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铁路违规学习心得体会及感悟 铁路安全知识心得体会(8篇)

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铁路违规学习心得体会及感悟 铁路安全知识心得体会(8篇)
2022-12-28 21:48:04    小编:ZTFB

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

推荐铁路违规学习心得体会及感悟一

您好!

首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的求职信。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。

我叫xxx,来自xx高铁院铁道运输系铁运xx班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段,真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。

我是xx人,来自于僻远的乡村,艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格,培养了我不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里,因为客家人善良,革命老区勤奋,我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中。在以后的工作中,我会努力地去做,不断的充实自己,完善自己,超越自己。

大学学习,我不仅掌握了专业知识和实践技能,而且还积极参加各种社会实践,利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间,我通过大学英语三级和计算机一级考试,获得过国家励志奖学金,学院三好学生,20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书,在个人爱好的引领下,我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取,严格要求自己,现成为一名入党积极分子。

在大学,我积极参加学院组织的各项活动,参与到组织的管理,现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务,有较强的管理能力、人际交往能力。

如果能与您携手同行,我将深感荣幸,我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上,前程似锦。

求职人:xxx

xxxx年xx月xx日

推荐铁路违规学习心得体会及感悟二

河南省发展改革委:

你委报来《关于呈报新建三门峡至禹州铁路项目申请报告的请示》(豫发改基础[20xx]527号)收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:

一、新建三门峡至禹州铁路有利于优化区域路网布局,完善蒙西至华中地区铁路煤运通道工程集疏运系统,促进秦巴山区脱贫攻坚,同意建设三门峡至禹州铁路。

项目法人单位为河南禹亳铁路发展有限公司。

二、功能定位:本项目是客货兼顾的区域性铁路,是蒙西至华中地区铁路煤运通道的重要疏运线路。

三、主要建设内容和技术标准

(一)主要建设内容。线路起自三门峡市陕州区,经洛阳市洛宁、伊川、汝阳和平顶山市汝州,终至许昌市禹州,全长264公里,其中新建三门峡至黄道段227公里,改建黄道至禹州段线路37公里。近期设21座车站。

(二)主要技术标准。铁路等级:i级。正线数目:单线。设计行车速度:120公里/小时。最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米。限制坡度:13‰(双机)。牵引种类:电力。到发线有效长度:1050米。牵引质量:5000吨。闭塞类型:自动站间闭塞。其他具体技术标准执行《铁路线路设计规范》(gb 50090-20xx)。

(三)规划运输能力:客车8对/日、货运4000万吨/年。

四、投资估算、资金来源及建设安排

项目总投资179.23亿元,其中工程投资171.23亿元,机车车辆购置费8亿元。资金来源为:项目资本金占总投资的25%,计44.8亿元,由河南禹亳铁路发展有限公司自筹。资本金以外的资金利用国家开发银行等贷款解决。

建设工期3.5年。

五、下阶段工作

(一)深化黄道至禹州段改造方案,最大限度利用既有工程。

(二)进一步落实项目资本金,拓宽融资渠道,确保项目建设资金及时足额到位。

(三)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求。

(四)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。

六、核准项目的相关文件分别是国土资源部《关于新建铁路三门峡至洋口港铁路三门峡至禹州段建设用地预审意见的复函》(国土资预审字[20xx]44号)、河南省环保厅《关于新建铁路三门峡至洋口港铁路三门峡至禹州段工程环境影响报告书的批复》(豫环审[20xx]183号)、河南省住房和城乡建设厅《建设项目选址意见书》(选字第41000020xx00017号)、国家发展改革委办公厅《关于新建铁路三门峡至洋口港铁路三门峡至禹州段节能评估报告的审查意见》(发改办环资[20xx]1013号)、河南省发展改革委《关于新建铁路三门峡至洋口港铁路(三门峡至禹州段)工程项目社会稳定风险评估的报告》(豫发改基础[20xx]389号)。

七、如需对本核准文件所规定的有关内容进行调整,应及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

八、请根据本核准文件,办理相关土地使用、资源利用等手续。请国家电网公司同步安排外部电源电力工程,保证与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通信迁改等方面给予支持配合。

九、本核准文件有效期限为2年,自批复之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设项目,应在核准文件有效期届满30日前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未申请延期,或提出延期申请但未获批准,本核准文件自动失效。

国家发展改革委

20xx年6月30日

推荐铁路违规学习心得体会及感悟三

甲方:

乙方:村民

责 任 书 内 容

根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定,为大力构建和谐铁路,有效维护铁路沿线公民的合法权益,确保铁路沿线广大居民、学生人身安全和广大旅客生命财产安全,努力减少危及铁路行车安全事件和路外伤亡事故的发生,双方自愿签订如下维护铁路安全责任书:

1、自觉维护铁路运输治安秩序,接受铁路爱路护路宣传教育。

2、严禁盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或安全标志等

3、严禁擅自进入铁路防护网内或者在铁路线路上行走或坐卧、抢越线路,影响行车安全。

4、严禁16周岁以下儿童和“智障”人员管理畜群,严禁在铁路线路两侧20米内放牧,畜力车通过铁路道口时必须牵着牲畜,执行“一停二看三通过”规定。

5、机动车辆通过铁路道口时不得超速行驶,通过铁路道口时必须执行“一停二看三通过”规定,通过下交铁路桥(涵)时,应该严格遵守铁路桥(涵)限高、线宽的规定,不准冲击限高架。

