长城汽车员工心得体会和方法 参观长城汽车企业的心得体会(七篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

描写长城汽车员工心得体会和方法一

现在展现在我们面前的，就是闻名中外的金山岭长城。有人说，要看长城之长，上金山岭;要看长城之雄伟，也上金山岭。此话十分有道理。

(停车场至砖垛口的道上)

金山岭长城，始建于北齐，那时为土石结构，单调低矮。十五世纪中叶，明王朝国力由强转弱，北方蒙古族鞑靼、朵颜等各部乘机南侵，京都受到威胁，于是明朝廷决定重修这一段在军事上有重大意义的长城。隆庆元年(公元1567年)明穆宗把抗倭名将戚继光由闽浙调到北方戍边，任命为蓟州总兵。戚继光率部队士兵与当地民夫，对东起山海关、西至镇边(昌平县境)，1000公里的原有长城，普遍进行了改建和重建。边墙城体加宽加高，要冲地段修筑双层的城墙。又在全线修筑1000多座高大坚固的敌楼(又叫敌台或空心敌台)。在戚继光任职的十四年间，就基本完成了这一浩大的工程。在后来的数十年里，明王朝又不断地调兵选将，加以修缮，使它形成一道城墙高峙，战垒林立，能守能攻的坚固防线。金山岭长城，就是其中最突出的一段。这段长城及所属设施都是砖石结构，气势雄伟，旧貌依然。经专家鉴定，是我国万里长城的精华之所在。

金山岭长城充分体现了戚继光“因地制宜，用险制塞”的建筑思想。因此，这段长城设施完备、构筑坚实，布局严谨，攻守兼备。长城沿线的沟壑要冲都设有关口，既能出关巡逻，又可对敌人实行迂回包抄。主要关口加设防线，修筑重墙，山巅上还设烽火台。长城主墙与敌楼挽臂相连，互为一体。一些重要地段往往在主墙道上加设九至十多道障墙。

总观金山岭长城，城关相连，敌楼相望，处处布防，道道设险。遇有战争，烽火传递军情，全线严阵以待。战事和平，沿线驻军可在附近坡地屯田，自筹军粮。

(砖垛口前)

各位朋友，现在我们要进的这个关口叫砖垛口，游人一般都从这里的砖梯登上长城。

据考证，早在北齐时期，就在这里建筑一个关口。戚继光主持修筑金山岭长城时，又在这里重建了这个砖垛口。

砖垛口历来为兵家必争之地。从这一带长城上发现的火炮、x雷、石雷、箭头等武器来看，明朝时这里战事不少。近一个世纪，也有大的战事发生。1933年，东北军张学良的部队，曾经在这里与日本侵略军进行过多次激烈战斗。1948年夏天，北京解放前夕，解放军进攻古北口没有成功。然后改从砖垛口，龙峪口等长城上的关口突破，包抄古北口国x党守军的营地，很快歼灭了敌军，打开了古北口通道。

(手指文字砖)大家请看，这是十分珍贵的文字砖。在这里能见到的并不多，而在将军楼和大狐顶楼中间，500米的城墙上，这种文字砖就多了。这些砖上面主要记载了当年修筑这段长城的年代以及部队番号，如“万历四年震虏骑兵营造”、“万历五年山东左营造”、“万历六年振武右营造”等等。这些文字用楷书或隶书写在砖坯上，烧制而成。著名长城专家朱希元介绍说，这段文字砖长城，在中国万里长城上是独一无二的。文字砖具有很高的文物价值和观赏价值。

(在砖垛口至东方台的长城上)

漫步在长城上，只要您稍加留心，就会发现一些有趣而独特的东西。

另外，金山岭长城上，还可看到数不清的射击孔、了望孔，都饰以各种各样的图案：有桃形、箭头形、刀把形、锯齿形等等，一个个精巧别致，耐人寻味。请大家在游览的过程中细细观察。

(在东方台)

我们中央电视台新闻联播之前播放的片头语长城和中央电视台自用广告语：“传承文明，开拓创新”的背景长城，就是在这里拍摄的。这是金山岭的骄傲，也是万里长城的骄傲。金山岭长城自1986年开放以来，国家领x人曾多次视察。130多个国家驻华使节来观光游览。100多部影视作品展示了金山岭长城的雄姿。北京丽都、王府、凯宾斯基等几十家大饭店多次在这里开展越野攀登，举行篝火联欢、烟花晚会等各种文体娱乐活动。1998年9月，金山岭长城为来自13个国家的“雷励远征计划”活动的160多人在长城上举行大型酒会，取得圆满成功，给大家留下美好的印象。

