手机阅读

最新铁路观摩学习心得体会怎么写(模板18篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-19 08:59:48 页码:8
最新铁路观摩学习心得体会怎么写(模板18篇)
2023-11-19 08:59:48    小编:ZTFB

写心得体会可以培养我们的观察和思考能力,提高学习和工作的效率。写心得体会时,可以注重文字的逻辑性和条理性,使文章更加清晰易懂。以下是一些成功人士分享的心得体会,值得我们学习和借鉴。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇一

铁路运输作为我国重要的交通方式,一直以来受到社会各界的关注。作为一名铁路职工,我有幸参加了一次铁路班组的观摩活动,对于铁路的管理与运营有了更深入的了解。在这次观摩中,我积累了许多宝贵的心得体会,让我更加明白了班组的重要性和关键作用。

第二段:认识班组的重要性。

在班组观摩中,我了解到铁路班组是铁路运输中不可或缺的重要组成部分。铁路班组负责直接操作和维护车辆设备,保证铁路运输的顺利进行。班组成员之间紧密合作,高效协同,如果其中任何一个环节出现问题,都有可能导致整个运输系统的瘫痪。因此,班组必须高度密切关注每个细节,做到精益求精。

这次观摩让我深刻认识到班组的机制和精神所带来的巨大价值。班组内的成员充分发挥各自的专长和能力,形成有效的工作分工和协作机制。而团队合作和团队精神则是保证班组协调运行的重要因素。通过观摩,我意识到班组之所以能够高效运行,不仅仅是依靠工作计划和技术手段,更重要的是内外交流与合作,以及对危机管理能力的提升。

第四段:班组管理的亮点和挑战。

观摩中,我发现班组管理上的一些亮点。首先是班组的领导能力和组织能力,他们能够根据实际情况合理安排人力资源,确保工作的顺利进行。其次是班组注重培养员工的专业技能和工作意识,通过培训和学习不断提高员工的综合素质。不过,也存在一些挑战。比如,部分班组在人力配置上存在不足,导致工作过程中的某些环节容易出现疏漏。此外,培训机制还可以进一步完善,提高员工的技能水平以及管理能力。

第五段:个人收获与总结。

通过这次班组观摩,我深感自己的不足之处,意识到自身在工作中应更加注重团队协作和沟通。与此同时,我也明白了班组成员之间的默契和配合是班组成功的重要因素。因此,我决定将观摩中学到的好的经验和做法应用到自己的工作中,不断提高自己团队合作的能力,并在实际的工作中不断总结和改进。

结尾:

班组观摩是我职业生涯中一次宝贵的学习机会,让我对铁路运输的管理与运营有了更深入的了解。通过观摩,我领悟到了班组的重要性和作用,懂得了团队合作和团队精神的重要性,也认识到了自身的不足之处。我相信,只要我们在日常的工作中坚持学习和实践,不断改进和提高,必将有更多的班组取得更大的成就。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇二

20xx年2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的.我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

学习了中国高铁的“中国速度”发展,作为一名铁路职工,我倍感肩上的重担越来越重,创业难,守业更难,无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果,要靠我们去保养和维护,续写新的篇章,随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用,对我们的技术和要求提出了新的课题,现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求,摆在我们面前的是新技术,新工艺和新要求,时代在发展,科技在进步,我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要,以适应电气化铁路的发展和需要。

随着铁路的飞速发展,如何让电气化铁路安全运行,如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失,是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状,我们必须紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,主要有以下几方面开展工作:首先,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严峻形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动;其次,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,做技术上的带头人;再次,要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,积极投身工作之中,增强自己发现问题,分析问题,解决问题的能力。

中国高铁的速度,升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中国高铁的道路,记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的模式,彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的精神,演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想,中国速度,穿越时空,日夜兼程,书写奔向民族复兴的光辉篇章。

做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差,但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范,比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单,但如果行为不规范,就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆,我今后一定做到作业标准化,行为规范化。

感谢单位领导给我们提供的这次培训机会,感谢学校老师的悉心教导,这次培训让我学到了很多做人的道理,提高了实际工作能力,使我对自己有了更全面的认识,同时也学会了和同事们一起工作时,合作的团队精神,这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇三

9月13日-16日,我们在林局长的带领下考察参观了额济纳旗城市建设和园林绿化情况。在这神奇又美丽的额济纳旗,舒朗大气的现代化城市建设,与积淀千年的居延文化相互渗透,与弱水河畔的千年胡杨相互融合,与穿沙巨龙京新高速遥相呼应,透过一路考察,一路比较,一路思考,我感到触动很大,感受很深,收获很多,受益匪浅。具体感受总结为以下几点:

规划是城市建设的龙头和纲要。城市规划,它在某种程度上决定着城市的未来。按照“突出特色、适度超前、科学规划”的原则,额济纳旗始终坚持城区规划一盘棋的思路,立足额济纳旗实际特点和民族风情,努力打造富有鲜明个性和文化特色的城镇景观,在城镇规模、布局、形态的规划和设计上下足了功夫。我们看到多处街心绿化休闲广场,旅游文化产业项目胡杨小镇,内涵深厚的居延文化城,集汽修、建材、废品回收一体的西环路综合园区,四万平方米专为大车服务的沙石停车场…在这个小镇里各显其能,布局合理。一路听着讲解,一张功能分区科学合理、服务齐全舒适宜居宜游的国际特色旅游城镇蓝图也逐渐清晰地呈现在我们面前。

额济纳旗位于内蒙古自治区最西端,是古丝绸之路上重要的节点。自汉朝时就在此设立西海郡,历朝在此建立管辖机构,积淀了深厚的历史文化底蕴。湿地文化公园是我们参观的第一站,也是给我印象最深的一处。湿地文化公园位于额济纳旗城区西侧,临近西环路、北环路及胡杨街等城市主干道,总规划面积约为194万平方米,是额济纳旗首个生态建设ppp示范项目。项目区为原纳林河古河道,地下水较为丰富,水道众多。过去这里河道拥堵、寸草不生,甚至堆有建筑垃圾,经过近500个日夜的倾力打造,现在这里碧波荡漾绿树繁花、亭台湖影相映成趣,整个公园将传统园林山水、胡杨精神、东归文化、航天事业成果、蒙古文化元素及民俗文化等内容,通过不同的园区和景观内容进行展示。王维出塞、老祖出关、弱水流沙、周穆王与西王母、土尔扈特东归、额济纳人民三易旗府筑梦航天…走了一路,也听了一路额济纳的故事,让我对额济纳充满好奇。我想,一个城市先进的设施、优越的环境,是其必具的形象,是城市的血肉和骨架,而独有的文化个性、文化风格、文化品位,则是不可或缺的灵魂,在城市建设中注重挖掘城市文化内涵,则可以更好地提升城市品位与文明程度。

