参观北京紫禁城心得体会实用 参观北京紫禁城心得体会实用手抄报(7篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

主题参观北京紫禁城心得体会实用一

2019年x月x日

xx小区、xx体育馆施工现场、学校实验室

（一） 建筑外观

第一天下午，同学们来到xx小区，参观该小区。一路上指导老师就所看到的建筑给我们进行讲解，并给我们分析某一构造设置的作用，设置原因，设计的优缺点。同时结合具体的问题，告诉我们现行建筑规范是怎样规定的。在参观的过程中，同学们都很认真，及时发现问题并请老师解答，并及时作记录。通过大家有针对性的问答，我们学到了许多课本上没有的东西，比如可以在建筑物顶上安装成排的短型避雷针，使其具有传统避雷针的效果同时又不影响建筑物的美观；虽然使用太阳能热水器能节约能源，但是规范禁止用户自行安装，以免影响建筑的整体外观，但可以在建筑物设计时将其统一规划、安装。我们还从老师那里了解到，该小区的设计理念是“爸爸是湖，妈妈是溪，我是快乐的小鱼儿”。事实上，这一设计理念也在设计中很好的体现了出来。小区中的湖、小溪与周围的精致很好的融合在一起，拉近了人与大自然的距离。

（二） 建筑施工

第二天下午，同学们又到xx体育馆施工现场进行参观。在施工现场的外面，我们惊喜的发现，这个建筑的设计单位就是我们学校的建筑设计研究院。所以同学们都很激动，参观过程中似乎也更加积极了。在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪。于是就问老师是什么东西。老师告诉我们那就是预应力钢筋。说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过。这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的。

在现场我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。在三楼，我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在一楼，我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网。老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口。

（三） 建筑内部

第三天是我们的最后一次实习。地点在学校的结构实验室。由于是大型的实验室，并且实验内容比较特殊，所以这个建筑的设计也有很多特别的地方。实验室采用大跨度，框架结构，其中屋顶为网架结构。在实验室的柱顶上安有预埋件和钢板，通过螺栓节点连接屋顶的平板网架。据老师讲，采用平板网架和螺栓节点，适合于跨度不大的结构（50-60m）。在建筑组合上采用了错层的组合方式。建筑主体空间为实验室，在南面又加设了第二层，作为办公室。

由于实验的要求，实验室中设置了10t的吊车，相应就有吊车梁。这一点与工业建筑很像。但据指导老师说，在吊车梁与高侧窗的设置上有点问题。高侧窗正好被吊车梁挡住，影响了其采光作用的发挥。

要解决这个问题，可以从两个方面入手：

⑴在当初设计时就考虑吊车梁和高侧窗的相对标高，以免发生这种遮挡的问题。此外，在设计这种大型的车间形式的建筑物时，最好设在其相邻建筑物的南面，以免影响高侧窗采光。但这个实验室在这一点上设计的并不太合适，因为它建在建筑材料实验室的北面，采光会受到其影响。

⑵在屋顶增加几条条形采光带，增加采光，以补偿侧窗造成的采光不足。但应注意屋顶的防水问题。实验室的另一个特别之处就在于它的地面。为增强建筑的刚度，墙和地面采用的整浇施工。据给我们讲解的指导老师说，实验室内北部地面厚达1.2m，全为轻钢砼材料，因为北面安置有大型实验仪器，实验时对地面产生很大的荷载。而南面地面则和墙的厚度一样，采用预应力砼材料做成，为地面自承重。由于地面厚度相差较大，我们看到在厚薄地面的交界处出现了裂缝，但指导老师说，这并不影响使用，也不会影响建筑的安全性。这使我们放心下来。

通过参观实际建筑，我们增加对建筑的认识程度，加深对所学知识的理解；通过参观和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的优缺点，我们提高自身的观察能力和欣赏水平，为以后自己的设计提供参考；通过实习，我们了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造；通过在实际施工现场的参观实习，培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。