1995年10月6日，瑞典有一对青年在那里按中国风俗举行了隆重的婚礼。当时记者问他们为什么要在这里举行婚礼?他们说在长城上举行婚礼有一种特殊的意义，尤其这段长城景观奇特、雄伟壮观，愿自己的婚姻象长城一样牢固可靠。朋友们，你们中是否有人也想到这里举行婚礼，欢度难忘的一刻?如您已婚，也不要遗憾，到这里度金婚纪念日和银婚纪念日也一定终生难忘。

描写长城汽车员工心得体会和方法二

各位游客们大家好！我是你们今天长城游的导游，我姓吕，大家可以叫我吕导，很荣幸能成为大家服务，在途中大家要注意安全。如我有什么服务不周的地方，请大家多多指教、多多包涵！

万里长城的气魄非常雄伟。就是因为这一优点，无数参观者被深深地吸引住了。它如同一条长龙横卧在我国北方的崇山峻岭上，从东头的鸭绿江到西头的嘉峪关，高高低低，蜿蜒曲折，全长6500多千米。

大家再来仔细看看这城墙，它高八至十米，宽五至八米，都是用城砖和大条石砌成。城墙顶部铺着的都是平整的方砖，这儿可以并排行进五六匹马。

下面我再来介绍一下万里长城的悠久历史。其实早在2200多年前的战国时代，燕、赵、秦三国为了防御敌人的侵略，就开始在自己的边疆修筑长城了，秦统一中国后，把几处城墙连接起来。这样不但可以用于军事防御，又可以成为对外贸易的商业大道。到了明朝，朱元璋又动用了几百万人进行了整修和扩建，这一次扩建历时二百多年。现在我们所看到的主要是明朝时修筑的长城。

游客们，长城不但历史悠久，而且工程浩大，施工艰难。根据科学家的计算，如果用修筑长城的砖头和大条石筑成一道宽一米，高五米的墙，这道墙竟可以环绕地球一周多呢！大家想想，要采制这么多的砖头和大条石，并且要运送到陡峭的山峦上砌筑起来 ，是多么的不容易呀！其中要有多少人为它付出血汗和生命啊！这里还流传着“孟姜女哭长城” 的故事呢，大家就地休息一会儿，让我来为大家讲讲这个动听的故事吧：

古时候，有个人生了个女儿取名为孟姜女，当她长到十八岁时，她和万喜良一见钟情，并成亲了。正在成亲时，许多官兵闯了进来，无情地带走了万喜良。一家人沉浸在痛苦之中。冬天来临了，孟姜女执意要去探望万喜良，为他送过冬的寒衣。历尽了千辛万苦才来到了长城，但却听人说万喜良因为疲劳过度死了。孟姜女大惊失色，放声痛哭。突然，电闪雷鸣，一半的长城倒了，露出了万喜良的尸体。孟姜女伤心欲绝，一头撞死在城墙上。这虽然只是个传说，却说明了正是千百万劳动人民用自己的双手用自己的生命筑就了这世界奇迹——万里长城。它是我们中华民族的骄傲。

各位游客，在不知不觉中大家度过了有意义的三个多小时，今天我们的游程到此结束，听了我对万里长城简要的讲解，相信大家对万里长城已经有了初步的了解。在这里，我首先感谢大家给了我这次难得的导游实践机会，同时，感谢大家一路对我导游实践的支持与理解，希望以后还有机会为大家服务。最后，祝大家旅途愉快！再见！

描写长城汽车员工心得体会和方法三

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上最长的防御性城墙!遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。

刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的'城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。

关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。

八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。

八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。

八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢?现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。是不和长城相连的独立建筑。一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮;五白人，燃两烟点两炮;千人以上，三烟三炮;五千人以上，四烟四炮;万人以上，五烟五炮。就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。

说完了三台，下面就来说一下两墙。长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固!

北京八达岭长城导游词6

各位朋友，首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了，因为今天我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非好汉”的意境。

长城是中华民族的象征，是中国人的骄傲，这是世界上最长的古代防御性建筑。长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，蜿蜒曲折，气势磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌唱到：“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢?真有万里长吗?在中国的历史上只出现过一条万里长城呢?

中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期的齐国，称齐长城。紧接着，出现了楚长城。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防御北方的少数民族。但这些长城的长度都没有超过一万里，所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一中国以后。

公元前221年，秦灭六国，统一天下。为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成了中国历史上第一条名符其实的“万里长城”。它绵延一万余里，史称秦长城。到了汉代，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出使西域，对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。不仅如此，为了“不叫胡马度阴山”，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里。汉长城是我国历史上最长的`长城。继汉以后，许多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗?

