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最新铁路党员安全心得体会精选(大全20篇)

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最新铁路党员安全心得体会精选(大全20篇)
2023-11-19 18:39:15    小编:ZTFB

心得体会不仅是对过去的总结,更是对未来的规划和自我要求,是个人成长的重要标志。在写心得体会时,可以参考一些相关的书籍、文章或者名人名言,增加文章的文采和深度。小编为大家整理了一些优秀的心得体会,希望对大家有所帮助。

铁路党员安全心得体会精选篇一

通过这次的安全学习,我了解了在生活、工作中的安全注意事项。我也深深体会到了学习安全知识的重要性与必要性。

通过学习,我了解了学习安全知识的来之不易,深刻体会到安全生产的重要性,以下是我个人学习安全心得体会:

1、认真学习安全生产法,严格按照安全操作规程进行操作。

2、坚持做好日常安全检查工作。

3、加强对设备及配件的保养和维修工作。

4、加强学习和宣传国家有关安全方面的法律法规,积极参与安全生产月活动及其他活动,提高安全生产意识。

5、加强对重点岗位、作业现场的安全管理,特别是人员的安全防范意识和自我保护能力。

6、加强对机组的安全技术交底,使其牢固树立安全生产观念。

7、通过教育培训,开展反事故斗争,强化员工的责任心,提高员工的防范意识和事故发生的应急能力。

安全,是一个永恒的话题,是头等大事,不安全不成事,不会保证安全生产的必要条件。我们都知道安全对于我们来说不仅是工作、生活都有重要的意义,对于个人来说是生命。安全意识才是我们工作和生活中最有保障的东西。

通过安全学习,我更加感到做好安全工作要从我做起,只有把安全放在首位,才能为我们营造一个安全的工作、学习环境;才能使我们的生产活动过的'轻松愉快。“安全第一”的思想必将为我们的生产服务的安全生产方针和安全技术操作方法提供坚实的后盾和保证。

铁路党员安全心得体会精选篇二

铁路安全是我们生活中的重要议题,任何一次铁路事故都可能造成巨大的伤亡和财产损失。作为乘客和社会公民,我们应该重视铁路安全问题,并不断加强自身的安全意识和知识。在乘坐铁路的过程中,我深刻体会到了铁路安全的重要性,下面将从四个方面进行论述。

铁路是大规模运输工具,往往面对大量乘客和货物,一次事故可能对成千上万的人造成影响。铁路的历史上曾发生过多起严重的事故,我们应该从历史中吸取教训。同时,铁路长途运输速度较快,一旦发生事故,可能造成的伤害也会更为严重。因此,我们应该时刻牢记铁路安全的重要性,无论是乘客还是相关工作人员,都应该严格执行安全规定,确保铁路运输的安全。

段三:加强自身的安全意识和知识。

铁路安全不仅仅是依赖于运输系统和设备,还需要乘客加强自身的安全意识和知识。乘客们应该自觉遵守安全规定,如不在列车上吸烟、不乱扔垃圾、不逾越站台等。同时,在购票和乘车的过程中,要遵循相关的安全须知和乘车指南,确保乘车安全。此外,我们还可以通过媒体、互联网等渠道不断学习铁路安全常识,提高自身的安全技能和知识水平。

段四:加强铁路设施的维护和管理。

铁路安全不仅仅取决于乘客,还需要相关部门加强对铁路设施的维护和管理。毕竟,铁路系统是一个复杂的机械系统,需要定期进行检查和维修,以确保设备的可靠性和安全性。此外,相关部门还应该加强对铁路工作人员的培训和考核,提高他们的安全意识和技能水平。只有通过全方位的管理和维护,才能保障铁路的安全运营。

段五:履行个人责任,共同维护铁路安全。

铁路安全是一个综合性问题,需要每个人都积极参与和贡献自己的力量。作为乘客,我们应该自觉遵守安全规定,为自己和他人的安全负责;作为社会公民,我们应该关注铁路安全问题,宣传铁路安全知识,推动相关政策的制定和实施;作为相关部门和工作人员,我们应该加强管理和维护,履行好自己的职责。只有每个人都积极行动,才能共同维护好铁路的安全。

总结:

铁路安全是我们生活中的重要议题,我们应该重视铁路安全问题,并加强自身的安全意识和知识。同时,相关部门也应该加强铁路设施的维护和管理,保障铁路的安全运营。只有每个人都履行自己的责任,共同维护好铁路的安全,才能使我们的出行更加安全和便利。铁路安全是我们共同的责任,也是我们的共同利益。

铁路党员安全心得体会精选篇三

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的.面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

铁路党员安全心得体会精选篇四

铁路事业是国家发展的国民经济支撑点之一,铁路党员作为其中一员,肩负着推动铁路发展,服务人民群众的重任。铁路党员具有极高的责任感,他们时刻关注着国家交通运输的安全和发展状况,为此他们不断学习专业知识,保持先进性。这其中的每一个党员都有着自己独特的心得体会。

铁路党员在工作中积累了丰富的心得体会。首先,他们深知“安全第一”的原则,懂得把国家和人民的利益放在首位。不论是在疫情期间保障运输安全,还是在骤然发生的突发情况中保持冷静,铁路党员都能够妥善处理各种复杂的情况。其次,他们勤奋实干,服从领导,善于团结同事。在铁路这个大家庭里,每一位党员都以积极的态度对待自己的工作,他们互相支持,一起合作,共同为铁路事业发展贡献力量。最后,他们注重创新,不断提高工作效率。铁路党员积极探索新的工作方法,运用科技手段改进工作流程,以提高铁路管理和服务的质量,为人民提供更便捷、舒适的出行环境。

铁路党员在服务人民过程中,体会到了巨大的成就感和责任感。在高峰期为旅客提供便捷的购票、检票等服务,无论是面对拥挤与困难,他们总能保持微笑和耐心,以友善的态度为旅客提供帮助。同时,在应对自然灾害和突发事件的过程中,铁路党员时刻紧盯安全风险,保障人民的生命和财产安全。他们用实际行动诠释着铁路党员的初心和使命,为人民的幸福和安全默默奉献着。

铁路党员在学习中一直保持着勤奋好学的精神。他们不论年龄和职务,都坚持定期参加培训,不断提高自己的知识和技能水平。他们通过学习各类专业知识,提高了自己的业务水平,能够更好地适应和应对新的工作要求。与此同时,他们也注重政治理论学习,不断加深对党的方针政策的理解和把握,增强了党员的先进性和战斗力。

