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铁路用地监察管理心得体会 铁路用地监察管理心得体会总结(六篇)

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铁路用地监察管理心得体会 铁路用地监察管理心得体会总结(六篇)
2022-12-24 21:06:42    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

主题铁路用地监察管理心得体会一

法定代表人:_____________________________

法定地址:_______________________________

经办人:_________________________________

联系电话:_______________________________

银行帐户:_______________________________

乙方:_____________中国外运公司(代理人)

法定代表人:_____________________________

法定地址:_______________________________

经办人:_________________________________

联系电话:_______________________________

银行帐户:_______________________________

鉴于:乙方在过境铁路运输代理领域的丰富经验,甲方希望委托乙方为其安排本合同项下货物的铁路运输及出口报关报验等事宜;据此,双方按照公平互利的原则,根据中华人民共和国相关法律法规及有关国际公约就以下条款达成一致:

第一条 ?定义

除非双方另有约定,并经书面记载于合同或者相似功能文本中,本合同下列用语具有如下定义或意义:

1.“合同”指本合同及双方达成一致并签章认可的与本合同有关的文件、附录及附录中提到的其他文件。

2.“货物”指由甲方交付乙方安排运输并提供其他相关服务的物品,仅限本合同附件一中约定的物品。

3.“服务”指乙方按照本合同约定,为甲方提供的铁路运输代理、出口货物报关报验、相应的信息传递、反馈及其他相关服务,仅限本合同附件二中约定的服务要求及范围。

第二条 ?服务范围

根据甲方的委托,乙方作为甲方的代理人负责安排货物从【铁路发站名称】到【铁路到站名称】的铁路运输以及货物出口报关报验等事宜。具体的服务范围见附件二。

第三条 ?合同价款

1.合同价款为_________,包括:货物从【铁路发站名称】到【铁路到站名称】的铁路运输、货物出口报关报验及相关服务所发生的一切费用。合同总价的具体构成及单项费用详见附件三。

2.本合同价款在以下情况下可以调整:

(1)中华人民共和国和【目的地所在国国家名称】国家法律、行政法规和其国家铁路、海关等政府部门有关政策变化影响合同价款。

(2)实际委托运输货物数量和或服务范围发生变化。

3.乙方应当在3.2款情况发生后_________个工作日内,将调整原因、调整金额以书面形式通知甲方,待甲方确认后作为调整后的合同价款。合同价款的调整按下列方法进行:

实际委托运输货物数量发生变化的,按实际委托运输的车皮数量或集装箱数量依据本合同附件三各分项单价进行调整。

中国和【目的地所在国国家名称】国家法律、行政法规和其国家铁路、海关等政府部门有关政策变化造成价格调整的,乙方提供相关书面文件后按照新价格执行。

服务范围发生变化的,按照乙方提供的新增服务的收费标准执行。

4.货物起运前____个工作日内,甲方应当根据乙方的通知支付乙方全部合同价款(或者调整后的合同价款)。

第四条 ?货物包装及交付

1.甲方负责货物包装,应保证货物的包装适合长途铁路运输和各种天气的变化,并符合有关主管机关的标准,任何由于甲方包装不善而造成的任何运输工具、人员或者其他货物或财产的损失或对乙方或者任何第三方的损失和/或责任均由甲方负担。

2.甲方交货方式为:_____________________________

3.甲方应当在货物起运日前_______个工作日将货物交付乙方。甲方将货物交付给乙方安排运输时,应当向乙方书面告知货物有关的信息,包括但不仅限于货物的名称、性质、性能、重量、数量、批次、特殊运输要求等重要信息资料。

4.乙方应在接收货物前联合甲方对货物进行检验,检验仅限于对货物的外包装及数量的检验,检验完毕后双方应当签署交接备忘录。如乙方发现货物外包装有破损或者数量与甲方提供的信息不符时,乙方应当在得到甲方的书面确认后方可收货。

5.甲方交付的货物不得夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性物品及国家规定的禁止出口的物品。对具有危险性质的货物,不管是否在国际危规中列x,对由于危险货物造成的一切损失、责任、费用,均由甲方承担,不管甲方是否进行了危险品申报。