历史上，唐朝和元朝没有修过长城，原因是大唐国力强盛，外交成功，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯?再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢?

历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城。明代共大修长城十八次，先后历时150多年，才大功告成，这就是东起山海关，西到嘉峪关的这一段明长城，全长12700多里，这便是我们今天所说的万里长城。

今天，长城再也不是军事防御措施了，而成为连接世界人民友谊的纽带。1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。

二、长城的建造

1、(人物)长城在崇山峻岭之间纵横起伏，都是建在山巅、山脊之上，那么修长城的都是些什么人呢?又是用了什么样的方法来修筑的呢?据史书记载，在秦朝，修长城的大多是囚犯、俘虏，后来连士兵，老百姓都参与了筑城。全国五分之一的人口都参与了筑城。很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中，故有“修万里城，筑万里人”之说。所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡，在条石下放上滚木，利用当时的“土制”制滑轮拖上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上，石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的，人们用糯米汤及石灰粉和好后，当作粘合剂将两层城砖粘牢，历经近500年的风风雨雨至今依然牢固，真是了不起呀!

描写长城汽车员工心得体会和方法四

金山岭长城始建于明洪武元年(公元1368年)，为大将徐达主持修建。隆庆元年(公元1567年)抗倭名将蓟镇总兵官戚继光、蓟辽总督谭纶在徐达所建长城的基础上续建、改建。

金山岭长城

西起历史上著名的关口古北口，东至高耸入云的望京楼，全长10.5公里，沿线设有关隘5处，敌楼67座，烽燧3座，因其视野开阔，敌楼密集，景观奇特，建筑艺术精美，军事防御体系健全，保存完好而著称于世。

金山岭海拔700米，登山北观群山似涛，东望司马台水库如镜，南眺密云水库碧波粼粼。长城依山凭险，起伏跌宕于山水之间，形势极为雄奇。尤其此处敌楼密集，构筑精巧，形式多样，是八达岭、山海关、嘉峪关等地长城绝难媲美的，为万里长城中正在开发的旅游胜境之一。金山岭长城蜿蜒曲折，视野开阔，敌楼密集，雄伟壮观。长城内外高山峻岭，林海苍茫，春夏秋冬四季适宜徒步旅游和摄影。

金山岭长城作为长城的组成部分于1987年列入世界文化遗产，1988年列入第三批全国重点文物保护单位名单。金山岭长城还是国家级风景名胜区、国家4a级旅游景区。“金山岭-司马台长城”被20xx年第11期《中国国家地理》评为中国十大秋色的第七名。文章中写到：长城是世界上最奢侈的山际线，是最唯美的观景台，也是最深刻的历史废墟。看长城之美有太多的角度，它的美，多少文字也难以尽言。

金山岭长城是现保存最完好的一段明长城，被专家称之为明长城之精华。依山设险、凭水置塞，雄城起伏似钢墙铁壁。雕楼林立，如甲兵护卫，“一夫当关，万夫莫开”，以其视野开阔、敌楼密集、建筑防御体系功能奇特而著称于世。

这里的长城构筑复杂，敌楼密布，一般50-100米一座，墙体以巨石为基，高5-8米，形式多样，各具特色。有砖木结构的，也有砖石结构的，有单层的，也有双层的，既有平顶，也有穹窿顶、船蓬顶、四角钻天顶和八角藻井顶，可谓一楼一式，被誉为“万里长城，金山独秀”。

金山岭长城的军事防御体系极强，设有障墙、垛墙、战台、炮台、瞭望台、雷石孔、射孔、挡马墙、支墙、围战墙等，层层设防，可谓固若金汤。登上金山岭长城倾心感受古长城的壮美与雄浑，便可体会一个民族的伟大与豪迈。

金山岭长城依山势蜿蜒曲折，高低隐现，气势磅礴。由于这里地势低缓，易攻难守，城墙修筑得十分厚实坚固，烽火台巍峨高大，城关要塞星罗棋布，楼台密集，共有一百五十八座之多。这些楼台形式各有不同，楼墩有方形、扁形、圆形等，楼顶有船篷、穹窿、四角和八角钻天等形状，此外还不多孔眼的了望台，以及长城沿线少见的库房楼等。在金山岭长城内外，有司马台堡、龙玉峪堡、炼军五营等烽火台和营地。登上金山顶的望京楼，可见京城城廓。

这里春天山花烂漫，浓郁飘香;盛夏万木葱笼，云雾飘渺;金秋漫山红遍、层林尽染;严冬银装素裹、白雪皑皑。在这如诗如画的天地间，处处是美景，处处有奇观，实在令人叫绝。

这段长城军事设施完备，构筑坚实，从金山岭至司马台是北京地区原貌保存最完好的一段。

描写长城汽车员工心得体会和方法五

本课是小学三年级苏教版第六册的第一篇课文，重要让学生领会古代庖感人民的费力，还要让学生加强热爱祖国的情绪.

