科技兴国新能源心得体会和感想 科技兴国新能源心得体会和感想感悟(3篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

最新科技兴国新能源心得体会和感想一

科技进步 交通经济 交通发展 影响因素

交通运输业是科技成果率先应用的领域，同时，科技又是交通发展的羽翼和助推器。

科技进步对交通行业经济发展的影响，是由于它直接或间接地使劳动过程发生变化来促进交通行业经济增长的。在经济增长的因素分析中，科技进步一般指广义的科技进步，指除劳动力和资金投入增加使经济产出量增长之外，其他使经济增长的所有因素均为科技进步。

由于科学技术进步，使得运输工具的运输速度、装载量得到大幅度的提高，经济运距不断地延长，运输范围日益扩大。我国公路运输的经济运距，由原来的50～60km提高到现在的250～300km，美国公路汽车运输的经济运距甚至提高到1200km。随着科技的飞速发展，其对交通的影响日益显著。

美国经济学家索洛通过对从c-d生产函数的大量研究和开拓性工作，建立了增长速度方程。增长速度方程是从经济变量相对变化来研究经济增长与技术进步的，它是用于描述投入要素增长速度、产出增长速度与科技进步速度之间关系的，其基本形式为：

y＝a＋αk＋βl

其中，y为产出增长速度，a为年科技进步速度，α为资金产出弹性，β为劳动产出弹性；

k为资金产出弹性，l为劳动投入量增长。

该方程是衡量科技进步作用的最常用的模型之一，其意义是：经济的增长量是由生产要素资金和劳动的投入量的增加以及科技进步带来的。广东研究者通过索洛增长速度方程测算得出如下结果：在广东交通事业中，从1995—2003年，年均科技进步速度由6.28%上升到14.32%；

科技进步贡献率由52.60%提高到57.51%，提高了4.9个百分点；

而产出量的增长速度提高了12.94%。从1995年开始，广东交通行业的直接产出年均速度增长已经达到18.42%。同样在交通基础设施建设中，科技进步对交通基础设施建设的贡献和作用呈增长趋势；

科技进步对交通基础设施建设的贡献率增长了5.66个百分点。

吉林省交通厅在《“九五”计划、2010远景发展规划》中指出，“九五”期间，吉林省科技进步对交通经济增长的贡献率从目前的32%提高到50％左右，到2010年达到65％。

可见，我国交通经济发展中，科技进步已经成为重要因素，其对交通经济发展的贡献和作用呈增长的趋势，而且在今后的发展中，科技进步对交通经济发展的贡献率将会越来越突出。

广义的科技进步包含了政策、社会和自然条件等因素，科学技术的发展及其成果的运用，不断转化为现实的交通生产力，推动交通基础设施（包括交通通道：如道路、航道、管道，以及通信、信号、导航设施等）的发展、交通工具性能（如速度、安全性、体质和重量等）的提高和增强，促进交通方式的发展与完善、交通运输布局的合理化、交通管理效能提高以及交通管理体制的变化和交通从业人员素质的增强。现代科技进步对交通行业经济发展的影响，主要体现在如下几方面：

使交通运输效率不断提高交通运输效率是指运输活动中所消耗的劳动量与所获得的劳动效果的比率，即要素投入与有效产出的比率。

运输装备的改进 运输装备是物化了的科学技术，科学技术的进步在很大程度上都反映在运输设备、运输工具的改进上。随着科学技术的发展，各种特种车辆、船舶、专用车辆、现代化装卸机构和检测保修设备应运而生，使运输方式逐渐增多，运输规模从小到大，运输工具从落后到先进，运输效率从低到高，充分满足了社会各阶层对运输质量的需求。此外，集装箱运输的发展对运输对象进行规范，从而实现装卸、运送的全盘机械化。集装箱运输使运输能力增大，运输数量增多；集装箱运输不仅提高了装卸效率，加快了运输工具周转，还减少了货损货差。

