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主题参观通识教育心得体会及收获(6篇)

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主题参观通识教育心得体会及收获(6篇)
2022-12-29 23:41:48    小编:ZTFB

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

主题参观通识教育心得体会及收获一

在工作人员的陪同下,我们来到了首钢nec的小礼堂,进行了简单的欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢nec有限公司概况,其中先后具体介绍了器件的发展史、集成电路的发展史、半导体行业的特点、工艺流程、设计流程,以及sgnec的定位与相关生产规模等情况。

ic产业是基础产业,是其他高技术产业的基础,具有核心的作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位的高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作的精神。近些年来,ic产业遵从摩尔定律高速发展,越来越多的国家都在鼓励和扶持集成电路产业的发展,在这种背景下,首钢总公司和nec电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(sgnec),从事大规模和超大规模集成电路的设计、开发、生产、销售的半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整的生产线――晶圆制造和ic封装)和销售的生产厂商,是首钢新技术产业的支柱产业。公司总投资亿日元,注册资金亿日元,首钢总公司和nec电子株式会社分别拥有%和%的股份。目前,sgnec的扩散生产线工艺技术水平是6英寸、,生产能力为月投135000片,组装线生产能力为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用lic等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户的foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先,振兴中国集成电路产业”为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大的企业之一,也是我国半导体产业的标志性企业之一。

通过工作人员的详细讲解,我们一方面回顾了集成电路相关的基础理论知识,同时也对首钢日电的生产规模、企业文化有了一个全面而深入的了解和认识。随后我们在工作人员的陪同下第一次亲身参观了sgnec的后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路的生产过程,这次的实践参观使我们心中的兴奋溢于言表。

由于ic的集成度和性能的要求越来越高,生产工艺对生产环境的要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中的前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格的控制。

为了减少尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了专门的鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘的是干净的厂房和身着“兔子服”的工人,在密闭的工作间,大多数ic后序工艺的生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到辅助操作和监控的作用。每间工作间门口都有严格的净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件的瞬间击穿,保证产品的质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产线,主要是树脂材料的封装。环氧树脂的包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射的作用,另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。

在sgnec后序工艺生产车间,给我印象最深的是一张引人注目的的海报“一目了然”,通过向工作人员的询问,我们才明白其中的奥秘:在集成电路版图的设计中,最忌讳的是“一目了然”版图的出现,一方面是为了保护自己产品的专利不被模仿和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义的模仿和抄袭只会限制集成电路的发展,只有以创新的理念融入到研发的产品中,才能促进集成电路快速健康发展。

在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们能够适应目前集成电路人才的需求。

这次参观,由于集成电路生产自身的限制,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。

通过本次微电子校外认识参观实习,进一步加深了我们对微电子专业的认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对微电子专业的兴趣,促进了大家学习专业知识的自主能动性。同时,通过参观学习,我们对ic芯片制造工艺的过程,有关原理以及设备有了一个感性的认识,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子的发展现状和前景以及专业需求有了一定的了解,有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

主题参观通识教育心得体会及收获二

3月30日下午,我们参观了消防大队,学到了许多知识。

进入消防大队的大门,映入眼帘的是八辆雄伟的消防车和楼顶上的红色大字:执特殊勤务,做消防尖兵。门口还站着一位叔叔,表情是那么严肃,引来了同学们的阵阵赞叹。从这一点我体会到做一个消防尖兵是多么不容易呀!

叔叔首先介绍了消防车。他们各有各的职能,分别是:云梯消防车、斯尔太泡沫消防车、高喷消防车、化学事故救援洗消消防车、泡沫车等等。接下来叔叔给我们做演示,我们先进了一楼观看,忽然,一片赞叹声响起,我一看,原来是两个叔叔从楼上的管子上滑了下来,速度真快!我惊叹不已。消防官兵叔叔还给我们表演了铺设水带技巧和走独木桥,那位叔叔真厉害,在一分钟之内迅速翻越了一面木墙,并快速从独木桥上通过,我们真是佩服的五体投地。

最令我难忘的是体验火灾时的感觉,一进入口,里面黑黑的,什么也看不见,只能靠墙辨别方向,我们用老师教的方法,顺着墙壁成功的按顺序走出了体验屋。

最后,叔叔还教我们叠被子,同学们可开心了。

通过这次活动,我深深感受到,消防官兵叔叔为了保护人民群众的生命财产安全,天天苦练救火技能是多么的辛苦呀!同时,我也懂得了发生火灾时不要慌,要镇定,选择科学的逃生和救火方法,这样才能安全逃离现常

