车辆工程创新实践心得体会 车辆工程创新实践心得体会总结(三篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

对于车辆工程创新实践心得体会一

实习目的：

1、 通过实贱来巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习。

2、. 掌握汽车发动机基本组成和结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。

4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作习惯。

5、锻炼和培养动手能力。

实习要求：

1、学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

2、 学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。

3、 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。

4、掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理 实习意义。

认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习体会方式，加深对课堂上所学知识的理解。开展本次实习，可以使我们学到很多课本上学不到的东西，并对理论知识有了更深的认识；还可以让我们获得了发动机构造的基础知识，了解了拆装的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。

设备：实验室x台旧的发动机、x辆完整的汽车。

工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞 环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。

1、学会使用并熟悉掌握拆装发动机的各种工具。

2、掌握安全操作和熟记安全规则。

3、学会发动机拆卸、认识发动机各部件构成、掌握x大机构、x大系统的工作原理，以及车轮的功用。

4、学会发动机的装配。

5、掌握发动机的调整，使各系工作处于正常工作状态。

（一）发动机的分解

1、先拆发动机外围部件。如：冷却水管、分电器、进排气歧管、机油滤清器等。

2、拆下燃油分配管、气门室罩盖等。

3、拆下发动机前端附件。如：正时带（链）的上下罩盖，皮带、发电机、空调压缩机、水泵等。

4、.查对原来正时标记是否正确，如不正确，在装配是需重新对正。

5、拆下皮带轮张紧器、正时皮带（链）、正时齿轮。 注意：活塞处于上止点时，正时皮带拆卸后严禁摇转曲轴或凸轮轴，以免损伤零件；或者拆卸前将活塞摇离上止点位置，再拆卸正时皮带，这样才可以摇转凸轮轴。

6、以对正（角）原则，按从两边到中间的顺序松开汽缸盖螺栓，拆下汽缸盖（先拆下凸轮轴及气门摇臂组），还应注意汽缸垫的安装方向。

7、翻转发动机，以对正原则松开油底壳螺栓，拆油底壳，拆下机油泵。

8、松开连杆轴承盖，依次拆下活塞连杆组。 注意，拆前还应注意活塞的安装方向、连杆及连杆盖的配对记号，拆下的活塞连杆组及轴承盖应按缸号顺序及方向摆放好。

9、拆下飞轮及端面轴承盖板。

10、按顺序依次拆下曲轴主轴径轴承盖，按顺序摆放好，注意安装方向性。

11、拆下曲轴、平衡轴等，这时发动机解体完毕。

（二）发动机的装配

1、发动机的组装与发动机的分解顺序相反。它是指将从发动机上分解下来的零部件重新装合成一台发动机的过程。为保证发动机的组装质量，恢复其原有技术要求和技术性能。

2、在装曲轴轴承盖与活塞连杆组时，应注意其缸号、轴承盖顺序以及方向不能装错，不要漏装止推垫片及轴瓦，在拧紧轴承盖螺栓时应按要求力矩拧紧。

3、装配气机构时应注意对准正时标记，还应注意分电器与点火正时标记是否对应。如原标记不对，则应重新调整。曲轴和凸轮轴只能顺时针旋转。

4、在装配运动部件时应涂上润滑油再装。

5、正时皮带不能沾油，不能把方向装反（拆卸时打上旋向标记）。

6、在装配汽缸盖时拧紧螺栓按拆的逆顺序分多次拧紧，并用扭力扳手按规定力矩拧紧。

7.严禁用暴力拆装发动机，以免损伤零部件。

（三）车轮的拆装

1.轮胎的功用

（1）支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。

（2）和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

（3）保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

2.分类

（1）按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大、附着性好，因而广泛用于轿车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力，多用于越野汽车及部分高级轿车。

（2）按轮胎有无内胎，轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（俗称真空胎）两种。目前轿车上普遍采用无内胎轮胎。

（3）按胎体帘布层结构的不同，轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。目前子午线轮胎在汽车上广泛应用。

（4） 小结：目前轿车上应用的轮胎主要是低压（超低压）、无内胎的子午线轮胎。

我们在老师的带领下先是学习了视频，知道了拆发动机的流程以及各个注意事项，然后弄懂后才在老师的带领下开始动手，拆了一个一天半的发动机最直接的感受就是亲眼看到了发动机，亲手触摸了发动机的每一部分，将一台完整的发动机分解成一个个独立的部件，然后再组装起来，这种感觉很奇妙。说实话很多时候我们并不觉得累，反而很开心，我们不觉得脏，反而对机油、汽油及润滑油很亲切。我们蹲在发动机前，七嘴八舌地在表达着自己的奇思妙想，我们站着、蹲着，很认真、很享受。当然我们拆装发动机毕竟不同于堆积木和拼图，在拆装发动机之前我们每个人对发动机都有一个自己的想象，不只是整体也包括各个部件，而这些想象几乎都来自课本上的文字和图片，或是上课时播放的视频，拆装实习可以说是给了我们一次机会让我们去验证自己的想象，纠正自己的想象。 拆发动机当然要边拆边想，边想边问，这样的效果最好了。幸运的是我们有个很好地指导老师，这极大地刺激了我们的发问欲望，只要有不懂的问题就跑去抢老是过来解答，这和上理论课的沉闷与沉默可有天壤之别啊！经过这次实习后，我是切实懂的了如何去调点火正时、从凸轮轴上找出发动机的点火顺序这些以前似懂非懂的东西，亲手把油泵给拆了又装了一遍，在书上我是真的无法从装配图上看清它的庐山真面目。 经过理论到实践再从实践回到理论这样一个学习过程，这次实习后再回到课本上去看图看理论的东西会发觉真的简单了好理解了。