运输结构的改变 运输结构指的是交通运输行业内外，相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。根据耗散结构理论，各种运输方式的竞争主要是指各个行业科学技术之间的竞争，这种竞争的加剧最终会改变原有的运输结构，打破原有平衡，建立一种新的运输结构。高速铁路的修建、磁悬浮技术的运用使得铁路恢复了生机。在现代海运技术中，涡轮增压技术和水上喷汽发动机的应用将大大提高船舶的航行速度，促进海上快速货运业的发展。4万多公里的高速公路也正为中国经济社会的发展提供便捷、高效的运输服务，已经体现出巨大的经济社会效益。可以说，各种运输方式都在不断采用新技术，必然会影响到运输结构的改变。

交通运输体系的形成 科技进步使运输方式日益多样化，水运、公路、航空使得客、货位移的替代性增强，消费者的选择余地加大，各种运输方式之间存在着激烈竞争。但由于它们提供的都是运输劳务，因而能将它们组合起来，使其发挥各自的技术经济优势，产生互为补充或互相加强的作用，构成统一、协调的综合运输网。通过优势互补，取得1+12的协同效用，为社会提供方便、经济、及时的运输劳务。可以说，科技进步是综合运输体系形成和发展的前提条件。

使交通管理效能不断加强交通管理是对人的交通行为的管理，是为了安全、通畅、快速、高速、低公害的目标，控制交通参与者的交通行为。交通运输管理的难度与水平、要求及其手段，在不同的历史时期有不同的要求，需要科技进步的支撑。如今，现代科学技术在交通管理中的运用，使交通管理的效能大大提高。这主要表现在：

计算机的应用 计算机的应用从系统工程角度对各类道路交通流向进行系统合理的规划与设计，针对不同道路的实际交通负荷水平，因地制宜地实施有效控制，提高了通行能力，使交通流向更加优化；并能够根据交通流量、流向的分布特点，加强区控道路的交通渠化研究和实施，提高渠化路口的通行能力，减少交通事故，优化交通秩序，使得道路的使用更加科学合理，大大提高了交通管理的科学化水平。

电视系统的使用 电视系统的使用，使交通信息的获取更快捷，管理更直观、方便。第一，监视交通流量及道路状况，及时得到交通阻滞状况及原因。第二，信号显示终端的直观确认，作为计算机确认信号的辅助手段。第三，交通流量调查，为计算机考察、试验、调整各交通方案提供依据。第四，地图板的辅导显示，提高交通指挥中心的应变能力。第五，对特种车辆的监视，保证其安全畅通。第六，配合其它公安业务工作，提供现场信息等。

模拟技术的运用 模拟技术在交通管理中的运用，有利于提高交通规划、组织和管理研究的效益。利用交通仿真模型能动态逼真的模拟各种交通现象，从而有效地进行交通规划、交通组织和管理，交通能源节约及物质运输流量合理化等方面的研究，而且可以避免周期较长的交通调查和现场实验，以很小的代价获得各种数据，再现多种交通现象，从而在大范围、深层次上对交通问题进行研究。

智能交通系统的产生 智能交通系统（its）产生于上世纪80年代中期之后，一般包括智能导航系统、安全驾驶系统、交通管理系统、行人帮助系统、公路高效管理系统、公共交通管理系统和运输车辆管理系统以及车辆紧急支援系统等子系统。它将信息、通信、控制和计算机技术及其它现代技术集成应用于交通运输领域，使人、运输工具、运输线路密切结合，建立起全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统，实现对运输网络的现代化管理和对运输工具的服务，同时，也为交通安全提供了有力保障。

其他高新技术的引入 由于通讯技术进一步完善，运输的安全性得到根本的提高。航空运输中，国际民航组织（icao）正着手建立先进的通信、导航、监视（cns）和空中交通管理系统（atm）。新系统以加强数据通信为特点，包括有卫星覆盖全球，以及全球导航卫星系统（gnss）。此外，还有自动监视（ads）装置，该系统能够监视海洋空域、边远陆地区域和雷达覆盖不到的其它区域。铁路方面应用的有列车运行安全自动控制和安全监控系统；目前国外还引用自动定位系统、测速系统、车载数据库等技术，新技术的应用使铁路安全性大大提高。一些国家的水路运输采用了星基定位，以及船舶自动操纵与避碰等技术。