早上八时三十分,我们去消防大队参观了他们的休息室、储藏室、通讯室、供电室、消防车车库等地方。

尤其是消防车车库,里面那一辆辆鲜红的消防车真好看。消防员叔叔告诉我们,第一辆消防车几乎每天都要出动,第二辆车上有二百多种用具,还告诉我们,第二辆和第三辆车全都是平台等高洒水车。

另外还给我们介绍了消防用具。有手电筒、防毒面具、消防衣等。

参观完消防大队,我感觉遇到灾难不用怕,因为我身后有强大的祖国。我们的祖国真伟大!祖国妈妈,我为你自豪。祖国妈妈,我为你骄傲。

参观消防队,本来报名是要求4岁以上孩子的,我想这是出于纪律和理解力的考虑。我帮我五岁的侄女报了,并申请是否可让我女儿快3岁)参加,我女儿在两岁半时参加过一次消防演习,她平常对防灾救护很感兴趣,而且她的自律和专注性很强。所以,妈网最终也同意了。

当天集合进入消防队办公大楼时,大家上楼梯就开始很吵,我当时就想,会不会影响别人工作和休息呢,如果进大楼之前工作人员先提醒一下大家就好了。

坐下看演示的时候,大家很兴奋,很吵,听不清消防队长说什么,我忍不住悄悄上去建议妈网的工作人员提醒一下大家安静,工作人员和消防队长的提醒太温柔了,又小声,又半说笑的样子,大家根本没当真,吵到后来放录像都听不清。

我觉得很不妥,不妥的不是我听不清,坦白讲,那天的演示和录像,远远不够我孩子参加的消防演习,甚至我平常跟她讲的,所获得的消防知识丰富。我不妥的是现场的秩序。

我不妥的不是吵的孩子,是家长的教育。

犹豫了一下,我等到提问题的环节,举手,大声提问:“请问等会下去参观的时候有没有扩音器?”消防队长愣了一下,摇摇头。我接着说:“那麻烦大家等会安静一些,管好自己的孩子。”因为我的声音很大,现场安静下来。我继续高声说:“4岁的孩子都上幼儿园了吧,应该知道什么是纪律。我孩子不到3岁,都能安静的坐着看,关键还是看家长有没有管吧。……警队、消防队,都是纪律部队。什么是纪律?——如果消防员不守纪律,能不能在火灾发生时,及时地赶到火灾现场救人?人命啊!——很大件事的!……我们今天来参观,除了学消防知识,也是怀着对消防员的敬佩,学习他们的勇敢和守纪。希望家长能够引导孩子,尊重别人,也尊重自己。”

因为讲得有点激动,我觉得我的脸都红了,其实我一直挺怕在众人面前发言的,基本上每次发完言都脸红,或者手颤。我这样“多管闲事”,还可能受到白眼。可是,我真的爱孩子,真的希望孩子好,脸面,其他人怎么看我,哎呀,不管了……

两天后,我问起我女儿和侄女这件事,我女儿说“妈妈太大声,不好。”我说,“我也知道大声不好,我那天下午就喉咙痛了。那你知道,我为什么要大声吗?”

主题参观通识教育心得体会及收获三

随队进入xx有限公司,感觉很舒服。工作人员很客气,很亲切。这就是我的第一感受。以往我一直以为,进入一个这么大的公司,自己肯定会有一种卑微的感觉,行为举止一定会唯唯诺诺的。可是,进入电子,这种感觉却消失的无影无踪了。或许是这里的人、事、物,这里的布局摆设使我改变吧。

参观展览厅,为看到这么多尖端技术产品而折服;参观生产线,为第一次近距离观察这些产品生产而叹服。听着工作人员耐心的讲解,原来懵懂的头脑顿悟了不少。终于知道了什么叫“激光视盘机”了。终于了解到电源保护系统对我们手机的保护。终于“开窍”了不少。此外,作为国家520户重点企业,中国500强,电子信息百强企业,这家公司不仅注重技术研发,产品生产,还很注重员工素质的培养。

在参观生产线时,我们会时不时的看到一些温馨的标语,如“今天工作不安全,明天生活无保障”;“请保持车间整洁,还你我舒适环境”在参观过程中,和一位工人阿姨闲聊了两句,从她亲切的话语中,不难发现,在这里工作,挺舒服的。从走廊往车间里看,很多工人都是笑着干活的,给人感觉工作很自在,没有压力。记得在一块写字板上,这样写着:“10:30-12:00,生产:330;实际生产:456。”这不就了,让员工舒服的工作,他们才会更加投入。“科学管理,高效服务,不断创新,持续发展”,“勤,诚,学,勇,和”“追求卓越,挑战极限”这是电子公司在用实际向我们展示他们自己的企业文化。我想,正是因为这良好的企业文化造就企业的成功。

在电子,印象最深刻的,莫过于刘文勇主任那生动风趣的讲座了。“千里之行始于足下”是在告诫我们:有了目标就要付诸行动。我自己对这场讲座的理解是:确定梦想-将梦想分解-行动。“职业理想具体化,隔热设计科学化,人生梦想现实化。”,“pdca”循环模式。对于我们这些大一新生,如何定位自己,为自己做一个科学现实的职业规划,不就是很好的指导吗?再者,正如刘主任所说,一个人的精力是有限的,我们不可能什么都做。我们应该把自己有限的,最好的精力投入到自己最钟情的事情中去。要让自己开心的工作。

学习企业文化,何尝不是一个在学习做人做事的过程?

