2023年汽车维修选修课心得体会(实用9篇)

心得体会有助于我们思考和总结经验，进而改进自己的行为方式。10.要写一篇完美的心得体会，我们需要通过查阅资料和积累经验来提升自己的写作水平。这些心得体会范文涵盖了各个领域和主题，相信能够为大家提供一系列有价值的思考和借鉴。

汽车维修选修课心得体会篇一

我在xx有限公司进行维修实习。

在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。

例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。

汽车保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。

检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。

检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。

检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。

起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。

检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油，普通5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。

(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。

拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。

机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。

过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。

检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。

轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。

制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。

普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。

原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。

不同车型，使用的制动液也常常不同。

制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。

分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。

如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。

但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。

火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。

在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。

上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。

为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。

离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。

把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。

最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。

在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。

否则就会出现线束太短或过长等成绩。

这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。

在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。

由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。

关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。

任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。

在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。

发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

1、在人文素养方面的收获：

通过这将近半年的实习，我经历了很多、付出了很多，同时也收获了很多。

俗话说付出就有回报，我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。

下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。

在劳动纪律方面我能够严格要求自己，切实的熟悉到纪律的重要性。

自觉遵守天津博信的各项规章制度，做到严于律己，更多的体会到劳动纪律的重要性。

由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上，终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。

所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律，前人不会没有事规定这些纪律，正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要，安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。

就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。

公司十分的注重安全意识的培训，在这期间各单位按照计划，结合本部分工作实际，制定本单位的培训计划，让员工认真执行，有计划、有资料、有实施、有记录、有总结，要真正的起到效果，进步职工安全意识和安全技能，确保我们的人身安全。

从中我学到了很多，我们要注重安全意识的学习，更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

2、自身分析：

在实习的过程中，我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中，

没有发挥自己的专业优势，没成为一名有知识有技能的高素质人才。

但是通过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。

这次的实习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。

进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。

汽车维修选修课心得体会篇二

汽车维修理是一项重要的职业，它不仅关系到驾驶者的出行安全，还关系到汽车的维持和延长使用寿命。然而，汽车维修理工作也面临着许多挑战，如汽车技术的不断更新、故障的复杂性以及对专业技术的要求等。下面将从个人的角度出发，分享一些在汽车维修理工作中的心得体会。

第二段：明确问题和解决方案的重要性。

在汽车维修理工作中，明确问题和找到解决方案是至关重要的。当车主将汽车送到维修理店时，通常会提供一些描述问题的信息。然而，这些描述常常模糊不清，需要维修理人员通过对车辆的详细检查和分析，找到真正的问题所在。因此，为了能够更好地解决问题，维修理人员应该具备良好的沟通能力和细致的观察力，确保能够准确理解车主的需求，并找到合适的解决方案。

第三段：不断学习和更新汽车技术知识。

随着汽车技术的不断更新和发展，维修理人员需要保持学习的状态，不断更新自己的汽车知识。只有掌握最新的技术知识，才能更好地解决汽车故障。例如，汽车电子系统的发展越来越快，维修理人员需要了解和掌握这些新兴的电子技术，才能更有效地进行故障诊断和修复工作。因此，持续学习和不断更新汽车技术知识是每个汽车维修理人员必备的能力。

第四段：维修理工作中的耐心和技巧。

在汽车维修理工作中，耐心和技巧同样也是非常重要的。有时候，汽车故障可能非常棘手和复杂，需要进行多次尝试和调试才能找到解决办法。在这个过程中，维修理人员需要保持耐心，并且善于思考和总结经验，才能快速而准确地修复故障。此外，维修理人员还需要具备一定的技巧，才能更好地处理各种复杂的汽车问题，并避免因操作不当而造成二次损害。

第五段：合理安排工作和对待客户的态度。

在汽车维修理工作中，合理安排工作和正确对待客户也是至关重要的。维修理人员需要合理安排工作流程，确保可以高效地完成维修任务，同时也要保证维修质量。此外，在与客户沟通和接待过程中，维修理人员要保持耐心和友好的态度，给予客户足够的信任和尊重。客户满意度是维修理工作的重要指标之一，只有建立良好的客户关系，才能够拓展更多的业务机会。

