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学生做农业检测心得体会总结 农产品检测实训总结(9篇)

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学生做农业检测心得体会总结 农产品检测实训总结(9篇)
2022-12-31 08:43:53    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关学生做农业检测心得体会总结一

我在公司进行了未够一个月的实习。这时间说长不长,说短不短。我总结出了个人在以下几个方面的心得:

英语。在校的时候只知道考四、六级英语,却从没想过英语学习的真正应用,到了公司,才知道英语的重要性。因为我在公司的外贸部工作,由韩大哥指导我学习如何做一些工作。他在我的刚去的时候结合了我的实习时间和实习目的,给我订下了3个实习目标:

1一个星期的网络平台学习,熟悉和商业和电池有关的专业术语。贸易通,skype,msn,gmail以及各种email等一切商业通讯工具。

2,对我们在阿里巴巴英文商业网站进行update(由于要拓展海外市场,公司必须做好网络平台的管理吸引更多b2b的客户)。

3,公司的管理层面以及工厂的运作。所以,以后的英语学习,我认为主要着重于英语实际阅读能力的提高。

这次实习给了我脑袋强烈的震撼:在学校里学的东西,实际工作起来很多都是用不上的,真正要[用的却没有学到。在实际应用中,我发现理论知识和实践的确是两者不可分离。理论知识可看做是入门的铺垫和相关专业知识的准备。实践操作,则是对理论知识的一种灵活应用,并且更重要。因为它是工作的具体内容。

虽然上个暑假在饭店做过收银员,但当时并不需要用上专业知识,只是略微挑战自己的劳力和忍耐力。而这次来叔叔的电池科技公司,觉得大一大二学的课程远远不够用,这样的后果使得自己花了不少时间在熟悉行业上,这直接影响了社会实践的进程和效果。这在以后的实践中随着专业课的逐渐开设,我想会尽量避免这类问题的。做到"面"要广,"点"要专。

个人认为现在的社会日新月异,新事物,新观点层出不穷,必须具备快速学习的能力,并要以一种终身学习的心态来积极吸收新知识和新观念,以开放的姿态面对未来的变化。

中国加入世贸组织,给我们带来了很大的商机,但同时也给我们带来了更大的挑战,我们面临着更多更强的国内外的竞争对手。随之而来的是我们见所未见闻所未闻的陌生知识。这时候如果具有强悍的学习能力,那么再多的新问题都能迎刃而解。以后我们面对社会的选择,所学专业与从事的工作很可能不一致。那时就应该调整心态,找准个人定位,及时充电,更快更好地适应新工作发展的需要。

去实习最重要的重点是学习如何提高自己的"学习能力"。如果具备了这样一个学习能力这一人生的一大法宝,去到哪都吃得开。

这不仅包括对于一项新工作的适应,更包括对公司企业文化的一种认同和融合,在一个月中,我和公司的前辈们交流相处的都不错,大家都很比较照顾我。朱总细心的安排我跟韩亚雄大哥学习,给英文的b2b杂志我看;蒋阿姨教我很多应付职场问题的技巧;韩大哥耐心地教我很多外贸知识;小凡姐与我交流了许多实习和工作后的感受等等。这些不同于爸爸妈妈平时教导的金玉良言,令我对处在社会的人们之间的关系有了更深一步的认识。令本不适应公司生活的我,逐步建立起对新生活的向往。

这一个月中,真的受益匪浅。

公司的发展要靠大家的共同努力,我虽是实习生,但我同样是其中的一员,对于我所看到的公司现在存在的一些问题,我认为我有义务提出:

我跟销售部开会的时候,听到了诸如技术部,车间与销售部的摩擦。大概就是业务员找到的单子客户需要新的产品,技术部不及时研究出来;车间的产品生产速度跟不上业务员的速度,譬如业务员和客户在2号商量号10号交货,车间有可能9号。当中不排除由于太多订单,车间没办法才压后时间。但是这样的在钢丝线上跳舞及其类似,万一赶不上货怎么办?做生意最重要的是客人,客人满意了下个订单自然后继有来。 另外谭工要求业务员把要求新产品的客户资料给他,他的理由是根本不知道谁要,研究出新产品又不见下订单。关于这一点,个人认为销售部的客户资料无多大必要给技术部,业务员要求的新产品不会空穴来风。至于不见下订单,那估计是客户的原因。或者新的产品不能让客户满意。

我的建议是,不能让各部门在本部门老抱怨其他部门的不是,有什么大家找部门几个比较老资格(不只是部门的头头)的坐一起交谈清楚,抱怨解决不了问题,只有凑一起想解决的办法最实在。

原因有2:

一外国人付钱爽快。他们不象中国公司能拖就拖,能欠就欠。8月份公司应收帐款就达到了一千多万,如果多的款目留在外面,时间长了款目多了也是非常危险的事。钱收回得快,再投资就快。现在是快鱼甩慢鱼的时代,而非大鱼吃小鱼的时代。

二产品卖给外国人利润较高。中国产品多中国报告网在劳动力成本低,中国人卖给中国人,大家条件一样赚不了太多钱,而卖给外国人,凭着先天优势,利润是游刃有余的。

由此看来,公司应该广纳有外贸经验的人才,助公司走上产品外贸正轨。

在离开深圳后,我就去证券公司办理了个股东帐号,查找资料书籍,对投资进行了补课后,开始了我的学习投资之路。当时恰逢央行提息,股市低迷,买了研究了好久的2个股,升了,万分高兴~不过现今股市又降,估计国庆回升。

