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管理的本质培训心得体会实用 管理理念培训心得体会(4篇)

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管理的本质培训心得体会实用 管理理念培训心得体会(4篇)
2022-12-29 15:33:47    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

最新管理的本质培训心得体会实用一

(一)指导思想

以建设“平安镇巴”理念为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,在全县范围内建立起统一、规范、科学、高效的危险化学品道路运输安全事故应急处理指挥体系,确保一旦发生危险化学品道路运输事故,能以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低点,维护运输安全与保护环境。

(二)基本原则

快速反应,统一指挥,分级负责,协同应对,措施果断。

(一)事故定义

道路危险货物运输事故是指危险品在道路运输过程中因交通事故危险品造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。

(二)事故类型

道路危险品运输事故主要分泄漏(中毒和窒息)、火灾(爆炸)两种情况。

1、泄漏事故主要是指运载易燃、易爆或有毒有害等危险性气体或液体化学品的车辆,在运输途中,车辆的容器气体或液体发生大量释放、泄漏,往往导致重大火灾、爆炸、中毒和窒息等事故,造成严重的人员伤亡、财产损失、环境污染等后果。

2、火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于装载危险品的车辆发生道路交通事故后,将有可能引起火灾(爆炸)。危险品在燃烧、爆炸时会放出有毒气体或烟雾,造成人员中毒、窒息,灼伤。此外,危险品发生火灾事故的同时往往伴随着爆炸。

(一)指挥组织

成立镇巴县道路危险货物运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施道路危险品运输事故应急救援工作。

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx,xx

领导小组下设办公室,办公室设在县运管所,樊永平任办公室主任。

(二)领导小组职责

统一领导全县道路危险品运输事故有关应急救援工作。负责监督指导涉及危险品运输的企业制定道路危险品运输事故应急救援预案及预案演练,负责参加重大道路危险品运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。

(三)领导小组办公室职责

县道路危险货物运输事故应急救援领导小组办公室是全县道路危险品运输突发事故应对工作的日常工作机构,具体负责对道路危险品运输突发事故的业务基础管理工作、台帐的建立、监督检查,不安全因素信息的汇总、分析协调、事故处置和救援预案实施。

为有效处置危险化学品道路运输事故,依据其可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小等情况,由高到低划分为特别重大(ⅰ级)、重大(ⅱ级)、较大(ⅲ级)、一般(ⅳ级)四个级别。

(一)特别重大事故(ⅰ级)

是指一次事故死亡30人以上;或造成100人以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害);或造成20辆车以上毁坏;或需500人以上疏散:或有可能造成严重环境污染。

(二)重大事故(ⅱ级)

是指一次事故死亡10—30人;或造成50—100人以上受伤(中毒、灼烫及其它伤害);或造成10辆车以上毁坏;或需200人以上疏散;或有可能造成重大环境污染。

(三)较大事故(ⅲ级)

是指一次事故造成3—10人死亡;或造成10—50人受伤(中毒、灼烫及其它伤害);或造成5辆车以上毁坏;或有可能造成一定的环境污染。

(四)一般事故(ⅳ级)

是指一次事故造成3人以下死亡,10人以下受伤(中毒、灼烫及其它伤害)的事故。或无危险品泄漏但车辆受损严重。

当事故符合ⅳ—ⅰ级时,由县道路危险货物运输事故应急救援机构启动应急预案。

(一)驾驶员、乘务人员事故应急处理方案

现场处置方法:

1、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即与县医疗急救中心联系施救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时,根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时,应及时组织抢救转移,同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹,刹车拖痕,血迹及其他散落物品均属保护内容,不得破坏、伪造。如危险品泄漏有爆炸、火灾、中毒可能危及安全时,劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向县公安、交通主管部门报案。报告内容如下:肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。

(二)应急预案启动

1、涉及危险品运输企业发生道路危险品运输事故,企业的主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案,立即组织救援,并组织人员立即赶赴事故现场。

