最新高速收费春运心得体会简短(通用16篇)

心得体会是我们成长的宝贵财富，值得珍藏和分享。写心得体会时，可以提炼出一到两个核心观点，突出重点。在下面这些心得体会中，你或许会找到一些与自己相似的经历和感悟。

高速收费春运心得体会简短篇一

时间荏苒，光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份惊慌；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温和的大家庭在我身后始终支持着我，让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的.激励，有班长具体的教育，有同事们热心的关心，让我不再畏惧第一次。我知道，每每阅历过后，定会收获宝贵的阅历，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后，才觉察这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵，要冷静自若，细致核对车牌、车种、车轴等信息；无论是早晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去关心他们，还要把高标准的、高素养的服务呈现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完备。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务学问，多积累阅历，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速收费春运心得体会简短篇二

随着我国高速公路网络的不断发展和普及，大家出行、旅游的时候经常会选择高速公路。而高速收费站是大家进入和退出高速公路的关键环节。如何礼貌、快捷地完成支付是一个受到关注的话题。本文将围绕“高速收费礼仪心得体会”主题，分享我对高速收费礼仪的几点心得和体会。

首先，礼貌待人是高速收费礼仪的基本要求。在排队等待收费时，我们要尊重其他司机和工作人员，不要抢道或者插队。当交通拥堵时，不要急躁，应保持耐心与礼貌，给予其他车辆应有的空间和安全距离。在与工作人员交流时，我们应友好待人，礼貌用语，避免恶语相向。有时，工作人员可能因为压力大或其他原因态度不佳，但我们仍然要保持冷静，以积极的心态对待，并用礼貌的声音和表情回应。

其次，快速、准确完成支付是高速收费礼仪的重点内容。高速收费站不像其他路段有红绿灯和各种文明交通设施，车辆需要缩小速度、找零给钱或是操作ETC等，对于人车之间的支付动作有着更高的要求。当我们选择使用ETC时，我们要确保卡上有足够的余额，以免出现未能扣费的情况。当我们支付现金时，我们应准确地估算好应支付的金额，在到达收费站前就已经做好应付金额的准备，以免出现找零困难或支付不足的窘境。同时，我们还应保持注意力集中，以免无意中开错窗口或是驶过收费站，浪费时间和造成交通混乱。

再次，遵守交通规则也是高速收费礼仪的重要方面。在行驶过程中，我们应遵守交通规则和标志，注意保持车距和车道，确保行车安全。不要因好奇或是纵容自己的驾驶技术从车道窗口观看或拍摄收费人员，这不仅会延缓其他车辆的出行速度，也会影响交通秩序。当需要停车缴费时，我们应将车辆停放在指定的位置，以便其他车辆通行。在离开收费站后，我们应调整好车速，在恰当的时候换道或减速，让其他车辆顺利进入高速公路。

最后，共建文明高速需要每个人的参与。礼仪不仅仅是收费站工作人员的一项职责，更是每个人的文明素质的体现。当我们出行时，不光是在高速路段需要遵守礼仪，就连行驶过程中也要时刻注意。我们应该做到驾驶文明，不超速、不改变车道、不逆行，避免紧急刹车、急弯等突然行为，给其他车辆带来安全隐患。

高速收费礼仪是每个驾车者的应有素养，也是对他人和自己的一种尊重。通过礼貌待人、快速、准确完成支付、遵守交通规则和共建文明高速，我们能够共同营造一个文明有序的交通环境。驾车者的礼仪素养不仅关乎自身形象，更关乎整个社会的文明程度和交通的有序发展。让我们每个人都积极参与，共同努力，为创造更加友善和谐的驾车环境贡献自己的力量。

高速收费春运心得体会简短篇三

12月27日，全省高速公路车辆通行秩序专项治理总结会暨春运保畅工作现场会在沪昆高速赣浙界梨园收费站召开，省交通运输厅党委委员、副厅长谢德强出席会议并讲话，省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队、有关高速公路联网单位以及省厅有关处室负责同志参加会议。