额济纳旗的城镇建设具有非常超前的意识,建筑体现出现代性,绿化体现出了自然性,道路体现出了便利性,公共配备设施体现出了健全实用性,城市各项功能设施建设十分周全。在我盟创建国家级全域旅游示范区、建设国际旅游目的地的大格局下,额济纳旗牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念,以“打造宜居、宜业、宜游的国际特色旅游名镇”为重点,加强城市基础生态建设,大力推动“城市双修”进程,在城市功能、城乡统筹、民生保障、城市品位等方面不断加大投入力度,将整个城市按3a级景区的标准来打造,对道路两侧的硬化铺装、绿化、配套绿道慢行系统、路灯、牌匾及城市小品等基础设施进行了改造提升,一条条街道美观通畅、功能齐全、秩序良好、环境优美,并且“一路一景”,每条街的装饰都不一样,每条道路都有鲜明的个性和自己的文化特色。充分展示了额济纳旅游城市品牌形象与城市价值。

额济纳旗已从一座不为人知的边陲小镇,发展成为疏朗大气、宜居、宜业、宜游的国际特色休闲旅游小镇,是因为有着一代又一代特别能战斗、特别能吃苦、默默奉献的建设人与额济纳旗同呼吸,共命运,承起城市建设的脊梁,日夜奋战在城市建设的第一线,破解一个又一个建设难题,刷新着一个又一个建设记录。在以后的工作、学习、生活中,我要学习胡杨,学习航天人,学习额济纳建设者们这种勇于攀登、勇于超越的进取信念,科学求实、严谨认真的工作作风,同舟共济、团结协作的大局观念和淡泊名利、默默奉献的崇高品质。充分发挥“顾全大局、无私奉献、坚韧不拔、艰苦奋斗”的阿拉善精神。

他山之石,可以攻玉。额济纳旗城市建设及园林绿化工作值得我们借鉴和学习,我要把这次观摩所学运用到今后的工作中,我坚信只要带着一个学习的心态去看待每一件事情,我们都会有收获,同时也会有失落,只要我们抛开失落而去抓住收获,我们得到的将会是一份永远的感激和喜悦。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇四

近日,我所在的铁路班组去到了另外一家单位进行观摩学习。通过此次观摩活动,我深刻体会到了其他班组的先进经验和管理理念,也对我们自身的不足有了更加清晰的认识。下面我将从五个方面分享我的心得体会。

首先,我深感其他班组在工作流程和管理上的严谨性。观摩中,我们发现了许多他们班组工作过程中细致入微的环节。他们在文书工作上精益求精,任何一份文件都经过多次校对与审查。而我们自己却常常出现着急抄写的情况,容易在表达上出现马虎的问题。此外,他们还对工作流程进行了严格规范,每个岗位都明确规定了工作职责和工作时间,每个环节都有严格的验收标准。与之相比,我们的工作流程存在一定的随意性,导致了效率的降低和工作质量的下降。因此,我们需要从他们身上学习,提高对工作细节以及工作流程的重视。

其次,我深切感受到了其他班组强大的团队合作精神。观摩中,他们之间的协作默契让我佩服不已。无论是在车间内修理工作中的相互配合,还是在团队建设中的相互支持,他们都展现出了出色的团队合作能力。而我们自身则存在一些团队合作不够紧密的问题,协作能力也有待提高。因此,我们应该向其他班组学习,树立正确的团队合作观念,加强内部的默契和信任,形成真正意义上的团队精神。

第三,我深感其他班组在技术熟练程度上的优势。观摩中,他们对自身所负责的具体工作项目熟练掌握,丝毫不马虎。每个人都非常注重专业技能的提升,并在平时勤加练习。与之相反,我们在技术熟练程度方面存在一定的欠缺,往往只满足于对工作的表面了解,对技术的深入学习和掌握较少。因此,我们需要向其他班组学习,加强专业技能培训和自身的学习能力,提高在工作中的表现。

第四,我通过观摩发现其他班组的安全意识十分强烈。他们时刻将安全放在工作的首位,从严格遵守操作规程到辅助保障设备的完善使用,他们都将安全看作是自己的生命线。而我们自己在工作中可能会存在一些安全意识松散的问题,有时候为了完成工作而忽视了一些细微的安全隐患。因此,我们需要向其他班组学习,从根本上加强对安全工作的重视,时刻保持对安全的高度警惕。

最后,我觉得我们班组在团结奋斗的精神上需要提升。观摩中,我发现其他班组成员之间相互之间的关系非常和谐,相互之间互帮互助,真正形成了一个团队。而我们班组有时候可能存在一些私心杂念,关系相对较为冷漠。因此,我们需要向其他班组学习,树立团结一心、携手共进的精神,积极营造一个和谐的工作环境。

此次观摩学习对我而言是一次非常充实的经历。通过对其他班组的观察和反思,我深刻体会到了自身的不足和需要改进的地方。作为一名铁路工作者,我将以此次观摩为契机,不断提升自己的工作能力,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇五

20xx年3月14日,九山初中一行17人赴xx二中观摩学习,我有幸身在其中,深感荣幸。以下是我的几点感受。

一、名校并不一定是现代、豪华建筑的代名词。走进xx二中校园,映入眼帘的楼群并没有想象的那么豪华,走进教室,内部装饰也不现代(没有重新装修)。但是整个楼群布局非常大气,教室内的教学设施比较完备。有一个细节:每个教室内挂着一支教鞭!这也许给追求现代教育的一些教育者一定的启示。

二、校园文化氛围浓厚,班级文化建设丰富多彩。每一座楼都有一个富有文化气息的名字(海纳楼、笃行楼、敏学楼、唯真楼、启智楼),每一个班级都有一个彰显班级特色的班名(宏志八班、问鼎二班、追梦五班……),学校的宣传橱窗内,各班走廊的展示墙,教室内的黑板旁,讲台边,书架上,学生们的书籍、笔记本的扉页上,甚至在洗手间里…处处都有励志的话语,处处都有教育的体现,处处都在彰显学校的文化!每个班级外的班级文化长廊都是由学生自己搜集材料制作而成的,内容丰富,富有时代气息、生活气息,体现了班级的精神风貌和特色。教室内的班级文化同样精彩纷呈,角角落落都有励志格言、班级宣言以及学校、学部、级部、班级的活动材料。这与有些学校为保持教室内的整齐划一不让随便张贴东西形成鲜明对比。

三、成型的“271”高效课堂教学模式和实用的师生共用学案提高了课堂教学效益。

“271”高效课堂的内涵。

(1)学习内容方面:20%的知识——自学能会,70%的知识——合作学会,10%的知识—老师教会。

(3)271课堂模式的时间分配及内容安排:

(4)“271”高效课堂的五个基本步骤:预习自学,自主探究;完成学案,训练应用;分组合作,讨论解疑;展示点评,总结升华;清理过关,当堂检测。

在xx二中271的高效课堂上,学生真正成了学习的主人,教师是课堂的策划人、导演,总之课堂完全的交给了学生。在这种课堂中师生情感交融、共同创造、共同提升,教学相长;学生变被动接受为主动探求,学习成为享受,快乐写在脸上,学习效益当然大幅提高。

xx二中的师生共用学案(预习学案、课堂学案、检测学案)也是非常实用的,并非一日之功,这需要学校经济基础上的强力推进,需要全体教师高度的责任心和持之以恒的钻研教材、不断总结的耐心。否则,课堂不敢成为开放的课堂。我认为要想成型至少需要3年。

四、精细管理。有几个细节:学校办公室外张贴着“今日值班安排”,从带班领导到值班水电工都在“今日值班安排”上,这样,有何事就可直接与这些人联系,便少了很多中间环节,提高了效率。学校的塑胶篮球场地外贴有“塑胶篮球场地使用规定”,厕所内张贴“厕所使用规定”。所有这些,无不体现出学校管理之精细。

xx之行,开阔眼界,然何时始于足下?必须从我们的教学实际出发,针对学生实际,制定适合自己学校的切实可行的素质教育计划。先转变观念,再付诸于行动;先学形式,再加内容;加强学生、老师的情感教育,调动全体师生的积极性,细化管理,持之以恒,才能打造出我们九山初中自己的高效课堂,才能打造出我们自己的九山初中!

铁路观摩学习心得体会怎么写篇六

我们学校名教师在李校长的带领下,有幸赴—县的一校和二校参14观学习,初到一校和二校,首先整洁干净漂亮的校园映入我们的眼帘,这儿的一切都是那么清新自然,富有生机。短短一上午的学习,让我们受益匪浅。

通过参观xx县一校和二校,所见之处,所看之物都让所有人都感到耳目一新,从不同的方面得到很多收获。我们近距离地感受着教育理念的浓厚氛围,了解着学校管理、教学研究、新课程改革等方面的成效与做法,虽只是浮光掠影、蜻蜓点水式的走过,但在感受和品味的过程中,感慨颇深,收获很大,受益匪浅。

文化是一种氛围,是一种环境,是一种影响。校园文化建设是一块在汾西一校,我深深感受到这里追求和彰显的校园文化体系包插了静态文化、动态文化、教师追求和学生影响等多个层面,它涵盖着以校风校训为载体的浓郁积极的校园静态文化,涵盖着以学生活动为载体的生机勃勃的校园动态文化,同时包含着以教学方式、管理方式、评价方式、运行制度等为载体的教师层而的校园管理文化,和让学生能时时处处浸染其中,直接以学生为对象的校园育人文化。

参观学习后,我实实在在感觉到,这些学校把学校管理的很好,可以说达到了极致。我们通过与学校领导的交谈,把握清晰的学校办学思路(包括不同时期的办学理念,办学目标,办学规划,行动思路等),另外包括学校的办学条件、人文历史、社会背景、发展现状、人际关系,师资水平、学生特点等方而的情况。两所学校对教师的基木功抓的很扎实,通过钢笔字、毛笔字、粉笔字和简笔画等形式加强对教师的训练,使全体教师的基本功都能扎实。

第二方而感受学校的文化氛围,大到学校环境、教学大楼的设计,小到班级文化,细到一面墙、一个角的设计都尽力解读出文化的渗透程度。学校文化是内涵于学校的教育思想、教育观念,因此对课程构建、学校管理、名言警句、教师言谈以及校训、校歌、校徽、校旗等也都细细感悟,从而全面理解学校文化途径,感受文化力量。观察学校所有成员的行动模式,学校文化应该深深印在每个成员的心中,体现在学校的每个成员对每一个行动的自觉意识和独特的认识中,并表现在日常的教育教学言行中,因此注意对每一项工作,每一个要求,每一项制度的落实进行认真的观察,从而感受学校文化视野中的行动质量,真正领悟文化内涵。

在汾西一校主要参观了学校的.档案室,从中看出学校的档案管理很规范,很细致,教师基木功展示笔记中,如果不细看,你不会知道就是用黑笔手工写出来的,非常协调;学校尤其在校木课程方而做的很细致,一点一滴,所见每一物都可以看出他们在日常教育教学中的精细化管理。学习中我强烈感觉一校是用牛校长的人格魅力和精干的领导班子来饯行办学理念的。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇七

铁路是现代交通系统中最重要的一环,确保铁路运输的安全、高效运行,需要一个完善的调度系统。为了更好地了解铁路调度工作的重要性和复杂性,我参观了某地铁路局的调度中心。这次观摩让我对铁路调度有了更深入的了解和认识,让我感受到了调度员们的责任和压力,也对他们的工作感到由衷的敬佩。

首先,观摩调度中心的一瞬间,我被这个宽敞明亮的工作环境深深吸引了。整个调度室被划分为不同的区域,每个区域对应不同的任务和职责。调度员们各司其职,面对复杂的屏幕和指示灯,专注地工作着。我了解到,这些屏幕上所显示的是全国各地铁路的运行情况,而调度员们需要根据这些数据做出合理的调度安排。在这个环境中,调度员们必须做出迅速、准确的判断和决策,以保证铁路运输的正常运行。

其次,我对某地铁路局的调度系统深感佩服。根据调度员的讲解,我了解到他们的调度系统是基于先进的信息技术建立起来的。通过不断地采集和分析铁路的运行数据,调度系统能够准确地预测铁路的运行状况,并提供多种调度方案供调度员选用。这种高度自动化的调度系统大大提高了调度的效率和准确性,也减轻了调度员的工作负担。在这个调度系统的帮助下,铁路运输能够更加高效、安全地进行。

再次,我对调度员的职责感到由衷的敬佩。调度员是整个调度系统的核心,他们负责监控铁路的运行状态,做出合理的调度安排,保障铁路运输的安全和高效。这项工作不仅需要良好的业务素质,还需要高度的责任心和应变能力。调度员需要在工作过程中随时应对各种突发情况,保持头脑清醒,做出正确的决策。他们的工作往往需要持续的高度集中和长时间的坚持,这是一项非常辛苦和考验人心的工作。

最后,观摩调度中心的过程中,我意识到铁路调度工作的重要性和复杂性。铁路系统是一项庞大而复杂的交通系统,任何一丝差池都可能引发严重的后果。因此,调度员必须时刻保持高度的警惕性和责任感,严谨地履行自己的职责。他们的工作直接关系着成千上万人的出行和生活,一丝疏忽就有可能造成巨大的损失。我深深感受到了调度员们的负责精神和职业素养,也意识到我们每个人都应该为他们的工作付出更多的理解和支持。

此次铁路调度观摩之行让我对铁路运输的调度工作有了更深入的了解,让我真切地感受到了铁路调度员们的责任和压力。他们在这个繁忙而复杂的工作环境中,默默地为我们的出行和生活保驾护航,他们的工作是不可或缺的。作为一个普通的旅客,我为铁路调度员们的工作感到由衷的敬佩和感激。希望我们每个人都能以更加理解和支持的态度,为他们的工作提供更多的帮助和尊重。让我们共同努力,为铁路运输的安全、高效发展贡献自己的力量。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇八