铁路党员通过长期的工作实践和学习,积累了丰富的心得体会。他们深知安全、服务、责任是铁路党员的核心价值观,他们用实际行动践行着这些价值观,为铁路事业的发展和人民的福祉做出了巨大贡献。铁路党员不仅在工作中锻炼自己,也用自己的行动影响和激励着身边的人。他们的心得体会是宝贵的财富,将继续激励着铁路党员们为建设更加先进、安全、高效的铁路事业而努力。

铁路党员安全心得体会精选篇五

平时经常坐车,在同一个城市中穿梭时总能看见公交车前面有鲜红的牌匾赫然写着共产党员先锋号。而在城与城之间穿梭时也能常看见火车上的乘务员胸前挂着一个小小的红牌写着同样类似的话。共产党员是工人阶级的先进分子,作为一名旅客我亲眼目睹了在铁路深入开展的创先争优活动中,铁路共产党员所起到的先锋模范作用。

亲眼目睹火车上的共产党员列车员发扬了“只争朝夕、奋发向上”的作风,他们不仅努力把自己分内的事情办好,做到在其位、尽其能,而遇到旅客提出的问题不回避、勇挑责任不推卸。他们对自己的工作标准高、自我要求严,努力创特色、争一流,成为广大旅客的贴心人。

危难时刻冲在前。因为台风和暴雨影响,部分地区铁路中断。在那一刻,我们在火车站再一次目睹了铁路共产党员的奉献精神,在国家安全和人民生命财产安全受到威胁或侵害的危急关头,他们敢于亮明自己的身份,敢于喊出“我是共产党员,我先上”的口号,关键时刻站得出、困难面前冲得上、危难险境豁得出,积极发挥党员的先锋模范带头作用,以实际行动展现了新时期共产党员的光辉形象。

铁路党员安全心得体会精选篇六

1.组织开展了“安全生产月”活动,制定了活动实施方案,明确了活动目标、内容和活动时间,并组织了全员学习,使员工清楚了“安全生产月”的各项活动内容及目标任务,提高了员工的安全意识。

2.公司根据《xx年“全国安全生产月”活动方案》的部署,围绕“强化安全基础,推动安全发展”的活动主题,开展了形式多样、内容丰富的安全活动,提高了全员的安全生产意识和自我保护能力。

3.公司通过板报、宣传栏、标语等方式加大了安全宣传力度,营造了浓厚的活动氛围,提高了员工的安全生产意识,营造了“人人关心安全,人人重视安全”的良好氛围,使安全生产深入人心。

4.为更好的'发挥公司安全人的作用,公司还开展了安全知识竞赛和“反三违”演讲比赛,提高了员工们对安全的防范意识,丰富了员工们的安全知识。

5.为进一步加强公司安全生产管理制度的落实,进一步规范安全生产行为,我公司组织公司安全人员学习,进一步强化了公司安全生产管理工作,完善了各项安全管理规章制度和岗位操作规程。

6.公司在安全生产月期间开展安全生产大检查工作,对所查出的隐患,要求当月整改到位并进行复查验收,确保活动的正常开展。

7.组织全员学习《关于开展“全国安全生产月”活动的通知》,并对各部门上交的整改资料及时收集、归档,为迎接全国安全生产月的到来打下了坚实的基础。

安全责任大于天,生命诚贵于生命,我公司将安全生产摆在各项工作的首位,更加重视安全生产管理工作,为全面完成生产经营任务提供有力保证。为此,公司将继续开展安全生产宣传教育培训,切实提高全员安全生产意识和自我防护能力。

8.加强安全生产教育培训,提高全员安全素质。我公司将在安全月活动中,加大对安全生产教育培训的投入,公司投资近万元购买了《中山大学生安全教育培训教材》,安全教育资源得到充分利用。公司将安全培训真正落到实处。

9.加大安全投入和人力,保证安全生产投入。

公司将安全工作列为重要议事日程,公司加强安全管理,落实安全责任,加大安全投入及人力和物力投入,进一步完善安全生产管理工作。

10.加大安全投入和人员投入,保证安全生产投入。

公司将进一步加大安全投入和人员投入的同时,进一步加大安全投入,确保公司安全生产投入。

铁路党员安全心得体会精选篇七

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

铁路党员安全心得体会精选篇八

20xx年新一届部党组上任后,提出了在铁路安全管理工作中引入风险管理办法,构建安全风险控制体系,这是适应新形势、新要求,部党组提出的安全工作新思路。通过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵,本人切实感到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法,是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。

风险管理,是指为了降低风险可能导致的事故,减少事故造成的损失所进行的风险因子识别、危险源分析、隐患判别、风险评价、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。从宏观角度而言,风险管理的对象是存在于系统中的人、物和环境,以及由它们所构成的系统。而从微观角度而言,风险管理的对象就是指风险因子、危险源、隐患和事故。在铁路系统全面推行安全风险管理,就是要结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险,形成一种科学的管理方法。具体来说,一是要强化对安全风险的研判,通过对安全风险的科学管控和有效处理,强化安全风险过程控制,防止事故的发生;二是要及时发现生产过程中不符合规章制度、技术标准的情况;三是要对安全管理控制系统实时监测,随时掌握安全风险点的动态状况,及时发现安全生产过程中存在的“关键性、倾向性、苗头性”问题,不断强化安全风险过程控制。

结合本人从事铁路基层安全管理的实际,推行安全风险管理需要把握以下几点。

1、要树立安全风险意识。

引入安全风险管理的思想基础就是要具有安全风险意识,也就是说在想问题、采用新技术新方法、出台政策规定时要坚持预防第一的原则,充分考虑其中的安全风险,全面预测可能会出现的不正常、不良后果,把问题想在前、考虑在前。

2、安全风险是动态变化的。

安全风险点不是一成不变的,随着先进设备的采用、技术的改进、方法措施的完善,风险会发生变化,有的转化为非风险点,有的风险程度会下降,因此在风险管理中要消除一劳永逸的思想、做法,认识到安全风险是动态变化这一特征。

