学习汽车后心得体会报告(模板18篇)

写心得体会可以帮助我们保持积极的学习态度和思考习惯，促进个人成长和进步。首先，要明确总结的目的和对象，有针对性地总结自己在特定领域的经验和感悟。下面是一些关于心得体会的精选范文，希望对大家的写作有所帮助。

学习汽车后心得体会报告篇一

开车出行已经成为了现代都市生活的一部分，但是同时也带来了一些车辆清洗的问题。为了了解汽车清洗的最佳方案，我参观了一家专门提供汽车清洗服务的公司，并对其报告进行了解读和分析。通过这次参观和报告的学习，我对汽车清洗有了更深入的认识，也收获了一些心得体会。

首先，汽车清洗不仅仅是为了美观，更是为了延长汽车使用寿命。在参观中了解到，汽车表面的污渍不仅有可能降低汽车质量，还可能对其造成损害。例如，酸雨会对汽车表面产生腐蚀性影响，如果不及时清洗，就会导致车漆受损，进而加速汽车老化。因此，定期进行汽车清洗，不仅能够保持汽车外观的美观，还能够延长汽车的使用寿命，提高汽车的价值。

其次，汽车清洗需要使用专业的设备和工具。在参观中，我看到了各种各样的清洗设备和工具，其中最引人注目的当属高压水枪。高压水枪可以有效地清洗汽车车身表面的污垢，比传统的手工清洗方式更加彻底。同时，这家汽车清洗公司还使用了先进的洗车剂和清洗液，这些清洗剂可以快速分解污渍，并且对汽车表面不会产生腐蚀性影响。通过参观，我认识到了汽车清洗是一项专业的工作，需要专业的设备和工具来完成。

然后，汽车清洗需要细致入微的操作。在参观中，我看到工作人员对汽车表面进行了几遍循序渐进的清洗，包括先用高压水枪冲洗车身表面，再用洗车剂和清洗液涂抹，最后用水冲洗干净。他们还对汽车油箱盖、发动机室等细节进行了清洗，确保汽车的每个部分都得到了充分的清洗。通过这次参观，我认识到汽车清洗需要细致入微的操作，只有这样才能够达到最佳清洗效果。

最后，我认识到汽车使用者也要积极参与到汽车清洗中来。在参观中，工作人员强调了汽车使用者的个人卫生习惯对汽车清洗的重要性。例如，经常擦拭方向盘和座椅表面，保持汽车内部整洁；定期清理车厢内的垃圾，避免细菌滋生；经常擦洗车窗和后视镜等。这些习惯不仅能够保持汽车内部清洁，还能够减少清洗的次数和难度，延长汽车清洗效果的持久性。

通过参观和报告的学习，我对汽车清洗有了更深入的认识和理解。汽车清洗不仅仅是为了美观，更是为了延长汽车使用寿命。汽车清洗需要使用专业的设备和工具，以及细致入微的操作。同时，汽车使用者也要积极参与到汽车清洗中来，养成良好的个人卫生习惯。只有这样，我们才能够保持汽车的良好状况，提高汽车的使用价值。

学习汽车后心得体会报告篇二

学开车有一段时间了，虽然开得不是太好，但还是有一些体会的。

打方向盘很重要，在打动方向盘的时候手指都应握住方向盘的外缘，不管是左转还是右转，则是大拇指在上，其他四指在下。在汽车直线行驶时，并不是不动方向盘，应在方向盘允许的自由度数里合理修正，一般都为小角度修正，特别是在换档的时候，应稍往左打一些。

一般都是靠车感，对于初学者可以采用数数的方法，打了几圈就回几圈。

三把方向就是只变更车道，这是一把方向；后是将车在新车道中走直，这是一把方向；再是回正，这又是一把方向，三把方向在实际运用中十分有用。在车运行后，一般是以左手为主打方向的，因为右手要不停地更换档位。打方向盘的大小程度是由车的运行速度，驾驶者的手力大小，车的方向盘的轻重来决定的。特别要注意的就是速度也快越要打方向盘小些。

离合是快踩慢放，油门是慢踩快放。其中要注意的就是要平稳，不管是快还是慢都要平稳。例如：起步时，离合慢放是指抬到半连动之后的过程，前面的可以快速提起，这样就可以快速使汽车起步。再例：在换档的时候，在换档之前要使得油门在该档位下该速度下平稳加一段时间后再换档，换档时要把油门全部丢放，丢放后右角不需要挪开，只需翘放在油门踏板之上，这样可以在换档后比较快的平稳加油，使得速度和档位相符合，这样就可以很好地让离合和油门配合好。说到离合和油门的配合，主要要注意及时平稳加油，换档后，当离合在半连动位置时，可以平稳地加一些油，离合在半连动的后面的过程要慢提，其中要注意的是在汽车高速运行的时候，在踩下离合后，抬离合可以稍提快些。

：在遇到信号灯为红灯时，在白线前停车后，将变速杠拨至空挡位置，不用拉手刹，同时放离合把左脚放在靠近离合的适合位置，右脚点刹，只要防止车身滑行就可以。遇到起伏路时，应先点刹，稳步减速至适当速度，踩在离合，稳步通过起伏路，在过起伏路的时候不要踩刹车，若车因速度过慢而不前行，就要慢抬离合至半连动使车有足够动力。

点刹用得比较频繁，也很使用，一般用于减速，特别注意的就是点刹要平稳，不需要踩得很猛，轻轻点就可以，也不要点了又放再去点，这样车不颤动，同时也要分清你到底是减速还是刹车还是要降档，这样就可以使离合同时配合上。

