业务轮训班心得体会如何写 参加轮训班心得体会1500字(二篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

2022业务轮训班心得体会如何写一

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乙方：

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鉴于乙方拥有良好的资本运作能力，甲方拥有丰富的社会资源和成熟的项目管理经验。

根据和《民法典》的有关规定，甲、乙双方经友好协商，本着平等互利、共同发展的原则，就甲、乙双方合作开展运输经营项目事宜达成如下协议：

一、合作事项

1、甲、乙双方同意，甲方以乙方购买的两辆_______牌_______型号四桥大货车开展货物运输业务，甲、乙双方共同分配运输业务收益的形式，实现甲、乙双方预期的投资收益。

2、乙方以贷款的形式取得两辆_______牌_______型号四桥大货车，并以乙方名义办理车辆手续，乙方应保证所购买车辆价格不得高于同品牌同型号汽车市场的平均价格，或购买汽车由甲方和乙方共同实施。

3、乙方将所购买汽车交给甲方，同时乙方将汽车购买合同、汽车贷款手续、首付款支付手续、汽车行驶证、保险单据、车船购置税、车船使用税证明交给甲方，双方办理交接手续。

二、出资比例约定及经营收益分配

1、乙方以贷款购买的两辆汽车作为合作投资，甲方利用其社会资源、发挥市场开拓能力，开展运输经营业务;甲方经营收入在扣除经营成本后的利润(亏损)，甲、乙双方分别按_______%和_______%分配(承担);在乙方收回全部汽车投资后，每月的经营利润(亏损)双方平均分配(承担)，每月结算一次。

2、甲方应为车辆购买毁损保险和人员伤亡保险作为经营成本支出。

3、经营期间，如果发生车辆交通事故导致车辆损坏或毁损、人员伤亡，造成损失的由甲乙双方按投资比例共同承担。

4、在乙方收回汽车投资后，如双方协议终止合作合同或车辆因事故损坏不能再运行，终止合同的，转让出售车辆后所得的利润双方按投资比例分配。

三、终止协议的约定

1、经营期间，因不可抗力造成车辆损毁等，不能再运行的或者经营出现连续______个月亏损的，双方可协商终止合同。

2、由于一方原因造成另一方终止执行协议，违约方按本协议履行赔偿责任。

3、由双方确认的因素造成甲方无法实施经营活动，仍可能构成终止本协议的理由。

四、不可抗力因素

1、不可抗力是指本协议各方所不能控制且不可预见，或者虽可以预见，但不可避免的妨碍任何一方全部或部分履行本协议的一切事件。

此种事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、台风等自然灾害以及火灾、爆炸、事故、战争、暴动、起义、兵变、社会动乱或动荡、破坏活动、政府限制煤炭经营或任何其他类似的或不同的偶发事件。

2、如发生不可抗力，导致任何一方无法履行协议时，在不可抗力持续期间应终止协议，履约期限按上述中止时间自动延长，不承担违约责任。

3、如果不可抗力发生或影响的时间连续超过______个月以上，任何一方有权要求终止本协议项下有关各方的义务。

五、违约责任

1、若一方发生违约行为，守约方可自行决定终止本协议，并有权追究违约方的法律责任和经济赔偿等。

2、如任何一方不履行本协议，违约一方应当向对方支付_____元的违约金。

六、争议解决

协议有效期内，若双方发生任何争议，应本着相互谅解、互惠互利的原则协商解决。

如果协商不成，双方可向______方所在地人民法院诉讼。

七、其他

1、本协议的任何修改、补充、变更，须经项目投资双方协商一致后，采用书面形式确认，经双方授权代表签署后生效。

2、除本协议另有明确规定外，本协议规定的各种权利及补救措施与法律规定的任何其他权利或补救措施相互之间是兼容的，而不是互相排斥的。

3、本协议签署之后，根据本协议规定形成、签署、附加的一切协议、文件、授权、报告、清单、认可、承诺和放弃都构成对本协议的附加，并与本协议形成一个不可分割的整体。

4、本协议正本一式_______份，由甲、乙双方各执_______份，具同等法律效力。

5、本协议自双方授权代表签字并加盖公章之日起立即生效。

甲方(签字)：

______年______月______日

乙方(签字)：

______年______月______日

2022业务轮训班心得体会如何写二

进入外贸公司的第三天，去参加关于外贸行业的第一次培训，我感觉自己就像是一块巨大的海绵，需要不断学习，一点一点地吸收各种各样的信息。

这次培训的内容还是比较符合我现在的水平的：外贸流程与操作，属于外贸行业的入门知识，将近三个小时的课听下来，受益匪浅。

虽然课程主要讲的是阿里巴巴付费平台的一些使用，以及交易过程中会遇到的一些问题，现在我还没有做到那一步，但总会有到的那一天。

精神上的收获，引用富兰克林·本杰明的一段话：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。总结就是一句话：细节决定成败。各个环节里无论哪一个环节出错都会导致最后交易的失败或者麻烦重重，所以一个优秀的外贸业务员需要一颗细致的心，面面俱到。

外贸中涉及到一些部门包括：外经贸委，海关，进出口商品检验检疫局，外汇管理局，国税局，银行国际业务部，贸促会、商会，保险公司。而实际上跟我们外贸业务员打交道的一般是后几个部门。国税局主管退税，银行国际业务部负责提醒付款到账。

同时提供了一些常用网站，中国银行，中国商务部，中国海关，质监总局，税务总局，国家外汇管理局，国家交通运输部，中国电子口岸等，在以后的工作及学习中遇到不懂的问题可以到相关网站去查询。