谢德强指出，今年11月，省厅与省公安厅联合开展了为期一个月的全省高速公路车辆通行秩序专项治理，通过联合执法极大地震慑了不法分子，车辆通行秩序明显好转，车主文明出行意识极大提高，长效机制进一步完善，活动创新多、组织严、成效显著。谢德强要求，要提高认识，打好堵漏增收主动战，明确执法责任，加强内部控制，净化外部环境，加大科技应用，提升全省稽查水平。

为切实做好春运保畅工作，谢德强强调，一是思想要重视，要把春运保畅工作作为当前一项重要的任务，切实增强责任感和紧迫感。二是关键要抓好，要做好数据分析，完善春运保畅应急体系，做好宣传解释。三是服务要到位，牢固树立和落实以人为本的服务理念，切实采取有效措施，提高服务质量和服务水平。谢德强要求，要打好车辆通行秩序专项治理和春运保畅工作持久战，在建立联动长效机制上多做文章，在建立资源共享机制上多下功夫，在建立信息互通机制上多动脑筋，不断提升全省高速公路运营管理服务水平，为人民群众出行提供安全、舒适、便捷的通行环境。

会议宣读了20xx年全省高速公路车辆通行秩序专项治理活动情况通报，表彰了20xx年度全省高速公路车辆通行秩序专项治理活动先进集体与先进个人。

省公安厅交通管理局高速公路交通警察总队、赣定高速、九江二桥、梨温公司及流动稽查第三分队等单位分别做了经验发言。

会前，与会人员参观了沪昆高速赣浙界梨园站宣传文化展板、廉政文化长廊及渠化收费现场等收费设施。

高速收费春运心得体会简短篇四

近年来，随着我国高速公路的迅猛发展，大量的车辆涌入高速公路，无疑对交通管理提出了更高的要求。为了确保高速公路交通秩序的良好运行，高速收费稽查成为一项必不可少的工作。在自己的工作中，我深感高速收费稽查的重要性，也积累了一些心得体会。

首先，高速收费稽查要保证公正行事。高速公路上车流如织，每天都有大量的车辆通过收费站。在这背后隐藏着许多可能的违规乱行，例如不按规定道口、车道行驶、超速行驶、过站不停，乃至逃费等等。因此，高速收费稽查的目的就是要发现并处理这些违规行为，维护整个道路交通的秩序。稽查人员应该严守职责，不偏不倚地对待每一个车辆，不受任何干扰，做到公正行事。

其次，高速收费稽查要保证高效工作。高速公路是快捷交通工具，车辆流量大，车速快，时间就是金钱。在高速收费稽查过程中，稽查人员应该保持高度集中的态度，迅速判断车辆是否有违规行为，准确地处理每个违规事件。只有把工作做到位，收费站的通畅度才能得到保障，而不会因为违规车辆的存在而造成交通堵塞。因此，高速收费稽查要注重工作效率，提高稽查的速度和准确度。

再次，高速收费稽查要保证安全第一。高速公路上车辆速度高，流量大，安全隐患也相应增加。为了确保稽查工作的安全进行，稽查人员必须严格遵守交通规则，做好各种防护措施。例如，施加适当的标识和警告标志，确保稽查车辆在高速公路上有足够的警示效果；稽查人员佩戴好安全帽、反光衣、防滑鞋等装备，减少事故的发生。除此之外，稽查人员还要树立安全意识，牢记安全第一，不因任务繁重而忽略自身安全。

另外，高速收费稽查还要保持良好的沟通与合作。稽查人员工作的关键之一就是与其他执法部门和相关单位保持紧密的联系。例如，与公安交警部门、高速管理方面互相沟通，及时传达遇到的问题和解决方案。通过良好的沟通与合作，使各方面的工作协同推进，实现高速公路交通秩序的高效运行。

