机电行业职场英语心得体会怎么写 新职业英语行业篇机电英语(三篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

描写机电行业职场英语心得体会怎么写一

近两个 月的工作，通过了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识， 第一次亲身 感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初 审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论 教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

一、实习目的 生产实习是我们制造专业理论学习之外，获得实践知识不可缺少的组成部 分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大 知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当 代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的 一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能 力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实 际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础

二、实习单位介绍 3 月 1 日,我们来到广州双涛筛网制造有限公司实习。该公司成立于 1990 年，前身源之于著名的丝网之乡河北省安平县丝网集团，产品已形成了系列化。 专业生产产品有：不同材质的陶瓷、食品用输送带网系列；不同类型的金属扩张 网系列；还有各种压花网、勾网、电焊网等。在实习中我们首先听取了一系列关 于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终 是摆在第一位的，然后通过该厂总设计师的总体介绍，粗略了解了该厂的产品类 型和工厂概况，也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

三、实习内容 工作环境有些艰苦，每个工位的大小只能够容纳一张椅子，一旦工作起来就 没有休息的时间，坐在椅子上一动不动，久了感觉全身腰酸背痛很难受，而且车 间内噪音很大，环境嘈杂，空气污浊（车间为全封闭式的），那会儿能休息一下 的就是上厕所，但是上厕所也要打报告，批准以后才能去在接下来的一端时间, 我分别在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责 人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零 部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。 我 最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构 和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循 环方式， 液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油， 油经各种控制阀后， 驱动液压执行元件， 回油再经过换向阀回油箱。 闭式系统中， 液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连， 工作液体在系统的管路中进行封 闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳, 但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。考虑到经 济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工 程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现 代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平 的一项关键技术。 在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送 料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理 问题,获益匪浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认 知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来。 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线 ---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮 加工--淬火(齿面)--磨面。 齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一 端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。 此外劳动强度不是很大，但劳动时间性很长，只要没有完成预订数量，不管 有多累多苦，加班是再所难免的，且是带有强制性的。这种加班的频率几乎每天 都有，加班下来一天共在十二小时以上的工作量，当初真的很难适应这种压迫式 环境，实习报告《机电类毕业实习报告》。而身边的工友同事，大都是中专和技校的学生，而且很大一部分都没有毕 业就来上班，照样忍受着煎熬，有点类似现代般的包身工，赤裸裸的剥削，学校 给这样的企业提供学生，由这些资本家来压榨这些十七、八岁甚至十五、六岁的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在这样时间性很长的工作下，员工的饮食却很差，饭难吃到难以下咽， 由于饭菜是没有油脂的，就算吃下去很快就会感觉到肚子空荡荡的饿，这点我感 处颇深，因为平时在校都从来没有像这么饿过，也没饿得这么快。估计饭堂是厂 里包的，每顿每个人的所谓三菜一汤的伙食标准很低，所以不可能自己损失，只 能降低饭菜的质量来求得利润。工人即使不想吃食堂的饭也没有时间出去吃饭， 因为平时根本就没有时间，一星期只放行三次，所以只能每天吃着一个味道的难 吃的饭菜 总的来说实习收获很大，在此期间,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的 知识,拓展了自己的知识面。 在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械 制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现 代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、 高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我 国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上, 中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

四、实习收获 在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。 从技术方面来说， 这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机 会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有 重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西， 在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1 、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准 确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组 人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很 大程度上影响实验的进度。

2 、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中 要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器 的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量 中要遵循一定的测量原则，如： “从整体到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高级到 低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时 发现错误，更可以提高测量的效率。

3、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误， 误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

4、四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限 一定要重新测量 。

5、团队合作的精神，在我们工作的每条生产线上，其实都是一个团队，不 分你我个体，只有团结互帮才能做好其中每个细节。例如，我所在的流水线是加 工读卡器的，一天加工的数量三千以上，从每件最初的零碎品配件，能够从头到 尾拼装与安插其它配制， 每一步骤到每一细节甚至一个小小的螺丝都离不开团队 的协作，可以说明每一件测试成功的已成品流向市场，都凝聚着团队合作精神。