2、县运管所接到事故报告后,立即按照危险化学品道路运输事故应急救援预案,做好指挥、救援工作,减少事故损失,防止事故蔓延、扩大。县交警大队做好交通管制,严防事态扩散。

县运管所接到事故报告后,确定危险品事故不能很快得到有效控制,可能导致严重后果时,符合本预案启动条件的应立即向上一级危险化学品道路运输事故应急救援领导小组办公室报告事故情况,尽可能简明扼要地说明事故单位、事故地点、现场伤亡人数、事故原因、事故性质、危害程度、事故现状等情况。

(三)现场指挥与控制

1、道路危险货物运输事故应急救援领导机构协同县公安、交警、消防大队、当地政府组织现场救援。

2、服从应急救援现场指挥,按照现场工作区域划分的事故中心区域、事故波及区域和事故可能影响区域,开展救援工作。

3、及时向现场应急救援指挥部和上级道路危险品运输事故应急救援领导小组报告现场情况,听取指导意见。

(一)现场恢复

事故得到控制后,积极参与救援组织进行现场清洁、净化等工作,协助恢复道路畅通。

(二)事故调查处理

参与由各有关单位组成事故调查小组,按照国家有关规定进行事故的调查处理。由上级政府、有关部门开展事故调查工作的要在工作上予以积极配合。

(一)应急处置专业队伍保障

建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制,落实应急处置专业人员,并加强对应急处置专业人员的专业技能教育培训。

(二)完善物资、装备、技术保障

要建立健全应急状态下的资源征集、调用工作机制,做好应急处置所必需的重要物资等资源的合理储备工作。

发生道路危险货物运输事故,县道路危险货物运输事故应急救援领导小组启动应急救助时,有权指挥、调度本县应急救援人员和设备、车辆。

(三)建立健全应急资金保障制度

要建立健全和落实应急处置专项预备金制度,支持应急机制建设和保障应急处置工作。建立健全应急资金管理使用监督制度,充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。

涉及道路危险品运输的企业发生危险化学品道路事故造成人员伤亡、财产损失的,应当依法承担赔偿责任。

(四)加强通讯和信息报告

利用现代信息技术,建立准确、及时、快速的突发公共事件监测、预测和预警工作机制。加强信息发布制度建设,公布应急救援领导小组办事机构抢救人员电话,保证准确、及时报送信息,不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。

县道路危险货物运输事故应急救援领导小组办公室应当定期组织应急预案演练。编制演练方案,明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发,切实提高应急救援能力,深入发动和依靠职工群众,普及运输安全知识和技能。

最新管理的本质培训心得体会实用二

1、统筹协项目成本管理工作;

2、项目土建专业概预算管理及竣工结算;

2、协助进行土建成本控制目标的编制和工程项目建安及基础设施资金计划;

3、参加项目预决算的编制、审核和谈判工作及合同管理工作;

4、编制项目阶段性的成本估算报告,并参加成本评估工作和成本策划工作;

5、负责土建专业设计变更的成本控制,对目标成本进行动态跟踪,按需发出成本预警报告;

6、负责招投标中土建专业商务部分的具体工作(起草招标文件、答疑、评标等);

7、负责土建专业甲供设备材料供货合同、甲方直接分包合同以及总承包合同中商务部分的起草工作;

8、完成上级交办的其他工作。

最新管理的本质培训心得体会实用三

论公共管理中的目标不统一

摘 要:作为 管理学独立为一门学科以来的开山之作,《管理的 实践》一书将管理剖析为三项任务并作了整体的分析和细致的研究,本文旨在阐述个人对此书的读后感受。全文主要分为两个部分,第一部分主要对《管理的实践》一书的主要内容做出概括和简要评价;第二部分则主要结合读后感受提出对现在公共管理中与目标和责任相关的一些问题的看法。

