手机阅读

管理的结构读书心得体会及感悟 管理心理学读书心得(三篇)

格式:DOC 上传日期:2022-12-31 08:40:39 页码:10
管理的结构读书心得体会及感悟 管理心理学读书心得(三篇)
2022-12-31 08:40:39    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

2022管理的结构读书心得体会及感悟一

安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

钢铁企业作为高危行业,锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员,如何才能使设备安全运行,承托生命之重?对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问:to be or not,is a question?我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

通过这次会议,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

一、正确认识当前安全生产形势,从总体形势来看,锻钢分厂安全形势不容乐观,安全工作依然严峻,尤其是最近事故频发,远未达到安全发展、安全生产的要求。因此,需要我们正确认识目前的安全生产形势,率领全员

扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层的安全管理管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓 ,“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多,尤其是近期的几起事故,我们流的血太多了,付出的代价太大了。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

三、加强安全知识培训,提高防范意识 “不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保全体员工的安全,还要结合锻钢分厂的实际情况准确地把握安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重一切”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到生命觉

悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到 “居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作,个人认为已不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例,大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床,会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想,就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能“避危于无形”。

五、安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙 :第一是要“抓重点”。加强现场监督,保证各项措施的落实。加强过程控制,除在工作前进行安全

交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理,保证安全管理落实到每一个角落。 第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起,细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理,风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,防范各类事故的发生。

七、抓安全管理的方法不能简单化,单位的规章制度一般都经过几上几下的讨论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应该说这些规章制度有其实施的群众基础,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。以为搞管理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理决定,扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和管理者都受到它的约束,但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”,还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据,把单位内部上下、左右、纵横等各方面协调起来。说“管”是行政手段,

那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;安全为了自己,安全为了家人,安 全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止……….

安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。会

2022管理的结构读书心得体会及感悟二

由于过去工作经历的原因,我对于企业的项目管理以及项目化的矩阵式组织运作并不陌生,因此读本书的过程经常有感同身受的感觉,《企业项目化管理实践》的一点读后感。快速的读完了本书后,对于企业项目化管理课题本身,固然有很大启发和所得,但是作为天士力的投资者当然也同时也有其他的一些"不相关"的感受,供同好们参考讨论。

第一个感受就是企业的魄力,或者说远大的目标是多么重要。企业项目化运作本身并非一个学术研究,从本书中对于当时提出这一设想的背景(企业规模急剧扩大后产生了"大机构病")和目标(适应国际化和多地区化的复杂企业运作),我们不难看出天士力自我加压的剑锋所指。就像福探曾经分析过的,一个企业的经营自有其水到渠成的地方,或者说"因果报应"也好,呵呵。一个卓越的企业,首先应该是一个始终对现状存有高度危机感,以及具备远大理想的企业,是一群这样的人凝聚在一起,然后向着一个正确的方向不断努力和保持专注的结果。

在本案例中,如果天士力不是一个对现状远远不满意并且具有"破坏性创新"魄力的企业,不是一群这样的人的聚合,那么也就丝毫不可能产生"企业项目化管理"这样的"前因",也很可能就不会产生更多的"后果"。

第二点,天士力在组织创新上的努力让我不免想到了比亚迪---他们的共同之处就是,特别不像一个典型的行业内公司。比亚迪在同行们热衷于高投资建设自动生产线的时候,"大踏步的后退"到全民战争的大手工型流水线,引多少人不解。同样,天士力作为一个典型的传统型企业,非要"自寻烦恼"的进行艰苦卓绝而国内没有先例的全程组织变革,同样会引起很多人的不解。这里又不免让我想到了董明珠的格力,在与苏宁国美决裂后被一致看衰的时候,创建了国际上都没有成功先例的独立空调品牌专卖渠道,当年又是多少人的不解?还有万科,公然逆流而上的"不行贿,不做暴利项目",多么不解啊,等等。

说了半天,其实我想说的是,现在我看一个企业是否具备伟大公司的基因,一个很重要的条件就是,他有没有什么"出格的""让人不解"的重大举措。

第三点是在组织变革过程中的执行力。对与本书我觉得最有趣的部分就是讲述如何将项目化运作从理论引入企业实际运作的过程,里面一个个鲜活的人物和例子似乎就在演绎我身边的故事。从我切身的体会来看,矩阵型的项目化运作最困难的地方就是2点:第一,如何让全员参与起来;第二,如何解决好职能"经线"与项目"纬线"之间的天然冲突。

