在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
最新车队双学周心得体会及感悟一
二、保持公司形象,必须着装统一,装载必要的安全装备,未按规定的每次扣款10元。
三、出车前须对车辆进行日常的维护,保持车辆的整洁。由于未对车辆进行必要维护,造成车容车貌不整洁的,第一次扣款10元,第二次扣款20元,第三次扣款50元,超过三次的将解除合同。
四、严格听从公司负责人对车辆的调度。对重突大活动需车辆全天作业的,必须听从公司统一管理调度。不听从公司负责人调度的第一次扣款20元并给予警告,第二次扣款50元,第三次解除合同。
五、负责好所在清运区域内垃圾点的卫生工作〔区域因工作耑要为有所调整〕督促地勤对清运后周边的清扫工作。不得对所清运区域内的垃圾点漏运及间出,做到日产日清。如发现漏运间出的第一次扣款20元,第二次扣款50 元,第三次解除合同。
六、文明清运,不得扰名。如有群众举报的,第一次扣款20元,第二次扣款50元,第三次将解除合同。
七、出车须检查所带随车物品,必须带好必要的生产工具、维护工具等。由于未带好随车物品而造成后果的,第一次扣款20元,第二次扣款50元,超过三次的将解除合同。对随车工具必须爱护,如人为缺损的将由责任人负责赔偿。
八、按时上班,如请假需向公司提前提出并征得同意后方可。
① 不按照时间正常上班,迟到而造成后果的第一次扣款20元,第二次扣款50元。
② 如未经领导同意而私自不上班的作旷工处理,每天扣款100元,旷工满三天的合同自动解除,并追究其违约金。
九、按时做好车辆的二级维护及年检。由于未及时通知单位车辆维护及年检的时间,而造成经济损失的,驾驶员将承担1/3的经济损失。安全行车每日统计工作,每月公布全队驾驶员的安全行车记录,增强安全行车的自觉性。
十、经常检查督促车辆例保,发现问题及时纠正。坚持每月一次车辆安全检查,做到防患于未然,并做好记录。
十一、坚持每月一次安全学习例会,学习上级文件和有关通报,总结交流安全行车经验,分析事故案例找原因,从中汲取教训,增强全体机驾人员的安全意识。
十二、协助车队长和分管领导处理交通事故,坚持“三不放过”原则,并提出处理意见及整改措施,写出事故报告及时归档。
十三、对违反规定的当事人,有权根据有关规定或提请所行政进行处罚。 十四、参与对机驾人员的有关年终考评。
最新车队双学周心得体会及感悟二
日 期:20xx年x月x日
地点:驾驶员休息室
参加人:嵇海军、叶俊、全体驾驶员、
会议主持:嵇海军
一、安全方面:
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉,7月10日至10月18日,将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”,在事故严重高发的道路交通领域,要排查治理危险路段,防超载、放超限、防超速,并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。 做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作,时刻注意、关心随车搬运工的情况,天气已经进入高温季节,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作时避开高温时间段,多喝水,预防中暑现象发生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州开了运输会议,领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外),希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我,如不告知私自决定,月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件:
1、关于夏季安全生产工作的通知
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知
3、关于规范防暑饮品管理的通知
4、关于营销中心旺季单项奖的通知
四、驾驶员安全培训:
提高安全意识,做本质安全型驾驶员
最新车队双学周心得体会及感悟三
光阴似箭时光如梭,转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况,收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下:
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1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作;20xx年签订15份协议,其中货代5份,直客5份,船公司3份,仓储1份,车队1份。
2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理;
(1)梳理国内物流部操作规范;
(2)梳理国内物流部作业指导书;
(3)统计部门人员操作箱量及利润收入;
(4)负责部门办公用品等工作;
(5)安排节假日值班及公司活动。
3、负责部门统计报表及上报统计数据工作;
(1)每月20日上报统计报表,与内部公司核对互委数据,录入统计系统;
(2)与财务核对每月应收和毛利数据。
4、负责部门应收费用开票和应付费用发票核销工作;
(1)20xx年开具应收发票485份;
(2)20xx年核销应付发票405份。
5、负责部门车队每月拖车费用核对工作,并按照要求在招标平台对业务进行单一来源招标采购评审确认后,安排付款;
(1)与7家协议车队核对拖车费用,安排付款58次。
(2)根据公司对汽车运力采购新要求,使用招标平台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。
1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款,通知销售进行催收;每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户,并邮件通知销售人员催收。
2、负责公司crm系统信息录入和维护;根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划,在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息,负责后续新增客户信息维护工作。
3、负责平台pmo相关工作,包括运营指标和财务收益统计,指标数据录入,上传相关的运营指标证明材料等;
(1)上报pmo长清单及举措卡片工作;
(2)根据上报内容每月在系统中录入pmo完成情况;
(3)根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑,并录入相对应的数据凭证;
(4)负责上报pmo效提升月报
(5)完成pmol5文件整理,顺利完成质效提升l5阶段评审。
4、负责与月结船公司进行对账工作;
与泉州安通,上海中谷,信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用,核对无误后及时安排付款,保证业务的正常操作。
5、负责部分具体操作工作;
海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。
11、参与公司各项业务培训,及时吸取公司先进知识,提升工作能力,确保部门操作业务顺利完成。
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1、在做好日常工作的基础上,不断加强部门人员的业务操作水平和能力,不断提高员工的业务能力和培养职业素养,鼓励业务创新。
2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职,对客户委托的每个箱子的动态都及时掌握,对出现的问题及时解决和处理,对出现问题的事情及时总结和吸取经验。
3、重点关注风险管控工作,牢记安全生产是重中之重,日常管理中加强应收账款的收取,对一些付款比较慢的客户实行盯款,必要时采取扣货等措施。
4、继续维护目前稳定合作的客户业务,同时和客户广泛接触,扩大业务服务范围,为客户提供到门服务,促进全程物流运输。
5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通,争取以订舱代理的形式进行业务合作,完成公司分配的订舱箱量指标。
推进信息化建设的实质进展,与中国外运股份有限公司无车承运平台的运易通平台继续合作,在拖车业务中寻求更多收益。
7、工作中要真抓实干,避免官僚主义和形式主义;
8、能结合部门业务发展与外部情况(同行业及相似业务)对比,发现差距学习借鉴,探索方法,高效工作。
工作中我始终保持任劳任怨的工作作风,做到在利益面前让一步,在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力,有敏捷的应变能力。干工作讲程序,讲原则,讲规则,不存在侥幸心理。为自己树立终身学习的理念,不断提高业务能力,提高自身的政治修养和管理水平,在今后的工作中,结合部门实际情况,积极创新,为公司的发展贡献力量。
最新车队双学周心得体会及感悟四
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
最新车队双学周心得体会及感悟五
甲方:身份证:(以下简称甲方)
乙方:身份证:(以下简称乙方)
经甲乙双方友好协商达成如下协议:
甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
乙方负责运输:运输地:
要求乙方车辆:部(解放、东风王平头、斯太尔);车箱长5.3米、车箱宽2.3米、车箱高1.4米
运距:公里运费:元/
结算方式:按车次结算,24小时结算一次(以现金方式结算)
此协议双方认同,在约定时间内于年月日乙方将施工车辆安排到现畅
甲方负责联系住宿地方,乙方车队自己交房租。
甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费:工程总费用的%
违约罚金:乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排,违约方应付给乙方违约金每车500元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工,违约方应付给甲方违约金500元/天。
此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。
甲方:乙方:
代表人:代表人:
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