绿色校园社会实践心得体会及感悟 我们的绿色生活社会实践心得体会(5篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

最新绿色校园社会实践心得体会及感悟一

随着社会的进步和发展，低碳生活已成为一种自然、绿色、健康的生活方式。阿右旗是我们共同的家园，环境与我们每个人的生活息息相关。合理使用资源、推进节能减排、践行绿色生活是全社会的共同责任，同时，良好环境的受益者也是我们每一个人。为此，我们倡议全旗的居民朋友们积极行动起来，低碳生活、绿色出行、从我做起：

一、绿色出行

1、深入体验绿色出行新方式。广大居民朋友们要自觉参与到低碳出行，文明交通行动中来，尽可能选用自行车、步行方式，尽量减少摩托车、汽车的使用，既锻炼了身体，又保护了环境。倡导购车族尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导广大有车族每周主动少开一天，尽可能采取自行车或步行等低碳绿色的出行方式。

2、切实打造绿色出行新时尚。广大居民朋友们，从科学角度讲，自行车是能源转化效率最高的一种交通工具。据统计，骑自行车出行100公里，可以节油约9升，相应减排二氧化碳20.7千克。自然、朴素、节俭的生活正在回归，责任、义务、健康已经成为新的生活时尚，请加入到骑行中来，共享环保健康生活!

3、不断养成绿色出行新规范。倡议大家严格按交通法规行驶、出行、停放车辆，严禁在学校、医院等人口集中地占道、快速行驶，更不要在行驶时双向停车进行谈事聊天，确保阿右旗的广大居民出行顺畅、秩序良好。

二、低碳生活

1、从我做起，从生活中的小事做起，养成勤俭节约的良好习惯，珍惜每一度电、每一滴水、每一张纸，尽量减少使用一次性生活用品，出门购物，尽量自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用。每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等。干净卫生，自然滋润。

2、爱护公共区域卫生，不随地吐痰，不在公共场合吸烟，不乱扔垃圾，不乱倒污水，保持卫生清洁。

绿色出行、低碳生活。每个人的一小步，健康文明的一大步，广大居民朋友们，让我们一起行动起来，让我们的家园多一丝绿色，多一路通畅，多一片清新，更多一些健康!

最新绿色校园社会实践心得体会及感悟二

环境保护是我国一项基本国策。环境问题是我国经济发展过程中出现的重大问题之一，环保是社会经济持续发展的重要保证。在小学生中开展环境保护宣传,培养环保意识已是一个重大的课题和现实需要,因此我校主动申报创建县绿色学校。并参照《县绿色校园建设考核评分标准》的要求,结合学校实际，启动了创建绿色学校工作。

经过二年的积极创建工作，在全面总结绿色学校创建经验的基础上，进行了认真的自查自评，呈上《金色小学绿色学校自查自评报告》，报告分三个部分：学校概况，工作绩效，今后方向，现将结果汇报如下：敬请评审

金色小学创办于1915年，位于新立镇策勋街，现有30个班，在校生1503人，教职员工99人，具有中高职称教师2人，中级职称的教师37人，具本科或以上学历的有45人，占全体教师的83％；校园占地面积约7400平方米，校舍建筑面积1900平方米，学校建有教学楼两幢，综合楼、办公楼、餐厅各一幢，各功能室一应俱全。校园环境优美，视野

开阔，绿草成茵，绿树成行，满园柑橘，芳香四溢，学校是橘的海洋，很具“橘城”特色。

我校以“做三自孩子，当新小主人”为特色，全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，始终坚定不移地把德育工作放在学校工作的首位，取得了可喜的成绩.20xx年获县级文明单位等称号。

在绿色学校创建工作中，我校认真落实党中央关于建设生态文明的战略部署，依据重庆市创建“绿色学校”的精神，从理念到实践不断推进和深化绿色学校创建活动，积极开展学校的生态建设，提高师生的环境意识，建立和完善环境保护公众参与机制，促进青少年的环境教育工作，全面提高人的素质和提升学校办学水平。并在创建中注重创建工作的群众性、实效性、教育性、可持续性，将环境教育与学校的日常工作和管理紧密联系在一起，通过开展内容丰富、形式多样、寓教于乐的环境教育系列活动，取得了可喜的创建成果。