第一段:引言(100字)。

铁路调度是一项重要而复杂的工作,它负责协调和控制各个列车的运行,确保铁路交通的安全和高效性。为了深入了解铁路调度的工作流程和技术特点,我近日参观了某地铁路局的调度中心,这次观摩给我留下了深刻的印象。

第二段:对调度工作的初步认识(200字)。

观摩调度中心的过程中,我首先对调度员们的高效工作和处置突发情况的能力印象深刻。在这个巨大的控制室里,调度员们戴着耐心细致的表情,紧盯着各个监控屏幕,密切监听着广播,进行着前线连接。他们需要时刻关注所有列车的实时位置和运行速度,及时做出调整和指示。决策的准确性和灵敏度对于避免事故和保持运行的稳健性至关重要。

第三段:调度系统的特点和挑战(300字)。

与此同时,我对调度系统的特点和挑战也有了进一步的认识。调度系统需要实时的数据输入和输出,通过各种传感器、监控设备、通信系统等,将各种信息汇集起来,并及时反馈给调度员。这要求调度员们具备良好的信息处理和判断能力,以及快速反应和动手能力。同时,调度员们还要时刻保持高度警觉,预测和处理各种可能的突发情况,确保铁路交通的安全运行。

第四段:调度工作中的团队合作(300字)。

观摩调度中心还让我深刻认识到调度工作中团队合作的重要性。铁路调度是一个庞大而复杂的系统,需要各个环节磨合和协同。调度员们之间需要密切合作和信息共享,共同制定运行方案和应对方案。他们需要高度的配合和默契,迅速做出决策并执行,以应对不可预测的情况。通过团队合作,他们能够确保列车能够按照计划运行,并有效应对各种意外情况。

第五段:铁路调度对社会的重要意义(200字)。

铁路调度作为铁路运输的命脉,对整个社会的发展和生活都有着重要意义。高效、安全的铁路运输系统是现代社会不可或缺的一部分,它连接了各地,为人们提供了无数便捷的出行选择。铁路调度的科学性、灵活性和准确性,直接影响着铁路运输的质量和效率。观摩调度中心让我深刻体会到铁路调度的重要性,也让我对铁路交通的运行有了更深入的理解和关注。

结尾(100字)。

通过这次铁路调度观摩,我对铁路调度工作的复杂性和重要性有了更深入的认识。我深深感受到调度员们的辛勤和专业,他们的默契与合作为铁路交通的安全和高效运行提供了坚实的保障。我对铁路调度工作充满敬意,相信在不断科技创新和专业发展的支持下,铁路调度会越来越好,为人们的出行提供更加安全和便捷的选择。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇九

作为一名铁路工作者,我有幸参加了一次班组观摩活动。这是一次非常有意义的经历,让我更加深入地了解了班组的重要性和工作精神。在这次观摩中,我收获了很多,不仅对工作有了新的认识,也对人与人之间的关系有了新的体会。

第二段:班组的重要性。

我们常说,“班组是铁路工作的基本单位”。在观摩之前,我对这句话的理解还比较浅显。然而,在观摩当天,当我亲眼见到各个班组的高效协作和默契配合,我才真正体会到班组的重要性。在他们的带领下,整个工作流程有条不紊,工作效率大大提升。每个人都能履行自己的职责,互相之间相互依赖,形成了稳定高效的工作氛围。班组就像一台精密的机器,每一个部件都起到关键的作用,缺一不可。

第三段:工作精神的力量。

在观摩中,我看到了班组成员的高度责任感和专业精神。无论是复杂的机车维修还是紧张的列车运行调度,每个人都以极高的工作热情投入其中,尽职尽责。他们对待工作的认真态度以及团队合作的精神,无不令我感动。我明白了,铁路是一个需要高度专业性的行业,每个人都需要有过硬的技能和高度责任感。只有这样,我们才能确保列车的运行安全和准时性。

第四段:人与人之间的关系。

在这次观摩中,我对人与人之间的关系有了新的认识。班组成员之间的默契配合和信任是他们取得良好工作效果的关键因素。他们每个人都懂得如何在紧张的工作环境中和谐相处,互相支持和帮助。他们不仅是同事,更是朋友,互相之间有着深厚的情感纽带。我从中看到了友情和团队精神的重要性。在今后的工作中,我会更加注重与同事之间的沟通交流,建立更加稳固的人际关系。

第五段:对自己的启示。

这次观摩给我带来了很多启示。首先,我认识到班组的重要性,只有在一个团队中,才能发挥出最大的效益。其次,我明白了工作精神的力量。只有对工作认真负责,才能让铁路工作更加顺利进行。最后,我体会到了人与人之间的关系的重要性,只有良好的人际关系才能让工作更加美满。

总结:这次班组观摩给了我很多启示,让我对工作和人际关系有了更深刻的认识。我将会把这些认识付诸实践,努力提升自己的工作能力和人际交往能力。相信在今后的工作中,我会更好地适应和融入团队,为铁路事业的发展尽自己的一份力量。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十

“安全优质”强调了铁路人必须秉承的工作理念和行为规范,“兴路强国”定位了铁路人新一轮的历史使命和价值追求。新时期铁路精神反映了社会主义核心价值观的丰富内涵和实践要求,对强化干部职工社会主义核心价值观教育,巩固思想基础,促进队伍和谐稳定,凝聚推动中国铁路科学发展、转型发展,书写铁路华丽新篇章具有非凡意义。

安全是铁路人的首要职责。铁路是国民经济的大动脉,国家重要基础设施和大众交通工具。如何在市场化竞争中占有一席之地,保持铁路运输的原有优势,并将铁路精神传承发扬下去,是铁路面临的严峻形势和重重考验。

优质是铁路人的职业追求。铁路在服务意识上的增强,质量上的提高是长期的,也是一个潜移默化的过程。坚持“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,把方便留给旅客货主,常态化开展“两满意”“三个出行”活动,激发干部职工“比、学、赶、超、帮”的正能量。

兴路是铁路人的奋斗目标。新时期,铁路建设运营的任务仍然十分繁重,承担的社会责任依然崇高,铁路需要发展,需要从内而外的改变,“走出去”参与市场竞争,是振兴铁路、改变铁路现状的唯一出路。

振兴铁路不是空喊口号,需要以温馨的旅行环境,亲善的服务态度,创新的服务方式,完善内部体系且不断提高服务质量。铁路人必须明确奋斗目标,开动脑筋,拓展思路,把工作做得更深、更细、更实、更广、更透。

强国是铁路人的崇高理想。铁路是国民经济一个重要的服务部门、窗口行业,服从并服务于国家的经济建设,并涉及着广大人民群众的幸福生活指数。铁路又好又快的发展,必定对中国经济的高速发展提供有力的推动作用,反之,中国经济的高速发展,又为铁路的全面发展提高了丰厚的物质基础。