1、准确，流畅，有情感的朗读课文，背诵课文.

2、学习本课的生字，明白由生字构成的词语.

领会古代庖感人民的费力，加强民族自大感.

这里重要说说我的教法：

起首，让学生看图，先容长城和运河，让他们有个大抵的认识.

其次，让学生熟读课文，解说课文大意，让学生明白课文，然后在明白的基础上再读课文，加深对课文的印象.通过听课文磁带，让学生欣赏，然后跟读.在读中让学生更明白课文的内容.

末了，在熟读的基础上，让学生轻松的背诵课文.

1.听写生字词.

2.指名有感情地朗读第一部分.

3.哪个词表达了作者对长城的赞叹?(不朽)

1.导读.

听录音并跟着默读第二部分,然后画出作者感叹的句子.

(京杭大运河谱写了动人的诗篇)

2.讲读.

(1)观察书中插图,填空并回答问题.

"像绸带飘落在大地,银光闪闪,伸向天边."这句话是把比成它们之间存在之处,你能说说吗?(相似之处在于:扁,柔,有光泽等)

(2)比较:

像绸带飘落在大地.

像绸带飘落到大地.

像绸带飘向大地.

(3)你从"北起首都北京,南到天堂杭州,京杭大运河谱写了动人的诗篇"这

(4)句话读懂了什么?

前半句"北起首都北京,南到天堂杭州"在结构上起什么作用?(过渡)

"动人"一词可否换成"不朽"?

3.指导朗读.

4这部漫衍局完全同于第一部分,同学们本身先读一读,结合古迹的汗青和特点,想一想:朗读时的语气是否也和朗读第一部分的语气同等?

6同学们没关系本身试着读一读.

7指名说说两大部分读法的区别.

8同座可分两大部分互读,相互改正读得不当的地方.

9指名读,其他同学闭眼领会,听后改正.

10师读两部分雷同的前两句,男生读两部分关于形貌特点的两句,女生读两部分关于抒怀的两句,齐读赞美古代庖感人民的两句.

1.通过本日的学习,你读懂了什么?我们祖国的美仅仅在于两大古迹吗?

2.文章仅称赞了祖国吗?

3.师总结.

1.讲堂作业.

完成课后习题第三题.

2.课后作业.

通过教学，发明图文联合的教学方法，学生很喜好，在以后的教学中，还要多使用如许的情势举行教学.

正所谓教无定法，在教学中还需要老师们因材施教。

描写长城汽车员工心得体会和方法六

各位游客朋友们，大家好!我叫卢镜羽，大家叫我卢导好了。今天，由我来带领大家去参观一处世界遗产——气魄雄伟的八达岭长城，祝大家旅途愉快!

长城是我国古代一项伟大的防御建筑工程和中华人民共和国的象征……

下面，我给大家讲一个传说——孟姜女哭长城。

秦朝时期，秦始皇发动八十八万民工修筑长城。

有个书生叫万喜良，为了逃避追捕，他四处躲藏。有一天，他在孟家花园中无意中遇到了孟姜女，孟姜女和父母一起把万喜良藏了起来。两位老人很喜欢万喜良，就把孟姜女许给他做了妻子。

不过三天，万喜良就被公差抓去修长城了。半年过去了，孟姜女想起远在北方修长城，一定十分寒冷，就亲手缝制寒衣，启程上路，要到万里长城去寻找万喜良。

一路上，孟姜女不知经历了多少艰难，吃了多少苦，才到了长城脚下。谁知修长城的民工告诉她，万喜良已经死了，尸骨被填进了城墙里。听了这个信息，孟姜女一下子昏倒在地……

现在到了自由活动时间，请大家登上长城，饱览祖国的壮丽景色，谢谢。

品友互动

描写长城汽车员工心得体会和方法七

各位游客：

大家好!欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在八达岭度过一段美好的时光。

长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

游客们，我们已经来到了著名的八达岭长城，您向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和u字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平时，大门敞开，行人商旅自由出入;战时城门紧闭，严实坚固;一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。

我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。

北8楼是八达岭长城海拔最高的楼，高达888.9米，建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了保护文物封了楼门。

从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。

南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。使人不由得想起我国著名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗;千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭 走长龙。从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这大概是当年“千总”的指挥所。