心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
对于数控车床实验课心得体会及收获一
根据国家标准,对机床数控控制的定义为:用数字数据的装置,在运行过程中,不断的列入数字数据,从而对某一生产过程实现自动控制,叫数字控制,从1952年,第一台数控机床问世后,数控系统已先后经历了两个阶段和六代的发展,其六代是指电子管、晶体管、集成电路电路、小型计算机、微处理器和基于工控pc机的通用enc系统,其中前三代为第一阶段,称硬件、边接数控、因此数控技术的主要指标有:
①主要规格尺寸;
②主轴系统;
③进给系统;
④定位精度和重复定位精度
⑤刀具系统;
⑥电气;
⑦冷却系统;
⑧外形尺寸;
接着讲述了计算机数控(cnc)装置和进给伺服驱动系统。
数控装置是数控机床的中枢,目前,绝大部分数控机床采用微型计算机控制,数控装置由硬件和软件组成,没有软件,计算机数控装置就无法工伯,没有硬件,软件也无法进行,数控装置由运算器、控制器、存储器、输入接口、输出接口,输入接口,接收由控制介质输入赃输入的代码信息,经过识别与译码之后送到指定存储区,作为数控与数据的原始数据,简单的加工程序可用于对数据输入方式,(mdi)输入,即在键盘控制程序的控制下,操作员直接用键把工件加工程序输入存储器。
伺服驱动系统的作用是把来自数控装置的位置控制移动指令转变成机床工作部分的运动,使工作台按规定轨迹移支或精确定位,加工出符合图样要求的零件,因为进给伺服驱动系统是数控装置和机床本休之间的联系环节。所以它必须把数控装置送来的微弱指令信号,放大或能驱动伺服电动机。根据接收指令的不同,伺服驱动有脉冲式和模拟式,而模拟试伺服驱动方式按驱动电动机的电源种类,可分为直流伺服驱动和交流伺服驱动,步进电动机采用脉冲驱动方式,交直流伺服电动机采用模拟式驱动方式。
我们这次加工的是一个典型轴工作;
数控车削用的刀具一般分为三类,即尖形车刀、圆弧车刀、和成形车刀。
1、车刀的类型:
(1)尖形车刀“以直线形切削为特征的车刀一般称为尖形车刀,这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刀构成,如90度内、外圆车刀,左右端面车口、切断(车槽)车刀及刀尖倒楼很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓开关主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到。它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。
(2)圆弧形车刀,圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀,其特征是:构成主切削刀的刀刃形状为一圆底误差或轮廓误差很小的圆弧,该圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,产可需要灵活确立或经测定后确认,利用刀尖圆弧半径就补偿后,仍按零件轮廓编程,当某些尖形车刀或成形车刀的刀尖具有一定的圆弧形状的,也可以作为这类车刀使用。圆弧形车刀,可以用于车削内、外表现,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。
(3)成形车刀,成形车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。
以上的说明都是刀具的先用,下面能说数控加工的工艺路线。
1、主要加工对象有哪些?
(1)精度要求高的回转体零件。
(2)表面粗糙度要求高的回转体零件。
(3)表现形状复杂的回转体零件。
(4)带特殊螺纹的回转体零件。
2、加工工艺的特点是什么?
工艺规程是工人在加工时的指导性文件,由于普通车床受控于操作工人。因此,在,普通车床上用的工艺规程实际上只是一个工艺过程长,车床的切削用量,进给路线,工序的工步等往往都是由操作工人自行选定。数控车床加工的程序是数控车床的指令性文件,数控车床受控于程序指令,加工的全过程都是按程序指令自动进行的,因此数控车床加工程序与普通车床工艺规程有较大差别,涉及的内容、也较广泛,数控车床加工程序不仅要包括零件的工艺过程,而且还要包括切削用量,进给路线,刀具尺寸以及车床的运动过程。
3、数控车床加工工艺的主要内容是什么?
(1)选用适合在数控车床上加工的零件,确定工序内容;
(2)分析被加工零件的图样,明确加工内容及技术要求;
(3)确定零件的加工方案,制定数控加工工艺路线,如划分工序,安排加工顺序、处理和确定切削用量等;
(4)数控加工程序的调整,如选取对刀点和换刀点,确定刀具;
4、什么是定位误差,包括以下几个方面?