总结：

汽车维修理工作的重要性和挑战性不断提醒着每个从业者。通过适应不断变化的汽车技术和持续学习，维修理人员可以更好地解决问题；在处理故障时保持耐心、善于总结经验和运用技巧，有助于提高维修效率和质量；合理安排工作和正确对待客户，则为建立良好的客户关系打下基础。通过这些心得体会的总结，希望能够帮助每个汽车维修理人员更好地开展工作，为社会的发展和人民的出行安全贡献自己的力量。

汽车维修选修课心得体会篇三

近年来，汽车行业的飞速发展使得汽车维修技术的需求日益增长，相应地，汽车维修教师的角色在教育体系中也变得愈发重要。作为一名汽车维修教师，我有幸亲身参与并见证了学生们在技能培养方面的成长与进步。在这个过程中，我不仅发现了许多教学方法的有效性，也意识到了自身的不足，并从中获得了许多宝贵的经验。以下将就我的亲身体验，从准备工作、教学方法、学生需求、责任感以及个人成长这几个方面进行探讨。

首先，准备工作是成功教学的重要基础。作为一名汽车维修教师，了解最新的汽车维修知识和技术进展显得格外重要。通过定期参加培训和学习，我能够及时掌握最新的维修技术和行业动态，并将这些内容融入到我的教学中。此外，准备课程大纲、教材和实验设计也是一项重要工作。我会根据学生的实际情况和需求来制定具体的教学计划，确保每个学生都能够得到专业而系统的培训。

其次，选择合适的教学方法对于学生的学习效果有着举足轻重的影响。在教授汽车维修技术时，我注重理论与实践的结合。通过理论课和实践操作相结合的教学方式，学生能够更好地掌握理论知识并运用于实践中。同时，我还鼓励学生参与讨论，积极提问和解答问题，以增强他们的思维能力和团队合作精神。此外，通过种种实践项目和模拟实际工作情况的训练，我帮助学生培养了解决问题的能力和技巧。

第三，了解学生的需求并针对性地开展教学工作可以取得更好的效果。每个学生的学习背景、兴趣和目标都不尽相同，因此，个性化教学是至关重要的。我会与学生建立密切的联系，并耐心了解他们的需求和期望。在课堂上，我提供个性化的指导与辅导，帮助学生排除障碍和解决问题，让他们在学习过程中感到兴趣和满足。

第四，作为一名汽车维修教师，我深感肩上的责任重大。我们的任务不仅是传授知识，更是培养具备专业素质和职业道德的汽车维修技术人才。为此，我注重教学内容的全面性和深度，着力培养学生的实际操作能力和问题解决能力。在教学过程中，我时刻关注每个学生的学习情况和进展，积极与他们的家长、企业合作伙伴沟通，共同为学生的今后发展提供支持和帮助。

最后，作为一名汽车维修教师，我也在不断地成长与进步中。通过与学生和同事的交流互动，思考和反思自己的教学方法和效果，我发现了自身的不足之处，并努力加以改进。同时，我积极参与行业研讨和专业培训，不断优化自己的教学水平和知识储备，以更好地满足学生的需求和培养行业人才。

总而言之，作为一名汽车维修教师，我深信准备工作、教学方法、学生需求、责任感以及个人成长是成功教学的关键要素。通过不断的努力和实践，我相信我能够更好地发挥自己的优势，提高学生的学习效果，并为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。

汽车维修选修课心得体会篇四

近年来，随着汽车产业的不断发展，汽车维修技术的需求也得到了提升。为了满足市场的需求，学校开设了汽车维修选修课，本人有幸参加了这门课程，并从中受益匪浅。在这里，我将对这门课程进行一些总结和感悟。

首先，汽车维修选修课对提升我们的维修技能有极大的帮助。在课程开始的初期，老师详细介绍了汽车的各个部件以及常见的故障，并进行了实践操作。通过这些实践，我对汽车的构造和工作原理有了更深入的了解，能够更准确地判断故障的原因，并进行修复。例如，之前我只知道当汽车的电池没电时，应该充电或更换电池，但我却不知道电池的充电过程。通过课程的学习和实践，我了解到了电池充电的原理和方法，不仅可以更好地应对这类故障，还能作为后续学习的基础。