关键词 :公共管理目标 公共部门目标 新公共服务理论

一、内容概括与评价

《管理的实践》全书将管理看作三项任务:管理企业、管理管理者、管理员工和 工作。但是全书的特点又正在于并非单纯的分析每种管理任务,而是将管理作为一项整体进行思考的。我们了解到,这三项任务贯穿管理工作的始终,任何一项管理行为都会同时影响到这三项任务。所以,全书将管理分为三项任务只是全书的主轴。在主轴的引导下,全书主要分为了几个部分对管理进行了详细分析并得到了一系列的管理成果。对于企业和管理者的管理,我们收获了企业的终极目标是创造顾客和市场,我们明白了目标管理对企业和管理者自身的重要作用;在企业结构一部分我们知道了 组织 发展的不同时期需要怎样的组织结构;在员工管理部分,我们认识到了如何考评企业以及怎样设计合适的绩效标准等等。全书在不经意间已经向我们展示了管 理学中的种种成果。

在此基础上,让我们进一步其思考其管理理论的基础是什么?全书的三条主线下面各种管理思想互相交织,密不可分。其管理都是建立在一种清晰的企业目标下的,即使在作者看来企业的目标有很多,包括:市场地位、创新、生产力、实物和财力资源、获利能力、管理者绩效、员工绩效和工作态度、 社会责任。[1]以上八点均可以说是企业的目标,但是其基础始终是建立在终极目标:创造顾客的细化之上的。可见,管理是一项有清晰目标的行为。在明确了最关键的管理灵魂的条件下,下面我就将结合书中的观点对现在公共管理中涌现的问题做出一些个人的分析。

二、结合实情的分析

(一)《管理实践》的分析框架

首先,有人会说《管理的实践》从头到尾强调的都是企业,而企业和公共部门是存在显著区别的。诚然,我们必须承认企业管理和公共管理的区别,但是我们也应该看到其存在的统一性:一、作为传统公共行政的发展,现代公共管理理论主要涵盖了关乎公平的行政学和政策学部分,同时它也涵盖了关乎效率的治理工具方面的部分。而后者正是逐渐引进市场化管理手段的结果;二、德鲁克所指的管理并非通指企业管理,他说过“管理不仅是企业管理,而且是所有现代社会机构的管理器官,尽管管理一开始就将注意力放在了企业”。[2]结合这两点,我们可以肯定:用《管理的实践》一书中的观点去分析现在社会下公共管理存在的问题是有理论依据和实际意义的。

(二)公共管理和公共部门的目标不统一

新公共服务理论公民、市场、政府三者做出了准确的定位。在公共选择理论和新公共管理理论基础上变迁后的新公共服务理论明确了“公民掌舵,政府划桨”的管理定位。进一步说,政府及公共部门就是为公民利益服务的工具,是公民和市场关系的调节器。那么,我们可以认为:公共管理的目标是公民利益和公民公平。

然而我们再看看公共部门的目标是什么呢?由于存在多种有效性评价方法,导致了目前公共部门目标的紊乱。系统资源评价法只重视效率忽略了公民利益,参与者满意度评价法又太过于主观和武断;而一直比较简单的目标评价法也因为公共部门目标在不同目标框架下变得越来越复杂而不具备了操作性。[3]要说现在公共部门的目标到底是什么,相信没有谁能给出一个准确的答案。那么,很可能存在的问题就是公共管理和公共部门的目标不吻合,而造成公共管理没有真正起到其该起的作用。那么,为何我们不看看书中的观点呢?

