铁路培训的心得体会模板和方法(实用10篇)

通过写心得体会可以让我们更深入地思考问题，提高解决问题的能力。在写完之后，可以请别人进行审阅和修改，以获得更好的效果。下面是一些心得体会的案例，希望能够帮助大家更好地理解和应用于实际写作中。

铁路培训的心得体会模板和方法篇一

有幸参加路局班组长培训，此次培训切实体会到了作为一名班组长所应当发挥的作用和担负的责任，为以后的工作指明了方向坚定了信心，可以说是获益匪浅。

一线班组作为企业最基础的构成单元，班组长的好坏直接关系着企业目标的实现，班组长的素质高低甚至直接影响着企业的生存和发展，作为生产经营活动中的基层管理者，必须把握好角色找准定位。加强铁路班组管理就是强化铁路运输企业内部造血功能，增强企业凝聚力和职工亲和力，提高企业整体竞争力的基础工作。

作为班组长必须发挥好组织管理作用。班组长工作在现场管理的`最前沿，肩负着指挥、控制安全生产的重任，是生产一线的组织者和指挥者，必须要组织能力强，能够调动起职工积极性，协调处理好各方面影响安全生产的要素，通过有效地沟通、管理、督导促使绩效最大化，保证顺利完成工作和生产任务。

作为班组长必须发挥好学习培训作用。一方面要不断学习生产技术和管理技能等内容，在技术上一专多能，即懂生产、精技术，又通安全、熟管理，夯实自身业务水平成为班组带头人。另一方面要做好班组成员的培训管理，在长期的学习交流过程中打好班组安全生产基础，增强职工应急能力和创新能力，凝聚战斗力保持班组长期高效运转。

作为班组长必须发挥好桥梁纽带作用。班组长作为企业的“兵头将尾”，是上级与一线生产员工的主要沟通桥梁，起着承上启下的重要作用，一言一行具有很强的导向作用。对上级要摆正位置负起岗位职责，合理安排落实好任务要求，正确汇报班组工作建设情况。对成员要负起管理监督职责，做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，明确当前工作任务和重点，量化指标将责任落实到个人，强化班组执行力。

作为班组长必须发挥好示范引领作用。一头狮子带领的一群羊，可以打败一头羊带领的一群狮子。打铁还需自身硬，没有过硬的本领何谈引领建设优秀团队。班组长需要及时更新头脑，能够以身作则从严要求自身，善于沟通能够及时发现问题并化解，能够控制好结果和用人过程，有执行力还能结合现实环境做出有益修正，在大是大非上能坚守原则纠正团队方向，在日常工作中可以潜移默化引导集体正言正行，打磨自己的同时带动班组的健康发展。

随着全路强基达标、提质增效工作主题的推进，面对新形势新要求，作为班组长必须要用发展的眼光看待问题，充分发挥班组成员的聪明才智，以创造性的思维去实践争取班组建设成果，为建设首善之局贡献力量。

铁路培训的心得体会模板和方法篇二

第一段：

铁路培训，是一段我人生中难忘的经历。我作为一名应届毕业生，有幸加入了铁路系统，成为了一名实习生。在这段时间里，我不仅仅是学习了一门新的技能，更重要的是收获了宝贵的人生经验和成长。下面，我将分享一些我在铁路培训中的心得体会。

第二段：

培训的第一天，我们被安排进行了一系列的理论课程。从铁路的基本知识到安全操作的流程，我们通过课堂学习全面了解了铁路系统的工作方式。此外，还有一些实践操作的演练，让我们更好地理解了知识点。在这个阶段，我深刻地感受到了铁路工作的严谨性和重要性。正是这样的理论基础，为我们后续的实操训练打下了扎实的基础。

第三段：

接下来的几周，我们进行了大量的实操培训。从学习如何操作铁路设备到如何处理各种突发事件，都是我们需要掌握的内容。每一天，我们都会进行反复的训练和模拟演练，直到熟练掌握为止。在这个过程中，我感受到了铁路工作的复杂性和挑战性。在高强度的训练中，我逐渐培养了耐心、细心和敏锐的观察力。同时，我也意识到了安全意识的重要性，因为任何一丝疏忽都可能导致严重的后果。

第四段：

与此同时，我还有幸参观了一些列车站和维修作业现场。在这些实地考察中，我亲眼目睹了铁路系统的正常运作和复杂维修。在这些参观中，我深深地感受到了铁路工人的辛勤付出。他们默默奉献，为保障人们的出行提供了安全的保障。他们的精细操作和高效配合，让我钦佩不已。从这些参观中，我获得了对铁路工作的更深入的理解，也对将来自己的岗位更有了期许。