最后，高速收费稽查要不断学习和提升自己的能力。随着科技的发展，高速收费的方式也在不断更新，违规方式也会不断改变。稽查人员不能只停留在过去的经验和技能上，而应不断学习新知识，提升解决问题的能力。只有不断学习，才能适应新的工作环境，提高自我的综合素质。

作为一名高速收费稽查人员，我深感责任重大。只有在保证公正、高效、安全的前提下，我们才能更好地履行职责，确保高速公路交通秩序的良好运行。同时，我们也需要与其他执法部门和相关单位建立良好的沟通与合作，共同推进交通管理工作。让我们牢记这些心得体会，不断提升自身能力，为高速公路交通事业做出更大的贡献。

高速收费春运心得体会简短篇五

每一份工作都有它存在的价值，如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩，因为她们都光鲜亮丽，而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班，着实让人羡慕不已。

也许是缘分，又或许是我自己的选择。时至此刻，我成为了一名高速公路收费员。是的，我一样穿着漂亮的制服还有帽子，在镜子面前瞧着自己，是那么干练和专业。回想着这十几天的培训，我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

收费员的工作并不是苦力活，所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我们有着很多的共同话题，在培训期间也感到了团队的友好氛围。

其实无论是学习还是工作，关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件，如果没有通过自己的转化，还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件，我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

当今社会已经进入了信息社会，世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐，走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训，我收获很多，就有关收费员培训体会有以下几点：

网络学习是目前的一个趋势，作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村，从现在开始，我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点，它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中，人的学历已不显得多么重要，替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术，掌握新技术，网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课，教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而，好的教师是极少的，如果教师缺乏能动性或素质不高，传统教育的优势将消失。

培训的时间过得非常愉快也很充实，虽然在此过程中有人选择了离开，但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中，我们不但完全掌握了技能，更重要的是我们学会了自我学习，自我发现薄弱环节，对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件，这样就确保我们在正式上岗前，我们已经是经过千锤百炼的兵了。

过程当然还是有点辛苦的，因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规，而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心，用微笑开启着我们的每一天！

高速收费春运心得体会简短篇六

在大多数人的心中，付出一定的时间和精力去换取一定的报酬，这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的'看法。

从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了，算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中，我对工作这件事有了自己的定义。

我对工作有一个定式：兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意，是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘，再加上兴趣和爱好，最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事，往往最终的结果是由完成时的态度所决定，所谓勤能补拙，正是这个道理。换言之，仅仅是光有兴趣没有态度，最终也只能是三天打渔两天晒网，不能坚持，不了了之。

有人说，兴趣是最好的老师；也有人抱怨，我们没有那么幸福，可以从事我们喜欢的工作；更有人讲，努力也没有人看得到，那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师，姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要，留给后世一个大大的迷。世人评论无数，可在我心中，姚广孝是一个纯粹的.人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人。他策划靖难之役，运筹帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，这背后的驱动，就是他那一刻不甘平凡的心，对他而言，战争不是战争，是手段；造反不是造反，是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学，实现胸中的报复，以天地为舞台，以世人为棋子，好大的手段！好大的气魄！由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负，世间之金钱等财物，像他这般的高人，是不会看在眼里的。

扯了这么远，想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣，即便是修理设备或是撰写报告，繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣，给自己一点耐心，让思绪飞一会，认认真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定会发现背后的乐趣所在。

之前读书的时候有一句话印象深刻：工作只有具体事项和职位的不同，并无高低贵贱之分。当时不以为然，但是具体工作了一段时间之后，再次回想起这句话的时候，才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟，每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成，从这个意义上来讲，每一个“小”都是一个“大”。

作，认真完成我们的工作，认真的去感谢感恩感激我们的工作?