主题参观北京紫禁城心得体会实用二

xx年是中国近代史上著名的马江海战爆发120周年。以成立于1866年福州船政局为代表的“马江海战——中国船政文化”在中国近代占有重要的历史地位。西工科福州服装学院团委在20xx年初就精心制定“爱祖国、爱福建”学习讨论活动计划，特别是寒假社会实践活动。

一、 活动的意义

按照省委领导的指示精神，“爱祖国、爱福建”学习讨论活动要立足于加强和改进大学生思想政治教育，以理想信念教育为核心，以爱国主义为教育为重点，以思想到的建设为基础，以大学生全面发展为目标，坚持三个“贴近”，努力创新思想政治教育的载体、方法和形式，提高思想政治教育的针对性、实效性、吸引力和感染力。“船政文化”是全国唯一的爱国主义历史文化教育资源，其主要内涵是“爱国创业、开拓开放、科技创新”。在建设海峡西岸经济区的历史进程中必须进一步弘扬“爱国创业、开拓开放、科技创新”的船政文化精神，同时让大学生自觉了解家乡社会的历史与现实，更有利于激发当代大学生的爱国创业的热情。

二、 活动的情况

市委、市政府近年十分重视对外宣传“马江海战——中国船政文化”，准备投资1.6亿元用于修复、重建相关历史遗迹。今年春节前，耗资5100万元的一期工程已经竣工。春节一过，农历正月十四，在辅导员郑诚德、鄢宜老师的带领下20名在榕学生(包括春节留校学生)一同赴福州市马尾区的参观“马江海战——中国船政文化”遗迹。时值一年一度的“两马”元宵灯会即将举行之际，马尾街头到处张灯结彩，一片喜庆祥和。

1、 福州马尾造船股份有限公司(原马尾造船厂)。据了解，福州马尾造船股份有限公司的前身是当年沈葆桢创办的福州船政的重要组成部分，被誉为“近代中国造船工业、海军建设、飞机制造、科技教育、产业工人的重要发祥地”，我国第一艘蒸汽轮船、第一艘木壳巡洋舰、第一架水上飞机都诞生于这个厂。现在，厂区内还留存了许多文物建筑，其中船政建筑群跻身全国重点文物保护单位之列。xx年船厂改制为股份制有限公司，成为由多元投资主体组建的股份制企业，取得了iso9001认证证书，资本总额2亿多, 占地面积28万平方米，具有开发研究、设计制造3.5万吨级(灵便型5万吨级)以下各类船舶和修理2万吨级船舶的能力，产品主要出口欧洲和东南亚，是中国南方重要的船舶生产基地。

2、 参观马江海战纪念馆——昭忠祠。该馆是专门纪念1884年中法马江海战死难烈士的，内有烈士的衣冠冢。特别是增设了船政精英馆。展厅内展示了多组蜡像和丰富的实物，向参观者再现了严复、詹天佑、魏瀚、王寿昌、罗丰禄、萨镇冰、陈兆锵等为代表的船政儿女的生平事迹。

3、 中坡炮台。建于1868年，在中法马江海战中曾起到阻击法军登陆的作用，后被毁。1888年重建，占地3800平方米，安放210毫米克虏伯后膛炮1尊和120毫米克虏伯大炮2尊。这是当时德国产的最先进的大炮。但抗战中再次被日寇炸毁。现在完全按照当年格局修复了中坡炮台，并仿制了当年两尊克虏伯炮。

4、 马限山公园——英国分领事馆和梅园监狱。英国领事馆这是一座西洋式单层豪华建筑，建于1870年，至今建筑保存完好。在建船政文化公园马限山园时，政府出资做了全面修复，并四处收集旧照和文献，了解当年分领事馆里的陈设，而后出巨资收购了大量英国维多利亚时期的家具和文物。现在游人走进这座西式豪宅，出现在眼前的是只有在反映英国维多利亚女王时期电影里才能出现的场景。梅园监狱原来仅留主体及地下部分，此次做了全面修复。福州是《南京条约》划定的五口之一，殖民主义势力很早就渗透进来。这些遗迹是近代中国屈辱历史的活证据，让游人能够借此再一次领悟“落后就要挨打”。