使交通经济增长日趋合理，科技进步使运输企业的经济效益提高。经济效益是运输企业的投入与产出之比。就交通运输而论，提高经济效益表现为：在投入的资金和人力一定的情况下，产出的运量、周转量越多，运输收入越高；或者是在产出的运量、周转量，以及运输收入一定的情况下，投入的人力、资金越少。提高交通运输经济效益的关键在于转换阶段，其根本途径在于降低劳动（活劳动和物化劳动）消耗和提高生产效率，而提高生产效率和降低劳动消耗的根本途径在于科学技术。随着经济发展和生产率水平的提高，生产率的增长速度可能会放慢，但技术进步对生产率的增长的贡献份额将会逐步提高。

科技进步使交通运输的经营方式转变。从粗放型经营向集约型经营转变，是经济发展的共同规律。现代交通运输的发展，不单是交通运输规模和场所的扩大，更重要的是依靠高科技，以高效率和高质量作为其生存、发展的方向。国外著名的物流企业（如ups、dhl、tnt等）不单是具有一定的规模，更重要的是结构的优良，具备一体化作业能力，物流资源得到较好地利用，服务质量和效率也有根本保证。因此，现代交通运输不是依靠单纯的数量增长和场所的扩大，而是利用高科技，通过加强管理来实现的。科技进步是集约型经营的核心，是降低能耗和各种物资消耗的最有效的途径。

科技进步使交通行业的产品结构调整。由于科学技术进步，产业结构发生了重大改变，产品结构也向短小轻薄化、小批量多品种化和高技术化发展。与之相适应的，在客运结构上，生产性旅行的比重下降，消费性旅游的比重增长；货运上产品重量趋向轻型，原材料用料下降，集约化产品逐渐增加。以上变化要求运输行业提高运输工具的档次，增加专用车和特种车辆，并增开直达列车等，提高运送速度，以满足社会各阶层的不同需要。

随着我国经济增长方式的改变，运输需求发生较大的变化，人们对交通运输的条件和运输及时性的要求日益提高。科学技术是交通运输的生命和未来，交通运输业要适应经济和社会的发展，就必须重视科技进步在交通运输中的作用。

参考文献：

1、彭列汉，吴元强。论交通与科技的互动。理论月刊，2005,(2)

2、成耀荣，周列茅，胡列格。科技进步在交通运输中作用的定量测度方法研究。系统工程，2004,(5)

3、成耀荣。论科技进步在交通运输中的作用。长沙交通学院学报，2003,(3)

4、夏盛，苏骏。依靠科技进步促进交通发展。江苏交通，2001,(2)

最新科技兴国新能源心得体会和感想二

当前，科学技术高速发展，使社会经济、生活、文化等诸多方面发生了巨大变化，对基础教育也提出了新的要求。现在我们所教的学生，将是21世纪的公民和建设者，他们应该具备怎样的科学素质去适应高度科学技术化的社会，去面对21世纪更为严峻的科技挑战，这是今天基础教育面临的一个重要问题。本着增长学生的科技知识，培养学生的动手和实践能力，锻炼学生的想象和创造能力的目标，学校开设了为广大学生所喜爱的小太阳科技社团活动。活动过程以观赏科技作品、图片、录象为手段，增长学生的科技知识；以动手制作为主要途径，发展学生的想象力、动手实践能力。我们科技活动小组经过一个学期以来每周一次的活动,每个人都有不同的收获。现将本学期的工作总结如下：

为了让学生在学校受到爱科学、学科学、用科学的教育，在五年级各班广泛宣传，形成一股踊跃报名、争入小太阳科技社团的热潮，在报名的基础上通过选择，挑选出一些有兴趣特长的学生参加小太阳科技社团，制定好活动工作计划，为下一阶段的训练做好充分的准备。

活动内容有小制作、小发明、种植、养殖和采集标本和制作标本活动、环保实践活动等等，让学生积极参与，从中受到教育。

围绕计划我们有步骤地深入细致地开展了工作，不断丰富活动内容，改变活动形式，引导学生在盎然高涨的情绪下参加了各种活动：

1.生物观察活动

我们带领学生观察了不同植物的叶，还组织学生开展了采集生物标本、标本制作讲座，制作标本活动等，通过观察和实践，大家对我们周围的生命形式有了更加深入全面的了解，对各种小生命有了更多的关怀和关注，在学习实践过程中我们渗透了环境保护的意义和方法，从而进一步培养了了学生的环保意识。