让我们学着去做一个简单且快乐的人吧！认真生活积极工作，努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑，可是我想认真的告诉你，这是我们在很小的年纪就会学到的道理，同样，也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己，致生活，知自己。见山才是山。

每一个认真工作积极生活的人，都值得被生活认真对待。

高速收费春运心得体会简短篇七

高速公路是现代交通网络中的重要组成部分，其建设和运营对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。作为高速公路使用者，我们不仅要遵守交通规则，还要学会合理使用高速公路收费系统，提高行车安全和效率。在长期的驾驶经验中，我积累了一些个人心得和体会，并愿意分享给其他驾驶人士。

第一段：了解收费规则，避免浪费时间和金钱。

在高速公路行驶之前，我们应该了解收费规则，特别是各类车辆的收费标准和收费方式。在进入高速公路之前，我们可以事先查询高速公路收费站的信息，了解各个出口的收费金额，以便根据行程合理选择出口。此外，为了避免交通堵塞，我们还可以选择高速收费站较少的出口，以减少排队等候时间，合理利用时间和金钱。

第二段：选择合适的收费方式，提高行车效率。

高速公路收费系统提供了多种缴费方式，如现金、ETC和移动支付。对于多次行车的车主，使用ETC是最为便捷和经济的方式。ETC卡可以提前办理，然后不停车通过收费站，不仅可以减少行车时间，还可以享受一定的折扣。此外，现在很多车辆已经可以通过车牌识别系统自动缴费，省去了找零和排队的麻烦，提高了行车效率。

第三段：遵守交通规则，确保行车安全。

无论是高速公路还是其他道路，遵守交通规则都是保障行车安全的基础。在高速公路上，我们应该严格遵守限速规定，保持车距，切勿超速行驶。同时，也要遵守车道规则，不要随意变道，以免造成交通事故。此外，维护车辆的正常运行也是保障行车安全的重要环节，我们应该定期检查车辆的轮胎、刹车、油量等，确保车辆在高速公路上行驶的安全可靠。

第四段：遇到问题第一时间求助，保障自身权益。

在行车过程中，我们难免会遇到一些问题，如车辆故障、天气恶劣、堵车等。这时，我们应该第一时间联系高速公路管理部门或保险公司，求助并寻求支持。高速公路管理部门会根据情况提供相应的帮助，保障我们的安全和权益。同时，购买保险也是保障自身权益的重要方式，一旦发生意外，保险公司可以及时协助处理，并为受损车辆提供相应的理赔服务。

第五段：维护高速公路良好形象，共建和谐出行环境。

高速公路是所有驾驶人士的共同利益所在，我们应该共同维护高速公路的良好形象。在行车过程中，我们应该保持车辆整洁，不乱扔垃圾，遵守公共秩序。同时，遵守车辆限制规定，不超载、不超高、不超宽，确保车辆安全行驶，不给他人和自己带来危险。只有共同努力，才能营造和谐的高速公路出行环境。

总结：通过了解收费规则、选择合适的缴费方式，遵守交通规则，及时求助，维护高速公路形象，我们可以提高行车效率，确保行车安全，并为共建和谐的出行环境做出贡献。让我们每一个驾驶人士都积极行动起来，为保障自身权益和社会大局的稳定做出自己的努力。

高速收费春运心得体会简短篇八

在现代社会，随着交通运输的快速发展，高速公路成为人们出行的重要选择。然而，高速公路的收费问题一直备受争议。作为一名长期驾车出行的人，我在使用高速公路时也积累了一些关于高速收费的心得体会。

第二段：便捷和效率。

高速收费的初衷是为了维护高速公路的建设和维修，确保其良好的行车环境。当我第一次体验到高速收费的便捷和效率时，我感到十分惊讶。高速收费站设有多个宽敞的车道，专用人员快速收取费用，一辆接一辆车快速通过，省去了排队等候的繁琐过程。此外，通过ETC（电子不停车收费系统）更是进一步提高了通行效率。