5、 中国船政文化博物馆。原名“中国近代海军博物馆”。经重新定位，改为现名。中国船政文化博物馆是船政文化主题公园一期工程的重要组成，其内容分为四大部分，包括船政概览、科教夙兴、产业先驱和海军根基，涉及中国近代海军的建设、船政文化的形成和船舶产业的兴起等，展览全面展示了“船政文化”的历史和内涵。此外，还有 马限山下的船政文化广场，修建了百米浮雕、水上飞机、大型喷雾泉三大景观。

主题参观北京紫禁城心得体会实用三

一直以来对消防没有很具体的概念，只是每次看着消防车在街上呼啸而过感到有趣，对发生火灾的地方默默的哀叹一下，并没有太多感触。之后了解到每年的11月x日都是消防日，而今年恰好是我国的第24个消防日。在师大有幸见到了有消防队和学生们的演练。重新重视了对消防的观念，也去消防队参观了一次，学到很多知识，也对消防工作有了一定的了解，把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，有一下几点体会：

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。

由于有些工作涉及到易燃易爆等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训。

第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。

第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。

第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

主题参观北京紫禁城心得体会实用四

工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程，是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂，让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识，既开阔了视野，增长了见识，又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准，的确如此。如果没有生产实习，我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈，今后也无法顺利的走上工作岗位。

4月8日，在博远楼教室召开参观实习动员大会。

通过一堂生动的知识讲座，指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义，讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的，而是一种生产学习，应该以严肃认真的态度来对待，在实习过程中时时刻刻不忘安全。

4月9日，xxx汽车有限公司

南汽的历史始于19xx年，多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号；南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日，南汽成功收购了英国mg罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。

我们主要参观了名爵的发动机制造车间，我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的，自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少，机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越，但机器人按照既定的程序进行生产，精度肯定比人工的高得多，产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高，产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来，名爵的讲解员又以ppt的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程，让我们切身体会到汽车的设计发展历程。

4月10日，南京依维柯汽车有限公司变速箱厂。

南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司，具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利iveco公司变速器生产技术，齿轮精度执行德国din标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。

变速箱齿轮轴的加工工艺：齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工，插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点：齿形精度高；获得的齿廓表面粗糙度较细；有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度；工件公法线长度变动量较大。

变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸，将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液态金属或合金，然后在压头作用下使液体渗入预制块，液态金属在压力下凝固。

变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则，最后加工蛛纹孔。这样安排，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。

齿轮变速箱装配流水线：

1、变速箱底板和变速箱箱体联接；

2、安装固定轴；

3、主轴安装；

4、花键导向轴的安装；

5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装；

6、滑块拨叉的安装；

7、齿轮啮合面宽度差的调整。

4月11日，南京依维柯汽车公司发动机分公司。

南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。

该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧，定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床，铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削，直接进行精磨。连杆毛坯采用cad/cam模具制造技术，从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣，铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀，镗缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业，刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。

实践才能出真知。这次实习的时间虽短，但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习，我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识，了解到自己的专业知识还很欠缺，很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习兴趣，增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。

这次生产实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。它让我们有了一种责任感，这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。同时，我们也看到了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。

最后，感谢学校给我们创造这次实习的机会，感谢领队老师的辛苦，感谢厂方人员的耐心讲解。

主题参观北京紫禁城心得体会实用五

xx医院：

贵院是全 知名的三级甲等综合性医院,在质量管理、服务体系、运营机制及信息化建设等方面有很多值得我院学习和借鉴的先进管理经验。我院拟于 月 日- 月 日前往贵院参观学习。具体事宜安排如下：

