最新中职生汽修实习心得体会简短(精选12篇)

通过写心得体会我们可以不断提升自己的思考能力和表达能力。写心得体会时应该注重哪些方面以更好地表达自己的思想？看看以下这些精彩的心得体会分享，或许能给你一些新的思考和启发。

中职生汽修实习心得体会简短篇一

实习是中职生校外学习的重要方式之一，通过实习，学生能够更好地理解所学知识的实际应用，掌握相关职业技能，并且对未来的职业发展有更清晰的认识。我也有幸参加了一次实习，通过这次实习，我深刻体会到了实习的重要性，并在此过程中收获了许多宝贵的经验和体会。

首先，实习让我更加了解自己所学专业的实际操作。在学校，我们通过课本和理论知识的学习，了解了专业的基本内容。然而，实践才是最好的学习方法。通过实习，我亲身参与了实际的工作流程，掌握了很多专业知识的实操技巧。比如，在实习期间，我学到了如何正确使用电子设备，如何与顾客进行沟通，如何解决实际问题等等。这些实践经验对我的未来职业发展提供了很大的帮助。

其次，实习让我更加了解了职场的竞争和挑战。在实习过程中，我遇到了许多困难和挑战，比如高强度的工作压力、与团队成员的合作、解决问题的技巧等等。这些挑战不仅考验了我的专业能力，还考验了我的心理素质和适应能力。通过实习，我学会了如何面对困难和挑战，不轻言放弃，不心生怨言，勇敢地克服困难，提升自己的能力，不断进步。

第三，实习让我更加明确了自己的职业规划和目标。在实习期间，我与各行各业的人打交道，了解了不同职业之间的差异和要求，对自己未来的发展方向有了更清晰的认识。通过实习，我发现自己对某些工作内容具有浓厚的兴趣，并且在这方面也取得了一定的成绩，这让我更加明确了自己的职业规划和目标，并且为未来的发展做好了规划。

第四，实习让我更加深刻地体会到了团队合作的重要性。在实习期间，我参与了团队中的各个环节，与队员进行了有效的沟通和合作。通过集体努力，我们完成了许多看似不可能的任务，达到了预期的目标。实习让我明白了团队合作的重要性，团队的力量是无穷的，只有在团队中，我们才能共同进步，取得更大的成功。

最后，实习让我更加深刻地理解了职业道德的重要性。在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要树立良好的职业道德和职业操守。在实习期间，我见证了许多值得学习的行为，比如领导的慷慨指导、同事间的互帮互助、对待客户的真诚和尊重等等。同时，我也看到了一些不好的例子，比如不负责任、不尽职尽责等等。这让我明白了职业道德的重要性，只有具备良好的职业道德，才能在职场中立足，取得更大的成功。

总之，通过这次实习，我受益匪浅。实习不仅让我更加了解了所学专业的实际操作，还让我体会到了职场的竞争和挑战，明确了自己的职业规划和目标，深刻体会到了团队合作的重要性，并更加明白了职业道德的重要性。这次实习经历对我来说是一次宝贵的财富，我会珍惜这次机会，不断学习和成长，为自己的未来发展打下更加坚实的基础。

中职生汽修实习心得体会简短篇二

第一段：引言（150字）。

实习是中职学生开始接触社会的第一步，也是他们走向职业生涯的重要一步。在实习期间，中职生不仅可以运用所学知识，锻炼实操能力，还能获取实践经验，进一步明确自己的职业方向。我作为一名中职生，在最近的实习经历中，收获颇丰，积累了宝贵的实践经验。在这篇文章中，我将分享我在实习中的心得体会。

第二段：实践总结（250字）。

首先，实践是检验理论的最好途径。无论在学习中掌握了多少理论知识，其实都离不开实践的检验。通过实习，我明确了很多在课堂中学到的理论知识以及技能的应用场景，更深刻地理解了这些知识的内涵和意义，也扩展了自己的思维空间。其次，实践锻炼了我的实操能力。在实习过程中，我需要亲自动手操作，与实际问题进行碰撞和解决。通过不断的实践和错误，我在不断调整和改进中提高了自己的实操能力，更好地掌握了专业技能。最后，实践让我更好地了解了自己。在实习中，我发现了自己的优点和不足，也明确了自己的职业倾向和兴趣。这种自我认知的过程使我更加坚定了自己的职业目标，并为未来的发展做好了规划。