从案例来看,天士力在执行推进中通过"一把手强力推进""分级别细分处理措施""宽进宽出-严进宽出-严进严出-化于无形""多方位的激励刺激与绩效考核的2线平衡"等等措施,确实非常的有想法和到位。回顾过去的工作经历,我能想象这其中会遭遇多大的困难甚至是责难,如果没有远大的目标,科学细致的准备和执行工作,这么大范围内这么大程度的组织变革是很难想象会成功的。实际上从天士力2002年萌发这个想法,到初步有所成也是4年后的事情了(ipma银奖)。

所谓轰轰烈烈易,持之以恒难,有经验的人应该不难体会。如果不是真的深思熟虑并且不给自己后路的决心,类似这种到处是阻力而效益很多时候并不那么显性的组织变革,是很容易热闹一场后而偃旗息鼓或者最终流于表面的。

第四点是关于建设这一组织变革后产生的管理能力的优势。一个传统的中药企业来做这种自讨苦吃的组织变革,我认为其目的性在第十三章的第三节讲述的分外清楚:未来的组织如何面对多变的环境?从这一方面,又可以延伸出几个点:

如何从传统的重复性工作为主而反应缓慢的制造为侧重的企业,转变为反应敏捷而更加侧重创新任务的知识性企业?如何在企业资产不断壮大的快速发展过程中,解决不断堆积的企业隐患并保持着"大象的身躯,蚂蚁的舞蹈"的能力?如何为企业的从业人员提供不断发展的舞台和主动参与和成长的机会,并使得重要的人力资源得以凝聚和自我价值实现?如何让企业不再只是高层管理者操心,而是产生某种自下而上的持久的自我优化的冲动和激情,以始终保持对市场和终端需求的"对的感觉"?对这些问题的答案,天士力以企业的项目化管理组织变革来回答。所谓"成长中的企业不断进行着运作与项目的交替,运作带来企业的量变和稳定,而项目带来企业的质变和创新"。我认为本书对于这一问题的回答,是清楚的。

此外,我对于案例中反复提到了"小品种多批次产品在以往无法确保满足,组织变革后得到很大改善"有浓厚兴趣,这很类似于"长尾理论"所提出的一种企业生存环境:大量的小批次细分产品逐渐占据企业利润的重要地位,而如何应对这种局面,对于大多数"不断简单扩大生产规模"的传统型制造企业而言都是不小的挑战。

这种企业能力的历练有点儿像药品研发,过程复杂满长,但是一旦成功其影响的也非常长效,且竞争对手不易模仿(天士力本身从酝酿到有所成也经历了4年的时间,且类似天士力的实施条件其实是很难具备的---公司战略上愿意以阶段性的增长速度为代价练内功(而且那时是医药最为黑暗的时期,现在医药产业进入快速发展期如果重复天士力的路其机会成本会大得多),有一个坚定的一把手支持力度,有类似李文这种项目管理大师的直接推动)。

第五点是关于李文本身的一些感觉。以前一提到天士力我的脑海中就是闫希军的身影,在本案例中对于李文算是有了进一步的了解。印象比较深的是李文原来是做一线销售起家的,对于一线销售起来的人一般感觉比较有冲劲和手腕,也有魄力,但是比较容易流于经验主义和"关系型"思维,在看待问题的高度和理论能力上不容易突出。而李文在理论高度以及推动组织变革上的执行力,包括策略方法等方面,在本书中给我的印象是非常深刻的。如果说闫希军更像一个高瞻远瞩的战略家,那么李文可能更像一个提供走向目标的切实路径的策略家。在一穷二白时期,犯错的机会成本很低,敢打敢想敢干无比重要,而在家大业大的时代,管理者的侧重肯定与第一代创业者会有所不同,因为高额的"错误成本"已经不可承受,如何更加的科学和系统的运营,让企业在创业的激情与发展的稳健上取得一个好的平衡,可能就是摆在第二代职业经理人面前的最重大课题了。

接着谈一些发散的想法。

企业的创新中,技术创新比较单纯和效果显性容易理解受到关注,而组织创新则比较复杂且效果隐性因此不容易被理解和关注。但是我们可以看到,如果单纯说技术研发成果,似乎各类研究院等事业单位的成果要远远高于企业,但是为何前者以及前者的附属企业,往往难以在市场竞争中取得优异的成绩呢?