此次企业文化之旅,我还看到了我们企协人那种高素质的体现。比如,一下车,工作人员就温馨提示大家“不要踩到草坪上”。整个参观过程,大家都没有喧哗,没有造成各种拥挤。这是身为企协人的骄傲,也正是我应该向大家学习的。

我是学理科的,文笔一直不好,不会用华丽的语言来表达自己的内心感受。与其说是心得体会,不如说是茶余饭后的闲谈。

感谢电子,感谢各位工作人员,感谢我们企协。谢谢大家,让我学到了很多。

主题参观通识教育心得体会及收获四

实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。参观实习是一门专业实践课,是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。

参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们参观后社会角色的转变打下基础。

1、实习时间:20xx年xx月xx日15:00到17:00

2、实习单位:xx动画科技有限公司

1、xx动画科技有限公司

xx动画科技有限公司(简称“xx”)由全球的xx机械门户网站-xx机械商贸网投资创办,是国内工程机械行业的数字媒体技术研发与服务供应商。xx动画专业的服务与技术、的产品在大量的行业客户项目中获得推广应用与验证,并获得迅速发展,在主营领域具备了相当的自主创新能力与极强的市场竞争能力。

2、实习历程

xx月xx日下午三点,我们终于来到了我们的实习基地——xx动画科技有限公司。

刚到参观地点,我们便开始了紧张忙碌的参观实习,公司的接待人员带领我们参观了公司的一系列作品,在公司人员的陪同下,我们参观了各个工作间,参观完成后,前辈向我们介绍了现在国内的发展方向和发展现状,了解到计算机现今是国内炒得非常火热的一个行业。

在参观其公司的组织结构,另外了解公司的运营模式之后,对计算机行业有了一个总体上的认识和把握,不再是一种茫然的状态,将书本上的知识与现实看到的相互印证,在实践中检验自己所学是否能够融合起来。

在之后的一个小时中,公司的工作人员专门进行了一个会谈,给我们解答了计算机行业以后工作的一些基本问题,和公司对人才的要求,以及现在大学生应该如何去要求自己,在学校如何让自己面对现实生活巨大的压力,使我们明白自己所面对的是什么,以及我们如何去应对这些考验和符合社会现实的要求。

xx个小时短暂的参观结束了,有点累但是很有趣,很充实。

实习报告已接近了尾声,回想过去的点点滴滴,我感觉学到了很多东西,感觉很充实。

本次实习给我影响的是,我的逻辑思维能力得到了很大的改善,计算机本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,我却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的,“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。最后向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢,也向在实习过程中给予我指导和帮助的老师和同学表示衷心的感谢!

主题参观通识教育心得体会及收获五

我很荣幸地参加了在__x举办的农业产业经济人专题培训班学习。虽然培训时间不长,但收获颇大,感想也颇多。下面,我就此次学习培训的经历,简要地谈几点感受。

一、学习培训的经历回顾

此次培训时间简短,但内容丰富,做到了理论与实践相结合,既有课堂教学又有实地考察。我们聆听了__x教授对土地流转政策的独到见解,__x教授对发展农业产业化合作经营、走社会主义现代农业道路的战略分析,__律师对企业上市路径选择的意见建议,等等。同时还实地考察学习了国家现代农业示范基地__x智慧农业示范基地,__x蔬菜专业合作社,中国料酒行业领导品牌__x公司,等等。通过课堂学习,丰富了理论知识,提升了思维能力;通过现场教学,开阔了视野,转变了观念。通过短短六天的学习工作生活,我在思想上和行动上都受到了很大的触动,接受了很好的教育。

二、学习培训的体会感悟

通过此次学习,我对浙江农业产业化发展有了一些浅显的体会和感悟:

1、优势互补,整合资源谋发展。在传统农业模式下,农民有土地有技能有经验,却没有系统的知识储备,且市场敏锐度不高,导致农业产出不高,农产品滞销等。农业专业合作社的兴起很好的解决了这些问题。我们参观的__蔬菜专业合作社,是一个农业专业合作社运作模式的典范。合作社将农民的土地集中整合,再以同样的价格承包给农户种植芦笋,并实行产前、产中和销售一条龙服务。合作社统一开沟定值、统一供种、统一肥料农药使用、统一生产技术、统一销售,确保产品从种植、生产、销售全过程的质量安全。这样下来,农户的资金问题解决了,技术烦恼没有了,生产成本降低了,产量提高了,也不用担心销售不出去了。