尽管德鲁克也将企业的目标归结为八大方面,但是我们可以很清晰的看到,所有的目标均是为企业终极目标:创造顾客服务的。所有的目标都是终极目标的细化产物。而在公共管理中,却并非如此。如果我们将创造公民利益作为终极目标,那么在gross设计的目标框架下,许多的目标诸如获得投资、获得资源等都是和维护公民利益大相径庭的。有可能从长远角度来看,这些目标都是能为公民造福的,但是在目前来看有的目标如成员利益是和公众利益完全违背的。我们都知道,在管理中,效率和公平是很难平衡的,但是如果真的要考虑公共部门的效率也应该建立在维护公民利益的前提下,单纯强调效率是毫无意义的。即使损失效率,也要首先保证公民利益和公平,这才是公共管理的初衷。连自己的终极目标都不明确的公共部门是很难将自身组织目标和公共管理目标 联系上的,而其结果无疑是公共管理的失败和政府形象的损失。

(三)公共管理演化为部门管理

分析我国实际情况不难看出,当今政府公共管理部门化现象已经越来越严重。从公共资源的分配到公共决策的制定,最后到决策的执行都极强的反映出公共管理向部门管理演化的趋势。各公共部门为了部门利益最大化,忽略公共管理的公共目标,将部门利益凌驾于公共利益至上,其作出的公共决策最根本的政策目标视为部门争取资源和利益。而这种现象不只是个案,在行政机关的各个部门中都有明显的表现。

公共管理部门化最直接的影响就是公共利益的丧失,长此以往必会导致各部门政策制定和执行的分崩离析,难以保证公民基本的权利。导致部门管理的根本原因还是公共目标的不统一。在管理者的眼中,公共管理的目标不再是公民利益、社会里最大化,而是部门利益最大化。将行政者作为利益分享者的公共选择理论很好的解释了管理者的选择偏好。如果难以实现公共利益和部门利益的统一,妄图希望行政者发生偏好的转变是不现实的。作为国家和公民的责任,一方在于正确引导和正确激励,保证公共利益和部门利益在最大限度上有交集,另一方则要在公共管理中从被管理、被服务者转变为公共管理的主体地位,通过多方主体自制,实现对相关部门的监督。

我国公共管理有着跨越式的发展,由于没能实现循序渐进的发展,导致当前理论和管理现实的严重脱节,在诸多问题中公共管理目标不统一是根本的障碍和困境。努力营造多元主体自制的管理模式,是我国公共管理发展的并经之路。

参考文献:

[1] 德鲁克。管理的实践[m]。 机械工业出版社。2006.52—73.

[2] 德鲁克。管理的实践[m]。机械工业出版社。2006.166-132

[3] 程惠霞。公共部门管理学。[m]。北京大学出版社。2009,6.283—293.

[4] 陈庆云。公共政策分析。[m]。北京大学出版社。2006.4

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最新管理的本质培训心得体会实用四

通过在本单位的实习,主要是把物流管理的专业理论知识和企业的具体要求结合起来。把专业知识用于实践,增强自己的实践操作技能。也是进一步完善自己的专业知识,为以后正式上岗打下坚实的基础。

xxxxxxxxxxxx是于20xx年设立的山东省第一家专门从事于中下企业投融资服务的公司。本公司注册资本一亿元.目前下辖青岛、临沂、滨州三个直属分公司。公司秉承“与客户共成长--成长之路,相伴而行”的服务价值观,坚持“诚信立足、创新致远”的经营理念,主动走进市场,根据中小企业成长特点,为中小企业提供量身定制的金融服务方案。公司自成立以来,根据市场环境和中小企业金融需求的变化,不断创新和完善资产管理业务、供应链融资、货权质押业务体系,并搭建了政府部门、地方商会、股权投资、供应链等四大业务合作平台,专注于帮助中小企业客户获取源源不断的成长动力。经过近几年的发展,公司已经为多家中小企业提供了一系列的金融服务,获得了社会各界的广泛认同。质押监管工作是一个基层服务的工作。在出质人,质权人中,我们公司属于第三方物流监管公司。为各大银行实现24小时不间断的队质押物进行监管工作的这么一个岗位。履行的职责是第三方的职责。主要工作是每日企业的出入库情况。盘库,拍照,汇总日报表,质押物监管明细表,垛位图,上传公司。同时,要做好每日的监管日志,做好盘点记录,填写保管帐,存档备案。以备银行和我公司的查阅。我所在的监管单位是东营垦利华通化工有限公司,该公司主要从事石油化工产品,实力雄厚,我们监管的主要有重油,沥青,燃料油,共六个油罐。