铁路改革所带来的前所未有的机遇与挑战,也将成为铁路人积累财富经验与健康成长的动力。我们新时期的铁路人要积极响应时代号召,充分发挥自己的才智和力量,踏实工作,努力进取,为我们“铁路梦”的实现,做出我们应有的贡献。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十一

教育局推出了“打造高效课堂年”,要求每一个学生在每一个时间段都有事做,在具体的一节课中学生能达到厚积知识,破难解疑,方法优化,能力提高,学习高效的境界,而且整个课堂应该让孩子们过得心情舒畅,有良好的安全学习心理环境。紧抓此契机,我们固义学区的全体教师在10月8日和9日到峰峰矿区第二小学进行了听课学习活动,并和第二小学的同仁进行了探讨交流,收获很大。我想谈谈自己的一些想法。

无论是学习魏书生的浅朦胧教法、永威的八字教法,还是杜郎口的小组探究,终归还是要找一条我们自己可以走的路,我也是寻路的人,我时常在考虑究竟我们的学生当前最需要解决的是什么问题,我自己认为是兴趣,学习的兴趣,因此我想说一说怎样才能在课堂中激发起每一位学生的学习热情,才能真正构建高效的教学课堂,在教学中我注意了以下几点:

课标指出“数学学习的内容应当是现实的、有意义的、富有挑战性的”当学生在不经意间退出我们的课堂,我们应首先审视我们的教学内容是否能调动学生内在的学习欲望。只有学生对学习内容有足够的兴趣,才会产生强烈的探索欲望和饱满的情绪状态,才会自发地调动全部感观积极、主动地参与教学中去。

当教学内容因过度抽象而脱离现实,学生就无法及时进入学习的角色,这时我们必须为内容选择现实的背景或载体。例如:在认识比例尺时,学生对它的由来与用途皆不了解,为让学生得到更多的感性材料,我让学生事先利用上学、放学的时间用步测法测量学校到家的距离,而后在课上让他们画在纸上,势必碰到路程太长,无法画,这样自然引出另想办法——把实际的路程按一定的比例缩小后再画,也就引出了“比例尺”,可谓水到渠成,此时学生对比例尺的认识被放在了一种可操作的情景下,使所学内容不再那么遥不可及。

若学生长时间正襟危坐地聆听老师滔滔不绝地讲授会导致神经紧张,降低学习效率。因此,在课堂教学中从不同角度采取多种手段,诱导探索,适当开展一些学习活动,可激发学生的学习兴趣,促进学生思维能力的发展,提高课堂活力。借助实物、教具或多媒体课件,用演示法向学生生动形象地展示学习内容,并指导学生通过观察等感知活动获得感性认识;或根据一定的学习任务,用操作实验法引导学生利用一些设备或学具独立操作,从中获得直接经验,形成自我体验,以期达到“让学生亲动手做数学,而不是用耳朵听数学和用眼看数学”。如在讲授“中心对称图形”时,拿出课前设计绘制的各种形状、颜色的若干个中心对称图形,引起学生好奇的兴趣。还可以引导学生自己动手用木条、火柴棒、硬纸板等做出各种各样的几何图形。让抽象的概念变为具体的形象,在具体的演练中加深了对概念的理解,这样不但可激发学生的学习兴趣,而且又培养了学生动手解决实际问题的能力。

再如低年级的学习过程,开展新颖多变的游戏活动是必不可少的。通过做有趣的数学游戏,能把学生容易分散的注意力吸引过来,收到较好的效果。口算练习时,常用的有视算、听算、对口令、开火车等,再增加“打手势”、“悄悄算”、“小组竞赛”、“数学医院”、“口算大王”、“优秀邮递员”数学游戏活动,课堂气氛会更加热烈,此时的数学课堂不会再是少数人的活动了。

“没有一种教学方法能教所有的学生和所有的教学内容”。在课堂教学中,只有结合实际情况灵活选用教学方法,实现多种教学方法的优化组合,才能最大限度地发挥每一种教学方法特有的功能和优化组合而产生的整体结构功能,以调动学生参与数学学习的积极性,培养学生的学习兴趣,促进课堂教学效率的提高。

我是一名常常满脸笑容,并且常常认真表扬学生的教师,因为我认为在影响学生学习数学兴趣的态度、行为、结果等方面,教师本身无疑是非常重要的因素。只有具有激情的教师,才能让课堂多情善感起来,只有充满情感交流的课堂,才能培养出创造性的学生。

课堂上教师与学生两者交互出现,这种师生间的互动更多时候表现为一位教师的教育机智,如一个幽默、一个故意的漏洞、一个手势、一颦一笑的捕捉,在实际教学中,既有利于时时刻刻调动学生的学习热情,同时可以从不同的角度提高学生学习的效果。达到事半功倍的作用。一发现学生有疲倦感、或有分心的可能时就应及时调整,让教师的“动”更好的为学生的“动”服务,为能使每个学生的自主探索激起欲望的火花而服务。因此我们教师要适时适地地协调教学环节和教学态度,从学生的角度出发真正成为学生学习的合作者、引导者。

以上是我对激发学生学习热情与构建高效课堂的一点思考和认识。一切都可以怀疑,但有一点不能怀疑,就是往前走。走的结果怎样,怎么走,这些都可以讨论,但有一点不容讨论,就是必须走,这一点必须守住。因而只有我们的课堂能让学生感到新奇有趣,能每分每秒都吸引着学生,才能使学生真正觉得自己是课堂的主人,让全体学生自觉投入到探索学习的热潮中。愿我们的课堂都能成为最最高效的课堂,愿课堂中的每一位学生都真正有所获!

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十二

20xx年4月9日下午,在学校的组织下,我们有幸到兴庆区三小进行现场听课学习和教研观摩活动。

此次观摩学习活动,使我对第一课时的教学理念、对教材内容的处理和教学模式等方面都有了全新的认识。会上,三小教师的教学风范,名师工作室里的骨干教师深厚的教学底蕴和丰富的教学经验令人佩服。针对第一课时的教学,他们每个人不仅有自己的真知灼见,说出自己的见地,而且引经据典,可以说是出口成章,使与会教师频频点头,不住称赞。

一直以来,阅读教学第一课时的教授总是公开课的禁地,大凡执教公开课的教师,对第二课时总是情有独钟,这也早已成为做课者与听课者之间的一大默契。提起来上第一课时,大部分老师总是认为第一课时的内容枯燥乏味。做课者觉得没有什么可上的,既体现不出自己的教学能力,又展示不了自己的教学风格,听课者也不会觉得有什么好听的,自然也就没什么看头了,既然这样,谁愿意上一节“没看头”的公开课呢?回想起我几年前听了赵秀珍老师在评课中提到课时特点不明显这一问题后,自己一直在思考:第一课时和第二课时到底有什么区别?每一课时到底应该怎么上?在每一课时的教学中有没有什么固定的模式呢?看了许多名师的教学设计和一些名师的教学视频,感到他们的课上得不仅扎实,而且很朴实,尤其注重让学生个体与文本对话的这个过程,非常重视学生以各种方式的朗读,并单个检查是否朗读到位,然后才进行课文的讲解。

