工地青年员工感悟心得体会及感悟 工地青年员工感悟心得体会及感悟总结(9篇)

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主题工地青年员工感悟心得体会及感悟一

（2）坚决落实六个百分之百全面防治施工扬尘污染

（3）扬尘防治从我做起

（4）文明施工杜绝扬尘

（5）郏县是我家治尘靠大家

（6）企业要发展环保须先行

（7）防治大气污染保障公众健康

（8）治理扬尘污染共享碧水蓝天

（9）推进生态文明建设美丽家园

（10）治理扬尘污染改善空气质量

（11）落实三员管理接受公众监督

（12）整治扬尘污染实现蓝天梦想

（13）落实扬尘措施保证绿色施工

（14）改善空气质量创建宜居城市

（15）少一点扬尘多一份健康

（16）落实六个百分之百争创绿色文明工地

（17）履行扬尘主体责任接受社会各界监督

（18）施工要防尘企业要履责

（19）企业要生存必须防扬尘

（20）要想不停工时敲防尘钟

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟二

各职能部（室）、分公司及项目部：

为贯彻落实上海市委、市政府关于防火及安全生产电视电话会议和杨浦区委、区政府关于安全生产的紧急会议精神，进一步强化安全生产意识、进一步加大安全生产管理力度、进一步健全安全生产制度、进一步完善安全生产机制，以上海市胶州路施工现场特大火灾事故为教训，彻底杜绝施工现场安全事故，结合各项目部施工现场，公司要求各分公司各项目做好以下工作：

1、项目经理要组织全体人员认真学习并贯彻执行上级有关防火及安全生产的会议精神，强化安全生产意识，落实职责，并配备专职或兼职的安全生产管理人员抓防火安全生产工作，并在岗前和工种交底前重点对防火及安全生产作专项交底。特别是施工现场动用明火、使用易燃材料和物品、使用电器及设备的工种与班组要有专人监督与检查，并做好各项安全措施。

2、各项目部要组织人员开展一次防火及安全生产的专项检查，按楼层、按幢号对施工现场进行隐患和危险源的彻底排查，并做好记录，对存在的问题进行分析原因、确定整改方案、落实整改措施，并配合公司对工地现场开展的专项安全生产检查工作。

3、按要求配备必要的安全生产设施。针对“11.15”特大火灾事故的特点，重点抓好消防设施的落实工作，如灭火器械的正确、有效、合理的配备与检查，抢救与救援设施的落实等等。有条件的大型项目部可在当地安监部门和消防部门的指导下开展消防和突发事件处理的演练工作。

4、举一反三，吸取“11.15”特大火灾事故的教训，开展一次防火和安全生产的教育工作，通过内部会议、黑板报、宣传资料等多种形式的宣传教育工作，使所有员工对防火及安全生产的意识有进一步的认识和提高，保证工程项目的安全生产工作，杜绝安全生产事故的再次发生，确保国家和人民群众的财产和生命安全。

上海zz建筑工程有限公司

二0**年十一月**日

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟三

甲方：乙方：甲方承合同段工程任务，根据工程需要，甲方将本合同段内交给乙方施工，本着遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确甲方双方的权利和义务，特签订本合同协议书：

一、工程概况

（一）、工程名称：

（二）、工程地点：

（三）、工程规模：303；

（四）、承包范围和内容包含：

1、洞身开挖（围岩级别分类情况见工程量清单）。具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修，钻眼、爆破、通风、出碴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆，整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作（弃碴运距从出碴洞口算起1公里、弃碴场用地由甲方负责）。

2、支护（包括a砂浆锚杆、中空注浆锚杆、b超前小导管、c注浆、d喷砼、e挂网、f格栅钢架、g联结钢筋）。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架：

a、砂浆锚杆、中空注浆锚杆——搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程；中空砂浆锚甲方统一供应。

b、超前小导管——钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程；

c、注浆——搭、拆脚手架，运料、浆液制作、压浆、检查、堵孔等全部施制过程；

d、喷射砼——搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备，砼制作，喷射及养护等喷射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修复工作；

e、挂网—制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需的所有工作内容；

f、格栅钢架—加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容；

g、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容；

3、衬砌（包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂）；具体内容包括：临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护；水沟、电缆槽模板制、安、拆，砼制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋砼盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修复工作。

4、工程价款及清单。该隧道工程价款为324x0857.00元（大写：万零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承揽工程项目一览表—工程量清单。承包单价已包含了为完成以上第二条工程内容所需的一切人工、材料（已含水、电）、机具、设备费用、施工超挖回填及进出场费，施工风险，管理费，利润，还包括为完成本承包工程所需的其他一切费用。本隧道规定的全部费用，应认为已被计入有标价的各细目中，没有的细目，其费用应视为已分配在其它单价之中。工程量清单中未单独列项内容费用作为附属工程已含在相应项目或综合单价中，计量规则执行《建设工程工程量清单计价规范》和有关办法、规定等，清单中另定单价在后续补充协议商定。

三、工期正式开工日期：________年____月____日，竣工日期为________年____月____日。本工程是按工序单价承包，如果实施中乙方的施工质量、安全、进度等不能令甲方满意，甲方有权单方终止合同，此时，合同工期条款自动失败。