3、风险控制措施要动态调整和完善。

正因为安全风险是动态变化的,所以安全风险控制措施也要随着风险的动态变化而要进行不断的调整和完善,只有这样才能使安全风险控制有效。

4、定期进行风险评估。

铁路运输全过程要全面开展安全风险评估,通过评估找出安全风险点,并按不同等级进行划分,然后制订相应的控制措施,组织实施,一段时间后要进行效果评估,措施是否有效?风险是否得到控制?若还存在问题,则要强化措施、改进技术等,以确保风险控制在可控范围之内。

出了问题直接考核相关人员,努力营造良好的安全管理氛围。对于安全形成全员齐抓共管的形势,对于安全管理的抓手和力度做到长久不放,全力夯实日常班组安全基础的平台。

为认真贯彻落实铁道部,“8.4”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。可“7.23”后让我们应该想到了什么,还应该认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。

一、要有安全意识。

我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫,思想上要高度重视。无论开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体现在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全意识。

在日常的工作管理中,发现问题要立即做好记录、进行归类,当场提出限期整改的要求与措施。安排专人进行跟踪督导,问题解决后进行再次回访检查,直到问题的彻底解决。

二、要认真思考好每一个岗位的安全工作。

在日常工作中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。有一种侥幸心理。

平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产管理工作添砖加瓦。

三、管理上不到位。

有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有专门管的,我说多了不好。放松了在管理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。

在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应及时指出。遇到自己管理以外的问题,应向相关管理部门进行告知,必要时积极协同有关部门进行处理。平时应向职工系统的、人性化的宣传安全生产、安全责任的相关知识,使“安全”二字深入人心。

四、要从“7.23”事故教训中解脱出来,重新认识安全,全面理顺自己的安全工作。

认真的思考,努力的投入,教育职工,提醒自己,找出自己工作中安全的关键部位,努力把好关口,切实树立安全第一的思想。

五、要从具体工作中抓起。

作为从事材料科管理工作的我,要切实加强职工的劳动安全、材料出入库工作的安全、库房管理安全和开展有关安全方面的专业知识学习。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都应该有安全预想和预案,做到预防在前,想在前,做在前,把制度落实在前。

1、从材料采购源头严把质量关,杜绝任何因材料质量引起的不安全因素。

2、严格按计划及时的发放劳动保护用品。

3、材料验收、发放工作程序科学,安全有效。装卸材料时应把人身安全放在首位,严格按要求配戴劳动保护用品,对有毒有害、强酸强碱、易燃易爆等材料要在相关专业人员的督导下进行搬运作业。

4、材料入库后应按照材料的物理、化学性质分库、分类进行堆码。

5、严格执行库房“十防”制度,确保库房管理安全。

6、材料向各车间运送途中要确保人身、车辆、材料的安全,杜绝任何安全隐患。

7、组织科室人员每月进行当月安全工作总结以及下月安全生产任务的预想,按照安全规章制度定出有关工作的安全预案,切合实际科学的执行,不断完善科室业务方面的安全知识。

8、定期开展有关安全方面专业知识的学习,使职工牢固树立“安全责任大如天,安全问题压倒一切”的思想意识。

六、要从自身做起。

“7.23”事故的发生,确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足,应从中吸取教训,要关心好职工,关心好企业,关心好我们的生产安全和管理安全。要坚持制度,经常深入现场,注意发现问题,解决问题,从小事做起,从过程做起,给全段的安全打下一个坚实的基础。

七、努力学习规章。

带领科室职工开展安全规章学习教育,开展劳动竞赛、技术比武,发挥技术骨干作用,号召职工当技术能手,做安全模范。

八、围绕我段安全工作的总体要求。

落实好近期发出的各项安全规章制度,努力实现生产安全稳定、人身安全万无一失。

总之。实现安全要从每一个人做起,从制定制度开始到落实好制度为果,尽自己的努力,确保我段各项安全工作落实到实处。

通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。

实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。

每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

(3)作业中不能完全落实标准化。

在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

(1)加强理论学习,提高安全意识。

安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的`稳定有序。

(2)是加强业务学习,提高安全水平。

今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。

今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

通过学习5.30等安全生产及输运事故,我认为这些事故发生,大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从而出现自身业务知识不熟练,自身岗位技能不达标,主动学习意识不强等诸多因素,给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。

随着安全大检查活动的开展和推进,近期自己从安全管理方面,特别是安全措施的落实,安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任,安全履职方面还存在不少问题。

一、主要存在的问题有:

1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高,对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位,认为只要知道有这么一件事就行了,没有结合实际,细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。

2、工作作风不实,好人主义思想还没有杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,特别是在考勤管理上,对存在出现的问题避重就轻,手段不够强硬,只是说说了事,大事化小,怕撕破脸皮以后不好管理,为公司的日常管理埋下了安全隐患。

3、岗位责任制落实不到位,自身业务知识还不能完全掌握,对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解,对职工的思想教育意识不够重视,一直都是走走过场而已,没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导,帮助他们解理论学习,提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神,引领思想工作,全面提升自我安全防范意识,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展,事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位,必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。因此,在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”的安全理念。

2、转变工作作风,杜绝好人主义思想。

把转变作风,提高能力,强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软,力戒好人主义,不走形式。对考勤中出现存在的问题,要认真分析,制定出解决问题办法和预防问题的措施,必要时要严格考核,消除好人主义及考核避重就轻的现象发生,踏踏实实地工作做好,牢固树立“严是爱,松是害”的思想观念,确保公司的日常管理长治久安。

3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习,提高安全水平。在今后的工作中,要不断的加强相关法律法规,劳动用工合同相关条款知识的学习,提高自身的综合业务水平及安全防范措施,特别是安全卡控重点,要做到全面了解和掌握,以确保处理事件安全、快捷。

4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责,减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质,控制“两违”行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故的发生。

5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思,从工作中牢固树立带着问题去工作,坚持从严管理,严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施,建立问题信息库,定期复查和及时消除安全隐患,确保安全工作。

6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中,要积极主动帮助身边同事,无论是工作还是生活中。加强信息沟通,做好思想引导,为公司安全稳定作好带头作用。

总之,通过这次安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作不断加以改正,以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。

铁路党员安全心得体会精选篇九

第一段:引言(150字)。

铁路党员一直以来都是中国共产党的骄傲。作为中国重要的交通运输工具,铁路为国家的经济发展和人民的出行提供了极大的便利。然而,建设和维护铁路系统的过程中,面临着许多困难和挑战。作为铁路党员,我们深切地体会到了这些艰辛和挑战,同时也感悟到了我们的责任和使命。在铁路的舞台上,我们铁路党员牢记初心,勇往直前,为铁路事业的发展贡献自己的力量。