第三段：与他人协作（250字）。

在实习过程中，我还学到了与他人协作的重要性。在实践中，很少有一个人能完成整个项目，通常需要与团队成员合作。而在与他人合作的过程中，我不仅学到了如何与他人进行有效沟通，还学到了如何尊重和理解他人。在与团队成员的交流中，我学会了倾听和接受不同意见，找出最佳解决方案。这种团队合作的经验对于今后职业生涯中的工作合作至关重要。

第四段：职业素养的培养（250字）。

实习也是培养职业素养的过程。职业素养不光是指专业知识和技能，还包括个人品德、沟通技巧和自我管理能力等方面。在实习中，我培养了良好的职业道德。无论是对待工作的认真态度，还是与同事之间的互助精神，我都尽力做到了尽善尽美。同时，我也学会了如何有效地沟通，如何与上司和同事建立良好的关系。另外，实习过程中，我不断提醒自己保持良好的时间管理和自我管理。通过这些努力，我相信我能够更好地适应职场环境，并取得更多的职业成功。

第五段：实习经验的启示（300字）。

通过这次实习，我深刻领悟到实践与理论相结合的重要性。实习不仅让我学到了知识和技能，更让我明白了理论所蕴含的智慧和思辨的能力。我明白了只有通过实际操作，才能真正理解和掌握所学知识的意义。此外，实习让我认识到职业生涯规划的必要性。通过实习，我明确了自己的职业目标和兴趣，并对未来的发展有了更清晰的规划和目标。最重要的是，实习让我认识到了自己的潜力和能力，激发了我对未来职业生涯的热情和动力。

总结：实习是中职生走向职业生涯的重要一步。通过实习，中职生不仅可以在实践中学到知识和技能，锻炼实操能力，还可以获取宝贵的实践经验，明确职业方向。实习不仅提升了我个人的职业素养，还培养了我的团队合作能力和自我管理能力。实习让我更好地了解了自己，激发了我对未来职业生涯的热情和动力。通过这次实习，我深刻认识到实践与理论相结合的重要性，并对未来职业生涯的发展有了更清晰的规划和目标。

中职生汽修实习心得体会简短篇三

我是一名中职生，在汽修专业学习的过程中，我有幸参加了实习活动，这次实习让我受益匪浅。

首先，我深刻体会到了实践的重要性。在学习理论知识的时候，我们可以理解概念，但是实际操作时，会发现很多问题。例如，我在学习汽车发动机的原理时，觉得自己已经掌握了知识，但是在实际修理车辆时，却发现自己做不好，因为实践中遇到的问题和书本中所讲不同。只有亲身实践，才会让我们更深刻地理解并掌握知识。

其次，在实习中，我也学到了人际交往的重要性。在修理汽车的过程中，我们需要与车主进行沟通，了解故障原因和修理需求。这就需要我们具备较好的沟通能力，通过与车主交流，找到最快捷、最省钱、最可靠的解决方案。同时，在与同事合作时，也需要良好的沟通和合作能力，只有团结协作，才能更好地完成整个修理过程。

再者，实习在一定程度上也锻炼了我们的责任心。汽车是人们日常生活中必不可少的交通工具，我们的实习工作直接关系到人们的交通安全，在修理过程中，我们必须认真负责，严格遵守操作规程，以确保车辆能安全上路。

总之，通过这次实习，我深刻认识到了实践的重要性，学会了更好地与人交往，同时也增强了自己的责任感。这些都是我们在理论学习中难以获得的，只有通过实践才能真正掌握。我相信，在今后的学习、工作中，这些经验和体会一定会帮助我更好地成长。

中职生汽修实习心得体会简短篇四

第一段：引入实习的意义和重要性（总论点）。

中职学生实习是培养学生实际工作能力和就业竞争力的重要途径。在实习过程中，学生跳出象牙塔，接触实际的工作环境，并将所学的理论知识应用于实践中，提升职业技能和综合素质。因此，学生应该充分认识实习的意义和重要性，同时通过实习心得体会，总结经验教训，不断提升自身能力。

第二段：实习前的准备工作和重要意义。

在实习前，学生需要对所实习的岗位进行调研，了解其工作内容、要求和发展前景，以便更好地适应实际工作环境。此外，实习前还需要做好各种准备，如简历制作、面试技巧等。这些准备工作对学生未来的职业发展具有重要的意义，能够让学生提前进入职业角色，提升就业竞争力。

