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参观陪餐公司心得体会和方法 家长陪餐心得体会(四篇)

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参观陪餐公司心得体会和方法 家长陪餐心得体会(四篇)
2022-12-25 11:37:10    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

最新参观陪餐公司心得体会和方法一

今天,我们将参观秦兵马俑博物馆,

秦始皇兵马俑导游词。秦兵马俑博物馆位于酉安市东35公里处,从喜来登酒店坐车到那里大约需要50分钟时间。自秦兵马俑博物馆于1979年10月1日开馆至今,已有为效众多国家的党政首脑都参观过这个博物馆,更有数以百万计的中外游客不远干里来参观这个人类奇迹。法国总统希拉克曾留言说过:“世界上原有七大奇迹,秦兵马俑的发现,可以说是第八大奇迹了。不看金字塔.不算真正到过埃及‘不看秦俑,不算真正到过中国。”美国前副总统蒙代尔也说;“这是真正的奇迹。全世界人民都应该到这里看一看。”从这些高度凝练的话语中,我们不难看出秦俑的历史价值及艺术价值。下面,我想把秦始皇这位成就一代伟业的历史巨人介绍给诸位,以便使大家能对秦始皇兵马俑和与之相关的历史有一个较详尽的了解。

谈秦兵马俑,必须先介绍一下面赢政。公元前259年,一代伟人赢政诞生了。13岁时,其父死后.他继承了王位。按照泰国惯例.国王在22岁举行过“加冕礼”以后,才可以亲自执政。当时.秦国的大权仍攀握在太后、相国吕不韦、宦官谬瘪(160 6i)手中。特别是螺贞.手握大权,炙手可热,他见宛改逐渐长大,便阴谋叛乱.夺取政权。公元前238年,22岁的赢政去故都雍城纳新年宫举行加冕礼。谬酉在从霸年宫回咸阳的路上埋下伏兵,准备将赢政杀死。当赢政察觉此事后,凭优势兵力订败锣盔,将其生擒并车裂致死。赢政亲致以后.以吕不韦放纵嫁亮为名,放逐日不韦。吕不韦后来饮毒洒自毙。这样,赢政顺利地消灭了政权内部的两大敌对势力,巩固了自身的地位。

为了进一步巩固君主权力,赢政选用了一批精明强干酌文臣武将,如掌握军事的尉缭,攀管国欧的李斯。接着,赢政制定了远交近攻、离间外敌、各个击破的战赂方针,开始统一中国,结束了春秋战国以来长达500多年各诸侯国割据称雄的混乱局面。从公元前230年到公元前221年,在不到io年的时间里,泰国灭亡了6国,终于完成了统一大业,建立了第一个中央集权的封建国家,为封建社会经济、政治、思想文化的迅速发展奠定了基矗这又一次显示了赢政的维才大赂。

赢政称自己为始皇帝.因为他希望他的子孙后代能把他所创立的政权干代万代传下去。为此.他整顿了官僚制度。第一.从中央到地方的官吏全由他亲自任免;第二,废除分封制,推行郡县制。第三.秦始皇还统一了法律、文字、货币、度量衡等。这些措施极大地推动了封建社会政治、经济、文化的发展,

导游词《秦始皇兵马俑导游词》。另外,他还征用劳役,广修驰道,使各地交通便利,以利经济文化的交流。他将战国时期秦、赵、燕三国修筑的长城连在一起后.又加以扩展,形成了西起甘肃临挑,东到辽东因石的万里长城,有效地遏制tjb方游牧部族对案朝的骚扰。

中国皇帝大都为自己营造巨大而豪华的陵墓。在这一点上,案始皇也不例外。在他13岁刚即位时,就下令为其修建陵墓。这座原高120米.周长2019多米的巨大陵丘、虽经风雨侵蚀和人为破坏,现在仍有76米之高,g长400多米之大.案始皇把都城威阳微缩于自己的陵园内,其布局几乎完全相同。陵园内城西北部为献殿建筑区,陵东北部洼地是用以祭记的养鱼池,陵园外城西北角是石料加工场.陵西外城之外是一个大坟常据史书记载,秦朝全国总人口约2019万,壮丁不过700万,而筑陵时,壮丁最多达70万,可见工程之浩大。