第二段:奉献精神(250字)。

作为铁路党员,奉献精神是我们的核心所在。铁路事业需要我们时刻保持高度的责任感和使命感,为保障国家经济运转和公众的出行安全而努力工作。我们时刻准备着面对突发事件,无论是恶劣天气、设备故障还是乘客紧急情况,我们都毫不犹豫地投入到解决问题的行动中。我们愿意牺牲自己的休息时间,坚守在岗位上,为保证铁路运行安全而努力。我们把工作当作一种快乐和使命,努力发挥我们自己的聪明才智,为铁路的发展贡献力量。

第三段:团结协作(250字)。

作为铁路的一员,我们深知一个人的力量是有限的,只有团结协作才能战胜一切困难。铁路党员之间相互支持和信任,形成了一支强大的团队。我们时刻与同事保持着紧密的联系,共同探讨问题并寻找最佳的解决方案。在工作中,我们相互协作,密切配合,形成了高效的工作模式。面对工作中的困难和挑战,我们共同努力,克服一切困难,取得了一次次的胜利。团结协作是我们铁路党员的精神支柱,也是我们铁路事业取得成功的重要保障。

第四段:廉洁奉公(250字)。

作为铁路党员,我们坚守廉洁奉公的原则。我们时刻警醒自己,要避免受到各种利益诱惑的干扰,保持高度的清正廉洁。我们深知自我约束的重要性,时刻提醒自己要忠于职守,尽心尽力为人民服务。我们不敢为私利而违背职业道德,时刻保持良好的工作纪律和廉洁自律的行为习惯。我们将廉洁奉公作为一种信念,将自己的一切行为都融入到我们铁路事业的发展中,为人民的利益而努力。

第五段:积极学习(300字)。

铁路事业的发展是与时俱进的,作为铁路党员,我们必须不断学习新知识、掌握新技能,才能适应工作的发展需求。我们时刻关注行业的动向和新技术的应用,主动参加各种培训和学习活动,保持良好学习状态。我们充分利用学习的机会,提升自己的综合素质和能力水平,为我们工作的有效性和质量做好准备。我们希望通过自己的学习和成长,为铁路事业的发展做出更大的贡献。

结尾(100字)。

作为铁路党员,我们时刻保持着对祖国和人民的忠诚,以自己的实际行动践行着中国共产党的宗旨和要求。我们深深感悟到了铁路事业的伟大,同时也明白了我们的责任和使命。我们将不忘初心,继续努力,为铁路事业的繁荣发展贡献自己的力量。我们铁路党员将永远保持奉献精神,团结协作,廉洁奉公,积极学习,为祖国的发展和人民的幸福而努力。

铁路党员安全心得体会精选篇十

随着时代的进步和社会发展,铁路在中国的交通系统中占据着重要地位。作为中国共产党的一名党员,我有幸有机会参与铁路建设和运营工作,并深切感受到了铁路事业的巨大成就和对社会发展的贡献。在这个过程中,我不仅锻炼了自己的业务能力,也对党的宣传教育工作有了更深刻的理解。下面,我将从努力工作、服务社会、发挥党员先锋模范作用、强化安全意识和树立良好形象五个方面,谈一谈作为一名党员在铁路事业中的心得体会。

首先,努力工作是每一名党员的基本职责。作为一名铁路工作者,我时刻牢记着自己的职责和使命,积极投入到生产运营中。我认真履行岗位职责,提高自己的工作能力,不断学习和进步。在工作中,我主动与同事交流,相互学习,不断提高沟通协调能力。我坚持以党员标准要求自己,用实际行动为党争光、为铁路事业增光添彩。

其次,作为一名党员,我深知自己的职责是为人民服务。铁路事业是人民群众出行的重要方式,因此我始终把为人民服务的宗旨放在首位。在工作中,我努力做到热情接待每一位旅客,耐心解答他们的问题,尽力为他们提供优质的服务。我积极参与社区活动,帮助困难群众解决实际问题。通过这些努力,我希望能够影响更多人,让大家感受到党员的温暖和贴心。

第三,党员应该发挥先锋模范作用。作为党员,我时刻保持清醒的头脑,始终牢记自己是共产党员的身份。在工作中,我自觉遵守相关规章制度,严守纪律,做到遵法守纪、廉洁奉公。我带头参加各种学习培训,不断提高自己的政治素养和业务水平。在团队合作中,我积极带领大家共同完成任务,发扬团结协作的精神。通过自己的努力,希望能够起到榜样作用,影响身边的同事,一起共同奋斗。

第四,安全意识在铁路事业中尤为重要。铁路工作涉及到众多旅客的安全,作为一名党员,我深知安全放在第一位的重要性。无论是在列车运行中还是站台服务中,我都时刻保持高度的警惕和严密的工作态度。我牢记安全目标,勤奋工作,严格执行各项安全规定,确保旅客的安全和运输的顺利进行。我也积极参与安全教育宣传,提高乘客安全意识,共同营造安全和谐的出行环境。

最后,作为一名党员,树立良好形象是必不可少的。在铁路工作中,我时刻保持谦虚、诚信、正直的态度,维护党员的良好形象。我注重个人形象的培养,提高个人修养,力求做到言行一致,言出必行。我始终坚持公正、守信的原则,对待每一位旅客都客观公正,严守自己的职业道德。通过自己的努力,争取社会的认可和支持,为铁路事业树立良好的形象。

在铁路事业中,作为一名党员,我深刻感受到了铁路的重要性和对社会发展的巨大贡献。通过努力工作、服务社会、发挥党员先锋模范作用、强化安全意识和树立良好形象,我希望能够为铁路事业贡献自己的力量,为实现交通强国的目标贡献一份绵薄之力。

铁路党员安全心得体会精选篇十一

先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了一定的效果。

一是以安全管理制度建设为基础推动企业发展。我们结合工作实际,建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新技术、新设备,不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体,进一步规范段、工厂二级安全生产分析会,建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全教育等安全措施,坚持安全是天理念,实施全过程、全方位、全员性安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度,我们不断完善检查管理审查机制,严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说,线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整,不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时,追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容,每月召开检查总结审查会,对所有干部按审查标准追踪审查,公布审查结果,通报全段。