接下来是一张复杂的外贸流程图，老师做了简单的描述，再加上自己的研究，首先是客户的询盘、发盘、还盘、接受，秉承着客户第一的原则，第二可能会需要寄发样品，如果顺利的话接下来就是签订合同，需要商讨到付款方式的问题，主要有两种方法，t/t和l/c，t/t即telex transfer，电汇，分为前t/t，即买方先付款，后t/t，即卖方先发货，以及%前t/t、%后t/t，即预付%货款。前t/t对于买方来说风险大，后t/t对于卖方来说风险大，所以最稳妥也是最常见的付款方式就是一部分前t/t，剩余的后t/t。l/c即letter of credit, 信用证。前者依赖的是商业信誉，后者则是银行信誉。

t/t的单据并不通过银行，操作简单，后t/t建议与cif报价配合以降低风险。信用证具体是银行承诺凭一定条件付款的文件，开证行负首要付款责任，信用证是一项自足文件，独立于合同之外，即所谓的单据买卖，与货物无关。如果客户提出用信用证，一般来说客户属于较有实力的公司，因为银行对于公司允许办理信用证的门槛并不低。另外，卖方要以银行通知的信用证为准，以防对方伪造信用证。

信用证交易要做到仔细审证，调查付款行的资信，警惕软条款，单单一致，单证相符。信用

证手续比较繁琐，需要注意的事项较多，尤其要注意合同中的软条款，软条款即陷阱。要掌握的黄金原则：保证货物所有权在自己手中；所有单据尽量不要依赖对方才能获得。如何在信用证交易中练就火眼金睛，仍需要我们在实战经验中不断锻炼。

刘老师总结的付款方式风险排序：前t/t即期lc远lc

熟悉了外贸流程之后就是第一步：询盘的处理。询盘分为分析询盘和回复询盘两步，对于来之不易的询盘，需要认真对待、仔细分析，了解外国人的商业习惯，只能在日复一日的实战经验中摸索出这些潜在的习惯，最后也是最重要的，就是产品知识要专业，就跟在国内销售一样，只有自己熟悉自己所推销的产品，了解它的优势所在，才能跟客户介绍清楚，才能打动客户，进而促成交易。

对于回复询盘，老师介绍了一个技巧，那就是利用时差，因为时差问题，你在上班时间发出去的邮件对方并不能马上看到，等到他上班的时候你的邮件可能已经被别的邮件压到下面去了，降低了客户看到你的邮件的几率，所以发邮件前最好计算好时间，赶到客户上班时间发送。针对这点，阿里巴巴有一个邮件定时发送功能，大概是在我的询盘和客户下属栏，但没有具体说明也没有演示。回复询盘前先研究买家背景信息，老师介绍阿里巴巴有一个类似于买家档案的设置，从中可以调出买家的一些基本信息，因为没有实际操作过，所以对于这点很模糊，只能以后有机会再慢慢摸索。

然后是如何制作报价单的问题。需要注意的是数量变化导致的价格变化，一般是阶梯报价；最小起订量，即minimum order,简称min. order。出口港口，邢台地区的货一般是走天津港；付款方式；包装等问题。给新人的建议是报价单要做的让客户一目了然，可以尝试用excel做报价单。

外贸是一项有风险的行业，需要我们在每一步都谨慎地规避潜在的风险。针对如何规避报价风险，老师提出了以下建议：第一，对汇率做好下调预期；第二，非常规产品的报价要及时与老板沟通；第三，注明价格有效期；第四，cif条款，对海运费有上涨预期；第五，不要算尽退税；第六，对方指定货代。但这同样还是需要在实战中积累经验。

一些基本贸易术语，fob/cfr/cif的异同，老师给出的表格清晰明了。

其中的优劣势比较和风险分析详细如下：

fob优势：省事，客户放心；

劣势：费用高，包括港杂费、报关费、检验检疫费等；占用资金，因为是先付款后拿单；货代服务差，单证的修改和退回问题多；危机问题无协助等。

风险：骗货，如买家和货代合伙行骗。

防范：做好货代信用调查；签订合同约束。

cif优势：运费低并可月结，减轻了资金压力；有效拿单，提单、核销单、报关单等；按你的指令办事；协助你处理非常事故，如退货。

劣势：运费变动会带来利润损失；客户不信任问题；异常情况的出现，如船未准时到达。 风险：货代信用问题。

防范：做好货代信用调查。

当一位客户没有指定交易方式时，我们要根据不同客户提供不同的交易方式，例如如果对方是欧美客户，就偏向于报cif，因为价格虽然较高但客户比较省心，如果是日韩方面对价格比较敏感的客户，就偏向于报fob，因为价格偏低。但这些也只是一般经验之谈，并不是绝对的。

还有一些外贸常用的单证，包括出口货物许可证，发票，提单，汇票，产地证，装箱单，保险单，检验证书，出口货物报关单。

发货以后并不代表事情结束了，如何在众多相似供应商中脱颖而出，让客户选择你？这就需要业务员比别人多做一些。例如发货后通知具体的出运日期，给客户发e-mail，告知货物的情况，通过这些举手之劳让客户觉得跟你合作很舒服，很让人放心，那么你就抓牢这个客户了。

总之，国际贸易线长、面广、环节多，风险大，对我们业务员的考验很大，但是就像vcr中放映的一位老总说的那样，20xx年外贸不好做，但是兄弟，坚持，只要你坚持了，你就是剩下的，你剩下了，你就胜利了。

我会坚持。

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