关于未来的展望,我希望自己首先学好现今在学校该学好的东西,如果有机会进修,我会选择学金融,努力做一个注册金融分析师。随着中国加入wto,中国对金融市场改革步伐的加快,中国金融机构必须要遵照世界标准开展业务。中国金融市场逐渐朝qfii(合格境外投资者制度)和qdii(国内机构投资者赴境外投资和认定制度)发展,这就需要有更多的本土高级金融专家。

从全球范围来看,雇用注册金融分析师最多的公司分别是:巴克莱集团、花旗银行、德意志银行、富达投资、高盛集团、美林公司、瑞银集团等。上海市金融工作委员会副书记吴建融表示:"随着中国与世界的不断接轨,金融机构改革面临的一个主要问题是国际化专业人才的匮乏,中国必须培养自己的金融人才,来满足未来迅速扩大的资本市场需求。"两个月前,吴建融对上海金融机构做了一个调查,发现 cfa是最被投资公司、金融机构认可的专业人才。

以后的成功取决于现今的投入,计划好的未来再好,也需要今天的努力,在这一方面我会努力提升自身这一个月的实践锻炼,是我接触社会,了解社会的第二步,是我寻找差距,进一步认识自我的良机,是我人生的一个巨大的契机。在此,还是感谢叔叔在我离开深圳之前对我的教导。

有关学生做农业检测心得体会总结二

三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月今天我迈出了校门进入了工作岗位,今后我要严格要求自己,努力工作,虚心学习,将所学的知识与实践相结合。

最后终于进入了这个知名企业,我对这个企业稍有了解,是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我们在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信公司的教导对我以后的工作有很大的帮助。

我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——x师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)我和她初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛x师傅对我说,即使你很清楚这些千斤顶生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔我可能被x师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。

这个周一早上我像往常按时上班,早上x总和x经理给我们开会,关于安排岗位,我被安排到了第三车间,首先我的实习任务是熟悉和掌握加工零件、生产规格,了解数控加工的注意事项和要求刚进去的第一天,上午自己观察工作人员的操作和加工零件过程,熟悉车间里的情况下午车间主任也就是我的师傅,直接让我上机操作加工零件我加工的是公司的主要产品之一:导向套师傅教我了一边数控机床的操作方法,跟我说了注意事项和产品的要求首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里,我的操作水平有了很大的提高,对产品和机床有了更精确的掌握和认识我可能习惯学校有规律,比较自由的生活即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历我想了很久,还是按x师傅的要求去做吧,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

第四周我学会了刀具的种类和注意事项,另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:43#钢种等等在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。

在这一周里,在师傅的悉心教导下我对车床加工工件的装夹和校正有了一定的认识:

(1) 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。

(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。

(5高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。

(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。

(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。

(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。

(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。

(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个月了回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴这要感谢在我最困难的时候同事和师傅给予的鼓励和帮助,让我克服了开始操作时的恐惧在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

有了这一个多月的对机器的接触,感觉在拿起工具来也比较上手了,也比较容易调整好心态了根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

经过一个多月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做车工的事情偶尔也对其他工作做一些了解。

由于自己向来比较马虎的缘故,首次首次做出来的成品工件也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上师傅和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多不再会在对操作怯场了。

人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情比如我的第一次的实际操作,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

有关学生做农业检测心得体会总结三

峨眉山野外土木工程地质实习即是一次认识性的实习,又带有生产实习的特点,是整个教学计划中的一个十分重要的实践性教学环节。

运用和巩固课堂所学的土木工程地质的理论知识,提高对各种地质现象的认识和分析能力,初步掌握土木工程地质勘测工作的基本内容和方法。

对实习区内比较直观、典型的地质现象进行观察描述和初步分析,对土木工程地质勘测工作的方法和技能进行初步训练。

要求每一个学生都要进行观察、描述和记录,绘制黄湾——龙门洞一线的工程地质平面图及详细工程地质纵坡面图,编写工程地质总说明书和各类建筑物工程地质说明书。

峨眉山地貌可分为以下几种成因类型:

1)堆积地貌

峨眉平原在构造上是一断裂下陷带,由于峨眉断块山上升,侵蚀作用强烈,为峨眉平原的块积提供了物质来源。据地质考察证明,在沉积基底上堆积了第三纪以来各时代的河湖相地层达300余米。峨眉平原面积约200km,海拔400~~490米。大致以峨嵋河为界,北面主要由峨嵋河及其支流双福河、粗石河冲积而成近代冲积平原。以南则为不同时代的洪—冲积扇堆积,以及冰水堆积而成。

洪—冲积扇分布在峨眉山、二峨山山前地带,它们的大小和形成时期各不相同。其中面积最大,保存最完整的是由张沟、柳溪河等冲积而成的高桥洪—冲积扇。扇顶位于高桥,相对高度30米,以3%~~3.5%的坡度向东北方向倾斜,至鞠槽、青龙场一线相对高度为17米,坡度减为0.5~~1%高桥洪—冲积扇,除西北侧被临江河左河床(王曹)切割外,其余扇面保存较完好,多以垦为农田。高桥洪—冲积扇从张沟出口自高桥附近,为黄色粘土及砾石层组成,厚度约20米,砾石大小混杂,分选性差,大者可达2~~3米,以花岗石、玄武岩居多,有人疑为冰川堆积,扇面上还点缀着侏罗系砂叶岩构成的残丘,相对高度10~~15米。

在山丘地带,如报国寺、师范校等处,还分布有范围不大,坡度大,物质来源近、堆积厚度不大的洪积扇(冲出锥)由于新构造运动的影响,常以不对称垒迭式洪积扇出现。新扇位于老扇北侧,以涧曹沟洪积扇最为典型。

