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2023年铁路安全教育日心得体会(大全9篇)

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2023年铁路安全教育日心得体会(大全9篇)
2023-11-11 13:25:02    小编:ZTFB

通过写心得体会,可以促使我们思考并加深对所学或所做事情的理解。写心得体会时要注重细节和具体事例的举证,通过具体的实例来支持自己的观点和总结。这些精选的心得体会档案收集了许多不同领域的经验总结,希望能够对你有所启示。

铁路安全教育日心得体会篇一

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育日心得体会篇二

安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的.原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的,必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。

安全是什么?安全是一种经验。每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。

安全是什么?安全是荣誉。对铁路行业来说,安全是荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全,我们的铁路企业抓住安全,赢得市场,获得利益是我们铁路行业共有的荣誉,我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底,安全生产是我们铁路的生命之根,我们必须马上去自己的职场,做好自己的工作,在工作上真正确立安全第一的思想,克服各种困难,吸取别人的教训,遵守纪律,严格管理,工作。

从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。

铁路安全教育日心得体会篇三

“平安第一预防为主”,平安生产依靠谁?铁路职工,我们必需知道平安是什么?平安是什么?平安就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身平安交给我们,国家把上亿财产平安交给了我们,作为一名职工,我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法,来仔细对待工作。平安就是我们对工作高度仔细负责的看法,平安对我们铁路行业来说放在首位,我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法,也是我们的原则,平安是我们取得效益的前提,平安对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲平安、时时讲平安,不重视平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的.。我们不能把平安第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上平安第一印记,在做每件事前都要考虑平安,在工作中时时刻刻不忘平安。

平安是什么?平安就是一种阅历。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的平安,旅客和货物的平安。

人类之所以不断的进步,就是人类关擅长总结、并从总结中得到进步。平安是什么?平安就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,平安就是一种荣誉!在经济高速发展的今日,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安,我们铁路企业就是抓住了平安,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会立足于本职工作岗位,深化细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“平安是天”的理念,提高安全意识,认清当前的平安生产的严峻形势,相识到保证平安生产的重要性,自觉遵章守纪,平安生产由被动变为主动。我信任,只要人人都把平安放在第一位,我们铁路的将来必定会前程似锦。

铁路安全教育日心得体会篇四

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于铁路安全教育。

吧!

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;。

规章制度。

不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育日心得体会篇五

xx月xx日下午我们学校组织全体教师进行了防震知识的培训,在听了防灾知识的讲座和老师们自己的操作实践,我深深地体会到:“生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,没有等价的生命,谈何发展?”

在这次的学校组织的学校安全疏散演练中,我深深的'意识到了这个重要的问题,在平时的工作中我们一定要居安思危,时时刻刻做到“警惕”,把安全意识放在首位;在学校组织的师生防灾减灾的知识培训中,我也学了很多知识。

通过这次地震逃生的演练,我深刻地认识到了学校安全,不能有丝毫侥幸心理,我们必须时刻保持清醒的头脑,做到防患于未然;必须时刻遵守学校制定的一切安全制度,做到“安全工作时时抓,平安回家时时抓”;必须时时刻刻注意安全,把安全放在第一位;必须严格遵守学校制定的一切安全制度,做到“时时讲安全,事事讲安全;事事讲安全,时时讲安全”;必须做到“安全责任,重在落实”。

通过这次地震逃生的实践,我学到了很多知识。这些知识的获得,使得我在实践中学习得更有效、更科学,从而更快更好地掌握和运用知识。

铁路安全教育日心得体会篇六

作为一名铁路员工我深刻理解平安的重要性,“平安第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将平安放在了首位,这次铁路将“平安管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路平安持续稳定。

平安是铁路的永恒主题。在目前运输平安还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的状况下,要确保运输生产的长治久安,就必需坚持现代管理发展方向,当前铁路平安要素和形势改变的基础上,创新铁路平安管理的重要举措,是新时期强化铁路平安管理的必由之路。在提高装备、科技保平安实力的同时,更加注意从文化的角度探讨和分析平安规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化平安保障实力。

为进一步学习平安风险管理,提升平安风险意识,确保平安生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简洁的风险源辨识,到风险源的查找,将平安风险管理运用到各项工作中去,从平安风险的概念,到平安风险的辨识以及平安风险的分析和总结,从管理上深化,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将平安与风险结合并运用,始终把平安放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为平安风险管理打下坚实基础。

当前,搞好铁路平安管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的.现实须要。特殊是中国高速铁路运营里程达到1.1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路平安运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在平安管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化平安运输生产,就要在推动平安管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深化落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化平安风险管理的重要载体,也是深化平安运输生产及各项工作的详细措施。通过推动“三化”工作,夯实平安管理基础,提升整体工作质量,确保平安生产长治久安。