第五条 ?出口货物的报关报验

1.甲方应及时向乙方提供给合法、合格、正确、齐全的报关报验单证,包括但不限于:合同、发票、商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。因甲方提交的报关报验单证内容不准确、不完整、不及时或不合法而导致的损失和费用由甲方承担。如果因甲方提供的单据不准确或不真实而造成乙方损失或承担责任的,甲方承担乙方因此所承担的全部损失或责任。

2.乙方在收到甲方的全套报关报验单证后,应当按照甲方的要求办理报关报验手续。乙方应当认真履行职责,维护甲方的合法权益,并将有关信息及时向甲方报告。

3.乙方应当在通关后_________个工作日内将整理齐全的货物出口报关单、外汇核销单等单证的原件或复印件提供给甲方。

第六条 ?货物的出运

1.甲方应当在货物起运日前__________个工作日将货物出运计划通知乙方,因通知事项的不正确、不确切或不完备而导致货物不能按时发运的,甲方应当承担由此产生的一切损失或费用。

2.甲方应负责提供全部出口货物所需的正确、齐备的运输单证,由于没有运输单证或运单上所附文件不齐全、不正确而发生的后果,甲方应当承担责任。

3.乙方应当按照甲方的要求按期安排货物的发运,如因乙方原因未能将货物及时发运,乙方应当承担由此产生的一切损失。

4.乙方负责安排起运地装车、协调口岸换装作业,保证货物能够顺利通过边境口岸。

5.乙方应当按甲方的要求提供国际铁路运单,并在货物发运前得到甲方确认,全部单证应在货物装运后尽快送达甲方。

6.货物在运输途中,乙方应当应甲方的要求定期向甲方提供书面的货物跟踪信息,表明货物的位置,直至到达【铁路到站名称】。

7.乙方应当在货物到达【铁路到站名称】前书面通知甲方,以便甲方或者甲方指定的收货人做好接货准备。

第七条 ?保险

1.根据甲方的委托,乙方应当及时投保货物运输保险,险种为_________________。保险费已包含在合同价款中。

2.发生保险范围内的事故后,乙方应当协助甲方向保险公司索赔。

第八条 ?保密条款

1.为本合同之目的,秘密信息一词指的是任何涉及或与本合同各方有关的未公开的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的业务经营、营销渠道、程序、标准、价格及其他财务记录等资料;任何一方为本合同目的而签署的任何合同、协议、备忘录、附件、草案或记录(包括本合同);以及本合同一方为本合同之目的而向对方提供的未公开的信息。

2.除8.3情形外,本合同一方不得将秘密信息以任何方式泄露给任何第三方,也不得以任何方式向公众、媒体宣布本协议的签订和履行等情况。

3.发生以下情况,任何一方均不被视为披露或泄露秘密信息:

(1)所泄露的秘密信息在泄露之前已为公众所知(但以违反本条款方式泄露的除外)。

(2)经合同各方事先书面同意。

(3)为本次交易之目的将秘密信息披露给各自的专业顾问,并要求其承担保密责任。

(4)应政府部门或法律法令的强制性要求而披露,但政府部门的要求必须是以正式书面文件发出的,否则协议一方应当加以拒绝,并不得披露或泄露任何秘密信息。

4.本合同各方均应采取必要措施,将其知悉或了解的秘密信息限制在其有关职员、代理人或顾问的范围内,并要求他们严格遵守本条款,不将有关秘密信息泄露予任何第三方。各方均承诺不将从对方取得的秘密信息披露或泄露给其无关的职员。

5.任何合同一方如果依据第8.3.4款之规定对外披露秘密信息,应当通知合同对方。

6.合同一方违反本条款的规定,应当赔偿合同对方的损失。

7.保密条款不因本合同的终止而终止。合同各方对秘密信息承担的保密义务自获得秘密信息之日起算,为期____________年。

第九条 ?不可抗力

1.不可抗力事件是指不可预见、不能避免、不能克服的客观情况,包括地震、台风、水灾、火灾及其他自然灾害,战争、暴乱、骚乱、戒严,及其它受影响一方不能控制的客观情况。