二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了问题库闭合管理模式,实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题,实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产,我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制,进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题,促进工厂、班组整改销售号码,对无法解决的问题采取措施,制定整改计划、措施,确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度,利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报,由职能部门举报解决情况,对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制,将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况,纳入月经济责任制的审查范围,对重要问题现场追踪落实,有效促进各种问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中,提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施,关闭施工作业质量,关闭施工作业效率四个位置:安全教育到达,安全组织到达,安全措施到达,安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务的实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅要控制各个重要环节,还要注意检查各施工人员的作业是否标准化,不标准就立即停止纠正,切实尊重现场负责人的意见,不盲目指导,改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制,抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中,我们大力推进自制施工,推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步,实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大,以零违规确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化,促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正确、畅通。

铁路党员安全心得体会精选篇十二

科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是十七大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。

通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行___同志提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:

一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。

二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。

三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。

四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。

总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。

通过学习《全局开展“两清、三保、四满意”主满意、职工满意”主题实践活动。紧紧围绕保持党的先进性和纯洁性,以人民群众满意为标准,牢固树立宗旨意识,贯彻党的群众路线,切实转变作风,密切党群干群关系,把“为民务题实践活动》的文件精神,在全段开展“科室清明、领导人员清正,保安全、保经营、保稳定,旅客满意、货主满意、基层实清廉”的要求落实到服务旅客、服务货主、服务基层、服务职工的实际工作中,干部职工保安全、保经营、保稳定,为平安和谐幸福苏机建设提供坚强保证。全面提升各级干部素质,我作为段科室工作人员,就是要结合工作实际,把科室的工作做为服务于段广大职工的窗口。

素质决定品质,素质决定修养,素质决定道德。提高自身素质,结合工作实际,全心全意为人民服务。自己深刻的认识到必须要认清我们党的执政根基在人民、血脉在人民、力量在人民,能否得到人民群众的信赖和支持是关系到党生死存亡的大问题。必须深刻领会“时刻把人民放在心中最高位置,把以人为本、执政为民作为一切工作的最高标准,始终做到与人民群众心连心、同呼吸、共命运的要求,不断增强宗旨意识,始终把人民放在心中最高位置。我们必须牢记,“科室清明、领导人员清正,保安全、保经营、保稳定,旅客满意、货主满意、基层满意、职工满意”,我们只有植根人民、造福人民,当才能始终立于不败之地,只有居安思危、勇于进取,当才能始终走在时代前列。

通过学习,体会到相信群众、依靠群众重要性,机务段的职工就是群众,我们的所有工作都是需要职工具体的实施来完成,做为段科室的工作人员,要在实际工作中,将“两清、三保、四满意”的文件精神融入思想,化为实践,贯穿于工作的各个方面。在日常工作中廉洁自律,切实增强廉政意识,。做为段科室的工作人员,树立一心为基层一线着想,一心为职工群众着想的理念,不断提高思想情操和道德修养,要树立群众观点,弘扬优良作风,解决突出问题,保持清廉本色,使干群关系进一步密切。

我作为铁路一名普通职工,要从自我做起,不断提高自身素质,发挥党员先锋模范作用。加强廉洁奉公、勤俭节约和遵纪守法,严格执行路局以及段制定的相关制度标准,自觉维护和服从机务段的整体利益,工作中做到兢兢业业、不以权谋私,完成好自己的本职工作,为铁路事业的发展作出最大的贡献。

铁路党员安全心得体会精选篇十三

心中有不少心得体会时,写心得体会是一个不错的选择,这样我们可以养成良好的总结方法 。但是心得体会有什么要求呢?以下小编在这给大家整理了一些铁路安全心得体会,希望对大家有帮助!

一直想做一名铁路职工,这一次的岗前培训给了我足够的信心,现在就将这次的培训心得体会说说。

2.证书的填写应本着“谁培训,谁负责”的原则,培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。因此,职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训,培训结束由培训单位填记成绩。

3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准,不在此证登记范围。

4.《铁路职工培训合格证书》由工区(班组)统一管理,职工送培时要交证件由职工随身携带,回来后要收回集中管理。工班长要掌握职工培训合格情况安排工作,关键工种未经培训合格上岗属违章作业。

5.《铁路职工培训合格证书》要妥善保管,如证件遗失要及时补办,否则按无证上岗处理。

这两天,先后出现一些影响安全的不良事件,要把工务当前安全形势持续下去,还是有一些问题,越早提出,越早和大家交流,越有好处。还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言,事情发生的严重程度,各有千秋,特别是____工务机械段,工机段发生的事,13号凌晨,相关同志都楸着心直到天亮,绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻,在天亮做完检查之前,谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上,谁都不敢肯定这个同志有无内伤,信息也一直都回不来,我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的,我不知道记伦同志当时是什么感受。

事情的发生,给我自己也很多的思考,我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故,今年一开年后我们反复提醒各段,讲我们过去每年一月份有可能会出什么事,二月份有可能出什么事,我们这么做,就是想延续安全的成绩,大家都知道,安全没有百分之百,没有常胜将军,但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩,持续长的时间不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。为什么我说这两起事件各有千秋,工务机械段的假如酿成事故,是不可原谅的。不像11.15摆的长轨,大家缺少这个意识,不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间,有些事情我们是可以考虑到,可以预想到后果的。我们如果没防住,这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间安全特别好,今年一个半月,我们也没出安全问题,为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心,这是最大的关键。如果哪个段,哪个责任部门对安全没有敬畏之心,没有害怕的感觉,那他就离事故不远。

表现的第二个就是:我们对一些关键时期,比如说会议。近期的会议很多,工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会,各段的职代会,局里的经济工作会议,全国___又来了。在这样的会议期间,我们有什么方面和会议强调的稳定,和会议强调的气氛,有没有什么会打乱节奏的?在这种时期,我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的情况的时候,我听说你们当天开职代会,我很吃惊的。这点我要批评工务机械段,你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处,处里面把信息截留了,我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候,你就这么强调全员参会?第二天发生事情的时候,通知你们段领导往那边赶的时候,还强调有会!什么叫安全第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种安全意识!所以我们强调的安全风险意识,更重要的就是强调一种安全预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对安全的敏感性,对安全的预想。而部门负责人应该对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想!

