土建造价培训心得体会报告 土建造价培训总结(3篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

推荐土建造价培训心得体会报告一

乙方(咨询人)：

经过双方协商一致，签订本合同。

一、甲方委托乙方为以下项目提供建设工程造价咨询服务：

1、项目名称：

2、服务内容：

二、咨询服务收费标准结算方式：

1、收费标准：按有关部门的收费文件及本项工作的繁简程度，双方约定：

工程预算(结算)审计工程造价咨询服务服务费=按《广西壮族自治区物价局关于我区工程造价咨询服务费收费问题的通知(桂价费(20__)88号)》规定计算收费×专业修正系数×(1-下浮系数)，

专业修正系数根据实际情况确定并在合同中约定，具体如下：

a、水利、市政道路、排水、公路及土地整理项目，专业修正系数为0.8;

b、土建、桥梁项目，专业修正系数为1.0;

c、其余项目的专业修正系数为0.9

附：《广西壮族自治区物价局关于我区工程造价咨询服务费收费问题的通知(桂价费(20__)88号)》收费附件如下，其中注第1条增加：工程审计采用审核方法1计算收费;效益费有区间的，按最低值取费。第3条改为：单个建设工程造价咨询收费按收费标准计费不足1500元的，按1500元计费。第5条改为：各专业收费按上述各专业修正系数执行。

2、结算方式

经双方议定，乙方提交工程结算审核报告后7个工作日内一次付清。

三、甲方应于 年 月 日前提供乙方所需的材料。

四、在审核过程中，乙方书面提交要求甲方做出答复的事宜甲方应 日内做出书面答复。

五、乙方同意按照本合同的规定，承担本合同中议定范围内的建设工程造价咨询业务。

六、甲方同意按照本合同规定的期限、方式、额度向乙方支付酬金。

七、本合同的建设工程造价咨询业务自甲方提供全部资料后 日内完成并出具正式报告书 份。若甲方不能及时提供资料，乙方提交报告的时间相应顺延。并于本项工程造价咨询业务完成时终结。

八、建设工程造价咨询合同在履行过程中发生争议，甲方与乙方应及时协商解决;如未能达成一致，可提交有关主管部门调解;协商或调解不成的，按下列第 2 种方式解决：

1、提交仲裁委员会仲裁;

2、依法向人民法院起诉。

九、本合同一式叁份，具有同等法律效力，双方各执一份，其他相关部门执一份。

十、附加协议条款： 无 。

(本页为盖章页)

甲方：(盖章) 乙方：(盖章)

法定代表人： 法定代表人：

地址： 地址：

邮编： 邮编：

电话： 电话：

传真： 传真：

联系人： 联系人：

开户银行： 开户银行：

账号： 账号：

年 月 日

推荐土建造价培训心得体会报告二

1、熟悉相关法律、法规和政策，熟悉建筑施工全过程，参与土建、幕墙、精装修、景观、绿化等工程的管理;

2、参与包括办公楼、研发、酒店、医疗的大型综合体的全过程管理，

3、参与精装修的管理把控，以及创新智能化体系的管理;

4、参与审核施工单位的施组、施工方案以及监理的监理规划、监理细则;

5、参与工程项目建设期间的土建进度、质量、安全、文明等管理、验收工作;

6、参与工程量签证管理工作，参与签证工作完成后的验收，并确定签证工作内容的工程量;

7、熟悉工程资料管理的规范流程、流转归档等;

8、参与工程的竣工验收及移交;

9、公司与项目部安排的其他工作。

推荐土建造价培训心得体会报告三

钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2---3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。

水中墩概况，桂子湖中4个，水深4--5米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土;系梁位于水下面20--30cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土1--5米，再下层为粘土;系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。

采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于8米;钢管桩采用∮529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片ⅰ400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设ⅰ400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。

搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。

辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，大军山特大桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。

总结：在**小区二期三组团，d17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能根据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并配合技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。

在**高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要，加密点的必须，方位角的准确，定向的步骤，全站仪的使用，坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是十分重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的准备工作，设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。