2.环保美劳活动

利用废弃物品如：牛奶盒、塑料瓶、广告纸、挂历纸等，再加上顺手可得的物品，自我创作成意想不到的成品，完全符合环保概念。利用废旧物品，以环保为主题，制作了不少工艺品和实用物。通过活动，让同学们充分发挥想象力，展示动手能力，挖掘潜在的新奇思维。

我们科技活动小组每周四进行活动，活动时学生来得很齐，他们对这个活动非常感兴趣，还有自己的看法与见解，经常活动以后还迟迟不愿离开，向我问这问那，我总是耐心地给他们解释，同时为了他们的安全，嘱咐他们早些回家，以免家长担心。

我们科技活动小组活动的地点有三楼实验室和四楼实验室，在四楼实验室我们进行小制作和小发明的讲解评选，在三楼实验室我们观看科学录像片和科学光盘，学生们无论在哪里都表现出浓厚的兴趣和好奇心，他们学得津津有味，非常解渴。

在兴趣小组活动中，我经常利用实验室的器材给学生做一些教材外的实验，开拓学生的视野，同时让学生也勤于动手，善于从自然界、从生活中发现问题，并找到解决问题的独特办法，这些办法如果能做成实物就是发明创造。不要以为发明创造是科学家的事情，小学生也能成为发明家。

经过几十年的积累。我校的科技活动在领导的关心与支持下，遵循“宣传科学思想，传播科学知识，开展科技创新”为宗旨，举行了丰富多彩的科技活动。它不仅丰富了学生的课余生活，更是学校开展创新，培养学生全面素质的重要载体。一年来，学校的科技活动精彩纷呈，小有成就，现小结如下：

1、开展“科技节”科技系列活动

每年3至5月学校都要举行一年一度的科普系列活动。今年又开展的主要有科普知识、科普小报、科学幻想画比赛；小小书法家展示；小小发明家等科技创新作品的评奖活动。这次活动共收到几百学生的作品，评出了“十家书画家”、“十佳书法家”、“十佳小小发明家”、“十佳金点子王”以及优秀书法家、优秀书画家等几十名。并选拔出最佳作品参加了省市举办的第二十一届青少年创新大赛，获得省三等奖2名，市一、二等奖20多名，区以上获奖人数占参赛人数的90%以上，学校被评为科技教育先进集体。这些活动不仅展示了同学们的聪明才智，还培养了学生的科学意识和实践操作能力。使一批批小科学家、小发明家如雨后春笋般层出不穷，取得丰硕成果。

2、以“社团”活动为载体，将课内外紧密结合

学校坚持把学生的需要放在第一位。我校几十个红领巾社团用自己独特的方式，开展着各种科技活动，成为学校课外科技教育的基地。不仅丰富了学生的课外活动，拓宽了知识面，还提高了能力。如“百草园社团”经过几十年的不断创新、在原来的动、植物标本制作的基础上，又利用“零头碎布”、“毛线头”、“瓜子壳”、“废罐头”等制作成了一件件体现绍兴传统民族文化特色的科技创新作品。这种以“小”和“巧”为特色的系列活动，把学生引入到广阔的创新天地中去。不但培养了学生勤俭节约的美德，而且提高了学生的动手能力和创造能力，制作的作品多次在市电视台报道、在绍兴晚报、学校朝花报上发表。20xx年、20xx年带领“百草园创新团”成员在全校范围内组织了两次科技实践活动，其中《围剿“加拿大一枝黄花”科技综合实践活动》获得市二等奖，省三等奖，《标本的制作与欣赏》获得市一等奖，省二等奖，现在我正在开展第三个科技实践活动《爱牙护牙——我们一起行动》。

3、积极组织学生参加省、市、区举办的各类科技活动。

我校学生在科技馆举办的少儿信息学奥林匹克联赛、科普知识讲座、航模比赛等系列活动中成绩优异。市举办少儿信息学奥林匹克联赛三年以来，我校连续二年获团体一等奖，今年越城区获奖10名中我校就占7个，航模、船模比赛获团体第二，科幻画与雕塑泥作品无论是数量还是等级都领先市属学校。