人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二十四局新余公司这个团队,走进了一个全新的驿站。

从学校到社会,从学生到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的东西,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。

当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出校园的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着同学们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,一个人的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。

工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的,在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。

所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

今天我有幸能来到__站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是__模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产__多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。

安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。

从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此,培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。

为了进一步学习安全风险管理,提高安全风险意识,确保安全生产稳定,我们从一线员工开始,从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索,将安全风险管理应用于各项工作,从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中作证,在实践中结合安全和风险运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,建设现代化铁路,为安全风险管理奠定坚实的基础。

铁路党员安全心得体会精选篇十四

为了提高安全防范意识,提高工作效率,进一步增强我局安全防范意识,根据我局的实际情况,为进一步开展好安全生产工作,现对我局安全生产工作的一些情况做如下的总结,并向领导汇报,以便能更好地加强自己的.安全防范意识。

为了进一步加强安全防范工作,我局成立了以校长为组长,各部门负责人为成员的安全生产工作领导小组。

为了进一步加强学习,提高安全防范意识,我局成立了以校长为组长的安全生产工作领导小组,负责安全工作。领导小组成员由校长、副校长任组长,各成员单位负责人为成员。各成员单位负责人具体负责各自的安全防范工作,负责学校、社会和其他安全防范工作。

1、组织全体师生学习安全常识。

2、开展安全知识宣传活动。

3、召开班会、班会、班会,认真学习《生产法》、《安全生产条例》、《中央关于开展安全生产教育周的决定》、《关于开展国防教育周的决定》等。

4、开展安全生产大检查,消除安全隐患。

5、开学初要求各班组长认真检查校舍、设备及设施,加强防溺水安全工作。

6、加强校园安全工程的管理,加强防火工作。

7、开展安全检查,消除安全隐患。

为保证安全生产的正常进行,我局成立以校长为组长,分管领导为成员的安全生产工作领导小组,由校长任副组长,分管领导小组下设办公室。

8、加强安全生产教育,增强安全防范意识。

9、增强安全责任意识。

10、加强安全生产责任意识。

11、加强安全教育。

12、加强安全管理工作。

13、认真开展安全教育活动。

14、加强安全宣传教育,提高全体师生的安全意识。

15、加强安全工作的检查和督导。

16、加强安全教育。

17、加强安全教育。

铁路党员安全心得体会精选篇十五

随着铁路运输的发展,铁路安全已经成为广大人民群众关注的重要问题。从2011年以来,铁路出现的安全事故数量一直在逐年下降,其中不乏铁路相关方面的积极推动。而大众参与的身影,似乎渐渐在其中消失。在工业化快速发展、人口稠密的现代社会里,个体的生命和财产安全显得异常脆弱。因此,在铁路安全问题上,重要的一点便是每位公民都应提高安全意识,学习相关知识,以减轻铁路交通事故的发生。

第二段:我的认识。

我是一名铁路发热友,从铁路工程、列车设计到铁路安全问题,我都保持着较高的兴趣和关注。在我日常的铁路旅行中,我见过很多行李盗窃和家庭关系纠纷的矛盾事件,也曾存在过因为站内路线信息错误导致的出游计划偏差。而在如此之中,我们却付出了太大的代价。因此我认为,我们应当对于铁路安全保持高度的警惕。

第三段:我的措施。

安全因人而异。每个人的身体状况、生活环境、其他不同环境因素下都有着不同的安全问题。但,在普通人范畴内,我们可以做出相应的努力,为自身和他人铺平安全之路。例如,在出行前研究车次站台、天气状况、计算旅行时间,这一点能够有效防止在站内迷路、音信不显的情况。在进入车厢时,也应注意环境卫生,以防感冒等疾病。而平时,我们也应该多学习铁路安全知识,学习急救技能,有效处理紧急情况。

第四段:我的感受。

我们曾经认为,铁路安全不关心其他人。但在一个无处不在的互联网社会中,人们已经形成关注他人的文化。当一件事情发生时,每个人都有责任尽力为他人提供帮助,以保证事故发生时,没有人会四处奔波,苦苦作业。即便是一条微不足道的信息,也可以给他人带来巨大的价值。因此,在铁路安全问题上,我们不再是孤军奋战,而是建立在庞大社群基础上的共同努力。

第五段:我的建议。

我们不在乎高速铁路上渐行渐远的景色,但当发生问题时我们会面对它们。这让我们认识到,在铁路安全问题上,即便是微小的准备也可以在发生事故时给我们带来极大的帮助。因此,我建议南宁铁路各部门应广泛号召民众关注铁路安全,推广安全知识,简化民众尽早制造误解的障碍,以尽可能减少不必要的影响。同时,政府也应该更加注重铁路安全问题,强化监督力度,形成有效的监管机构,为广大人民群众提供更加安全和价值的铁路交通服务。

铁路党员安全心得体会精选篇十六

作为我国基础设施建设的重要组成部分,铁路一直以来都承担着运输、联系国家经济的重要任务。随着时代的发展和科技的进步,铁路也在从传统的运输方式转型为现代化的高效运输系统。作为一名党员,通过参观铁路建设和了解相关知识,在近期的学习过程中有了更加深入的体会。

第二段:铁路建设中的科技创新。

我始终相信,科技创新是推动铁路发展的根本驱动力。在参观铁路建设过程中,我看到了许多先进的科技应用。例如,高速铁路利用磁悬浮技术能够实现列车的飞行,大大减少了行驶阻力和能耗;智能化系统能够实现自动驾驶和远程监控,提高了运输的安全性和效率;无人机技术能够进行巡检和维修,提升了铁路线路的维护质量。这些科技创新使得铁路建设更加高效、快速和安全,为我国经济的发展提供了有力支撑。

第三段:铁路建设中的绿色环保。

随着环境问题日益严重,绿色环保已经成为全球关注的焦点。铁路作为一种大规模运输方式,其环保优势日益凸显。相比公路交通,铁路运输能够减少大量的尾气和噪音污染;相比航空运输,铁路运输的二氧化碳排放量也更低。此外,铁路运输可以节约能源,通过电力驱动列车可以大大减少对石油和煤炭等化石能源的依赖,并减少碳排放。铁路在绿色出行中具有不可替代的作用,对于推动可持续发展和保护生态环境有着重要意义。