通过推行平安管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路平安的主要风险源”这一平安管理理念的相识,科学构建平安管理职责体系,建立健全平安管理运行机制,规范平安管理行为,严格履职考核追究,全面提升平安管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化平安关键限制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推动检查整治常态化,精确把握“问题在现场,缘由在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,刚好消退危及运输平安的突出隐患,着力防控平安突出风险,确保平安生产有序可控、总体稳定。

铁路安全教育日心得体会篇七

首先,做好铁路安全教育必须紧盯主要人群。这些人群包括学生、农民工、旅客、服务人员等。通过对这些人的教育,可以增强他们的安全意识和安全习惯,减少因人为疏忽等原因造成的事故发生。在教育过程中,需要区分不同人群的特点和需求,采用恰当的方式和语言传达教育信息,提高铁路安全教育的针对性和实效性。为了更好地保障铁路运输的安全,我们还需要针对重点群体开展例行性的安全检查和教育,保障每个人的出行安全。

其次,铁路安全教育还要注重实战操作。铁路安全教育不仅仅是理论宣讲和安全知识的传递,更要实现将理论知识转化为现实生活中的行动能力。因此铁路安全教育还需要通过实践体验、模拟演练、游戏互动等方式,让学员亲身经历并在其中或主动或被动地进行应对,培养其在紧急情况下能够迅速做出正确反应的能力。

再次,铁路安全教育推广需要依托多种传播渠道。多种传播方式的有机结合可以最大限度地提高铁路安全教育的受众范围和效果。除了传统的教育宣传海报和电视广告,还可以结合社交媒体、移动应用等新型传媒方式,利用各种场景创造“招形式、纳内容”的宣传氛围,让铁路安全教育的内容和理念更加直观生动、贴近人心。

此外,铁路安全教育的成效评估和维护也十分重要。对于铁路安全教育的成效评估需要尽可能明确目标,比如测评生员对铁路运输安全的了解程度、掌握安全技能的能力等。同时,应该制定合理的评估方式和体系,确保教育的实际效应,同时用评估的结果改进和调整教育内容和方式,不断提高教育的实效性。另外,在保障教育质量的同时,铁路安全教育的传播应和各种利益相关方保持着互动与合作,不断推进各方面的铁路安全问题的联合治理。

最后,在铁路安全教育的过程中,应当倡导全社会关注铁路运输的安全问题。更好地发挥舆论引导的作用,加强铁路安全问题的舆论宣传、社会呼声和知识传承,让更多人关注铁路运输的安全问题,普及铁路安全知识和技能,促进铁路安全文化的深入发展。这将有效降低人为因素造成的事故的数量和严重程度、保障铁路运输的安全可靠性,让铁路成为真正的安全之心。

铁路安全教育日心得体会篇八

铁路安全教育书是一本专门为铁路工作人员编写的重要教育材料,它旨在提高铁路工作人员的安全意识,防止铁路事故的发生。铁路安全是一个重要的问题,不仅关系到人民群众的生命财产安全,也关系到铁路运输的正常进行。因此,铁路安全教育书的编写和推广是非常必要且重要的。通过阅读铁路安全教育书,我更加深刻地认识到了铁路安全教育的重要性,也从中获得了许多宝贵的体会和感悟。

铁路安全教育书的内容非常丰富,包括了安全常识、操作规程、安全意识培养等方面的知识。通过阅读这本书,我学会了如何正确使用安全防护装备、如何应对突发情况、如何预防事故的发生等等。这些知识对于我们正确地开展铁路工作非常重要,可以说是我们的“生命救星”。

同时,铁路安全教育书还注重培养我们的安全意识。它通过大量的事故案例分析,告诉我们千万不能松懈对安全的警惕,即使是一点小小的疏忽也有可能引发灾难性的事故。通过学习这些案例,我意识到安全问题往往是因为细节的疏忽而导致的,只有时刻保持高度的警惕才能有效地防范事故的发生。

铁路安全教育书中的思想观点非常重要,也是我们提高安全意识的根本保证。书中强调了安全工作的“预防为主、防治结合”的原则,要求我们提前预判可能出现的风险,采取合理有效的措施进行防范。同时,还强调了纪律的重要性,要求我们严格执行各项安全规定,做到严守纪律、遵守规程。这些观点都印象深刻,让我明白了安全工作的严肃性和不可忽视性。

铁路安全教育书的阅读让我受益匪浅。首先,它让我深深明白了铁路安全的重要性,意识到安全是一项永恒的课题,我们不能有丝毫的松懈。其次,它让我对灾害案例有了更加真切的了解,通过这些案例的分析,我深刻体会到了一时的疏忽会给我们带来多大的损失和伤害。最后,铁路安全教育书让我更加明白了纪律的重要性,只有在严格遵守纪律的基础上,铁路工作才能安全、顺利地进行。

