最新项目复工复产心得体会范本(精选18篇)

心得体会是一种对个人经验的总结和启示，有助于我们提高自身素质。写心得体会时，我们应该结合自身的实际情况，突出自己的特色和亮点，使文章更具个性化。小编为大家整理了一些优秀的心得体会范文，供大家参考和借鉴。

项目复工复产心得体会范本篇一

当前，正处于新冠肺炎防控的关键期和交通运输复工复运的高峰期，疫情防控和建设发展任务繁重，各类安全风险交织叠加，安全生产面临复杂严峻形势。为进一步加强我市交通运输复工复产安全生产工作，强化主动服务和行业管理两手抓，坚决守好行业安全生产的“基本盘”，根据《成都市交通运输局关于切实做好交通运输复工复运安全生产工作坚决守牢安全生产基本盘的通知》精神，特制定本工作实施方案。

坚决贯彻落实中央、省和成都市以及市委市政府关于安全生产的决策部署，坚守安全生产红线底线，压紧压实安全生产责任，防范化解行业重大安全风险，全面排查整治安全隐患，主动帮助企业解难题，督促指导企业落实安全管控措施，坚决遏制生产安全事故发生，为全市疫情防控工作营造良好安全环境。

（一）坚决贯彻落实上级安全生产工作部署要求。组织传达学习交通运输部、省交通运输厅、成都市交通运输局安全生产工作部署要求，周密组织相关安全业务培训，对标对表细化落实工作措施，不打折扣、不推诿扯皮，归口按时报送工作落实情况。（牵头科室：运输安全保卫科，责任单位：机关各科室和局属单位）

（二）坚决落实复工复运安全生产“八个不”措施。督促企业统筹谋划复工复运安全生产和生产经营期间的疫情防控工作，一企一策，按规定有序组织复工复运。把是否严格落实疫情防控措施作为企业安全生产基本条件，坚决落实“未召开安全专题会、安全培训不到位、风险隐患排查不彻底、重要岗位人员不齐、交通建设项目安全施工无保障、水上交通未经检查合格、道路运输车辆技术状况不合格、‘春风行动’运输安全措施不完善”的坚决不予复工复运的“八个不”措施。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）

（三）坚决抓好重点领域疫情防控和安全生产。重点抓好客运中心站、高铁站、公交集中发班点等人员密集场所、“两客一危”、交通建设施工等领域的疫情防控和安全生产工作。将关键岗位技术工人和安全核心管理等重点人员的管控措施落实情况作为复工复产的'基本条件，加强对重点区域、重点部位的安全检查，督促企业第一时间处置预警系统报警，加强变更管理、落实特殊作业管理等安全生产措施，坚决抓好安全生产。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）

（四）坚决做好现场管理确保措施精准有力。督促指导企业加强疫情防控和安全生产现场管理，完善应急预案，及时消除隐患，把员工生命和身体健康放在首位，确保一线从业人员身体健康和生产安全。切实做好企业员工健康检查和个人防护工作，及时为员工配备防疫口罩和消毒用品等，严格落实员工上下班体温检测等措施，坚决防止带病上岗。督促企业赋予生产现场遇到险情时直接决策权和指挥权，防止事故伤人或事故扩大，严防因操作不当酿成事故。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）

（五）坚决做好帮助企业纾解困难服务工作。围绕落实《彭州市应对新冠肺炎疫情稳定经济运行的若干政策措施》，在安全生产检查时注重收集企业生产经营存在问题及企业迫切需要协助解决的事项或亟需支持事项，梳理企业诉求。通过多种渠道主动帮助企业解决口罩采购、政策申报、车货匹配、施工协调、卫生检疫等现实问题，通过问题的解决帮助企业进一步消除安全隐患，推动安全和服务同频共振。（责任科室：交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、规划产业科、交通管理服务中心、交通运输管理所）

（六）坚决压实目标责任和企业主体责任。机关各科室和局属各单位要切实提高安全生产意识和服务意识，守土有责守土尽责，切忌麻痹大意，大而化之，结合职能职责及时研判分管行业安全生产形势，抓好防范措施落实，坚决守住安全生产“基本盘”。组织签订《20xx年度科室（单位）安全生产目标责任书》。督促企业严格落实法定代表人和实际控制人同为安全生产第一责任人的责任；在企业内部推行全员岗位安全生产责任制；制定安全生产规章制度和操作规程及教育培训计划，及时消除事故隐患。（责任科室：运输安全保卫科、交通管理科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）

（七）坚决落实应急值班值守管理制度。严格落实24小时值班值守以及信息报告制度，值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，保持通信联络畅通，及时报送信息。切实抓好应急预案修订、应急物资储备、人员机具准备和应急演练，确保发现疫情和安全生产险情能及时启动应急响应，及时隔离和转移人员，做到科学有序处置（责任科室：局办公室、运输安全保卫科、建设管理科、交通管理服务中心、交通运输管理所、养路段）

(八）坚决抓实工作举措强化信息报送。督促指导交通运输企业严格落实四川省交通运输复工复运安全生产“八个不”措施，认真填报《成都市交通运输企业复工复运安全生产措施备案表》（详见附件1）后依行业报相关科室和局属单位备案，按要求无需进行审核或现场核查。各科室和局属单位做好收集归档工作，并于20xx年3月28日前将企业复工复运安全生产措施备案工作情况报局安办。联系人：张运辉，电话：686607。（责任科室：运输安全保卫科、建设管理科、物流发展和综合运输科、交通管理服务中心、交通运输管理所）

项目复工复产心得体会范本篇二

为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，保障我市工业企业安全有序复工复产，最大程度控制疫情传播，现制定方案如下：

根据《河南省人民政府关于延长20xx年春节假期的通知》、《河南省工业和信息化厅办公室关于做好工业企业复工复产工作的指导意见》（豫工信办防疫〔20xx〕18号）文件精神和市疫情防控指挥部要求，坚持严格标准、严格审批、严格监管，按照“成熟一个，复工一个；规范一个，放行一个；达标一个，审批一个”的原则形成《长垣市重点工业企业复工复产白名单》（名单附后），白名单外的企业不可复工复产。已复工复产的44家卫材加工企业要严格执行本方案要求的复工复产条件。

复工复产的企业要严格落实疫情防控和健康管理主体责任，并具备下列条件：

（一）制定疫情防控和复工复产方案

复工复产方案应当包括本企业疫情防控的组织机构、职责分工、疫情防控措施、疫情防控物资储备等内容，并建立6类台账：

1、门岗入场（厂）登记台账（人员体温测量、进出车辆消毒）。

2、员工体温检测台账，建议全体人员每天不少于2次（测量体温工作人员需全程佩戴防护用品）。

3、车间、办公区、电梯间、厕所等公共接触区域消毒台账（每天不少于2次）。

4、食堂消毒台账（早中晚至少一次）。

5、职工宿舍消毒台账（每天不少于两次）。

6、企业三类人员排查台账（日报告、零报告）。

（二）备齐疫情防控物资

根据员工数量和防控需求，准备好容纳足够数量职工的宿舍和食堂，确保能容纳所有职工集中食宿。备好四类防护物资，并建立库存和使用台账。

1、备足不少于5天所需的口罩；

2、备足不少于5天所需的消毒用品（酒精、84消毒液或其他含氯消毒液）。

3、备好体温计（必须有电子测温设备）。

4、备齐防护用品垃圾收储设备。

（三）落实从业人员管控要求

企业要安排员工集中食宿，根据满足集中食宿人员规模确定复工复产规模，避免非集中食宿人员参与工作及人员往返流动。对外来人员、原材料、车辆、企业高管和企业员工等进出情况进行详细排查登记，市外返长人员隔离14天以上，根据疫情防控重点地区和非重点地区区别对待。必须掌握每名员工的健康状态，落实6项要求，做好日常管理，保证所有员工佩戴口罩，坚持体温筛查，做好健康防护，杜绝聚集性活动。

1、要明确防疫责任人。

2、执行公共场所防疫措施，生产经营场所、施工场地和生活区实施封闭管理，按要求对重点区域（中央空调、电梯间、楼梯间、厕所）和设施设备清洁和消毒。

3、不允许人员聚集、开大型会议、举行大型活动。若召开小型会议，人员间隔距离1米以上。

4、在醒目位置张贴疫情防控和举报电话。

5、要制定职工就餐安全措施（采取分流就餐、单人单桌就餐，若无餐厅或不在餐厅就餐者不得扎堆就餐）。

6、要在企业内部进行全员无死角疫情防控宣传。

（四）加强疫情知识宣传普及

设置新型冠状病毒感染肺炎相关防控知识宣传栏，可利用电子显示屏、微信公众号、宣传横幅、各类工作群、电话通知等多种方式，宣传新型冠状病毒和冬春季传染病防控知识，提升疫情防控意识，切实做好疫情防控工作。