（一）提高认识、统一思想

“从小树立环保意识，自觉爱护生态环境”这是创建绿色学校的根本所在，确立这样的一种认识，就要引导全体师生积极参与，着力于师生环保素质的提高。思想统一了，才能更好地组织创建工作。在创建初期成立了以校长为首的创建“绿色学校”领导小组，具体负责环境教育和创建活动的

开展。我们还把创建“绿色学校”纳入学校工作的总体规划，制定了创建“绿色学校”的两年规划，使创建工作有条不紊的进行。同时加大了监督考核力度，使环境教育各项措施得到有效落实。学校创建领导小组要求各部门落实责任，在工作中做到“六个到位”，即计划要求到位、活动场地到位、受教育学生到位、辅导教师到位、检查评比到位、总结奖励到位。几年来，学校在环境教育、校园环境建设、校园绿化等方面投入资金20多万元，有力地保证环境教育和创建“绿色学校”工作的顺利进行。

（二）依托课堂、强化渗透

让“绿色”走进课堂，走近每一个学生。实施环境教育的关键是教师，基本途径在课堂。

1、增强教师的环境意识，提高教师环境教育能力。首先，我们定期对教师进行环境知识讲座，利用走出去请进来的原则及网络了解新的环境教育信息。利用每一个环境日让教师直接参与到活动中来，并不断的通过检测来提高教师的环保知识。二年来，我校教师的环境教育意识与能力正在不断提高。

2、充分挖掘课程内涵，有机渗透环境教育。

学校成立环境教育教研组，在科学、数学、社会、语文、信息等学科教学中充分挖掘教材中的环保内容。根据学科特点，有机渗透环保教育。各学科都将环境保护教育列入教育教学计划，培养学生的环保意识和自觉行为。

3、发挥班会课作用，每学期召开一次以环境保护为主题的班会，开展了一系列环保主题活动，培养他们对环境问题进行分析的初步能力，从而坚定每一位学生对创建绿色校园的信心。

4、依托实践课程，探索绿色活动。我们以学校特有的劳动基地，开展富有特色的、乡土气息的劳动，让学生在动手中体验环保，在实践中保护环境。

(三)、丰富活动，注重实效

通过丰富的活动，体现校本特色的“绿色德育”，提高创建活动和学校德育的实效性，是创建工作一个最重要的环节。

1、营造“绿色文化”氛围，创设“绿色德育”情境。几年来，我校对校园进行了全面改造，操场塑胶操场工程，宿舍楼改花坛工程，内操场改花坛工程，几十个品种的柑橘绿化，一个接一个的绿化美化工程，使学校的整体环境发生了天翻地覆的变化，为绿色德育的推行，营造了良好的绿色气氛。绿色首先在环境的改造上为师生提供了一个难得的平台，上了一个新台阶。

2、开展活动，引导绿色行为。

活动是提高环境教育的实效性，而行为是对环保教育效果的检验。为提高环境教育的效果，拓宽环境保护教育的渠道，我们开展了几种不同形式的活动。

（1）积极参与学校环境建设，校园绿化、美化、净化分班包干负责，划分责任区。对学校自身产生的污染（杂物）制定控制措施，规范地、有效地治理，做到校园无杂物，厕所无臭味。