四、工程数量的核实和确认

1、乙方向甲方施工技术人员提交已完工程量计算单或签证，以便甲方对乙方进行验工计价。

2、工程量验收方法：隧道开挖数量以隧道设计开挖断面计算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方将要求乙方整改，甚至对乙方进行处罚），隧道开挖数量不计预留沉落量和乙方超挖数量；衬砌数量按照图纸设计厚度及尺寸计算，乙方超挖造成的衬砌厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；避车洞衬砌工程数量按照设计图纸尺寸一并计入隧道衬砌数量，按照衬砌单价计算，不再另立单价；隧道仰拱填充及铺底按照图纸设计厚度、尺寸及甲方技术交底计算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；排水沟、电缆槽、排水沟电缆槽盖板、电缆余长腔及盖板数量按照设计图纸尺寸及甲方技术交底计算，按照附表清单单价计量，清单中没有单价的认为包含在相应项目或单价中不再单独计量，隧道电缆沟铺砂由乙方负责填铺，费用由乙方负担；隧道砂浆锚杆、超前锚杆支护数量按乙方依照甲方技术交底施工的实际数量计算，以延米为单位（在施工中，由甲方验收签证）；隧道注浆时由甲方清点并进行签证，按照签证数量计入验工数量；乙方喷射砼厚度严格按照甲方技术交底厚度喷护，喷射砼数量经甲方签证后计入验工数量（以立方米为单位）；钢筋网支护数量乙方依照甲方技术交底尺寸、要求所施工的钢筋网重量（以吨为单位），经甲方签证后作为验工数量；格栅钢架按甲方技术交底所计算的重量，以吨为单位，（每榀重量按设计重量）；复合防水板及透水盲沟依照设计图纸和甲方技术交底计算，经甲方签证后作为验工数量，因乙方超挖造成复合防水板及透水盲沟数量增加不计入结算工程数量，其费用由乙方承担；洞口工程严格按照甲方技术交底计算。

3、隧道施工过程中不允许出现塌方。造成塌方的，塌方处理费用由乙方负担。

五、工程质量标准与验收

1、乙方在现场必须按甲方贯标及建设单位的要求建立完善的质量保证体系，配备足够的测量检测仪器设备，并设立专职质检人员，负责工程质量的管理和检查。

2、乙方必须严格按照甲方技术交底、现行公路验收标准和公路施工规范组织施工。

3、乙方所承包的工程，必须全部达到国家或本行业现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。

4、乙方应随时接受甲方及监理工程师的质量监督、检验。

3、凡因乙方原因造成的施工质量不合格的工程，乙方应在甲方规定的时间内无偿进行返工，并承担因返工而给甲方造成的损失；返工后仍达不到验收标准的，则认定乙方违约，由乙方承担违约责任。甲方有权委派其它单位或个人进行整修，费用由乙方承担。

5、按《公路路工程质量检验评定标准》的质量标准和适用办法验收。

六、工程变更

1、建设单位对原工程设计进行的变更，乙方必须服从。

2、施工中甲方有权对原工程设计进行变更，乙方必须服从。

3、因变更延误的工期经甲方批准后相应顺延。

4、乙方确保甲方可能提出的工程施工组织方案实施，乙方在施工中提出合理建议涉及到对设计图纸或施工组织设计的更改，必须经甲方批准同意，未经同意擅自更改，乙方承担由此发生的费用，并赔偿甲方的有关损失，延误的工期不虞顺延。甲方同意乙方合理建议，所发生的费用和获得的收益，甲乙双方另行约定分担或分享。

5、由于变更引起工程量的增减，按照附件1的单价执行，工程项目增加的，双方另行协商确定单价。

七、双方责任与权利

1、甲方责任与权利

（1）负责解决施工场地的征用，工程用电主线提供至施工现场。

（2）甲方提供的主要工程材料供应到甲方材料库，乙方负责领料费用（装、卸车、运输等所用机械及人工费用由乙方负责）。

（3）负责对工程进行技术交底，负责隧道主体的线形控制。

（4）负责技术监督、检查工作，甲方技术人员有权对乙方不合格工程责令返工并视不合格轻重情况给予适度罚款。

（5）在施工中，对乙方从事管理及施工人员工作不得力、不认真者，甲方有权提出更换或清退。

（6）负责处理监理及业主关系。

（7）负责对乙方提供的施工原始资料进行审核。

2、乙方责任与权利

（1）完成本合同承包范围项目工程及附属的施工、竣工和缺陷修复工作。

（2）负责从甲方主电源上安装自备电表及用电线路，并承担费用。

（3）负责临时住房、小型临建、生活设施以及设备人员进出场，费用自理。

（4）按双方商定的分工范围，乙方使用的甲供材料到甲方材料储存现场领取并管理；

（5）乙方进场的队伍，必须以甲方的名义进行施工，接受甲方的统一管理，遵守甲方各项管理制度，按照甲方的要求，挂牌上岗。

（6）严格按照施工图纸、《公路工程质量验收标准》及有关技术规范和甲方下达的技术、质量等管理办法、作业指导书及技术交底书进行施工，确保工程质量。

（7）按甲方要求作好施工原始记录和编制甲方需要的全部施工资料交甲方存档。

（8）施工中注意妥善排污，必须遵守国家和当地有关环境部门的环保规定，由乙方造成的环境污染和破坏而导致的经济损失均由乙方承担。

（9）乙方承包人代表必须常驻现场，保证施工的顺利进行。

（10）乙方指定施工现场负责人为，现场负责人必须常驻施工现场，有事外出必须向甲方项目部领导请假，每当发现一次没有请假外出罚款20元。（1

1）按照项目部总体施工组织方案，在横洞施工、隧道进度等方面无条件服从甲方安排，确保甲方相关工序的计划实施。（1

2）承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求：根据工程需要，乙方应提供和维修夜间、非夜间施工使用的照明、围栏设施，并负责安全保卫工作。乙方承担施工安全保卫工作，防止机械设备、器具、材料的被盗，负责施工人员的安全。负责夜间、非夜间的39;施工照明。必须保证隧道施工的正常进行。因乙方安全保卫、照明原因造成的一切后果均由乙方自负。（1