1,准备工作

在首次出资时,出质人,质权人,和我们一块地质押物进行现场盘库。必须全盘盘库。做出盘库报告。三方个一份,同时还要给保险公司一份。三方签订合同。监管员根据公司监管部下达的《质押物品种,价格最低价值通知书》的要求核对质物的品种,和最低下限。第二,监管员要在仓库的适当位置悬挂质押物监管。我们贴的是上海浦发银行的监管牌。第三,监管员将监管区划分出货位,并且要制作出货位平面示意图。要体现货物位置和监管标志。第四,保存文件的工作,务必保存好,包括仓库租赁协议,《质押物品种,价格最低价值通知书》,质押监管通知书,监管员授权书,公司管理章程。监管员工作职责,现场操作流程,日常监管内容,项目监管方案。第五,根据根据出质人的库存情况进行出库能力的确定最低控货值,我们的质押率是百分之六十,安全警戒线是最低控货值的百分之一百一十来确定。如果他们的库存量在这个范围内,是安全的,公司自由出入库。但是不能低于最低控货值,这是我们监管公司的重点和核心。必须要保证这个最低控货值。这是我们的职责也是银行的必然要求。所以实现动态监管,这是我国金融行业的一个大发展,而难点就是质押物的监管工作。说以也诞生了我们这一监管行业,的确也是一个巨大的市场。也是我国物流业的一个多重服务发展的表现。

2日常监管内容

(1)每天早上,我们会根据盘库的数据,日实际库存填写当日的质物日出库控货通知单,确定日允许最大发货量。并有出质人授权人签字。实现事前监管控制。并要做好前天的日报表发给公司。每天根据公司指令地监管区域,监管质押物,进行媒体拍照,确定,固定拍摄点,反应库存进出情况,形成媒体文件,主要是照片和视频,及时传送给公司。

(2)入库的监管操作流程。当货物入库时。我们监管员和出质人,也就是这公司的负责人员共同和对实物。准确无误,办理入库手续。入库单据的底联复印件给我们监管员一份。必须注意审核货物的权属问题。主要看他们的《购销合同书》或相关单据。在一个,要审核货物的质量,这个主要看他的《产品质量报告》以及相关的文件,如产品质量说明书等。第三,要着重检查产品数量,规格,与入库单是否一致。第四,在入库过程中要细心盘点数量。以便以后的盘库工作。同时,要及时更新垛位图。第五,要在笔记本上记下来,作为第一手资料。第六,认真填写好保管帐,还要做好监管日志,做到账物相符,账表相符。出入库工作主要是和他们的仓库主管打交道,说以和他们和谐相处是做好工作的一个关键。同时,在监管点工作,也要眼疾手快,必要时要帮助他们的工作。灵活应变,恰当处理好各方的利益,真诚合作。入库在监管中是一个很重要的工作。他是库存变化的一个重要方面。

(3)出库的监管操作流程。出库作业是我们监管员监管工作的核心。必须时时监控,它主要引起库存下降。而减少多少是很重要的。必须保持在安全范围内。一定不能低于最低控货值。可以在警戒线和最低控货值之间。入库工作和出库工作大体一样,流程基本相同。首先,我们会根据前天的报表上的库存量,做出日质物日出库通知书,并根据质物的价格,规格,最低控货值通知书。给企业说明日允许最大出库量。在出库时,监管员必须现场监控。准确核对出库实物的品种,数量,规格,价值和出库单是否一致。一致允许出库。否则,不允许出库。同时,他们的出库单据复印件或底联,我们要留存,以便作好记录。在出库过程中,也要做好盘点工作。以减轻每天盘点的负担。同样的要填写保管帐和监管日志上面的出库情况。这个工作过程和物流中的仓库管理员基本相同。主要做好出入库的监管核对工作。出入库同时我们在必要时也要帮助他们工作。出库是一个慎重的工作,严肃认真,加强防范,减少风险。因为每个企业都不想压货。暂用流动资金。但是库存价值保证我们的控货值就没问题。这个最低控货值基本是不变的。他是有出账敞口和质押率计算的。出账敞口也就是企业的贷款金额。每天的出入库记好,就可以做报表了。