拟复工复产的`企业要向属地乡（镇）、街道办事处提出书面申请，并制定详细的企业复工复产疫情防控工作方案、疫情防控应急方案和复工复产重点项目内容，经属地乡（镇）、街道办事处初审合格后，报市科工信局复审，批准后报疫情防控指挥部备案，由疫情防控指挥部对企业复工复产情况进行公开公示。

各乡（镇）政府、街道办事处要落实属地管理责任，强化日常监督指导，严厉查处防控防疫措施不到位，缓报、瞒报、漏报疫情的企业，对未经审核擅自复工复产、不满足复工复产基本条件的企业，责令其停工停产并追究其相应责任,对已复工复产的卫材加工企业也要按照本方案要求加强监管。市电力公司要做好获批复工复产企业的用电保障工作，对未经批准檀自复工复产的企业加强用电管控。对敷衍塞责、虚假应付、落实不力，甚至失职渎职造成工作被动的要严肃追责问责，确保各项防控措施落地落实、全市疫情防控工作平稳有序。

项目复工复产心得体会范本篇三

工程建设参建单位应高度重视节后复工安全生产和扬尘治理工作，认真贯彻各级党和政府有关安全生产和和大气污染治理指示精神，强化安全生产和扬尘治理主体责任，扎实开展节后安全隐患排查及扬尘治理工作。未组织复工前职工安全生产培训教育和施工现场全面安全隐患排查，以及扬尘治理措施落实不到位、不符合安全生产和文明施工条件的工程项目，一律不得复工。对于符合复工安全生产和文明施工条件的，各方组织共同检查合格后方可安排复工。

针对节后新进场或转岗工人较多的特点，各施工企业必须按照建筑企业职工安全教育有关规定，对所有施工人员进行三级安全教育，提高从业人员的安全生产意识，有针对性地进行安全技术交底，并做好有关的书面记录。未经安全教育和安全技术交底的人员一律不得上岗，坚决杜绝恢复生产过程中发生各类安全事故。各施工企业务必严格落实组织一次安全责任承诺、开展一次全员安全教育、召开一次安全专题班前会后方可复工。

建设、施工、监理等单位必须开展一次全面安全检查、联合组织一次生产现场安全监督检查。联合对施工现场进行全面安全检查，检查的重点包括:深基坑、高边坡、脚手架、模板工程、施工用电、大型机械、临边防护、现场消防、从业人员居住及饮食卫生安全等是否符合安全生产标准，对发现问题要即查即改，逐条整改销号。

各建筑工地应全面落实建筑及市政基础设施文明施工工地扬尘防治相关要求，重点检查工地是否落实扬尘治理6个百分百措施，逐一检查扬尘防护设施及措施是否齐全有效。扬尘防治设施不全、措施不到位的建设项目，一律不得复工。

住建主管部门及其安全监督机构应按照“四不两直”的方式，对工程项目春节后复工情况进行抽查。重点抽查安全管理或扬尘治理不到位的项目，特别是被主管部门责令停工整改过的工程项目。对于未开展复工安全生产和扬尘治理活动或生产条件不符合要求擅自复工的，应责令工程停工整改，住建主管部门按照职责权限对工程安全生产和扬尘治理责任主体进行立案查处，对相关责任单位进行通报曝光，并将处理结果计入企业诚信档案。

项目复工复产心得体会范本篇四

当前疫情防控形势依然严峻，针对我县交通建设项目、运输企业数量多，春节后人员流动性大的实际情况，为保障20xx年春节后交通运输行业安全有序复工，确保一季度“开门红”，现制定复工复产疫情防控工作方案。

（一）建立健全防控机制。各单位要提高站位，充分认识抓好春节后复工复产疫情防控工作的重大意义，切实加强对有序复工工作的组织领导。县交通运输局成立由“一把手”担任组长的复工复产疫情防控领导小组（附件1），摸清底数，逐一与企业（在建项目）签订疫情防控责任状（附件2）。各单位要指导督促各交通运输企业（在建项目）成立疫情防控复工复产专班，明确1名负责人与1名联络员，内部逐级分解疫情防控任务，明确责任到人。

（二）加强复工排摸管控。各单位要指导督促企业（在建项目）做好全面加强市外返工返岗人员提前告知、排摸工作，引导返工人员在来云返云前 24 小时通过复工码进行自主申报。并建立2本复工复产人员台账（单位市外返云员工汇总台账、住单位集体宿舍人员台账），每日动态更新,于每日下午14时30分前报送至县交通运输局（联络员：xxx）。

（三）压实企业主体责任。

1.做好开工前准备。掌握并登记每名员工的健康状况、出行情况。按照《云和县20xx年企业返工回云人员提前排摸登记表》（附件3）进行排查并登记。省外复工返云人员，企业必须要求其提供 48 小时核酸检测阴性证明才可返云，对中高风险地区来云返云人员劝导其暂缓来云返云。开工前对在建项目、公共场所、人员聚集场所(宿舍、食堂等)的设施、设备进行清洁消毒。

2.守好“小门”。严格落实测温、亮码、戴口罩，做好外来人员登记。

3.做好物资保障。储备不少于 7 天用量的口罩、体温检测设备、消毒液等防疫物资。

4.加强疫情防控知识宣传普及。利用电子显示屏、微信公众号、宣传横幅、各类工作群、电话通知等多种方式,向员工普及疫情防控知识。

（一）加强组织领导。要深刻认识实现企业复工复产和疫情防控工作“两不误”的重要性，将其作为当前的.重点工作，切实加强组织领导，周密部署、精心组织，明确责任、狠抓落实，形成工作合力。

（二）落实三方责任。

1.落实行业主管部门责任，及时召开企业（在建项目）部署会，指导检查企业（在建项目）落实疫情防控措施情况，发现问题要及时督促整改。

2.落实企业（在建项目）主体责任，实行“谁用工、谁管理、谁负责”的责任制度。

3.落实返工人员个人责任，返工人员要主动申报，及时配合企业(在建项目)排摸以及做好自我健康检测，出现发热、咳嗽等症状要及时向企业（在建项目）汇报并及时就诊。

（三）数据真实有效。企业（在建项目）要确保数据上报及时且真实有效。

各单位要充分发挥职能作用，加强对交通运输企业（在建项目）复工复产疫情防控工作落实情况的检查，督促指导企业完善相关台账。同时做好交通运输企业（在建项目）的协调服务工作，确保各项工作部署落地见效。

项目复工复产心得体会范本篇五

提高政治站位，统一到省市区关于安全生产复工复产的决策部署上来，履行安全防范职责，把人民群众生命安全放在第一位，层层推动安全生产责任落实，摸清抓准重大风险、薄弱环节和关键要害，创造性地做好安全防范工作，坚决防止较大及以上生产安全事故和因自然灾害造成群死群伤事件发生。

（一）要从严落实属地管理责任。各村（社区）要全面落实属地管理责任，各村（社区）书记要亲自抓，要下沉到企业、车间和班组送安全、送培训、送温暖，全面摸清辖区企业复工复产底数(开工时间、开工规模等有关情况，尤其是特种作业人员持证上岗情况)，并督促、指导企业做好复工复产安全防范工作。

（二）要从实落实行业监管责任。街道安委办、各社区（村）要明确各行业企业复工复产的标准(条件、程序和要求)，严把复工复产关。要组织一次复工复产安全监管专项执法行动，重点查处未经批准复工复产、未经隐患排查治理、未经安全审查批准、盲目复工复产等非法违法行为，尤其是对未落实企业复工复产“谁检查、谁签字、谁负责”和“谁验收、谁签字、谁负责”的要求，对有法不依、验收不严走过场、放任非法违法复工复产的，甚至弄虚作假的'企业及其主要负责人，要依法从严从快查处并公开曝光。同时要寓监管于服务，主动帮扶企业应对困难、顺利安全复工复产。

( 三 ) 要从细落实企业主体责任。复工复产前，全街危险化学品、烟花爆竹经营门店、工贸、建筑施工、道路运输、特种设备、液化气配送点等重点行业企业主要负责人、项目负责人、技术负责人、专职安全员和安全监理等管理人员务必到岗到位，并做到“五个一”：一是主要负责人要主持召开一次安全生产专题会议；二是制定一份周密的复工复产方案(需经企业主要负责人签字同意，方案要明确复工复产工作计划、工作步骤、时间节点及自查自纠内容、防范措施和责任人员)；三是组织一次全体员工安全教育培训(组织观看《生命重于泰山》《不可逾越的红线》)；四是制定一套应急处置方案；五是组织一次全面的安全检查(重点对双重预防机制落实情况进行自查自纠，或委托第三方技术机构检查把关)。各企业要全面落实新《安全生产法》明确的法定职责，坚决杜绝“非法”生产、“带病”复产等情况。