2)侵蚀—堆积地貌

河漫滩:分布在近代河流两岸,由砂、砾石组成,一般高出枯水位2米;

工级阶地:分布在峨嵋河、临江等现代河流两岸,平原区以上迭阶地为主,山地则为基座阶地,相对高度2~~10米;于线路100到400米处有大面积的一级和二级河流阶地。

ⅱ级阶地:见于峨嵋河张坝、王田坝等地。为基座阶地,因受现代流水切割,多呈垄岗状分布;

3)侵蚀—构造地貌

丘陵:主要分布在峨眉山东麓地带,由白垩系粘土组成,其形态受岩性影响多呈浑圆状。丘坡平缓丘间沟谷发育。海拔高度500~~600米,相对高度50~~100米;

低山:分布在二峨山前缘及峨眉山北段,海拔500~~1000米,相对高度100~~300米,二峨山前缘低山由三叠系须家河组砂质岩构成。山岭呈串珠状;而峨眉北部低山,由白垩系夹关组砂岩构成,多为单斜山岭。

4)侵蚀—溶蚀地貌

其实—溶蚀中山分布在二峨山断层以南,为二峨山主体,海拔800~~1200米,主峰20xx米,山脊圆滑,呈峰丛状,基岩裸露,水土流失严重。

溶洞:区内溶洞发育良好,计有八仙洞、鱼子洞、老虎洞、紫蓝洞等十余个,其中八仙洞在柳溪河右岸,海拔570米,相对高度30米,人可通行,洞内石钟乳发育。

峨眉山地区的地层除志留系、泥盆系和石炭系地层完全缺失外,从震旦系顶部到第四系均有出露。

第四系(q):最常见的第四系沉积层包括冲积层、洪积层、残积层、坡积层;

侏罗系(j):上部砖红、紫色泥岩为主,夹杂少量砂岩及粉砂岩,中部和底部为紫灰、灰绿、灰黄、紫红等砂岩、粉砂岩及泥岩的回旋层组成;

三叠系上统(t3):上中部为灰、深灰色砂岩、粉砂岩、泥岩、炭质页岩及煤层或煤线的旋回层,底部为深灰、灰黑色灰岩、泥灰岩、泥岩或页岩的韵律层;

三叠系中统(t2):上部为白云岩、含膏白云岩、夹膏溶角砾岩,中部以灰岩为主,底部为云泥岩及中层状白云岩;

三叠系下统(t1):上部以白云岩为主、最顶部为水云母粘土岩、中部为灰岩、砂岩、粉砂岩及泥岩的旋回层,底部为紫红色砂岩、粉砂岩、及泥岩旋回层;

二叠系上统(p2):上部为紫红、灰绿、黄绿等色的砂岩、粉砂岩、泥岩及煤层回旋层,下部为微晶、隐晶、斑状及杏仁状玄武岩组成;

二叠系下统(p1):上中部为灰、深灰色中—巨厚层状的石灰岩,夹少量薄层泥岩,底部为灰、灰黑色页岩、泥沙岩夹少量砂岩及粉砂岩。

前震旦系(y2):灰白、肉红色花岗沉积岩构造:

泥岩:在铁路沿线100至200米处的河流两岸存在大量的泥岩,属侏罗系泥岩,由泥巴及黏土固化而成的沉积岩,颜色为褐色,质地松软,固结程度较页岩弱,遇水软化,不利于桥墩的修建。

后田坝的泥岩内部带有石膏状纤维,因此富含so42-,容易对桥墩造成腐蚀,因此工程性质差。石膏具有遇水易膨胀。

侏罗系泥岩:失水易干缩的性质,因此也不利于桥墩的修建。

页岩:具有薄页状或薄片层状的节理,主要是由黏土沉积经压力和温度形成的岩石,由黏土物质硬化形成的微小颗粒易裂碎,用硬物击打易裂成碎片,具有薄页状层理构造的粘土岩,属于三叠系上统。页岩致密,硬度低,表面光泽暗淡。含有机质的呈灰黑、黑色。页岩抗风化力弱,易出现葱花状风化构造,在地形上常形成低山低谷。页岩不透水,往往成为不透水层或隔水层。

层积岩:沉积岩的形成:水底淤泥等沉积物由于水的退却二出露地表,形成未固结的土,一段时间后,经物理化学作用,土里的水逐渐蒸发,土质逐渐固结,形成固结土,最终形成沉积岩。铁路沿线1800米左右处可以明显的看到层积岩层面构造。

层积岩的层面构造:层面构造是指层积岩层面上保留有层积时水流、风、雨、生物活动等作用留下的痕迹,如波浪拍打过的痕迹、虫迹、泥裂、雨痕等

在线路沿线1800米处有大面积的层积岩出露。

岩层产状:走向n165°倾向252°倾角83°

白云岩:主要矿物为白云石,含少量方解石和其他矿物,主要成分为碳酸镁钙,颜色多为灰白色,遇稀盐酸不易起泡,滴镁试剂由紫变蓝,岩石露头表面常具刀砍状溶蚀沟纹。属于三叠系中统。在铁路沿线550米处有大量白云岩存在。

砂岩:由石英颗粒(沙子)形成,结构稳定,通常呈淡褐色或红色,主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的。属三叠系下统。

峨眉山玄武岩:主要为陆相裂隙式或裂隙—中心式溢出的基性岩流,以玄武岩为主,局部地区有粗面岩、安山岩、流纹岩及松脂岩等。常具拉斑玄武岩结构、气孔及杏仁状结构。颜色为灰绿、绿灰或暗紫色。多为隐晶和斑状结构,属二叠系上统。