第五段：

通过这段时间的培训，我不仅学到了相关的知识和技能，更重要的是培养了大局观和团队协作能力。铁路系统是一个庞大而复杂的体系，需要各个环节紧密配合。培训期间，我深刻地认识到团队合作的重要性。只有每个人都能发挥出自己的优势，取长补短，才能做好自己的工作。在接下来的职业生涯中，我将时刻铭记这一点，努力落实到实际工作中。

总结：

铁路培训不仅仅是一段学习知识和技能的时光，更是一次思想和心灵的磨砺。通过这段时间的培训，我不仅仅获得了专业能力的提升，更得到了人生智慧的启迪。无论是理论知识的掌握，还是实操技能的提升，都让我对铁路事业充满了憧憬和信心。从此，我将怀着对铁路事业的热爱和使命感，投身到这个充满挑战与机遇的行业中。

铁路培训的心得体会模板和方法篇三

近年来，随着交通领域的不断发展和进步，铁路运输作为一种安全、快速、环保的交通方式正在日益受到重视。为了提高行业的整体素质和服务水平，铁路公司积极开展铁路培训，提供专业的知识和技能培训，让员工全面掌握铁路运输的相关知识和技能。我有幸参加了一期铁路培训班，以下是我的心得体会。

第一段：培训的背景和目的。

铁路培训的背景可以追溯到铁路行业的发展和需要。随着铁路运输的快速扩张和铁路交通结构的完善，在一个繁荣的运输市场上，需要具备专业技能的员工来胜任各种工作。培训的目的是提高员工的整体素质和服务水平，使他们能够更好地适应和应对市场的变化和需求。

第二段：培训的内容和方式。

铁路培训的内容包括理论课程和实践操作两部分。在理论课程中，我们学习了铁路运输的基本原理、安全管理、列车控制等相关知识。通过教授这些理论知识，增强了我们对铁路运输的认识和理解。在实践操作环节中，我们学习了列车组装、维修、检查等具体技能，通过亲自动手操作，掌握了实际应用的技巧。

第三段：培训的益处和意义。

铁路培训给我们带来了许多益处和意义。首先，培训提高了我们的专业素养和实际操作能力，使我们能够更好地适应工作场景和应对工作挑战。其次，培训增强了我们对铁路行业的热爱和责任感，激发了我们积极进取的工作态度和创新精神。再次，培训促进了我们与同事们的交流和互动，形成了一个良好的团队合作氛围，为未来的工作打下了坚实的基础。

第四段：培训中的困难与挑战。

尽管铁路培训给我们带来了很多好处，但也面临着一些困难和挑战。首先，培训的课程内容较为繁杂，涉及面广，需要我们花费大量的时间和精力来学习和掌握。其次，培训的实践操作环节存在一定的风险，需要我们具备高度的注意力和专注力，以确保安全和正常操作。最后，培训过程中可能会出现一些意外情况，需要我们灵活应对和快速解决。

第五段：培训的启示和展望。

通过铁路培训，我意识到专业知识和技能的重要性，同时也深刻体会到学习和实践的价值。未来，我会继续努力提高自己的专业能力和素质水平，不断学习和进步。同时，我也希望铁路公司能够继续推进铁路培训，为更多的员工提供机会和平台，共同推动铁路运输事业的发展和繁荣。

总结：

铁路培训是一项重要的工作，对于提高员工整体素质和服务水平具有重要意义。通过学习理论知识和实践操作，我们能够更好地适应工作场景和应对工作挑战。铁路培训的意义和益处不仅在于提高个人能力，也在于推动行业的发展和进步。尽管培训过程中可能会面临一些困难和挑战，但我们应该保持积极的态度和乐观的心态，努力克服困难，不断提高自己，为铁路运输事业做出更大的贡献。

铁路培训的心得体会模板和方法篇四

对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：

速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。

在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。

首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。

尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

铁路培训的心得体会模板和方法篇五

几年前，我成功加入铁路公司，而此时我又有了一个新的机会，那就是参加公司的技术培训。这是我很期待的事情，因为这意味着我能够提高自己的工作技能和知识水平，更好地为公司的发展做出贡献。

二、培训内容的收获。

培训期间，我们接受了多方面的教育，包括铁路工业的概述、关于铁路车辆和设备的知识、以及安全管理方面的要求等等。其中，对我最大的帮助是了解了新的技术和工具，这些必将对我日后的工作产生重要的影响。因为通过这些知识，我可以应对更加广泛、复杂的问题和挑战，更好地完成自己的工作。

