驾驶教练班长集训心得体会简短 驾驶员教练班长集训心得体会(5篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

最新驾驶教练班长集训心得体会简短一

文明寄语：塑窗口形象，树行业新风。文明寄语：塑窗口形象，树行业新风。

2.行车系好安全带，驾乘摩托车戴头盔，不酒后驾驶，不超速驾驶，不疲劳驾驶，不超员超载，开车时不使用通讯工具。

文明寄语：带一分小心上路，携十分平安回家。文明寄语：带一分小心上路，携十分平安回家。

3.遵章行驶，不争道抢行、压线行驶，不随意变更车道、占用急用车道，不强行超车。

文明寄语：同为行车人，相见礼为先。文明寄语：同为行车人，相见礼为先。

4.讲究公德，文明驾驶，礼让斑马线，不挤靠行人，不溅污行人，不向车外吐痰、抛物，不乱鸣笛。

文明寄语：遵守交通秩序，您做到了吗?文明寄语：遵守交通秩序，您做到了吗?

5.规范、文明使用车载电台，不得发送和接收与工作无关的信号，不讲脏话粗话。

文明寄语：说文明话，办文明事，做文明人。文明寄语：说文明话，办文明事，做文明人。

6.学校门前要缓行，人行横道、繁华路段减速让行。

文明寄语：美德源于心，文明成于行，和谐贵于恒。文明寄语：美德源于心，文明成于行，和谐贵于恒。

7.如有交通事故发生，主动保护现场，抢救伤者，及时报告，不隐瞒，不躲避，不逃逸。保护现场，抢救伤者，

最新驾驶教练班长集训心得体会简短二

甲方(聘用方)：__________________

乙方(受聘方)：__________________

身份证(驾驶证)号码：____________

甲乙双方依据《中华人民共和国劳动合同法》等有关法律、法规规定，在平等自愿、协商一致的基础上，甲方聘用乙方为汽车驾驶员，双方订立本合同如下，以资共同遵守。

一、合同期限

1.甲方聘用乙方工作时间为______年______月______日起______年______月______日止，其中试用期为______个月。

二、工作任务

1.乙方负责半挂车车牌号：____________

2.协议双方，应严格遵守国家政策法规，聘用期内乙方应遵守甲方指定的各项安全规章制度，服从部门的监督检查和管理，安全行车，文明服务。

3.乙方应爱护甲方的车辆，对车辆必须及时保养和维护，每次行车时认真检查车辆的主要机件，每周实施定期及保养，以维护机件的寿命，确保行车安全，乙方应定期清理所驾驶车辆卫生，以保持车辆的清洁(包括车辆内、外的清洁)。

4.出车前，要例行检查车辆的水、油、车灯、刹车系统、轮胎及其他部件的性能是否正常，发现不正常时，要立即维修，对无法自行检修的问题应及时通知甲方，提出具体维修意见(包括维修部件和大致需要的经费)，出车回来，要检查存油量，发现存油量不足时，应立即加油。

5.乙方对所驾驶车辆的各种证件有限期应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

三、工资费用

1.甲方每月以货币形式支付乙方工资，保底月工资为____________元，实行按趟计算工资，工资标准含所有一切费用补贴。

2.甲方不负责提供乙方食宿。

2.工资每月月底进行核算，工资采取压一月付一月的形式，每月5日左右发放工资。

四、劳动责任

1.聘用期内，上班时间内乙方未被派出车时，应在甲方指定的工作地点随时等候出车，不能擅自外出，乙方不得擅自离岗或为他人开车，如果乙方违反甲方各项制度或乙方不能胜任甲方工作，甲方可以解聘乙方。

2.如乙方需要辞工，则必须提前15天向甲方汇报，带甲方找到新司机后，乙方才可辞职离车。

3.出车在外或归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在危险地段停车，乙方离开车辆时要锁好车门。

4.乙方在非行车时间时，要注意休息，不准开疲劳车，严禁酒后驾车，乙方驾车时一定要遵守交通规则，文明行车，不准危险驾车，因违章或证件不全被罚款的费用不予报销。

5.聘用期间，乙方如发生行车事故或其它安全责任事故，其责任和一切经济损失(除保险公司理赔外)均由乙方承担，如乙方不服调配或无法胜任驾驶工作或不遵守制度、套取油料给甲方造成经济损失的，发现每次对乙方进行罚款____________元。情节严重的交由公安机关处理。