第三段：实习过程中的经验和收获。

在实习的过程中，学生需要主动思考和积极工作，将所学的理论知识与实际工作结合起来。通过与同事和上司的交流沟通，学生能够不断提升自身的交际能力和团队合作精神。同时，实习也是学习的过程，学生可以向身边的同事请教，增加自己的知识储备。通过实习，学生能够更加清楚地认识自己的优势和不足，即时调整自己的学习和发展方向，为将来的就业做好准备。

第四段：实习中遇到的困难和解决方法。

在实习过程中，学生可能会遇到各种各样的困难和问题。比如，工作内容和要求可能与自己的期望不符，与同事之间的关系可能存在矛盾等等。面对这些困难，学生要保持积极的心态，寻找解决方法。可以从分析问题原因、与同事沟通、请教上司等方面入手，积极解决困难，以便更好地适应实习环境。

第五段：实习后的总结和回顾。

实习结束后，学生需要对实习期间的经验和收获进行总结和回顾。可以从实习内容、所学知识、个人能力等多个维度进行分析，找出实习过程中的不足之处，并提出改进的方案。同时，也要总结实习中的成功经验和实用的工作方法，为将来的职业发展提供借鉴和参考。通过对实习的总结和回顾，学生可以更好地认识自己的优势和不足，为进一步提升自身能力和就业竞争力做好准备。

总结：

通过中职学生实习心得体会，我们可以看到实习对学生的职业发展具有重要的意义和作用。学生需要在实践中不断学习和成长，逐渐提升自身的职业能力和综合素质。同时，实习也是一个认识自己、发现潜力和规划未来的过程。因此，学生应充分认识实习的意义和重要性，时刻保持积极的心态和学习的态度，通过实习心得体会，不断提升自身能力和就业竞争力。

中职生汽修实习心得体会简短篇五

中职实习作为学生职业生涯规划的重要一环，是学生转变为职业人的关键阶段。通过实习，学生能够接触真实的职业环境，并将所学知识运用到实际工作中。在我参加的实习过程中，我深刻体会到了实习的重要性，收获了丰富的经验，并对自己的职业发展目标有了更清晰的认识。

第二段：实习前准备。

在实习开始之前，我做了一些准备工作。首先，我对自己所实习的行业进行了深入了解，并阅读了相关的专业书籍和资料。其次，我修补了一些课程的知识漏洞，提升了自己的专业能力。最重要的是，我积极改善自己的沟通和协作能力，以便更好地适应实习环境。这些准备工作对我在实习中取得好的表现起到了重要的推动作用。

在实习过程中，我深刻体会到了职业素养和工作态度的重要性。首先，职业素养是一个职业人必备的基本素质。我通过实习接触到了各种职业道德和职业道德规范，明白了必须要具备的专业知识和技能，并且明白了工作中应该有的职业精神和价值观。其次，我意识到工作态度对于一个人的职业生涯有着至关重要的影响。我尽力保持自己的积极性、主动性和责任感，时刻保持良好的工作状态。这些体会让我对自己未来的职业发展提出了更高的要求。

第四段：实习收获和成长。

通过这次实习，我不仅获得了专业技能的提升，也学会了如何与他人进行有效的沟通和协作。我学会了理解和尊重他人的意见，也学会了分析和解决问题的能力。此外，我还学到了如何处理工作压力和挑战，以及如何提升自己的工作效率。这些收获让我在职业生涯中更加自信，更加有能力应对各种工作中的问题和困难。

第五段：对未来的展望。

在实习结束之际，我对未来充满了希望和期待。我清楚自己的职业发展方向，并制定了详细的职业规划。我将继续学习和提升自己的专业能力，争取成为一名优秀的职业人。同时，我也将保持积极的学习态度和职业精神，不断进取，追求更高的目标。我相信，在未来的职业生涯中，我会通过不懈的努力实现自己的职业梦想。

总结：

通过这次实习，我深刻认识到了实习的重要性，也学会了如何成为一名优秀的职业人。我通过实践获得了宝贵的经验，强化了专业知识，提升了职业能力。我相信，通过这次实习，我已经迈出了一大步，为未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我将牢记实习的收获和经验，继续努力，成为一名出色的职业人。

中职生汽修实习心得体会简短篇六

实习是中职学生提升实际操作能力，了解职场环境的重要一步。在实习期间，学生不仅可以将课本上的知识应用到实践中，还能接触到真实的工作场景和工作流程。通过实习，学生可以更好地了解自己的职业规划和兴趣爱好，并提高自己的责任感和工作能力。因此，学生在实习过程中，应当尽量多的抓住机会，积极参与实习，并学会总结经验与体会。