三、培训中的难点。

当然，在培训中尝试掌握新技能也存在不少难处。虽然教练员刘老师讲解得很详细，但有时候我还是会遇到一些不理解的地方。这时候我就会和老师沟通，或者利用书本资料或网络搜索等方式来加深自己的理解。通过不断学习努力，我总是能够得到解决和理解。

四、培训后的收获。

随着时间的推移，我真切地感受到了自己在培训中所获得的收获。换句话说，这些培训确实对我的工作产生了直接的、积极的影响。在处理一些紧急情况时，我可以运用培训中所掌握的技巧或理念来解决问题，这使我具备了更大的信心和能力。同时，培训中我也结识了来自不同地方的很多同事，这让我开拓了更广阔的视野和朋友圈。

五、未来的思考和规划。

在我看来，技术和知识的更新是铁路公司能够持续发展的重要保障。因此，作为员工，我们应该不断充实自己的背景、提升自己的技能，以更好地为公司的发展提供支持和服务。另一方面，公司必须始终关注员工的培训需求，提供更加丰富、专业的培训项目，充分激发员工的潜能，从而共同推动公司的发展和壮大。

总之，这次技术培训让我深切地感受到了学习和成长的重要性，不仅增加了我对铁路工业的了解，也使我看到了未来的无限可能。我相信，在公司的大家庭中，只要我们持续学习、吸收新知，我们一定能够不断拓展自己的眼界、提升工作能力，做出更大的贡献。

铁路培训的心得体会模板和方法篇六

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是xxx模范班组，让我有了很多感想：

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的'协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。

铁路培训的心得体会模板和方法篇七

开展深入学习实践科学发展观活动，是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此，我们从活动起步伊始，就把解放思想、创新发展贯穿其中，形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。

一、学研结合，增强贯彻落实科学发展观能力。

搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研，提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。

1.广泛调研分析，准确把握局情，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范，路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车，和一线干部职工面对面交流谈心，并分系统召开了十多场专题座谈会，广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析，使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题，进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识，为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。

2.着眼学以致用，立足素质提高，增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题，编写了《加强领导班子和领导干部素质建设，在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料，作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情，就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中，主管运输、基建和安全的副局长，从理论与实践的结合上，分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题，向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导，引起了强烈共鸣。

二、学议结合，创新和谐西铁建设思路。

集中培训结束后的次日，路局即召开了局务会议，开展思想解放大讨论活动，运用学习培训成果，研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获，共商发展大计，在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。

一是树立六大理念，解放思想、更新观念。通过深入研讨，大家普遍认为，要推动路局和谐发展，必须进一步解放思想，牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情，而且符合科学发展观的要求。具体讲，就是要树立“运输一盘棋”思想，将运输畅通摆在龙头地位;树立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置;树立以团队作战为主的“大协调”意识，保证全局整体利益最大化;树立“大效率”意识，打破部门和系统界限提升整体效率;树立“大效益”理念，推行精细化管理，追求效益最大化;树立以关注民生为导向的“大稳定”理念，将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变，为推进二次创业奠定坚实的思想基础。

二是推进二次创业，创新机制、完善制度。今年三月，路局新班子组建后，提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路，并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为，围绕“二次创业”目标，路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作，并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求，符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机，进一步创新完善制度机制，将“二次创业”实践不断推向前进。

三是坚持以人为本，共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比，认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力，既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现，也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念，重新规划生活线、文化线、卫生线建设，尽力解决一线职工生产生活中的实际问题，使全局职工共享改革发展的成果。同时，充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用，加快推进重点工程建设，优化客货运输产品，提升“窗口”服务水平和质量，形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。

三、学改结合，制约改革发展难题。

从学习实践活动一开始，我们就坚持边学边改，以学促改，学改结合，积极制约实现“二次创业”目标任务的难题，确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。

铁路培训的心得体会模板和方法篇八

xx年7月14日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的`发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！

铁路培训的心得体会模板和方法篇九

通过学习“新时代·铁路榜样”的先进事迹，让我深刻感觉到，榜样就在身边，平凡中彰显伟大，他们都有一个共通点，那就是对铁路事业的坚守，对自己责任的担当。

“在岗一分钟、负责六十秒”，他们用31年默默付出体现了一代铁路人的责任担当，彰显了一代铁路人的精神风貌，诠释了一代铁路人“不忘初心牢记使命”的践行。像单杏花、刘钰峰、徐前凯等人，他们分别用自己的方式推动着中国铁路事业的发展，不断丰富着铁路精神，不断赋予其时代特色。这使我深刻体会到，事不是说出来的，而是做出来的，“交通强国、铁路先行”不是一句空话，做任何事情都要从点滴出发，把每一个细小的工作都抓实、抓牢，日积月累定会有所成就。