其次，汽车维修选修课还培养了我们的动手能力和团队合作精神。在课程中，我们经常需要分组进行维修实践，每个小组都需要完成一辆汽车的故障排查和修复。在这个过程中，我学会了分工合作，与团队成员共同解决问题。比如，在检查中发现汽车无法启动时，有的同学负责检查电路，有的同学负责检查点火系统。通过各司其职，我们能够高效地组织工作，共同完成任务。这不仅提高了我们的维修效益，更培养了我们的团队合作能力。

此外，在汽车维修选修课中，我们还学习到了一些软技能，如沟通和解决问题的能力。在实际维修过程中，我们需要与车主进行交流，了解车辆的具体情况。而有时候，车主可能存在一些误解或者问题不明确，我们需要有良好的沟通技巧，耐心地解答问题，保证维修工作的顺利进行。同时，由于汽车故障的种类繁多，解决问题的方法也各不相同，我们需要具备分析和判断能力，找到最佳的解决方案。这些软技能的学习在我们的日常生活和工作中也能派上用场，对我们的综合素质提升有很大帮助。

最后，参加汽车维修选修课还让我对汽车行业有了更深入的认识。通过了解汽车的制造和维修过程，我对汽车产业的发展趋势和未来前景有了更清晰的认识。汽车维修技术的提高是整个汽车产业发展的基础，而随着汽车行业的不断发展，对维修技术的要求也越来越高。参加这门课程，让我认识到了汽车维修行业的重要性和潜力，也让我对今后的就业方向有了更明确的规划。

总的来说，参加汽车维修选修课是一次宝贵的学习经历。通过课程学习和实践，我不仅提高了汽车维修技能，培养了动手能力和团队合作精神，还学习到了一些软技能和对汽车行业的认识，对我个人的成长和就业有着积极的影响。感谢学校开设了这门课程，让我们有机会学习和了解汽车维修技术，为今后的职业生涯打下了坚实的基础。我将会在今后的学习和工作中不断提升自己的维修技能，为汽车行业的发展做出贡献。

汽车维修选修课心得体会篇五

第一段：引言（约200字）。

汽车是我们现代人生活中必不可少的一部分，然而在使用过程中，汽车难免会出现各种各样的故障，比如机械部件的损坏、电路的故障、行车系统未正常工作等等。这时候，就需要及时寻找专业的汽车维修师傅进行维修。在我多年的车友生活中，我积累了一些汽车维修的经验和体会，今天我想分享一下这些经验和体会，与大家共同探讨。

第二段：了解汽车故障（约200字）。

汽车在使用过程中会出现各种各样的故障，如果想要准确地进行维修，首先需要了解故障的原因。在自己的车辆出现问题时，不要慌乱，可以先尝试听声辨故，也就是听车辆发出的声音，看是否有不规律的声音或异响，然后再根据打火、加速、刹车的情况来判断故障的位置。同时，我们也可以利用一些维修手册或者检测仪器进行故障的诊断。

第三段：选择适合自己的维修方式（约300字）。

汽车维修有很多方式，比较常见的有自己进行修理、请家人朋友帮忙、找专业维修店修理。如果问题比较简单，例如灯泡等经常出现的小问题，我们可以自己动手进行维修。如果问题比较大，没有相关经验，可以请家人朋友帮忙。但如果问题比较严重，建议直接找专业维修店进行维修，这样可以确保解决问题的准确性和效率性。选择维修店时，也需要注意正规性和专业性，可以通过导师网站的评分和口碑进行选择。

第四段：注意维修中的细节（约300字）。

在汽车维修中，一些细节是比较容易被忽视的。例如，在更换汽车零部件时，需要注意部件的适用性和品质。同时，在使用工具时也要保持工具的清洁和规范的使用方法。在维修过程中，要注意各种润滑油和冷却液的使用和更换，特别是一些高温润滑油，要特别注意安全问题，需要遵守安全操作规范，确保自身安全和汽车使用安全。

第五段：总结（约200字）。

在我们的日常生活中，汽车维修是一项比较重要的任务。通过了解汽车故障、选择适合自己的维修方式以及注意细节，我们可以比较好地进行汽车维修。对于我们全部车主而言，这些经验和体会非常重要，也会在我们的汽车维修过程中发挥积极的作用。