第四段:铁路建设中的人文关怀。

铁路建设不仅仅关乎科技和环保,更关乎人们的生活和福祉。通过铁路建设,我们可以看到许多带来人文关怀的措施。例如,为了方便老年人和残疾人出行,铁路站点和列车都设有无障碍设施;为了满足旅客的多样化需求,铁路部门提供了不同种类的列车和各项服务;为了保障工人的权益,铁路建设过程中也重视安全生产和劳动保护。这些人文关怀的举措体现了党员干部对人民群众的关心和关爱,同时也促进了社会和谐与进步。

第五段:作为一名党员,热爱铁路事业。

作为一名党员,我对铁路事业有着特殊的感情和责任。铁路的发展不仅关系到国家的经济繁荣和民族的伟大复兴,更关系到亿万人民的出行和生活。在今后的工作中,我将一如既往地关心和支持铁路事业的发展,积极参与志愿活动,为旅客提供优质的服务,为保障铁路安全和绿色发展贡献自己的力量。同时,我还将积极宣传铁路文化,让更多的人了解铁路事业的重要性和价值,共同为铁路事业的发展贡献力量。

总结:铁路建设已经成为我国现代化进程中最重要的组成部分之一。科技创新、绿色环保和人文关怀是铁路建设的重要特点。作为一名党员,我们应当通过积极学习和参与,深入体会铁路建设的重要意义,为铁路事业的发展贡献一份力量。只有通过共同努力,我们才能使铁路事业更好地为人民造福,为国家的繁荣与进步做出更大贡献。

铁路党员安全心得体会精选篇十七

作为一种重要的交通工具,铁路在我国的发展中起到了至关重要的作用。无论是促进经济发展,扩大对外交流,还是提高人民群众的出行便利程度,铁路始终扮演着重要的角色。近年来,随着高铁的兴起和铁路线网的完善,铁路行业得到了空前的发展,成为了国家经济发展的重要支撑。

第二段:铁路工作者的责任和奉献精神。

作为铁路行业中的一份子,我深深感受到了铁路工作者的责任和奉献精神。每当我看到铁路工作者辛勤劳动的身影,我感到无比自豪。他们不惧艰辛,坚守岗位,为保障国家交通安全和人民出行安全而不懈努力。他们在寒冷的冬夜里奋战在铁路线上,他们默默地为社会创造价值,无怨无悔地为人民服务。

第三段:参与铁路工作的体会。

作为一名党员,我有机会参与到铁路行业的工作中。通过参与工作,我更加深刻地认识到了铁路的重要性和工作者的辛勤努力。每当列车缓缓驶过,蜿蜒穿行在广袤的土地上,我都会沉浸在铁路所带来的震撼之中。铁路不仅是一条简单的交通线路,更是一种文化、一种精神寄托。在铁路工作中,我学会了团结协作、勇于担当,也锻炼了自己的解决问题的能力和抗压能力。

第四段:铁路行业面临的挑战和需克服的困难。

虽然铁路行业得到了空前的发展,但仍然面临着许多挑战和困难。高铁事故、维修保养和普通列车运营等问题都需要得到解决。同时,铁路线网的扩建和改造也需耗费大量的资金和人力资源。而且,运营成本、能源浪费等问题也需要加以解决。只有克服这些困难,铁路行业才能进一步发展壮大,为国家经济的持续发展提供更加坚实的支撑。

第五段:提出发展铁路行业的建议和期望。

作为一名党员,我深知铁路行业的重要性,也深切关注着它的可持续发展。我认为,要发展铁路行业,首先要加大对铁路工作者的关怀和奖励力度,激发他们的工作热情和创新能力。其次,要加强对铁路设备的维护和更新,提高运营效率和安全水平。同时,还应加快铁路线网建设,完善铁路运输网络,提高铁路运输能力。最后,要加强对铁路行业的宣传和推广,增强社会对铁路行业的认知和尊重。

总结:

铁路行业作为我国的重要基础设施之一,承载着我国人民对美好生活的向往。作为一名党员,我深感自豪和责任重大。通过参与铁路工作,我深刻认识到了铁路的重要性以及铁路工作者的辛勤奉献。面对挑战和困难,我相信只要坚持不懈地努力,铁路行业一定会取得更加辉煌的成就,为国家的发展做出更大的贡献。

铁路党员安全心得体会精选篇十八

作为现代人必须经常乘坐的交通工具之一,铁路运输既快速又方便,让人们的生活更加便捷。但是,随着人口不断增长和社会发展,铁路事故频发,更加重视铁路安全的重要性。在乘坐火车之前,我们不仅要了解铁路安全措施的重要性,更要以此为鉴,强化我们的铁路安全意识。

铁路安全不是简单的问题,而是一个非常复杂的系统。它涉及到许多因素,例如人的行为,装备和设施的使用,以及自然环境的因素,因此必须采取一系列措施来保障铁路安全。我们要认识到一个最重要的事实:铁路安全直接关系到我们自己的生命安全。为提高我们的铁路安全意识,我们可以看到相关宣传材料和信息,学习和了解有关铁路安全的知识。

铁路安全措施至关重要,包括监测,维护和预防措施。例如,铁路维护人员为确保轨道无故障,在航行时进行视觉和技术检查。对于铁路上的人员来说,他们要经过专业的培训,以了解如何运用紧急设备,处理危险情况。在铁路停靠站,行李和乘客都要经过安检,以确保安全。

第四段:乘客应该做些什么。

除了铁路公司应该采取的安全措施之外,我们乘客也有着自己的责任。我们需要做的一件事就是遵守大家熟悉的文明用语。在乘坐火车时,不要放置易燃易爆的物品,妥善保管自己的行李和物品。设备设施也要使用得当,不要在铁路地铁上吸烟或扔垃圾。在遇到问题时,我们需要保持冷静。应该逃离或掩护周围人员,紧急情况下,可以通过车厢内的紧急装置提醒车厢内的人员和司机。

第五段:结论。

随着铁路安全成为日益重要的话题之一,我们应该了解并了解维持这一复杂安全系统所涉及的因素。我们应该重视铁路安全,对相关知识进行学习以及强化自己的铁路安全意识。在我们的日常生活和旅行中,要遵守相关规定,遵守文明用语,遵守规定,如此一来,铁路安全将得到真正的保障。