（四）要加强薄弱环节管控。以高层建筑、“三合一”场所等为重点，加强居民小区巡查检查和宣传提示，保障消防车正常迅速通行，尤其要加强对老旧小区、农民安置房、出租房、宾馆等居住场所的排查，取缔直排式热水器、“三无”灶具、胶管等存在燃气安全隐患的设备，严防煤气中毒事故。通过信息数据、群众举报、明查暗访等方式，做到安全监管更加精准有效，严防明停暗开、昼停夜开，严厉打击非法生产经营“黑窝点”“黑作坊”。要结合交通问题顽瘴痼疾集中整治，加强节后返程高峰交通运输安全治理，紧盯“两客一危”强化安全检查，坚决整治“黑站点”“黑服务区”、超载超速、无证运营等严重违法行为。要做好雨雪冰冻、大风团雾等灾害天气、车辆检查的交通引导，确保返程安全。

要严格落实领导带班和重要岗位24小时值班制度，加强与卫生健康部门对接联动，加强疫情和安全形势研判，积极主动做好相关工作。要严格科学做好各单位内部防范，按医学要求做好确诊患者、疑似病例、密切接触者和外出探亲人员的隔离、留观、检查工作，精准细致地做好思想政治工作，确保干部队伍良好的战斗力，确保一旦出现险情安全高效处置。

项目复工复产心得体会范本篇六

当前，疫情防控正处于关键时期，疫情带来的经济风险、社会风险、灾害风险、安全风险等多重风险因素交织叠加，加之复产复工历来是生产安全事故易发多发环节，抓好企业复产复工期间安全生产工作意义重大，针对我县危化品及工贸企业将在近期结束休假，恢复生产，企业职工陆续返厂，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控进一步严峻和紧迫的形势结合我县的实际情况，现制定工作方案如下：

为认真贯彻落实中央、省、市、县疫情防控工作的有关精神，全力维护全县人民群众身体健康和生命安全，确保疫情防控期间企业复工复产安全生产，有效防范各类生产安全事故发生，确保全县节后疫情防控期间安全生产形势稳定，有序推进企业复工复产，切实把疫情防控措施抓实抓细抓落地，保障好企业职工身体健康和生命安全。

（一）加强疫情防控。一是企业复产复工前要建立职工健康台账，全面核查员工情况，要对所有返岗上班人员进行体温检测，对湖北籍务工人员阻止返岗上班；二是复工前要做好口罩、红外线测温仪、消毒水等物资的储备工作，保障企业正常生产期间的疫情防控工作有序进行；三是提前对厂区内车间、食堂等公共场所和设施、设备进行消杀防疫，对生产设施设备进行安全检查。四是要每日对全体上岗人员入厂前进行体温检测，如有发热或咳嗽的情况立即安排到指定医疗机构就诊；五是坚持登记制度，企业每日要对进出车辆、人员、消杀防疫情况进行登记，对于到企业办理业务的`外来人员要特别关注，做好防护措施后方可进行接洽。

（二）制定复产复工方案。各危化品及工贸企业在复产复工前应全面梳理并及时健全完善企业各项安全管理规章制度，按照规定结合企业实际，会同生产技术人员和安全管理人员研究制定切实可行的复产复工方案，明确开工步骤和各项安全防范措施，经企业主要负责人批准，严格执行并将相关资料存档备查。

（三）落实工作责任。一是企业要成立由主要负责人牵头的领导小组，负责统一组织实施装置复产复工的各项工作。二是企业应按照全员安全生产责任制要求，健全完善安全生产责任体系，明确各车间各部门安全责任，严格工作责任落实。

（四）开展风险辨识。企业应当按照相关规定，组织人员开展安全风险辨识分析，全面辨识复产复工期间的安全风险，及时制定和落实相应的管控措施，强化对重大危险源和重大安全风险的重点管控，确保安全风险始终处于可控状态。

（五）制定应急处置方案。企业应当在应急预案的基础上，针对复产复工期间可能发生的生产安全事故特点和危害，编制有针对性的应急处置方案，完善相应的应急处置措施，配备相应的应急救援物资，确保应急救援设备处于可用状态，做好相应的应急准备工作。

（六）组织安全生产会议及教育培训。召开一次专题安全生产会议，进行安全警示教育和疫情防控知识宣讲。根据本企业装置开工运行的特点，以技能培训和安全教育为重点，组织开展有针对性的的教育培训，确保不出现人为误操作和“三违”现象。须对新招录人员、特种作业人员、转岗换岗和休假复工人员进行系统性教育培训，确保“不培训不上岗，培训不合格不上岗”。

（七）严格特殊作业管理。企业复产复工期间要严格落实有限空间、动火、临时用电、抽堵盲板等特种作业标准规定，确保特殊作业安全。

（八）危化品企业在复产复工之前，要聘请有相应专业知识能力的安全生产专家开展复产复工安全条件的确认。并连同复工申请报告一并报送县应急局。

（一）各企业要结合新冠病毒防疫要求，针对工作任务，结合实际，加强组织领导，主要负责人要亲自研究、亲自部署，并明确工作责任，落实工作措施，层层抓好落实，确保取得实效，全力保障复产复工工作平稳进行。

（二）各乡镇（办事处）安监办，县经济开发区安监局要迅速将本通知传达至辖区内各危化品和工贸企业，督促企业按照相关复产复工工作要求做好落实。

（三）危化品企业提交复产复工报告后，县应急局工作人员要联合各乡镇（办事处）安监办，县经济开发区安监局，对企业复产复工工作做好相应的业务指导，确保企业复产复工期间的安全。各乡镇（办事处）安监办，县经济开发区安监局要加强对企业的日常监督指导，严厉查处防控防疫措施不到位，安全措施不落实的相关企业。

（四）对于未落实疫情防控及安全生产复产复工工作要求的企业，严禁复工复产。对于不履行复工复产报批手续，擅自复工复产的要进行严肃查处，出现安全生产事故的按照相关规定对企业主要负责人进行责任追究。

项目复工复产心得体会范本篇七

全市范围内有施工许可证的建筑工地。

（一）严格落实主体责任。建设单位要认真履行防疫主体责任，健全完善建设单位、施工总包单位、监理等防疫工作组织体系，联合签署疫情防控责任书，制定管控方案和应急处置预案，落实网格化管理和各项管控要求。凡是不按要求落实管控措施的，一律不允许复工复产。

（二）严格施工人员管理。施工人员原则上从本地或唐山市区域已解封的地区调配，不得从外省市引进。确需施工人员从唐山市区域内调配的，必须按照“建设单位申请、乡镇（街道）或经济开发区核准”的程序审批，谁批准、谁签字、谁负责，确保疫情不输入。所有进出人员必须佩戴口罩、持核酸检测证明，三码联验、测温、登记后方可出入。

（三）严格施工现场闭环管理。施工现场全部实行闭环管理，原则上只保留一个出入口，所有施工人员在施工现场、生活居住区“两点一线”工作、生活。生活居住区在施工现场内的，所有外地驻场人员没有极特殊情况，原则上不许离开施工现场，确需离开的，本人要向建筑工地防疫小组书面申请外出事由，经批准后方可离开，尽最大限度减少人员流动。要组织施工人员每周两次（周四、周日）开展核酸检测，所有人员必须按时参加。

（四）严格现场消杀和食堂管理。对办公场所、会议室、食堂及其他人员活动场所，每天至少2次以上进行消毒和通风处理。重点对人员密集场所（区域）和经常接触物品（部位）进行消毒。要严格执行分餐制，严禁食堂聚餐。要严禁控制冷链食品进货渠道，并建立食材采购台账，做好冷链食品使用管理。

（五）严格建筑材料管理和应急处置。各建筑工地要建立建筑材料台账，注明采购渠道、数量及消杀消毒情况。需从遵化区域外采购材料的施工单位，要提前向所在乡镇（街道）或经济开发区申报核查（运输车辆拥有唐山市或相关部门核发的通行证，驾乘人员要持有48小时核酸检测报告，相关物品全面消毒消杀到位等），经审核符合防疫规定要求的，向市住建局报备后方可进入施工现场。要建立与乡镇（街道）或经济开发区、村（社区）、就近医疗机构等单位的`疫情防控联动联管机制，一旦出现人员感染、密接等问题，第一时间封闭管控，及时做好流调排查、集中医学隔离观察和环境全面消杀等工作，坚决防止疫情扩散传播。