3）向甲方提供的办公和生活房屋及设施的要求：甲方办公、生活房屋及设施由甲方自行承担，乙方应为甲方提供必要的办公、生活方便。（1

4）需乙方办理的有关施工场地交通、环卫和施工噪音管理等手续：乙方需安排不少于3人施工总调度，轮流值班，负责现场的交通，安全文明施工，负责材料设备的调度，负责处理日常施工事务等，保证工程正常不间断施工。（1

5）乙方负责对道路、场地维修并承担费用，负责水电线路的维护、损坏恢复并承担费用。（1

6）乙方必须加强现场标准化管理，做到标识明确、统一，并接受甲方现场标准化管理。（1

7）竣工队伍退场，要做到工完料净，恢复原貌。必须彻底清理完当地村民经济关系，不留尾巴。

八、安全施工

1、乙方在施工中必须严格按施工技术规范、操作步骤及安全保护措施进行施工生产，各项主体工程施工前乙方必须制定出详细的安全防护方案报甲方审批；由于乙方自身原因造成的人员安全、交通等事故，一切责任和后果均由乙方承担；乙方必须接受当地安全管理部门和甲方安全部门的检查和监督。

2、甲方发现施工现场需整改的安全事项，乙方必须无条件整改，如不整改，出现安全质量事故，乙方负全部责任及费用。

3、开工前，乙方必须在整个施工期间对其为本合同工程工作的人员进行人身意外保险，保险的一切费用由乙方承担并支付。使用设备必须性能完好，持证上岗，运输汽车证件齐全，并必须购买保险。

九、进度计划

1、经甲乙双方同意的施工进度计划，是本合同的组成部分，双方必须遵守。

2、乙方必须按照上报甲方施工组织设计（施工方案）进行施工，严格执行上报甲方的进度计划，由于非乙方原因造成进度滞后，乙方应以书面形式报甲方备案，如不及时上报，由此造成的损失由乙承担。根据具体进度计划，制订详细的奖罚措施。

十、承包工程价款支付和结算

1、甲方不拨预付款，根据现场实际完成情况，按本合同第四条规定每月甲方根据由项目总工审核批准的工程量和本合同附件1《承包人承包工程项目一览表——工程量清单》中的单价核定工程价款。经甲方项目经理审核批准后，作为拨付工程款的依据。每次应付金额为其验工计价的80%，同时扣减甲方供应的材料（应由乙方承担部分）及提供的水电费、罚金；扣留20%作为工程质量保证金。电费按乙方安装的电表的实际耗电数与甲方变压器给乙方分摊的电损数之和乘以每度电单价（0.9元度）计算，每次拨款时从工程款扣除。

2、待乙方施工工程全部完成并通过甲方、监理、业主的验收达到质量要求后，进行工程结算，拨款限额为合同总价的90%，同时扣减甲方供应的材料（应由乙方承担部分）及提供的水电费，剩余合同总价的10%作为保修金。待承包工程缺陷责任期、保修期满后（保修期满足业主要求，保修期间若发生工程缺陷修复，乙方必须在接到甲方通知后7天内进场施工，并达到业主方的修复要求。若乙方未能按期进场施工，甲方可自行组织施工，其施工费用乙方无条件接受，并从其质保金中扣除），保修金一次付清（无息）。十

一、履约担保合同签约时乙方必须交纳承包工程总造价5%的履约担保金交与甲方，或以到场机械设备作为抵押，并办理抵押手续，甲方有权根据乙方违约情况扣留乙方相应价值的部分机械设备或所有机械设备。在乙方按照合同要求实施和完成本合同工程以前，履约担保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通过甲方、监理、业主的检测达到质量要求后，进行工程结算时退还给乙方。履约担保期间履约担保金无利率。十

二、保修

1、保修内容、范围：承包工程全部内容。

2、保修期限：满足业主要求。

3、保修金额和支付方式：保修金额为总合同价的10%，在竣工结算款中扣留，保修期满后一次性归返乙方。十

三、违约责任及其他约定事项

1、甲方若没按合同约定履行自己的责任和义务，应承担违约责任，并承担经济损失。

2、如乙方未能按合同工期或甲方同意顺延的工期完成施工任务，延期一天罚款1500元，罚款限额为合同总价的10%。

3、因乙方原因达不到质量标准，乙方应在甲方要求的时间内返工，直至符合标准为止，返工过程中发生的一切费用由乙方负责。

4、乙方由于工程质量达不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工进度推迟在二个月以上者，不服从甲方管理等问题时，甲方有权分割或收回所承包的工程，直至终止合同，而由甲方另行安排施工队伍，其造成的经济损失由乙方赔偿。