石灰岩:方解石矿物占绝大部分,有时含少量白云石、粉砂砾、粘土等。纯石灰岩为浅灰白色。性脆,遇稀盐酸时起泡剧烈。有竹叶状、团块状等结构。还有由生物碎屑组成的生物碎屑灰岩等。属二叠系下统。

a、报国寺断层

报国寺断层发育在报国寺和伏虎寺之间,向北延伸至龙门洞口,再继续向北向西方向延伸,长约8公里,倾向西至西南,为高角度逆断层,上盘为t3,下盘为j。在报国寺附近错失了全部厚度近1000米的伤三叠统须家河组地层,使雷口坡组直接掩复于中侏罗统沙溪庙组之上,断层两盘地层全部直立倒转,破碎带较宽,但因其发育于山麓地带,大多为松散堆积物及植被所掩盖。报国寺断层为逆断层,上盘上升,下盘下降。沿断面上盘为三叠系上统,下盘为侏罗系。

b、伏虎寺断层

伏虎寺断层是逆断层,上盘为t2,下盘为t3,产状方面,走向是131°,倾

向是41°,倾角是89°。

c、牛背山断层

牛背山断层发育于牛背山背斜核部,走向北西,断层南起麻柳湾,北至石店,全长约9公里,断层倾向南西,倾角较陡,在挖断山垭口,下二叠统灰岩覆盖于上二叠统峨眉山玄武岩之上,在峨高公路两河口一带,下二叠统灰岩被错断,岩石破碎,节理、劈理、构造透镜体等现象明显,为逆断层,为pi、p2的分界线。有擦痕和阶步。产状方面,走向是133°,倾向是224°,倾角是57°。

剪节理:

剪节理又称剪切裂隙或者破劈理,处处可见,尤其是侏罗纪以前的钢性岩石。剪节理形成于主构造破碎带的边缘,如果是密集带又可称为劈理化带或构造破碎带,是一种比较平直、紧闭、陡倾角(80-90度)的裂隙。单组剪节理(又称剪切裂隙)延伸可以较长,地质构造力学把它叫做扭性裂隙。剪节理经常成对出现,在龙门洞水电站对面岩层有许多剪节理,为表生节理,没有一定规律性和方向性。

剪节理密度为8.3条/米,节理加速了岩层的风化速度,增加了岩石的透水性。

柱状节理:

属于原生节理,是岩石在冷却时体积收缩形成的。如玄武岩的六边形柱状节理。由于形成岩浆岩过程中,由于冷凝温度差的存在,杂质的影响,岩浆厚度不同,造成柱状节理不是标准的六边形。

a、牛背山背斜

牛背山背斜,为本区次级褶皱构造,南起慧灯寺,北到尖尖石,中南段轴向北西,北段逐渐转为北东,长约27公里。核部地层为下二叠统,两翼分别依次为上二叠统、三叠系、侏罗系。南西产状正常,倾角是45°左右,北东翼南端倒转,为斜歪倾伏背斜,背斜轴部虽然有断层通过,但因断距较小,褶皱形态仍然保持完整。

1)滑坡:滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。在黄湾—龙门洞这段路,在线路沿线大概1100米处河流对岸有一处滑坡,此处滑坡原因是此处地层岩石为三叠系上统的泥岩与页岩互存,泥岩遇水极易软化,在洪水期雨水侵入,岩体自重增加,岩体遇水软化,导致滑坡产生,此处滑坡发上在20xx年夏天。防治滑坡的工程措施很多,归纳起来可分为三类:一是消除或减轻水的危害;二是改变滑坡体的外形,设置抗滑建筑物;三是改善滑动带的土石性质。其主要工程措施简要分述如下:

(1)消除或减轻水的危害

a.排除地表水,其主要工程措施有:设置滑坡体外截水沟;滑坡体上地表水排水沟;引泉工程;做好滑坡区的绿化工作等。

b.排除地下水:对于地下水,可疏而不可堵。其主要工程措施有:

截水盲沟;支撑盲沟;仰斜孔群;此外、还有盲洞、渗管、垂直钻孔等排除滑坡体内地下水的工程措施。

c.防止河水、库水对滑坡体坡脚的.冲刷,主要工程措施有:在滑坡体上游严重冲刷地段修筑促使主流偏向对岸的“丁坝”;在滑坡体前缘抛石、铺设石笼、修筑钢筋混凝土块排管,以使坡脚的土体免受河水冲刷。

(2)改变滑坡体外形,设置抗滑建筑物

1)崩塌:崩塌(崩落、垮塌或塌方)是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。在黄湾—龙门洞这段路,有两处崩塌,崩塌无固定滑动面,是局部性的,速度快,位移小。有一处是在龙门洞水电站对面,大约线路沿线1850米处,位于交通要道旁边,崩塌一旦发生,就会阻断交通,使公路和铁路被掩埋,给运输带来重大损失。另一处崩塌位于背斜核部,内因是由于距背斜核部近,裂隙发育,将岩体分割,岩性下降,外因是由于水的作用,进入裂隙降低了铰接强度,降低岩体强度。此处发生崩塌,会使引水渠挡住,影响发电站发电。若崩塌一旦发生,有时会使建筑物,甚至使整个居民点遭到毁坏,使公路和铁路被掩埋。由崩塌带来的损失,不单是建筑物毁坏的直接损失,并且常因此而使交通中断,给运输带来重大损失。

2)崩塌:防治崩塌的工程措施主要有:

(1)遮挡,拦截,支挡,修护墙、护坡,镶补沟缝(对坡体中的裂隙、缝、空洞,可用片石填补空洞,水泥沙浆沟缝等以防止裂隙、缝、洞的进一步发展),刷坡、削坡等措施。另外排水也很关键,在有水活动的地段,布置排水构筑物,以进行拦截与疏导。

(2)修筑支挡工程:因失去支撑而滑动的滑坡或滑坡床陡,滑动可能较快的滑坡,采用修筑支挡工程的办法,可增加滑坡的重力平衡条件,使滑体迅速恢复稳定。支挡建筑物种类有:抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等。

(3)改善滑动带的土石性质:一般采用焙烧法、爆破灌浆法等物理化学方法对滑坡进行整治。

3)、岩溶:岩溶是指地表水和地下水对可溶性岩石的长期溶蚀作用及形成的各种岩溶现象的总称。

峨眉山地区大面积分布质地较为纯净的碳酸盐岩,致使本地区岩溶发育较为强烈,岩溶地貌千姿百态。

岩溶形成必须具备四个基本条件,即可溶性岩石、岩石具有透水性、水具有溶蚀能力和流动的水。岩溶地区进行工程建设时,经常遇到的主要工程地质问题是不均匀沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、岩溶渗透、地表土潜移等地质问题。在工程上,对不均匀沉降的处理,当土层较浅时,可挖掉大部分土层,然后打掉一定厚度的石芽,再铺以褥垫材料,也可采用换填法或灌浆法加固土层。当土层较厚时,可设桩基,使基底荷载传至基岩上,也可挖掉部分溶沟中较厚土层,将基层做成阶梯状,使相邻点可压缩层厚度相对一致或呈渐变状态。当溶洞顶板不安全时,常用的加固方法有:灌浆、加钢垫板等方法加固顶板;扩大基础,减轻顶板单位荷载;填死溶洞或洞内做支撑等。在工程上,当涌水量较小时,可用注浆堵水,也可利用洞室中心沟或侧沟排水,当涌水量较大时,可用平行导坑排水,有时只能绕避等。在工程上,对可能产生潜移的地区应详细勘察,工程开挖后应进行细致准确的观察测量产生潜移的工点,可用抗滑挡、挡土墙等进行整治,必要时应绕避。

1)下降泉:下降泉是由无压含水层(包括潜水和上层滞水)补给的泉。其水流在重力作用下呈下降运动,泉水动态受气象、水文因素影响,有季节性变化。在黄湾—龙门洞这段路,有两处下降泉,第一处下降泉在报国寺断层旁边,线路沿线1500米处,陡崖的旁边。此处下降泉无色、透明、无气味。水温为18°,ph=7.5,从高处往低处汇积,泉水为基岩裂隙水,水中含基岩离子。流量为0.07m/秒,流速4.5米/秒。

另外一处在牛背山背斜处,形成原因为:背斜的核部有个溶洞,经过常年积水,所以形成了一处岩溶泉,ph:7.5温度:21°c溶洞口

2)地表水:地表水是河流、冰川、湖泊、沼泽四种水体的总称,亦称“陆地水”。它是人类生活用水的重要来源之一,也是各国水资源的主要组成部分。黄湾到龙门洞沿线主要地表水以河流水为主。

1、隧道位置与地质构造的关系

一般情况下,应当避免将隧道设置在褶曲的轴部,该处岩层弯曲,节理发育,地下水常常由此渗入地下,容易诱发塌方和突水,向斜轴部为聚水构造,开挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常尽量将隧道位置选在褶曲翼部或横穿褶曲轴。隧道横穿背斜时,其两端的拱顶压力大,中部岩层压力小;隧道横穿向斜时,情况则相反。

2、桥基与地质构造以及选址的关系

断层破碎带岩石破碎,常夹有许多断层泥,断层附近的影响带节理裂隙发育,应尽量避免将工程建筑物直接放在断层上或其附近。铁路选线时,应尽量避开大断裂带,线路不应沿断裂带走向延伸,在条件不允许,必须穿过断裂带时,应大角度或垂直穿过断裂带。活动断层上不宜修建筑物。

要在河上架桥,桥墩应放置在河床较窄的地方,桥墩应垂直于水流的方向,桥墩的浇注时应注意特种水泥的运用,因为水中各种离子的腐蚀作用特别厉害。

岁月如梭,光阴荏苒,十天的地质实习在弹指一瞬间,就结束了,但是在这十天的地质实习中所获得的一切,将使我受益终身。

首先我想说的是我的一个变化的过程。由开始对实习内容的一无所知,到老师具体讲解后的慢慢了解,再到最后慢慢整理消化变成自己的东西的全过程,无论什么东西只要你用心学了,认真付出了,你总会有收获。

还记得自己领到仪器那欢喜的场景,对即将开始的地质实习充满了好奇想迫不及待的看看地质实习到底是怎么回事,后来慢慢的发现自己很多原来课本上学的东西和实际的地形联系不起来。还记得拿到一块块石头的时候,怎么也想不出他的名字,走到伏虎寺、报国寺断层,怎么也看不出来是个断层、沿途还有很多的滑坡、崩塌、岩溶的地质灾害,都是在刘老师的指导才看出来。很感谢刘老师细心的讲解,我总算明白了过来,发现课本上的理论知识要用到实际问题上总是有很大的差距,需要我们自己慢慢去揣摩。

实习中最骄傲的就是学会了用罗盘仪测地层和岩层的产状,明明书上有图,刘老师也边讲边示范,可是真正轮到自己测的时候,发现又搞混淆了,又跑过去问刘老师,就这样一遍又一遍总算学会了,过程虽比别人慢但是我还是觉得很骄傲。

实习中最感动的就是小组的默契配合和相互照顾。团队的力量是伟大的,我不得不这样说,无论是野外实习还是内业处理,我们组完成任务总是最快的,检标本的、测产状的、写记录的,默契配合绝不含糊。内业处理过程中,大家一起学习,相互讨论,那种氛围让人觉得既温暖又感动……

我们这次实习,还学到了很多工程实际问题,对以后的工作都有很大的帮助。很谢谢学校给我们这次实习的机会,也感谢刘老师这几天来对我们的指导与帮助。

有关学生做农业检测心得体会总结四

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家上午好!