（2）学校组织高年级学生观察、了解有关花卉、树木的栽培、生长、管理等情况，并要求学生做记录。

（3）以科研小组为龙头，组织学生实地直观了解环保的重要性，并结合有关纪念日进行调查，开展环保教育活动。

①结合植树节，组织师生进行校内外植树活动，并分工落实养护工作。

②结合学雷锋纪念日，组织学生走出校园，到所属居委清理环境卫生，清理卫生死角，冲洗公厕等，培养了学生的环境意识，并亲自感受对环境的关心和爱护。

③结合消费者权益日，科研组分工分类到菜市场进行物价调查，倡导绿色消费。

④结合世界卫生日，科研组到村环保站调查了解本村每日产生的垃圾的数量，处理情况，主要村道的卫生管理等项目。从而教育学生爱护小区，爱护环境，共创文明小区。

⑤结合世界环境日，学校安排一定的教育活动。如绿色就餐，不浪费粮食，不食野生动物；要节约资源，节约水电，节约文具；垃圾要袋装和分类投放等等。

通过以上环保活动的开展，既增强了学生的环保意识和素质，又宣传了环保知识，也实践了环保行为。

（四）参与实践，升华意识

从组织学生校内美化、绿化、治污，拓展到校外参与各类社会环境公益活动，是环保教育的升华。社会实践活动能使学生在生动的环保实践中受到教育和启迪，从他律走向自律，进一步提升环境意识。在绿色学校创建工作中，我们在实践中探索，在探索中前进，在创建中学习，在创建中提高。我们特别策划了三大实践活动，一是参与街道的清洁志愿者活动，刚开始学生还有点不好意思，慢慢地也就放开手脚、二是组织志愿者到政府的橘城广场进行一次彻底的护绿净化工作，得到了广大人民大众的交口称赞、三是开展一次住宅周边环境考察，让学生进一步重视身边的环保，并和家长配合做到学校家长社会三方的协同作战。

创建“绿色学校”只有起点，没有终点；环境教育是过程而不是结果；学校的各项工作，没有最好，只有更好。我们将进一步完善学校的发展规划，走内涵发展的道路，进一步更新办学观念，提升办学理念，争创一流的教学环境、一流的教师队伍，为学校的发展而努力拼搏，使新立小学的明天更加美好。

创建“绿色学校”是一项长期的工作，我们虽然取得了一点成绩，但还有许多不足，我们决心把创建“绿色学校”作为一项重要的、长期的工作继续牢牢抓在手上，通过创建“绿色学校”把学校的办学水平推上一个新的高度，推向一个更高的层次。

最新绿色校园社会实践心得体会及感悟三

31、环境信息要公开，接受监督不懈怠。

32、芬芳来自鲜花，美丽需要您的呵护。

33、秸秆、树枝和枯草，露天焚烧不能搞。

34、花开堪赏直须赏，莫要折花空赏枝。

35、为绿化环境做贡献，让地球妈妈更美丽。

36、燃放鞭炮有污染，禁烧禁放多蓝天。

37、保护环境系各人，美化校园靠大家。

38、我们梦想一个没有污染的环境。

39、让校园阳光普照，让绿色神圣美妙。

40、爱护脚下草，莫折枝头花。

41、捡起一张纸，创造一个美的环境。

42、植树造林，功在千秋。

43、绿色环保手牵手，品质生活心连心。

44、珍惜现有能源，保有未来资源。

45、风清水绿天蓝，我们美丽的家。

46、初期雨水要收治，池容够大有标尺。

47、用我们的双手，保护我们的地球。

48、保护自然平衡，拯救绿色环境。

49、推动全员品质活动，提高全员工作士气。

50、我是一朵花，请爱我，别采我。

51、非但不能强制自然，还要服从自然。

52、绿化是我们生存的希望，美化是我们做人的根本。

53、万般能源众家省，源远流长照世人。

54、养殖医废是危废，不烧不扔规范堆。

55、小草青青，花香飘飘;青草鲜花，应当爱惜。

56、小草对您微微笑，请您把路绕一绕。

57、保护环境，人人有责。

58、环境保护，人人有责。

59、打开蓝天的窗，扣开青山的门，走进环保世界，共享美丽人。

60、希望有一天，垃圾筒也会下岗。

最新绿色校园社会实践心得体会及感悟四

亲爱的老师、同学们：

大家好!我是三年级三班的，今天我演讲的题目是——低碳出行。

让我们先谈谈中国的二氧化碳排放。中国二氧化碳排放量居世界第二位，约27亿吨，人均2吨。据估计，到20xx年，二氧化碳排放量将是20xx年的1.32倍。到20xx年，中国的二氧化碳排放量将超过美国。居世界上第一位。这个数据不查，我还真的不知道有这么庞大，不禁觉得有些心寒。