5、乙方不履行合同义务或没按合同约定履行自己的责任和义务的其他情况，应承担违约责任，并承担经济损失。

6、因第三方原因（主要指业主、监理、重大变更、地震等不可抗力因素）影响进度，工期可顺延；工期顺延期间乙方发生的一切费用均由乙方承担。工期延长的天数应由乙方书面呈报甲方，经甲方审核批准后确定工期延长天数。

7、分包：本工程不允许分包、转包。若乙方将本工程的全部或部分分转包给他人，甲方有权将单方面作出合同终止，并由乙方承担因此对甲方所造成的一切损失。十

四、其它

1、环保：由于本标段在山林环境中施工，乙方进场后必须注意环保卫生，满足施工地区的环保要求，否则由此引起的一切后果乙方自负。

2、文明施工：乙方应自觉遵守国家及地方的法律、法规，不得有违法乱纪行为，就使用当地劳务、购买地方材料等物资费用应及时付款，否则由此引起的一切后果自负，甲方将视其情节轻重给予1000—5000元罚款。十

五、附则

1、无论在什么情况下，都不存在误工费用。

2、本合同未尽事宜按《民法典》的有关规定，甲乙双方共同协商解决，合同期间双方达成的任何协议作为本合同的附加条款，同样具有法律效力。

3、当甲乙双方在履行合同期间发生的争议并且协商无法解决时，依法向甲方公司所在地的人民法院起诉。

4、本合同自双方签字盖章后生效。在竣工结算完毕后，除保修条款外，其他条款即告终止，保修期满后，甲方支付完毕后有关保修条款终止。

5、本合同正本贰份，甲乙双方各壹份，副本肆份，甲乙双方各贰份。当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。甲方（公章）：_________法定代表人（签字）：_________________年____月____日乙方（公章）：_________法定代表人（签字）：_________________年____月____日

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟四

会议时间： x年12月8日9:00-1030

会议地点：x委员会会议室

会议主题：第一次工地例会会议

与 会 人 员 ：

建设单位：

管理单位：

监理单位：

承包单位：

主持人：

会议纪要整理：会议内容：

由市政管委xx项目管理部组织x南路西延道路工程相关方，落实建设方授权仪式、项目管理会议制度、第一次监理例会及施工前的准备事项。通过各参建单位会商，通报施工计划和部署，落实开工条件，主要内容如下。

一、由建设单位市政管委x主任介绍项目情况：

1、x主任首先代表建设方对各中标参建单位能够参加市政建设表示感谢。

2、介绍市政管委人员：x主任为本项目总协调人、王主任负责本项目具体管理，陈工和姜工为项目主管工程师。

3、给x工程咨询公司授权：为保证本建设项目的顺利实施，严格控制项目建设投资，充分发挥投资效益，委托工程咨询公司，协助甲方对项目进行管理，各参建单位要服从x项目管理部的管理。

4、给监理公司授权：按照工程建设文件，有关法律、法规委托x管理有限公司对本建设项目施工阶段进行监理。

5、介绍目前的发展趋势，x区项目很多，发展潜力很大。前景广阔;x项目现在情况比较特殊，拆迁困难较大，x管委正在积极努力协调相关单位。并提出在特殊情况下，有可能出现施工单位暂时停工或进出场现象，希望施工单位按项目管理公司的要求，积极配合市政管委的工作,将本工程顺利完成。建议施工方会后向公司领导汇报，反复进出场费用问题不要作为工程索赔依据向建设方进行费用索赔。应相互理解、配合和支持，希望大家合作愉快。

6、一标段因拆迁问题，可能进场较晚一些;二标段必须抓紧进场对x路东侧进行围挡防护。进场后，必须加强安全管理，做好安全文明施工教育工作，协调好与在建周边各村村委会和村民的关系，不要与村民发生冲突和扰民现象;要充分利用甲方、村委会职能进行协调。

二、由北咨公司项目管理部宣布会议制度：

1、本项目是市重点工程，国拨投资项目，更是管委高度重视的项目，与会人员都是各参建单位的负责人、主管人员，对本工程建设目标起着重要性的作用，要求各参建人员高度重视会议的严肃性和纪律性。

2、所有参加会议人员，开会期间手机必须调为震动，原则上不充许在会议中接打电话。

3、监理例会由总监或总监代表主持，定为每周三下午2点召开，项目管理会议由项目管理部经理主持，在监理例会后召开。不定期会议召开形式由会议主持人通知各参会单位负责人。