第三段：支付方式多样化。

随着科技的不断进步，高速收费的支付方式也越来越多样化。除了传统的现金支付外，银行卡、移动支付等多种支付方式的出现，更加方便了大众出行的需求。此外，ETC的普及也使得高速收费更加便捷，只需车辆携带ETC设备即可实现快速收费并自动扣费，省去了交款的麻烦和时间成本。

第四段：收费标准和优惠政策。

高速收费标准的合理性和优惠政策的制定，是高速公路管理部门需要重视的问题。在我使用高速公路的过程中，我发现政府对于高速费用的制定相当合理。根据不同的行程距离和车型标准，制定了相应的收费标准，公平、公正地为不同司乘人员服务。同时，政府还会根据具体的季节、地域等情况制定不同的优惠政策，例如在节假日减免部分费用，促进了人们更便捷地出行。

第五段：安全与服务。

高速公路管理部门对于用户的安全和服务极为重视。收费站设有医疗急救设备，保障司乘人员的生命安全。同时，还设有休息区、加油站等设施，方便驾驶人员的休息和补给。此外，高速公路管理部门还与相关部门合作，交通流量大时会出动路政执法人员，及时疏导车辆，确保交通秩序。

结尾总结。

通过这些年对高速收费的体验，我深刻认识到高速收费的必要性和便捷性。合理的收费标准和多样化的支付方式，使得人们能够更加快捷地享受高速公路的便利。更重要的是，高速公路管理部门对于用户的安全和服务做出了很多努力。相信随着技术和管理的不断提升，高速收费将会进一步完善，为人们出行带来更多便利和安全。

高速收费春运心得体会简短篇九

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的.车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点，是提高窗口效劳质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情效劳，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的效劳对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速收费春运心得体会简短篇十

牢固树立"安全第一"的思想，及早部署安全生产工作。通过扎实开展大检查，严格值班巡查，全面落实职责和措施，严密监控安全重点部位和重大危险源，有效地稳定了我站安全生产形势。现将安全生产工作总结如下：

针对安全生产形势，我站进一步明确职责，落实职责，做到了早动员、早部署、早防范。召开安全生产专题会议，制定工作计划，并成立由xx任组长xx副组长，班长、票务为成员的领导小组。会上要求切实克服松懈麻痹思想，把各项安全防范措施落到实处，及时整改存在的安全隐患。同时结合维稳综治工作，做好各项安全工作。

强化教育培训，加大宣传力度，做到警钟长鸣。年初，我站制定了安全教育培训计划，对所有职工进行了有关职业健康、安全环境、应急突发事件等教育工作，培训教育以安全管理文件、事故通报、安委会会议精神作为安全教育的学习材料、开展对安全生产知识、规章制度、操作规程、技术标准规范、设备知识、危险源识别、职业危害与防护、风险管理、应急预案等方面培训教育，并将查隐患、促整改活动的宣传教育作为重要工作贯穿始终。

在全年工作中，我站紧密结合当前安全生产工作实际，利用安全会议和标语等形式广泛宣传法律知识和安全生产规章制度，提醒职工关爱生命。关注安全。

xx收费站严格落实24小时值班。对单位值班状况坚持不定期抽查，落实了职责和防范措施。通过以上措施，有效地提高了全站职工的安全意识，及时整改了存在的安全隐患，确保了全年安全生产无事故。

今年来，根据xxx所安全生产教育工作相关要求，提高广大职工安全意识和责任意识检，重点开展了非煤道路交通安全、消防安全知识、防震减灾、防暴知识、用电安全、食品卫生等专项学习。

