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如何管理疲劳压力心得体会范文 压力管理的心得(四篇)

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如何管理疲劳压力心得体会范文 压力管理的心得(四篇)
2023-01-03 15:50:16    小编:ZTFB

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

对于如何管理疲劳压力心得体会范文一

一、现代化安全管理的重要性和必要性

安全管理贯穿于铁路运输生产的全过程,这是我们一项重中之重的工作,近几年来安全问题也越来越受到干部职工的重视。安全管理不到位,势必会给人们的生命、财产带来极大的危害,会给国家造成巨大的损失。以往事故教训,血的事实提醒我们,在当前铁路深化改革,安全提速的大形势下,我们更应充分认识到安全管理工作的重要性。而我们有些同志还没有充分认识到这一点,有些安全管理方法仍比较落后仍停留在事故发生了,调查事故发生的原因,根据调查结果处理有关人员,而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控制,变“事后处理”为“事先控制”,预防为主,关口前移,防患与未然。从铁路深化改革的需要出发,以科学的现代化安全管理取代传统的安全管理已是势在必行。车站近几年也在学习中努力进行着实践。

二、目前安全管理中的几个弱项

1、宣传教育还不够干部对宣传教育的重视程度还不够高,安全教育走过场的现象仍存在,在个别干部身上表现比较突出,干部的这种思想状况直接影响着职工。由于安全教育形式的单一化,职工对安全教育产生了抵触情绪和逆反心理,听了左耳进、右耳出,根本没有深入人心,也没有起到宣传教育的作用。这样就造成职工的意识淡薄。

2、轻视事前管理,注重事后管理

轻视事前安全管理,这种现象应该说并不是很严重,经过几年来的安全专项整治,车站的安全基础有了较扎实的支撑。但目前不管发生事故还是发生违章违纪问题,都采取严肃处理,升级处理,大有“亡羊补牢”的感觉,这样可能在短时间内会引起职工的注意,但事情过去后,依然故我。最不可取的是不分问题的轻重,不分危及安全的程度,一律严办的做法。还有更不可取的发生事故后的隐瞒行为,都是安全管理上的致命问题。

3、没有调动全体职工的主动性和积极性

安全问题没有深入人心,仍有一部份职工认为,安全管理工作是领导的分内之事,与自己关系不大,所以,从思想意识上这些职工就没把安全问题放在心上,更谈不上积极主动地配合领导,形成干部孤立地实行安全管理,收效小。

4、缺少“找办法”的干部

在安全管理的实际工作中缺少“只为成功找办法”的干部,更缺少“没有安排工作却能主动找事做”的职工。(这里所说的是缺少为领导在安全上主动补缺的干部和职工)。这样的干部和职工仅仅是思想上迟钝与工作上的麻木,并不是不可救药,而有及个别生怕车站不乱,利用各种手段造谣生事、蛊惑人心,或故意制造混乱的人,才是最最不能容忍的。同时干部又如何应对网络和其他信息传播系统的曝光问题,如何做到自律、自警、自省也是关键。

5、管理的形式化必须向科学化转变值得进一步探讨

目前的安全管理形式操作起来还是比较繁琐,值得深入研究探讨。管理资料的重复填写,安全活动月月有,总结汇报满天飞,使干部职工忙于应对,这种现象在当今深入改革的形势下应尽快有所转变。建立一整套紧密、严格、规范的操作程序,贯彻落实到安全管理中去已势在必行,同时适当减少车务段各部门对现场车站的“文山”压力也势在必行。

三、安全管理中的难点问题

1、掌握管理尺度的难度

安全管理的尺度应该说是极难掌握的,对违章违纪问题要严肃处理,而严肃到什么程度,才能不产生副作用,真值得我们商榷。因为安全之后必须加上稳定二字,才是真正的安全,稳定有着实际意义。(目前,有的车站已经出现职工利用互联网、电话短信等手段对车站干部发泄不满,甚至进行人身攻击还可能影响到干部的家属,这些现象必须引起我们的注意)。