6、为人处事方面，其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会， 了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫， 需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通， 平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说 是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。

7、吃苦耐劳的精神，在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在脑海中琢磨，而总是以一种轻率的心态去面对，总以为在企业中再苦 再累也压不倒可以说是在农村长大的我。

可事实上，台资企业生产任务都比较饱 和，每天均要加 3-4 小时的班，而且工作中纪律要求严格。这些一下子打乱了我 十几年的生活习惯和原有的期望值，感到适应不了而陷入不切实际的空想，心里 失去平衡。每天下班后感觉，身体吃不消，又累又困又饿，这都是我从来都没体 会到过的。但看到身边的工友，这些只有十多岁的中专生，我又有另一番感悟， 同样是在一种环境下工作， 同样是受苦受累， 为何他们就能坚持， 而我就不能呢？ 他们都能坦诚面对， 为什么我不可以？问题出在于自身态度， 没有端正态度面对， 只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的，容易在挫折面前低头泄气，所以让我 学会不管做什么事，首先自己的态度要明确要端正，才能承受客观存在和战胜自 我的勇气。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金 石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发 挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论 知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并 在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己 事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺， 我不能仅仅将自己 定位为一名刚毕业的大学生，更应该定位为一名基层的工人阶级，这样才能不断 地提升自身的素质、素养，不断地改进自己的知识结构水平。

描写机电行业职场英语心得体会怎么写二

机电产品采购合同

1.定义

本合同下列术语应解释为：

b.“合同价”系指根据合同规定卖方在正确地完全履行合同义务后买方应付给卖方的价格。

c.“货物”系指卖方根据合同规定须向买方提供的一切设备、机械和域其材料。

d.“服务”系指根据合同规定卖方承担与供货有关的辅助服务，比如运输_____以及其他的伴随服务，比如安装、调试、提供技术援助、培训和合同中规定卖方应承担的其他义务。

e.“合同条款”是指本合同条款。

f.“买方”买方名称在合同条款资料表中指明。

g.“卖方”卖方名称在合同条款资料表中指明。

h.“项目现场”本项目现场名称在合同条款资料表中指明。

i.“天”指日历天数。

2.适用性

2.1?本合同条款适用于没有被本合同其他部分的条款所取代的范围。

3.来源地

3.1?本合同项下所提供的货物及服务均应来自于中华人民共和国或是与中华人民共和国有正常贸易往来的国家（以下简称“合格来源国”）和地区。

3.2?本条所述的“来源地”系指货物开采、生长、生产地或提供服务的源地。经过制造加工的产品或经过实质上组装主要元件而形成的产品均可称为货，商业上公认的新产品是指在基本特征、目的或功能上与元部件有实质性区别的产品。

3.3?货物和服务的来源地有别于卖方的国籍。

4.标准

4.2?除非技术规格中另有规定，计量单位均采用公制。?5.使用合同文件和资料

5.1?没有买方事先书面同意，卖方不得将由买方或代表买方提供的有关合或任何合同条文、规格、计划、图纸、模型、样品或资料提供给卖方雇佣于履行本合同以外的任何其他人。即使向本合同的雇员提供，也应注意保密并限于履行合同必须的范围。

5.2?没有买方事先书面同意，除了履行本合同之外，卖方不应使用合同条第5.1条列举的任何文件和资料。

5.3?除了合同本身以外，合同条款5.1条列举的任何文件是买方的财产。如果买方有要求，卖方在完成合同后应将这些文件（全部拷贝）还给买方。

6.专利权

6.1?卖方应保证，买方在中华人民共和国使用该货物或货物的任何一部分，免受第三方提出的侵犯其专利权、_____权或工业设计权的起诉。

7.履约保证金

7.1?卖方应在收到中标通告书后三十（30）天内，向买方提交合同条款资料中所规定金额的履约保证金。

7.2?履约保证金的金额应能补偿买方因卖方不能完成其合同义务而蒙受的损失。

7.3?履约保证金应用本合同货币，或买方可以接受的一种可自由兑换的货采用下述方式之一提交：

a.由买方接受的在中华人民共和国注册和营业的银行；或买方可接受外国银行通过在中华人民共和国注册和营业的银行，用招标文件提供的格式，或其他以买方接受的格式提交的银行保函或不可撤销的信用证；或银行本票或保付汇票。