滑行一般用于减速，滑行就是什么都不踩，让已经跑起来的车自由滑行减速至路况所适合的速度。一般用于前方遇到信号灯的情况，可以滑行至适当位置再根据信号灯来选择停车或是降档再前行。滑行的'时间长短的选择要根据车的速度和离信号灯前的白线停车处的距离来定的。

在一般的市区的道路上，拐弯一般选择三档拐弯。在这再小一些的应用二档拐弯。其中主要是要用好点刹减速，还有就是及时换与弯道大小符合的档位，滑行在其中可以应用。

学习汽车后心得体会报告篇三

近年来，汽车产业正以前所未有的速度发展。为了更好地了解汽车市场，我阅读了一份汽车报告。通过阅读报告，我深感汽车产业的繁荣和变革的迅猛。在阅读报告过程中，我收获了很多，也有一些感悟和体会。

首先，在报告中我看到了汽车产业的迅猛发展。报告指出，随着经济的增长和人们对交通的需求，全球汽车市场呈现出持续增长的态势。新能源汽车在市场中的份额不断提升，尤其是电动汽车的销售量飞速增长。这使我深感到汽车产业的潜力巨大，未来发展前景广阔。同时，报告还提到汽车与其他领域的融合趋势明显，智能化和互联化技术的应用已经成为汽车发展的主流。这些新技术的出现和应用不仅为人们出行带来了更高的便利性，也为汽车产业带来了新的商机。

其次，报告中对于汽车行业的变革给我留下了深刻印象。新能源汽车的崛起，不仅是一种市场趋势，也是环保意识日益增强的产物。随着人们对环境问题的关注，对传统燃油车尾气排放影响的认识逐渐深入人心，各国纷纷推出环保政策，鼓励新能源汽车的发展。这给汽车产业带来了转型的压力和机遇。而智能化和互联化的应用则在改变着汽车的发展方向和用户需求。人们对于汽车不再仅满足于交通工具的功能，更加强调其舒适度、安全性和智能化的体验。汽车产业正朝着智能化、绿色化和共享化的方向发展，传统汽车制造商需要在转型中寻找新的商机。

再次，通过阅读报告，我了解到了全球汽车市场的不同特点。报告指出，中国市场是全球最大的汽车市场，且具有巨大的潜力。中国汽车市场呈现出多元化、个性化和年轻化的特点，消费者对于汽车品牌和产品的选择更加注重个性化和品质。而美国和欧洲的市场则更加注重高端豪华品牌和新能源汽车。这些不同的市场特点给汽车制造商提出了不同的挑战和机遇。同时，报告还提到了新兴市场的快速发展，比如印度、巴西等国家汽车市场的崛起。这使我对于全球汽车产业的格局有了更加全面的认识。

最后，通过阅读报告，我对未来汽车产业的发展有了更深入的思考。一方面，汽车产业的发展将更加注重绿色环保和智能化应用。新能源汽车的普及和燃油车的淘汰将成为未来的趋势。同时，智能汽车将借助物联网和人工智能等技术的发展实现更高的自动化和智能化水平。另一方面，汽车产业与其他行业的融合将进一步加深。共享出行、无人驾驶和智能交通的发展将改变人们的出行方式，同时也带来了新的商业模式和商机。作为一名新时代的汽车消费者，我也应该积极适应汽车产业的变革，提升自我的综合素质和专业知识，以适应未来汽车市场的需求。

总之，通过阅读汽车报告，我深感待在一个变革和发展的时代。汽车产业在技术和市场方面都发生了翻天覆地的变化，未来的汽车市场将是一个全新的世界。作为一名普通的汽车消费者，我应该保持关注和学习，及时了解汽车行业的发展动态，以更好地适应和应对未来的汽车生活。

学习汽车后心得体会报告篇四

短短的一个学期过去了，在大学里对汽车构造这门课程的学习也结束了。通过一个学期的学习，让我对汽车构造这门课有了些许学习的心得与体会，老师活泼的授课方式和认真的授课态度也让我受益匪浅。在第一节课的时候，老师就告诉我们，汽车构造是车辆工程的专业基础课之一，学习这门课程是为学生学好后续专业课准备必要的汽车结构和构造原理方面的基本知识。所以汽车构造的学对我们未来的学习和工作有着重要的影响。

刚开始学习这门课，我显得有些紧张和兴奋，面对未知的课程，我不知能否掌握知识重点，也不知如何把这门课程学好。面对陌生的老师，也不知道自己能否适应他的讲课方式。但是对知识的渴望，对不懂的知识领域的好奇却让我兴奋不已。

通过几周的学习后，我已经完全适应并喜欢上了老师的授课方式。老师认真的授课态度和严谨的授课作风，成为了我的学习榜样，提高了我的学习积极性和热情，让我更加重视对汽车构造这门课程的学习。在汽车构造的课堂上是充满自信与激情的。老师在讲课时，胸有成竹，内容讲解有条不紊，而且目光始终注视着我们。课间的时候，老师还会和我们交流在学习中遇到的困难，肯定我们的学习成果，并鼓励我们继续努力认真学习，使师生感情融为一体，让我体会到了老师的关怀和期待，也下定了要学好汽车构造这门课的决心。