今天很荣幸能够站在这个舞台上!

诚信就是待人处事真诚、诚恳、讲信誉,诚实守信。诚信是一切道德的基本根基和本原,诚实乃做人之本,诚信乃成就之根,自古以来,中华民族就以人之诚实为美德,以事之诚实为美誉,故有孔子所谓“人之无信,不知其可”的名言警世,今天,我们身处现代文明的校园中,孜孜不倦,苦读求学,以成就个人未来的光辉前程,铸造国家今后的栋梁之材,我们更当秉承中华民族诚实守信的传统美德,方能于自尊中赢得他人之尊重。诚信也是我们的民族之魂。中国是一个讲诚信的国家,诚信让中国的经济突飞猛进;诚信让中国被世界所认同;诚信让中国骄傲的屹立在世界上,作为炎黄子孙,我们每一个人都有义务去秉承中华民族的传统美德,做一个明诚信、讲诚信的人。

诚信是一种品行,在平时的生活学习中,我们就应该以诚信来对待周围的人和事。人生就像一棵树,而诚信就是其赖以生存的根,滋养和支撑着它。若是失去这根,它就无以立足,它将腐朽堕落,失尽往日的青翠和灵性,沦为一根没有灵魂的腐木,苟活于世人鄙夷的目光中。

在场的各位可能都知道像“人无信不立”,“言必信,行必果”之类的大道理,我们可谓是早已经烂熟于心,但诚信这个东西“三岁小儿都知道,八十老翁行不出;说起来容易,作起来难”。可见,我们需要让诚信的种子,在生活得点点滴滴中生根发芽,在实践中茁壮成长。

人生之道,在于人格,一个诚实的人,会赢得别人的信任,会交到知心的良师益友,会获得更多的祝福。

学问之道,同样也来不得半点虚伪和欺骗。也许几年后,你不会记得你考了多少分,但你会记得你学到了什么。也许今天你,拿到了是带着面具的高分,但你丢失的却是自己心灵的纯洁。要知道,考试作弊,事实上就是一种窃取行为,窃取他人勤奋学习的成果,他违背了我们做人的原则,损害了我们的人格。这就要求我们诚信对待考试,诚信面对生活,树立诚信之风。欺骗就好像是包着糖纸的毒药,它会让你甜蜜一时,却痛苦一世。

而选择诚信的去面对生活,让安徒生从一个鞋匠的儿子成为童话王,让爱因斯坦创立了震惊世界的相对论。可见,诚信是心灵最圣洁的鲜花。芬芳着每一个珍惜她的人。诚信是价格不菲的鞋子,踏遍千山万水,质量也应永恒不变。

如果你能和诚信交个朋友,那我要恭喜你。因为他会让你收益一辈子,他会永远对你忠诚,他会辅佐你走向辉煌的明天。同学们,请你好好的珍惜你的益友,正如你珍惜你的生命一般。他需要你的爱,需要你的重视,需要你把他带在身边。你们在生活中相依为伴,他会让你成长,你也会让他成长。

同学们,作弊是一种不文明、不道德的行为,是一种违反学校纪律、违反公平竞争的'行为。虽然一时的作弊有可能使你跨过及格线,有可能使你取得暂时的较好成绩,但是一次不文明、不诚信的行为葬送的却是你的尊严、形象和荣誉!你们认为这值得吗?

同学们,让我们诚实地面对自己,从我做起,从现在做起,杜绝舞弊现象的发生,为自己赢得一个真实的成绩,为学校的学风建设共同努力,“树道德之新风,立诚信之根本”是我们当代大学生义不容辞的责任,让我们携手起来,营造“诚信考试光荣,违纪作弊可耻”的考试氛围,为严肃考风考纪撑起一道诚信、文明、自觉、向上的美丽风景线。

我亲爱的同学们请记住:文明考试,诚信做人,切勿以任何理由亵渎自己的人格!在这里我衷心地祝愿所有的同学都能在一个公平、公正的环境中竞争,在期末考试中取得优异的成绩,收获一个令自己满意的答案!

我的演讲到此结束,谢谢大家。

有关学生做农业检测心得体会总结五

通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解。

通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,全面的了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们了解大批生产工件的方法和过程。

20xx年xx月xx日——xx月xx日

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xx月xx日下午,我们全体xx班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。

xx月xx日参观了汽车的整车厂。我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,再与底盘相结合。最后是将之前拆卸下来的门与之一一对应安装。

下午,我们来到了xx汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。

首先,我对这次的实习的体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后继续学习这一专业的信心更加的坚定。

有关学生做农业检测心得体会总结六

近期学校开展了"两学一做"表率先锋活动,使广大党员干部进一步熟悉党纪条规,增强了党员的党性和纪律观念,深感学有心得,学有所悟,努力学习工作,争做一名合格的在校研究生。