案始皇的陵寝如同一座庞大的地下宫殿,真可谓是一座地下“福地天堂”。墓室屋顶有天文星宿图,t是由各种均馅生辉的珠宝构成的,下边有五岳、九州以及由机械驱动水银构成的江河湖海。另外,还没有让百官朝拜案始皇的大厅。为防止盗威,每座墓门上都安有自动发射的弓箭。整个陵墓可以说是一个金碧辉煌,固若金汤的地下王官。案始皇把生前所享受的一切也搬到了地下.供他在另一个世界继续享用。他连那些为他伴驾b不曾生育的宫女,以及辛勤修建地下陵寝的工匠们都不放过.下令在他人殆时,将这些人统统活埋,为的是不让宫女外嫁他人,不让陵寝内的秘密泄露。

现在,我们面对的是秦俑馆一号坑,坑里就是号称“世界第八大奇迹”的秦兵马俑。面对威武整肃的庞大军阵,你们的脑子里一定会闪现如下问题:这些秦佣是怎么发现的?为什么他们的相貌各异?为什么要制作这些俑?1、2、3号坑里共有多少俑等等。好,现在我就一一回答大家的这些问题。

这些俑是1974年3月西杨村农民们在打井的过程中发现的。据村里的老人讲.早在明朝,就有人在这里发现了秦俑。有一天,住在村里的难民在村外空地上订了一口井,井水清澈,甚是喜人,可是第二天他们却发现井底的水不见了。他们中胆大的腰系绳子,下去查看。不一会儿.井里传来惊叫声,上面的人暖紧把井里的人拉上来。这人说,他看见一个站立着的、身穿盔甲的怪物.伸手要抓他。听者都非常害怕,想赶快用土回填那口井。但他们最终决定报告文物部门。

经过考古专家们的勘探、鉴定.秦捅馆内的t、2、3号坑被确认为案始皇棱的陪葬坑。从1974年到1979年,经过5年的艰苦努力,在1号坑遗址上矗立起一座气势宏伟、结构科学的建筑物。这就是1979年10月对国内外游客开放的素兵马俑1号坑。3号坑在1989年9月27日——世界旅游日对外开放。现在,在2号坑的遗址上,一座大理石建筑又落成了,它于1994年11月开始接待游客。从此,3个俑坑全都被保护在建筑物里,不再经受风吹日晒雨淋。在供游人观看、怀古的同时,考古工作者们还在这里继续发掘整理兵马俑。

最新参观陪餐公司心得体会和方法二

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与2002年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。

但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

最新参观陪餐公司心得体会和方法三

在我们缘分聚首的日子里,有着最珍惜的友谊;在我们热情青春的岁月中,有着最真挚的相知。即使我们现在分开,但我的祝福会一直像高高低低的风铃,给你带去叮叮当当的快乐!———题记

印度有一句谚语是这么说的:“一切河流交汇处,都是神圣的。”人与人之间的交会,也绝非偶然。虽然我不知道是基于什么样的缘分而和他人相逢,但善待出现在我生命中每一个人,并且感谢这份缘分,我相信这就会是美好的开始。

__年暑期三下乡让我们这23个来自五湖四海的同学相汇在大化二中,共同发扬炙热的爱国情,让我们共同携手二中亲爱的学生们,让我们一起度过这挥洒青春魅力、绽放青春光彩的7天,更让我们一起在用汗水和快乐中结下深厚情谊,是彼此的缘分一直延伸至远方……

场景一:青春起航

“融融的夏天,灿烂的阳光,师院三下乡,飞扬青春风帆”。7月10号是我们“梦想的起点”——我们脸上绽放的美丽笑颜,我们身上散发出来的热烈期待,都是我们“展翅”飞向大化县的力量!青春活力的师院化生学院学子扬帆启航!