在课堂上，老师总是扮演着引导者的角色。在讲课时，老师总是循循善诱，启发我们积极思考，引导我们提出问题，让学生发表对新知识的理解及想法，帮助我们发掘出自身潜力，使我们成为课堂上的主体。每节课之前，老师总会对上节课所学过的知识进行提问，问题不只是书本上的内容，大多是运用所学知识来解决实际生活中的问题。提问方式即活泼又新颖，让我们更乐于去思考问题和回答问题。通过课前提问，不仅可以加固对已学知识的`掌握，也会学到一些书上没有的内容，开阔了我们的眼界。在每节课快结束时，老师会对本节课程中所讲授的知识点进行归纳和总结，方便了我们的课下学习。

发动机的拆装实习也是这门课的一部分，通过对多种不同型号发动机的拆卸与安装，使我们更形象的了解了发动机的内部结构和总体构造，也培养了大家的动手能力和团队合作精神。

通过一学期对汽车构造的学习，我完全掌握了汽车的大体构造，熟悉并理解了两大系统和五大机构的组成和工作原理。了解了许多汽车专业领域的名词意思，学会了如何计算压缩比和空燃比，懂得了差速器的工作原理，画得出内燃机的工作循环曲线…通过对汽车构造这门课的学习，让我掌握了很多知识，在此不能逐一列出，从汽车构造这门课程中所学到的知识会让我一生受用。

为希望汽车构造这门课程能够更好的开展下去，使同学们能够学到更多的知识，在此提出一些建议。汽车构造这门课内容很多，课时显然不够，应增加课时，使学生能够深入了解汽车构造方面的知识。最好给予学生更多的实践机会，锻炼学生的动手能力，是学生能够形象的理解课堂上所学到的内容。

最后，感谢学院为我们提供学习这门课程的机会，感谢老师半年来对我学习上的指导与关心。

学习汽车后心得体会报告篇五

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德标准；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担忧和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的'操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担忧了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担忧。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

学习汽车后心得体会报告篇六

人们对汽车的需求与日俱增，学习驾驶汽车已经成为当代人必备的技能之一。我亦是其中之一，最近通过学习驾驶汽车，我收获了许多宝贵的心得体会。在这篇文章中，我将分享我学习汽车的心路历程，与大家共同交流探讨。

第二段：理论学习的重要性。

学习驾驶汽车首先要学习的是相关的理论知识。了解汽车的结构和原理，掌握交通规则是学习汽车的基础。我通过阅读各类教材和参加培训课程，逐渐掌握了汽车的基本知识。这些理论知识为我的实践提供了坚实的支撑，并且在实际驾驶中让我更加了解和掌握汽车的运行机制。学习驾驶汽车的理论知识是项费时费力的过程，但理解它对于提高驾驶技能，增强安全意识是至关重要的。

第三段：实践训练的必要性。

学习驾驶汽车不仅仅是书本上的知识，更需要通过实际操作来加深理解和提高技能。在驾驶学校的实践训练过程中，我亲自驾驶汽车，感受了驾驶的实际情况和挑战。通过这段时间的实践训练，我深刻认识到驾驶汽车需要高度的集中注意力和灵敏的反应能力。同时，我也意识到遵守交通规则和积极主动地与其他车辆保持安全距离是安全驾驶的重要前提。只有在真实的驾驶场景中进行反复训练和实践，才能真正掌握驾驶技能。

第四段：态度决定一切。

在学习汽车的过程中，我发现态度对于学习的重要性不可忽视。学习驾驶汽车需要极大的耐心和毅力，因为驾驶技能的提升是一个渐进的过程。在一些困难和挑战面前，我始终保持着积极的心态，坚持不懈地努力，并从失败中获取经验和教训。积极的态度让我在学习过程中更加享受其中，也让我能够更好地应对各种复杂的驾驶情况。

第五段：持续学习与成长。

学习驾驶汽车是一个不断学习和成长的过程。尽管我已经取得了基本驾驶技能和通过了相关考试，但我深知只是一个起步。为了提高自己的驾驶技术和安全驾驶水平，我会继续学习和实践。通过参加一些专业驾驶技术培训和不断磨炼自己在道路上的实践经验，我相信我能够成为一名优秀的驾驶员。

在学习驾驶汽车的过程中，我积累了许多宝贵的心得体会。学习驾驶汽车不仅仅是一项技术活动，更是一种对自己责任的担当和对他人生命安全的尊重。通过不断的学习和实践，我相信我未来会成为一名安全、合格的驾驶员。同时，也希望能够通过自己的经验和体会，为其他学车者提供一些帮助和建议，共同推动驾驶教育的发展。

学习汽车后心得体会报告篇七

第一段：引言（150字）。

汽车作为现代交通工具的代表，已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。然而，长时间的使用会导致车身脏污累积，不仅降低了车辆的外观品质，还可能对车辆的机械性能产生一定影响。因此，对车辆进行定期的清洗是至关重要的。近日，我对一份汽车清洗报告进行了学习和研究，不禁让我意识到汽车清洗的重要性和优势。在这篇文章中，我将从报告中得出的主要观点和心得体会来说明这一点。

第二段：汽车清洗的重要性（250字）。

汽车清洗不仅仅是为了美观，更重要的是为了保护车辆的外表和内部零部件。报告中指出，车身表面的附着物质，如尘土、油渍以及鸟粪等，会不断对车辆造成损害。这些污垢可能导致车漆腐蚀和生锈，缩短车身的使用寿命。此外，内部的清洁也同样重要。车内的灰尘和细菌会对人体健康产生负面影响，而且可能导致气味难闻。因此，定期清洗车内车外不仅能保持车辆的外观和品质，还能提高车内环境的舒适度和卫生程度。