我认为这主要是因为组织特性的巨大差异导致的,或者简单说一个俗话:机制问题。组织的活力说虚特别的虚,但说实也很实在,关键的一点在于,我们可以假设一下,自己身处一个组织环境中的时候,会怎样?很难想象在一个暮气沉沉,老气横秋,尊卑严格的组织中能产生多少事业的冲动和个人奋斗的激情。为什么google让那么多人向往?为什么华为被视为行业人才的黄埔军校?为什么那么多的好主意总是在苹果诞生?

同样,我在读书的时候把自己代入了书中的环境,我设想如果我是一个有上进心的员工,这种企业项目化所带来的崭露头角的好机会一定是我所期待的!他会让有才能又有冲劲的人在几千几万人中有冒出来的可能性,实现人力资源的优化凝聚。

其实小到一个公司,大到一个国家,道理不是也很相同吗?在创业的初期,一切可以很粗放,最主要是突出某种结构性的优势。但家大业大之后,如何让组织(企业和国家)实现制度上的"良币驱逐劣币",就是可持续发展的一个关键性保障。如果我们把美国当做是一个伟大的企业来考察,那么其实不难发现推动其200多年扶摇直上的,当然有很多因素,但是其中的"组织变革"是多么的具有决定性!看到了这些,组织创新还虚吗?

2022管理的结构读书心得体会及感悟三

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。所以我的这次实习主要目的是熟悉物流作业流程,掌握物流作业流程。从而了解我国物流行业发展的状况。

20xx年12月6日-20xx年3月6日

北京宅急送快递股份有限公司安徽分公司

宅急送是国内著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨询;60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空;拎着的包裹代表从事的小件快运;圆圈寓意门到门服务;绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。截止20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx中国最具竞争力的物流企业”。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国20xx多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下。

经过简单的培训我很快加入到运转中心分拣员的行列,刚开始我简单的认为分拣理货是一种纯体力劳动并且向我所学习的简单的“大不压小,重不压轻”等简单的物流操作常识在这里都运用不到。但是很快我就为我的轻浮付出了沉重的代价,我发现这里的每一个岗位都是整个物流流程里很重要的一部分,都需要细心的去完成。开始我只是简单的把各自区域的货物分拣到固定区域,直到后来慢慢接触到班车的车次和运量,才发现分拣原来和物流路由息息相关,物流路由不正是上课时老师所强调的运输合理化的问题。恍然大悟原来工作中处处皆是学问。后来逐渐的从了解到省内的路由。慢慢接触到全国的路由体系。慢慢的一张全国全公司的物流网络体系在我脑子里浮现。当我已经熟悉了安徽运转中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面临到新的挑战,由于领导的赏识我变更了工作岗位,进入到了运转中心的另一个重要工作岗位-运营部网络科,网络科顾名思义就是就是对公司的网点进行管理和协调。并且主要对公司的加盟网络的管理协调。

通过在运转中心的分拣员和网络科专员的学习,我深深的感受到物流工作不仅需要扎实的专业知识,更加需要一颗踏实和对工作一丝不苟的心。心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过这份工作的我更是对此深信不疑,由于我们经常接到有问题的邮件查询,不

是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位服务工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。作为服务行业的一员我深刻体会到我们的工作真的和客户的方便息息相关。学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像运转中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。在宅急送的那段日子里我深深体会到书到用时方恨少。虽然对专业知识足够了解,对工作流程足够熟悉,但是我在面对一些突发事情时处理的并不是那么得心应手。效果也不是那么如意。这充分说明理论和实践结合的重要性。

通过对公司的逐步了解,慢慢的对整个快递行业我也有了一个自己的认识,我国快递行业目前还是处在一种劳动密集型行业中,自动化程度很低。资源整合方面也是不像国外那么合理。对于快递行业里的不文明行为,我只能抱歉的说那是一个行业的问题,不是一个企业的问题。但是我从来没有认为那不是我们每个人的问题。

回首走过的路非常感激在校期间师长们的谆谆教诲,非常感谢实习工作中领导和同事的热情帮助。这在我的人生道路之中都是一笔不可多得的财富。这些都对处世不深我起到很大的帮助。无论走到哪我想我的身上都烙上了经管的印记,师长们的教诲时刻在耳旁响起,我想这些财富我将终身受用不尽。相信自己,努力学习为校争光,为祖国的物流事业增砖加瓦。

您可能关注的文档