6、学校、家长要履行对学生的安全监护责任,教育学生遵纪守法,不破坏铁路线路设施、设备,不抢越铁路沿线,不钻。铁路两侧安全防护网,不在铁路线路上行走,不扒乘列车,不打击列车,不在铁路沿线上摆放障碍物和偷盗铁路器材、车辆配件等。

7、家长和监护人要履行对“智障”儿童和“残障”人员的安全监护责任,严禁“智障”儿童和“残障”人员到铁路线路上玩耍、打闹和逗留,盲、聋、老、残和精神障碍者通过铁路道口时必须有人护送。

8、废旧金属收购站(点)、小熔炉、冶炼厂等经营者必须严格遵守国家法律法规,不准非法收购铁路器材和机动车辆配件,发现变卖铁路器材的行为人要立即报告铁路公安机关。

9严禁携带易燃、易爆、危险品进站上车;严禁盗伐铁路防护林;严禁在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙。

10、违犯上述合约的,按有关法律法规追究相关责任。

甲方:村委会主任(签字)

乙方:村民(签字)

签约日期: 年 月 日

铁路安全责任书范文篇四:铁路行业安全包保责任状

为了认真贯彻执行《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实安全责任,采取有效措施,根据《安全生产法》和集团公司《安全生产管理办法》,更好地做好x集团铁路项目20xx年安全生产工作,确保项目经理部各项施工任务顺利进行,特与工区签订此责任状。

第一条:安全生产目标:

1、杜绝人身伤亡事故、重大责任事故、机械等事故,年重伤率控制在年0.5‰以内。无因违章施工危及铁路行车安全的险性以上事故,确保项目一般行车事故不发生,无责任亡人事故,无因机械设备或火灾造成经济损失在10万元以上的事故。

2、创建安全生产标准工地,创造和谐的施工环境。 第二条:双方权利与义务

1、甲方根据有关文件精神,指导、检查和监督乙方抓好安全生产工作,下发或转发有关安全生产文件、通报;协助解决安全生产中遇到的有关问题。

2、乙方承担安全生产管理的主要责任人为其主管领导,负责乙方施工生产和整个日常活动的安全监督,落实上级部门安全规定,乙方应贯彻落实对本工区内施工人员的安全教育和宣传,同本单位施工人员签订安全生产责任书。

3、乙方一次性安全事故经济损失超过1万元,乙方承担全部损失且甲方给予乙方5 0 000元、其主管领导5 0 00元罚款。

4、乙方在甲方的领导下,具体抓好落实工作,要健全机构、充实人员、加强管理、完善制度,利用各种形式宣传“安全第一,预防为主”的方针,做到“以人为本,防堵结合”;对本工区内施工人员每周安全教育时间不少于2小时(查台帐);坚持“谁主管,谁负责”的原则,做到安全工作班前有交代、每周有总结、每月有综合检查评比,杜绝盲目施工、违章蛮干的行为。同时做好各类安全台帐登记统计工作,每月十五、二十五日向局项目经理部上报安全生产事故报表。如发生重伤以上责任事故,必须1 0分钟内上报局项目经理部并做好事故处理工作。

5、在施工生产过程中,乙方达不到甲方要求,甲方有权对乙方按《施工现场安全管理惩罚实施细则(试行)》进行逐条罚款。同时若乙方在施工生产过程中出现上述细则未列事故时,则按以下原则进行处理:

(1)经济处罚:

①乙方有施工人员因工亡人者,除该施工单位全部承担所有赔偿,局项目经理部将加以5 0 0 0 0元罚款并对单位领导进行2 0 0 0元罚款,同时根据事故责任划分,对直接责任人进行严肃处理。以上款项均从当月计价中扣除。

②乙方发生一起职工重伤事故,甲方将给予乙方20xx0元、其主管领导1 000元罚款。以上款项均从当月计价中扣除。

③非因工事故,指不在工作时间段内(如无事生非、打架斗殴、酗酒等因素)出现轻伤、重伤事故,依据事故原因划分责任,按日常行政管理手段处理。

④乙方机械车辆在工作中或非工作中撞死路外人员或造成重伤病负主要责任,乙方负责赔偿受伤人所发生医疗费l 00%,甲方将另给乙方予以50000元罚款。

⑤机械车辆发生各种责任行车事故(指工作时无正当理由损坏、碰坏机械),乙方自行负责。

⑥安全工作常抓不懈,做到扎实有效,切不可掉以轻心,各单位要狠抓两个重点,一是要严格控制人员车辆外出,坚决杜绝酒后开车;二是在生活区、施工场地过往机动车比较多,要先抬头看路,再去办事,防止机动车撞人。

(2)根据安全事故的责任区别,追究直接、间接责任人及其领导的行政责任或法律责任。 第三条:本协议一式四份,甲方二份,乙方二份。

项 目 经 理:

甲方: x集团有限公司 铁路工程ⅳ标段项目经理部

党工委书记:

项 目 经 理:

乙方: x集团有限公司

铁路工程标段项目经理部第一工区

党工委书记:

20xx年x月x日

铁路安全责任书范文篇五:铁路项目部安全生产责任书

为认真贯彻执行国家安全法律法规及上级和地方安全管理规定,加强施工现场的安全管理和安全生产管理力度,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实现“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则,强化安全质量意识,明确其责任目标,落实安全生产责任及追究制和安全基础建设,推动企业安全标准工地建设,确保业主、公司和项目部安全生产目标的实现。xx项目部与 施工队伍(以下简称施工队)签订安全生产责任书如下:

一、安全生产目标

1、无一般及以上安全等级事故;

2、杜绝违法乱纪,无安全政治事件;

3、杜绝中毒事故及群发性传染病发生;

4、无机械及交通责任事故;

5、无火灾事故,无爆炸事故。

二、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》;

2、《建设工程安全生产管理条例》;

3、《生产安全事故的报告和调查处理》;

4、《铁路工程施工安全技术规范》;

5、项目部与施工队签订的《工程劳务合同》和《安全质量承诺书》;

6、项目部制定的《安全生产管理制度汇编》和《安全技术交底》;

7、协调指挥部与项目部签订的“安全生产责任书”。

8、业主相关的安全管理文件。

三、安全管理要求

1、施工队负责人作为施工队安全生产管理第一责任人,全面负责施工队的安全管理工作;。

2、施工队必须遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规和法定,执行国家、行业、企业安全技术标准,并积极参加各种有关促进安全生产的各项活动。

3、施工队必须严格遵守施工安全规范,积极采取强有力的安全措施,防止各类事故的发生,确保施工安全和第三者的人身安全,不允许出现任何等级事故。

4、施工队施工时是安全生产的直接责任人,必须服从项目部制定的相关安全生产各项规定、制度和管理办法,接受并配合项目部的安全监督和检查。对查出的问题,保证按要求及时整改到位,杜绝不接受或不按要求进行整改的现象。

5、施工队必须做好现场各种安全防护设施和警示、标识,确保安全经费的投入和有效使用,配备符合国家、行业标准的劳动防护用品,熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案。

6、施工队作业前必须对作业现场进行安全检查,确认安全可控后方可作业,若发现安全问题和隐患要积极整改并上报。

7、施工队必须做好应急物资的储备,并标识清楚,严禁挪用应急物资。

8、施工队必须按项目部要求填写人口普查表,提供身份证;无身份证的作业人员必须到当地派出所办理暂住证;对年龄过大从事重体力施工作业或身体不适合现场施工的人员,必须慎重使用或责令退场。

9、项目部管理人员有权制止施工队人员“三违”作业,并按规定给与处罚;有权对安全意识差、不听安全生产指挥的施工队人员责令退场。

10、施工队负责为施工队人员办理相关的社会保险和高危工作人员的人身意外伤害保险,在施工过程中发生施工队方任何责任事故,由施工队承担全部责任。

11、施工队对现场施工的行为完全负责,施工队人员不得违章作业,冒险作业,不能疲劳作业,并按规定做好保护工作。

12、对项目部下发的安全质量整改通知书不落实或多次落实不到位,项目部将按要求对施工队进行罚款。

13、因施工队原因造成的安全质量问题而使项目部被业主、监理、指挥部处罚,项目部将对施工队加倍罚款和其他处罚。

四、施工现场要求

施工队施工人员必须严格遵守和服从现场安全规定及安全管理,在施工现场必须做到:

1、按要求做好现场文明施工;

2、高处作业必须做好人员自身和外在安全防护;

3、班前不允许喝酒,不允许酒后开车和操作现场机械设备,在禁止吸烟的区域不得吸烟。

4、不得随便拆除已架设的安全防护设施及安全装置和安全警示、标识牌;

5、三项五线制,不得私自乱拉乱接电线,保护工地用电器具,确保用电安全;

6、必须做好易燃易爆物品的安全防护,严格按照规定使用此类物品。

7、必须做好施工现场和住地消防防火措施;

8、施工过程中必须严格遵守安全操作规程。

五、处罚分类和细则

(一)处罚分类

1、对管理人员提出的安全问题和隐患,不整改或多次整改不到位;

2、质量问题引起的安全问题和隐患;

3、未报检私自施工造成的安全问题和隐患;

4、野蛮施工造成的安全问题和隐患;

5、机械未达到安全使用要求或带病作业;

6、重点工序、重要控制点违规作业;

7、不接受项目部管理人员对安全、质量、文明施工等方面的管理和监督,不听指挥、冒险作业;

8、未按照工程劳务承包合同要求而导致的安全问题或隐患承担相应的责任或全责;

1)生产、生活设施的修建和维护;

2)场内施工便道的修建和维护,施工主便道的维护和养护;确保道路随时处于畅通、安全、清洁状态;

3)变压器出线到施工范围内所有电路线路搭接安全;