4、项目管理会、监理例会要求施工单位项目经理、技术总工、安全负责人及涉及的有关施工管理人员必须参加。

5、监理单位要求总监或总监代表及各专业监理工程师必须参加。

6、各参会人员一般不得缺席或指定他人代表，不允许迟到、早退，确因个人紧急事务，执行请假制度，须提前一天，向会议主持人请假，同时，指定专人代为履行职责。

7、严格会议纪要发放时间，原则上规定三天内发放到各相关单位，会议中确定的决议和结论，应由责任人跟踪落实，坚定执行。

三、承包单位汇报现场情况及需要协调的事项

1、一标段总包单位张副总经理介绍施工现场准备情况：

1)测量工作及其他有关的准备工作，基本做完，地下勘探工作也完成，过一两天出结果报告。

2)需建设方协调事项：

①地上、地下物的拆迁应抓紧。进度计划在20xx年5月15日前完成地下管线，需甲方尽快协调。

②现有图纸不全，请建设方与设计单位协调，尽快提供施工图。

③厂区的出入路，因施工影响，留至宽度，请甲方与厂区进行协调。

④落实临水、临电，协调难度较大。

⑤道路施工段的公交站点需要同公交公司协调，需要改变行驶线路。否则一旦进入施工建设，公交车将无法运行。

⑥厂区处的土方堆放问题，需要解决。

2、二标总包单位徐总经理介绍施工现场准备情况：

1)x路以东围挡将抓紧施工，后天将见成效。

2)需建设方协调事项：

①现场已有几百米拆迁完成，我们尽快清表。现场发现两处坟墓，请建设方尽快协调拆迁工作。

②沿线部分路段因道路坡度为1：1.5，红线只有40米，需要征地，每侧需要5米。

四、监理单位第一次监理例会主要内容

1、由x公司总监理工程师李介绍监理人员及职责。

2、李总介绍监理程序，监理手段。

①从质量、进度、费用、合同、安全、工程变更、现场文明施工等方面分别讲述程序和要求。

②重点强调月进度款：每月22日前，将月进度完成情况及工程进度款申请表报监理部。

详细内容见第一次监理例会会议纪要。

五、x管理公司对本项目的管理工作内容：

1、由x门头沟项目管理部经理介绍管理部人员及职责。

2、本项目管理部有关工作容。

①协调勘察、设计、施工、监理与本项目实施有关的衔接和协调事宜。

②在市政管委的协助下，协调完成项目施工准备工作，协调组织监理、设计、施工单位进行设计交底、图纸会审等工作;

③组织监理审查施工组织设计和其他有关各方提出的报告;

④协助建设方选择项目建设过程中可以直接委托的专业工作单位;

⑤协助建设方签订项目建设过程中发生的所有合同、协议，对合同、协议的内容提出专业建议;如为建设方依照施工合同及设备材料采购合同，对施工阶段的项目建设实行综合管理(含投资、进度、质量、安全、文明施工、信息、档案、风险)与综合协调(含设计方、监理方、施工方、材料设备供应方等)，减少工程变更，避免合同纠纷发生，消除各种不安全隐患，合理应对各种风险，促进项目顺利实施;

⑥为建设方签发工程变更洽商、工程进度款支付报告、工程索赔报告、竣工结算报告等工作并提出专业建议;

⑦参与建设方组织的项目竣工验收;负责项目相关资料的管理，项目竣工后向建设方移交全部项目管理资料;

⑧按合同约定定期向建设方提交项目管理工作报告，根据建设方临时需要提交专项工作报告。项目管理工作结束前，向建设方提交项目管理工作总结报告;

3、针对本工程有关的文件档案资料制度、工程变更制度、会议制度、工程款支付管理制度等详见附件。

六、x管理公司对会议进行总结性发言：

1、x南路西延道路工程为市重点工程，市政管委有关领导高度重视，已正式委托x工程咨询公司对本工程进行全过程项目管理工作。

2、当前涉及本项目的拆迁工作区政府非常重视，x管委领导正在积极协调有关单位，梳理征地拆迁工作。

3、图纸问题因门头沟区大市政进行规划调整，影响设计出图，我们正与设计协调，尽快出图;地勘已给电子版，先按此施工，如有问题，及时向项目管理单位汇报;

4、施工单位项目经理应按照投标承诺和合同约定的人员参与本项目的相关工作。要求在以后的项目会议中，项目经理必须到会。如有特殊情况，需要变更的，必须向建设方提交书面汇报。

5、目前，现场工作做了很多，效果也很显著;因拆迁难道较大，12月底，有12个村需要整体拆迁，希望参建各方相互配合，工作抓紧落实，争取早日进场施工。

6、关于坟墓拆移，二标要抓紧寻找住户，如果找不到，要写出文字上报。需出示公告的，要进行协调相关单位解决。

7、各参建单位要提前做好与沿线村委会、居民和各厂单位的协调工作。尽量减少对施工的影响。

8、征地问题，与设计沟通后，具体再做协调。

9、请各参建单位要充分考虑本项目的特殊环境，要统一管理，随时沟通，避免相互影响施工。

10、 年前这两个月非常关键，各单位应抓紧做好具体工作，将地上、地下物进行落实，为明年2月份正式施工做好充分的施工准备。

七、会议决议：

1、建设方对x工程咨询公司授权，要求参建各方服从x项目管理部的管理。

2、建设方对监理单位授权。施工单位要服从监理单位的监理。

3、由项目管理单位尽快协助建设单位完成施工及监理单位的合同备案及前期手续。

4、参建各方要严格按照工程建设文件，有关的法律、法规、规章和标准规范及建设合进行工程建设。

5、各参建方要各尽其职，相互协作，密切配合，相互支持，圆满顺利完成工程任务。

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟五

托运方(甲方)： 编 号：

承运方(乙方)： 合同签署地：

根据国家有关运输规定，经过双方友好协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条、货物名称水泥

第二条、承运数量

以工程实用量为准。

第三条、货物起运地点、货物到达地点、运输单价(均为含税价)价格见附表。

第四条、如遇油价上涨、运输路线发生变化、道路情况有恶劣变化、国家有关运输政策发生变化等，影响车辆正常运输时，双方可另行协商运输单价，若协议不成，甲、乙双方可终止合同。