一、 时间： 月 日(周 )上午 点左右到达。

二、 学习内容：全面学习贵院管理先进经验，特别是在医院质量管理、

信息化建设、内涵建设及服务体系建设等方面

三、 参加人员：

四、 我院联系方式： ;传真：

联系人：

恳请接洽为谢(烦请贵院帮助联系住宿，费用由我院支付)。

医院

20xx 年8月 日

主题参观北京紫禁城心得体会实用六

xxxx年10月31号，我有幸到杜口中学参观学习，更有幸聆听其校长崔x的报告，此行可用“震撼”两字来概括。

听崔校长的报告，聆听他诉说杜口中学坚持改革十多年历程中的艰辛与辉煌，说到动情处他几度哽咽，说到学生进步时他倍感欣慰自豪，那语气很实在。“以人为本，关注生命”这是杜口中学的教育理念，他们也把这种理念落到了实处。这“实“来自于崔校长一年听1000节课的研究打磨，崔校长强调杜口中学教师每节课的讲解必须少于10分钟，超过了就判不合格。杜口的所有课堂是开放的，我连走了几个班，看见的都是学生在活动：讨论、讲解、背诵、展示、纠错。好不热闹，上课的老师和前来听课的老师仿佛一样，俨然成了观众，只是偶尔做点提示，这让我实实在在感觉到他们的课堂实实在在做到了还空间于学生，还时间于学生。这“实”来自于教师的反思实在，每天早上七点、中午两点的杜口中学教师“课堂反思会”雷打不动，我亲眼所见，反思会上：查不足，真诚深刻；找措施，全面实在；比进步，互相鼓励。明眼人都看得出，这实实在在的反思绝不是在作秀，反思给杜口中学带来的是长足的进步。

“活”得让人们感叹从未见过，“活”得被人称为“教学超市”。当我们来到教学楼内时，真的是被眼前的景象惊呆了，说这里的课堂教学是“超市”，真的一点都不过分，虽然我们心理有点准备，但还是产生了强烈的“震撼”。

我最先来到的是九年级三班的教室，正在上语文无师课，学习《曹刿论战》。教室中的课桌一改传统的“秧田”式为“小组独立”式，每一小组6—8人，相对而坐，“散乱”的室内摆放，““零乱”的各具特色的坐姿，“随意”地夹杂着方言味的插话。教室前面的讲台没有了，师生同在一方空间，同处于一个平面。此时四面黑板基本上都写满了双色粉笔默写的《曹刿论战》原文，打了对号，注明了默写人和批改人的姓名，书写非常正规，看得出非一日之功。还有三五个学生在继续默写着，一会儿，教室更“乱”了，一位“小先生”走到北面的那块黑板前喊了声“上课“，学生鞠躬问“老师好”，“小先生”宣布小组展示准备三分钟的指令后，各小组马上分散做起了准备。

三分钟后，“小先生”走到北面的那块黑板前很大胆地讲了起了，所有学生就“忽拉”一下“动”了，全部围在那块黑板前，最前面的同学基本是“蹲”着的，后面的同学大都是站着，甚至有的是“趴”在前一个同学的身上。小组展示开始了，一小组讲解内容，头头是道。另一组强调重点，期间不断的有人自动上前纠错或补充，更使我感到“惊诧”的是还有易错点及解题的方法的归纳。接下来一小组展演课本剧，声情并茂，配有手势。有一个组还用三字经的形式重编课文，太有才了。每个组最后都用一副对联来结束小组展示，对联有口述，也有提前写在黑板上的，其中一幅我印象特别深，上联是：曹刿者，深谋远虑，取信于民而后发制人，齐师败绩，智勇双全。下联是：庄公者，听纳忠言，为民着想但急躁冒进，不察敌情，此谓之鄙。横批是：军民同心。虽略显稚嫩，足见学生之用心，更把握了文章的精髓。