4月9日召开了安全生产教育培训工作会议，组织职工学习省xx局下发的相关安全管理文件。使全体职工从思想上认识注重安全的重要意义。

5月15日，组织职工学习《安全生产法》、《公里法》、《劳动法》等相关法律知识，提高全体职工的安全意识和防范意识。

8、9、10月，组织开展了消防安全知识、防汛、防灾、防暴等知识的学习和演练工作。通过开展学习演练相结合的方式使职工亲身体会安全意识的重要性。

在下一步的安全生产工作中，将着重采取以下措施：

一是狠抓安全生产职责制落实。进一步明确安全生产主体职责，切实抓好值班制度，安全检查等。将安全生产职责目标逐级分解，层层签订目标责任书。

二是强化安全生产教育培训力度。大力宣传安全生产法律法规，进一步增强广大职工的安全职责意识。

三是加强安全隐患的监督整改力度。坚持开展隐患排查整治工作，进一步加大隐患排查治理力度。对发现的安全隐患，及时采取有效措施进行整改，巩固安全检查效果。

高速收费春运心得体会简短篇十一

随着交通工具的快速发展，高速公路已经成为人们生活中不可或缺的一部分。作为大家共同使用的交通网络，高速公路不仅提供了便利的交通条件，也需要每个人遵守相应的规定和礼仪。下面我将结合自身的经验和观察，谈谈我对于“高速收费礼仪”的感悟和体会。

首先，正确使用ETC是高速收费礼仪的基础。在高速公路上，ETC的普及和应用已经成为趋势。ETC不仅可以提高通行效率，还可以减少人为的接触，避免潜在的交通事故。因此，为了符合高速公路的收费规定，我们应该积极办理ETC卡，并将其正确安装到车辆上。同时，我们应该积极学习有关ETC的使用方法和操作技巧，以便在通过ETC通道时能够顺利通过，减少等待时间和拥堵。

其次，理性和尊重是高速收费礼仪的核心。在高速公路上，每个车辆都要经过收费站，这就需要我们学会在有限的时间和空间内与他人和谐相处。当我们驶近收费站时，应该提前减速，保持车距，并遵守交通规则。当排队等候时，我们要与他人有良好的沟通与协作，尊重他人的权益和感受。同时，我们也要理解和包容他人的不同情况和需求，不因一时的不满或冲动而产生乱象和冲突。只有大家都能自觉遵守交通规则和礼仪，才能保障收费站的正常运行，提高整体的通行效率。

此外，对于收费人员，我们也应该保持礼仪和尊重。收费人员是高速公路上的工作人员，他们的努力和付出为我们提供了便利的交通条件。因此，每当我们驶过收费站时，我们都应该主动配合他们的工作，礼貌地和他们打招呼，并主动提供相关的证件和证明。同时，我们也应该体谅他们的工作环境和压力，在与他们的交流中保持耐心和友好的态度，尽量减少一些不必要的纷争和矛盾。

最后，自觉参与和倡导是高速收费礼仪的保障。高速收费礼仪需要所有人的共同参与和遵守，仅靠监督和执法是远远不够的。因此，作为每个人，我们应该自觉参与其中，自觉遵守高速收费礼仪，以身作则，引导他人。我们可以在日常生活中宣传高速收费礼仪的重要性，加强对于交通规则和礼仪的宣传和教育。只有大家都能自觉遵守和守护好高速收费礼仪，才能提高整体的道路文明水平和交通效率。

总之，高速收费礼仪是一项要求每个人积极参与和遵守的事业。通过正确使用ETC、遵守交通规则、尊重他人、礼貌对待收费人员以及自觉参与和倡导，我们可以营造良好的高速收费礼仪氛围，提高交通效率，保障路面的安全。作为每个人，我们都应该积极践行高速收费礼仪，做一个遵纪守法、礼貌待人的良好公民，为构建和谐社会做出自己的贡献。

高速收费春运心得体会简短篇十二

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁，连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光，可以融化人们内心的积雪，犹如夏日里的清泉，给人以清凉的甘饴。

6月1日，我站组织了为期7天外出参观学习，重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，她的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务，实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的`“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道路，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