7.4?在卖方完成其合同义务包括任何保证义务后三十（30）天内，买方将把履行保证金退还卖方。

8.检验和测试

8.1?买方或其代表应有权检验和/或测试货物，以确认货物能符合合同规格的要求，并且不承担额外的费用。合同条款和技术规格将说明买方要求进行的检验和测试，以及在何处进行这些检验和测试。买方将及时以书面形式把进行检验和/测试的代表的身份情况通知卖方。

8.2?检验和测试可以在卖方或其分包人的驻地、交货地点和域货物的最终的地进行。如果在卖方或其分包人的驻地进行，检察员应能得到全部合理的设施和协助，买方不应承担费用。

8.4?买方在货物到达买方国家后对货物进行检验、测试及必要时拒绝接受物的权力将不会因为货物在从来源国启运前通过了买方或其代表的检验、测试和认可而受到限制或放弃。

8.5?在交货前，卖方应让制造厂家对货物的质量、规格、性能、数量和重等进行详细而全面的检验，并出具一份证明货物符合合同规定的检验证书，检验证书是付款时提交给议付行的文件的一个组成部分，但不能作为有关质量、规格、性能、数量或重量的最终检验。制造厂家检验的结果和细节应附在质量检验证书后面。

8.6?货物低达目的港和/或现场后，买方应向中华人民共和国国家出入境检验检疫局（以下称为检验检疫局）申请对货物的质量、规格、数量和重量进行检验，并出具交货后检验证书。如果检验检疫局发现规格或数量或两者有不一致的地方，买方有权在货物到达现场后九十（90）天内向卖方提出索赔。

8.7?如果在合同条款第15条规定的保证期内，根据检验检疫局检验的结果发现货物的质量或规格与合同要求不符，或货物被证实有缺陷，包括潜在的缺陷或使用不合适的材料，买方应及时向卖方提出索赔。

8.8?合同条款第8条的规定无论如何也不能免除卖方在本合同项下的保证义务或其他义务。

9.包装

9.1?卖方应提供货物运至合同规定的最终目的地所需要的包装。以防止货在转运中损坏或变质。这类包装应足以承受但不限于承受转运过程中的野蛮装卸，暴露于恶劣气温，盐分大和降雨环境，以及露天存放。包装箱的尺寸及重量应考虑货物最终目的地的偏远程度以及在所有转运地点缺乏重型装卸设施的情况。

10.装运标记

10.1?卖方应在每一包装箱相邻的四面用不可擦除的油漆和明显的英语字样做出以下标记：_________。

10.2?如果单件包装箱的重量在2吨（t）或2吨（t）以上，卖方应在包装箱两侧用英语和国际贸易通用的运输标记标注“重心”和“起吊点”以便装、卸和搬运。根据货物的特点和运输的不同要求，卖方应在包装箱上清楚地标注“小心轻放”、“此端朝上，请勿倒置”、“保持干燥”等字样和其他国际贸易中使用的适当的标记。

11.装运条件

11.1?如果是与外国卖方签订的到岸价（cif）/“运费和_____付至_________”价（ip）的合同：

a.卖方应负责安排订舱位、运输和支付运费，以确保按照合同规定的交货交货。

b.提单/空运提单日期应视为实际交货日期。

c.除非另行同意，货物不能放在甲板上运输，也不能转运。

d.承运的船只应来自合格来源国。

e.目的港/项目现场在专用条款资料表中有规定。

11.2?如果是与国内卖方签订出厂价（e_________w）合同：

a.卖方应负责安排内陆运输，但由买方支付运费。

b.有关运输部门出具的收据的日期应视为交货日期。

11.3?卖方装运的货物不应超过合同规定的数量或重量。否则，买方对超运数量或重量而产生的一切费用和后果不承担责任。

12.装运通知

12.1?如果是与外国卖方签订的到岸价（cif）/“运费和_____付至_________”价（ip）的合同

a.卖方应在合同规定的装运日期之前，即海运前三十天（30）天或空运前十（14）天内以电报或电传或传真形式将合同号、货物名称、数量、箱数、总毛重、体积（立方米或用m3表示）和在装运口岸备妥待运日期通知买方，同时，卖方应用航空信把详细的货物清单一式5份，包括合同号、货物名称、规格、数量、总体积（立方米或用m3表示）、每箱尺寸（长_________宽_________高），单价、总金额、启运口岸、备妥待运期和货物在运输、储存中的特殊要求和注意事项等寄给买方。