第二段：积极参与实习的重要性。

在实习中，积极主动的态度是取得成功的关键。作为中职学生，我们应当积极学习和沉浸在工作中。实习是学习和工作的过渡阶段，通过实习可以将所学理论知识与实际操作结合起来。在实习期间，我们要认真对待每一个实习任务，主动请教老师和同事，虚心接受别人的指导，及时改正自己的不足之处。只有这样，我们才能快速成长并学以致用。此外，我们要学会在实习中寻找机遇，争取更多的参与和实践机会，拓宽自己的眼界，提高自己的见识和能力。

第三段：工作中的挑战和困难。

实习过程中不可避免地会遇到一些挑战和困难，主要体现在新环境的适应性上。在工作中，我们会面临一些我们从未接触过的问题，需要我们具备较高的解决问题的能力和决策能力。此外，实习中我们还需要适应工作的高强度和长时间的压力，以及与不同类型的人进行良好的沟通和合作。这些困难和挑战都需要我们积极应对和努力克服，通过实习的经历来提高自己的能力和素质。

第四段：实习经验的总结与反思。

在实习后，我们应当总结自己的实习经验和体会，反思自己在实习过程中的不足和需要改进之处。总结和反思是对自己的一种检验和提高，只有通过总结和反思，我们才能不断提高自己的工作能力和实践经验，也才能在将来更好地应对类似的问题和困难。此外，我们还应当及时与实习导师和同事交流自己的体会和反思，从别人的角度和经验中获得新的启发和帮助。

通过实习，我深刻地感受到了职场的复杂、忙碌和充实。在工作中，我积累了大量实践经验，提升了自己的专业知识和操作能力。同时，我也发现了自己的不足和需要加强的地方。我将通过实习的经历来明确自己的职业规划，并制定针对性的学习计划和提升计划。我相信，在实习的基础上，我将更加坚定和努力地走向理想的职业道路，将实习中的学到的知识和经验应用到未来的工作中，不断超越自己，实现自己的职业目标。

总结：中职学生实习是提高自身素质和工作能力的重要途径。只有积极参与实习，不断改进和总结经验，才能在实习过程中获得更多的收获和成长。因此，我们应当珍惜实习的机会，充分发挥自己的潜力和能力，为未来的职业生涯做好充分的准备。

中职生汽修实习心得体会简短篇七

充实而忙碌的汽修实习生活结束了，大家都到了写实习周记的时候了。汽修实习生活让大家成长了不少，在增长实践能力的同时也让大家清楚了自己应该用什么心态去对待工作。你是否在找正准备撰写“中职生汽修实习周记”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有qa字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

实习快接近尾声了，经过这些时间的锻炼，我发现自己收获颇丰。在这一周里，我除了通过电话与客户沟通外，也会有时候选择在外面喝客户交谈。

也许和自己的性格有关，刚开始自己还是会在喝客户交谈是感到紧张，也会因此而不太顺利，但是经过一次又一次的锻炼，我发现自己的开始慢慢有了进步，很多时候都是自己比较主动的轻松与客户沟通，很少会有胆怯，通过与客户的交流也让自己增长不少见识，同时这对自己交际能力的提升起了很大的促进作用。

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是gms基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5s的工作，首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的培训，5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5s的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5s，5s要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5s现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢?

作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60n.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70n.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

中职生汽修实习心得体会简短篇八

20__年_月_日，我被学校安排到__区税务局征管科实习。到征管科实习，是我踏出校门步入社会的第一份工作。征管科是税务档案的管理部门，里面的档案资料征是各部门在税收征管过程中直接形成的有保存价值的各种文字、图表等的历史记录。档案管理，听起来让人觉得很轻松，因为当今社会电脑相当普及，任何资料都智能系统化。我来之前也是这样想的，可当我来到这里真正接触这项工作时才知道，事实并不是那么回事，因为有些东西电脑根本就做不到。

我刚来实习，正好遇到征管科资料倒库。资料倒库这个工作不仅工作量大(因为这个科的资料特别多——有两个资料室，每个资料室都放满了资料)，而且很复杂——首先要把资料装箱，然后进行交换，交换完后就要把它们上架，上完架后还要给资料编新位置码。特别重要的是：因为保存的都是纳税人的档案，是绝对不可以泄漏出去的。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还要有专心致志的工作态度，更重要的是要有很高的警惕性。