(4)盘点工作流程。这也是对出入库后数据的一个核查校对。使我们监管工作的一个重要方面。监管员根据实际情况对质押物按比例抽查或全盘盘点。有进出库的质押物品种要全部盘点。对那些没有出入库的品种要抽查。并要和垛位图上的数量核对。第二,要保证每月全盘一次,我们可以那他们的数据清单核对。要根据日实际库存和月库存表。根据入库单据,出库单据,质押物明细表。等相关文件进行盘点。如果出现问题要和他们的仓库主管协调。看问题出在哪。要及时解决问题。当盘点后发现库存值,低于了最低控货值。要及时通知公司监管部。有公司和企业协调,通知他们追加货物,或者打保证金。当然,库存值在安全线内,企业自有出入库。还有,最重要的,每天都要做好盘点记录。要详细,认真,简洁,条理。以便银行和公司的检查。我们这个监管点的是石油化工。我们的盘点没那么复杂,但是每天要怕油罐。十米多高,用油尺来量,也挺苦的。共有八个打油罐。每天要弄得很脏,但是盘点使我们的必须工作。当然,企业非常配合我们的工作,给了很大的帮助和支持。

(5)质押监管工作的拍照工作及要求。对于八小时工作制的企业每天拍照和录像不低于两次。视频不低于一分钟,照片不低于八张。同时企业下班后还要对仓库门拍照。我们这个监管单位就是如此。质押物拍照指令有公司下达。指令用六色板组成。在监管区确定八个固定的拍摄点,进行按次序拍照。拍照要体现监管标志。同时,照片要打包盒重命名,准时发给公司。两个监管员分工负责,同时,每天的媒体文件要备份。

(6)质押监管工作风险应急预案。我们坚持的原则是统一领导,分工负责。及早预警,及时处理。各司其职,团结合作。防滑结合,重在预防。提高应对各种突发性,风险的能力。应急预案启动的条件如出质人无故不按约定强行出库,低于最低控货值。突发人为破坏,自然灾害的呢过。监管员要第一时间联系公司说明情况。同时,在保证自己人身安全的情况下,同时上岗。尽最大努力阻止出库。同时向企业出示监管协议。监管方案材料。必要时,经公司同意,打电话报警,同时监管员做好现场录像,配合警方工作。如果在节假日,监管员要轮流上岗,保障质押物全天处于监管状态。

通过此次质押监管员工作的实习。从分让我感受到了我国物流业的广阔发展前景。物流业巨大市场价值。这个行业就是物流业和金融业的结合的新兴行业。那么他的发展是非常迅猛的,世界权威机构预测在中国他的潜在市场价值大约15万亿美元。而现在开发的不足三分之一。该行业实现了银行质押,抵押贷款业务的历史革新。有固定资产抵押变为灵活的动产质押。同时也盘活了广大中小企业投融资难的现实问题。也是物流行业的一个纵深发展。物流行业可以实现提供运输,仓储,配送,加工包装,还可以提供质押担保金融服务。当前国内主要是有中储,中外运,工商银行,建行,农行,中行,交行等几大加发起和运作的。不过,现在各大商业金融机构和小融资公司都迅速发展起来了。

经过这个工作的实习,进一步深化了在学校学习的物流理论知识。拓展了市场化视野。实现了对物流行业的全新认识。找到了今后的职业发展方向。大大增强了服从意识,服务意识,责任意识。提高了团队合作精神,培养了职场必须的素养。同时,也发现了自己一些不足和问题。并进行了认真学习和改正。最后,感谢学校和单位给我此次实习机会。让我从学生向职场人的华丽转身迈出了坚实的一步。

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