第三段：汽车清洗方法的选择（250字）。

报告中还提到，汽车清洗的方法应当选择适合车辆的方式。常见的清洗方式有高压水枪清洗、手工洗车和自助洗车等。高压水枪清洗虽然能够洗净车身上的难以去除的污垢，但过度使用会损坏车漆和密封件。手工洗车可以确保每个角落都被彻底清洗，但对于大型车辆来说，工作量较大。自助洗车则结合了高压水枪和手工洗车的优点，既方便快捷又能做到全面清洗。因此，选择适合车辆的清洗方式是非常重要的，以保证清洗效果和车辆的安全。

第四段：汽车清洗产品的选择（250字）。

汽车清洗产品的选择也是非常重要的。报告中提到，不同的清洗产品对车漆和脆弱部件有不同的影响。洗车液的pH值、洗车刷毛的硬度、油脂溶解性等因素都会影响清洗效果。在选择产品时，应该全面考虑这些因素，并选用适合的产品。另外，报告还强调了清洗后的保养问题。车辆清洗后，应该及时涂抹护蜡，以保护车漆，防止日晒、酸雨和尘埃对车漆的侵蚀。

第五段：结语（200字）。

通过这份报告的学习，我深刻认识到汽车清洗的重要性和方法选择的关键。定期的汽车清洗不仅可以保护车辆的外观和性能，还能提高乘坐的舒适度和安全度。同时，对于清洗产品的选择也要慎重，以确保清洗效果和对车辆的保护度。在未来，我将对自己的车辆进行更加细致和有效的清洗，以延长车辆的使用寿命并提升行车安全。汽车清洗不仅仅是给车辆外观提亮，更是对车辆的爱护和维护，我们都应该谨记这一点。

学习汽车后心得体会报告篇八

学习汽车是一种重要的技能，对于现代社会中日益增长的汽车数量来说，拥有相关的汽车技能是非常有必要的。我曾经花费了大量的时间和精力来学习汽车知识和技巧，这些学习让我对汽车有了更深入的了解，也提高了我的技能水平。学习汽车帮助我更好地处理汽车故障和维护，这对我的生活和工作都非常有帮助。

第二段：了解汽车的原理和结构。

在学习汽车的过程中，我首先要了解汽车的原理和结构。汽车是一个复杂的机械装置，有很多不同的部件和系统。了解这些部件和系统的工作原理，可以帮助我更好地理解汽车的运动和运行过程，从而更好地维护和修理汽车。例如，我知道发动机是汽车的核心部件，负责提供动力；刹车系统是非常重要的安全设备，负责控制汽车的速度和停车；悬挂系统对汽车的操控性和舒适性有着直接影响等等。

第三段：学会维护和保养汽车。

学习汽车不仅仅是为了解决汽车出现故障时的应急情况，更重要的是学会如何维护和保养汽车，以延长汽车的使用寿命和保持汽车的性能。我学到了很多关于汽车维护和保养的知识，例如定期更换机油和空气滤清器、保持轮胎的正常气压和磨损程度、定期检查刹车油和制动片等等。通过做好这些基本的维护和保养工作，可以减少汽车故障的发生，同时也可以提高汽车的燃油经济性和安全性。

第四段：掌握驾驶技巧和安全知识。

学习汽车还包括学习驾驶技巧和安全知识。掌握良好的驾驶技巧可以让我更好地驾驭汽车，提高驾驶操控的灵活性和准确性；而了解安全知识可以让我更好地预防和应对交通安全事故。例如，我学会了如何正确使用安全带和儿童安全座椅、如何正确超车和变道、如何正确使用雨刮器和灯光等等。这些驾驶技巧和安全知识的学习，让我在驾驶过程中更加从容和安全。

第五段：学习汽车带来的收获和感悟。

通过学习汽车，我不仅仅掌握了一项重要的技能，还收获了很多其他方面的益处。首先，学习汽车提高了我的解决问题的能力和创造性思维能力。当汽车出现问题时，我可以尽快找到解决办法，并且能够根据具体情况进行判断和决策。其次，学习汽车培养了我的耐心和细心，因为维护和修理汽车需要仔细观察和操作。最后，学习汽车也让我更加关注环境保护和节能减排。我意识到汽车的使用会对环境造成一定的影响，所以我会尽量选择节能环保的汽车，并且合理使用车辆，减少尾气排放。

总结：

学习汽车是一项不仅有用而且有趣的技能。通过学习汽车，我们可以提高自身的技能水平，了解汽车的原理和结构，学会维护和保养汽车，掌握驾驶技巧和安全知识。这些学习对于我们的生活和工作都非常有帮助，并且还能够提高我们的解决问题的能力、培养耐心和细心，以及关注环境保护和节能减排。学习汽车是一种持久的过程，但是经过不断的努力和学习，我们可以获得更多的收获和成长。

学习汽车后心得体会报告篇九

第一段：引入汽车护理学习的重要性和目的（200字）。

汽车在现代社会中扮演着重要角色，使我们的生活更加便捷和舒适。然而，汽车使用过程中需要经历各种各样的问题，如漆面划痕、内部清洁和维护等。因此，学习汽车护理技巧成为了汽车主人的一项非常重要的任务。

第二段：学习车辆保养的技巧（200字）。

在汽车保养方面，了解车辆内外清洁的技巧是必不可少的。在清洁外观方面，我们应该定期为车辆进行车身的冲洗和打蜡，以保护漆面。此外，定期检查轮胎的气压和胎纹磨损程度，以确保安全行驶。在内部保养方面，我们需要经常清理汽车内部，包括座椅和地板，以保持车内环境的清洁和舒适。