b.卖方应在货物装船完成后二十四（24）小时之内以电报或电传或传真形式合同号、运输工具名称及启运日期通知买方。如果每个包装箱的重量超过20吨（t）号、货物名称、数量、毛重、体积（立方米或用m3表示）、发票金额、或体积达到或超过长12米（m），宽2.7米（m），和高3米（m）卖方应将每个包装箱的重量和体积通知买方，易燃品或危险品的细节还应另行注明。

12.2?如果是与国内卖方签订出厂价（e_________w）合同：

a.卖方应在合同规定的铁路/公路/水远装运日期之前三十（30）天内或空运运日期之前十四（14）天内以电报或电传或传真形式将合同号、货物名称、数量、箱数、总毛重、总体积（立方米或用m32表示）和备妥待运的日期通知买方，同时，卖应用挂号信把详细的货物清单一式五份，包括合同号、货物名称、规格、数量、总毛重、总体积（立方米或用m3表示）、每箱尺寸（长_________宽_________高），单价、总金额、启运口岸，备妥待运日期和货物在运输、储存中的特殊要求和注意事项等通知买。

b.卖方应在货物装完后二十四（24）小时之内以电报或电传或传真形式将合号、货物名称、数量、总毛重、体积（立方米或用m3表示）、发票金额、运输工具名称及启运日期通知买方。如果每个包装箱的重量超过20吨（t）或体积达到或超过长1米（m），宽2.7米（m）和高3米（m），卖方应将每个包装箱的重量和体积通知给买方，易燃品或危险品的细节还应另行注明。

13.交货和单据

13.1?卖方应按照“货物需求一览表”规定的条件交货。卖方应提供的装运细节和/或其他单据在“合同条款资料表”中有具体规定。

13.2?本合同下的“出厂价（e_________w）”、“离岸价（fob）”、“货交承运人价（fa）”、“到岸价（cif）”、“运费、_____付至_________价（cip）”及其他用于说明各方任的贸易术语应按照巴黎国际商会出版的目前版本的国际贸易惯例术语解释通则（icotems）来解释。

13.3?对从国外供应的货物：

a.卖方应在货物装完启运后以电报或电传的形式将全部装运细节，包括合号、货物说明、数量、运输工具名称、提单号码及日期，装货口岸、启运日期、卸货口岸等通知买方和_____公司。卖方应将下列单据寄给买方，并拷贝一份给_____公司：

（1）标有“运费已付”的已装船清洁提单3份正本，2份副本；

（2）表明货物品名、数量、单价和总价的卖方发票一式5份；

（3）标明每箱内容的装箱单一式5份；

（4）以买方为受益人的以发票价格百分之一十（10％）投保一切险的_____单1正本，4份副本；

（5）制造厂家出具的质量证书一式5份；

（6）以买方为抬头开给买方银行的已交货的合同货款的即期汇票一式2份；

（7）卖方出具的证明运输工具名称和国籍的证明书一式5份；

（8）卖方有关机构出具的来源国证书一式5份。

b.对从国内供应的货物：

（1）说明货物品名、数量、单价和总价的卖方发票一式5份；

（2）买方出具的证明已收到相应货物的证书一式5份；

（3）详细的装箱单一式5份；

（4）制造厂家出具的质量证书一式5份；

（5）以买方为抬头开给买方银行的已交货价格的即期汇票一式2份；

（6）交货收据/铁路收据/货车收据一式5份；

（7）货物来源地证书一式5份。

14._____

14.1?本合同下提供的货物应对其在制造、购置、运输、存放及交货过程中的丢失或损坏按合同条款规定的方式，用一种可以自由兑换的货币进行全面_____。

14.2?如果买方要求按到岸价（cif）或运费、_____付至_________价（cip）交货，其货物_____将由卖方办理、支付，并以买方为受益人。如果按离岸价（fob）或货交承人价（fca）交货，则_____是买方的责任。