长期以来，资料的分类、装订、归档、查阅、变更、移外区、管理等问题一直困扰着管理人员。虽然随着社会的发展，我市国税系统在征管方面进行了改革，很多方面都已跃上了新了台阶，走在时代的前沿。去年全市国税系统征管数据大集中和税库联网，今年的办公自动化的推广等等，标志着我市国税系统信息化建设的进步。然而税收征管资料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各种问题，处于落后的局面。所以，我认为有许多地方都要迫切进行改进：

一、资料管理要科学。

资料管理如果不规范、不科学，就会影响工作效率，甚至给工作造成很大的被动。比如说税收征管资料转送到经办人那里后，按要求经办人应及时进行整理、分类、归档、上夹的，但由于现在各管理分局特别是小规模管理分局普遍存在：

2、部分经办人不能合理安排工作时间。

由于这两个原因，导致无暇顾及各类应整理归档的征管资料，造成这些资料很容易遗失。如我所在的征管科就严重存在这种情况：一是资料没有及时整理、归档，有些资料一放就一两个月，二是资料堆放随意性，从桌面到桌底到处都是。

二、资料管理要规范。

1、资料一定要齐全，而且归档一定要符合标准。

资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有“张冠李戴”的现象，这样一来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。

2、要有专用、足够的场地。

没有专用的场地或场地不足的话，资料就很难整齐堆放，这样一来，就一定会出现资料查找不方便、检找速度慢等现象，造成既费时，又费劲。如我所在的征管科，征管资料由于受存放场地及其它因素的限制，需查找资料时，则要翻箱倒柜，不仅容易造成资料破损，而且还严重影响了工作效率。

3、纳税人资格发生变更的，征管资料要及时转移。

我所在的征管科就存在这种情况：在接收一般纳税人资料时，发现有10多户纳税人资格发生变化(有个别业户变更时间在半年以上的)，而税收征管资料尚未移送到接管的小规模管理分局。

中职生汽修实习心得体会简短篇九

_年7月，刚刚走出校门的我通过考试有惊有险地进入了公务员队伍，情愿不情愿、经意不经意间成了一名从事文字工作的人民公仆。一年多来，虽变动了工作单位，但岗位性质依旧，以文字做伴，与材料为伍。春夏秋冬，四季轮回，蓦然回首，虽然不是历经坎坷，更谈不上饱经风霜，却也对这份工作有些真知“拙”见，概括起来就是三“心”二“益”，即：用心、细心、热心，开卷有益、精益求精。

用心。认真只能合格，用心才会优秀。用心做事，不只是简单地、机械地去做，而是用自己的真心、诚心、良心去做。成功者和失败者的区别就在于：成功者无论做什么工作，都会积极主动、用心完成，并力求达到最佳的效果，不会有丝毫的放松与懈怠;失败者则往往相反，在做工作时，常常轻率敷衍、得过且过。很长一段时间，我是一个习惯马虎的人，在上学时得到老师最多的评语就是缺少认真的精神、端正的态度，说到底就是做事不用心，凡事喜欢率性而为。为此，我走了不少弯路，也遇到几回挫折，在吃过几“堑”之后，终于长了一“智”——用心做事。参加工作后，我一直在刻意保持这种作风，让“用心”成为习惯、成为自然。

细心。老子曾经说过：“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细”，这句话精辟地指出了要想成就一番大的事业，必须从最简单的事情做起，从细微之处着手。公文较之于其它文体，逻辑上讲究环环相扣，语言上注重简明扼要，主旨上更为开门见山，文风上倾向严肃庄重。撰写这样的文章，我们一定要不厌其轻、不厌其小、不厌其烦，抱着如临深渊、如履薄冰的谨慎态度，在行文时处处细心、字字留意，努力追求“零差错”，确保万无一失。只有这样，才能让领导满意、让阅读者满意，也才能维护党政机关应有的权威。

热心。“世事洞明皆学问，人情练达亦文章。”身处办公室这样的综合性服务部门，作为一名资历浅、阅历少、年纪轻的文秘工作者，同样应该将为人处世当成一门大学问认真加以研究。在与同事、领导甚至外单位人员交往中要时刻体现年轻人的朝气与活力，热心于内务整理、跑腿送信等“苦活累活”，热心于端茶倒水、充当“服务员”，真诚待人，与人为善。这样，一方面通过周全的礼节，在同事、领导甚至外单位人员面前自觉维护和树立办公室工作人员的良好形象;另一方面通过接触，开阔了视野，拓宽了思路，有利于更加全面地了解本单位业务，有利于更好地从事文字工作，有利于个人的更快进步。