4)满足本工程施工的一切机具设备、模板、工装、周转材料等,人员、设备、材料的进出场安全;

5)严格按照施工图纸及国家颁发的建筑施工规范、验收标准组织施工,并做好自检工作,确保安全质量;

6)严禁出现民工上访、围攻、干扰项目部工作;

7)因施工队中违反安全管理规定造成工程及其他安全事故,所造成的损失及法律责任均由施工队承担

8)施工队保证维护施工环境,尽量避免或降低施工给当地带来的噪音、扬尘、生产和生活垃圾等污染。施工队的所有管理人员、技术人员、特种工种人员要持有效证件上岗,且所有作业人员(含管理人员)均需身体健康,无犯罪前科和不良行为记录。

9)因施工不当影响当地村民的生产、生活和安全。

9、因施工队原因造成的安全质量问题导致项目部被业主、总承包、监理罚款。

10、施工队发生安全质量事故导致公司安全质量信誉受损,或进入股份公司、业主的黑名单,或被新闻媒体暴光,造成重大社会影响的,使公司资质证书、质量认证证书、安全生产许可证等证书被吊销、降级使用的,以及发生危及公司生存发展的恶性安全质量事故。

11、发生安全质量事故,受到严重安全质量投诉或受到业主或股份公司通报批评,使公司的信誉在局部地区或部分行业受严重影响的。

12、凡发生本责任书未涉及的其他事项,按《安全生产管理制度汇编》、《安全质量事故处罚暂行办法》、《工程劳务合同》、《安全质量承诺书》等有关规定对施工队实施处罚。

(二)处罚细则

1、总体上

1)重点工序、重要控制点不按规范施工的直接进行罚款,每次罚款1-10万,同类问题再次违反规定的,将在上次罚款的基础上加倍罚款;

2)项目部因施工队原因而受到业主、总承包、监理罚款,项目部将直接加倍处罚和其他处罚;

3)不听指挥、不整改或多次整改不到位的直接进行罚款,每次每项罚款200元(有具体规定的项,按规定处罚),视具体情况可加倍处罚;

4)操作人员违规操作机械设备,每次罚款200-1000,造成事故的要追究责任;

5)未对施工人员进行安全教育每人每次罚款100元;施工区域内不戴安全帽每人每次罚款50元;穿拖鞋或赤膊进入施工场地的每人每次罚款50元;施工场地内追逐打闹的每人每次罚款50元;酒后上岗的每人每次罚款100-1000元,并立即下岗休息,视情节严重程度可加罚或退场;打架斗殴的每人每次罚款100-1000元,视情节严重程度可加罚或退场;聚众群殴或闹事的每人每次罚款200-1000元,视情节严重程度可加罚或退场;

6)施工队负责人拒收项目部下发的整改通知书,每次每项罚款200元。

7)基本防护未做到,每次每项罚款200元。

2、具体上

罚款以括号内为准,如果项点上有具体要求以项点为主。

1)基本防护(违反规定每次每个问题罚款100元)

(1)材料堆放整齐、稳固,上盖下垫。

(2)各种警示、标识、安全标语和反光条、牌安装到位。

(3)人员基本防护配戴,防毒面具、手套等。

(4)经常对施工便道进行维护,保持畅通。

2)易燃易爆(违反规定每次每个问题罚款200元)

(1)油罐有防护棚,配备消防器材,周围50m内无明火。

(2)氧气、乙炔使用和存放距离要超过5m,10m范围内无明火,不允许放在用电器具旁。

(3)易燃材料必须分开存放,配备消防器材。

3)消防防火(违反规定每次每个问题罚款100元)

(1)按要求做好防火防护,配备齐全消防器材。

4)电线、管道

(1)用电使用三相五线制,一机一闸一漏一箱,配电箱完好门关好,电线完好,拉接线规范,不能泡在水里。未做到每次罚款100元。

(2)管道与电线分开,固定稳定,阀门完好。未做到每次罚款100元。

5)高处作业(违反规定每次罚款200元)

高处作业必须做好临边防护,系好安全带。

7)住地(违反规定每次每个问题罚款100元)

(1)配备足够的消防器材,用电线路拉接规范。

(2)厨房做饭时,严禁开火厨师离开。

(3)饭菜质量合格,无食物中毒。

8)机械设备使用(违反规定每次每个问题罚款200元)

(1)严格按照机械安全操作规程作业。

(2)操作人员必须持有效证件。

(3)机械设备相关证件齐全。

9)人员管理(违反规定每次每个问题罚款200元)

(1)全体人员必须填写和上报人员普查表、身份证复印件,无身份证的必须办理暂住手续。违反规定罚款1000元。

(2)全体人员必须签定安全承诺书。

(3)严禁打架斗殴,更不能闹到公安局。

(4)严禁出现民工围攻、干扰项目部工作。每次每人罚款200元。

(5)禁止非作业人员尤其是老人和小孩进入施工场地。

10)其他

(1)未按照工程劳务承包合同要求导致的安全问题或隐患按照合同规定承担相应的责任或全责。

(2)施工队发生安全质量事故导致公司安全质量信誉受损,或进入股份公司、业主的黑名单,或被新闻媒体暴光,造成重大社会影响的,使公司资质证书、质量认证证书、安全生产许可证等证书被吊销、降级使用的,以及发生危及公司生存发展的恶性安全质量事故。处以50万元以上的罚款。