2、掌握职工心理状态的难度

车站每一个职工的想法、做法、对待安全管理的态度都不一样,要彻底了解职工必须深入下去,这应该是安全管理上的老套套问题,但往往却做不到或是做不好。现在的职工思想都特别活跃,获得信息面广,他(她)们的想法、做法千差万别,给安全管理增加了一定的难度。因此及时掌握职工思想状况,采取适当的安全管理手段也应审时度势、与时俱进。

3、干部超劳的难点问题

每一名车站干部都存在不同的超劳现象。车站的安全管理千头万绪,不管是大站还是小站都必须面面俱到,差一点就可能发生问题,车站干部24小时全天候值班,虽然夜间可以休息,但一有问题随时起来处理。长此以往身心疲惫,紧张情绪得不到释放,因此,车站干部情绪急躁的比较多,方法简单、脾气暴躁的也比较多。这些问题直接影响着安全管理的效果,这些存在的现实问题真值得我们注意。

4、远程管理交通不便的难点问题

车站所属的线路所距车站11公里,所属的专用线都距车站5公里以上。目前车站干部有私人汽车的还是少数,因此,在白天管理上虽然有一定难度总还可以对付,在夜间对这些远离车站的岗点,就基本上处于失控状态,(地处城郊的车站,夜间骑自行车是不可取的,而夜间打的也很困难)只能依靠职工们的自觉和车务段夜查组进行检查和抽查的威摄力,来控制两纪和标准化的执行。

四、运用安全管理策略和手段的体会

1、形式多样,注重效果,结合实际宣讲安全的重要性

有人问:“现在的安全宣传还不够吗?”回答应该是肯定的。安全管理不好,往往在于干部职工的安全意识不到位,要使广大干部、职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃,并进一步升华到“我会安全”的境界。就必须进一步宣传安全的重要性,要实现“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,安全才有稳定的基础。

2、安全管理要以人为本

安全管理,人是管理之本。管理的主体是人,客体也是人,管理的动力和最终目标还是人。在安全生产过程中,人的心理与生理状态、安全意识、业务素质是占主导地位的,人的行为贯穿生产过程中的每一个环节。因此,在安全管理过程中,必须尊重人,关心人,以人为本,要形成安全管理“命运共同体”,这就是我们长讲的贯彻落实逐级负责制,推行全员参加安全管理。要充分发挥车站干部、管理人员及班组长的管理作用和示范作用。

3、必须重视激励作用

做为管理者必须理解职工的内在需求,并予以满足,从而刺激工作热情、激发创造力。因此,在安全管理中引入多种激励机制,是非常必要的。在日常生活和工作中人们追求的一切,都同他们利益有关。职工工作积极性的调动,成为现代化安全管理的必要条件。现在的职工物质欲望已经很高,因此有时仅凭发奖金并不能达到有效的激励效果。而采用 “形象激励”、“内在激励”、“荣誉激励”等方式和方法,反而能达到意想不到的效果。

4、把情感融入安全管理

每一名职工都拥有自己的情感世界,车站干部只有深入了解、沟通和激发职工的内心情感,才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于细微处见真情”,这样才能感化人心,以便和谐一致,团结协作,促进安全管理,消除管理中的抵触情绪逆反心理。要实行全员、全过程、全方位的安全管理,达到最佳安全状态,必须注重这一点。

5、实行全方位安全管理

安全管理必须党、政、工、团等各部门齐抓共管,落实逐级负责,从而确保规章制度真正落到实处。因此,要发挥每个人的力量,提高团队的整体素质和应变能力,实行全方位、全天候的安全管理,是铁路深化改革的需要,也是车站干部职工的企盼 。总之,安全管理的方法和策略还有很多,就不再一一陈述,我们也是在学习中不断的实践,在这里仅谈了一点我们现在和今后要坚持做好的做法,使车站保持长期安全稳定。

