心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
推荐交警抗疫期间站岗心得体会简短一
一、领导重视,精心组织。
一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。
二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。
三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研,排查隐患。
一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。
二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。
三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长x2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。
三、滚动排查,严格监管。
一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。
二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治,广泛宣传。
一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。
二是开展集中宣传活动。
大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。
三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
推荐交警抗疫期间站岗心得体会简短二
疫情肆虐,英雄出征。
从临危受命到整装待发,仅有短短4个小时,陆军军医大学支援湖北医疗队队员宋彩萍来不及吃一口摆上桌的年夜饭。
30年军旅生涯,她先后6次参加海上、高原卫勤任务,4次参加国际医疗救助活动。在这场硬仗中,她时时刻刻“跟死神掰手腕”,平均每天睡眠时间不足4小时。
“在广东省组建支援医疗队之前,几个曾经参加过抗击非典的‘老兵’就写了‘请战书’交给医院。”南方医科大学南方医院肝脏肿瘤中心主任郭亚兵说,“这种时刻,我就是‘战士’,冲锋在前责无旁贷。”
危险面前,郭亚兵总是冲在第一个,病房里的第一个班,第一个进隔离病房,第一个带头处理院感隐患……
一次次义无反顾的出征,一张张脸被磨破的照片,一个个抢救生命的场景。
英雄,总能在危难时刻“以身许国、精忠报国”。
危险重重,行动造就英雄,前赴后继、一往无前!
来自全国各地的330多支医疗队、4.1万多名医护人员正在荆楚大地,顽强拼搏,展现出救死扶伤、医者仁心的崇高精神。
不同的战场,一样的英雄。
一批批公安干警,坚守岗位、日夜值守,维持社会秩序、维护社会稳定;一批批新闻工作者不畏艰险,深入一线,报道疫情最新动态,营造强信心、暖人心、聚民心的舆论氛围;一批批志愿者真诚奉献、不辞辛苦,在同舟共济中爱心交融传递温暖。
病毒无情,英雄无畏。
2月18日上午10时54分,武汉市武昌医院院长刘智明生命的刻度永远定格在了51岁。
两个小时内将门诊部改成发热门诊和留观病房;3天内完成全院既有499名其他疾病患者的转移工作,整体改造建好300张隔离床位……过去一个月,跟病毒作战,一直持续到他生命最后一刻。
为有牺牲多壮志!
贵州省江口县纪检监察干部杨荣连续奋战23天牺牲在抗疫一线;蓝天救援队江苏机动队队长许鹏在向武汉运送防疫物资途中发生车祸身亡;湖北省南漳县公安局交警大队三级警长郑勇在疫情防控一线突发疾病去世;湖北省秭归县沙镇溪镇高潮村党总支书记宋青山给村民配送代购生活物资时遭遇车祸不幸殉职……直到生命结束之时,他们也从未惧退半步。
他们以身筑墙,以身报国,守护着更多人的幸福和团圆。
推荐交警抗疫期间站岗心得体会简短三