4、策划“科技的魅力”夏令营活动。

七月骄阳似火，却丝毫抵挡不住鲁小学生参加“科技的魅力”的夏令营热情。7月营员走进位于萧山的“传化大地”高科技农业园区，参观了现代化的农业产业园地，走进植物克隆实验室，了解植物克隆生长的原理，去感受科技的魅力。

我校坚持“总结—提炼—开发—拓展”，开发了一批充满知识性、趣味性、智慧性、可操作性的活动项目。为学生搭建展示才华的舞台，完善适合我校特点的科技教育模式，开拓创新，勇于实践，扎实工作，在青少年的科技教育领域中作出新的贡献！

20xx年，经历了汶川大地震的悲痛，也经历了北京奥运会成功举办的喜悦。我们汕头一中科技活动社在这大悲大喜中继续悄然的前行着。随着新校区的逐步完善，我们逐渐把社团活动的中心从老校区转移到新校区，而新社团绿茵环保社的成立也成为了我们社团活动的开展增加了一个可以密切合作的伙伴。

在这一年中，社团委员会进行了第二次换届选举，陈斯鹏同学成为新任社长。随着过去两年成绩的取得，社团的吸引力不断地提高，因而规模也越办越大。

今年我们除了开展常规的活动外，工作重点在于与绿茵环保社合作开展一个大型的环保科技实践活动——绿色行动在校园，通过这一活动，充分展示我们学生的科技实践能力和对环保事业的责任感。

现将工作情况总结如下：

一、开展主题日宣传活动

在3月12日植树节、4月22日世界地球日、6月5日世界环境日、9月17日国际保护臭氧层日、12月1日世界艾滋病日分别发表国旗下的讲话或通过广播站向全校师生发出倡议，同时利用新校区图书馆科普宣传栏作为阵地，以黑板报或者张贴海报的形式进行宣传。

二、举办科技文化讲座

4月25日《生活中的节能减排》，主讲人：陈达渊老师

6月6日《节能减排与化学》，主讲人：李懿芬老师

10月17日《生物燃料的开发》，主讲人：肖瀚老师

“节能减排”是近年来的环保工作的一个热点话题，也是我们今年环保科技实践活动的宣传主题之一。在我们的邀请下，三位老师分别根据各自学科特点，围绕“节能减排”这一话题，为我们做了三场精彩的讲座，成为我们社团主题活动的重要一部分。

三、开展科普宣传实践活动

（一）活动主题：绿色行动在校园

时间：3月——今

“绿色行动在校园”活动是由绿茵环保社策划提出，并与科技活动社密切合作的大型科技环保实践活动，社团成员利用课余时间包括节假日，按照计划积极开展各项活动。

（二）活动主题：地震知识知多少

时间：6月中旬

汶川大地震震惊世界，再次引发了我们对这一自然灾害的关注。社员在这次主题活动中通过展出所搜集到的图片、文字等资料，简单介绍了地震发生的原因、描述地震的专用术语，以及一旦发生地震，如何正确自救与互救等相关知识。在我们的邀请下，地理科王雯老师于今年12月5日为老校区师生进行了一场关于地震的专题讲座。

（三）科技周活动主题：科技创新成果展示

时间：5月18日—24日

本次科技周活动，我们社团除了配合学校组织“研究性学习”结题答辩会外，也负责将以往几年的学生科技创新成果进行展示。其间由本社的航模活动小组组织了一场别开生面的航模展示及飞行表演活动，吸引了许多同学的关注。

四、课题小组探究实践活动

在年初举行的第23届广东省青少年科技创新大赛上，本社团部分成员参与的课题“你吃的健康吗？——汕头市中小学生早餐情况调查”获得优秀科技实践活动项目一等奖。另外，社团成员刘树嘉以“节能减排”为主题的电脑艺术设计获得汕头市二等奖。

今年由于“绿色行动在校园”活动的全面开展，更多的同学选择加入到科技活动社或者绿茵环保社，社团内部以及社团之间的交流频繁，课题小组探究实践活动非常的活跃，一批子课题如“电池的回收和制作探究”、 “染发剂对环境的污染研究”等等也在积极有序地开展着；除此之外，如“橄榄酒的研发和酿制”、“地板清洁机器人研制”等趣味课题也进行，我们期待着来年为社团为学校取得更多的荣誉。

