;在20世纪中国梦是实现民族复兴,是实现国家自强;在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛,是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的主力军,我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春和汗水!

斑斓的中国的远景,一条条动脉澎湃不止,铁路持之以恒,从零起步,一步一步成立了灿烂的图景。说到“中国梦”,作为一名北京局的青年职工,我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠,詹天佑以他强烈的爱国热情,用他大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨,让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米,它完全由我们中国人自行修建,是完全属于中国人自己的铁路,从此,中国可以真正的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路梦想。

时至今日,中国铁路深化改革,政企分开,北京局成立六大货运中心,从此走向外拓市场、创新发展的道路,铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐,有了自己新的梦想:到20xx年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统;完善路网布局和西部开发性新线;发展现代物流,打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。

中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩,应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹,这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始,中国铁路事业任重而道路远。

而作为一名年轻的铁路人,我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊,如今铁路为了发展改革了,我更加坚定自己心中的铁路梦,并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好本职工作,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每个人都怀揣着属于自己的梦想,热情奔放,激情燃烧。而我们,作为中国铁路建设的普通一员,从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修建幸福大道的重任,我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。

让我们齐心协力,汇聚力量,放飞梦想,响应时代的号召,用我们的双手,发扬“打拼”精神,迎难而上,为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦,扬帆起航。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用四

在东方的大地上,屹立着蓄势待发的雄狮,五千年的沉睡孕育,衍生出他睿智的头脑;二十多个朝代生生灭灭,打磨出他尖锐的利爪,多少年的欺凌践踏终于刺激他爆发释放,他一声怒啸,震惊了整个盛世,人们从此铭记着一个响亮的名字,他叫中华!

回首过去,革命胜利的鼓号回荡,改革开放的脚步走得雄赳赳气昂昂。喜马拉雅巍然注目,神州天宫直破云霄;长江黄河奔涌助威,蛟龙航母劈波斩浪;世界的舞台上,奥运会的承办让炎黄子孙把国歌自豪地唱响……

放眼现实,家乡无锡日渐繁盛。一座座大厦是林立着的繁荣的标志,一条条大道是纵横着的城市的主脉。蠡湖综合整治工程、城市防洪及调水工程、城区河道整治工程等项目的一步步实施,城乡水环境面貌大为改观。人们可以在河里钓鱼、可以在水边休闲场所闲庭漫步……正如诗中所写:“长长的柳堤,一年一度春风,芳菲总是绿色的相思;满湖的火树银花,在洗涤后的红雨中绽放……”人民的生活像江南水乡那样安宁富有情调,人民的未来像太湖水那样明澈。

是谁带着我们跨入是时代的大门,是谁带着92年前嘉兴南湖那条小船的殷切嘱托,带着我们向着美丽中国的彼岸扬帆起航?——是我们爱戴的党!

有了好领袖,人民才有凝聚力量的方向;有了为中华奉献力量的英杰 ,中华才有向着幸福起航的力量。

翻开书本,有多少英雄人物为了中华民族的崛起而战死沙场;有多少文人墨客为了国家写下了感人肺腑的文章而热泪撒尽;又有多少人为了振兴中华而鞠躬尽瘁,死而后已……

什么给予的光芒,能照亮人们前进的道路?什么给予的信念,能创造一个又一个惊天盖世的奇迹?什么给予的坚持,可以让我们的心血和汗水得到回报?什么给予的燎原之火般的力量,燃起了中国人的斗志?——是梦想!

一切都只为我们这个拥有巨大凝聚力、向心力的名族怀载着同一个梦想——中国梦!

中国有梦,我也有梦,仰视着先辈们创下的伟大功绩,只觉得一股炽热的力量在升腾,在传承,灼热着我的梦想;郑重地体会先辈们为之付出的艰辛和努力,只觉得自己的梦想不算遥远,路途不算艰辛,脚下的步伐更加坚实有力。作为炎黄子孙的后代,作为新世纪的接班人,我们这一代的少年们更要怀揣着自己的梦想,继承发扬中华生生不息顽强坚韧的民族精神,去努力、拼搏;我们的梦,也是中华的梦,我们在逐梦,更是民族在逐梦!

俱往矣,数风流人物,还看今朝,让我们共筑美丽的梦想,让中国,幸福起航!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用五

每一个民族都有自己的梦,中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶,更不是南柯一梦,而是几代中国人前仆后继,有血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡,匹夫不责,是赶走侵略守卫家园;在20世纪中国梦是实现民族复兴,是实现国家自强;在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛,是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的主力军,我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春和汗水!