尊敬的各位领导、评委、同志们:
大家好!阳春三月,我们即将迎来国际三八妇女节97周年。今天我有幸站在这演讲台上,与大家尽情的抒发自己的情怀。
下面,我演讲的题目是:美丽的选择
十年前,出于对交警职业的热爱,出于对警服盾牌的向往,我义无反顾地走进了向往已久的警营,圆了儿时的愿望,圆了青春的梦想。此后,我便成了车管所的一名女交警,负责全县机动车驾驶员管理工作。虽然我的阵地只是警营的一方小小窗口,但正是这个窗口,却牵连着千万机动车驾驶人的心,牵连着道路的平安与畅通,牵连着千家万户的团圆和幸福!春节前后的两个月,受民工返乡的影响,我县车管所的摩托车入户量已达历史最高记录,超出正常入户量的2—3倍。虽然车管所的每位民警都已作好了思想准备,但是每天繁重的工作量仍然让我们疲惫不堪,粗略统计一下,我们每位民警每天就要接待两百多人次,要回答两百多人的提问,要办两百多项业务。为了让车主、驾驶员尽快回家过年,我们还实行了延时服务:经过上午4个小时的紧张工作后,到了中午,看着等待的人群、看着群众期盼的眼神,我们只得边咀嚼着食堂送来的盒饭,边继续工作;下午到最后一项业务办完才离开岗位。经常下午六点多钟时,大厅的外面空无一人,而里面却有几位民警趴在桌子上,太累了,想歇息一下。疲劳还得工作,还得热情服务。我们每天都要最大限度地说话,说得嘴干了,说得噪子哑了,说得没声音了,干脆就写,写出来举着给人看。不少前来办业务的驾驶员都感动地说:“谢谢!你们真辛苦。”我常常想,我的工作岗位是平凡的,但“为人民服务”是光荣的、神圣的!“立警为公、执法为民”这一宗旨,它像一只无形的大手,催促着我无惧风雨,笑对寒暑,鞭策着我兢兢业业、勤勤恳恳。
“人民交警为人民”,这七个大字像七个活泼的音符,时常在我的心头跳跃,奏出一首首或平静、或激昂、或宏大的旋律,使我的心儿为之激动、为之呐喊。交警看似威武,实则面对的是日复一日的平凡、年复一年的劳累,看吧:交通指挥岗,迎接的是夏天的烈日和冬天的寒风;事故处理岗,迎接的是刺眼的鲜血和伤者的哀痛;车辆管理岗,迎接的是繁杂的程序和如水的人流。我们的青春在不知不觉中消逝,我们的激情却没有因为工作的单调而衰减,我们用自己并不强壮的肩膀,扛起了交通安全的猎猎大旗,火热的青春年华因此而更加蓬勃,更加充实,更加饱满!
巾帼不让须眉。在履行维护交通安全的神圣职责上,我们这些看似势单力薄的警花,却毫不逊色于那些生龙活虎的男警!练兵场上,我们争强好胜:对待工作,我们认真负责;对待群众,我们至诚服务!对待荣誉,我们平静如水,对待挫折,我们坦然面对!我们的一切行为,就象一支生命的交响曲,一幅怡人的风景画,一首动情的抒情诗。有时有金戈铁马般的悲壮,有时有高山流水般的激昂,有时有曲径通幽般的快乐!
真的,我非常庆幸自己选择了交警这个职业,我的岗位虽然很平凡,有辛酸、有疲惫,但更有我不屈不挠的执著。谁不想拥有壮丽的青春,谁不想怀有崇高的抱负,谁不想在事业的奋斗中建功立业?人的一生会面临很多次选择,其中职业的选择是一个人一生中最重要的选择之一,因为它决定了你生命之舟的航向。那一次,我选择了你——交警,我知道从此我将与平凡为友;那一次,我选择了你,我知道从此我将与辛苦为伴;那一次,我选择了你,我更知道从此我将风雨兼程。
十年的交警生涯里,我有过酸甜,也尝过苦辣,但我从没有后悔过自己的选择!在我的眼里,我的选择是美丽的,虽然几多辛苦、几多劳累,但劳动是光荣神圣的;在我的眼里,我的选择是美丽的,虽然一路风雨、一路坎坷,但我的经历是丰富完整的;在我的眼里,我的选择是美丽的,虽然岗位平凡、工作平淡,但平凡中蕴含着伟大,平淡中色彩斑斓!
点起一盏心灯,扛起肩头的金盾,为了那神圣的使命,为了那庄严的承诺,我愿意献上我一生的激情和热诚,用自己的青春之火,点燃金盾那永远欢腾、永远灿烂的熊熊火焰!在我们的心目中只有头上的警徽,只有国家的安定,只有人民的利益!我自豪,我是一名交警;我骄傲,我是人民的执法者,为我们交警叫好,交警向人民敬礼!!!
谢谢大家!
推荐交警抗疫期间站岗心得体会简短四
尊敬的交警队领导:
您好!