开卷有益。“问渠哪得清如许，惟有源头活水来。”一名合格的文秘工作者要做到撰写材料得心应手、左右逢源，写出的文字思路清晰、表达准确，就必须有较为深厚的知识储备和相当开阔的理论视野，而这些都要靠平时的广泛涉猎、勤学不倦。一方面，要广泛涉猎。古人云：“不学无以广才，不学无以成才。”要多读理论书籍，读懂弄通创新理论，就能把它转化为认识、思考和解决现实问题的思想方法和工作方法;要涉猎军事、经济、文化等方面的书籍，为实现自己的人生目标奠定基础;要尽快熟悉本区域、本部门工作，为尽快进入工作状态寻找突破口和垫脚石;要熟悉各类文体特征，并通过写作实际来加深对各类公文体裁的认识。另一方面，要勤学不倦。古人云：“学不可以已”。对一名文秘工作者而言，学习是一个永恒的主题。可能有些人会说：工作这么忙，哪有时间读书?其实不然，不是因为没有时间，而是人的惰性、大的环境等使得工作之后的我们很难再静下心来伏案读书，往往在翻开社会这部大书的同时，不经意间悄然合上了理论的书本。在这个问题上，我们不妨学学圣人先贤的读书态度。茶余饭后睡觉前，都可以翻翻书本，把读书视为自己生活的一部分。只要有股“挤劲”，终会学有所成。

精益求精。“世上无难事，只要肯登攀。”坦率讲，把一件简单的事情做好很容易，但要把每一件简单的事情都做好就很不容易，同理，要把每一件平凡的事情都做好就很不平凡。怎样才能做到呢?需要的就是持之以恒，需要的就是对待每一件事情的精益求精。做事精益求精，不但可以使心情愉快、精神饱满，并且可以使才能迅速进步、学识日渐充实。作为一名文秘工作者，在长期的写作实践中，必须追求尽善尽美，做到精益求精，对每一个字、每一条词、每一句话、每一篇文都要反复推敲、反复琢磨、反复修改、反复完善，尽量让每一篇材料都成为典型、成为精品。因此，要将强烈的精品意识贯穿每一次撰写材料的全过程，从素材的筛选到观点的提炼，从文章的布局到语言的组织都要深入思考，向最高的目标看齐。只有这样，所写的文章才能给人以曲径通幽、清新雅致的享受，自己的写作也才会下笔成章。

以上文字是我一年来的工作心得，掩卷沉思，深知有些想法还有待进一步成熟完善，有些做法也尚待继续身体力行。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。作为文字工作战线上的一名新兵，应该要做、必须要做的就是一步一个脚印，上下求索，坚定前行。

中职生汽修实习心得体会简短篇十

销售人员必须通过传达直接针对客户需求和购买动机的相关产品特性，帮助客户了解一辆车是如何符合其需求的，只有这时客户才会认识其价值。直至销售人员获得客户认可，所选择的车合他心意，这一步骤才算完成。下面给大家分享一些关于学生汽车销售实习心得体会5篇，供大家参考。

20__年2月7日所有的新员工都在这天集合，一些是签合同，一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站：上海大众申蓉圣飞公司。在那里，人事培训主管给我安排了一位师傅，是一个叫朱琳的销售顾问，墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单，务必讲的话也就这几句：您好，__x公司，我是销售顾问__请问有什么能够帮您请问您怎样称呼请问能够留下您的手机号码吗，方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么能够帮忙的吗好的，感谢您的来电，请您先挂机。那里师傅告诉我们，在接电话的时候务必等待对方先挂机，这是一种做人的基本礼节。

2月9日，师傅给了我一本__x内部基础汽车知识培训资料，对汽车一无所知的我明白了汽车能够根据轴距分为以下几种：2600mm以下属于ao型，2600—2700mm属于a型，2700mm以上则属于b型车。按照动力装置区分则能够分为：内燃机车，电动机车。按照车身造型分类又可分为：旅行车，两厢车，三厢车，suv，mpv商务多用途汽车，cross车型。

2月13日，军训开始，为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差，于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样，我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们，有的是经理，有的是与我一样部门里最底层的员工。达州园区，攀枝花园区，城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容：参差不齐。毫无意外，简约的时候我们的表现毕竟是好但是高中时候，但好歹还算整齐。

3月2日，这天开始重新做了安排，我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后，最后接到了一个通知，按照工程进度，我们回到达州区之后的品牌确定为：广汽本田，主要的车系为：fit飞度city锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点，同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到，也正因如此而获得更高的满意度。

透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每一天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的潜力!