直到这时语文老师都没有出现过，此时距这节课即将结束还有大约10分钟，我一转头才发现语文老师悄悄的在学生身后的黑板上写了10道小题。展示结束后，“小先生”宣布两分钟后抽测，学生向后转，“忽拉”聚到有题的黑板前，开始大声背诵，两分钟后有回座位上在纸上做题的，有到黑板前做题的，此时老师早又悄悄离开了课堂，学生做完后，交给小组长批改，这节课结束。在一个几乎没有老师，完全自主、开放的环境中，学生们主动积极，没有任何思想压力，任何一个学生都在抓住点滴机会展示个人的才华。

杜口中学评价一节好课的基点定位于学生的“动”：一是课堂气氛要热烈、和谐、民主，要形成一种积极主动，争先恐后，紧张活泼；二是课堂教学形式要形式多样，以调动学生学习的积极性；三是学生参与课堂教学的人数要多，密度要大，力争做到人人参与。杜口中学的课堂给我感受最深的是，所有同学都在“动”，在思考，在参与。整个课堂中，学生们就是在“说”、“写”、“讲”、“评”、“议”、“比”形式下“动”：主动讨论、主动解答、主动展示、主动检查、主动加强，实现联动效益最大化。我目睹了杜口中学的老师真正把课堂还给了学生，也引导学生真正做到了“学习是自己的事”这种境界，老师不再是课堂的主宰者，而是课堂活动的引领者、组织者、帮助者，而实施和策划则由学生自己完成，正象学生所说的：“我的.课堂我主宰，我的人生我把握！”

听着看着，我也在反思自己，“以人为本，以学生为主体，促进学生发展”这个口号我们说了多少年，喊了多少次，但我们真正关注学生了吗？真正关注每个学生了吗？我们也试图采用很多方式：量化加分、小组合作、评选进步之星等等，但到头来关注的只是那几个优等生，（听过许多课也包括我自己的课）回答问题的总是那么几个优等生，其他人成了“打酱油的”了。长此以往，那些不动、不参与者，越来越失去了学习的兴趣，于是我们的课堂上有了睡觉的了，有了走神的了，有了厌学的了，甚至有了不愿进教室的了。我们也曾试图用榜样的力量、主题班会教育、感恩父母、回报社会活动等形式打动学生，但那却是三分钟热血，真正调动起了学生的积极性了吗？现实的答案是：没有。但在杜口中学做到了，他们实实在在的实现着“以人为本，关注生命”的理念。他们让每个学生都有了自我展示的机会，让更多的人关注聚焦他，真正把话语权交给了学生。正像崔校长所说：他们做到了，以人为主体，让学生心灵感动、激动、打动，这“三动“的力量足以产生“震动一下子，改变一辈子“的巨大作用。“快乐学习，幸福成长”是杜口中学的教学宗旨。一切为了学生的发展，一切适应学生的发展，一切促进学生的发展，让每个学生呈现生命的精彩，是杜口中学给了我们教育教学的启示。

主题参观北京紫禁城心得体会实用七

今天，学校组织我们参观温州动物园。

动物园里的动物真多啊。一进门就听到清脆悦耳的叫声。我循声望去，哦，原来是路旁有各种各样漂亮的鸟儿呢！尤其是那只骄傲的鹦鹉，它穿着一身五彩斑斓的衣服，随着音乐，迈着舞步，可神气了！

还有那长颈鹿，原来是那么高大的；大嘴鸟的嘴巴比它身体还大；黄金蟒的颜色真好看，想披了一件黄金甲；小松鼠是那么机灵小巧……

我们一路看来，一路叽叽喳喳地惊叹。

接着，我们来到了表演馆。里面座无虚席，我想动物表演一定很精彩吧！

第一个节目是狮子老虎同台表演滑滑梯。老虎抖擞了精神，很熟练地滑了下去，两只老虎争先恐后地滑下滑梯，大家欢呼拍手。后面的狮子却害怕了，狮子长得威武，想不到它也胆小。哈哈，真是“人不可貌相”。

后来我们观看了海狮表演，可爱的海狮技艺很高，欢快地顶着球。哎，真可惜没和它们合影呦！

参观动物园，真是一件开心而又长见识的事！