对于如何管理疲劳压力心得体会范文二

推行车辆安全风险管理,可以预判和掌控安全生产中存在的问题隐患,提前制定和完善各项安全卡控措施,规范职工作业标准,使每个作业环节有序可控,达到确保安全生产的目的。走进车辆段检修车间,发现每名职工的手中多了一样安全“法宝”——岗位安全风险提示卡。这张卡塑料材质,如银行卡般大小,一面印着安全风险管理的目的、要求、工作思路等内容,另一面以顺口溜形式印着岗位风险提示。“现在每次上岗作业前,我们都要看一下风险卡,时刻提醒自己坚持作业标准化,注意安全。”职工小梁说。制作安全风险提示卡是我局车辆系统开展安全风险管理的一项重要举措。今年以来,路局车辆处、各车辆段根据上级部门要求,科学研判风险项点,强化安全风险意识,狠抓安全过程控制,严格考核措施,深入推进车辆系统安全风险管理体系建设,使安全工作关口前移,有效预防了风险隐患。今年,我局车辆部门事故数量较去年同期下降 25%。

车辆工作工种多、设备多、单独作业的人员多、室外作业多、技术含量高,如何针对这些特性,找准它的风险项点?今年年初,我局车辆系统多次组织召开客、货车安全风险管理研讨会,在明确安全风险管理意义、目标、工作思路的基础上,确立了三种办法相结合的风险研判法:“自下而上”法,即发动职工主动收集本岗位作业中容易引发事故的风险源,制定出防控措施;“自上而下”法,即由专业科室结合上级部门要求,对基层一线反馈的风险项点进行提炼和归纳;经验法,即从历年来车辆系统发生的较为突出的事故案例中找出具有共同性、倾向性的风险项点。

为充分调动一线职工参与风险研判的积极性,各车辆段开动脑筋,创造性地出台了一些激励措施。如南宁车辆段以“识别准确、研判到位、措施完善” 为标准,对职工排查出的风险源及制定的控制措施进行评比,一经采用,给予一定奖励。

为使风险研判科学、细致,南宁车辆段以“电子181”系统为平台,根据数据库统计数值,以“风险总分=风险后果×发生频率”公式,对各项点的风险系数进行计算,将所有项点进一步细分为极度危险、比较危险、一般危险、较低危险四个等级,从而突出重点,抓住安全主要矛盾,采取有针对性的防控措施。针对设备设施、外部环境、人员配置等方面的可变性,我局车辆系统对风险源实行动态管理,建立安全问题数据库,加强日常安全信息的收集、统计和分析,及时补充和完善安全风险项点,确保风险管理全覆盖。

光有好的管理理念,而没有具体的落实方法,那一切皆为空谈。

为使安全风险管理“深入”现场,我局车辆系统从“一表、一册、一卡”入手,让干部职工最直观地感受到风险管理就在身边。

记者在各车辆段采访时看到,每个车间、科室的墙上都挂有本部门的《风险管理项点及控制措施一览表》;每名干部手中都有一本与岗位相对应的《安全风险管理手册》,里面明确了岗位安全风险防控目标、控制等级、控制措施、量化要求、考核办法等项目,解决了管理干部防什么、怎么防的问题;每名职工手中则有一张“岗位安全风险卡”,明确指出了本岗位的安全风险点和控制措施,要求职工上岗作业前必须认真阅读,从而起到提醒、警示作用。为使“表、卡、册”等提示工具简明直观、实用有效,各单位创新制作方式方法。如南宁南车辆段湛江运用车间梳理出近年来的典型案例,由专人演示正确、错误两种作业方式,拍成对比图片进行展示,生动直观,职工喜闻乐见。在安全风险管理落实中,各车辆段狠抓过程控制,重点突出作业标准化建设,对重点工序、关键环节进行全面卡控;加强信息采集和流转,规定凡是上道工序不符合标准或未完成的,一律不能进入下道工序。柳州车辆段、南宁车辆段分别推行安全“高压线”管理和“红线”管理,对违反相关规定的职工进行考核。

根据安全风险管理超前防范的特点,车辆系统充分发挥科技设备保安全的作用,将风险“扼杀”在摇篮里。如采用tcds系统对列车轴温进行监控,列车运行中一旦出现异常,tcds系统监控员就能立即获取到轴温异常的车次、车号、车轴、列车运行位置、列车运行速度及轴温变化情况等数据,从而准确判断轴温故障,正确处理轴温问题;配置 tvds监控设备,对客车走行部实行全面监控;在发电车配备烟火报警器,及时监控发电车烟火异常情况等。