斑斓的中国的远景,一条条动脉澎湃不止,铁路持之以恒,从零起步,一步一步成立了灿烂的图景。说到“中国梦”,作为一名北京局的青年职工,我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠,詹天佑以他强烈的爱国热情,用他大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨,让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米,它完全由我们中国人自行修建,是完全属于中国人自己的铁路,从此,中国可以真正的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路梦想。

时至今日,中国铁路深化改革,政企分开,北京局成立六大货运中心,从此走向外拓市场、创新发展的道路,铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐,有了自己新的梦想:到20xx年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统;完善路网布局和西部开发性新线;发展现代物流,打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。

中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩,应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹,这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始,中国铁路事业任重而道路远。

而作为一名年轻的铁路人,我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊,如今铁路为了发展改革了,我更加坚定自己心中的铁路梦,并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好本职工作,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每个人都怀揣着属于自己的梦想,热情奔放,激情燃烧。而我们,作为中国铁路建设的普通一员,从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修建幸福大道的重任,我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。

让我们齐心协力,汇聚力量,放飞梦想,响应时代的号召,用我们的双手,发扬“打拼”精神,迎难而上,为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦,扬帆起航。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用六

每一个民族都有自己的梦,中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶,更不是南柯一梦,而是几代中国人前仆后继,有血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡,匹夫不责,是赶走侵略守卫家园;在20世纪中国梦是实现民族复兴,是实现国家自强;在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛,是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的主力军,我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春和汗水!

斑斓的中国的远景,一条条动脉澎湃不止,铁路持之以恒,从零起步,一步一步成立了灿烂的图景。说到“中国梦”,作为一名北京局的青年职工,我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠,詹天佑以他强烈的爱国热情,用他大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨,让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米,它完全由我们中国人自行修建,是完全属于中国人自己的铁路,从此,中国可以真正的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路梦想。

时至今日,中国铁路深化改革,政企分开,北京局成立六大货运中心,从此走向外拓市场、创新发展的道路,铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐,有了自己新的梦想:到20xx年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统;完善路网布局和西部开发性新线;发展现代物流,打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。

中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩,应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹,这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始,中国铁路事业任重而道路远。

而作为一名年轻的铁路人,我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊,如今铁路为了发展改革了,我更加坚定自己心中的铁路梦,并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好本职工作,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每个人都怀揣着属于自己的梦想,热情奔放,激情燃烧。而我们,作为中国铁路建设的普通一员,从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修建幸福大道的重任,我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。

让我们齐心协力,汇聚力量,放飞梦想,响应时代的号召,用我们的双手,发扬“打拼”精神,迎难而上,为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦,扬帆起航。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用七

亲爱的老师、同学们:

大家好!

转眼间,三年高中只剩下很短暂的时间。但是现在还有大部分人耽于玩乐,沉溺于网吧,私心杂念丛生,精神恍恍惚惚,生命只剩下了躯壳。浪掷青春虚度近三年。而不同的是另一部分同学勤奋拼搏近三年。前后两种的不同的高中生活,能折射出不同的人生前途。玩弄人生的人会被人生所戏弄。也许是被些许因素所影响。

同学们,所谓的花前月下,只是短暂的潇洒,迅速来临的失败,回让你在成功者面前沮丧。不要悲叹较低的的人生起点,不要悲感出生的贫贱,不要抱怨过去的基础不好。往前看吧,人生的道路可以逆转,时光的脚步只能向前。请你相信未来,相信自己,相信一分耕耘一分收获,相信皇天不负有心人,相信改变命运的只有自己。

暂时放下那些悲观的观念,暂时放下那些所谓的"我不行"去努力拼搏最后的时间。如果我们做与不做,都会有人笑;如果做不好与做得好,还会有人笑。那么我们索性就做的更好吧!。同学们,只要我们想上学,只要我们还愿意走这条路,对这条路还有信心,不怕这一路的荆棘,我们就有学上。古人云:“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”我们也耐的住寂寞,承受的起艰难。我们定能学业有成!

十年铸剑,只为炉火纯青。一朝出鞘,定当倚天长鸣。其中定有铸剑的艰难与寂寞,然而他们承受了。所以他们能铸成绝世好剑。十年寒窗寂寞伴,一朝成名幸福随。这也能说明,不付出何来回报。含笑播种的人,一定会含笑收获。也正是如此。

我们的人生我们自己走。风华正茂,书生义气。有谁能阻挡我们青春的脚步。我们年轻,我们怕什么,怕就怕自己甘心忍受现存的生活。不敢拼,不敢做。这不是我们现代青年应有的。百日冲刺应一"两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书。"为准则。努力搞好自己的学习任务。我们要以最饱满的热情,最昂扬的斗志,为xx中学创造奇迹,为xx中学树立一面大旗,为学弟学妹们树立一个奋斗的方向。

壮怀激烈,批荆斩棘。敢叫日月换新天,意气风发,批波斩浪,直挂云帆济沧海。十载寒窗,百日苦练,何等英才夺桂冠。一腔热血,万丈豪情。我辈健步登金榜。呕心沥血。卧薪尝胆,定将折桂涉蟾宫。百练成钢,十年一剑。宝剑今朝试锋芒。百日拼搏一战成功,少年自有少年狂,战舰扬帆,雄鹰展翅。誓圆大学梦!此新不改此行无撼!