一节课听下来,学生在学习时也是兴致勃勃,学有所获。我多次尝试用他们的教案上课,有时效果也确实不错,但更多的时候,所取得的效果和自己预想的相差甚远。思索之余,我得出,第一课时教学,还是要具体情况具体对待,因为教材不同,年段不同,所面对的学生不同,每个老师的教学能力和教学方式以及驾驭课堂的能力等各个方面都不相同,即使是同一教案,不同的老师上课收到的效果也不会相同。

实际上来说,要真正上好第一课时,也并非易事。在1至3年级中间走了三个来回,我觉得低年级和中年级第一课时的教学也不相同。但无论哪个年段,第一课时的教学都应该根据年龄段的具体要求进行授课,要因文而异,因人而异。根据不同的文本,不同的学生,有所侧重地进行学习。第二:在第一课时教学中,注重以“读”为主线,要注意读的真正内涵,不能为读而读,要让读和思结合起来。就说三小张倩老师执教的《触摸春天》一课吧,她就是通过各种方式的朗读让学生理清课文脉络,从而总结出课文主要写了一件什么事。从课堂上我们可以看出,这一节课,可以说是书声朗朗。第三,因为各课有各课的特点,所以教学中不能千篇一律,一定要把握好“扎实”关,不能花里胡哨走过场。

记得听过一位老师说过一个经典比喻,第一课时就像绿叶,为第二课时的鲜花做陪衬的。绿叶虽然是陪衬,但没有它又怎么会有鲜花的绚烂呢?绿叶为鲜花提供养分,水分,它是伟大的,当然,这时你会觉得它也是美丽无比的。第四:第一课时要扎扎实实的上,除了朗读外还要让学生有更多的机会落实生字。尤其是对于低段学生来说,他们本身识字量就大,而且要会认会写,确实不简单啊。对于生字的字形、字音就要下更大的功夫,可以组词也可以训练用一个词语说一句话,加深其理解。

在三小名师工作室关于课堂教学问题诊断,让我们感受到了浓浓的教研氛围。骨干教师的发言让人有“听君一席话,胜读十年书”的感觉。可以说三小是人才济济,在这样的环境中工作不成长都不行。

半天的观摩学习很快结束了,我们既增长了见识,又开阔了视野,确实是受益匪浅。衷心地祝愿两校间的教研之花清香溢两校。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十三

“使命呼唤担当,榜样引领时代”。央视刚刚播出的《榜样3》让我再次遇见榜样,感触颇深。一面旗,一群人,一段路,97年来从红船开始,一代又一代共产党人,不忘初心,牢记使命,为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴,带领中国从弱小走向强大,从胜利走向更大的胜利。97年来英雄辈出,刘胡兰、杨靖宇、雷锋、孔繁森、杨利伟、余旭……,榜样引领着我们,我们追随着榜样。

此次《榜样3》节目,几名党员及一个党组织分别讲述自己的故事,用先进典型模范事迹诠释党的崇高理想,展现了共产党人不忘初心、牢记使命的执着坚守,彰显了共产党人信仰坚定、心系群众、勇于担当、创新奉献的精神面貌。

耄耋老人宋书声一生执着,为党的编译事业默默无闻几十年。宋老说:“党的分配,就是我的选择。”他用实际行动诠释着这句话。宋老年轻时为更好的做好翻译工作,挑灯夜读,恶补俄文、德文,终成业务骨干。

做工作,就要做好。“80后”医生贺星龙,每天骑着摩托,驮着药箱,飞驰在山路上。他不分昼夜,在乡亲们需要的时候及时赶到乡亲们面前,为他们解除病痛,他说:“在哪里当医生并不主要,最主要的是哪里最缺医生。”

用自己青春换来北斗成功的王淑芳,20年筑梦追心,默默奉献,久久为功,节目中印象最深的是她谈及母亲去世时,眼中泛着泪光,言语中充满愧疚,她为国家牺牲自己,未能在最后时刻陪伴母亲。

作为一名新时代的铁路职工,我感觉我做的和榜样相比还有很大差距。我感到,术业有专攻,我们不能只满足于把工作做完,而是要努力学习专业知识,提高专业技能,更好的去完成工作,确保铁路的安全畅通。

同样作为“80后”,有的青年职工时常埋怨工作辛苦,只想过更优越的生活,对人生充满迷茫,不知道自己该干什么,忘记了自己的初心。铁路一线工作无疑是乏味的,我们只有像贺星龙一样,抵住外界的繁华、喧闹,静下一颗心,无私坚守,全身心的对待工作和生活,才能更好的为铁路企业,为社会贡献自己的一份力量。

工作与生活,单位与家庭,总会有矛盾的时刻,相比王淑芳的“舍小家为国家”,个别职工会因为一次饭局、一场电影而请假、迟到,个中差距巨大。为此,要向榜样看齐。当前,冬季到来,已经进入防寒过冬时期。我们铁路人要“以雪为令”,把更多的时间、精力投入到工作之中,像榜样一样无私奉献、舍己为公,全力保障铁路的安全畅通。

近期,局集团公司第一次党代会在北京成功召开,大会作出了《以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导奋勇担当交通强国、铁路先行历史使命全面建设中国铁路首善之局》的报告。新时代展现新作为,企业各个系统都有我们值得学习的榜样。

榜样的力量是无穷的,我们要见贤思齐,立足岗位,不停奋斗,为建设首善之局贡献自己的力量,在时代大潮中建功立业,成就自己的人生价值。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十四

前不久有幸参加了学校组织的赴南京赤壁路小学观摩学习活动。在历时一天有限的时间里,赤壁路小学的校容校貌、教育理念、办学特色、师生风采无不给我留下了深刻的印象,使我感触颇深,特别是在观看了小学生才艺节目后,情不自禁为他们的精彩鼓掌和欢呼叫好之余,内心久久不能平静,胸中似有千言万语。梳理了自己的思绪之后,使我更加清楚的认识到,新时期教师工作应具备一定的技巧和素质。下面我就从以下两方面谈谈这次考察学习的一点感受和体会。

一、真正的教育是以学生为本的素质教育,素质教育才是教育的归宿。

实施素质教育是当前我国教育的主旋律,新课程的实施和教改理念的不断实践,成为落实素质教育的助推剂,教师和教育教学管理者是教育发展、学生成长的生力军。我们所参观考察的学校(赤壁路小学),集中优势教育资源,办优质教育,并取得了显著成效;着眼于学生的德、智、体、美、劳等五育并举,特别是才艺教育、美读、美写教育大力彰显了办学特色。学生的实践能力与创新意识兼顾。大到学校的硬件设施,小到校园中的一草一木,无不展现着良好而又务实的育人氛围,无不体现着素质教育旺盛的生命力。相比之下,我以前在潜意识之中还是只看重学生的成绩的,在育人方面缺少创新和实践,在教育教学管理方面为学生德育方面的发展创造的条件还不够。学校所形成的教育规模、管理风格和办学特色无不渗透着教育者的教育智慧,无不凝聚着他们辛勤的汗水。教育是一项神圣的事业,学校将素质教育演绎的淋漓尽致,大气豪迈而又自信!