14.3?如果是出厂价（e_________w）合同，装货后的_____应由买方办理。如果是到岸（cif）/“运费、_____付至_________”价（cip）合同，卖方应用一种可以自由兑换的货办理以发票金额百分之一百一十（110％）投保的一切险。

15.运输

15.1?如果合同要求卖方以离岸价（fob）交货，卖方应负责办理、支付直至包括将货物在指定的装船港装上船的一切事项，有关费用包括在合同价中。如果合同要求卖方以货交承运人（fca）价交货，卖方应负责办理、支付将货物在买方指定点或其他同意的地点交由承运方保管的一切事项，有关费用应包括在合同价中。

15.2?如果合同要求卖方以到岸价（cif）或运费、_____付至_________价（cip）交货，卖方应负责办理、支付将货物运至目的港或本合同中指定的其他目的地的一切事项，有关费用应包括在合同价中。

15.3?如果合同要求卖方将货物运至买方指定的目的地一项目现场，卖方应负责办理货物运至买方指定目的地，包括合同规定的_____和储存在内的一切事项，有关费用应包括在合同价中。

15.4?如果合同要求卖方以到岸价（cif）或运费、_____付至_________价（cip）交货，所选择承运人事先应获买方同意。如果合同要求卖方（a）以离岸价（fob）或货交承运人价（fca）交货，和（b）替买方和由买方承担费用使用指定的船只或挂买方中华人民共和国_____的船只来安排国际运输，而指定的船只或挂中华人民共和国_____的船只不能在合同规定的时间内用于运输货物，卖方应用别的船只安排运输。

16.伴随服务

16.1?卖方可能被要求提供下列服务中的任一或所有服务，包括“合同条款资料表”与技术规格规定的附加服务，（如果有的话）：

a.实施或监督所供货物的现场组装和/或启动；

b.提供货物组装和/或维修所需的工具；

c.为所供货物的每一适当的单台设备提供详细的操作和维护手册；

d.在双方商定的一定期限内对所供货物实施运行或监督或维护或修理，但提条件是该服务并不能免除卖方在合同保证期内所承担的义务；和

e.在卖方厂家和/或在项目现场就所供货物的组装、启动，运行、维护和/修理对买方人员进行培训。

16.2?如果卖方提供的伴随服务的费用没含在货物的合同价中，双方应事先就其达到协议，但其费用单价不应超过卖方向其他人提供类似服务所收取的现行单价。

16.3?卖方应提供“合同条款资料表”/技术规格中规定的所有服务。为履要求的伴随服务的报价或双方商定的费用应包括在合同价中。

17.备件

17.1?正如合同条款所规定，卖方可能被要求提供下列任一和全部卖方制造或分配的与备件有关的材料、通知和资料：

a.买方从卖方选购的备件，但前提条件是该选择并不能免除卖方在合同保期内所承担的义务；和

b.在备件停止生产的情况下：

（1）事先将要停止生产的计划通知买方使买方有足够的时间采购所需的备件和

17.2?卖方应按照合同条款资料表/技术规格中的规定提供所需的备件。

18.保证

18.2?本保证在货物或其中任一部分（适用时）交运到合同指明的最终目的地并验收后的十二（12）个月内有效，或在货物从货源国装运口岸或地点启运日期后十八（18）个月内有效，哪一种情况早发生就以哪一种情况为准。

18.3?买方应尽快以书面形式向卖方提出本保证期内所产生的索赔。

18.5?如果卖方收到通知后在“合同条款资料表”规定的时间内没有以合理的速度弥补缺陷，买方可采取必要的补救措施，但其风险和费用将由卖方承担，买方根据合同规定对卖方行使的其他权利不受影响。