20xx年7月20日,我和家人驾车到为母亲看病。当行驶到福利174段高速公路时,突然车子一歪,一家人都吓了一跳,原来是车胎爆了。这可怎么办,当时已经是晚上的10点多了还下着大雨,出门很急并没有准备备胎,这大晚上的到哪去找人帮忙啊,我只好自己下车卸胎。本来就急着带母亲看病,这种情况下真不知怎么去补胎啊,当时的我真是焦急万分。
正在我无计可施的时候,看到一辆警车向我驶来,一名交警同志急忙下车询问情况, 当他看到我正卸一半的车胎时,二话没说下车就帮我卸车胎。我心想遇到好人了,我们就那样顶着大雨卸下了车胎。卸下了车胎后,交警同志拉着我到市区去修车,当时已是深夜,所有的修车行都已经下班了,交警同志拉着我挨家的找,找了很长时间才找到一家。车胎修好后,交警同志又把我送回,并帮助我装好车胎后才放心的离开。在车行老板口中,我得知了这个好心的交警同志名字叫做。
今天,我忽然想到,应该把帮助我的事,告诉他的领导。让领导们知道,有这样一个好同志,这么热心的助人为乐,这么敬业,在我们群众心里树立了交警同志的良好形象。 尊敬的领导同志,希望您看到这封信的时候,能找到这名同志,并把我难以用实际行动表达的感谢之情告诉。再次感谢他的帮助,感谢你们交警队培养了这么好的同志。
此致
敬礼!
20xx年x月x日
推荐交警抗疫期间站岗心得体会简短五
敬爱的徐汇交警支队领导:
今年九月十日,上午8:45分,我开着我的牌号为:沪j50白色大众polo车,照常去上班的路上。遇到了一起交通事故,一辆班车在变道的过程中,由于要速度过快,照成刹车不及,将我的车的右前侧擦伤。
正值上班高峰,我拨打110后,为了不影响交通,两辆车便快速撤离到马路旁边。由于当时比较慌乱,并且没有经验,在快速撤离前,没有进行定位和拍照,便撤离了事故现场,等待交警。
在交警赶到现场之前,车上司机和其他该公司乘客一致认为责任在于我。并恶语相加。要我赔偿他们车辆损坏,并企图离开现场。我突然想到,由于刚刚慌乱之中没有进行车轮定位,百口莫辩。
正在感到无助之时,交警赶到现场。一车人立刻围住该警官,你一句我一句,把所有责任推在我身上。这位交警同志听完后,首先查看了两辆车相互碰擦的地方。然后询问了大巴司机,然后又询问了我。然而大巴司机对事件的描述完全不符合事实,并且同车的人也信誓旦旦的作证。我觉得自己非常的委屈。我甚至想,认倒霉赔点钱算了。
然而,交警指出了大巴司机描述和车辆碰擦部位不符的种种漏洞。这时,大巴司机非常激动,该公司的乘客也围上来,企图占着人多施加压力。然而,该交警没有丝毫畏惧,将我和大巴司机单独拉到一边,耐心的教育该大巴司机。并且根据车辆痕迹,还原了事实真相。由于交警的公平、公正,以及耐心的讲解。该司机承认了事实真相,并且赔偿了我的车辆维修费用。
事后,我询问该交警姓名。他只是淡淡的说:“叫我朱警官就好了。”并且嘱咐我开车要放慢速度,多观察。这是对自己和他人的负责。至今,只知道他的警号为:023253
今天,我写这封信给你,只为表示我的感谢。
首先,我要感谢这位交警。感谢他的公平、公正,不受外界影响,客观的判断了事故的责任。让我对这个社会充满了信心。
其实,我要感谢上海徐汇交警支队。培养了如此优秀的年轻交警。朱警官作为新一代交警的代表,处理事故中的冷静、果断、熟练,以及强烈的社会责任心,展现了上海交警应有的风采。
最后,感谢在百忙之中,抽出宝贵的时间阅读这封信。
此致
敬礼!
20xx年x月x日
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