对于车辆工程创新实践心得体会二

甲方：（发包方）______________________________________________________

乙方：（承包方）______________________________________________________

根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。

第一条 工程概况

（一） 工程名称：__________________________________________________

（二） 工程地点：__________________________________________________

（三） 工程范围：_______________________________________________ 本合同土石方工程量约为________________立方米。

（四） 工程总造价：经双方确定本合同综合单价为____________________全部工程造价暂定为人民币__________万元，大写_________________________。

第二条 工程期限

根据双方协商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，若发生了不可预见或不可抗力时，工期顺延。

第三条 工程质量

乙方根据甲方提供的图纸及资料进行施工，确保工程质量，工程验收时，应按图纸和验收标准执行。

第四条 工程价款结算

（一） 本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：

本合同的工程量是暂定数量，待甲乙双方共同校定后作为最终结算的依据。如甲方提供的图纸和说明书与实际不符，按实际签证结算。

（二） 工程价款结算与拨付办法：

经双方确定现金支付，每日支付一次。

第五条 双方责任

（一） 甲方责任

1、 因甲方提供施工图纸、地质勘察资料及地下隐蔽设施，不及时或与实不符，除工期得以顺延外，还应偿付给乙方由此造成的误工或停工的实际损失；由此造成的第三方损失应由甲方负责。

2、 甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证、验收手续等，解决应由甲方解决的问题。

3、 由于甲方原因造成乙方施工机械，运输车辆误工或停工，甲方应负责机械停置台班费及相应的实际损失，并相应顺延工期。

4、 工程变更：甲方应于三天前以书面形式通知乙方，并签订补充合同或另外办理施工签证。否则造成的经济损失由甲方承担并相应顺延工期。

5、 工程竣工后，甲方应组织专门人员在______日内进行验收。

6、 不按合同规定预付或结算工程款，除支付合同规定的预付或结算工程款外，还应按逾期天数，以每天按逾期款项的千分之五支付滞纳金。

（二） 乙方责任

1、 乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工方案，并经甲方同意后施工。

2、 乙方应按照编制的施工方案严格组织施工。

3、 乙方应制定安全措施，加强对现场施工人员的安全教育，如发生事故应由责任方负担。

4、 乙方应合理组织施工和机械车辆调配，保证工程按期完成。工期每提前一天，甲方奖给乙方______元，同奖同罚。

5、 乙方应服从甲方工地代表的统一指挥。

第六条 合同纠纷

因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，从以下两种方式种选择其中一种（在所选项下打√，如选择仲裁方式，请注明具体仲裁委员会）。

1、提交_______________仲裁委员会( )

2、依法向人民法院起诉（ ）

第七条 附则

（一） 本合同自双方盖章签字后生效，合同履行完毕后自行无效。

（二） 本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便共同遵守。

（三） 本合同正本甲、乙双方各执一份，副本应按相关法律法规的规定向有关部门签证备案。

发包方：（章）

承包方：（章）

地址：

地址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电话：

电话：

开户银行：

开户银行：

帐号：

帐号：

邮政编码：

邮政编码：

签约时间： 年 月 日

签约时间： 年 月 日

对于车辆工程创新实践心得体会三

甲方：___建设工程有限公司 

乙方：___ 身份证号码：

乙方在甲方承建的______楼项目的楼梯间保温分包施工(包工包料)，经甲乙双方友好协商就甲方以车辆抵付乙方部分工程款事宜，达成如下协议：

1、乙方同意甲方用江铃130型小型货车一辆，车牌号为辽bqr213(以下称该车辆，车架号、发动机号以行车证记载为准)抵付乙方工程款9.5 万元(人民币玖万伍仟元整)。

2、乙方已对车况已完全知悉并认可，甲方在年月日前完成该车辆的年度检测工作;同时乙方对该车辆的`保险到期日为年月日已经知悉，乙方同意承担该车辆下一年度的相关保险费用并配合甲方在年月日以前完成该车辆下一年度保险费用的缴纳工作。 

3、甲方在乙方进场材料费用超过10万元，并且正式进入该项目开始施工，完成单体工程楼梯间保温施工项目达到两个单位工程后或在上述条件满足后乙方提出的期限内;与乙方共同办理该车辆转籍手续，转籍过程中所发生的相关行政税费由乙方支付。

4、乙方领取该车辆行车执照及相关税费、保险凭证等证照，并当时核实转籍车的车架号、发动机号、钥匙等。车辆交接时详见交接清单，甲、乙双方签署交接清单时，视为甲方将车辆实际交付给乙方，甲乙双方工程款抵付行为完成。

5、甲方自车辆交付乙方之日起，不再承担该车辆的任何费用。

6、车辆转籍过户所需手续、文件乙方必须依甲方要求予以提供，并协助甲方在车辆管理部门办理转籍手续;乙方需自行确定转籍过户的唯一权益人，甲方只负责将该车辆转籍过户到乙方确定的该权益人。 

7、本协议自甲乙双方签字盖章之日起生效。

8、本协议一式肆份，甲乙双方各执贰份，具有同等法律效力。

甲方盖章：

代理人：

日期： 年 月日

乙方签字：

日期： 年 月 日