(3)发生安全质量事故,受到严重安全质量投诉或受到业主或股份公司通报批评,使公司的信誉在局部地区或部分行业受严重影响的。处以10万元以上的罚款。

六、考核

每年年底或该工程完工后,经考核,实现安全生产目标,奖励两万元;未实现 安全生产目标罚款两万元;奖罚每年兑现或该工程完工后兑现。

七、其他

1、本责任书自签字之日起生效。

2、本责任书一式两份,项目部与施工队各执一份。

3、随工程施工进度,若有变动,将使用附件补充条款。

八、责任双方

xx项目部

项目经理:

年 月 日

施工队

负责人:

年 月 日

铁路安全责任书范文篇六:铁路工程施工安全生产目标责任书

为了全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,强化全员安全意识,加强安全生产管理,杜绝违章作业、指挥,确保铁路工程的施工安全,避免事故的发生或发生事故后分清责任。甲乙双方本着平等、自愿的原则,根据国家有关法律、法规、具体的工程安全标准及地方政府安全规定,特签订本“安全生产责任书”,以供双方共同遵守。 乙方:

二、安全生产责任目标

双方在施工期间内,安全生产必须做到有法可依、有章可循,安全工作不留空白、不留死角,坚决杜绝重大恶性事故的发生,其安全生产责任目标:

1、无重伤及以上人身伤亡事故

2、无火灾与爆炸事故

3、无重、特大刑事案件发生

4、无重大机械设备、交通安全事故

三、双方责任

(一)甲方责任

1、认真贯彻国家安全生产、劳动保护方针政策,并及时传达乙方,检查监督乙方落实执行。

2、根据本工程施工特点,负责编制安全保证措施。对重点工程、关键部位制定专项的安全技术措施,检查、督促乙方落实执行。

3、认真做好对乙方的岗前施工、安全等方面的教育。组织乙方工人学习安全技术操作规程。

4、负责对乙方进行施工安全技术交底,组织与指导乙方严格按技术标准、安全操作规程进行施工作业。

5、定期或不定期对乙方施工管段进行安全生产大检查,对检查中所发现的违章作业等施工安全问题,甲方有权制止和提出整改措施,并督促乙方及时解决。

6、对乙方不执行甲方的安全生产指示或不服从甲方安全人员的指挥,甲方有权对其停工、限期整改、罚款、直至清退出场。

7、对乙方在施工期间所发生的安全事故,甲方有义务协助乙方组织抢救,并保护现场,但甲方不承担事故的责任与损失。一切损失与责任均由乙方自己承担。

(二)乙方责任

1、乙方必须认真执行国家与甲方制定的安全生产、劳动保护等方面的规则、规程、制度和措施。

2、乙方必须严格按照甲方制定的安全技术措施、操作规程与安全技术交底施工。

3、乙方应根据自己施工管段内的工程特点,制定出切实可行的安全技术措施,以指导安全施工的进行,并将安全措施上报甲方。

4、乙方应有安全生产指挥系统和安全生产保证体系,并应配备安全检查员负责自己施工范围的安全工作,并检查施工中的安全隐患,督促其整改。

5、乙方必须严格执行岗位负责制,对特殊工种作业人员必须做到100%持证上岗,严禁将机械设备交给无证者操作。

6、乙方须加强施工现场的安全文明标准化工地的建设,工地须设安全警戒标志,危险处应有警告标志。

7、乙方应加强对施工人员的安全教育,提高他们的安全意识,并制定出每个人的安全岗位职责。

8、在施工期间,乙方应配合甲方对工地进行安全生产大检查,对甲方所提出施工安全隐患,乙方必须及时整改、落实。

9、对危险性较大的设施、地点要进行重点防护,对于用电设备必须有漏电安全装置,对于机械设备要加强检查、维修、保养,坚决杜绝带病运转。

10、进入施工现场必须佩戴劳动保护用品,进行高空作业必须佩戴安全帽,系安全带。

11、乙方在施工期间必须服从甲方安全人员的指挥,不得违章作业,盲目蛮干。对不服从甲方人员的指挥,甲方有权对乙方停工、限期整改、罚款、直至清退出场。

12、乙方在施工过程中因违章作业等不安全行为所造成的各种安全事故,一切责任与损失均由乙方自己承担,甲方不承担任何责任与费用。

四、安全管理机构和制度

1、工程开工前,乙方必须建立健全安全管理机构,并根据所承包的工程项目,制定安全技术措施和相应的安全管理办法,要做到安全机构和制度上墙,安全措施具体,安全责任落实到人。

2、乙方必须配备专职或兼职安全员,协助工地负责人抓好施工现场的安全生产,督促和落实各项安全措施。

3、乙方应严格执行每旬一次的安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,乙方应定措施,派专人限期整改,确安全全生产,万无一失。