第五条、交货时间及方式

一、甲方需提前36小时告知乙方水泥用量，乙方根据甲方实际用量调运车辆。

二、乙方将水泥运至制定工地后，甲方有义务在3小时内协助乙方完成卸货工作，并完善相关验货及签收手续。

第六条、验收方式

以甲方工地实际过磅数量为准，磅差不能超过千分之三，超过3‰时的误差由乙方承担赔偿。

第七条、运输质量及安全要求

乙方按甲方的要求将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无流失、无错收等现象发生，如有上述问题，应承担赔偿义务。乙方出现车辆及相关人员安全责任事故，由承运方全权自行负责。甲方不承担任何责任。

第八条、运费结算方式

乙方持有效单据与甲方对账，甲方应根据所收运输单及工地收货入库单的实际运输数量结算运输费用，并在结算后五个工作日内支付乙方运费。

第九条、付款方式

甲方按乙方指定的账户支付运费并进行转账(需乙方书面提供账户，否则视为无效付款)。

第十条、从本合同签订之日起，乙方必须完成甲方的运输任务(不可抗力因素除外)。

第十条、违约责任

一、按照《中华人民共和国合同法》相关规定执行。

二、因不能正常供应水泥，造成一切的供货损失由甲方自行承担，乙方不承担赔偿义务。

三、如因乙方不能完成运输任务，给甲方造成的经济损失由乙方承担(不可抗力因素除外)。

四、若因甲方不能按合同规定时间按时给乙方付款时，则需按银行同期贷款给付利息。

第十二条、争议的解决

本合同履行过程中发生的争议，双方因协商解决，协商不成，任何一方均可向合同签署地的人民法院提起公诉。

第十三条、附则

一、本合同未尽事宜双方可达成补充协议，补充合同与本合同具有同等法律效力。

二、本合同一式期为年月日至年月

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟六

1、科学管理、精心施工

2、严格质量、优良出品

3、科学管理、施工规范

4、百年大计质量先、安全生产记心间

5、以百分之百的细致、创百分之百的优良

6、学习文化打基础、技术能力勤钻研

7、树立质量法制观念、提高全员质量意识

8、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益

9、百年大计、质量第一

10、加强质量教育、提高质量意识

11、遵守规程不违章、由上而下有顺序

12、接地接零装置好、搬运断电带手套

13、生命是个宝、健康最重要

14、质量是企业的生命线

15、为己为家为国、安全必须牢记

16、精心组织、科学施工、争创一流

17、搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里

18、树名牌意识、创精品工程

19、尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明

20、工地小型机械多、要安漏电保护器

21、加大质量管理力度、提高全员质量意识

22、正确使用它、事故就少了

23、完善质量体系、强化工程质量

24、安全第一、质量为本

25、质量重于泰山

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟七

完善质量体系、强化工程质量

百年大计质量先、安全生产记心间

安全三个宝、上班莫忘了

正确使用它、事故就少了

严把质量关、宽广企业路

质量重于泰山

以百分之百的细致、创百分之百的优良 出国留学网

百年大计、质量第一

科学管理、精心施工

严格质量、优良出品

精心组织、科学施工、争创一流

学习文化打基础 、技术能力勤钻研

尊纪守法好公民 、做到“七不”讲文明

生命是个宝、健康最重要

为己为家为国、安全必须牢记

加大质量管理力度、提高全员质量意识

科学管理、施工规范

树名牌意识、创精品工程

搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里

工地小型机械多、要安漏电保护器

接地接零装置好、搬运断电带手套

树立质量法制观念、提高全员质量意识

加强质量教育、提高质量意识

安全第一、质量为本

质量是企业的生命线

以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益

遵守规程不违章、由上而下有顺序

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟八

转眼间一年的实习生活即将结束，回首走过的岁月，各种付出与收获，各种经历和成长，都成了人生前进路上的一块垫脚石。实习是我们每个即将毕业的大学生都要经历的一个过程，从这个过程中我们更加真实的了解我们的专业，把我们所学的专业知识从书本上用到工作上来，为我们以后能够更快更好的适应工作打下良好的基础。尤其是对于工程专业，更需要走到现场，亲身感受，才能有所实际收获。在三航实习的这段时间里，不仅让我收获到很多专业上的知识，而且在为人处事方面，也给了我很多经验。比如专业上的，刚来工地我被分配到工程技术部门，成为了一名路基施工技术员，当时心情很是激动，因为可以亲身去工地指导工人们工作。当时正在施工一处4×4.5米涵洞，去之前，我认真查看了施工图纸和各种规范、标准，然后试着写了一篇安全与技术交底，因为当时也没有写过，同事就把格式和一些范例拿来让我套着写，花了半天时间才弄好，却发现已经过了吃午饭的时间，当时也没有觉得饿，就想着能完成这些工作心情十分的高兴。后来把交底拿个师父修改，指出几个问题：

一、交底首先要把每个工序列出然后把各个工序的重要点以及采取的控制措指明，然后列出规范允许误差；

二、交底经过审查合格后要拿到现场读给工人听并且签字证明已经进行过安全技术交底后方能开始施工；

三、每个分部分项工程都有专门的安全技术交底，不能以一就多，更不能未交底就进行施工。进行过专业指导后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技术交底。