(1)定位误差的概念与类型;
(2)基准位移误差;
下面开始加工典型轴工件,它的加工步骤为:
1、根据零件的工艺特点和毛坯尺寸45×120mm确定加工方案;
(1)采用三爪自定义心卡盘装夹,零件伸出长盘60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。设置编程原点在端面的轴线上,加工程序名为07002。
(2)零件调头,夹35mm外圆,车端面至长度尺寸要求,加工零件右端外轮廓至尺寸要求,设置编程原点在右端面的轴线上,加工程序名为07003;
2、编程尺寸及操作注意事项;
(1)图纸上有公差值的尺寸,编程时取极限尺寸的平均值,由此可得354236外圆的编程尺寸分别为34.969mm,41.969mm,5.95mm。
(2)外圆锥大端直径35.969mm外圆锥小端直径32.469mm,倒角起点28.469mm。
(3)g73中x向总切深(单向)10.6mm分8刀进行。
(4)螺纹可顶外圆柱加工直径23.8mm,螺距p=1.5mm,螺纹小径22.05mm,双边切深19.5mm,分4刀切削,切深分别:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事项。
(1)准确计算出锥端及锥倒角的坐标;
(2)粗精车外圆车刀t01,t02的副偏角(应大于30度)。
(3)二次装夹找正后,不能损伤零件已加工表面。
(4)装夹螺纹车刀时,用三角螺纹样板对螺纹刀。
(5)加工螺纹退刀时,要防止螺纹车刀与30台阶相碰。
渐渐的将典型轴工件完成了,总共加工了十副完美的工件,整整齐齐的摆在我们面前,心中产生了很大的喜悦,数控加工是非常重要的知识环节。我们每个人都不能轻看这门专业,要认真听讲、认真学习温故而知新。这次的数控加工实习给了我们很大的启示,让我们进一步了解数控车床,并掌握了数控机床的加工规律,让我们深深的感悟到了数控专业的特点:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、谨慎才能编出整的中工程序,这足以说明一个人应当充满自信去努力,拼搏、奋斗。来体现自己的才华,那么那对于快毕业的职业学生来说:“就是紧抓时间,把握现在,才能在明天驰骋风云,只有把握现在,才能充实虚幻的明天,只有把握现在,才能造就明天的辉煌。
同学们,我们的时间是财富,从现在起,学好数控技术,炼就专业技能,踏出历史的教堂,去阅览人世的沧桑,去穿越时空的遂道,去描绘社会主义美好的宏伟蓝图。
对于数控车床实验课心得体会及收获二
20xx年的寒假培训工作即将结束,我们数组在学领导和专业部长的指导下展开训练。本学期我担任数车的主教练,主要的工作是制定计划和技能指导。本组老师有:石部长和我,学生有龙涛和吴荣峰。们团队协作,按计划做事,基本完成了数车各项技能训练任务。现简要总结如下:
一.老师的任务:
在技能大赛启动时我制定了技能训练学生的选拔工作计划。本人主要任务:做好参训学生思想工作,加强学生管理,搞好安全教育,保持参训学生队伍稳定,确保安全良好的训练秩序;精心设计训练项目,制定详细的训练计划和内容、考核标准和考核办法; 讲清技能训练相应的理论、工艺知识,讲解操作步
骤和要领,做好操作示范,耐心指导,认真搞好技能考核,不断提高参训学生的技能水平。
组里的老师的任务:组织好学生训练外,参加相应年级考核图纸设计及其它相关活动。
二.对学生的要求:
服从管理; 集中训练课时间,学生无特殊情况不得请假、旷课、每次集中训练结束后学生要对自己考核过程进行总结。
三.存在的不足
虽然学生已经掌握了数控零件的相关加工的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别难的零件,还要花时间去思考加工路线等。对于较难的零件的加工还稍显经验不足,同时对时间的把控还不够到位,动作还不够快。
四.下期的训练计划
下期学生返校后,我们将对其进行模拟比赛的强化训练,对其操作动作进行强化训练,使学生能够规范、准确、迅速的完成各零件的加工。使学生能够达到更高的水平,并能在技能大赛中取得良好的成绩。
xxx
20xx年2月10
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