4、乙方应认真坚持安全生产教育制,对进场的施工人员应进行安全生产教育培训,介绍有关的安全生产管理制度、规定和要求,提高施工人员的安全意识。

五、工程机械、车辆安全管理

1、所有车辆和工程机械驾驶员均须持证上岗,严禁无证人员驾驶车辆。

2、驾驶人员必须严格遵守交通法规,不得酒后驾驶,不得穿拖鞋和赤脚驾驶,不得客货混装,不得开英雄车,严禁病车上路。

3、工程机械驾驶员应严格遵守安全操作规程,切实保证工程机械安全和操作人员自身的安全。

4、工程车在高陡坡地段运输砼或其它材料时,应有专人指挥,防止车辆滑入坡下。

5、工程机械作业时,严禁闲杂人员靠近。

六、施工现场安全管理

1、进入施工现场作业人员必须戴安全帽,从事高空作业的施工人员必须按规定系好安全带。

2、施工现场的深坑、沟、井、高陡边坡等危险场所须设置明显警戒标志和有效的防护措施。

3、夜间作业,施工现场应有足够的照明设备,以确保工地光线明亮。

4、工地上所有机械设备应严格按照安全操作规程作业,钢筋与木工机械等机具传动部位应有防护罩,应安装漏电保护器和保护接零。

5、有脚手架作业的工程,应严格按规定搭设,并设置扫地杆与剪刀撑,施工中还须经常检查脚手架的牢固和安全状况,以防作业人员坠落;按规定应挂安全网的必须按规范要求布置

6、吊装作业必须设专人指挥,严禁违章指挥。

七、防火、防盗及用电安全管理

1、施工现场和宿舍的电器、电路均须有专职电工安装,任何人不得私拉乱接,严禁超负荷用电,施工用电严格执行“一机、一闸、一漏、一锁”原则。电闸箱要有门、有锁、有防雨设施,严禁在电闸箱内堆放杂物。

2、施工用电要求 “三级配电、两级保护”(三级配电是指总配电箱、分配电箱、开关箱;两级保护是指总配电箱要有第一级漏电保护、开关箱要有末级漏电保护)。从变压器到工地必须采用三相五线制,工地用电要有接地与接零保护系统。

3、在使用电器设备前,应有专职电工仔细检查线路和电器设备是否漏电、短路以及线路老化等现象,如有故障应及时维修,严禁电器设备带病作业。

4、施工现场的易燃易爆点,应设置醒目的危险标志,并配备消防灭火器材。

5、工地与宿舍的用火均由专人负责并做到人走火灭,严禁工人私自放火烧山;工地食堂用火应用液化气,严禁用煤球烧火。

6、工地的机、车、设备、材、燃料须安排专人看管,谨防盗窃。

八、安全生产考评办法

九、本安全责任书是甲乙双方签定的施工合同文件的组成部分,责任书共一式贰份,甲乙双方各执壹份。

甲 方:(公章)

责任人:

年 月 日

乙方:(公章)

责任人:

年 月 日

推荐铁路违规学习心得体会及感悟四

有一首歌里有这样一句歌词:有一个梦由我启动,让汗水化成满脸笑容。每个人都有属于自己的梦,每个梦都不一样,而且梦有大有小,梦有很多种,中国梦,铁路发展梦,青春梦,个人人生梦。

问渠那得清如许,为有源头活水来。而梦想就是我们生活激情的来源,让我们知道中国梦,让我们敢于追梦,可这个梦要如何实现呢?其实中国梦就是我们一个个百姓梦组成的,如果我们每个人都能实现一个属于自己的梦想,我们的中国梦也就实现了。而我们的百姓梦如何实现呢?我想我们不需要轰轰烈烈,只需要仰望梦想,脚踏实地,一个脚印一个脚印的走去,在自己的岗位上平凡而又不平凡的奋斗就能实现。

在我身边就有着这样的人。梁炳乾,石沪车队的一名普通列车员,可是他却有着骄人的成绩,自从开展背规比武,他场场几乎都参加,虽然刚开始的成绩不是很好,可是他仍然不放弃,下班回家路上在背规,值乘休息的时候在背规,甚至在睡觉之前都要让别人提问他一

些自己当天背过的东西。我们问他这样值得吗?而他只是笑一笑,跟我们寒暄几句便继续背了。就这样他在背规比武中脱颖而出,成为了种子选手,在他的梦的路上又迈出了一大步。

万丈高楼平地起,靠的是坚实的根基。我的车长,他也许算不上是一位老车长。但从入路到现在,他在车长这个岗位上为我们做着最坚实的根基,在跟他学习的时候,他用自己的行动教会我很多,记得刚刚到班组的时候,很不适应,面对一个陌生的班组,陌生的面孔,很不适应,但他,和我聊工作,生活,让我更快的融入的这个新的集体,而且车长无论遇到什么样的突发情况都是第一个赶到事发车厢,在这三年中,他处理过的特殊情况真是太多太多,同时他也一次一次的教授着我们如何处理这些情况,耐心的教导着我们这些年轻的组员,每次出乘做的同样的事情,说无数次同样的话,但他却自得其乐,从不生气,总是以一个长辈的经验来告诉我们,他经常挂在嘴边的话就是把我们平平安安带回家,把我们培养成才。