经过学习，不仅让我更加清楚的了解了施工图的阅读方法与施工规范的查阅，同时也更加清楚的认识到施工时要讲究程序的，不能随便就可以开工。

忙了几天的内业，迫不及待的想去现场看个究竟，虽然师父让我多看看图纸与规范，但是说实话，因为刚接触图纸，很多都不怎么会看，所以晚上的休息时间都在认真分析图纸并且把不清楚的地方做好了记号，然后睡觉之前把明天要解决的问题全部列出，这样，就带着问题去现场。我强烈要求跟着去，在我的请求下，师父同意了。第二天，我们一起来到现场，正在开挖基坑，因为基础处在岩石底部，所以都是采用爆破辅以机械清理，我就问，为什么要开挖至岩石底?基础开挖至岩石底是为了保证地基承载力足够，从而保证整个路基、路面的稳定性。为什么爆破的时候没有专职安全员在现场指挥与警戒？因为专职安全员配备数量不够，所以有时候会有这种现象。此处涵洞修建时用来做什么的？此处涵洞修建是为了把汇集在几个山间的雨水顺利排出，以免雨水浸泡路基影响其强度与稳定性；另外涵洞修建还可以用来行车与走人。几个问题师父都一一详细的作了解答。虽然在外面跑了一天很是辛苦，加上天气炎热，人多少有点吃不消，但是今天一天所学到的知识给我带来的满足感足以打败身体上的不适，毅力和信念支撑着我自己，明天会更加美好。

后来调去梁场学习更多有关桥梁方面的知识。刚去梁场，觉得很多东西不好学，看到一本厚厚的t梁图纸当时就傻眼了，更不用说规范了。可是我还是信心十足，因为在做路基的时候，我就抽空看了一些t梁图纸，因此对于t梁，也是学的很快。刚开始，我就找出一个规律，t梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块，所以我就每个部位慢慢攻克，并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来，然后拿着做好的笔记去现场核对。很快，我可以不带图纸就可以看懂各种t梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。比如横隔板纵向湿接缝的宽度是45cm，所以其主筋的预留长度为22.5cm,而按规范应该留10d为25cm，所以设计与规范冲突。又比如25米简支t梁3号波纹管在距t梁中间点7米位置处已偏至与纵向轴线重合，而实际过程中发现在7米位置处刚开始起偏，于是立即向主管技术人员汇报这个情况，避免了更多的错误。因为预制t梁钢筋骨架有很多细节要注意，因此对于每个问题不管大的小的都要记下来，一来作为一种收获，另外作为以后检查的重点。渐渐的，我能够独立完成一些工作任务了。这一刻发现自己真的进步了，不管是做事情方面，我严谨了很多，而且在做人方面也热情、真诚了很多。

一年的实习生活，在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人，在这里收获了满满的知识，在这里经历了各种考验和磨砺，在这里我成长了，很感谢这段在三航实习的经历！

主题工地青年员工感悟心得体会及感悟九

不觉实习期已经过去大半，从学校出来的这几个月真正的迈入了社会，经历了洗礼，体验了辛酸，才知道人在社会的不容易，才真正的明白了父母的辛苦。

上个学期做完毕业设计，由于年前没有联系到合适的单位，在家经历了一段空窗期，期间体会到了以前只听说过的属于毕业生的那种迷茫，那是一种对现状的无助以及对未来那种未知的恐惧，就是恐惧，一种害怕自己不能有所发展，碌碌无为的担忧。这种迷茫的无助直接导致自己在那段时间上情绪的低迷，脾气也变的狂躁，时不时的为点小事发脾气，现在想想当时的自己实在是太过幼稚和无知，父母在为我的工作担忧的同时，却还要忍受我莫名其妙的小脾气，非常谢谢他们在那段时间的体谅和开导，同样谢谢那段时间关心我的同学和老师，谢谢你们。

年后联系了一位造价方面的师傅，在初次见面的时候师傅始终强调的一句话就是“师傅领进门，修行靠个人”。首先就安排我去工地，要求我从最基本的东西开始接触，在施工第一现场在仔细了解图纸的前提下对各种不理解的地方加以参考，弄懂各种细部的问题。他认为一个好的造价师首要的就是对图纸有非常精确的认识，而这种认识就要求你对建筑物的构造非常的了解，而对于我们这种刚刚迈出学校大门，并没有什么实践经验的学生来说，坐办公室并不一定是最理想的工作，不能一开始迈入社会就过高估计自己的能力，认为自己可以独挡一面，也不能对工资待遇有过高的要求，毕竟能力和酬劳多少是成比例的，没能力却要求高薪水非常的不现实，而且我们刚出来的这两年并不应该把酬劳看的太重，如何丰富自己的知识以及加强能力的锻炼才是首要的任务，能力才是薪金的筹码。

之后就被安排到项目部，刚过来的前面十来天真的可以用游手好闲来形容，每天自己都不了解自己在晃悠什么，那段时间我对这种安排颇有微词，因为并不是第一次上工地，之前自己在假期的时候同样在工地上实习过，很多时候我觉得我可以自己在第一现场吸收的知识已经差不多了，如果没有一个人提点，很多东西是没办法看出问题的，但施工员又不可能象老师教学一样一个个问题的向你阐述。这种整天无所事事的状态根本非我所想。而这最开始十来天师傅根本没有联系过我，只到后来又过了几天才电话联系，问我在这边是否习惯，有没有什么收获，我如实交代我之前的想法，表明我收获甚微。师傅笑说，那你还是没有掌握方法，然后交代我施工现场还是多去看，多去发现，多跟施工员交流，他们的很多的经验在学校内是肯定接触不到的，不要怕辛苦，不要怕问，这是一个主动学习的过程。然后要求我将这个工程的工程量计算一遍，也在计算的过程中发现问题，然后自己想办法解决问题，这就是一个自我提升的过程。