二、真正的教育是要把教与学、师与生这样一个关系高度的和谐统一起来,魅力教育才是成功的秘诀。

众所周知,文章有魅力,就有人愿意读,人有魅力,就有人愿意与之交往,那么,教师有魅力,他的课堂自然会充满魅力,反之亦然。美国教育家吉诺特曾说:“在学校当了若干年教师后,我得出了一个令人惶恐的结论:教学的成功与失败,我是决定的因素,我个人采用的方式和每天的情绪是影响学生学习气氛和情境的主因。身为教师,我们具有极大的力量,能够让孩子们活得愉快或悲惨;我们可以是创造痛苦的工具,也可以是启发灵感的媒介;我们能让学生翻脸,也能使他们开心;能伤人也能救人。”可见,有什么样的教师,就会有什么样的课堂,就会有什么样的学生。

魅力的课堂教学,洋溢着教师的人格魅力、艺术魅力、科学魅力,具有引人入胜的情景创设、适度的课堂节奏、相互生成、相互对话、相互动态的生态课堂环境,每一个学生全程参与课堂活动,使学生处于积极、活跃、自由的状态,使课堂充满着活力、内聚力和爆发力。在听了赤壁路小学的公开课后,对于打造魅力课堂有了一些很直接的认识:

(一)追求课堂细节。作为教师,只有从每一堂课入手,每一个教学环节入手,在细节上下功夫,推敲“微末之处”“关键之处”;反复思考,精心设计,追求细节的魅力,彰显课堂的魅力。

(二)营造宽松愉悦环境。对一个教师来说,比学识更重要的,就在于为学生营造宽松愉悦的学习环境,创设民主的课堂气氛,让学生在广阔而自由的空间里放飞思想,砥砺能力。为此,教师要把握全新的教育理念,改变以往师道尊严的作风,做学生的良师益友,为学生学习成长服务,融进学生心理。

(三)善于鼓励和表扬。古人云:“良言一句三冬暖”。不用说学生,就是我们老师,也是希望能得到别人的鼓励和表扬。所以,作为教师,应不失时机地对学生进行鼓励、表扬,坚信好学生是表扬出来的。事实上老师对学生的鼓励目的就是为了让他们体验成功的喜悦,说明他们还行,从而进一步培养其学习的毅力;我们在实际教育教学工作中,对学生的评价切忌“一锤定音”,要循序渐进,对他们取得的一点一滴的成绩,甚至是微不足道的,也要大张旗鼓地进行鼓励、表扬,以增强其自信心,拓宽其继续转化的渠道。今后我们的课堂提倡“课堂三声”——笑声、掌声、欢呼声,这不仅可以大大增强课堂教学的吸引力,激励学生产生自信心与学习动力,还可以帮助改变学校与教师在学生中的形象,成为永恒的魅力。

(四)关注情感体验。心理学研究表明:良好的情绪状态,能有效的强化人的智力活动,使人精力充沛,想象丰富,记忆力增强,潜能得到充分的发挥。学习是高强度的心智活动过程,情绪状态佳不佳至关重要。因此,在教学中激发出学生的学习情感,老师们不能企求。情感到位了,学生的主动性、积极性、甚至创造性便会神奇般的出现。一堂有魅力的课立足于教师课堂的智慧与经验外,还应该有丰富的理论知识来武装。教师要在课堂上有意识地让学习程度不同的学生都有课堂表现的机会,获得课堂表现的满足感、体验到成功的喜悦、感受到被人关注的美感、享受到学习带来的快乐。

(五)张扬语言魅力。现代社会是一个高交际、高频率、高信息化的社会,可以毫不夸张地说,口语表达能力是一个人安身立命的重要技能。对于教师而言,口语表达能力显得犹为重要。魅力课堂的营造一定与教师那独特的、个性化的语言息息相关。教师的语言美首先体现在语音标准,能说一口流利的普通话,其次是懂得用气发声、吐字归音的常识,发出来的声音宏亮圆润,字正腔圆,清晰流畅。更重要的是教师能根据不同的需要和不同的情境,组织恰当的言语内容,去打动学生的理智和心灵,或循循善诱,或幽默风趣,或以理服人,或以情感人,充分体现出教师的教育机智。诚然,我们应摒弃那种刻意的人为雕饰的语言,但我们绝不可因噎废食,因为语言是教师的基本功、看家本领。教师要用语言的抑扬婉转,来影响课堂的起伏,增加课堂魅力指数。

总之,此次外出观摩学习是一次难忘的学习经历。对我来说是受了一次极好的教育,也是对我教育教学工作的鞭策。以上仅是我个人考察学习的一点体会,并不能展现此次参观考察的全貌。通过学习,我认识到,作为一名教师,树立终身学习的意识,不作井底之蛙,在反思中调整自己,努力践行新课程理念,努力实施素质教育才是根本,才能不虚此行。我在今后的工作中,要多学习先进经验,不断改进自己的工作方法,力争使自己做的更好。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十五

很高兴能有机会去,与美丽而又内涵的进行零距离的接触。在这儿,我们体验到了大美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。

从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦xx区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代xx人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"精神"。

我想,如果我们没有这个机会去学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。

在xx,我认识了一个年西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20xx年分配到工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难,安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"精神"。

学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是xx人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。

写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十六

近日,我在参加火车乘务员考试前,为了提高自己的备考水平,选择了学习铁路相关的知识,通过一段时间的学习,我略微有了一些心得体会。

第一段:关注细节,做好准备。

学习铁路知识,需要有一定的基础,同时要有坚定的决心和耐心。在学习过程中,我的一个很重要的收获就是关注细节,因为很多考试题目都会涉及到一些细节性的问题。比如,列车的车型有哪些?火车的标志是什么?有哪些常用的路局行车标志?这些看似很简单的问题,如果没有认真学习和准备,很难在考试中取得好的成绩。

第二段:细心总结,抓住重点。

学习铁路知识,不仅要关注细节,还要细心总结,抓住重点。在学习的过程中,对于一些重点难点的知识点,我会放大招,采用多种方式来学习和掌握。比如,在学习列车编组时,我就会用自己的方式来记忆,每个车厢对应的标识,车厢中的物品等等。通过这样的方式,不仅可以让自己在学习中更加深入,还能够加强记忆和理解。

第三段:灵活应用,注重实践。

学习铁路知识,不仅要学习知识点,还要注重实践。通过实践,才能更加快速的应对考试中的各种题目,并且更加深入地了解和掌握相关知识。比如,在学习列车编组时,我会联系实际,去站台上观察列车编组的情况,并且转化为自己的理解和记忆,这样能够在学习的同时,更加深入了解相关知识点。