第三段：学习处理汽车常见问题的方法（200字）。

除了日常维护，学习处理汽车常见问题也是我们学习汽车护理的关键。例如，当我们发现汽车发动机异响时，我们应该迅速找到问题的根源，如检查火花塞、点火线圈以及燃油系统。此外，了解更换汽车雨刷的方法也是必不可少的。只要我们学会了这些汽车维修的基本技巧，就能够自己解决一些小问题，为我们的汽车带来更好的保护。

第四段：善用汽车护理常用工具和材料（200字）。

学习汽车护理还需要了解和运用一些常见的工具和材料。例如，我们应该学会使用消毒喷雾剂来清洁汽车内部，并了解使用吸尘器的方法。另外，学会挑选适合车辆的洗车用品，如专用的汽车洗涤剂和海绵，以避免对漆面造成损害。掌握这些工具和材料的使用方法将有助于更好地保养我们的爱车。

第五段：学习汽车护理的体会和总结（200字）。

通过学习汽车护理，我深刻体会到了保养汽车的重要性。定期进行汽车护理不仅可以延长汽车的寿命，还可以提高汽车的性能。此外，掌握一些基本的汽车维护技巧还可以节省我们的时间和金钱。学习了汽车护理，我现在能够更好地照顾我的汽车，享受更好的驾驶体验。

通过本次汽车护理学习，我了解到了许多与汽车保养相关的知识和技巧。汽车护理不仅仅是一项技术，更是一种责任和关怀。我将继续不断学习和提高自己的汽车护理技能，为我的爱车带来更好的保护和呵护。同时，我也希望能够将我的学习和经验分享给更多的人，让他们也能更好地照顾自己的汽车。

学习汽车后心得体会报告篇十

近年来，随着汽车的普及，对于汽车的认识与了解变得越来越重要。作为一名学习汽车认识的人，我从中获得了很多心得体会。下面，我将结合我的学习经验，分为五个方面来谈谈我对学习汽车认识的心得体会。

首先，汽车构造原理的学习是学习汽车认识的基础。在学习汽车构造原理的过程中，我了解到汽车的各个部分及其功能。发动机是驱动汽车运行的核心，它通过燃料的燃烧产生动力，推动车辆前进。底盘是汽车的主要支撑结构，它能够承受车身的重量并保证安全性能。车身则是汽车的外部形态，它不仅起到美观的作用，还对车辆的风阻、行驶稳定性等方面有着重要影响。了解汽车构造原理，可以帮助我们更好地理解汽车的运行过程，为后续的学习打下坚实的基础。

其次，学习汽车认识需要了解汽车的维修保养知识。汽车是机械装置，长时间的使用会导致部件的磨损和老化，因此定期的维修保养非常重要。在学习汽车维修保养知识的过程中，我学会了更换汽车的机油和空气滤清器，清洗汽车的制动系统和转向系统，调整汽车的发动机和悬挂系统等。这些知识使我对汽车的整体运行机制有了更清晰的认识，同时也为我自己动手解决一些小问题提供了帮助。通过自己动手拆装维修汽车，我也培养了一种勤劳和耐心的品质。

第三，学习汽车认识需要实际操作。在理论学习的基础上，我还参与了一些实际操作的课程。例如，我参与了一节关于汽车转向的实操课程。在课程中，老师教我们通过调整方向盘和车轮，实现车辆的转向。通过这种实际操作，我更加直观地感受到了汽车转向的原理和技巧，在实践中更加深入地理解了理论知识。实际操作的课程可以帮助我们巩固和运用所学的知识，培养我们的操作技能。

其次，学习汽车认识需要广泛的阅读。与其他学科一样，学习汽车认识需要通过阅读来扩大我们的知识面。在学习过程中，我广泛阅读了与汽车有关的书籍和杂志，包括汽车技术手册、汽车保养指南、汽车杂志等。通过阅读，我了解到了汽车行业的最新发展动态，了解到了一些前沿的技术和新兴的汽车品牌。这不仅有助于我对汽车行业的深入了解，也使我对汽车的兴趣更加浓厚。

最后，学习汽车认识需要与其他爱好者进行交流。汽车可以说是一个庞大而复杂的领域，其中包含众多的专业术语和技术知识。与其他汽车爱好者进行交流，可以让我们相互借鉴、共同进步。在我学习汽车认识的过程中，我加入了一些汽车俱乐部，参加了一些汽车展览和车友聚会，与其他爱好者分享了我的学习成果，也学到了很多新的知识和经验。与其他爱好者交流不仅可以扩大我们的人脉，还可以获得更多的学习资源和机会。

总之，学习汽车认识是一项长期而充实的过程，其中需要我们掌握汽车的构造原理，了解汽车的维修保养知识，进行实际操作，广泛阅读和与其他爱好者交流。通过这些学习方法的运用，我逐渐深入了解了汽车，并且在实践中不断提升自己的能力。我相信，只要我们努力学习，将来一定能够成为一名优秀的汽车认识者。

学习汽车后心得体会报告篇十一

近年来，汽车行业的发展迅猛，成为了现代社会中不可或缺的一部分。对于我这样的大学生来说，了解汽车的相关知识显得尤为重要。因此，我选择了学习《汽车概论》这门课程。在学习过程中，我深感知识的重要性和学习的乐趣。下面，我将分享我的学习心得体会。