（一）加强组织领导。市政府成立以主管副市长任组长，住建局主要负责同志任副组长，各乡镇（街道）、经济开发区、市直相关部门分管负责同志为成员的“遵化市建筑工地复工复产领导小组”，指导督促各乡镇（街道）、经济开发区在做好科学防控的前提下，有序推动建筑工地复工复产。领导小组办公室设在市住建局，负责建筑工地复工复产日常工作的协调和调度。各乡镇（街道）、经济开发区也要成立相应的领导机构，确保各项工作措施落实到位。

（二）实行报备制度。建筑工地复工复产履行报备制度，园区内建筑工地向经济开发区报备，园区外建筑工地向所在乡镇（街道）报备。报备后的建筑工地分别由市经济开发区、属地乡镇（街道）向市建筑工地复产复工领导小组办公室提出复工复产申请，经审批同意后方可复工复产。

（三）严格督导检查。各乡镇（街道）和经济开发区要做好辖区内建筑工地疫情防控、安全生产、扬尘治理等方面的检查，确保各项措施落实到位，对未落实复工复产报备程序、防控措施不到位的企业坚决执行关停等措施；市住建局要做好指导检查工作。

（四）实施精准帮扶。各乡镇（街道）、经济开发区、市直相关部门要协调联动，全力为员工返厂、物料运输等提供保障，精准解决复工复产中的矛盾和问题，让服务跑在企业需求前面。

（五）压实各方责任。各项目参建单位要落实主体责任，将企业复工复产和疫情防控各项措施落实到位；各乡镇（街道）、经济开发区要落实企业复工复产和疫情防控属地责任，相关部门落实行业管理责任，强化对复工复产企业的指导服务和疫情防控措施的严格监管，确保复得快、稳得住、进得好。同时，根据疫情防控形势变化，遵化市建筑工地复工复产领导小组对全市建筑工地复工复产防控措施适时进行调整。

项目复工复产心得体会范本篇八

近年来，随着国家经济不断发展，各行业的项目建设也越来越广泛。而在COVID-19疫情下的2020年，许多项目不得不暂停或推迟。但是，在疫情得到控制的情况下，项目复工复产也开始展开。在这个时期中，我们深刻体会到项目复工需要付出巨大的努力和艰辛的过程，下面就来谈一下项目复工复产心得体会。

一、树立“安全第一”理念。

在项目复工复产时，安全非常重要，因此，树立“安全第一”的理念是非常必要的。需要对每个工人进行体温检测，并准确记录在相关文件中。此外，还需要为员工配备医用口罩和防护鞋套等个人防护装备，同时按照要求进行通风换气和消毒工作。

二、加强施工现场管理。

在复工复产过程中，加强现场管理至关重要。需要全面检查建筑设备和机械的安全性能和运行状态，并利用现代技术手段进行组织和监管。同时，对施工队伍严格管理，严禁上班饮酒，保证员工在工作中的安全和正确操作，保证施工的正确性、协调性和规范性，以确保施工质量和安全。

三、加强项目周边防护。

我们要采取积极的措施加强项目周边的防护工作。比如，在施工围栏外设置防护网和警示标语，注意疏散通道的畅通和安全、保持现场的整洁。同时，加强项目周边的环境治理工作，确保项目周围环境的清洁卫生。

四、充分发扬团队精神。

在项目复工复产的过程中，团队的配合非常有必要，并且团队精神也是非常关键的。团队成员必须密切合作，相互了解和协调，共同攻克困难，才能确保项目的顺利进行。因此，在每天的工作中要注重团队协作，加强交流沟通，并学会互相帮助。

五、保持持续不断的合理管理。

维持项目复工复产的正常运转需要持续不断的合理管理。项目管理必须具有持续性和系统性，灵活运用管理技巧和方法，及时更新工作计划、调整目标要求、制定安全措施，同时注重成本控制和进度安排。整个团队需要在日常工作中保持高度的警惕感，流程、记录、清单、安全管理等各方面都有充分而合理的应用。

在项目复工复产期间，我们遇到了很大的挑战，但是我们通过努力克服了困难，以确保了项目的正常进行。总之，通过实践，我们必须学会总结经验和提高思路，从而更好地推动各项建设事业的发展。

项目复工复产心得体会范本篇九

1.专项储备防疫应急物资。根据返岗人数足量采购储备医用口罩、防护服、消毒液、应急药品等必要的防疫应急物资，并与日常疫情防控物资区分储备，没有突发事件不得使用。

2.开展疫情风险重点防范。疫情可能发生的区域为集中办公、食堂、生活区等人员集中聚集区域，进入公司人员、物资是重点防控环节。

传染源传入公司主要有四个途径：一是返岗人员携带新型冠状病毒;二是外来人员携带新型冠状病毒进入公司;三是被新型冠状病毒污染的`外来车辆、物资进入公司;四是传染源通过其他途径进入公司。

员工感染主要有三个途径：一是公司员工在公司内接触传染源被感染;二是公司员工在企业外接触传染源被感染;三是企业内部聚集传染。

公司遵照《武汉市规划设计有限公司新型冠状病毒疫情防控方案》做好重点风险防控。

3.设置专用隔离场所。公司设置两个疫情应急临时隔离观察场所，分别为铂仕汇国际广场10楼2号会议室、11楼4号会议室，进行必要改造并设置明显标识标志。

1.病例发现报告。发现员工有发热、干咳、乏力等疑似症状，应第一时间向公司疫情防控领导小组报告，并报告所在地街道办事处，同时立即在公司内部发布预警通告。具体处置步骤如下：

(1)当班员工如有发热、干咳等症状，立即停止工作，自行到所在楼层临时隔离点单独隔离，并报公司疫情防控领导小组。

(2)疫情防控领导小组指定专人报告街道办事处，按街道办事处要求做好留观或就医。若街道办事处无法联系，紧急情况下可越级向区防疫指挥部报告。

(3)立即在公司内部发布突发事件预警通告，必要时采取局部停工措施。

2.病例隔离。员工出现疑似或者与其密切接触的家属、同事出现疑似症状，按照区防疫指挥部相关要求进行隔离观察。

(1)居家发现疑似，由员工报其所在社区，按照社区要求进行隔离观察，同时向公司疫情防控领导小组报告。

(2)挡板员工发现疑似，由公司报街道办事处后，按照街道办的要求进行隔离观察。

3.病例送诊。按照所在街道和医疗救治部门要求，及时转送疑似病例前往定点发热门诊就医。

4.接触排查。在对确诊或疑似病例采取隔离、报告、送诊的同时，应采取内防扩散、外防输出策略，立即按照有关方面安排进行流行病学调查和相关接触人员全面排查、跟踪、防护。

5.消毒处置。对发现病例的工作岗位进行分隔管理，进一步封闭其所在的办公室、作业场所等办公单元，严禁无关人员进入，在疾控机构的指导下，进行消杀工作。

6.严格管控。出现病例，根据疫情严重程度，依法采取轮休或停工停产，最大程度减少员工集中，进行分散防护，待疫情得到控制后再行恢复生产。主动配合政府依法采取封锁措施，限制人员进出，封存设施设备。

1.应急结束。病例得到隔离治疗，密切接触者观察14天满，后续无新发病例，工作、生活场所已消毒处理，经区指挥部批准，宣布应急结束。

2.总结评估。应急结束后，由行业主管部门要联合卫生健康部门组织对企业的疫情防控工作进行全面分析，总结经验，查找不足，完善相关防范措施，进一步加强企业全员健康监测管理。

3.复工复产。应急结束后，在继续加强疫情防控的基础上，全面客观地进行分析评估，采取积极稳妥措施，合理调配人员，科学制定计划，按照区指挥部批准时间，依法有序恢复生产经营活动。

项目复工复产心得体会范本篇十

为认真贯彻落实中央、省、市、县新冠肺炎疫情防控工作精神科学有序开展疫情防控工作。根据县政府办《关于恢复交通运输秩序保障道路交通畅通的通知》和县疫情防控办《祁县科学防治精准施策做好新冠肺炎疫情防控工作方案》的要求，按照低风险区管控策略和措施，全力维护全县人民群众身体健康和生命安全，结合我县交通运输行业实际，特制定我县交通运输企业复工复产期间疫情防控运输保障工作方案。

疫情防控是当前各地各部门最重要、最紧迫的工作，虽然在持续高强度攻坚下，防治工作取得了一定进展，但我们要清醒地认识到，抗“疫”还在爬披过坎的阶段，丝毫不能松懈，我们要把困难想得严重一些，把风险想得大一些，把不利因素考虑得充分一些，坚持科学判断、精准施策，准确把握疫情发展新趋势，科学研判防控形势新变化，全面落实“外防输入、统筹兼顾”的策略，进一步压实交通运输行业管理部门的监管责任和交通运输企业的主体责任，努力将疫情防控与运输保障各项工作抓得更扎实、更精准、更有效，确保交通运输企业复工复产有序、有备、有防。