19.索赔

19.1?如果卖方对偏差负有责任而买方在合同条款第18条或合同的其他地方规定的检验、安装、调试、验收和质量保证期内提出了索赔，卖方应按照买方同意的下列一种或几种方式结合起来解决索赔事宜：

a.卖方同意退货并用合同规定的货币将货款退还给买方，并承担由此发生一切损失和费用，包括利息、银行手续费、运费、_____费、检验费、仓储费、装卸费以及为看管和保护退回货物所需的其他必要费用。

b.根据货物低劣程度、损坏程度以及买方所遭受损失的金额，经买卖双方定降低货物的价格。

c.用符合合同规定的规格、质量和性能要求的新零件、部件和/或设备来更换有缺陷的部分和/或修补缺陷部分，卖方应承担一切费用和风险并负担买方蒙受全部直接损失费用。同时，卖方应按合同条款第18条规定，相应延长所更换货物的质量保证期。

20.付款

20.1?本合同项下的付款方法和条件在“合同条款资料表”中有规定。

21.价格

21.1?卖方在本合同项下提交货物和履行服务收取的价格在“合同条款资料表”中给出。

22.变更指令

22.1?根据合同条款第35条的规定，买方可以在任何时候书面向卖方发出指令，在本合同的一般范围内变更下述一项或几项：

a.本合同项下提供的货物是专为买方制造时，变更图纸、设计或规格；

b.运输或包装的方法；

c.交货地点；和/或

d.卖方提供的服务。

23.合同修改

23.1?除了合同条款第22条的规定外，任何对合同条件的变更或修改均须双方签订书面的修改书。

24.转让

24.1?除买方事先书面同意外，卖方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。

25.分包

25.1?卖方应书面通知买方其在本合同中所分包的全部分包合同，但此分包通知并不能解除卖方履行本合同的责任和义务。

25.2?分包合同必须符合合同条款第3条的规定。?26.卖方履约延误

26.1?卖方应按照“货物需求一览表”中买方规定的时间表交货和提供服务。

26.2?在履行合同过程中，如果卖方及其分包人遇到妨碍按时交货和提供服务的情况时，应及时以书面形式将拖延的事实，可能拖延的时间和原因通知买方。买方在收到卖方通知后，应尽快对情况进行评价，并确定是否酌情延长交货时间以及是否收取误期赔偿费。延期应通过修改合同的方式由双方认可。

26.3?除了合同条款第25条阶情况外，除非延期是根据合同条款第26.2条规定取得同意而不收取误期赔偿费之外，卖方拖延交货，将按合同条款第27条的规定被收取误期赔偿费。

27.误期赔偿费

27.1?除合同条款第29条规定的情况外，如果卖方没有按照合同规定的时间交货和提供服务，买方应在不影响合同项下的其他补救措施的情况下，从合同价中扣除误期赔偿费。每延误一周的赔偿费按迟交货物交货价或未提供服务的服务费用的百分之零点五（0.5％）计收，直至交货或提供服务为止。误期赔偿费的最高限额为合同价格的百分之十（10％）。一旦达到误期赔偿费的最高限额，买方可考虑根据合同条款第28条的规定终止合同。?28.违约终止合同

28.1?在买方对卖方违约而采取的任何补救措施不受影响的情况下，买方可向卖方发出书面违约通知书，提出终止部分或全部合同：

a.如果卖方未能在合同规定的限期或买方根据合同条款第26条的规定同意长的限期内提供部分或全部货物；

b.如果卖方未能履行合同规定的其他任何义务。

c.如果买方认为卖方在本合同的竞争和实施过程中有_____和欺诈行为。为目的，定义下述条件：

（1）“_____行为”是指提供、给予、接受或索取任何有价值的东西来影响公官员在采购过程或合同实施过程中的行为；和

（2）“欺诈行为”是指为了影响采购过程或合同实施过程而谎报事实，损害款人的利益，包括投标人之间串通投标（递交投标书之前和之后），人为地使各投标价丧失竞争性，剥夺借款人（或业主）从自由公开竞争所能获得的权益。

29.不可抗力

29.1?尽管有合同条款第26条、27条和28条的规定，如果卖方因不可抗力而导致合同实施延误或不能履行合同义务的话，在不可抗力影响的范围内不应该被没收履约保证金，也不应该承担误期赔偿或终止合同的责任。