为从源头消灭风险隐患,车辆系统建立故障溯源制度,一方面通过故障表象,向上查找并消除可能导致故障的真正原因,另一方面向下检查并消除该故障可能对相关部件造成的危害。

为使安全风险管理工作责任到位、有序推进,我局车辆系统按照“评价、分析、评估、整改”循环推进的方式,定期对段、车间、科室安全风险管理开展情况进行严格考核评价。

为营造学比赶超的氛围,车辆系统还积极开展“立标杆、树典型”活动,选树在安全风险管理工作中表现突出的单位、车间、班组为典型,大张旗鼓予以宣传、以点带面,推广经验,实现全面推进。

对于如何管理疲劳压力心得体会范文三

第一张总则

第一条为了加强保安队伍的管理工作,保障医院的正常工作秩序,搞好来访人员接待和病人及家属车辆出入登记的管理,保安员执勤有所依据,当好医院卫士,确保医院人员、财产、治安、消防安全,特制定本制度。

第二条认真做好保安管理工作,自觉服从上级管理人员的工作安排,主动提供配合,做好交接班记录。

第三条保安员代表本医院执行相关规章制度,医院其他部门员工应配合保安员工作。

第四条医院保安勤务应每日24小时执行不间断,其各班各岗执勤时间,由安全主管进行合理安排。

第五条执勤期间应时刻提高警觉,遇有重大灾害时更应临危不乱,果断敏捷,作适当之处理,并立即报告上级。

第六条保安当值班期间发现可疑情况或发现纠纷事件应及时与相关管理者联系。对纠纷事件,保安员应稳定事态的发展,并对当事人双方进行劝阻,以防止事态的扩大。

第七条对于正在发生的刑事案件或可疑情况应及时制止并对可疑人员进行查问,情况严重的可直接与公安机关联系。

第二章保安勤务工作职责第一条责任范围适用于医院全部所辖区域。

第二条主要职责

(一)贯彻执行医院关于内部安全保卫工作的方针、政策和有关规定,建立健全各项保安工作制度,对职责范围内的保安工作全面负责。

(二)依据制度实施医院人员、财产、治安、消防安全管理工作。

第三条岗位职责

(一)保安班长的工作职责

负责保安队伍的建设、全院安全消防工作,负责监督执行院内院纪院规及保安队内部各项规定,及时把每天所发生异常事件呈报给上级主管,及时传达、落实上级命令。具体如下:

1、负责维护管辖区域内治安秩序,预防和查处安全事故,做好与相关单位的联系联防工作。班长宇保安员一样轮流值班履行保安员工作职责。

2、制定各类突发事件的处理程序,建立和健全各项安全保卫制度。处理当班突发事件,如发现火灾、偷盗等立即报警,并迅速与消防队、治安部门联系。

3、建立正常的巡视制度并明确重点保卫目标,做到点、面结合。

4、根据所管辖区域的大小和周边社会治安情况,配备相应的保安员,并对保安员落实24小时值班制度的情况进行监督和检查。

5、密切保持与保安员的通讯联络,每天不定时巡视管辖区域的安全情况,检查各值班岗位人员的执勤情况并适时进行指导。保安班长对保安岗哨坚持不定时查岗及查夜,及时指出保安员的工作失误及不规范的行为。每日查勤主要有以下内容:

(1)保安仪容仪表。

(2)当班保安值班日志及巡逻记录。

(3)物件签收事宜。

(4)人员、车辆出入记录。

6、完善管辖区域内安全防范措施,检查安全设施、设备、器材的使用情况,保证其能在工作中达到预定的使用效果。

7、检查管辖区域内有无妨害公共安全和社会治安秩序的行为,并及时进行纠正,提出处理意见,跟进处理结果。

8、协调本部门和其他部门的工作,提高工作效率。

9、接待员工的投诉,协调处理各种纠纷和治安违纪行为。

10、负责对保安员的管理、督导、训练与考核。做好保安员的出勤统计,业绩考核等管理工作。

11、掌握保安员的思想动态,定期召开队伍会议,做好思想沟通工作。定期对保安员进行职业安全,思想道德和各类业务技能培训。

12、做好保安队各种内外文件、信函、资料的整理归档;各种通知的起草以及各类案例处理的书面报告。

13、以身作则,亲力亲为,全面提高安全管理工作的质量。完成上级临时交办的事项。

(二)保安员工作职责及注意事项保安员的工作职责:执行医院的安全、门禁的相关制度并填写相关报表、异常事件的汇报。

1、保安员必须为人正直,作风正派,以身作则,处事公正,对工作有高度的责任感,不玩忽职守。

2、维持医院门诊、病房、办公室及各楼层内外区域的正常工作秩序、治安秩序,消除隐患于萌芽状态,防患于未然。必须严格遵守医院的各项规章制度,如有违反,则按相关规定进行处罚。

3、认真履行值班登记制度,值班中发生和处理的各种情况在登记簿上进行详细登记,交接班时移交清楚,责任明确。

4、对来院就诊病人及家属、来访参观人员,热情、有礼、耐心、文明回答问询和主动引导,维护医院的良好形象。尤其是对夜间来院就诊的病人和家属更要热情问候,以礼相待并主动引导如何就诊,有序不乱,给病人温馨如家的感觉。

5、在规定的上班时间段内,必须服从保安班长安排按要求巡查或值岗。

(1)站岗时间为上午9:00至下午17:00,每半小时换一次岗(雨天且13:00至14:00不站岗)。

(2)站岗要端正,不得缺岗,误岗(迟到和早退),在岗台上的执勤保安不得下岗、蹲岗,随意走动,不能东倒西歪、说话打闹,也不得有其他的小动作,非遇紧急情况不得走下岗台。

(3)对于进入院内的乘用车辆或外出的乘用车辆,在保安员视野3米内时,必须行举手礼。保安员应立定向左/右转体90度,并执行车辆左直行手势,在车辆驶过时,敬礼。

(4)保安员站岗和执勤时,需穿医院规定的制服,佩戴员工识别证。(本条暂不执行)

6、保安值班要高度戒备,加强对重点部位的治安防范,加强防盗活动,及时发现可疑人和事,并进行妥善处理。

7、加强防火活动,及时发现火灾隐患苗头,并消除之。应熟记院内各处之水、电、燃料、开关、门锁及消防器材的地点,以免临急慌乱,定期对消防水管进行检查登记,如发现有失效的应立即通知保安班长。对重要的电灯、门窗等有缺损时,应及时上报主管部门处理。

8、保安员应该负责门卫室日常清理卫生工作,以保持室内清洁整齐美观。

9、监督员工遵守安全守则,规章制度。严禁员工亲属、老乡和朋友在上班时间来院会面闲聊,有特殊情况者,保安员可代为通知当事者在医院门卫室或大厅见面。

10、保安员每天下班前须配合领导做好下班后值班工作,检查医院办公场所安全状况及病房,手术室水电使用情况。

11、保安员必须提前十分钟到岗,要以饱满的精神执勤。做好工作交接,正确记录当班值班日志和案件笔录,及时提出相关工作报告。

12、保安员必须每月10好下午16:00进行训练,非特殊情况,不得缺席。

13、保安员值班时间按照医院相关规定灵活执行。

对于如何管理疲劳压力心得体会范文四

“严是爱,宽是害”是许多班主任的口头禅,“严师出高徒”早已成为人们的经验之谈。应当肯定严格管理、严格要求是必要的、有效的教育手段,但过分的严厉,不了解学生的心理往往会事与愿违,造成一些不良影响。所以,在教育改革的大潮中,在张扬个性的时代里,对班级管理我有了一些新的认识。

以“学生的发展为本”是新课程改革的核心理念,班级不是纯粹来管学生、压学生,约束学生的,而是一个充满情趣、活力,充满吸引力的地方;是一个让学生身心得以舒展、个性得以发展的地方。随着独生子女的增多,此刻,教师们在一齐老谈论,学生越来越不爱学习了,越来越害怕开家长会了,开完家长会也没有原先的效果了。为什么呢?是不是我们太严的管理让学生感到不堪重负,统一的要求让一些学生已经看不到自我的未来?