首先，学习《汽车概论》让我对汽车的种类、构造以及工作原理有了更深入的了解。在这门课上，我们系统地学习了各种类型的汽车，包括乘用车、商用车、观光车等，而这些都是我们实际生活中常见的类型。通过学习汽车的构造和工作原理，我能够更好地理解汽车的运作过程，从而更好地处理平时日常中可能出现的汽车问题。通过理论的学习，我还能够对汽车的结构和工作原理进行分析和判断，从而提高我对汽车性能和故障排查的能力。

其次，学习《汽车概论》还让我认识到了汽车产业的发展对社会经济的影响。汽车产业作为现代社会的重要组成部分，不仅关系到国家经济的发展，还直接影响着人们的生活质量。学习这门课程，我了解到了汽车的发展历史、技术进步以及对环境的影响等方面内容。通过对这些知识的学习，我更加意识到了汽车产业的重要性，也更加深刻地认识到了现代社会对于高效、环保汽车需求的迫切性。这些知识的增加不仅拓宽了我的视野，还让我更好地适应社会的发展需求。

随着科技的进步，汽车行业也在不断创新和发展。学习《汽车概论》，我发现了很多新的技术和概念，如智能汽车、新能源汽车等。这些新技术不仅提高了汽车的性能和安全性，还为人们的出行提供了更多的选择。同时，学习这些新概念也让我深感学习的乐趣和挑战。通过学习汽车概论，我逐渐了解到了汽车领域的前沿技术与研究方向。这种学习的过程不仅让我感受到了积极主动学习的快乐，也激发了我进一步学习和研究汽车领域的兴趣。

除了知识和技术的学习，学习《汽车概论》还培养了我良好的学习态度和方法。在这门课程中，我们需要进行课堂讨论和小组合作学习。通过和同学们的交流与合作，我学会了倾听与思考，也学会了与人合作和沟通的能力。同时，在学习过程中，我积极参与问题解答和课堂互动，提高了自己的表达能力和解决问题的能力。我逐渐形成了主动学习、思辨与合作的学习方式，这对我今后的学习和生活都将有着积极的影响。

综上所述，学习《汽车概论》让我对汽车有了更深入的了解和认识，让我意识到了汽车产业的重要性和发展趋势。同时，通过学习这门课程，我还培养了良好的学习态度和方法，提高了自己的理解力和解决问题的能力。这些学习心得和体会不仅对我个人的成长有着重要的意义，也为我今后的学习和发展打下了坚实的基础。

学习汽车后心得体会报告篇十二

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，稳固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论根底知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的根本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的屡次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的'位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。

虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

学习汽车后心得体会报告篇十三

学习驾驶汽车是一项重要的生活技能，我最近刚刚完成了学习驾驶的课程。在这个过程中，我收获了许多宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享我学习驾驶汽车的心得体会，希望能给其他初学者一些帮助和启示。

第二段：亲身体验。

在学习驾驶汽车的过程中，我深刻地体会到了汽车的强大动力和操控性。在初期的练习中，我很紧张，对汽车的操作不够熟练，常常过度踩油门或刹车。然而，随着练习的不断进行，我逐渐掌握了正确的油门和刹车力度，也学会了如何平稳地启动和停车。通过亲身体验，我明白了驾驶汽车需要耐心和细致的心思，只有不断地练习和积累经验，才能变得熟练。

第三段：理论知识的重要性。

在学习驾驶汽车的过程中，除了亲身体验外，理论知识也是不可或缺的。我们需要了解交通规则和道路标志的含义，学习如何正确变换车道和超车，以及如何应对突发情况。理论知识的掌握能够帮助我们预测和避免潜在的危险，提高驾驶安全性。因此，我花了很多时间学习驾驶理论知识，并通过模拟考试来检验自己的掌握程度。我发现，只有充分掌握理论知识，才能在实际驾驶中更加自信和从容。

第四段：提高自信心。

刚开始学习驾驶的时候，我常常感到紧张和不安。怕错过刹车时机，怕和其他车辆发生碰撞，这些担忧使我无法放松心情，进一步影响了我的驾驶技术。然而，随着不断的练习和积累经验，我的自信心逐渐增强。我发现，只要保持冷静和专注，按照正确的驾驶技巧操作汽车，就能驾驶得更加自如和稳定。通过不断地克服恐惧和焦虑，我掌握了驾驶的要领，从而提高了自信心。

第五段：终身学习的态度。

学习驾驶汽车并不仅仅是为了拿到驾驶证，更是一个终身的学习过程。在今后的日子里，我将继续关注交通安全和驾驶技术的最新发展，并不断完善自己的驾驶技能。同时，我还要时刻保持谦虚和谨慎的态度，不断修正和改进自己的驾驶习惯，以确保自己和他人的安全。学习驾驶汽车是一项艰难但又有价值的过程，通过这个过程，我不仅学会了驾驶技术，更收获了成长和自信。

学习汽车后心得体会报告篇十四

通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

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学习汽车后心得体会报告篇十五

作为一个汽车爱好者，我一直对各种汽车品牌和型号充满了浓厚的兴趣。最近，我有幸阅读了一份汽车报告，对汽车的不同方面做了全面的分析和评价。通过阅读这份报告，我对汽车行业有了更深入的了解，并得出了一些宝贵的体会。

首先，这份汽车报告对各个汽车品牌进行了全面的介绍和评价。报告对每个品牌的历史、技术实力、产品线以及口碑等方面进行了详细的分析。这使我更加了解了不同品牌之间的差异和竞争态势。在平时的观察中，我也会更加关注这些品牌，对它们的产品进行更为细致的分析和比较。