第四段:设立目标,加强考试。

学习铁路知识,目的在于取得好的成绩,因此设立目标并加强考试是非常重要的。我在学习的过程中,设立了一个目标,考试成绩拿到90分以上,并且在考试中取得前三名。为了实现这个目标,我不断调整学习方法和时间分配,加强考试前的复习与练习,最终在考试中取得了让自己满意的成绩。

第五段:结合实际,加深理解。

学习铁路知识,最终要结合实际,加深对知识点的理解,为将来的工作做好准备。这不仅仅与考试有关,而是对我们将来工作的一个指导意义。因此,在学习铁路知识的过程中,我很注重将所学知识和实际工作相结合,通过实际的工作和学习,不断提高自己的实际能力和应对问题的能力。

总之,在学习铁路知识的过程中,注重细节、抓住重点、注重实践、加强考试、结合实际,对于将来火车乘务员工作的顺利开展会有很大帮助。希望未来的我,能够在这个领域上有更深入的认识和了解,不断提高自己的能力和素质。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十七

近期,我有幸参加了一次铁路调度观摩活动,亲身体验了铁路交通管理的全过程。通过这次活动,我对于铁路调度的重要性以及铁路工作人员的辛勤付出有了更深刻的认识。下面,我将就此次观摩活动,谈谈我的心得体会。

首先,铁路调度是铁路运行的命脉,它关乎着列车的安全运行和乘客的生命财产安全。在观摩活动中,我了解到,铁路调度员需要时刻掌握列车运行的动态信息,根据列车运行情况进行合理的排班和分流,确保列车之间的安全距离。他们需要处理各种突发事件,例如道路故障、恶劣天气等情况,确保列车正常运行。当我看到调度员们手忙脚乱的场景时,我更加感受到了他们背后所承受的巨大压力和责任。

其次,观摩活动中我还学到了团队合作的重要性。每个调度室都是一个协作的团队,成员之间需要紧密协作、密切配合,才能做好各项调度工作。每个调度员都要承担相应的任务和责任,共同解决出现的问题。如果一个环节出了问题,整个调度系统都会受到影响,列车运行也会受到阻碍。因此,在铁路调度中,团队合作尤为重要。

另外,观摩活动中我还对铁路工作人员的职业素养有了更为深刻的认识。他们需全年无休地坚守在调度岗位上,时刻奔波于各个车站,为乘客提供服务。在这个过程中,他们要时刻保持专业素养,处理种种复杂问题,做到准确高效。他们的辛勤付出,是铁路运行的重要保障,我对他们的辛苦工作和专业素养由衷地表示敬佩和感谢。

与此同时,在观摩活动中,我还了解到了铁路调度工作的现代化转型。随着技术的发展,自动化调度系统的应用已经成为趋势。自动化系统可以实时监控列车运行状态,通过大数据分析和智能算法,自动调整列车间距,更为准确高效地进行调度工作。这不仅提高了调度工作的效率,也为铁路运行的安全稳定提供了更有力的保障。

总结一下,铁路调度观摩活动给我留下了深刻的印象。我认识到铁路调度对于铁路运行的重要性,深感铁路工作人员的辛勤付出,也关注到调度工作的现代化转型。通过这次活动,我进一步了解到了铁路交通管理的复杂性和困难性,更加珍惜我们现代化高速铁路的方便和安全。同时,也对铁路工作人员充满敬佩之情,他们默默奉献在背后,这让我们每个乘客感到踏实与自豪。

希望未来可以参与更多类似活动,深入了解铁路调度的工作机制,为我国铁路运行的安全高效贡献自己的一份力量。

铁路观摩学习心得体会怎么写篇十八

学习观摩是一种有效的学习方法,通过观摩别人的学习过程和成果,我们可以从中获取灵感和经验,提高自己的学习能力和水平。最近,我有幸参加了一次学习观摩活动,深受启发和感受,我意识到学习观摩对于个人的学习发展起到了重要的推动作用。在此次学习观摩中,我不仅从他人身上学到了许多宝贵的经验和技巧,而且对我自己的学习态度和方法也有了更深入的思考。以下是我对这次学习观摩心得体会的总结。

首先,学习观摩带给我的感受是学习是一种持续不断的追求和积累的过程。在我的观察中,我发现那些学习成绩较好的同学们并不是天生聪明,而是他们将学习看作是一种习惯和责任,每天都保持着良好的学习状态。他们养成了每天定时复习和预习的习惯,独立思考和整理知识的能力也很强。通过观摩他们,我深刻地认识到,只有将学习看作是一种全身心的投入,才能达到自己的学习目标。

其次,学习观摩使我认识到学习方法的重要性。在学习的过程中,方法决定着学习的效果。通过观摩其他同学的学习方法,我发现他们往往能够高效地处理大量的学习任务。他们懂得科学规划时间,将大的任务切分成小的目标,每天都有明确的计划和学习安排。此外,他们也注意积累个人的学习经验,总结出适合自己的学习方法,并随时调整和改进。通过学习观摩,我找到了适合我的学习方法,能够更好地提高自己的学习效率。

第三,学习观摩给我树立了学习的榜样。在学习观摩中,我看到了许多优秀的学习榜样,他们都是那些成绩突出并且兼具全面素质的学生。他们勤奋努力,持之以恒,积极参与各种学习活动。他们不仅在学习上取得了好成绩,还广泛涉猎各种领域的知识,拥有了很强的综合能力。我深受他们的影响,也希望能够成为这样优秀的学习榜样,为他人树立榜样,激励他人努力学习。

第四,学习观摩促使我发现了自身存在的不足和问题。通过观摩其他同学的学习过程和成果,我发现他们在学习上表现出来的自信和积极的态度都是我所欠缺的。观摩别人的学习更像是一种自我审视,我通过与他人的对比,找出自己的不足之处,并不断改进和完善。这种学习观摩的方式可以帮助我及时发现和解决问题,提高自己的学习水平。

最后,学习观摩让我认识到学习是一种愉悦的过程。在学习观摩中,我看到别人因为学习而取得成功的喜悦和成就感。他们把学习当成了一种享受,通过学习他们获得了快乐和自信。观摩他们的学习态度让我深受启发,我也开始尝试把学习变成一种愉悦的过程。我发现当我把对学习的态度转变为一种积极向上的心态时,学习变得有趣而且更加高效。

总之,学习观摩是一种全新的学习方式,通过观摩他人的学习过程和成果,我们可以从中获取到巨大的学习收获。在这次学习观摩活动中,我不仅从别人身上学到了很多优秀的学习经验和方法,也看到了自己的不足之处,并通过不断的反思和调整提高了自己的学习水平。学习观摩给我带来了巨大的启发和正能量,让我更加热爱学习,追求卓越。相信通过不断观摩他人学习的过程,我将能够不断突破自己,取得更好的学习成果。

您可能关注的文档