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铁路货运现场心得体会和感想 铁路货运现场心得体会和感想怎么写(四篇)

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铁路货运现场心得体会和感想 铁路货运现场心得体会和感想怎么写(四篇)
2022-12-24 06:56:13    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

2022铁路货运现场心得体会和感想一

一、一年来工作情况:

一年来,我负责监管的邯长铁路工程第一项目部一工段始终处于大干状态,在监管管段内路基施工工点5处(其中高填方2处,路堑开挖1处),路基附属施工工点6处,桥梁施工1处,涵洞施工2处,施工点多,监管任务繁重,人员缺少,安全质量管理压力大。

在一年的工作中我与同事一起,积极化解工作中的矛盾,坚持安全质量第一的原则,加强对重点区域、重点部位施工的把控,加强检验频次,另外,我们积极敦促施工单位配齐试验检测仪器,规范施工,加强对大型机械的管理,坚持每天各个工点巡视检查一遍,坚持做到对每个工序进行检验检测,坚持重点施工项目全天候监督,坚持把安全质量隐患扼杀在萌芽中的工作原则,保障了所监管管段内各施工点的安全质量,一年里,虽然工作中有些差错,但一年的工作开展还算是比较顺利。

在一年的工作中,我们积极完成上级领导安排的工作任务,不断加强与施工单位的联系,很好的配合着施工单位的工作,在坚持安全质量第一的同时,保证了施工工期,得到了施工单位的好评,为企业赢得了良好的信誉。

二、工作中存在的问题:

1、在现场工作中,对现场施工管理不够全面,对施工中存在的安全隐患没有全面把握,工作中我片面重视大型机械侵入限界、既有线路路基线路的稳定等安全问题,没有对地下电缆安全保护加以足够的重视,从而使工作出现失误。

2、工作中,对所管辖施工单位当日的施工安排、范围、及所用机械了解不够透彻,对于现场施工的监管没有做到宏观把控,仅仅是根据自己的想法对现场的施工做以监控、管理。

3、我对临近营业线施工安全规章制度学习不够透彻。

三、以后工作打算:

1、我将加强履行工作职责,加大对现场的盯控,及时发现现场存在的安全质量问题,发现问题及时上报,并要求施工单位整改,对于不服从管理的单位及个人,绝不包容、放纵。

2、我将加强与施工单位的沟通,及时掌握现场施工及即将施工的第一动态,了解已审批施组方案的内容,做好宏观把控,分清工作的主次,认清工作的重点,对有关大型机械作业影响营业线安全的施工,我将提高重视,加强盯控,加强管理。

3、我将加强对临近营业线施工安全规章制度的学习,把加强营业线安全施工的意识落实到实际工作当中来,从而保证以后安全管理工作不出问题。

作为一名监理员,工作中只有“细心、耐心、恒心”才能把工作做好,才能搞好与施工单位的关系,才能更好的履行工作职责,今后的工作中,我将根据自己的缺点与不足,及时改变自己的工作方式方法,确保以后工作顺利开展,给公司交上一份满意的答卷。

2022铁路货运现场心得体会和感想二

敬爱的组织:

我愿意为共产主义事业奋斗终身,志愿加入中国共产

中国共产中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。的理想和最终目标是实现共产主义。

中国共产以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观作为自己的行动指指南。以毛泽东同志为主要代表的中国共产人,把马克思列宁主义的基本原理同中国革命的具体实践结合起来,创立了毛泽东思想。在毛泽东思想指引下,中国共产党领导全国各族人民,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了人民民主专政的中华人民共和国。

我目前是一名普通的铁路工人,但我是个中国人,身为一名铁路工人就要以祖国的利益为重,以人民的利益为重,在任何时候都把群众利益放在第一位,同群众同甘共苦,保持最密切的联系,不允许任何员脱离群众,凌驾于群众之上。现在很多人都选择铁路出行,我会尽自己的努力保证铁路的安全。让祖国人民放心。

在自己的工作中实行群众路线,一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去,把的正确主张变为群众的自觉行动。做为一名青年我时时刻刻都不会忘记这些教诲。伟大领导人毛泽东曾讲过“因为我们是为人民服务的,所以,我们如果有缺点,就不怕别人批评指出。不管是什么人,谁向我们指出都行。只要你说得对,我们就改正。你说的办法对人民有好处,我们就照你的办。”

人民需要也需要人民。只要和人民需要,我就会奉献我的一切!我坚决拥护中国,遵守中国的法律法规,反对分裂祖国,维护祖国统一,认真贯彻执行的基本路线和各项方针、政策,带头参加改革开放和社会主义现代化建设,带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗,在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习的路线、方针、政策及决议,学习的基本知识,学习科学、文化和业务知识,努力提高为人民服务的本领。我会努力为人民服务,做一名优秀的铁路工人。

虽然我很希望早日加入的大家庭,但是如果组织上认为我尚未符合一个员的资格,我也将按章的标准,严格要求自己,寻找差距,争取早日加入组织。早日为社会主义建设贡献力量。

组织放心,我会全心全意为人民服务!请组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

申请人:xx

20xx年x月x日

2022铁路货运现场心得体会和感想三

20xx年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,全面落实上级指示精神,团结一致、同心给力、心往一处想,劲往一处使,通过不懈努力,创出了较好的经济效益,圆满地完成了各项工作任务,实现了安全生产。