29.2?本条所述的“不可抗力”系指那些卖方无法控制，不可预见的事件，但不包括卖方的违约或疏忽。这些事件包括，但不限于战争、严重火灾、洪水、台风；地理及其他双方同意的情况。

29.3?在不可抗力事件发生后，卖方应尽快以书面形式将不可抗力的情况和原因通知买方，除买方书面另行要求外，卖方应尽实际可能继续履行合同义务，以及寻求采取合理的方案履行不受不可抗力影响的其他事项。如果不可抗力事件影响延续超过一百二十（120）天，双方应通过友好协商在合理的时间内就进一步实施合达成协议。?30.因破产而终止合同

30.1?如果卖方破产或无清偿能力，买方可在任何时候以书面形式通知卖方，提出终止合同而不给卖方补偿。该终止合同将不损害或影响买方已经采取或将要采取的任何行动或补救措施的权力。?31.因买方的便利而终止合同

31.1?买方可在任何时候出于自身的便利向卖方发出书面通知全部或部分终止合同，终止通知应明确该终止合同是出于买方的便利，合同终止的程度，以及终止的生效日期。

31.2?对卖方在收到终止通知后三十（30）天内已完成并准备装运的货物，买方应按原合同价格和条款予以接收，对于剩下的货物，买方可：

a.让任一部分按照原来的合同价格和条款来完成和交货：和/或

b.取消该剩下的货物，并按双方商定的金额向卖方支付部分完成的货物和务以及卖方以前已采购的材料和部件的费用。

32.争端的解决

32.1?合同实施或与合同有关的一切争端应通过双方友好协商解决。如果友好协商开始后60天还不能解决，争端应提交_____。

32.2?_____应由中国国际经济贸易_____委员会（cietac）按其_____规则/程序北京或中国的其他地点进行。除非双方另行同意，_____的官方语言应为英语。

32.3?_____裁决应为最终裁决，对双方均具有约束力。

32.4?_____费除_____机关另有裁决外均应由败诉方负担。

32.5?在_____期间，除正在进行_____的部分外，本合同其他部分应继续执行。

33.合同语言

33.1?除非双方另行同意，本合同语言为英语。双方交换的与合同有关的信件和其他文件应用合同语言书写。

34.适用法律

34.1?本合同应按照中华人民共和国的法律进行解释。

35.通知

35.1?本合同一方给对方的通知应用书面形式或电报、电传或传真送到“合同条款资料表”中规定的对方的地址，电报、电传或传真要经书面确认。

35.2?通知以送到日期或通知书的生效日期为生效日期，两者中以晚的一个日期为难。

36.税和关税

36.1?中国政府根据现行税法对买方征收的与本合同有关的一切税费均应由买方负担。

36.2?如果本合同是授予中国国内的卖方，则中国政府根据现行税法对中国国内的卖方征收的与本合同有关的一切税费均应由该国内卖方负担。如果合同是授予中国国外的卖方。要求外国卖方在中国境内实施与本合同有关的伴随服务，则中国政府根据现行税法规定和专用条款资料表中所述的协议（如果有此协议的话）对国外卖方征收的实施伴随服务有关的一切税费均应由外国卖方负担。

36.3?在中国境外发生的与本合同执行有关的一切税费均应由卖方负担。

37.合同生效及其他

37.1?本合同应在双方签字和买方收到卖方提交的履约保证金后生效。

37.2?如果本合同的货物在其所在国需要出口许可证的话，卖方应负责办理出口许可证，费用自理。

买方（盖章）：_________卖方（盖章）：_________

法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点：_________签订地点：_________

描写机电行业职场英语心得体会怎么写三

汽车行业企业调研报告

自年内蒙古机电职业技术学院招收汽车专业学生开始，至今已招收届学生，已有届该专业的学生毕业进入到汽车行业的前后市场，这些学生在行业中的适应性以及专业所学在行业中的应用性达到了预期的专业学习目标。那么汽车企业的岗位需求是什么？汽车企业的人才需求是什么？汽车企业中的典型职业活动是什么？这些典型职业活动又有哪些可以融入汽车专业教学中？就此，本课题组对部分汽车企业进入了一次深入的调研，具体情况如下：