企业是做好本单位疫情防控的责任主体，各有关行业管理机构要层层传导压力，压实企业主体责任和企业负责人第一责任人的责任。

道路运输领域：运管所监督指导客运、货运、机动车维修、驾驶员培训等道路运输企业疫情复工复产防控工作。从20xx年2月25日起，督促、组织班线客运企业、客运始发点认真落实“四不进站、七不出站”防控措施，采取“站对站”运输方式，恢复县际班线运营。同时根据对方地区疫情防控分级情况与相对发车的客运站场沟通协调，确认时间恢复市级班线运营。各客运、货运企业要严格落实《公共交通工具消毒操作技术指南》、《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》和《货运物流企业复工复产疫情防控与运输保障指导意见》，严格控制运输工具50%客座率及司乘人员体温检测，严格站外拉客，并登记造册；货运企业要做好交通运输工具的消毒通风，卫生清洁以及企业疫情防控管理和一线从业人员的.自身防护，切实做好道路运输企业复工复产工作。

城市公交、出租客运领域：城市客运所指导监督城市公交及出租客运企业复工复产疫情防控工作。从20xx年2月25日起，督促、组织城市公交和城乡公交企业在确保群众出行需求的基础上合理调增，恢复运营。督促公交企业严格落实《公共交通工具消毒操作技术指南》、《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》，强化50%客座率和司乘人员体温检测；出租汽车（含网约车）加强交通工具消毒通风、卫生清洁和一线人员体温检测，做好自身防护及乘客登记。

公路建设施工领域：围绕“工地无疫情、人员零感染、项目早复工、首季开门红”目标，落实施工企业主体责任，工地实行封闭式集中管理，严格管控人员出入工地，督促、引导生活、生产区内人员戴口罩、勤洗手，坚决防止疫情在工地传播。

农村公路领域：综合执法队和农村公路管理所要加大县乡公路巡查力度，保障县乡公路畅通，保证交通运输、城乡公共交通正常运转，确保人员正常出行和生产生活物资正常流通。

（一）必须进行复工复产报备。一是企业要成立由主要负责人牵头的疫情防控领导小组，负责疫情防控工作；二是要结合企业实际情况和职工人员状况，制定本企业的疫情防控和复工复产工作方案，细化落实到车间、班组，明确各级责任人，并报行业主管部门审批备案；三是企业要向行业主管部门提出申请，经批准验收具备条件后方可复工复产。

（二）必须全面核查员工情况。企业复工复产前要建立职工健康台账，一是对各企业未接到复工复产批复前，企业职工原则上留在原居住地，接到通知后方可返企上班；二是要对所有返岗上班人员进行14天的体温检测登记，所有外地返岗人员要报备返岗前14天行动轨迹；三是对于湖北、湖南、河南、浙江、广东、安徽、平遥务工人员要电话通知，暂缓返岗上班；四是外省务工人员返岗前必须带当地社区卫生院健康证明方可返回企业。

（三）必须做好应急物资保障工作。复工前要做好口罩、红外线测温仪、消毒水等物资的储备工作，保障企业正常生产期间的疫情防控工作有序进行。

（四）必须组织消毒和安全检查。要提前对厂区内车间、食堂等公共场所和人员聚集场所的设施、设备进行消杀防疫，对生产设施设备进行安全检查，并向行业管理机构报告企业复工复产前的排查检查情况。

（一）指派专人对进出企业的所有通道进行严格管理，对进出人员进行登记。员工每次进入厂区时，应在入口处检测体温，如有发热或咳嗽的情况立即安排到指定医疗机构就诊，排除疫情后方可上岗工作。

（二）每日在上班前、下班后，企业要对车间、办公场所、人员集中区域进行消杀防疫，重点区域应多次消杀。

（三）坚持登记制度，企业每日要对进出车辆、人员、消杀防疫情况进行登记，对于到企业办理业务的外来人员要特别关注，做好防护措施后方可进行接洽。

（四）一旦企业发现员工有确诊病例或疑似感染者，立即报告并停止生产，逐人进行核查，待消除疫情后方可恢复生产。

（五）要将生产经营情况、员工健康状况、防疫工作开展情况每日向行业管理机构报告，以便统筹进行安排部署，紧急情况随时上报。

（六）要以车间、班组为单位进行疫情防控知识宣讲，向每名职工发放疫情防控告知书，在厂区大门、人员聚集区等位置悬挂疫情防控宣传条幅、张贴通告，切实提高每一名员工的防范意识和参与社会群防群控的自觉性。

现正常生产的企业按照县新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组的要求，做好疫情防控工作，主要是上班人员的体温筛查全覆盖，重点是做好新返岗工人的检测及隔离等，并实行日报告制度。

各行业监管机构要对企业复工复产情况进行严格管理，落到实处。对于未制定防疫工作方案、未开展复工复产前人员排查、未组织消杀安全检查的企业，严禁复工复产。对于不履行复工复产报批手续，擅自复工复产的要严肃查处，并追究主要领导的责任。

项目复工复产心得体会范本篇十一

随着新冠病毒的逐渐得到控制，各地的企业和工程项目也纷纷恢复生产。对于许多参与复工复产的团队而言，这是一个全新的挑战，需要做出许多调整，以适应新的工作环境和工作方式。在这篇文章中，我们将总结复工复产过程中的一些经验和心得，希望能够为需要准备复工复产的团队提供有效的参考。

在复工复产前，组织必须做好充分的准备工作。首先，需要建立一个完整的防疫制度，以确保员工的安全和健康。其次，需要与各级政府和医疗机构密切合作，了解最新的疫情信息和防控措施。最后，需要开展员工的培训和宣传，以提高员工的防疫意识和自我保护能力。

第二段：加强场地管理和卫生防疫。

清洁卫生是保障复工复产的重要前提。为了确保场地的卫生和安全，需要对生产区域进行全方位的消杀和清洁，定期进行通风换气，并留出适当的间隔时间，以减少人员密集带来的感染风险。另外，需要加强员工的个人卫生管理，如鼓励员工勤洗手、佩戴口罩等。

第三段：采取有力的防控措施。

为了保障员工的安全和健康，在生产过程中需要采取一系列有力的防控措施。比如，采取分类管理、错时上下班、轮班制度、远程办公等方式，减少人员聚集；加快技术升级，尽可能实现线上办公和远程协同；限制人员进出、普及测温、体温检查等措施，对出现的疑似病例要及时隔离和报告。

复工复产的过程中，不仅需要保持安全和健康，还需要满足各项生产条件。其中包括原材料供应、设备调试和人才配置等方面。要做好这些工作，需要加强与供应商、客户和相关部门的沟通，充分了解复工复产所需的物资和人员，并安排合理的生产计划。

随着逐渐积累的经验和实践，我们逐渐总结出了一些心得和经验：一是科学规划和管理，开展复工复产的步骤和时间表要合理，做到科学、安全、有效；二是加强员工的安全培训，提高员工的防疫意识和自我保护能力；三是合理的调度和安排，有效利用人手和设备资源，确保生产的顺利进行；四是及时反馈和调整，发现问题及时改进和调整，避免出现重大安全隐患。

综上所述，项目复工复产是一项全新的挑战，需要组织和各级部门的密切协作和全力支持。通过充分的准备、完善的防控措施、合理的调度和及时的反馈，我们才能够做好复工复产工作，确保员工的安全和健康，保障企业的生产顺利进行。

项目复工复产心得体会范本篇十二

疫情的影响，让今年的各行业都面临了一个前所未有的挑战。项目也不例外，复工复产成为当前重中之重的任务。在这个特殊的时期里，我们参与了复工复产的项目，并亲手感受到了一些心得体会。下文将为大家分享这些心得体会，以期对大家在项目复工复产中提供一些有益的参考。

第二段：心得体会一——规划要充分细致。

在复工复产之前，我们要首先做好充分细致的规划。具体来说，要确定好复工时间节点、场地、人员、材料和设备等复工所需的所有因素。在此基础上，我们还需要完成相应的准备工作，包括场地消毒、人员培训和准备必备工具等等。只有充分细致的规划，才能保障复工复产工作的顺利进行。

第三段：心得体会二——调度要灵活高效。

在复工复产的过程中，不可避免地会发生各种各样的问题。这时候，我们需要及时进行调度。调度要做到灵活，即能够随时调整计划以适应不同情况；又要做到高效，即尽快地解决问题并让复工复产工作得以顺利进行。一个好的调度方案，可以让我们合理利用时间和资源，提高工作效率。