一、抓安全确保线路畅通

铁道线路是我公司主要运输的生命线,线路质量的好坏直接影响运输工作和安全生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了牵引速度,对线路造成极大伤害。原有铁道线路设计等级低,曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严重、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结,满足不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制,每年只能改造一小部分,虽然加大维修力度但潜在的隐患依然存在,为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。

20xx年我们在安全工作中按准轨1435求严、求实、求细。及时组织职工认真学习党的安全生产方针、政策、法律、法规和企业各项规章制度,组织安全培训,提高了职工的安全思想意识,真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,营造了较好的安全氛围从源头抓好安全工作。同时以各项安全活动为载体,利用多种形式对职工进行安全思想教育,使安

全工作深入人心,根深蒂固,段每周召开一次安全生产会议,及时分析安全生产形势,部署安全生产任务,解决生产中存在的各种问题,处理设备潜在的各类隐患,每月组织四次安全大检查,抓重点,确保不放过任何死角及薄弱环节,对查出的问题逐一备档,逐项整治。

二、提高设备质量,改造老化线路

20xx年我段克服人员少,机械化设备不足,新增人员业务不熟练等不利因素,圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合维修和养护任务,除此之外,完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程,恢复雁矿站轨道衡线路,更换二井站9#单开道岔枕木5组,砼枕锚固700根,更换区间线路部分损坏轨枕。

三、重点防范,强化治理

几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力,花费了大量的人力物力。采煤沉陷区波及铁道线路1.12km,最大下沉量4.2m,为了确保雁南矿原煤外运不受影响,我段把沉陷区工作列入重点,纳入重要议事议程,制定了治理方案、安全技术措施,成立了专门治理抢修队,设置了专职防护员和夜间巡视人员,按《煤炭工业铁路技术管理规程》的有关规定落实安全防护及行车工作。在治理过程中24小时不间断领导班子轮流坚守节假日不休息,不管是炎热

酷暑,风雪交加、寒雪冰霜,在20多米来高的路基上一干就是十几个小时,干部带好头,职工有劲头,施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实,不断增高的路基用辛勤的汗水浇固,完成了沉陷治理及沉后维护工作20xx年回填碴石20xxm3。

四、其他工作 1、经营管理工作

我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则,精打细算“跟踪写实”,严格控制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会,落实各项责任指标。同时充分调动广大职工的积极性,大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动,保证了指标的完成。

2、质量标准化工作

结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和计划,组织职工学习操作规程,开展岗位练兵,通过学习练兵增强全员标准化意识,职工养成了运用所学的知识进行正规操作和标准化作业的习惯,完善了安全质量标准化各项标准和制度,从而使标准化工作得到巩固和发展。

3、班组建设工作

按照班组建设细则认真组织落实班组建设工作,积极发挥班组的功能作用,及时做好危险源的辨识工作,把握了第一手安全信息资料,堵塞了各种安全漏洞,促进了各项工作。

2022铁路货运现场心得体会和感想四

甲方:

乙方:

甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》、《铁路货物运输合同实施细则》等法律、法规的有关规定,本着“诚实信用、互惠互利”的原则,就甲方委托乙方提供的运输服务达成如下协议:

1、 依据甲方提出的发货申请,乙方应根据甲方所指定的时间、地点做好货物的接收工作;

2、 在短途汽车到厂装货时,请务必确认货物的完好性,如若发现有包装破损、货物自然变形或者呈现明显伤痕的情况,当场要求停止装货,经甲方与厂家确认后再做继续装载或者进行换货处理;

3、 乙方在运输货物时,必须将货物固定扎实,并不得与其它货物混装,运输过程中应保证安全,如发生货物丢失、损坏、淋雨等,所造成的损失,乙方应在7天内予以赔偿甲方;

4、 鉴于铁路运输的多样性,乙方需将装货要求(件数、吨位要求)以及对应的价格以函的方式加盖公章后传真至甲方,经甲方确认后盖章回传,此函方可生效;若在执行期间有调整,请提前一周告知甲方;

5、 甲方所委托运输的货物彩涂钢板、镀锌带钢、热轧带钢、镀锌卷均需做好防水措施,在由厂运至货场,未能及时装火车时,仓储期间做好一切致使货物受潮的防水工作;车皮运输途中亦需要盖好帆布;

6、 火车离站后,乙方需将车皮号、箱号、以及所对应的货物卷号明细、离站时间、预计到达时间以电子档或者传真的方式告知甲方;

7、 自提货起,货发生损坏或者交通阻塞等原因,造成货物无法按预定时间送抵的务必第一时间知会甲方;

8、 货物到站后,乙方需联系甲方当地分公司,协商后按要求安排送货;

9、 未经甲方同意不得向第三方透露甲方所发货的厂家、发货量等走货信息;

10、甲方委托乙方为其托运的货物购买运输保险,如由乙方不投保货物险,一旦出险由此产生的损失由乙方承担;

11、双方同意按以下方式进行运输费用的确认:

铁路费用:双方以经双方盖章确认后的报价函为基准结算;

其他费用:在业务发生过程中发生的额外费用,双方按照逐一确认的方式进行。

12、费用结算:

乙方承诺按以下第种方式结算运费:

① 费用按车次结算,只有在乙方送货至指定地点且收货方确认无货损后结付运费;

② 运费按月结算,每月5日前双方核对并确认上月的运输费,并在当月的15日前一次支付上月应付给乙方的运费。

13、因本协议项下委托所产生的任何争议,双方应友好协商解决,不得采取单方延期送货或拒不支付运费费用等方式。

本协议自双方盖章或双方授权的如下代表签字盖章之日起生效,本协议一式两份,双方各持一份正本,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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