汽车维修选修课心得体会篇六

第一段：引言（100字）。

汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具，而汽车维修店则承担着保持汽车良好运行状态的重要责任。经过一段时间的学习和实践，笔者对汽车维修店的工作流程、服务质量以及行业发展有了一定的了解和体验。本文将结合个人经验和观察，总结几点关于汽车维修店的心得体会。

第二段：工作流程的合理性（200字）。

汽车维修店的工作流程十分重要，它直接关系到维修效率和服务质量。在与不同维修店的合作过程中，我发现一些高效的工作流程十分值得借鉴。例如，汽车维修店在接待顾客时，会先让顾客描述出现的问题，随后由技师进行初步检查，确定问题后再向顾客报价。这种流程体现了顺畅的沟通以及节省时间的优点，使顾客对维修过程有了更深入的了解。

第三段：重视服务质量（300字）。

汽车维修店的服务质量直接关系到顾客的满意度和店铺的信誉度。尽管汽车维修行业竞争激烈，但那些能够注重服务质量的店铺仍然能够稳定发展。在我的观察中，这些店铺会与顾客保持良好的沟通，详细解释修复方案并提供准确的报价。此外，他们还会提供贴心的售后服务，如定期保养提醒和售后保修。这种服务质量的提升，并非一朝一夕能完成，只有通过不断的学习和改进才能够达到较高的水平。

第四段：行业互助的重要性（300字）。

汽车维修行业是一个庞大复杂的行业，各个维修店之间需要相互合作和互助。在我曾经的实习经历中，我意识到了行业互助的重要性。有些维修店之间会互相分享技术和经验，形成一个紧密相连的网络，这样能够提高整个行业的服务质量和技术水平。同时，行业协会等组织对维修店的发展也起到了积极的推动作用。通过参与行业组织的活动，维修店能够与同行交流交流经验，学习他人的优点，从而提升自身的竞争力。

第五段：展望与总结（200字）。

随着汽车行业的发展，汽车维修店也将面临新的挑战和机遇。在未来，我希望汽车维修店能够进一步提高服务质量，提供更加全面的技术支持和售后服务。同时，我也希望行业能够更加注重技术人才的培养和引进，以应对技术日新月异的发展趋势。只有不断学习、创新和与时俱进，汽车维修店才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总结以上，作为现代社会不可或缺的行业之一，汽车维修店在服务质量、行业互助和工作流程等方面有许多值得学习和借鉴之处。通过不断地学习和实践，汽车维修店能够适应行业的发展，在市场竞争中脱颖而出。我相信，随着科技的进步以及人们对汽车维修的需求增加，汽车维修店必将在未来发展的道路上迈出更坚实的脚步。

汽车维修选修课心得体会篇七

作为现代人不可或缺的交通工具，汽车已经成为我们生活中的重要组成部分。而对于汽车的维护和保养，无论是对车辆的安全性还是对我们的生活质量，都是至关重要的。因此，汽车维修作为保证车辆良好运行的一项基础工作，不仅需要我们有一定的基础知识和技巧，更需要我们不断汲取经验和掌握新技能，才能帮助我们更好地维修并保护车辆的价值。

第二段：经验与技巧。

在汽车维修领域，经验是一项非常重要的因素。对于维修人员而言，不仅需要学习汽车维修基础知识，还需要具备大量的实践操作技巧。在这个过程中，维修人员需要不断试错，总结出更加高效、准确的操作步骤，从而慢慢积累经验。

此外，对于一些比较常见的故障，我们有必要掌握一些小技巧，能够更好地处理。比如，发现车灯亮度变暗时，可以考虑更换灯泡、检查灯盘是否脏污等；发动汽车时遇到启动故障时，可以轻微捣动发动机的电线接头等；车辆弯道行驶出现偏移时，可以通过调整前向轮的进气量，确保其在转向时能够更好的提供抓地力。这些细节方面的小技巧，能够极大的提高汽车维修的效率和成功率。

第三段：问题排查与分析。

汽车维修不仅需要我们对待问题的态度严谨，更需要我们精准判断问题所在。在碰到问题时，我们首先要有问题排查的心态。具体而言，问题排查一般分为以下三个步骤：观察、检查、比对。通过对车辆的外部和内部状态进行观察，我们可以大致判断出问题所在；在检查过程中，可以利用一些辅助工具来对车辆的元件和系统进行检测，进一步确定问题原因；后期比对，可以用于优化问题的解决方案，不断完善汽车维修的流程和系统。