场景二:大化蓝天下

坐在车上的那刻起,我们一行人怀着无比激动的心情在路途中放声高歌,游戏着。车旅虽然是枯燥乏味的,也是疲倦的,但原因是其间有队友们的“精彩文艺表演”以及我们之间的谈天说地,所以我们的旅程也不完全是灰色的。而当我终于到了大化县这一片蓝天下,踏上这一热土时,完全被它的自然气息所吸引——泥土的清香、空气的清新、天空的湛蓝都无疑是城市人所向往的。

场景三:广场实验

早上7点起床,弄好一切。然后我们这一行人搬起桌子凳子就奔向当地文化广场,利用我们化生学院的专业知识对当地群众做一系列的揭穿伪科学、反迷信的化学实验。我们队员都很努力的去宣传这些相关知识,当地民众也饶有兴趣的观看我们的实验,也有一些群众主动参与进来,更加亲身体验到了化学的作用,科学的力量。

场景四:调研

调研组的同学每天早早出发,顶着炎炎烈日去调研我们的课题。关于农村教育、网络、家电下乡的课题。他们身着橙色队服穿梭在大大小小的街道,小巷上,在当地形成了一道靓丽的风景线。有时为了调查的范围更广泛些,他们甚至步行2个小时到当地的农村去采访村民。每天都是这样,披星戴月的回来。很辛苦,但他们觉得值得。

场景五:上课

我是教学组的一员,我们经过招收学生之后,我们在第二天就开始上课了,那些学生都很淳朴。从教室走回宿舍准备的路上,有个令我很深刻也感动的小插曲:几个迎面走来和踩着单车的学生们热情快乐地叫我们“老师好”!这些有着一张张可爱稚嫩的脸和一双双期待纯真的眼睛的学生们,在与我们这只“小火花队”的首次见面就非常快乐,也体会到当地人民的质朴热情。正所谓星星之火,可以燎原。小火花队虽小,但我们会是也能使传播火种的使者!我相信这绝对是一个新的很好的开始,也和学生们打从心底的期待接下来共度之日。

场景六:敬老院

我们带着水果以及慰问品来到了敬老院,与老人共度一个愉快的周末。陪老人们聊天,听听老人们年轻时候的那些事儿。我们还给老人们表演了节目。有唱红军歌曲的,有打太极的,有打拳术的。老人们都乐开了怀,有一个爷爷还很大胆的给我们唱了几首红军歌曲呢,我们都很开心并且认真的聆听着,这是一个充满歌声与笑声的午后,我们从中收获了许多,感受到了许多。

场景七:参观工厂

在当地领导的带领下,我们参观了当地的经济企业和工厂。期间我们去了水泥厂,锰矿厂,水电厂参观,认真听着企业领导的介绍,并做好笔记。感叹于水电厂的规模,我们算是开了一回眼界,我们下到了红水河一下的一百米处,感觉很新鲜。同学们都很欢雀并且新奇的环视着周围的环境。当我们结束了参观之旅,我感觉到又上了一次生动的课程。这是在课堂上你绝对体会不到的。

场景八:团体培训

在老师的带领下,我们一座三百多米的山做为我们的培训目标,我们24个人就这样冒着烈日在崎岖的山路上爬行着,由于我平常少锻炼的原因,慢慢的掉队了,但始终有个师弟在后面保护着,心里觉得特感谢。这就是团队精神吧,互相协助,互相帮助,互相鼓励着。

场景九:体育嘉年华

我们组织学生们一起开展了体育嘉年华活动,大家都玩得很开心。夹豆子、运水、运篮球等游戏给我们带来了很多欢声笑语。每个人都露出了最最轻松,最自然的笑容。笑声一直充满着整个游戏的过程,这搭到了我们的举办这次活动的`目的,给学生们带来欢乐。