尽管铁路安全教育书已经取得了很大的成效,但仍然有许多需要改进和加强的地方。首先,编写者应该更加关注实际应用性,将知识更贴近实际工作中的情况,提供更多的实用技巧和方法。其次,铁路安全教育应该从小学开始,通过课堂教育和宣传活动,让孩子们从小就养成安全意识,提高他们对铁路安全的重视程度。最后,应该加强对铁路工作人员的监督和培训,定期组织安全教育学习,提高他们的安全责任感和意识。

通过阅读铁路安全教育书,我深刻认识到了安全在铁路工作中的重要性,也从中获得了许多宝贵的经验和启示。我相信,在铁路安全教育的不断推广和改进下,我们的铁路工作将会越来越安全,人民群众的出行将会更加放心和安心。

铁路安全教育日心得体会篇九

安全是铁路的永恒主题,简单的两个字却承担了千千万万家庭的幸福,如何抓好安全是我们一直致力于思考、研究的问题。通过这次警示教育,安全第一的意识在我的头脑中更加根深蒂固。眼前浮现出的忏悔的眼泪、惨烈的画面、鲜活的生命使我对安全这两个字更加敬畏,在下一步的工作中我们青年职工要结合自身岗位,查找身边存在的安全风险,力将各项隐患消灭在萌芽状态。

(一)基本管理制度落实不严格。安全管理的关键在于抓制度的落实,这也是预防安全事故发生的根本所在。制度之所以落不下去,就在于责任落实不到位。不清楚自身岗位的责任,出了事,大家都有责任,其实大家又都没有责任,这是安全管理中最可怕的事情。除此之外,设备日常检查不及时、病害排查不到位、整治计划安排不全面、检修标准不落实、设备病害整治效果差等问题未引起高度关注,没有落实发现安全隐患立即解决的要求,及时组织人员对超限处所和设备隐患进行整治,导致设备隐患长期存在,最终酿成严重后果。

(二)安全风险意识不强。我们都有安全的意识,但“预防为主”的意识缺乏。主体安全意识淡薄,把安全当作别人的事,没有把自己作为安全的主体,对安全风险预防的主动性不够。如职工“两违”屡禁不止,就是职工不是不知道规章制度,而是有意无意地违章,习惯性违章,违章成为习惯,最终就造成了安全事故。

(三)关键部位控制不到位。部分管理人员工作开展不深入、不扎实,履责不到位。尤其是专业管理人员,没有扑下身子拿起检查工具,对关键部位进行全面检查。

(四)施工监控干部履职不到位。忽视安全预想和安全卡控措施落实工作,作业现场日常管理不规范、制度执行不力,存有侥幸心理,造成现场处于失控状态,没有发挥干部的监控作用。

(一)事故反思流于形式。虽然每次事故发生后,段机关都会对事故进行传达,并要求车间、工区认真分析、总结。但车间、工区往往对事故反思流于形式,并不能针对工区存在的例如防护员作业标准低、安全意识差等问题进行专门教育。思想上仍没有引起高度重视,没有针对事故发生的根源和过程进行深入剖析,没有把别人的事故当成自己的教训,未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流于形式。车间“重任务、轻安全”的思想长期存在,只注重对生产任务的安排,对生产工作数量、质量方面布置的多,对安全工作布置的少,对安全问题和隐患整改不力,安全第一的思想还没能真正入心入脑,远远没有达到根深蒂固的程度。

(三)平时学习流于形式。平时日常安全学习流于形式,不能认真对待,总是以各种原因放弃安全学习。以至一些影响安全的问题得不到有效地遏制,隐患得不到及时地解决,甚至部分职工懈怠思想长期存在。

(一)深刻吸取事故教训。牢固树立保安全的风险意识,按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路,进行专题分析,举一反三,深刻剖析事故原因。牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全放在重中之重的位置,时刻牢记“没有安全就没有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落实。对安全生产而言,规章制度就是一条红线,任何时间、任何情形下都不可跨越。只有严格遵守规章制度,严格执行作业标准,严禁违章违标蛮干等不良行为,才能实现安全生产的有序进行。如果有令不行,有禁不止,再多的规章制度也无法杜绝事故发生。重视规章制度的学习就是在工作中让标准成为习惯,彻底摒除让习惯成为标准的陋习。

(三)提高干部检查质量。要消除保守心态,不怕暴露问题、不怕麻烦,通过对每一个风险点的控制,把事故隐患消灭在萌芽之中。充分认识“管理问题是最大风险源”的深刻内涵,切实转变“不拿问题当问题”的观念,扑下身子沉到一线,检查督导现场安全管理,筑牢安全风险管理坚实防线,让安全风险意识牢牢地扎根在每个干部职工的心里,确保铁路运输安全。

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