高速收费春运心得体会简短篇十三

高速公路的建设与发展已经成为现代化社会的重要标志之一。高速公路的收费系统也是保持道路运行秩序和促进道路安全的重要手段之一。作为高速收费站稽查人员，我有幸参与了一段时间的工作，对于这一职业深有体会和认识。在这篇文章中，我将分享一下我在高速收费稽查工作中所得到的心得和体会。

高速公路的收费检查任务是确保每一辆车按照规定的标准支付收费，保障高速公路的正常运营和确保道路安全。我们稽查人员要利用先进的技术设备，如车载摄像头和自动识别系统，通过对车辆牌照、收费标识和卡片等的检查，来判断车辆是否按照规定缴纳收费。这项工作的难点在于高速公路车流量大、时间紧迫，稽查人员需要快速而准确地对所有车辆进行检查，确保不会漏过任何一辆逃费的车辆。

在稽查工作中，我们经常遇到各种各样的挑战。有些人故意逃费，有些人可能因为系统故障或其他原因未能及时缴费。面对这些情况，我们需要保持沉着冷静，并且采取合适的应对策略。对于故意逃费的人，我们应当果断而公正地对其进行处罚，以维护高速公路的正常秩序。对于未能及时缴费的人，则需要及时提供协助和解决方案，以保证用户体验和工作效率。

在高速收费稽查工作中，我深刻体会到了责任的重要性和工作的意义。只有每个稽查人员都能严守规章制度，保持高度的责任心，才能确保高速公路的正常运营和维护道路交通的安全。同时，我也认识到团队协作的重要性。在稽查工作中，我们需要相互配合、互相支持，充分利用好各种资源，共同完成工作任务。只有团结一心，才能应对突发情况，确保高速收费工作顺利进行。

虽然高速收费稽查工作充满了挑战，但我依然对这项工作充满信心和热情。随着技术的不断发展和革新，高速收费稽查工作也将变得更加高效、智能化。我们可以通过更先进的设备和技术，提高工作效率，减少人为的错误和漏洞。同时，我们也应该加强对未来交通发展的学习和研究，及时更新自己的知识和技能，以适应社会对高速收费稽查人员的新要求。

在高速收费稽查工作中，我学到了许多知识和技能，也明白了自己的责任和义务。这项工作不仅需要我们的专业知识和技能，更需要我们的责任心和耐心。通过不断努力和提高自己的能力，我相信我可以更好地为社会做出贡献，为保障高速公路的正常运行和道路交通的安全尽自己的一份力量。

高速收费春运心得体会简短篇十四

x月xx日一大早坐上班车，怀着激动的心情和同事们一起前往**西服务区，开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中，我学到了很多东西，在业务能力方面也有了很大提高，同时也有机会和大家集体生活、集体学习，从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中，我有以下心得：

客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

高速收费春运心得体会简短篇十五

20xx年春运将从1月21日开始，历时40天。我省高速路政以及高速管理机构提前谋划，统筹安排，扎实做好春运各项准备工作。

一是切实强化组织协调。20xx年春运工作将由集团公司春运及恶劣天气安全与应急保畅工作领导小组统筹，实行集团公司领导包干责任制，落实24小时值班制度。同时，进一步健全完善与交通、公安、消防、气象等单位的协调配合机制，着力提高保通保畅效率和应急处置能力。

二是全面排查安全隐患。高速公路一路三方先后组织开展道路安全隐患排查、营运安全生产督查、危化品运输和经营安全专项检查、联网收费平台安全检查等系列隐患排查工作，开展以人机孔、应急通道、上跨下穿、“非标”、违法建（构）筑物清理等为重点的路域环境综合治理，着力提升岁末年初安全防控水平。

