参观职工文化走廊心得体会范本 文化活动心得体会(四篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

对于参观职工文化走廊心得体会范本一

工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程，是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂，让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识，既开阔了视野，增长了见识，又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准，的确如此。如果没有生产实习，我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈，今后也无法顺利的走上工作岗位。

4月8日，在博远楼教室召开参观实习动员大会。

通过一堂生动的知识讲座，指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义，讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的，而是一种生产学习，应该以严肃认真的态度来对待，在实习过程中时时刻刻不忘安全。

4月9日，xxx汽车有限公司

南汽的历史始于19xx年，多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号；南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日，南汽成功收购了英国mg罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。

我们主要参观了名爵的发动机制造车间，我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的，自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少，机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越，但机器人按照既定的程序进行生产，精度肯定比人工的高得多，产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高，产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来，名爵的讲解员又以ppt的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程，让我们切身体会到汽车的设计发展历程。

4月10日，南京依维柯汽车有限公司变速箱厂。

南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司，具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利iveco公司变速器生产技术，齿轮精度执行德国din标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。

变速箱齿轮轴的加工工艺：齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工，插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点：齿形精度高；获得的齿廓表面粗糙度较细；有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度；工件公法线长度变动量较大。

变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸，将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液态金属或合金，然后在压头作用下使液体渗入预制块，液态金属在压力下凝固。

变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则，最后加工蛛纹孔。这样安排，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。

齿轮变速箱装配流水线：

1、变速箱底板和变速箱箱体联接；

2、安装固定轴；

3、主轴安装；

4、花键导向轴的安装；

5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装；

6、滑块拨叉的安装；

7、齿轮啮合面宽度差的调整。

4月11日，南京依维柯汽车公司发动机分公司。

南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。

该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧，定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床，铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削，直接进行精磨。连杆毛坯采用cad/cam模具制造技术，从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣，铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀，镗缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业，刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。

实践才能出真知。这次实习的时间虽短，但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习，我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识，了解到自己的专业知识还很欠缺，很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习兴趣，增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。

这次生产实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。它让我们有了一种责任感，这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。同时，我们也看到了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。

最后，感谢学校给我们创造这次实习的机会，感谢领队老师的辛苦，感谢厂方人员的耐心讲解。

对于参观职工文化走廊心得体会范本二

上一周，学校领导组织我们全体初中老师共赴常德市参观学习了两天。本来我和不少老师的想法一样，心里有点不大乐意去，想起又耽误了自己周末干家务活和与家人欢聚的时间。但去了之后回来，印象是，所见到的柳叶湖风光虽不令人怎样留恋，但常德诗墙还是值得一看。另外常德市五中让我看到了一所不一样的学校和它背后所站立的那位独具个性的校长。不虚此行！

对于常德的中学，我早有耳闻的是芷兰中学。听说她相当于我们长沙的四大名校。本来我以为我们此行就是奔着她而去的。谁知在繁华的大街上看见了她的倩影却又与她擦肩而过，心中不免有些失望。但到常德市五中参观之后，还是觉得没有白来。

常德市五中校园内外具有浓厚的人文气息和文化氛围。校门外那如明星般闪耀的名人集锦墙，校门口那经由学生巧手剪出的喜气洋洋的中国红剪纸，校园内教学楼下整面墙上刊出的琳琅满目的古今中外名家的美术作品，还有校园的亭台楼阁，渔父宋教仁的雕塑，甚至小到一块宣传标牌，一张听课观摩证的背面都彰显出一种文化气息。

常德市五中的课堂教学也是别具一种质朴和自然。他们采用的是和美课堂“一三五”模式教学法。我对这种教学模式虽不甚了解，但我听了两堂语文课，一堂是初三的古文教学，一堂是初一的现代散文的教学。两堂课都运用了学案，都特别注重朗读教学，有着浓厚的语文味儿。老师虽然年轻，但上课落落大方，很有激情，很有章法。

常德市五中最让我佩服的还是它的校长——何小明。何校长在简介校领导成员后，又较为详细地为我们介绍了他的办学历程和思路。从何校长的平易朴素的叙述中，我分明看到了一位不慕名利，十五年如一日潜心办学的好校长。他极具人格魅力，有胆识，有思想。他认为校长应是一名思考者和实践者，也是一名批评者和建设者。他认为我们应批评性地学习，对洋思模式、杜郎口模式、东庐模式、汨罗市一中的教育教学模式都要批评性地学习。他认为教育要关注：

1、在有限的生命中追求自身的和美和幸福。

2、在有限的情况下，帮助你可以帮助的人，实现他的和美和幸福。

何校长解释了“和美”的含义即是：和和而美，美而不同；各美其美，美人之美；美美与共，和而不同。他关注学生德智体美劳的全面发展，并真正贯彻落实在日常教学工作中。他认为体育教学就是人人参与，人人享有，创设快乐的体育情境。从大课间的广播操、兔子舞，健身操、手语操、太极扇等形式多样的健身活动，到电子钢琴室的建设，美术组开展的手工劳动等无一不是实践他的办学理念。他谈到了怎样让老师具有职业认同感时，讲到了三点，即应把职业视为事业；在追求事业成功的过程中实现自身的人生价值；团队和个人共享价值成功。他的一句：“我们就是埋种子的人，实实在在为学生的终身发展着想！”让我深受感动。一个好校长就是一所好学校。此话确实很有道理！

现在常德市五中已是一所湖南省知名的示范性中学，而我们田稻中学也正在打造湖南省知名的示范性中学。我想学校领导此次组织我们田稻中学的老师到常德市五中参观学习，是希望我们能开阔眼界，取他人之长补己之短，为振兴田稻而努力奋斗吧。我们每一个田稻人责无旁贷！

对于参观职工文化走廊心得体会范本三

  1. 通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：中远船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。

对于参观职工文化走廊心得体会范本四

致：广州远洋运输有限公司教育中心

首先感谢贵司对我司信任和肯定，使我司有幸获得参与贵司教育中心供电变压器容量升级改造工程(低压配电改造)投标报名的机会。现诚邀贵司对我司施工的“骏御华庭永久用电工程”进行工程实例考察，该工程概况如下：

1、工程名称：骏御华庭永久用电工程

2、工程地点：广州市白云区三元里大道1220号、1222号、1224 号

3、工程内容包括

(1)变压器及高压柜安装及调试(红线范围内);

(2)高低压设备选型、采购、安装;

(3)低压柜及低压设备安装及调试;

(4)高低压电房土建及配套附件安装;

(5)一户一表设备、安装及装表;

(6)协调供电部门完成对该项目供电业扩配套的施工;

(7)组织办理施工图纸、供电局验收、送电等联系协调工作.

请贵司能在百忙之中安排时间及随行人员，对我上述项目进行参观考察、指导工作

此 致

敬 礼

广东三建机电设备安装有限公司

20xx年x月x日