一、要有创新意识。作为一名新时期的学生党员,要坚持解放思想、实事求是、与时俱进,不断总结学习的经验,在平时的学习中要刻苦钻研,年轻人就要不怕苦不怕累,当然也要想办法提升工作的效率,毕竟还要多多走出去,开阔自己的眼界,拓展自己的思路,这对一名在校学生来讲是非常有必要的。在不断总结和完善自己的同事,要提出面对将来生活所需要的新思路,新方案,拿出积极的态度,站在全局的高度,立足当前并着眼于未来。

二、要有责任意识。作为一名保送在校研究生,带头学习、努力科研是份内应做的事情,完成应当完成的使命,做好应当做好的工作。责任心和责任感,是对我们党员干部的基本要求。我认为,责任心比工作能力还要重要,学生党员要有事业心,要把学习当做事业来做。要正确定位自己,以身作则、率先垂范,时刻以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的工作。

三、要有服务意识。党员干部身为人民公仆,虽然学生党员还未步入社会,但是为人民服务仍然是我们工作的出发点和落脚点。平时要多多帮助有困难的同学,切实增强服务意识,把服务当做一种信念,始终把为人民服务作为最高的行为准则,体现在工作中,落实在行动上。

四、要有担当意识。学生阶段,学生干部要充分发挥先锋模范带头作用,在遇到学习和科研上的困难、碰到难题的时候,要知难而进,迎难而上,想办法予以解除,不能推诿塞责,不能遇到矛盾就绕道走,看到困难就往后躲。出现问题时,要主动面对,负起责任,积极稳妥处理解决,起到一个学生党员应该起到的带头作用!

俗话说:"没有规矩,不成方圆。"党章党规就是党员干部的行为准则和规范,我们的党员干部如果对这个准则和规范一知半解甚或一无所知,那么说出什么不协调的话,做出什么出格事就再说难免了。强化党章党规学习,除了要求党员干部在平时加强个人自学之外,还要有规划,定期组织党员干部进行集中学习或辅导;有督查,看看各级党组织有没有将相关要求落实到位;有检验,看看党员干部的学习是否取得实效。

学习中国共产党中央办公厅《关于在全体党员中开展"学党章党规、学系列讲话,做合格党员"学习教育方案》后,习得"两学一做"就是党员要学习基本章则去通晓党员的基本规范,由此激励自身要严守党章党规及警示

自己松懈违规。学习习近平总书记系列重要讲话领会重要讲话的丰富内涵和核心意义,提高自身党员思想政治觉悟。学以致用,将习得的内涵和精神运用到做合格党员上,做讲政治、讲信念、讲规矩、讲纪律、讲道德、有品行、讲奉献、有作为的合格党员。

有关学生做农业检测心得体会总结七

在场尊敬的老师,同学们:

又是一年春来到,又是一个新学期!今天,我们xx小学全体师生集中操场举行xx学年度第二学期的开学典礼。在此,我谨代表学校向全体师生致以新学期的问候。祝辛勤的老师们新学期工作顺利,祝亲爱的同学们新学期学习进步!

老师们、同学们,春天是播种的季节,只有春天播下希望的种子,秋天才会换来丰硕的成果。今年的春天,让我们一起播种下一颗种子:做最好的自己!

这也是今天我开学典礼讲话的题目。

“做最好的自己!”是我们xx小学的校训,也是我们每个人一生的使命。相信每个同学每个老师都会说这句话。但我们有没有认真想过,怎么做才能做一个最好的自己呢?现在让我们一起来思考。

其实做最好的自己并不难,关键就在养成优秀的习惯。习惯成就优秀,优秀成就自己。你有优秀的学习习惯吗?你能做到每节课都专心听讲,能做到每次作业都认真完成,能做到每天坚持看课外书,能做到不懂就问,有错就改吗?你有优秀的行为习惯吗?你能做到起居有时,饮食有节,能每天坚持锻炼身体,能不乱扔垃圾,并见到垃圾主动捡起,能不说脏话,能主动向老师、同学问好,能主动帮助有困难的人,能自觉遵守学校里规定的集会、早读、静校、路队的纪律吗?如果这些你做能做到,而且觉得很自然,就像呼吸一样的自然,那么你就拥有了优秀的习惯,你正在做一个最好的自己。这些习惯看似平常,但贵在坚持不懈,持之以恒,所谓:细节决定成败,平凡成就伟大。

人的伟大,不仅在于身体,更在于有一颗伟大的心灵。因此,一个最好的自己还要磨练自己的心灵、胸怀,让自己拥有很多优秀的品质。你有宽阔的胸怀吗?你会不会不为一点点小事和同学、家人斤斤计较,你会不会宽容、原谅别人的过错,你会不会常常看到别人的优点而真诚地夸赞他,你会不会经常和同学合作做成功一件事呢?如果你会,那么你的心灵已经慢慢变得像海洋一样的宽容,你的胸怀已经像天空一样广阔。你已经超越了小我,行进在大我的成长之路上。

有一个故事说,能爬到金字塔最高点的只有两种动物,一种是搏击长空的雄鹰,还有一种那就是慢慢爬的蜗牛。你是否感到很惊奇呢?蜗牛这么慢,怎么可能到达金字塔的顶端呢?它靠的是什么?它靠的就是坚韧的意志!因此,要想做最好的自己,我们必须要有坚韧的意志。在学习、生活中,当你遇到困难时,你能坚持不放弃吗?你能面对失败不气馁,你能像蜗牛一样咬定青山不放松,一步一步向前行吗?只要你能,成功就在不远处等着你,做一个最好的自己不会太远。

当然,做最好的自己,最要记住的是,你做的是你自己,是最好的你自己,而不是其他人的第二、第三甚至第n个。你要保持你自己优秀的个性特点,要充满自信!你在世界上是独一无二的,你对于这个世界很重要,这个世界因为你而更精彩。所以,你要爱你自己,要相信你自己。即使现在的你身上还有很多的缺点,离最好的自己还有相当大的距离,但只要你从现在开始,下定决心做最好的自己,下最大的努力,朝清晰的目标前进,一步一个脚印,一天一个面貌,相信不久后的将来,你们每个人都会成为最好的自己!