最新参观陪餐公司心得体会和方法四

一、谈感想

1、我们参观了几处水库和水电站,看到了很多未来可能要接触到的东西。

2、这次实习,给我的第一感觉就是一个字——累,确实,在这么热的天戴着一个不散热的安全头盔在太阳下看这些水工建筑确实很辛苦,不够,我们更能想象,那些工作人员是何等的辛苦了,我们未来的路并不是那么一路平坦,还是要很大的付出。我们现在大二刚结束,还没有学习到什么专业方面的知识,对于本专业所涉及到的很多东西都很迷茫,也对这方面的东西感到新奇。

3、在刚实习的时候,我一直在想一个问题,就是为什么这实习工作要放到我们开专业课以前进行,要是学习了专业知识以后再进行那不是更好吗。经过两天的实习,我大概明白了这样做的理由,这样做可以让我们先看到一些实质性的东西,对以后学习的书本知识有一个更深刻的印象和感知,学习起来也不再那么迷茫。

4、xx水库,xx电站等这些地方前段时间搞专业探索实地调查的时候,我们也去过,但是,那次去那里最多也只是和几个同学到处参观一下,拍几张相片,对于那些水利设施没有多少实质性的认识和了解;这次就不一样,有专业的老师带队,还有厂方的工作人员作详细的解答,我们还可以参观那些内部的机器设备,大开眼界。

5、对于一个基础水工建筑物来说,主要有以下四个部分组成:

a、挡水建筑物,即大坝;

b、取水建筑物,就是指取水口;

c、发电建筑物;

1、还有就是泄水建筑物,即溢洪道。对于坝体本身来说,这三个大坝坝体各不一样。xx山水库大坝采取的是双曲拱坝,也就是指其坝体的立面和剖面都呈曲线的坝(若是仅其立面呈曲线的,则称为单曲拱坝),这样的设计可以将荷载很好的转移到周围的山体上,不过如果水库较宽的话,一般不采取这样的坝体,因为要是坝体两侧与山体的夹角太小的话,会影响到坝体的稳定性与安全性,这种情况一般采用重力坝;而xx水库的就是重力坝,通过自身重力来承受水的荷载;xx水库的是堆石坝,大坝整体是由石块堆砌而成,石堆砌的坝体,这在全国还是唯一一个,它的前面镶了一层木板,由于这样的结构比较复杂,在防渗时,采用的是砂浆灌注,这样的施工在全国也是首例,所以,也可以是一种成功的大胆创新。

2、大坝和湖水,本身就是一道风景线,要是呢个合理的开发利用,那它除了防洪供水供电外还可以成为一个不错的旅游景点,创造更多的经济效益。

本次实习,我们主要是去xx水库、xx水库、xx湖水库。实习中了解到了大坝的一些基本类型及其特点;水工建筑物的简单构造及其作用;一些水利枢纽的名称;启闭室,厂房的布置等,可以对我们以后学习构造一个具体的模型。

3、除了大坝外,最重要的水工基础设施还有厂房。我们参观的厂房,主要是xx水电站的厂房。这是我第一次走进厂房,光看厂房的外表,面积是比较小的,但是,一进入厂房内部,我就感到了很大的震撼,里面还是比较大的,这还只是两台机组而已,那大型电站里面又会是啥样子,内部设施让我最震惊的是里面机器的复杂程度,远远超出了我的想象,以前学的发电机结构图在这面前就好像是数学的1+1在复杂的高数数学微积分面前一样,我知道,要掌握这些机器得需要很多的专业知识,让我们明白平时课堂基础知识学扎实了是多么的重要!厂方工作人员带我们参观了整个电站的构造,也一路作出了很详尽的解答和介绍,虽然我们不是都能理解,但是却留下了更深的印象,再以后的学习中可能会更容易一些。

这些水工设施操作不容易,但是建造也是相当困难的,这涉及到很多。

总得来说这次到水电站的实习,我不敢说我懂了水电站的点点滴滴,但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,认真的去请教一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

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