其次，报告对各个汽车型号的细节进行了详细的介绍。从外观到内饰、从动力系统到安全配置，报告对每个型号的各个方面都有着全面的描述和评价。这使我在购车时可以更加注重细节，选择适合自己需求的汽车。此外，这也让我对汽车的技术和设计有了更深入的了解，提高了我对汽车的欣赏和品味。

另外，报告还对汽车市场的发展趋势进行了研究和预测。通过对全球汽车市场的调研和分析，报告得出了一些有价值的结论。例如，电动汽车和自动驾驶技术将是未来汽车行业的重要发展方向。这对我来说是一个重要的启示，让我对未来的汽车发展趋势有了更清晰的认识，也让我对这些领域进行了更专注的研究。

此外，这份汽车报告还对汽车的环保性能进行了评价。在这个环保意识日益增强的时代，购买环保型汽车已经成为了许多消费者的选择。报告对各个品牌的环保程度和可再生能源使用情况进行了详细的分析。这让我在购买汽车时会更加注重环保性能，为保护环境做出自己的贡献。

最后，我通过阅读这份汽车报告，也对汽车的价值和意义有了更深刻的体会。汽车不仅仅是一种代步工具，更是一种身份和地位的象征。汽车的品牌和型号不仅代表了一个人的经济实力，也反映了其审美和品味。这使我意识到购买一辆合适的汽车是一个相当重要的决策，需要谨慎权衡各方面的因素。

总的来说，通过阅读这份汽车报告，我对汽车行业有了更深入的了解，对汽车品牌和型号有了更准确的判断和选择，也对汽车市场的发展趋势有了更清晰的认识。此外，我也更加关注汽车的环保性能，将环境保护融入自己的购车决策中。最重要的是，我对汽车的价值和意义有了更深刻的认识，明白购车决策不仅仅是为了满足日常行驶需求，更是一种身份和品味的体现。我相信，通过不断学习和了解汽车行业，我将能够做出更明智的购车决策，并更好地享受汽车带来的乐趣。

学习汽车后心得体会报告篇十六

近年来，随着汽车行业的迅速发展和普及，汽车清洗行业也逐渐兴起。汽车清洗不仅可以提高汽车的外观亮度，更重要的是可以保护汽车的外观和内部零件，延长汽车的使用寿命。我最近参加了一次汽车清洗报告会，对汽车清洗的方法和技巧有了更深入的了解，并在其中汲取了一些心得体会。

首先，我了解到了汽车清洗的基本步骤和流程。清洗汽车的第一步是清洗车身，包括车顶、车门、车窗等。清洗车身的目的是去除车身表面的灰尘和杂质，保持车身的干净。清洗车身时应选择合适的清洗剂，能够去除污垢而不伤及车漆。清洗车身后，接下来就是清洗车轮和轮胎。车轮和轮胎上的污垢比较难清洗，需要使用专门的清洗剂和工具进行清洗。最后就是清洗车底，清洗车底是为了清除车底的泥沙和杂物，保证车底的清洁和整洁。汽车清洗的整个过程需要细心和耐心，只有对每一个步骤都认真完成，才能够达到良好的清洗效果。

其次，我了解到了一些汽车清洗的注意事项。首先，清洗汽车时应选择适当的天气条件，最好是阳光充足、风力较小的天气，这样可以更好地进行清洗。其次，选择合适的清洗剂和工具也非常重要。清洗剂应该是低碱性的，不伤及车漆。清洗工具应该是柔软的，不会刮伤车漆。此外，清洗汽车时应避免使用高压水枪清洗车身，高压水枪可能会造成车漆剥落和损坏。最后，车内清洗时要小心避免水进入车厢内部，以免造成电器设备损坏。在清洗汽车时，我们要谨记这些注意事项，保证清洗的安全性和有效性。

然后，我了解到了一些常见的汽车外观问题及其解决办法。在汽车的使用过程中，车漆会出现氧化、掉漆等问题；车窗会有水渍、雨痕等问题；车轮和轮胎会有泥垢、铁锈等问题。对于这些问题，我们可以通过合适的方法和清洗剂进行清洗和处理。对于车漆的氧化和掉漆问题，可以进行车身抛光和打蜡，保护车漆的光泽和亮度。对于车窗的水渍和雨痕问题，可以使用玻璃清洗剂和专门的玻璃清洗工具进行清洗。对于车轮和轮胎的泥垢和铁锈问题，可以使用专门的轮胎清洗剂和刷子进行清洗。通过了解和解决这些常见问题，我们可以更好地保护和维护汽车的外观。

最后，我深感汽车清洗的重要性和价值。汽车清洗不仅可以提高汽车的外观亮度，更重要的是可以保护汽车的外观和内部零件，延长汽车的使用寿命。定期进行汽车清洗可以去除车身表面的污垢和杂质，防止车漆氧化和掉漆。清洗车轮和轮胎可以保持轮胎的良好状态，延长轮胎的使用寿命。清洗车底可以防止车底的泥沙和杂物对车底产生腐蚀和损伤。汽车清洗是对汽车的一种保护和维护，只有定期进行汽车清洗，才能够保持汽车的外观整洁、安全驾驶。

通过参加汽车清洗报告会，我对汽车清洗的方法和技巧有了更深入的了解，并从中汲取了一些心得体会。我了解到了汽车清洗的基本步骤和流程，了解到了一些汽车清洗的注意事项和解决常见问题的办法。我深感汽车清洗的重要性和价值，汽车清洗不仅可以提高汽车的外观亮度，更重要的是可以保护汽车的外观和内部零件，延长汽车的使用寿命。我相信通过不断学习和实践，我能够成为一名出色的汽车清洗师，为广大车主提供优质的清洗服务。