2.一方因不可抗力情况而不能履行本合同义务时,应及时通知另一方不可抗力的情况,并出具不可抗力的有效依据,并应当采取合理措施尽量减少不可抗力事件的影响,尽可能在最短时间内恢复履行本合同。

3.若发生不可抗力事件,任何一方无需对另一方因本合同未能履行或延迟履行而遭受的任何损失承担责任,并且此种未能履行或延迟履行不应视为违反本合同。

4.在发生不可抗力的情况下,本合同的义务履行期限可随情况的发展相应推迟。如不能履行义务超过_______天,履约双方中任何一方因利益得不到保证,有权解除本合同。

第十条 ?违约责任

当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

1.甲方的违约责任:

(1)违反本合同第3.4条的规定延迟支付乙方合同价款,每延期一天,支付乙方延迟付款额的万分之五作为逾期付款违约金。同时,在未收到甲方应支付的全部合同价款(或者调整后的合同价款)时,乙方有权中止履行本合同下的义务,由此导致甲方或者任何第三方的任何损失和/或责任应当由甲方承担。

(2)违反本合同第4.3条、第5.1条、第6.1条、第6.2条的约定,造成货物不能及时通关的,由此引起的乙方和/或任何第三方的任何损失和/或责任均由甲方承担;造成货物不能及时起运或者铁路车皮等待或者撤回的,甲方除了承担由此引起的乙方和/或任何第三方的任何损失和/或责任外,每延误一天,还应当向乙方支付违约金。

(3)甲方或者甲方指定的收货人未按时接收货物造成乙方增加支出,由甲方承担。

(4)甲方不履行合同义务或不按合同约定履行义务的其他情况发生时,应当承担由此给乙方造成的任何损失和/或责任。

2.乙方的违约责任:

(1)乙方在履行代理人职责时应当尽心尽责,由于乙方的故意或者重大过失造成货物损坏或者灭失的,乙方应当按照损坏或者灭失货物的市场价格赔偿甲方,但是不包括货物因延迟等原因造成的经济损失以及任何其他在签订本委托合同时所无法合理预见的损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件__________元人民币或每公斤_________元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。

(2)乙方不履行合同义务或不按合同约定履行义务的其他情况发生时,应当承担由此给甲方造成的任何损失和/或责任。

第十一条 ?一般性条款

1.合同的生效:本合同经双方有授权的代表签署并互换之日起生效。

2.法律适用:本合同的订立、效力、解释、履行、修改、终止及争议的解决,均应适用中华人民共和国法律。

3.争议解决:

本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交______________法院审理。或者本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交_____________仲裁委员会,根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。(注:上述两条款,只能选择一项,请自行决定。)

4.合同的修改:

(1)因市场的变化和合同双方协作要求,任何一方均可向对方提出修改、变更、补充本合同的请求。

(2)合同的修改、变更、补充应以书面协议方式进行,经双方签字盖章后生效。

5.合同完整性:本合同和本合同附件构成本合同各方之间就本协议主要事项达成的完整的合同和谅解,并取代之前一切与此有关的口头、书面或其它形式的建议、声明、保证、协议或承诺。

6.合同分割性:如果任何时候本合同中的任何一个条款或该条款的一部分无效、失效、不合法,或在任何方面不可执行或无法履行,本合同其余部分的有效性、合法性、可执行性或履行在任何情况下不应由此受到影响或损害。

7.弃权:本合同任何一方未行使本合同项下的任何权利不视为对这些权利的放弃;任何单独或部分行使前述权利的行为,亦不应妨碍将来对这些权利的行使。

8.本合同未尽事宜,由合同双方当事人协商一致解决。若不能协商解决时,按照中华人民共和国有关法律法规执行。

9.本合同正本一式______份,合同双方各执________份。

甲方:________________(签章) ______年______月______日

乙方:________________(签章) ______年______月______日

主题铁路用地监察管理心得体会二

致太原k603列车工作人员:

列车长、列车员、客服员几经转折帮我找回一个丢在列车上价值仅165元的水杯,为此写下这份感谢信

20xx年12月16日,我从原平坐火车到河津回单位上班。当日凌晨1:42从原平坐上了k603次列车,按购买的车票找到13车017号座位坐下后,把随身携带的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列车到了临汾站,我下车换乘临汾到河津的列车时,不谨将水杯丢在了餐桌上。下车后到了临汾候车室才发现水杯丢在了k603列车上,可列车已行使远离临汾了。 水杯是朋友赠送的不找有点愧疚,找吧该咋办呢?当时心急如焚。我试着拨通了12306客服电话,客服人员内心热情的了解了详细情况后,几经转折k603车列车长帮我找到了水杯并主动与我取得了联系,因单位有急事,我已坐上临汾到河津的列车,列车长得知我工作情况后,了解我拿到水杯很困难时,还再三嘱咐我不要担心,我们有位列车员家在河津,我们可以给你带过去,想办法让你拿到水杯。第二天上午,家在河津的列车员与我取得了联系,丢在列车上的水杯又回到了我本人手里。

小小的水杯对我本人并不是很重要,列车长、列车员、客服员对乘客内心热情的态度、对工作的负责,为旅客的困难着想,真是令每位旅客感到暖味与温馨。

后来得知k603次列车上那位列车长叫郭尚敏,列车员叫李青春 12306客服中心客服员叫张渊杰 ,你们的优质服务态度和极力帮助旅客解决困难的行为,流露出众多工作在铁路部门的干部和工作人员默默的为每位旅客奉献在自己的工作岗位上、散发着人之间互助的行为美德和中华人民的优良传统。

在此,我向铁路部门所有干部和工作人员说声:你们辛苦了,祝你们新年快乐,身体健康,合家欢乐。

此致

敬礼

x年x月

主题铁路用地监察管理心得体会三

7月20日,我们来到创业楼,上了铁道工程的理论课,对铁道工程有了一个初步的认识。

现代交通运输包括公路,铁路,航空,水运,管道。铁道运输又是交通运输中极为重要的一环。它的特点是,载运量大,运费较低,行驶速度较高,连续性强,一般不受气候,地形等自然条件影响,适合于中长途客货运输。根据2003年的数据,铁路占各种运输方式旅客周转量的34.7%,占各种运输方式货物周转量的54.7%。铁道是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调。可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。

世界第一条铁路于1825年9月27日在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。世界上第一条高速铁路是1964年10月1日投入运营的日本东海岸新干线,最高时速达210公路。铁道可按照速度分档,时速100-120公里成为常速,时速120-160公里为中速,时速160-200公里成为准高速或快速,时速200公里-400公里称为高速,时速400公里以上称为特高速。铁道牵引动力由蒸汽机车,内燃机车,逐步发展为如今的电力机车。铁路的发展趋势是,客运高速化,货运重载化。

铁路选线的基本任务是,首先,根据国家政治,经济,国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向。其次,根据沿线的地质、地形、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况,设计线路的空间位置(线路平面,立面),并在保证行车安全的前提下,力争提高线路质量、降低工程造价、节约运营支出。最后,与其他个体工程专业共同研究,布置线路上各种建筑物,如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,并确定其类型和大小,使其总体上互相配合,全局上经济合理,为进一步单项设计提供依据。

线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。铁路总体设计分为三个阶段,前期工作阶段:方案研究、初测和初步设计。基本建设阶段:定测、技术设计和施工图设计。投资结果反馈:运营若干年后,评价设计和施工质量。铁路线路是平面是线路中心线在水平面上的投影,组成要素有曲线和直线。铁路线路纵断面是线路中心线(曲线部分展直后)在垂直面上的投影,组成要素有平道和坡道。

线路标志的作用是线路养护维修的需要,司机和车长工作的需要。分为1.公里标,半公里标,2.曲线标,3.坡度标,4.其他标。

铁道工程建筑物包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他附属设备等。轨道的作用是引导列车运行,直接承担来自列车的负荷并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道一般由钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备、和道岔等组成。