第四段：心得体会三——协作要紧密高效。

在复工复产的工作中，协作是非常关键的。各方之间需要进行紧密高效的协作，才能确保工作的质量和速度。协作不仅仅要发挥各自所长，还要有一定的配合度和沟通能力。只有通过紧密高效的协作，才能使得整个复工复产的过程更加顺畅和快速完成。

第五段：结尾。

通过这次参与复工复产的项目，我们有了更加深刻的认识和理解。在规划、调度和协作方面，我们体悟到了更多的技巧和要点。希望今天的分享，能够让大家有所收获。面对这样的特殊时期，我们应该更加团结协作，共同打赢疫情防控的阻击战。

项目复工复产心得体会范本篇十三

牢固树立“人命关天、安全为天”，“事故可防、事在人为”，“有责必履、执法必严”的理念，齐抓共管，严格落实道路交通安全责任。着力健全道路交通安全防控体系，严格源头监管，排查整治道路交通安全隐患，加大重点车辆、重点违法行为的查处力度，全面加强农村道路交通安全管理。力争不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故，确保一般道路交通事故明显下降，确保综合管控效应明显提升。

成立以局长於旌方任组长，副局长为副组长，系统各相关单位、部门主要负责人为成员的“百日会战”工作领导小组。领导小组办公室设在局安办。联系人：，具体负责“百日会战”的组织协调工作。

（一）排查整治一批重点运输企业

1、大力开展“道路运输平安年”活动。督促运输企业安全生产主体责任有效落实，健全安全生产管理组织，严格执行安全生产责任制度、规范和技术标准，大力开展“营转非”客车清理，严把驾驶人聘用管理关和营运车辆安全状况关。（责任单位：运管所）

2、加强重点运输车辆安全监管

3、加强重点客货运驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对于发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、准驾车型不符或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法处罚并通报企业，督促企业解除聘用合同。对于因企业负责人交通安全主体责任不落实、交通安全管理措施不到位导致客货运车辆发生事故构成犯罪的，以安全生产事故责任罪追究企业负责人的刑事责任。（责任单位：运管所）

4、加强重点客货运车辆动态监管。深入客货运企业检查三类以上班线客车、旅游包车、危险品运输车辆和校车是否按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。督促运输企业落实安全监控主体责任，落实专人实行24小时动态监管，及时发现、提醒、纠正违法违规行为。对规定不落实的，严肃追究企业管理责任，责令立即整改、停止营运。（责任单位：运管所）

5、开展重点车辆违法清理。每月对客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车辆进行排查，发现存在逾期未检验、逾期未报废和交通违法未处理3次以上等情况的，责令运输企业及驾驶人限期清理。（责任单位：运管所）

（二）排查治理一批道路交通安全隐患

6、排查公路安全隐患底数。6月底前，按照《公路安全防护工程实施技术指南》，组织力量集中对所有省道、县乡公路、村村通交通安全隐患点段和事故多发点段进行全面排查，摸清公路安全隐患底数，健全隐患基础台账。（责任单位：公路局、农村局）

7、开展道路隐患排查治理。全面开展乡道及以上农村公路临水、临崖、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、平面交叉等重点隐患大排查，建立底数台账。报请政府，落实整改资金，逐步开展隐患治理，改善道路通行环境。（责任单位：农村局）

（三）全面开展道路交通安全宣传教育

8、加强重点运输企业及驾驶人交通安全警示和提示教育。每月深入客运企业、危化品运输公司等重点运输企业，采取集中授课、典型案例宣讲、满分学习教育等形式，加强对重点运输企业驾驶人交通安全宣传和教育，提升重点驾驶人群交通安全法律法规及文明交通常识知晓率。（责任单位：运管所）

（四）严厉查处一批严重交通违法行为

9、组织开展整治行动。紧紧围绕道路交通事故防控中心任务，针对影响辖区内道路交通安全畅通的突出问题，协调公安等部门开展整治行动，严厉查处一批严重交通违法行为，构建道路交通安全联合执法长效机制。

（五）持续开展联合治超行动

10、按照市政府的相关部署，以205省道超限超载检测站固定治超站点为依托，联合公安、国土等部门，持续开展联合治超行动，实现“城市形象有效改观，公路设施有效保护，通行条件明显改善，交通事故明显减少”的目标。（责任部门：治超办）

一是重点打击路面超限超载行为。重点查处车货总重超过55吨和超限超载率100%以上的严重超限超载车辆，特别是运输砂石料、钢材的'重型车辆以及无覆盖车辆，同一车辆连续两次以上（含）因严重超限超载、抛洒滴漏被查处的，一律按处罚标准上限严处。对货源单位允许非法改装车辆进、出场（厂）配载货物的，抄告其主管部门依法严处。

二是重点打击非法改装行为。对于路面查处的.超限超载货运车辆，要依据规定予以处罚和切割。

三是加强重点货源单位源头监管。要加大对货源单位的源头监管，督促源头单位落实岗位责任制，杜绝非法改装车辆和超限超载车辆进、出场（厂）。

四是严厉打击恶意闯卡、遮挡牌照等违法超限超载运输行为。

（一）统一思想，精心组织。开展道路交通安全“百日会战”，是市委、市政府为有效遏制较大道路交通事故频发势头，彻底扭转被动局面而做出的重要部署。系统各单位、各部门，尤其是相关责任单位要高度重视，坚持主要领导亲自过问、亲自部署、亲自督导，分管领导具体组织、具体指挥、具体检查，细化措施、落实责任、主动谋求与相关部门的配合，狠抓落实。

（二）摸排底数，找准问题。各责任单位要全面摸清辖区内重点运输企业、重点运输车辆、各类道路交通安全隐患、事故易发段底数，切实把握辖区道路交通管理基本情况，认真组织分析和研判，找准问题，制定切实有效管控措施。

（三）突出重点，细化任务。各责任单位要严格把握系统“百日行动”工作重点，进一步细化工作任务，突出挂靠车辆及所属企业安全监管，严把“两客一危”、农村面包车、校车和接送学生车辆管理关口，加大事故多发、易发地段整改，切实做到隐患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“严执法”，履行管理职责“重实效”。

（四）强化督查，从严追责。县局将采取“四不两直”方式，不定期组织督查，对督查结果进行通报。对于监管制度和责任不落实、发生较大道路交通事故的单位和企业，一律按照“四不放过”原则，严肃彻查责任，严格依法依规予以责任追究。凡是管理混乱、安全隐患突出的企业必须黄牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客货车辆必须坚决停运，不准上路；凡是安全主体责任不落实、发生重特大事故的运输企业必须挂牌整顿，坚决追究责任；凡是构成犯罪的必须依法从严追究刑事责任。

为切实抓好全市农村道路交通安全管理工作，预防和减少农村道路交通事故发生，按照省政府和市政府相关要求，制定本方案。

全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍，各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬；农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全常识进一步普及，交通安全法制意识进一步增强；各类交通违法行为明显减少，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。

（一）人力、财力、物力保障到位。

各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障到位，保障乡镇交管办工作正常开展。

1．管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级政府负总责，乡镇政府主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导具体负责，相关部门各司其职。

2．乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况，尽快将管理人员配齐。

3．配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。

4．落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导，各村应根据实际情况，配备交通安全劝导员。

（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理，并认真修订、充实和完善，为相关工作的开展打牢基础。

（三）建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通安全管理工作联席会议，总结阶段性工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。

（四）完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划，完善交通安全宣传教育制度，组织开展经常性的交通安全宣传教育活动，不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。

（五）强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级政府的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级政府上报一次农村道路交通安全管理工作情况。

（六）加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。

（七）加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度，适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为，并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定（试行）》（川公交〔20xx〕93号）要求，认真履行交通安全管理工作职责，并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。

（八）加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查，建立隐患台账，制定整治计划和完成时间表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标志、标线等交通设施。

（九）落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责，按照相关规定投入养护资金和日常管理补助，按照分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任，完善考核机制，确保管理和养护落实。

（十）大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策性补贴制度，制定发展农村客运总体规划，积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，根据农村群众出行特点安排好车次和线路，保障群众平安出行。

（十一）强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作，加强摩托车驾驶人的交通安全教育，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消除摩托车无牌无证现象。

（十二）实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容，细化考评考核办法，定期开展、全面客观实施，逗硬落实奖惩。

（一）强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导，建立由政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构，统筹协调相关工作有序推进，确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。

（二）制定实施方案。各地要紧密结合本地实际，制定实施方案，明确治理目标，细化工作任务落实督导检查，完善奖惩机制，解决突出问题。

（三）加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度，以暗访与明察相结合的方式，定期深入重点乡镇进行督导检查，及时发现问题，促进整改。