我们所从事的工作,其实并不复杂,也许在别人看来很简单,作为乘务员的我,也许只是在车厢中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,这每个动作与笑容中都融入了我们的梦。

入路快三年了,渐渐的在平凡的岗位上,我也找到了属于自己的梦想,在工作中积极参加各种活动,努力学好各项工作技能,为旅客服务时,谨记礼貌十字用语,落实首问首诉负责制,让旅客有一个愉快的旅途,把旅客平安送回家。这就是我的梦,没有背规梦的骄人成绩,也没有老车长培养成才梦的伟大,可是我愿意为之努力,把我的青春在这个乘务员的岗位上发挥到淋漓尽致。

记得梁启超曾经说过:少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。我觉得这里的少年指的就是我们新时期的共青团员,我们努力学习,积极向党的路线看齐,从各种的方式中来完成我们的铁路梦,为我们伟大的中国梦添一笔彩。

虽然我们的梦很渺小,可是只要努力,也许就会在渺小中变得伟大。我们的这些梦与兴路强国梦比起来是一粒一粒微尘。可是正是这一粒一粒的微尘组成了我们的兴路强国,让我们的中国梦,铁路梦在金字塔上发出耀眼的光。

推荐铁路违规学习心得体会及感悟五

敬爱的党组织:

自从我被批准为预备党员以来,在党组织的严格要求和身边党员的无私帮助以及自己的积极努力下,在政治思想方面有了较大的提高。

特别是通过参加组织生活和党内活动,认真学习了党的光荣传统和作风,加深了对党的宗旨的认识,增强了党性,进一步认识到只有在中国共产党的领导下,我们的国家才能更加科学、稳定、和谐地发展。值此预备期满之际,我郑重的向党组织提出转正申请,为便于党组织对我的考察,现将一年来的基本情况向党组织汇报如下:

首先,经过不断的学习与总结,我更加坚定了共产主义理想和信念。共产主义的远大理想,是每个党员干部实现人生价值的崇高目标和前进的动力。

回顾历史,在革命、建设、改革的各个历史时期,正因为一代又一代的共产党人始终如一的坚定目标,前赴后继,百折不回,才有了现在中国的繁荣富强。

重视共产主义理想教育,重视革命精神的作用,是我们党的优良传统和政治优势。只有坚定这一理想和信念,我们才能树立正确的世界观、人生观、价值观。

我要牢固树立共产主义的远大理想,坚决拥护党的路线、方针、政策,积极参加党组织的各项活动,认真学习十x大精神以及“三个代表”重要思想,积极投身于城市建设的浪潮之中,为早日实现xx“四个中心”和现代化国际大都市的宏伟目标而努力。

其次,经过不断的学习与总结,我更加明确的认识到全心全意为人民服务,是我们党的立党之本,执政之本。作为一名真正的共产党员必须心中时刻牢记人民群众,只有心中想着人民,才能真正得到人民的拥护与支持。

总之,政府离我们更近了,我们的生活更有信心了。”这一份信心,是对我们的国家,我们的中国共产党的坚定信心。只有心中装着人民,才能体会到人民的疾苦,才能真正的为人民排忧解难,人民也会更加坚定不移地跟党走,为创建和谐社会打下坚实基础。

作为一名铁路职工,能够主动改进自己工作的方式方法,来减轻企业负担,促进工作的顺利开展。

第三,经过不断的学习与总结,我更加清醒得认识到,一名真正的共产党员必须严于律己,无论在工作上还是生活中,都要体现出党员的先进性,拒腐蚀,永不沾。

在这一年的预备期内,我的思想政治水平有了很大提高。但是,我离一个优秀共产党员的标准和要求还有一定距离,还存在一些缺点需要克服,主要缺点是工作不够大胆、组织能力有待加强,政治理论知识不够扎实全面,在日常生活中,要进一步注意自己的言行举止,要真正做到以党员的标准要求自己。

我相信,在以后的工作学习中,我一定会在党组织的关怀下,在各位党组成员及同事的帮助下,通过自己的努力、采取有效措施克服缺点,不断积累经验,提高自身素质、增强工作能力,使自己真正成为一个能经受任何考验的真正的共产党员。

此致

敬礼!