铁路党员安全心得体会精选篇十九

铁路是连接城市和乡村的重要交通工具,其安全问题一直备受关注。为了保障铁路的安全,铁路部门制定了一系列的安全规定和操作流程。在我个人长期坐火车的经历中,我深刻体会到了铁路安全的重要性,并从中获得了一些经验和体会。

首先,按时出发是保障铁路安全的基本要求。铁路调度系统严格按照时刻表进行列车运行的安排,乘客们在购票时就需要按照列车时刻表选择适合自己的出行时间。我曾经有一次因为疏忽错过了火车,结果只能改签晚点的车次,耽误了我原本的计划。这次经历让我深刻认识到,不按时出发不仅会影响自己的行程,也会对铁路安全造成潜在风险。因此,我们应该养成在出发前提前到达车站的好习惯,确保能按时乘车。

其次,遵循规定是保障铁路安全的重要原则。乘坐火车,我们需要遵守铁路部门制定的各项规章制度,如不携带易燃、易爆、有毒的物品上车,不随意乱扔垃圾等。在我乘坐火车时,经常有工作人员在车厢内提醒大家遵守相关规定。这些规定的制定和执行,都是为了保证火车行驶期间的安全。我们的乖乖守规矩,不仅是对他人负责,更是对自己负责。因此,我们应该在乘车前对规定进行了解,并严格遵守。

再次,安全意识的培养是保障铁路安全的根本。要提高铁路安全,不仅需要铁路部门的规定和管理,还需要广大乘客的自觉遵守和积极参与。个人的安全意识是铁路安全的基础,它来源于个人对自身安全的责任感和对他人安全的关心。在乘坐火车时,我常常看到一些乘客不听劝告,趴在车窗上拍照或者疯狂晃动车厢。这些行为不仅给自己和他人带来了潜在的危险,还打击了其他乘客对铁路安全的信心。因此,我们应该加强个人安全意识的培养,自觉遵守规定,做到不给自己和他人制造盲目的危险。

最后,铁路部门需要加强安全设施的维护和安全培训。铁路安全除了乘客的自我约束,铁路部门在设施和技术方面也需要加强。在我乘坐火车的过程中,有时会遇到列车晚点、车厢设施故障等情况。这些问题的出现可能会影响乘客的心情,并有潜在的安全风险。因此,铁路部门应该加强设施的维护保养,确保火车的正常运行。同时,对火车人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处置能力,以应对突发情况。

综上所述,铁路安全是我们每个人都应该重视的问题。我们需要遵守规定,培养安全意识,保障铁路的正常运行。铁路部门也要加强设施的维护和安全培训,提高整个系统的安全水平。只有通过共同努力,我们才能确保铁路运输的安全,为我们的出行带来更多的便利和保障。

铁路党员安全心得体会精选篇二十

铁路是我国重要的交通运输方式之一,铁路党员则是为了发展中国铁路事业而组织起来的一支不可或缺的力量。作为铁路党员,我深感自己肩负着重要责任,不仅要时刻保持对党和人民事业的热忱,同时也要不断提升自身素质,为中国铁路建设和发展做出贡献。在这条党员之路上,我有着许多的心得和体会。

第一段:初心不忘,牢记党的宗旨。

铁路党员身处在中国铁路事业的第一线,面对着繁忙的工作和复杂的环境。然而,作为一名铁路党员,我时刻保持着对共产主义事业的热爱和忠诚。我时刻铭记着入党时的誓词:“矢志不渝、百折不挠,为共产主义奋斗终身”。这是我加入中国共产党的初心,也是我在铁路事业中的不懈追求。每当我看到路上火车飞驰的身影,我就会想起党的宗旨,想起这些火车上的乘客和土地上的人民,他们对于铁路的期盼和需要。这种初心使我追求卓越,努力为广大人民群众提供更好的交通服务。

第二段:为国家事业勇挑重担。

铁路是国家经济的重要组成部分,交通运输是经济发展的命脉。作为铁路党员,我深感责任重大。我时刻保持警醒的心态,严格遵守党的纪律和要求,时刻把服务人民群众放在首位。在工作中,我努力学习专业知识,不断提升自身能力,勇担起铁路建设和运营的各项重任。我时刻关注着铁路发展的状况,积极参与各种培训和学习,不断提升自己的综合素质,争取更多的发展机会,为国家铁路事业做出更大的贡献。

第三段:坚持服务宗旨,与人民同心同德。

铁路作为一种大众交通工具,承载着无数人的期盼和需求。作为铁路党员,我深知自己是人民的公仆,服务人民是我的首要任务。在工作中,我时刻保持亲切和善意的态度,随时准备为乘客提供帮助和便利。从为乘客解答问题到提供餐食等服务,我始终保持着微笑和热情的态度,尽力为每一位乘客提供最佳的服务体验。同时,我也积极参与各种群众活动,关心人民生活,为他们排忧解难。我深感,只有与人民同心同德,才能真正服务好人民,推动铁路事业的发展。

第四段:注重思考和创新,不断提高自身素质。

铁路事业的发展迅猛,不断涌现出新的技术和新的需求。作为铁路党员,我深感自己需要不断学习和提升自身能力,以应对这些挑战和变革。我坚持每天抽出时间进行思考和学习,积极参加铁路系统组织的各种培训和学习活动,关注行业的前沿动态和最新发展。同时,我也注重创新思维的培养,不断探索适应时代发展的新理念和新方法。只有不断提高自身素质和能力,才能更好地为铁路事业做出贡献。

第五段:共享荣誉,共创伟业。

在铁路党员的道路上,我深知自己不是一个人的战斗,而是需要与全体党员同心协力、共创伟业。我深感自己身负使命,时刻保持团结和友爱的态度,与同志们一起攻坚克难,共同推动铁路事业的发展。我时刻关注铁路系统的发展状况和各种重大建设项目的进展,积极参与党组织的各种活动和讨论,为同志们提供帮助和支持。在共享荣誉的同时,我也时刻警醒自己,共同落实党的各项纪律和要求,做到廉洁自律,保持党员的先锋模范作用。

总结:

作为一名铁路党员,我时刻保持着对党和人民事业的热忱,牢记党的宗旨,勇挑重担,与人民同心同德,注重创新和提高自身素质,共享荣誉,共创伟业。在铁路事业的发展中,我将始终保持初心,不断进取,为中国铁路建设和发展做出更大的贡献。

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