典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会职责感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识潜力、适应潜力和创新潜力。这不仅仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候能够有的选取机会。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，之后就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。

在我看来，中国的汽车行业还有长足的发展态势，汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国有单位控制、经销，品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展，传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前，汽车消费已由公款购车转为私人购车，为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展，汽车的营销方式也随之变化，集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生，4s店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4s店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它能够带给装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的氛围，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。透过4s店的服务，能够使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。4s专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4s店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务，真正实现了以消费者为本的经营理念，体现了汽车品牌的文化氛围，也树立了专卖店的形象。

另一方面，在整个销售服务的过程中，我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先，对于4s的四大要素而言，重要的无疑是售后服务这一点，完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感，同时也加强了专卖店和客户的联系，这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看，4s店的功能是卖车，但从长远来看，其更大的功能则就应是售后服务。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店，主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来，单单看重了卖车，服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说，总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务，没有区域规划的4s店同样会面临窘境。以北京市为例，由于城市规划，4s店因为修理部门会产生污染、噪音，不可能在市区发展，越来越多的4s店不得不建在城市边缘，给汽车的维修和保养带来了极大的不便，这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有专家预测，销售服务今后就应向社区发展，构成连锁的售后服务体系，快修店将会成为今后的发展趋势。

目前，有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势，推出了“限区域特许连锁经营模式”，其核心资料也是兴建大型的4s专营店，但是和别的品牌有所不同的是，未来的4s店在计划中还将建设若干附属店，他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示，作为消费者，并非所有时候都要去4s店，比如换个玻璃、补个胎什么的，而并非必须要到4s店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务，而此刻很多4s店不仅仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商，首先要兴建一个具有4s功能的“旗舰店”，与次同时，在这一区域的其他地方，由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力，贴近保有量”的原则，只要有需要就能够兴建，象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

在雪弗兰4s店实习的几个月时间里，我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的，我们不就应眼高手低，而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考，不但要问别人怎样做，而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研，这样才会有进步，才能快速的进步。

总之，在此次实习期间，脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充，明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大，告诉我做人做事的道理，教我如何做好业务，在此对他们的帮忙表示感谢!

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。

销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，只有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘。

目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的，每一款车都有他的客户群体，客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸，电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。

汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德，他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了，世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情，无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧，一个小时的课程，乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片，一直45分钟后，加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟，这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

2、有计划的开发客户。

有计划的开发客户可以快速提高销售业绩，通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始，在足部走向陌生客户，有句话辗转反复5人你可以见到总统，也就是说这5个人分别代表5个群体，只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人，结识更多的人才能有更多的销售机会。

印地安人有句谚语：第一句话和朋友说最简单，其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户，通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己，所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市，从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、让电话变得有意义。

任何一次无意义的电话，都是对潜在客户的骚扰，所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获，与潜在客户联系前，必须做好相应的准备，尽量全面的收集潜在客户的资料。包括：潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求，与潜在客户联系前，自身要克服打电话的恐惧心理，做好详尽的打电话前的笔记，手边放好可能需要的相关资料，有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

4、约客户的准备工作。

要约客户时，尽量做到不在自己当班时，尽量安排同区域内的客户，尽量要约客户来展厅，在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处，要做好上门前的相关准备：如仪容仪表(统一制服)，男士不佩戴饰物，女士化淡妆，准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。

光阴似箭，为期七天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自己的收获真的很多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通交流，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历等等。

再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐，三天的培训，四天的工作，虽说日子短暂，却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

七天的实习时间说长不长，说短也不短，虽说培训的时间只有三天，并且一直都是在培训如何和客户沟通交流，给我们与陌生人打起了沟通的桥梁，并且可探知客户的需求欲，由此而知作为一位营销员，话术是多么的重要。

三天培训时间，里面的内容是枯燥无味的，但是给我们运用起来确是充满了欢乐，我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里，经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历，比如：在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有，我们应以什么心态去面对等等。

在培训中我们还是学到了新的知识，每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二，并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解，这也让我们在汽车销售实习期间，同客户交谈变得更自信做些铺垫。

在汽车销售实习工作时，我们每位同学都坚守着自己的岗位，有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信，对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处，那就是专业知识没过关，我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解，所以很容易造成客户对我们的不信任，所以，我学到了：知己知彼，方能百战百胜。

在实习工作的同时我也在细心的学习，留意客户的肢体语言与说话语气，有意向购车的客户会怎样的表现，怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识，如：怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