学习汽车后心得体会报告篇十七

近年来，随着科技的不断进步，汽车行业也取得了长足的发展。作为一个汽车爱好者，我时常关注汽车行业的最新动向和各种新车型的发布。最近，我有幸参观了一场汽车报告会，并从中收获了许多心得体会。在这篇文章中，我将分享我对汽车报告的感受和体会。

首先，汽车报告会为我提供了最前沿的行业动态和信息。作为一名汽车爱好者，了解最新的汽车技术和设计潮流对我来说非常重要。汽车报告会不仅提供了各大厂商最新的车型发布，还会邀请汽车行业专家分享他们的经验和见解。通过这些报告，我可以趋势汽车行业的发展方向，并了解到各种先进的技术和创新设计。这无疑对于我更好地了解汽车行业和选择合适的汽车有着积极的作用。

其次，汽车报告会增强了我对汽车安全的认识。随着城市化的加快和道路交通的拥堵，交通事故时有发生。因此，汽车安全成为了消费者在购车时最为关注的因素之一。在汽车报告会上，有关汽车安全的报告成为了重要的内容之一。通过专家的解读，我了解到了许多关于汽车安全的知识和信息。例如，近些年来，很多车型开始加入了主动安全系统，如刹车辅助和车道保持辅助等。这些技术的应用大大提升了汽车的安全性能，为驾驶者带来了更多的保护。通过了解这些信息，我可以在选择汽车时更加注重安全性能，从而为自己和家人提供更大的安全保障。

此外，汽车报告会还增强了我对汽车环保的意识。如今，全球变暖和环境污染等问题日益严重，汽车作为一种较为普遍的交通工具，也成为了环保的重点关注对象。在汽车报告中，我学到了许多关于汽车环保的新技术和新设计。例如，电动汽车的出现成为了一种环保出行的新选择。此外，许多汽车厂商开始研发燃料电池汽车等新能源汽车，以减少对传统燃油的依赖。通过了解这些新技术和新设计，我对汽车环保意识加深了，也更加重视选择环保的汽车，为减少碳排放做出贡献。

最后，汽车报告会为我提供了一个和其他汽车爱好者交流的平台。参加报告会的人都是汽车行业的从业者和汽车爱好者，我们有着相同的兴趣爱好和追求。在报告会上，我结识了许多志同道合的朋友，我们互相交流着对汽车的热爱和理解。这种交流不仅扩大了我的人脉圈，也让我从不同的角度看待汽车和汽车文化。通过和他们的交流，我学到了许多关于汽车的知识和技巧，也增强了我的专业素养和见解。

总之，参加了汽车报告会后，我收获颇丰。无论是了解最新的汽车技术和设计，还是加深对汽车安全和环保的认识，这次经历都让我受益匪浅。通过报告会，我不仅拓宽了自己的汽车知识面，还加深了与其他汽车爱好者的交流，进一步提高了我的专业素养。我相信，只有不断学习和了解最新的行业动态，才能在繁杂的汽车市场中选购到最适合自己的汽车。对于我来说，这次参加汽车报告会是一次宝贵的机会，也是我成长的一次机遇。

学习汽车后心得体会报告篇十八

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的燥热，也要消耗大量的体力。特殊在9月份的时候，常常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要留意三个问题：安全，质量，效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟识四周的环境，从中发觉安全隐患，时刻提示自己。干活之前先驾驭安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必需贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要当心，特殊是重件，肯定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要留意四周的危急，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很简单，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂常常被划伤，即使留意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛遇到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也常常是磕磕碰碰的，不是遇到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提示自己留意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必需刚好避开;其次留意交通安全，留意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是特别危急的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很简单断，那么应当怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的学问，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环改变的，这会产生疲惫裂纹，疲惫裂纹经过一段时间不断扩展，最终产生脆断。所以链条要刚好更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常状况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受受力的链条断了之后，冗余的链条可以接着承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间常常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标记所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，犹如废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以干脆找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责随意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没方法把中间的'螺栓打紧，缘由是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发觉质量问题刚好进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种状况下我发觉自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是确定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不情愿这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

效率不是机械地提_活的速度，而是削减奢侈，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要擅长运用身体的力气，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力气，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太困难的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不许久，还不娴熟。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

干活的时候也很注意技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没方法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经验了许多次的失败，我最终发觉原来自己运用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个方法我最终胜利了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没方法把中间的两颗螺栓打好，缘由也很简洁就是螺栓偏了。发觉问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了胜利。

除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有驾驭最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，假如没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都仔细地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创建一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我常常留意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所运用的连接方式几乎全是焊接。依据焊缝的形态，应当是手工焊成的，而且焊逢四周飞溅比较多，推想所用到的焊接方法应当是二氧化碳气体爱护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是运用点焊。车身运用的薄板金属材料特别适合用这种焊接方法。不过车身还运用了气体爱护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体爱护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还留意到净化器的焊接，那焊缝特别饱满，我觉得应当是运用了机器人焊接。还有干燥器采纳铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太美丽了，特别光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特别的汽车配件究竟是怎么加工完成的。

最终说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清晰地分清萨普t，萨普v和萨普c三种车型了。刚起先的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟识车型之后，则给自己带来很大的便利，至少不用常常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了肯定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清晰，这在以后还要多看看书，多了解一下。

通过这次的实习，让我对今后的工作更加的有信念，我会接着努力的。