对照榜样反省自身，在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了，是否将每一个工作都抓牢抓实了，是否将每一次改革都落实到实处了，自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺，履行了自己的岗位职责呢？榜样离我们并不遥远，我们身边也有这样的榜样，像省先进劳模周文刚，他就是我们的榜样，他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。作为一名高铁人时刻践行“旅客生命至上、高铁安全第一”就是我应有的责任与担当，徐前凯他用恪尽职守的工作态度和见义勇为的.壮举将‘优秀’二字诠释得淋漓尽致，他为我们树立了一杆旗帜，为我们树立了一个标杆，我们是否能达到他那样的高度呢？我想答案是肯定的。作为高铁人，我们只要恪尽职守，认真落实好自己的岗位职责，拧好每一颗螺丝钉、值好每一趟旅客运输任务、检查好每一辆动车组，做好每一个看似平凡的事情，那么我们就是在践行榜样，就是在向榜样看齐。

铁路培训的心得体会模板和方法篇十

历时一周的调度所中层管理干部培训顺利完成，经过一周的学习培训，感悟良多。这次培训，是调度所领导基于发展、提高中层管理干部综合能力而组织的一次卓有成效的培训。通过培训，提高了中层干部整体素质，开拓了个人眼界，拓展了更宽阔的思路。我个人感觉在这次培训中，更是受益匪浅。现将我在本次培训中得到的一些感悟汇报如下。

这次培训，既有业务理论知识的培训，也有现场观摩学习的震憾，既有心理知识的讲解，也有职场礼仪的示范，可谓是各方面都有可学可悟的知识点。

特别是在培训最后一天，路局冯副总经理在座谈会上的的讲话，充满哲理，充满思考，让人感觉如沐春风，备受鼓舞，对能参加这次培训的我来说，深感荣幸。

我对冯副总经理的话思考了很久，结合自己的工作，对照自己工作中存在的一些问题以及今后工作中的方向，有了更加清晰的目标和工作方法。

承担是一种能力，不敢承担是对未知的恐惧，不敢承担是事件本身超出了个人的心理承受能力。我感悟到，不敢承担其实是害怕，怕惹火烧身，怕金钱受损失，怕领导有看法，怕失去固有的利益。作为调度所一名中层干部，特别是作为班组长，不敢承担是懦夫的表现，不敢承担是对班组工作人员的极端不负责，不敢承担是对领导的责任推卸。不敢承担的人必然是一个不合格的班组长。

包容是能力，不生气是本事。这句充满哲理的话，道出了人性，道出了修养，道出了品德，道出了精神追求。目前，一个班组150多人，管辖着成千上万的现场作业人员，而在日常调度指挥作业过程中，难免会有调度员或现场作业人员出现这样那样的问题。在班组管理、处理各种设备故障或自然灾害过程中，对出现问题的人员，我会忍不住发火，因为我认为我是对的，你错了就该接受批评。其实想想，真没必要，确实还是自己包容心不够，对犯错的职工，有很多种方法可以让其改正，或帮助引导其改正，发火是最下下策，是最不管用的方法，甚至是适得其反、事于愿违，是自己修养不够的表现。提高自己的个人修养和精神追求，提高自己的包容能力，让自己不生气，我希望一直在正确的路上。

调度所是集团公司核心部门，是铁路指挥枢纽，是效率与效益提升的关键部门，对调度人员的素质培训就显得特别重要，个人认为，可从以下方面提升调度员队伍整体素质。

一是把好列车调度员入口关。从源头上把好列车调度员入口关，招入的列车调度员，具有一定的现场行车工作经验，从心里面就原意做好列车调度员工作，具备学习调度员的基本条件。

二是加速培养调度员综合业务能力。在集团公司仿真系统投入使用后，各班组紧密联系技教室，充分利用仿真平台，结合调度指挥工作实际及相关理论要求，尽量仿真调度指挥工作，培养调度员的实际动手能力及个人综合素质。

三是建立调度员退出机制。结合调度所星级调度员评定机制，激励调度员提高个人学习能力和主动学习的积极性。对长期不达标的列车调度员，采用警告、息岗、待岗等方式进行督促，仍不达标时，可与集团公司人事部门协调，对该调度员采用退回机制。以此强化调度员学习热情，达到提高个人综合能力的目的。

在此次学习座谈会上，所党委书记陈丹书记要求全体参培人员，认真学习，为创建全路一流调度所努力。我相信，在调度所全体干部职工的共同努力下，心往一处想，劲往一处使，互相帮助，互相学习，共同进步，全路一流调度所一定会在我们手上建立。