相信有了这次汽车销售实习的经历，我的未来会更加的美好。通过这次实习，我学会了很多的道理，都是在书本上所学不到的，是一次受益匪浅的实习经历。

通过实习，巩固所学的专业知识，把理论知识充分的运用到实践中去，慢慢褪去学生的稚嫩，真正走向社会，是成长的一大步。今年暑假，我选择了在一家汽车销售公司实习。

回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴，一个暑假的实习经历教会了我很多东西，都是书本上学不到的东西，对我以后的人生路有积极的意义。

实习期间的感触很深，总的来说就是要认认真真的做事，做人低调勤奋，对自己负责，对工作负责，在汽车销售公司实习让我明白了很多，下面就说说我实习期间的心得体会：

一、在复杂的社会环境下，我们要坚持做自己，保持真我。

如今的社会很复杂，什么样的人都有，对于刚出社会的大学生来说，很容易随波逐流，这样是很不好的，在汽车销售公司实习时，看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的，看起来很假，这些都是我无力改变的，我能做的就是坚持自己，不要有样学样，这样我们的人生才更有意义。

二、学会独立，不要指望依赖任何人。

作为一个实习大学生，我们不能因为这个借口而对别人产生依赖，就连指导老师都不行，我们要学会独立自主，要学会选择，社会竞争激烈，没有谁会让你依靠一辈子，不能独立自主，一定会被社会淘汰。所以，我们一定要摆脱依赖，慢慢学会独立，对自己负责。

三、在实习工作中要积极主动。

作为一个初到汽车销售公司实习的大学生，在新的环境下，做事要勤快，要积极主动，因为我们只是一个实习生，没有任何的社会阅历和工作经验，俗话说的好“勤能补拙”，所以我们只有在实习工作中积极主动，勤奋好学，让自己尽可能的进步。

四、学会为人处事的道理，和他人友好相处。

做销售这行最主要的就是人脉了，要能说会道，先把自己推销出去，才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系，在工作中和同事和睦相处，有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的，团队的力量才是强大的，我们要相信这点，好好的处理人际关系，良好的关系网也是以后发展的必要准备。

中职生汽修实习心得体会简短篇十一

在我读高中的时候，我有一个机会去进行中职生汽修实习。这是一个非常好的机会，让我了解到汽修行业的一切。在这个实习期间，我收获了很多经验和体会。

首先，我学到了汽车常见故障及维修方法。我们会根据客户的反馈来检查车辆问题并进行必要的维修。有时候我们会使用机器来检测发动机，识别问题。我们也了解到许多污染控制装置如何工作，以及如何保护它们免受损坏。

其次，我学会了如何与客户沟通。作为汽修员，我们需要在处理车辆问题时与客户交流，以便我们能准确了解问题。这也需要我们像一个高效的团队坚持协作来解决问题。

另外，我还了解到了汽修行业未来的趋势。由于技术不断更新，汽车制造商在开发新技术以提高车辆的性能和安全性。因此，汽修行业还有很多新专业领域可以研究，可以取得很好的成绩。

当然，汽修行业也有一些挑战。其中最大的挑战之一是安全问题。在进行汽车维修时，我们必须考虑到使用安全工具和保护设备。如果一个人没有正确地训练，那么他就可能会面对伤害的风险。

总之，我的中职生汽修实习让我了解到汽修行业所需的技能和知识。通过实践和训练，我相信自己可以成为一个优秀的汽修员。感谢这次实习，让我设定了一个明晰的职业目标。

中职生汽修实习心得体会简短篇十二

在这个暑假，我到上海科研单位和工厂的实习实践，使我增长了知识和见闻，也让我增长了很多实践知识，很有收获，也很有感触。在几天的活动中，我至少强化了一个观点——发展经济要有长远的目光，要有知识，也要有技术。这次的实习，我也增强了一个信念——要努力学习知识和技能，全面提高个人的综合素质，为将来发展中国经济贡献自己的力量。

在此，要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助，这些单位的领导和技术人员对我的支持和关爱，他们教给了我许多知识和课本以外的东西，没有他们的帮助，就没有我的暑期实践活动，没有他们的讲解，我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。非常感谢他们!

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

除此之外，还有我感触很深的就是认识到了高校和科研单位的差距，内陆和沿海的差距，认识到了资金和人才的重要性，认识到了企业文化对一个单位的重要性，认识到了科研环境对科研团队的重要性等等。

暑假作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

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