因乙方个人未尽到保养的原因，未保养好大小发动机，造成的经济损失由乙方承担相关费用。

乙方必须随身携带手机并保持24小时畅通，随时可以联系。

五、协议的执行和解除

1.聘用协议签订后，甲方与乙方必须全面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同，确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理，双方未达成一致意见的，原协议不变更。

2.乙方有下列情况之一，甲方可以解除本协议：

①在试用期内，被证明不符合录用条件的

②严重违反劳动纪律或甲方规章制度的

③被有关部门吊销驾驶证件的

④被依法追究责任的

六、协议期限届满，聘用协议终止，在本协议期满前半个月甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用协议。甲乙双方因履行本合同发生劳动争议的，可以协商解决。协商解决不成的，可以直接向合同签订所在地__法院提出仲裁。

八.本协议一式两分，甲、乙双方各执一份，经双方签字后生效。

甲方：____________乙方：____________

联系电话：________联系电话：____________

日期：____________日期：____________

最新驾驶教练班长集训心得体会简短三

尊敬的乘客：

你们好！

我叫廖xx，家住安徽省临泉县杨桥镇人，我于今年元月14日6时从温州发车回安徽，我鬼迷心窍地在中午喝了一瓶劲酒，然后跟班车上路。当晚7点40分左右，车子到了上三高速新昌服务区，我们下车吃饭。饭后，我开车继续上路，因车辆超员和酒后驾车被绍兴高速交警查获，已受到扣证3个月的处理，我真后悔。

我家在农村，小学毕业就在家种田，后来经过学习，1986年我成功考出了b照驾驶证，从此以开车为生。1993年又成功考出了大客驾驶证，并进入当地客运公司上班。当时全家都为我找到好工作而开心。这次被交警查获后等待酒精检验结果的这几天，我一直在祈祷酒精检测千万不要超标，因为我知道万一超标了，我就会失去工作，我就没有收入，家里就没有钱用。我家有3个小孩，都在读书，每年学费要很多，老婆在家种田，上有老母亲要供养，现在我失去了工作，我真不敢再想下去了。

这次教训太深刻了，我被查出酒精超标了两倍多，被交警扣了驾驶证，老板也不要我开车了，我该怎么办啊？我当初不该喝酒啊，我真混。平时公司每个星期都有安全课在上，我为什么不听领导的话呢？我只知道我酒量好，喝点酒不影响开车就没事了。

我现在向所有的乘客真诚地道歉，我悔不该酒后驾车，从今以后我要加强学习交通法规，要痛改前非，保证不再重犯。希望交警部门和公司，给我一个改过的机会。

此致

敬礼！

保证人：xxx

20xx年xx月xx日

最新驾驶教练班长集训心得体会简短四

做为一名客运老司机，保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的老司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的老司机。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。

但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为老司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运老司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

学习其他人的经验，对于一名老司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

最新驾驶教练班长集训心得体会简短五

一、 认真贯彻执行国家颁布的道路交通管理法规、法令，做 到安全生产、安全驾驶。

二、 坚持参加政治学习、安全学习和技术学习，坚持每周星 期五集中学习，互相交流驾驶体会和经验，不断提高驾驶技术。

三、 小心驾驶，爱护车辆，认真做好车辆的维护保养工作。出车前、收车后要仔细检查车况，发现问题及时维修，做到不开病车和不带病开车，确保行车安全。

四、 做到文明驾驶不违章行驶，不酒后开车，不开快车， 不能疲劳驾驶。

五、 开车时注意力要集中，不与人交谈、吸烟和拨打手机。

六、 服从调度安排的工作，接单后要认真核对调拨单的货物名称、数量、交货地点。货物交接时，司机与接货方必须认真按调拨单内容，唱收、唱卸，做好各项交接工作，做到货物不缺，不短，认真填写货物交接单据，并认真核对。

七、 特别强调装运货物不分长短途必须由司机亲自监督货物装卸，若本人不执行造成任何事故由司机负责。

八、接受公司安全管理规定的全部条款。

本人保证

我已经接受本岗位安全教育，并熟知安全承诺细则，愿认真执行，如违反本承诺，愿意承担相应的责任。

保证人：

日期：xx年xx月xx日