然后在自己有些目标的时候就真的发现并不是没有问题，而是缺少发现问题的能力，其实很多东西都是可以学习的，尤其是施工员在混泥土浇筑之前的检验，他会提出各个班组存在的问题，这些都是很好的学习的机会，也就是在这个过程中，我了解到木工师傅在装模板的过程中高度会习惯性的提高一公分，因为要考虑浇筑混凝土的压力对模板支撑造成的沉降;了解到由于箍筋是机械加工，所以锚固要求的弯钩135度，其实有半个锚是90度的，而这些在施工过程中又是很难避免的，也了解到在浇筑混凝土的过程中，如果气温比较高，那么模板在浇筑之前都是要湿水的等等。

施工员跟我们说测量在施工过程是非常需要注意的，包括基础的控制，龙门桩放线，后面的楼层标高控制，都要求仔细，严谨。有时候问题不一定出在你本身，有可能是和你合作的人的失误等等，所以需要复核。施工员在这个过程中跟我们提过不少由于放线错误导致基础偏位的例子，并在我们操作的过程中反复强调。

另外，施工员在平时和我们交谈的过程中反复强调对图纸的熟悉，就是站在现场就能想象出那个位置是个什么情况，同时熟悉03g-101，对钢筋构造了解透彻，并希望我们有时间可以接触下资料方面，他认为一个不懂资料的施工员不是一个好施工员。突然发现要是自己真的施工，造价，资料全都可以来，那我岂不是全才了。

在一边关注现场施工边计算工程量的过程中也明白师傅这样安排的好处，就是在发现问题的过程中可以随时到现场去了解这个部位的具体处理方法，从而很好的解决问题，基础部分的计算是头疼的开始，十几号不同的独立柱基础和两三种条基的组合以及地下室剪力墙的组合导致这一处的交接处异常复杂，而这几个子目又必须分开立项，如何计算准确且表达清楚费了不少的力气。

同样一开始的时候以为自己对钢筋比较了解，然而在计算的过程中就发现了不少的问题，很多钢筋绑扎的处理自己其实并不清楚，尤其是很多细部构造的地方，有时简直是一头雾水，而到现场去实际对照，问题很容易的就得到解决。就像悬挑梁钢筋的计算，在没有实际上工地看现场的绑扎之前我的计算方法是错误的，和实际的并不相符，后来才改进的。而且在这样比较系统的计算过程中可以发现自己在计算规则上理解错误和遗漏的地方，对进一步加强对计算规则的理解很有好处。

计算过程中由于很多小地方没有引起足够的重视，导致后面很多的计算全部错误，前功尽弃的感觉真的很不好受，这次我是深有感触。我所在的项目是一栋带地下室的九层综合楼，主体结构之间有一条变形缝，而左右两边结构的抗震等级是不同的，这就直接导致钢筋计算中lae的取值不同，而我最开始就没注意这点，导致后面很多地方计算错误。要强调的是师傅要求我钢筋全部手工计算，他认为虽然现在利用钢筋算量软件计算的确非常方便，但是你对计算的过程并不了解，不利于学习。钢筋是建设工程中很重要的一部分，手工抽钢筋的确很麻烦，但你必须掌握。然后我就在接下来的计算过程中真正的了解到钢筋计算量之大，之繁杂。由于结构也比较复杂，钢筋的分布完全没有规律。直接导致的结果就是只计算完一个结构层的钢筋量用纸就抵的上当初毕业设计整个的计算量的用纸。而这计算中间由于有些地方没注意而发生了很多小的错误，例如同一根梁有变截面的时候，上部钢筋可以按通长计算，而下部的钢筋就得分开计算，而且截面小的可以按直锚计算，而截面大的就不可以，必须弯锚。像之前在学校期间接触的那些工程量的计算，包括毕业设计都是小型的建筑，几乎没有混凝土等级的区别，而这些大型的建筑通常都划分好几个混凝土等级，每个等级都必须单独分开列项，这也是我在计算过程中吃的一点小亏。再就是计算图纸繁杂的钢筋时，要注意不要重算漏算，按照一定的顺序进行计算。

另外要强调的是现场看班组施工的过程中，和各班组组长的交流很多时候也可以学到很多平时没注意或者不了解的知识，或者可以毫不夸张的说在工地上其实什么地方都可以学到东西，就看你是不是带着发现的眼睛，学习的思维。

在工地学习期间参加过几次班组例会，同样是一个学习的过程，学习他们组织例会的过程，以及施工员是如何主持例会的，如何协调施工过程中各方面的资源。如何解决各班组之间的矛盾，了解他们在施工过程碰的各种问题，大家一起提议解决的方法，如何更好的安排施工进度而不影响总工期。其中两次有老板参与的例会更是让我长了见识，见识到他们是如何把话说得面面具到，如何“收买“人心，以及各方面的处理能力。

可以说到目前为止，我在实习过程中的收获不说有多么的巨大，但至少我认为我学到了不少的知识，我的储备多多少少得到了一定的提升，期间学到的不仅仅只是如何做事，还包括做人，可以说做人比做事难学，社会要求你不能做一个独立的人，那么就在这个提升专业技能的过程中同样提升自己各方面的能力，做一个成功的人。