最新科技兴国新能源心得体会和感想三

科技公司劳动合同保密协议

甲方：______公司

乙方(员工)：

员工姓名鉴于乙方在甲方任职，并将获得甲方支付的相应报酬，双方当事人就乙方在任职期间及离职以后保守甲方商业秘密的有关事项，在平等自愿的基础上达成如下条款，共同遵照执行。

一、保密协定

1、乙方在甲方任职期间，必须遵守甲方规定的任何成文或不成文的保密规章、制度，履行与其工作岗位相应的保密职责。

甲方的保密规章、制度没有规定或者规定不明确之处，乙方亦应本着谨慎、诚实的态度，采取任何必要、合理的措施，维护其于任职期间知悉或者持有的任何属于甲方或者虽属于第三方但甲方承诺有保密义务的商业秘密信息，以保持其机密性。

2、除了履行职务的需要之外，乙方承诺，未经甲方同意，不得以泄露、告知、公布、发布、出版、传授、转让或者其他任何方式使任何第三方(包括按照保密制度的规定不得知悉该项秘密的甲方其他职员)知悉属于甲方或者虽属于他人但甲方承诺有保密义务的商业秘密信息，也不得在履行职务之外使用这些秘密信息。

3、双方确认，乙方在甲方任职期间，因履行职务或者主要是利用甲方的物质技术条件、业务信息等产生的发明创造、作品、计算机软件、技术秘密或其他商业秘密信息，有关的知识产权均属于甲方享有，乙方对与此相关的商业秘密信息负有保密义务。

二、保密范围本协议所称甲方之商业秘密，包括但不限于下列内容(无论甲方是否采取保密措施)：

1、经营管理资料(包括公司发展战略、尚在执行的重大投资决策、尚未执行的重大经营决策、尚未执行的重大人事调整决策等);

2、财务资料(包括财务报表、审计报表、帐务资金、经营盈亏情况等);

3、员工薪酬(包括乙方及甲方其他员工的工资、奖金及个人薪资明细等);

4、招标采购资料(包括货源情报、供货商明细、采购价格等);

5、营销资料(包括价格和价格策略、销售报表、客户名单等);6、规划设计资料(包括规划设计方案、文本、图纸等);

7、其他技术秘密(包括产品成分构成、制造方法、配方、工艺流程、技术指标、计算机软件、数据库、研究开发记录、技术报告、检测报告、实验数据、试验结果、图纸、样品、样机、模型、模具、操作手册、技术文档等);

三、保密期限双方同意，乙方离职之后六个月内仍对其在甲方任职期间接触、知悉的属于甲方或虽属于第三方但甲方承诺有保密义务的商业秘密信息，承担如同任职期间一样的保密义务和不擅自使用有关秘密信息的义务，而无论乙方因何种原因离职。

1、本协议中所称的任职期间，以乙方从甲方领取的工资为标志，并以该工资所代表的工作期间为任职期间。

任职期间包括乙方在正常工作时间以外加班的时间，无论加班场所是否在乙方工作场所内。

2、本协议中所称的离职，以任何一方明确表示解除或辞去聘用关系的时间为准。

3、乙方拒绝领取工资且停止履行职务的行为，视为提出辞职。

甲方拒绝发给乙方全部或部分工资的行为，视为将乙方解聘。

4、乙方确认，甲方在支付乙方的工资报酬时，已考虑了乙方离职后需要承担的保密义务，故而甲方无须在乙方离职时另外支付保密费。

四、违约责任若乙方违反本协议规定的任何一项或数项保密协定而给甲方造成不同程度损失的，甲方有权根据实际情况要求乙方承担相应违约责任，直至追究乙方法律责任。

五、争议解决因本协议而引起的纠纷，如果协商解决不成，任何一方均有权提起诉讼，并同意由甲方所在地有管辖权的人民法院管辖。

六、本协议一式两份双方各执一份，自双方签字或盖章完成之日起生效。

七、本协议如与双方以前的口头或书面协议有抵触，以本协议为准。

本协议的修改必须采用双方同意的书面形式。

八、双方确认，在签署本协议前已仔细审阅过协议的内容，并完全了解协议各条款的法律含义。

乙方亦已仔细审阅了甲方规定的保密规章制度(作为本协议附件附后)，并同意遵守。

甲方：

乙方：