历史的使命已经把年轻的我们推向时间的最前言,高考成功舍我其谁。我们应以十足的信心,百倍的决心,万分的恒心,将具有人生转折意义的高考进行到底,让我们年轻的生命在未来尽情的燃烧吧!

谢谢大家!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用八

大家好!

仰望星空,那似乎没有杂质的星辰在银河中闪烁,给了我们无限的遐想,那明净的星空里放飞了多少人的梦想。

世界万物都有属于自己的一片天,寻找自己的梦想并为之奋斗,你的人生就有了希望。

你难道没有看到过这样的光亮吗?起初是悄然安静的,花骨朵儿还安详地睡在浅绿色的摇篮里。风儿轻轻地抚过它们,一种香甜的梦的气息就在空气中微微弥漫,不禁让人跟着它们一起安睡。

然后,在某场春雨过后,“轰”地一声,花骨朵儿又像伞兵一样,争先恐后地散开。霎时间,蓬蓬勃勃的光亮就浸染了漫山遍野。

这种光亮,或许就是花儿的梦想——烂漫而畅情地开放生命之光。为了自己的梦想,它毫无怨言地忍受一场场大风大雨的洗礼,为了梦想,它时时刻刻都在坚定着心中那个开花的渴望。

正如洁白的云朵也会染上污_,明亮的太阳有时也会被乌云遮住。然而青春的热血将如晨曦之光刺破黑暗,青春的鼓手也将欢快的节奏敲响。高扬的青春旗帜将我们的梦想再次擦亮。在我萌动的梦想中,开始激荡着一股属于青春的正能量。

历的成功者告诉我们,即使再累,也要怀揣着梦想上路。史学家司马迁司马迁在逆境中完成了被誉为“史家之绝唱,无韵之离骚”的《史记》;因为怀揣着科学研究的梦想,居里夫人成功地提取出了“镭”;因为怀揣着艺术的梦想,杨丽萍才练就了让世人叹服的“孔雀舞”。是的,有太多太多的人为了梦想而奋斗,又有太多太多的人因为怀揣着梦想而成功。

“成功的花儿,人们只惊羡它现时的明艳,然而当初它的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。”冰心的这句名言是对梦想的诠释。芽儿为了梦想,洒遍了牺牲的血雨,最终开出了明艳的花。梦想和生命同在,它在人们的记忆中永不凋零。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。让我们扬起青春的旗帜,让梦想在岁月的海洋里扬帆起航吧!

2022扬帆起航辉煌心得体会实用九

每一个民族都有自己的梦,中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶,更不是南柯一梦,而是几代中国人前仆后继,有血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡,匹夫不责,是赶走侵略守卫家园;在20世纪中国梦是实现民族复兴,是实现国家自强;在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛,是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的主力军,我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春和汗水!

斑斓的中国的远景,一条条动脉澎湃不止,铁路持之以恒,从零起步,一步一步成立了灿烂的图景。说到“中国梦”,作为一名北京局的青年职工,我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠,詹天佑以他强烈的爱国热情,用他大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨,让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米,它完全由我们中国人自行修建,是完全属于中国人自己的铁路,从此,中国可以真正的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路梦想。

时至今日,中国铁路深化改革,政企分开,北京局成立六大货运中心,从此走向外拓市场、创新发展的道路,铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐,有了自己新的梦想:到20xx年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平,规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统;完善路网布局和西部开发性新线;发展现代物流,打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。

中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩,应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹,这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始,中国铁路事业任重而道路远。

而作为一名年轻的铁路人,我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊,如今铁路为了发展改革了,我更加坚定自己心中的铁路梦,并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好本职工作,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。

“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每个人都怀揣着属于自己的梦想,热情奔放,激情燃烧。而我们,作为中国铁路建设的普通一员,从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修建幸福大道的重任,我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。

让我们齐心协力,汇聚力量,放飞梦想,响应时代的号召,用我们的双手,发扬“打拼”精神,迎难而上,为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦,扬帆起航。

我的演讲完毕!

谢谢大家!

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