在每天的二氧化碳排放中，二氧化碳必然有一份是通过交通运输排出的。很多人可能会有这样的疑问:环保和交通似乎是不相容的。事实上并不是，相反，低碳出行不仅有利于社会和自然，而且对自己有益。例如，与开车相比，骑车上下班不仅减少了二氧化碳的排放量，而且不担心油价上涨，身体也得到了锻炼，不用担心体重的增加。

事实上，低碳出行并不像每个人想象的那么难，每个人都可以做到。如果你去一个8公里以外的地方，你把驾驶工具换成轨道交通，那么你将减少1700克的二氧化碳排放量;当你外出时(路程较近的)，可以乘公共汽车，尽量不要开私家车，也不要打滴;开车出去要有计划、购物最好一次性购买，自驾游要注意驾驶的方向和道路……这样既节省了时间、能源、金钱，也减少了二氧化碳的排放，何乐而不为呢?

现在的地球，由于大量的二氧化碳排放，环境正在逐渐恶化，温室效应导致全球变暖、冰川融化、海平面上升，这不仅威胁到人类的生命，也威胁到地球上其他生物的生命。选择低碳出行势在必行。

也许我们个人的力量是微不足道的，就像一棵小草，但是只要我们团结起来，选择低碳出行，用行为和语言让别人加入到低碳出行的行动中来，不管怎样，总会为祖国增添一点绿色。

谢谢大家!

最新绿色校园社会实践心得体会及感悟五

各位评委、来宾：

大家好!

我想，大家也许都遇到过汽车疾驰而过，一团黑烟卷尘而起，一刹那，还以为是《西游记》中的妖魔鬼怪现身的情形!也遇到过上班途中交通堵塞，举步维艰，心急如焚的境况!或许更不会忘记打的还不如走路的快的窘困!是的，出行已成了迫需解决的问题了。而绿色出行便是我们所倡导的。因此，今天我演讲的题目是《绿色出行，从我做起!》。

各位评委、来宾，或许你们和我一样都看过这样的场景：傍晚时分，华灯初上，各中小学校门口一辆辆小轿车，红的、白的、黑的，横七竖八地停在马路边，占用了几个车道，那一位位立于车旁的家长翘首以盼，焦急地等待放学的“宝贝”，全然不管马路一边的车辆因为他们只能“龟行”——如乌龟一般爬行，你们说这样交通怎能畅通!这样的城市如何能绿色!

其实，我爸爸就是这些家长中的一个，每天放学他都会开车来学校接我，我也尽情地享受爸爸周到的服务。那时，我毫无愧色!

前几天，当我在整理演讲稿的时候，老师问了我这样一个问题。老师问：你爸爸为什么要开车来接你呢?我说：“我住在前埔，很远!”“那住在附近的同学呢?他们为什么也要家长开车来接呢?”老师又问。我想了一下，就说：“家里有车，炫耀呗!”“除了这点呢?自己开车未必比搭公车快多少，为什么大家还是不愿意选择坐公车呢?”老师再次发问。“这下班高峰期，公交车太挤了，坐小轿车当然不一样，舒服多了!”我微笑的回答证明了这种享受的甜美。这时，老师的表情显得有些忧虑，他说语重心长地说：“再这样下去，中国还有希望吗?”一句话让我陷入深思……

是的，这几天，我也找了许多资料，下面一组数字，的确令人触目惊心!

据我国各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右!

城市中，每1000辆汽车每天就排放300公斤一氧化碳，100-200公斤碳氢化合物。

据调查，深圳市三分之二青少年血铅水平超标，汽车尾气难逃其咎!

另外，据估计，我国每年汽车尾气造成的大气污染损失高达60亿元。

而今年8月，世界卫生组织发布的新证据称：每年约有21万人死于接触噪音。而汽车噪音便是其中不容忽视的一项。

又有一统计显示，职业司机70%患有高血压。

中国汽车技术研究中心副总工程师张正智说，目前中国汽油年产量的80%、柴油年产量的20%被汽车消耗掉。到20xx年后，我国石油消耗总量的50%以上需要通过进口来提供，这无疑对我国能源安全形成严重威胁。