（四）实行通报制度。各地每月要向市政府上报当月开展推进工作情况，每季度末月最后1个工作日，向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。

（五）开展经验交流。各地工作亮点和经验做法，要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室，市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报，供各地交流借鉴。

项目复工复产心得体会范本篇十四

随着新冠疫情得到有效控制，大批企业和项目开始有序复工复产。然而，复工复产不仅是一个简单的工作重启过程，还要面临各种新的挑战。在开展项目复工复产工作中，我们团队积累了一些心得体会，希望能够为更多企业和团队提供借鉴和参考，以下是我们的总结和分享。

一、制定详细的复工复产计划。

在项目复工前，首先要制定一份详细的复工复产计划。这个计划应该包括整个复工过程中的方方面面，例如人员安排、场地准备、物资配备、安全保障等等。计划制定也需与各有关方面进行沟通协调，与客户进行充分的沟通和协商确定进度、交付时间，从而充分准备。

二、做好检查与防控。

在复工复产的每个阶段都要考虑疫情防控。要实行严格的检查和筛查机制以确保所有工作人员的健康状况，厦门大学工程管理硕士学位也提到通过问答、体温检测、健康码等方式筛查员工健康状况，严格落实防控措施，减少交叉感染的风险。并且，我们也需要有应对突发事件的预案和措施，可以有效减少风险并避免工程延迟。

三、落实有效沟通。

沟通对于项目复工复产的全过程至关重要。在复工复产的过程中，我们需要与供应商、客户以及其他利益相关方充分沟通，从而解决任何可能的问题。这也可以避免误解和不必要的问题，确保项目正常进行。

四、提高团队的合作能力。

项目的复工复产需要更紧密和高效的协作方式。因此，团队的合作能力和沟通技巧也至关重要。此外，我们需要鼓励各个团队成员互相支持，激发每个人的潜能，并提高他们的自我责任和执行力。只有团队保持高度的协作和配合，才能更好的完成项目建设。

五、总结和评估。

在项目复工复产过程中，我们要不断总结和评估整个流程。需要记录每个阶段的工作，收集员工的意见和建议。从中可以发现项目过程中不足之处并及时调整完善，并根据针对性问题推出实用性措施，这样我们才能更好地改进我们的效率和质量，避免类似的问题再次出现。

总之，在项目复工复产的过程中，我们需要做好计划、安全、沟通、合作等各个方面的准备工作。成功开展复工复产并保证项目进度顺利完成，减少风险，需要扎实的准备和大力的协作，这也让整个团队变得更加紧密和有活力。

项目复工复产心得体会范本篇十五

随着近期疫情得到有效控制，各大项目也开始陆续复工复产，但是复工不等于万事大吉，我们需要遵守政府的相关规定，保护好员工的健康，同时也需要在复工后的实际操作中不断探索和总结经验，下面将分享我在复工复产过程中的心得体会。

一、严格落实防疫措施。

在复工前，公司需要协助政府做好各项防疫措施的准备工作，如检查员工身体状况、测量体温、准备口罩、消毒液等物资。复工后，需要全员佩戴口罩、勤洗手、开窗通风、保持社交距离等。同时，定期对公共区域、生产设施进行消毒，确保员工的安全健康。在实际操作中，要严格按照《防控手册》要求执行，不能掉以轻心。

二、加强沟通与管理。

复工复产后，公司需要严格按照制定的生产计划，对工艺流程、设备进行调整，并及时向员工公布相关信息，确保产能顺利恢复。同时，要多开展沟通交流，了解员工对工作的意见和建议，及时解决问题。做好员工的思想动员工作，使员工理解公司复工的必要性与重要性，发挥员工的积极性、主动性、创造性，推动公司的快速发展。

三、加强安全管理。

安全管理是企业复工的重中之重，必须高度重视。要制订完善的安全管理制度，做好防止火灾、爆炸、中毒等重大事故工作，开展安全教育培训活动，提高员工的安全意识，确保员工的安全发展。

四、做好物资储备。

在复工复产之前，公司需要做好物资的充足储备，特别是生产必备物资。如进料、劳动用品、消毒用品、用电、用水等。保障物资的供应有利于企业进一步推进产品更有效地进行物流服务，确保企业的正常运转与顺利发展。

五、总结经验，及时改进。

复工复产的过程中需要时刻关注公司的运营状况，及时总结工作经验，采取改进措施，提高公司的生产效率。同时，还需要认真听取员工的意见，查找问题的原因，解决生产过程中的问题，为企业高效运转创造便利条件。

总之，复工复产是一个很重要的过程，涉及到了公司的方方面面，而要想顺利的复工复产，需要公司的各部门协调配合，加强沟通和协作，以最快的速度将企业的生产能力恢复到正常水平，使公司快速的回到正常的生产状态，进一步提升公司的品牌声誉，以谋求公司的进一步发展。所以，公司必须从中汲取经验，梳理出未来的规划和措施，不断提升企业的综合实力。

项目复工复产心得体会范本篇十六

为认真贯彻落实中央、省、市、县疫情防控工作的有关精神，全力维护全镇人民群众身体健康和生命安全，针对我镇招商引资企业将在近期复工复产，企业职工从各地陆续返厂，鉴于目前新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控严峻和紧迫的形势，结合我镇企业的实际情况，现制定工作方案如下。

对于当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势，自1月24日四川省启动了重大突发公共卫生事件一级响应以来，我们始终把做好疫情防控工作作为当前头等大事来抓，己成立由党政主要责任人任组长的复工复产疫情防控工作领导组，有力有序有效开展企业复工复产疫情防控工作。企业复工复产领导小组办公室设在党政办，与镇新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组办公室联合办公，结合各企业实际制定切实可行的复工复产工作方案，并督促指导企业制定“一企一策”方案。

（一）必须进行复工复产审批备案。一是企业要成立由主要负责人牵头的疫情防控领导小组，组成专班负责疫情防控工作；二是要结合企业实际情况和职工人员状况，制定本企业的`疫情防控工作方案和复工复产实施方案，细化落实到班组、个人，明确各个工作点的责任人，并报镇人民政府审批备案；三是企业要向镇人民政府提出申请，经防控领导小组办公室和县级分管领导批准同意后方可启动复工复产。

（二）必须全面核查员工情况。企业复工复产前要建立职工健康台账，一是未接到复工复产批复前，企业职工原则上留在原居住地，接到通知后方可返企上班；二是要对所有返岗上班人员进行体温检测，对所有外地返得人员进行摸排登记；三是重点对湖北籍务工人员或在湖北方向有过居旅史的工作人员进行详细登记，对湖北籍务工人员电话劝阻，阻止返岗上班；四是对特殊需要或未接到通知提前返岗上班人员，特别是来自疫区的要详细登记家乡地址、家庭成员、身体状况、返乡情况、接触疑似病例人员等情况，第一时间向镇防控指挥部报告，并先行隔离14天确诊未生病后方可返岗就业；五是所有务工人员返岗前必须在当地进行体温测试，无异常后，由村（居）和卫生部门出据的健康证明方可返回企业。

（三）必须做好应急物资保障工作。复工前要做好口罩、红外线测温仪、消毒水等物资的储备工作，保障企业正常生产期间的疫情防控工作有序进行。

（四）必须组织消毒和安全检查。要提前对厂区内车间、食堂等公共场所和人员聚集场所的设施、设备进行消杀防疫，对生产设施设备进行安全检查，并向镇防控指挥部报告企业复工复产前的排查检查情况。

三是坚持登记制度，企业每日要对进出车辆、人员、消杀防疫情况进行登记，对于到企业办理业务的外来人员要特别关注，做好防护措施后方可进行接洽；四是一旦企业发现员工有确诊病例或疑似感染者，立即报告并停止生产，逐人进行核查，待消除疫情后方可恢复生产；五是要将生产经营情况、员工健康状况、防疫工作开展情况每日向镇防控指挥部进行报告，以便统筹进行安排部署，紧急情况随时上报；六是要对所有上岗人员进行疫情防控知识宣讲，向每名职工发放疫情防控告知书，在厂区、人员聚集区等位置悬挂疫情防控宣传条幅、张贴通告，切实提高每一名员工的防范意识和参与社会群防群控的自觉性。