2、改进技术,靠科技推动发展。说起农业,我们大部分人都会想到“日出而作,日落而息”,“面朝黄土背朝天”的农民形象。叶兴乾教授在课堂上给我们观看了美国土豆收割加工过程的视频,让我感叹不已,美国的农业机械化水平已实现了土地耕种、整地、播种、田间管理、收获、加工等全过程机械化。当我国的农民在田间挥汗如雨时,美国农民正坐在带空调的舒适的驾驶舱中听着音乐干农活。以前我们不明白为何美国1%的农民养活了美国3亿人还有粮食出口,主要得益于它高度的农业机械化水平。我们也正在努力提高农业机械化水平,努力发展现代农业。我们参观的八里店智慧农业示范基地便是我国国家现代农业示范基地。智慧农业充分利用计算机技术,将gis、物联网技术、云计算、智能计算引入农业管理,对土地、空气等作物生长环境实时监控。如:八里店现代农业综合区的丰溢特种说过精品园,安装了农业生产智能控制系统,对养殖池塘增氧、投饲进行智能化管理,既节省了劳动力、降低了成本,有提高了科学化养殖水平。

3、开拓思维,以创新引领未来。“求是创新”是浙江大学的校训精神,浙江成为全国经济发展的龙头,地区经济活跃,这些都离不开浙江人的锐意创新、开拓进取的精神。学习的最后一天,德清县的副县长跟我们分享德清县深化农村产权制度改革的做法与成效,他讲到最重要的一个做法就是创新,像实行农村土地所有权、承包权、经营权“三权分置”,探索新的种养模式,等等。让我印象最深的是他们探索出来的种养结合模式,“稻虾共生”,“稻鱼共生”,“稻鳝共生”,“稻鳖共生”,等等。新型种养模式以种促养,以养补种,综合利用,循环发展,提高了土地利用率,既有效保护了生态环境,又有力促进了农民增收。以稻鳖共生为例,利用鳖治虫,鳖粪作肥料,稻谷全程不施肥不打药,鳖生长在原生态栖息场所,又提高了憋的产品质量。在稻鳖共生模式下,亩产鳖达__公斤,亩产稻谷达__x公斤,亩产值达x万元,比纯稻种植经济效益增加30%以上。

三、学习后的意见建议

通过本次学习培训,我见证了地处沿海发达地区的__在人才队伍培养、基础设施建设、产业培育壮大、城乡建设提质、文化发展繁荣、生态环境优美、人民生活殷实、社会和谐稳定等方面的先进经验和做法,我觉得作为地处内陆地区的__,虽然经济社会发展水平与__x城市有一定的差距,但我们也有自己的优势和特色,“他山之石可以攻玉”,我们完全可以学习借鉴__发展的先进理念和做法,加快__经济社会发展,努力把__建设成为__经济社会发展新的增长极。

1、要不断解放思想。思想是行动的指南。科学的思想能够推动和促进社会实践的发展。我们要认真抓好各级领导干部这个“关键少数”,不断提高其思想境界和水平,面对经济新常态,要敢于用新的思维、新的方法、新的手段来面对和解决新的问题,不断推动__经济社会又好又快的发展。

2、要发扬担当精神。作为新时期的领导干部要勇立时代潮头,敢于干事、敢于担责,敢于给有知识、有能力、有干劲,能做事、会做事、做得成事的干部舞台和机会,让他们在“大众创业、万众创新”的新环境下大显身手。

3、要勇于真抓实干。工作是干出来的。美好幸福的生活要靠智慧的大脑和勤劳的双手来实现。我们要发扬求真务实精神,一心一意谋发展,满腔热情干事业。少些浮躁、少些虚妄,多做实事、多谋实绩,用自己的实际行动为岳阳新增长极建设添砖加瓦,建设岳阳更加美好的明天。

主题参观通识教育心得体会及收获六

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(sales)、售后服务(service)、零配件供应(spareparts)、信息反馈(survey)为一体的4s专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供a3两厢,a3三厢,奇瑞a5,奇瑞qq6,奇瑞a1,奇瑞qq3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新a3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20__年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20__年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20__年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;can总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用erp、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用cad/cae/cam等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、gps化的贴身服务。

公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是naveco追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过iso14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

多年以来,iveco汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予“全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,iveco汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利iveco公司出口发动机等多种产品,进入了意大利iveco公司国际采购平台。

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