申请人:xxx

20xx年xx月xx日

推荐铁路违规学习心得体会及感悟六

为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并签订本合同:

一、甲方的责任及义务

1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料;

2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;

3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等;

4.甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位;

2.乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;

3.乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收;

4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;

5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止;

6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须;

2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续;

3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;

4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;

2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;

3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;

4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;

2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费;

3.甲方用支票形式向乙方承付费用;

4.在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。

六、违约保证金的收取及违约责任

1.在合同签订后的_________天内,乙方必须向甲方支付_________元保证金;

2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金;

3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,甲、乙双方各执_____份;

甲方:乙方:日期:

推荐铁路违规学习心得体会及感悟七

同学们:

大家都知道,铁路运输是国民经济建设和人民生产生活中的主要交通方式之一,铁路对发展经济和社会进步起着重要作用。但是,长期以来,有一些人因为不懂铁路安全常识,违反《铁路法》和有关规定,其行为给铁路运输和自身及他人的安全造成了严重后果。个别人甚至目无国法,损毁、偷窃铁路设施以及铁路承运的物资,不仅使国家遭受了巨大的损失,也使自己走了犯罪道路,受到了法律的严惩。

因此,希望同学们深入了解和学习铁路安全知识,并积极向周围群众广泛宣传,使“爱护铁路,人人有责”的观念深入人心,保障铁路运输的安全畅通。对此,我们向同学们倡议:

1、不拦截火车,不冲击铁路。

2、不破坏、盗窃、损毁和移动铁路线的设施、设备。

3、不在铁路线上置放障碍、击打列车。

4、不在铁路线上和路基两侧挖土、取石。

5、不在线路两侧20米以内和防护网内放牧牲畜。

6、不盗卖和收购铁路器材和车辆配件。

7、不哄抢和偷窃铁路运输物资。

8、不在铁路线上玩耍、逗留、行走、捡拾杂物。

9、不横过线路和钻、跨、扒、越列车。

10、 机动车、畜力车、行人不强行抢过铁路道口。

同学们,保护铁路安全人人有责,让我们广泛宣传铁路安全知识、自觉遵守铁路规章,爱护铁路设施,发现危害铁路安全的违法犯罪行为及时报告,争做爱护铁路好少年。

同学们,让我们携起手来,共同维护好我市铁路的运输和沿线治安秩序,保障铁路大动脉安全畅通。

推荐铁路违规学习心得体会及感悟八

中国铁路的高速发展当然离不开我们最可爱的铁路人。铁路人的美在于执着,执着于坚守自己的岗位,默默无闻;

执着于牺牲自己的幸福,无怨无悔。铁路人的梦想正是中国人梦想的缩影,铁路人对梦想的追求与向往也映射出中国梦里每一个奋斗不息的背影。铁路强则国稳,铁路兴则民旺,坚守岗位,敬业爱路,正是我们梦想实现的保障,我的梦想就是在属于我的阵营奉献青春力量,传递快乐能量,让我服务的每一位旅客都能够温馨出行。

x列车是我战斗的岗位。我的工作很平凡,也很普通,记得刚上班没多久的一天,我发现一位老人上车后拎着大包在两车连接处无助地四处张望,我轻声地问:“爷爷,有什么可以帮您的?”老人低下头无奈的说:“我不认识字,找不到座位,我…就是很想坐车去看看我的孙子”。我感到一阵心酸。扶老人进入车厢,安置好行李,我说您有什么困难您就跟我说,这时老人激动的拿出一张写着地址和电话的纸条,老人在我的面前掉下了眼泪。我忙安抚了老人,并通知车长联系到他的家属。中午我给老人买来了饭菜,告诉他:“爷爷,您好好吃饭,大孙子到站了会来接您。”到站后看着老人见到孙子开心的笑容,我的心里也涌动着一丝温暖。小事情作出大文章,把小事做好就是成功。

每天我们巡视车厢几十次,回答旅客形形色色的问题。行千里路,说万句话。可以简单概括我们的工作。然而我坚信再平凡的岗位也能成就不平凡的事业。列车是一个铁路的一个服务窗口,与旅客接触时间最长。而作为x客运段的一名普通职工,每天坚守岗位,严格执行作业流程,还要负责接待全国各地的旅客及老、幼、病、残、孕等重点旅客,所以对于服务工作的技巧我就有了更新的认识。

在日常工作中对旅客要做到来有迎声,走有送声,有问必答,有求必应。作为一名为广大旅客近距离服务的乘务人员,当我在人流拥挤的车厢内为我的“上帝”们送上我最真诚的祝福,赢得他们一声“谢谢”时,我感觉此时的自己是全世界最幸福的人。

成功的背后,永远是艰辛努力。我们要把艰苦环境作为磨炼自己的机遇,把小事当作大事干,一步一个脚印往前走,滴水可以穿石。工作以来我把“以服务为宗旨,待旅客如亲人的服务理念”贯穿于每一件小事,用自己的一言一行让旅客们的旅途生活能够更加愉快。

记得有一次同事问我怎么做到的“爱车如家,待旅客如亲人”,我说:“我对待每一位旅客就像对待自己的家人,见到那些需要我帮助的老人,就想到去世的姥姥、姥爷,我用心中对他们的这份爱去照顾旅客。很多旅客送来锦旗表示感谢,也有旅客寄来感谢信,都深深地感动了我。他们通过我们的服务,记住了热情x,记住了滨海小城,记住了x的绿皮火车。

我深深感到,一句热情的问候,一次真诚的帮助,可能会改变人们对一个行业、一个城市的印象,自己的服务岗位不仅展示了x人的风采,更展示了铁路人的风采,我在这样的岗位上工作而感到自豪、幸福和快乐。旅行有终点,服务无终点。让我们一同携手,将旅客放在心上,把质量握在手中!

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