我国铁路是世界上最繁忙的铁路,据1998年统计,换算运输密度高达2777.9×104t﹒km/km,远高于世界第二位的俄罗斯(1391.4×104t﹒km/km),分别是日本、美国、法国、德国的2.0倍、2.9倍、8.6倍和8.9倍。长期以来,铁路投资比重偏低,与国民经济发展的需要很不适应。据统计,铁路固定资产投资占gdp的比重由1985年的1.2%下降为2005年的0.7%;从1998年到2005年,我国gdp年均递增9.6%,而同期铁路营业里程年均递增不足2%。近几年,尽管我国铁路部门采用强力措施,实现以6%的世界铁路营运里程,完成了世界铁路25%的运输工作量,运输密度为世界之最,但“一票难求”、“一车难装”的现象依然随处可见,时代列车仍唱着“瓶颈制约”的老歌。因此,要解决铁路发展滞后的问题,尽快适应国民经济和社会发展要求,铁路小发展不行,慢发展不行,必须大发展、快发展。根据我国铁路客运专线网规划,到2020年,将初步形成“四纵四横”的客运专线网,旅客列车运行时速达到200km以上。

随后,老师给我们放了青藏铁路的影片。众所周知,青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境,是青藏铁路建设的重要任务,也是国内外关注的焦点。但是,经过青藏铁路全体参建人员的共同努力,青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。至此,青藏铁路,目前世界海拔最高的铁路,全线所有轨道铺设全部完成。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展,“出国容易进藏难”的历史将一去不复返,铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。看到如此宏伟的工程最终胜利竣工,作为一名炎黄子孙,我不禁为中华民族的伟大而喝彩!

7月21日,在老师的带领下,我们来到了新开铺某废弃的货运铁路。把书本的知识应用于实践中,书本中的一个个专业术语变成了实物。由于已被废弃,安全度高,而且恰好一段轨枕是木枕,一段是石枕,这不失为实习的绝佳地点。我们顶着骄阳,听着老师对一个个名词的解释。我们都坐过火车,却不知道火车下面的铁道蕴含着这么丰富的知识,大家热情都很高,纷纷向老师发问,老师也耐心地一一加以解答。很快,一个多小时过去了,带着一丝不舍,现场实习结束了。虽然天气很热,很难受,但是我们充实后的大脑却感到阵阵的喜悦。这是学到知识的乐趣,这种乐趣是无上的。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短2天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

最后感谢这次实习的带队老师,谢谢你们陪我们一起风吹日晒。真诚地道一声,你们辛苦了,谢谢你们!

主题铁路用地监察管理心得体会四

甲方:________________________

乙方:________________________

为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并签订本合同:

一、甲方的责任及义务

1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料;

2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;

3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等;

4.甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位;

2.乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;

3.乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收;

4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;

5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止;

6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须;

2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续;

3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;

4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;

2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;

3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;

4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;

2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费;

3.甲方用支票形式向乙方承付费用;

4.在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。

六、违约保证金的收取及违约责任

1.在合同签订后的_________天内,乙方必须向甲方支付_________元保证金;

2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金;

3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,甲、乙双方各执_____份;

3.如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由________________所在地人民法院裁决。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

主题铁路用地监察管理心得体会五

随着铁路跨越式发展的日益深入,班组管理的好坏将直接影响车站创一流目标的进程,目前,随着铁路现代化的不断深入,部分班组管理工作出现了“头重脚轻”的倒三角局面,如:对职工的管理上,检查和考核力度较车间和车站松,考核“倒挂”,事前控制较差,事后处理较多,导致安全工作考核重心放在车站及车间的管理层,考核主体未落实在班组。安全工作的个别环节还存在着“以文件落实文件,以精神落实精神”的形式主义,面对违章违纪出现了“车站和车间发现的,加重考核”的被动考核现象,究其原因,就是班组的自身控制性较差,只有真正将各项安全管理的重心落实到班组、片区、岗位,才能有效提升班组的管理水平。我认为以下方面值得我们深思。