做最好的自己,要不断学习,强基础。我深知社会发展的速度,教育改革发展迅速,我,一个教师,只有不断的加强学习,才能适应学生的发展要求,满足学生的发展需要。我和我的学生一起练字;一起背诵国学文化精髓《论语》《弟子规》;参加心理学、家庭教育的学习培训,师专毕业至今,1997年—20xx年,在山师接受本科学历的进修,20xx年3月到20xx年4月,在山东理科大学接受了山东省政治学科骨干教师的培训;20xx年10月又参加了在职研究生的全国统一考试,顺利被聊大教育管理专业录取,现在正在进修教育硕士学位。学习永无止境,因为每一批学生都是不一样的,每两个学生都是有差异的,一个教师时刻面对不断变化的教育对象,教师也要与时俱进。

最好的自己,要与时俱进。那就是为学校创和谐教育贡献自己的力量。和谐是我国传统文化的精髓,是事物存在的最佳状态,也是一切美好事物的共同特点。实现和谐,是古往今来人类孜孜以求的美好理想和愿望。而调动一切积极因素构建和谐校园正是构建和谐社会的一个重要组成部分,也是一个永恒的主题。

和谐的校园,是社会与学校的和谐,人与环境的和谐,学生与老师的和谐,同学之间的和谐。构建和谐校园,需要我们每个人有一颗善良的心和一个积极主动的心态。

作为一名老师,用自己的教学赢得学生和家长的信任和喜爱,家长感恩学校,这就是主动创建和谐;和同事搞好关系,让领导满意,大家心情舒畅,这也是和谐。在工作中,我做学生的朋友,和学生交流学习,交流情感,成为彼此信赖的朋友;和家长谈孩子的成长,谈家长的烦心事,谈学校的发展,心灵的沟通,无穷的力量,为和谐的家校关系铺设了小桥。

今天,我为自己是一名教师而自豪,我感恩给我关心的领导,给我帮助的同事,更感恩给我快乐和幸福感的我的学生们,是你们在督促我要永不停止前进的脚步,朝着“最好的自己”这个人生目标而不断努力!

我的演讲完毕,谢谢大家!

有关学生做农业检测心得体会总结八

一、发奋识遍天下字,立志读尽人间书。

二、饱食终日,无所用心,难矣哉。

三、时刻有三种步伐:未来姗姗来迟,此刻象箭一样飞逝,过去永远静止不动。

四、不登高山,不知天之大;不临深谷,不知地之厚也。

五、博学而笃志,切问而近思。

六、九牛一毫莫自夸,骄傲自满必翻车。历览古今多少事,成由谦逊败由奢。──陈毅

七、耐心是一切聪明才智的基础。

八、据我观察,大部分人都是在别人荒废的时刻里崭露头角的。

九、进则安居以行其志,退则安居以修其所未能,则进亦有为,退亦有为也。

十、狂风暴雨在前头,奇迹在坚持的最后。

十一、找到学习的动力,那么你就会成功。

十二、海到天边天作岸,山登绝顶我为峰。

十三、今天有失败,明天有期待。

十四、最穷的是无才,最贱的是无志。

十五、不能把握现在,就无法获得永恒。

十六、弘德明志,博学笃行。

十七、但愿每次回忆,对学习都不会感到负疚。

十八、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。

十九、将相本无主,男儿当自强。

二十、今是生活,今是动力,今是行为,今是创作。

二十一、睡得多的人学得少。

二十二、每一个人要有做一代豪杰的雄心斗志!应当做个开创一代的人。

二十三、不要轻言放弃,否则对不起自己。

二十四、只要路是对的,就不怕远。

二十五、要做细心、上进、好学的好学生。

二十六、不管结果怎样,尽己所能,微笑面对。

二十七、春天当是耕耘之时,初夏便是丰收之日。

二十八、低调做人,低头做事。

二十九、想要学得好,靠的是积累。

三十、勤学好思是学习的第一步。

三十一、人若志趣不远,心不在焉,虽学无成。

三十二、凡事预则立不预则废。

三十三、给自己一个目标,让生命为它燃烧。

三十四、合理安排时刻,就等于节约时刻。

三十五、失败是成功之母,但不能永远失败。

三十六、一年之计在于春,一日之计在于晨。

三十七、潮落之后,必有潮起。

三十八、坚持不一定会胜利,但放弃一定会失败。

三十九、一个有坚强心志的人,财产能够被人掠夺,勇气却不会被人剥夺的。──雨果

四十、坚持就是胜利,自信就是成功。

四十一、谁有进取的意志,谁就干得成。

四十二、永远不要以粗心为借口原谅自己。

四十三、心不清则无以见道,志不确则无以定功。

四十四、做自己的事,让别人去说,不必在意。

四十五、命运已定会垂青“能忍”的人。

四十六、没有岩石的阻挡,那能激起美丽的浪花。

有关学生做农业检测心得体会总结九

将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

土木工程道桥专业全体师生。

(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

(3)了解板的配筋方法、施工要领。

(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分top100范文排行。

(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

这次实习从xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

听讲座

土木工程道桥方向全体学生

实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。

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