镇防控指挥部对企业复工复产的情况进行严格管理，落到实处。

一是督促企业落实复工复产前的一切筹备工作，特别是应急物资的筹备；

三是严格复工复产程序审批；四是组织相关部门对己复工复产的企业进行督查监督。对于不履行复工复产报批手续，擅自复工复产的要立即严肃查处，并追究主要领导的责任。

本《工作方案》从发文之日起生效，解除时间另行通知。

项目复工复产心得体会范本篇十七

（一）做好复工复产疫情防控工作。一是做好复工复产前期准备工作。各复工复产企业根据属地疫情防控部门要求，要认真做好复工复产的前期准备工作，制定疫情防控期间复工复产工作方案。方案应包括疫情防控工作预案，复工复产时间和节点安排、人员返岗交通保障、生产材料采购运输、疫情防控人员分工、复工复产安全条件检查、健康检查制度、应急预案等内容。二是落实隔离观察制度。对确诊病例、疑似病例的密切接触者，隔离观察期满后，在当地健康观察满一周以上，出具解除隔离健康证明的，不再进行隔离观察。对有湖北往来史人员，隔离观察期满后，在当地健康观察满一周以上，出具解除隔离健康证明的，不再进行隔离观察。对有广东等疫情较重地区往来史人员，隔离观察（包括居家隔离）期满后，不再进行重复隔离观察。对湖北及其他疫情较重地区以外省份往来人员，不进行隔离观察。自治区内往来人员，不进行隔离观察。三是严格疫情防控期间人员管理。实行实名制登记，复工复产前对人员两周内活动轨迹、身体健康状况进行摸排登记；区外返锡复工人员采用点对点交通方式接回企业，并按规定实行隔离观察。复工之后外出必须登记去向。每天掌握复工人员身体健康情况并及时上报，对复工人员进行防疫防控培训，落实各项防控制度措施，配备具备卫生知识的专职防控人员。做好日常监测、监管工作，每天定时监测体温，发现有人员出现发烧、咳嗽等症状时，对人员立即隔离，联系当地管理部门并按要求进行处理。开展卫生防疫工作，坚决服从属地管理部门关于疫情防控工作的统一调度、统一监管；提前做好口罩、温度计、消毒剂等防疫物资准备，监督防疫物资使用情况；驻地内划定必要的隔离区域，办公、宿舍、食堂、厕所全面进行定期环境卫生清理和消毒；宿舍不得设置通铺，采取分餐或分时段就餐方式，禁止举办展会、论坛、年会等聚集性活动，鼓励通过信息化系统、视频等线上交流形式。

（二）有序恢复道路客运服务。一是有序恢复长途客运。我盟境内的省际、盟市际客运班车根据抵达地开通情况随时恢复运营。对于去往疫情防控重点地区或确有特殊群体出行需求的，可以视情况安排专门包车、“预约包车”,开展“点对点”、“一站式”直达运输服务。除6个出蒙环京检查站外，其它检测检疫点一律撤销，保障全盟境内人员车辆的正常通行。二是逐步恢复城市公共交通。恢复盟内旗县际和农村客运班线运营，城市公交、出租汽车运营服务，由各旗县市（区）新冠肺炎防控工作指挥部统一安排，确定每日发车时间、班次，合理摆布运力。三是加强疫情防控期间道路客运防控工作。各旗县市（区）新冠肺炎防控工作指挥部按照属地管理原则，加强对客运站、运输车辆、从业人员和进出站人员的管理，严格落实好各项疫情防控措施。全盟运输管理机构增加派驻人员，加大指导、监督、防控的力度。

（三）确保重点项目建设。确保重点公路项目、农村牧区公路项目有序推进，提高开复工率。一是强化资金保障。一方面要主动争取上级补贴，积极申报一般债券和专项债券，落实地方配套资金；另一方面计好量，算好帐，厘清各个阶段的用款需求，多措并举，为公路建设提供有效的资金保障。二是加快重点公路建设。根据气候条件，结合疫情防控工作，推动8个重点公路续建项目4月上旬陆续复工。力争大水菠萝—巴拉嘎尔高勒、满都拉图—别力古台、乌里雅斯太—珠恩嘎达布、宝格达山—阿尔诺尔布敦、明安图—新宝拉格、四道河子—多伦诺尔6个项目年内建成通车，乌里雅斯太—额吉淖尔、二连浩特—艾勒格庙2个项目完成年度建设任务。争取新开工阿尔诺尔布敦—乌里雅斯太、西干沟—中河、宝昌—丰胜、阿拉坦合力—乌力吉图敖包、巴拉嘎尔高勒—乌里雅斯太5个重点公路项目。三是加快农村牧区公路建设。续建项目要于4月份复工，新建项目要及早完成前期工作，有序开工建设，保质保量完成建设任务。同时要认真抓好阿巴嘎旗现代化牧区试点区域内的`公路项目建设。

（四）有序恢复市场秩序。有序恢复交通运输行业市场经营活动，依法严厉打击扰乱有关交通运输行业市场经营秩序、防疫秩序、社会秩序等各类违法犯罪行为，切实维护社会稳定。各地运政要加大执法力度，深入开展道路旅客运输市场专项治理工作，引导乘客自觉抵制“黑车”，公布96155投诉举报电话。与交警密切配合，从严从重从快查处未经许可擅自从事长途旅客运输的“黑车”经营者。

（五）广泛开展健康教育。在汽车站、收费站、服务区等人员流动较大场所，利用电子屏、展示板、宣传栏等广泛开展健康教育，引导广大群众做好环境卫生和自我防护，鼓励人们勤洗手、戴口罩、分餐制、勤通风，不捕猎、采购、食用野生动物，不搞大型集会，提倡红白事从简。

（一）依法防控，统筹推进。坚持依法防控，坚决纠正偏颇和极端做法，不搞“一刀切”，不搞层层加码。要统筹做好全盟疫情防控和交通运输行业复工复产工作，有序有力推动产业链各环节协同复工复产。

（二）突出重点，加强保障。在严格疫情防控各项措施前提下，以复工复产保防控、保市场、保供给、保运行，全面恢复交通运输行业秩序，为稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期提供交通运输保障，把疫情造成的影响降到最低，确保实现全年经济社会发展目标任务，推动社会经济高质量发展。

（三）落实责任，强化监管。已复工复产的企事业单位要按照

国务院

项目复工复产心得体会范本篇十八

为做好春节假期节后复工复产安全防范工作的部署，2月7日上午，市应急管理局召开全市应急管理系统20xx年春节假期节后复工复产安全防范工作调度会议，全力以赴确保节后复工复产安全有序。市应急管理局党委书记、局长唐耀文出席会议并讲话。

会议对我市部分镇街春节假期期间安全防范和节后复工复产等方面的情况进行了调度。会议指出，春节假期期间，我市总体安全稳定，没有发生生产安全事故，三防和森林防灭火形势平稳，下来各应急管理分局要切实做到思想紧、行动实、措施细，全力以赴确保节后复工复产安全有序。

会议要求，各应急管理分局要切实发挥好牵头抓总作用，协调督促各有关部门加强对企业的安全生产指导服务，采取上门宣教、印发提醒函、发送提醒短信等多种形式，指导企业针对重点环节落实各项安全措施，全面把好复工复产各环节的安全关口。其中，要指导企业制定复工复产方案，明确各岗位的`责任人员、责任范围；要指导企业强化风险分析研判，全面排查、辨识、评定安全风险，切实落实风险管控措施；要指导企业开展节后全面性安全检查和岗位安全检查，不留死角、不留盲区消除隐患；要指导企业加强新员工和转岗、轮岗员工安全教育培训，确保员工掌握应知应会的安全知识和技能；要指导企业加强设备设施安全管理，对设备设施进行系统性检查检测、维护保养，确保安全；要指导企业严格危险性较大作业安全管理，严格落实重点行业领域危险作业班前警示、工贸行业危险作业报备管理等制度，加强危险作业安全防范；要指导企业加强危险化学品的使用管理，严格落实火源管控措施，严防因使用、存放不当引发火灾、爆炸事故的发生；要指导企业加强应急救援保障，制定应急处置方案，完善应急物资准备，强化应急救援响应。

会议强调，各应急管理分局要加强对企业节后复工复产安全生产巡查检查，督促企业切实落实安全生产主体责任，克服“假期综合症”等不利因素影响，严密组织开展复工复产各项工作，严格落实复工复产“六个一”工作措施，以高压态势倒逼企业真落实，确保做到安全管理不到位不复产、安全培训不到位不复产、隐患问题不清零不复产；要充分利用各种媒介，以寓教于乐、通俗易懂的方式，全方位、多层次开展复工复产安全宣传，提醒督促企业切实落实安全生产主体责任，发动广大群众深入“查找身边事故隐患”，举报重大事故隐患和安全生产违法行为，筑牢节后复工复产安全防线；要抓紧抓实防灾减灾各项工作，强化我市综合风险研判，特别针对今年的气候特点，提前采取防旱抗旱措施，确保城乡居民生活用水安全；要提前谋划好今年安全生产工作，严格落实复工复产、疫情防控和安全生产各项工作措施，确保开好局起好步。