需要注意的是，我们在车辆故障排查时，有时候可能会陷入问题对症药医的困境。但是，出于对车辆和车主的负责，我们需要总结经验、寻找类似情况的共性因素，从而更好地解决问题。

第四段：培养工匠精神。

在今天的社会中，工匠精神比以往任何时候都更加重要。作为汽车维修的从业者，我们需要在工作中培养起工匠精神。这不仅包括技术水平，还包括对车辆的责任心和对自身工作的认真态度。一位优秀的汽车维修从业者，应该能够严谨对待每一次维修任务，保证细节方面的质量控制，以及把握好每一次维修的耗时和精力花费。这些工匠精神带来的优质服务，会受到车主的认可和尊重，并能够在市场中占据一席之地。

第五段：总结。

汽车维修是一项既有挑战又不断有收获的工作。只有我们不断通过学习和实践提高自己的水平，才能成为一名优秀的汽车维修从业者。我们需要掌握一定的技巧，增强自己的维修经验；对于问题的排查与分析，我们需要保持严谨的态度；在日常工作中，我们需要培养出工匠精神，不断提升自我品质的同时，也为客户带来更加专业、优质的服务。

汽车维修选修课心得体会篇八

汽车维修是一项复杂的工作，需要维修人员具备丰富的知识和经验。在我的汽车维修工作中，我积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我在汽车维修工作中的经验，并探讨如何有效地进行汽车维修。

首先，作为一名汽车维修人员，了解汽车技术和原理是至关重要的。在我开始从事汽车维修工作之前，我花了很多时间学习汽车技术，包括发动机工作原理、电子系统以及轮胎和刹车系统等等。这些基本知识帮助我有效地进行汽车维修，并且使我能够更好地理解和解决汽车故障。

其次，维修人员需要具备良好的观察力和耐心。在进行汽车维修时，许多故障可能是微小且不显而易见的。因此，仔细观察和仔细检查是非常重要的。有时候，修复一个故障需要花费很长时间，因此维修人员需要有耐心并且不急于求成。经验告诉我，耐心和仔细观察往往能找到解决问题的关键。

第三，及时的沟通和团队合作对于汽车维修工作来说是至关重要的。在我的经验中，有时候一个看似棘手的问题可以通过简单的交流得到解决。与其他维修人员和客户的有效沟通可以帮助我们更好地了解故障，并找到解决方案。此外，团队合作也是必不可少的，尤其是在处理复杂的汽车维修案例时。合作可以提供不同的视角和经验，从而帮助我们更好地解决问题。

此外，我也意识到继续学习和自我提升的重要性。汽车技术在不断发展，新的汽车模型和电子系统不断涌现，因此作为一名维修人员，持续学习是必需的。我经常参加相关培训课程和行业研讨会，以跟上最新的发展趋势和技术。此外，我还会阅读相关的技术手册和文献，以扩展我的专业知识和技能。

最后，我认识到维修人员的责任和职业道德是无可妥协的。汽车是人们的重要交通工具之一，维修人员的工作直接关系到车主的安全和车辆的可靠性。因此，我们必须始终保持高度的专业素养，对每一个工作负责，并保证维修质量。维修人员应该始终遵守相关的规章制度，并且以客户满意和安全为首要目标。

综上所述，汽车维修需要维修人员具备丰富的知识和经验。同时，维修人员还需要具备良好的观察力、耐心和沟通能力。持续学习和自我提升以及维修人员的责任和职业道德也是不可忽视的。通过这些心得体会，我相信我能在我的汽车维修工作中取得更大的成就，并为客户提供更好的服务。

汽车维修选修课心得体会篇九

本次培训班是由日本国政府资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。

对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。

现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。

我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”)，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求!否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。

对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。

“只有学习精彩，生命才会精彩;只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。

回顾这段历程,我的体会如下：

一、个人方面：

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。

而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。

上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。

这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。

再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。

而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。

其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。

最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

二、学习方面：

这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。

得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。

通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。

在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。

主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。

从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。

虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。

通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。

这次下到汽车服务企业4s店。