<>执行力是一门完成任务的学问,它告诉我们要按时、按质、按量地完成交办的任务,本来是很好的一种能力类型,但也会出现了一些不该出现的现象,所谓的执行力用在不正当的地方或是过了头,可能出现指令的管理。 指令式管理伴随铁路跨越式发展,分工越来越细,责任划分越来越明显,对职工的创造性要求也越来越高的趋势下,显得效果大不如前。当然,指令式管理在面对突发事件或安全必须遵守的制度执行的时候,确实能保证整个团队最大限度地完成任务,但是在目前对岗位划分越来越细的前提下,需要激发调动职工的内在积极性和主动性,需要激发职工的工作热情和动力,把一些基层班组职工的“我为班组长干”的心理转变成“我为什么而干” 和“我为谁而干”两种思路。 当指令式的管理盛行整个班组氛围的时候,一大堆问题随之而来:

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<>发怒的结果是职工对你很失望,你的威信会随之发怒次数的增多而递减。发布执行指令要留有职工发表意见的空间,并告诉你很信任他们,在过程的监督中你不要过于主动,而应让职工自动自发向你汇报,你时刻保持主动的情势,如果你总是追在职工后面,鞭打他们前进,你会很累的,职工也会很反感。

主题铁路用地监察管理心得体会六

为贯彻落实云桂公司《关于立即开展铁路建设质量安全大检查的紧急通知》(南广安质[20xx]15号)文件的精神要求,我分部结合自身实际,按通知要求,加强组织领导,细化检查重点,抓好隐患整改,切实消除安全质量隐患,确保安全生产形势的稳定,根据局指公司领导的指示,我分部立即开展一次专项安全生产大检查,确保工程质量和生产安全。在安全质量大检查自查自纠领导小组组长xxx的带领下,对我施工管段的安全、质量工作进行了一次全面检查,情况如下:

1、我分部领导组织全体职工认真贯彻落实2月15日百色指挥部关于安全质量大检查会议的部署和要求,充分认识当前安全生产工作的重要性,认真了解掌握现场实际问题,强化落实安全措施,加强安全生产教育,引导广大职工绷紧安全弦,消除麻痹大意、侥幸心理,提高安全生产责任心和自觉性,搞好安全生产。

2、根据分部的管理组织机构,我们建立了安全生产组织机构体系,体系中明确了各个岗位负责人的姓名。同时成立了安全大检查小组,经理任组长,书记、副经理、总工任副组长,各个职能部门负责人为成员,组织了一次全面的安全质量检查,检查的重点为隧道、桥梁、路基工程施工和大型机械、火工品管理、生产生活设施等重点项目。

3、组织各个架子队认真学习了安全管理办法、安全生产管理制度、涉电施工安全管理办法、消防安全管理制度等,要求严格按照要求进行春节期间施工。

4、隧道安全专项整治管理。我分部管段内有7座隧道,面临的工作压力非常大,但我安质部及分部领导对安全质量管理工作丝毫不敢怠慢,始终把安全施工放在第一位,做好隧道危险源辨识、评价及管理工作,强化过程控制,狠抓质量关键环节,抓好源头、过程和细节;采取强硬措施对野蛮施工、盲目施工、不服从管理的进行罚款,共3次;最大限度做到对施工现场的标准化管理。

5、我分部又重新对管段内的危险源按照单位工程进行了调查、评价,其中特别是对重点工程、重大风险源进行领导责任包保,责任到人。

6、对检查过程中发现的一些隐患,我们及时下发了安全监察通知书,提出整改要求,对整改不力或不按要求整改的下发了安全罚款通知书。在每日工作例会上通报存在情况、整改情况及处罚情况,督促做好安全生产工作。

7、在每一个隧道配备2名专职安全质量管理人员,等人员到位后,还要在每个架子队增加专职安全员。

10、鉴于我分部隧道多的特点,要求每个分部领导主管一个隧道,每个隧道口安排至少3名分部人员值班,确保工程安全和质量。对隧道经常进行检查,发现问题马上解决,切实做好隧道安全工作,确保不发生一起安全质量事故。通过此次大检查,规范了架子队的管理,主抓安全,保证质量,在确保安全的前提下,加快隧道施工进度,保质保量的完成任务。

中铁x局xx铁路(xx段)xxx标xx分部

20xx年3月31日

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