三是提前做好应急准备。加快收费站改扩建和etc车道建设，春运前完成合宁大墅、合安舒城收费站改扩建并恢复通车，近期将完成芜合柘皋收费站迁建运营，新增etc专用车道52条、安徽交通卡用户60.4万。认真总结往年经验，为部分大流量收费站新增移动式收费亭、便携式收费系统等应急设备，在33个收费站开通了移动支付；建立收费站间互助机制，结对互帮化解重点收费站保畅压力。利用电视、广播、网站、微信公众号、电子情报板等载体及时多渠道发布路况信息，引导车辆错峰出行。针对可能出现的冰雪雨雾恶劣天气，做好服务区食品、商品储备和加油站油量供应，抓好环境卫生工作。

四是全力保障客运运力。所属交运集团汽车客运站通过预售票及时掌握客流变化情况，投入3000多台客运车辆，6000多名客运员工将在一线微笑服务广大旅客。加强科学调度，保证班车正班正点，调整班次密度，及时增开加班车，避免出现旅客滞留。同时，严格落实“五不两确保”、“三不出站五不进站”等要求，加强车辆gps卫星定位系统监控，抓好各环节的安全管控。

五是深化微笑便民服务。持续推进“微笑服务、温馨交通”活动，大力开展“情满旅途”、“平安春运你我同行”、“暖冬行动”、“u+幸福驿站”、“春运送福”等主题活动；广泛设立服务室、便民服务台，不断丰富服务内容，提供力所能及的便民服务；成立党员先锋突击队、青年志愿服务队及春运保畅服务队等，积极宣传春运道路安全知识，及时为司乘排忧解难。

高速收费春运心得体会简短篇十六

第一段：引言（总结高速收费的基本情况和重要性）。

高速公路是现代交通运输系统中的一项重要组成部分，其快速的通行速度和便捷的交通流动性使其成为人们出行的首选。而高速收费作为保障高速公路的运营和建设的重要经济来源，对于提高公路运输效率、改善出行体验、促进经济发展起着重要作用。通过多次的高速收费体验，我对此有了一些个人的心得体会。

高速收费系统的普及和使用对于出行的便利程度有了明显的提高。以我个人的经验来看，高速收费站的建设和管理越来越专业化和规范化，缩短了车辆停留时间，减少了交通拥堵。同时，高速收费系统的升级也使得无现金支付成为可能，只需通过ETC门架或手机支付，即可实现快速通行，大大方便了出行。这些便利性在长途驾车以及节假日等高峰期尤为明显，节省了大量的时间和精力。

高速公路不同路段对不同车辆的收费标准是基于车辆的尺寸、车型等因素，使得收费更加合理和公平。相比起传统的收费方式，如收费站，高速收费系统更能够实现信息化和自动化管理。以往的收费方式中，人工操作不可避免地容易出现错误或者不公平，而高速收费系统的使用消除了这些问题，有效降低了收费环节的纠纷和问题。这种公平性也直接带来了人们对高速公路收费制度的信任和接受度的提高。

高速收费的普及化不仅提高了出行的便捷程度，同时也增强了出行的安全性。无现金支付方式的推广减少了人们携带现金的风险，降低了遭遇盗抢的可能性。同时，高速收费系统监控着车辆的通行情况，通过警示系统可以及时发现交通违法行为，对车辆的安全起到了一定的监管作用，提高了公路交通的安全性。

第五段：高速收费的发展趋势和应对措施。

高速收费系统在不断地发展变革中，新的科技和政策不断改善着该系统的功能和性能。未来，高速收费系统将更加智能化，尤其是通过人工智能和大数据的应用，可以更好地实现收费统计、车辆追踪、车流预测等功能，减少出行时的不确定性。此外，政府部门应该加强监管，加强对高速收费系统和人员的培训和管理，确保高速收费的公平性和安全性。

总结：

高速收费作为现代交通运输体系的重要一环，其便捷性、公平性和安全性为出行提供了诸多便利。然而，随着科技的不断发展，高速收费系统仍然有进一步完善的空间。政府和相关部门应该加强对高速收费系统的监管和培训，以保证其公平性和安全性。相信在不久的将来，高速收费系统会更加智能化和便捷，为人们的出行提供更好的服务。