掌握呼和浩特汽车行业市场对汽车专科学生职业技能的要求及典型职业活动，了解呼和浩特汽车行业市场的基本情况。

调研对象：呼和浩特市汽车行业企业。

本次调研采取的是随机问卷调查。发放问卷是在走访到的北京市汽车企业中随机填写的，并当场收回。

20年月日――――20年月日

主要调研汽车行业的发展、企业对录用专科生的主要要求、适合专科生的岗位，以及适合专科生的岗位职业技能要求和专业知识要求。

汽车企业适合专科层次人才的岗位占前两位的是汽车销售人员、维修服务顾问，这说明在企业岗位需求中，专科学生更适合汽车销售人员和维修服务顾问这两个岗位，在调研中这两个岗位对学生的整体素质要求较高，要求不仅具有一定的专业知识和业务能力，而且能够很好的和客户进行沟通，明白客户的意图和需求。其次是维修技师，这个岗位的需求量极大，是汽车行业比较紧缺的人才，及其需要汽车专科学生进入其中。在调查中发现，具有一定知识层次的学生，在进入该行业后锻炼几年后，都能成为该岗位的骨干力量。

汽车企业专科生在岗人员的比例大概占企业总人数的20%~25%，初中学历和高职学历的学生占总人数的50%以上，可见，专科生在汽车行业的专有率并不是很高，但调研发现，企业需要专科及以上的学历人员进入，以提升企业的整体人员素质和提高企业在行业中的竞争力。这表明汽车专科学生具有很强的市场需求率。

企业对所录用的专科生的主要要求排在第一位的是职业道德，良好的职业道德比娴熟的技术更受到企业的欢迎，这说明企业都在注重自身的发展，提高企业的职业形象。

汽车企业对汽车专科学生专业知识涉及到学生在校学习的各个课程包括基本的构造知识、专业英语、电控知识、电器知识和专业动手技能等等，在专业知识层面上的要求是比较高的。企业需要录入进来的学生在第一时间内就能够创造出价值，不需要企业再投入大量的资金和人力再进行企业培训和培养，而且企业也需要录入的人员能够有后劲，在实际工作中不断提高。都对专业英语知识提出了要求，因为目前很多文献资料和维修手册都是英文的，这就需要进入该行业的人员适应这一要求，具有一定的专业英语的知识。

长期以来，人们担心中国汽车产业如此“幼稚”，以致一旦加入ｗｔｏ，失去政府“呵护”的“民族汽车工业”将面临生存危机。然而当我们审视加入

ｗｔｏ五年多的历程时，却惊喜地看到：只要充分利用国内国际两种资源，在开放中寻求和发挥竞争优势，中国汽车产业的前景并不悲观。相反，只要我们的体制和政策调整到位，汽车产业不仅可以成为未来中国经济发展中最具潜力和活力的增长点之一，而且可能成为世界汽车产业的一支生力军。中国是世界汽车生产和销售的大国，这已经成了不争的事实。但中国仍是汽车产业的弱国。仔细研究可以发现，如此汽车产销量的大国家，却又如此之小的汽车进出口量，在世界上几乎是绝无仅有的。如此规模的汽车产业，而自主知识产权、自主品牌又如此之弱小，这也是世界少见的。

在中国汽车工业快速发展的时候，必须完成从汽车制造大国向汽车强国的转变。为此，在汽车工业发展的重要时期必须完成两大历史使命：一是培育起强大的自主创新能力；二是培育出具有全球竞争力的汽车企业。

目前，我国的汽车市场发展正以两位数的速度增长，也是世界汽车行业发展最快的国家。中国的汽车市场发展大有前途，汽车制造、汽车营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化，其中急需专业技术型人才，并已经形成业内的共识。近年来，随着我国汽车行业逐步与国际接轨，特别是竞争的加剧及国外汽车售后服务集团的进入，中国的汽车售后市场不仅潜力巨大，人才需求潜力更大。