经过十几年中学班主任工作的摸爬滚打,在构建和谐社会的宗旨下,结合学生的实际,我认为班级管理应当更多地深入学生的内心,发现并挖掘他们的潜能,更多地关注学生品质的构成,促使学生全面、和谐、可持续的发展。我对学生的要求是思想上要追求“真、善、美”,先做人,再做学问;言行上要遵守学校的基本规章制度。在做到这两点的前提下,我尽量给学生们创造一个宽松、愉快的空间,尊重他们的感受,注重他们个性的发展。同时,我觉得人生如一场长跑,人的成长受很多因素的影响。所以,学生有时犯点小错,我们不该大惊小怪,而是要对他们多一点宽容,点到为止。

创新教育就是培养创造力的教育,它已成为近几年世界范围内教育改革的焦点和核心。在知识经济的今日,大力加强培养学生的创新意识和创新本事已成为教育工作者的重要任务。而创新教育正是以培养人的创新精神和创新本事为基本价值取向的教育。它与传统教育在班级管理理念上是截然不一样的。具体表此刻以下几个方面:一是在教育目标上。传统教育旨在强调行动的统一性,使学生的在校生活停留在遵守纪律的层次,管住学生成为班级管理的主要任务。而创新教育旨在帮忙学生开发他们的创造性潜能,着重培养他们开拓、创新的精神,促进学生自我发展,引导学生发展成为班级管理的主要任务。二是在管理方法上。传统教育是学生听从教师的安排,以行动的整齐与否为管理得法的唯一标准。而创新教育是要充分发挥学生在管理过程中的进取性、主动性和创造性,创设有利于自主管理的氛围,引导学生在被管理中逐步学会管理和自我管理。三是在教育评价上。传统教育强调“唯师是从”,学生的优劣完全取决于是否听话及“执行命令”的快速程度和准确程度。而创新教育视学生为主体,学生是教育过程的参与者、创造者。针对教育对象起点、基础的不一样,要求也不一样,评价机制各异。

创新教育不是竞争性教育,而是合作性教育,是一种以学生为主体、以师生合作为基础的不断优化教育环境的民主型教育。创新教育提倡学生质疑,能培养学生既尊重教师,又不迷信教师的敢想敢说的创造精神、批判精神,使他们成为创造型、开拓型的人才。它鼓励学生敢于对管理质疑,激活学生的生活热情和内在潜能;鼓励学生敢于打破“常规”,敢于标“新”立“异”、敢于用前所未有的方法去解决所遇到的问题。

作为一名新课改氛围中的班主任,建设一个良好的班团体也该有一个新的目标。以往,教师的管理都是以“抓两头带中央”为原则,对几个较好的学生紧抓不放,期望在他们的带领下把班集建设起来;对几个较差的学生时时关注,因为他们的稳定关系着整个班级的稳定。但对中等生很少过问,因为他们很乖,不会惹事。可是,我认为成绩好或表现突出不是衡量学生好坏的全部,我们不是经常说要全面地、发展地评价学生吗?那么,如果说好学生能够具有一两个缺点,那么每一位学生就都应当是好学生。反之,每一位学生也都同样具有成为中等生甚至后进生的机会。已经冲到前面的学生,我们要为他们喝彩,使他们冲劲更大;一向落在后面的学生,我们要为他们加油,甚至使劲拉他们一把;而那些自觉地在中间努力着的学生,我们也不应当让他们承受寂寞,推他们一把或是为他们加加油,也许他们也能冲到前面。我作为班主任始终坚持公正公平的原则,在管理中对无论是班干部还是普通学生,无论是优秀生还是后进生,都一视同仁。

非智力因素是相对智力因素而言,分广义狭义两种。广义是指智力因素以外的一切心理因素、环境因素、生理因素以及道德品质等。狭义者被概括为动机、兴趣、情感、意志、性格五种基本因素。非智力因素不直接参与认识过程,但对认识过程起着制约作用,对创新人才的成长具有动力、定向、引导、维持、调节、强化等多方面的功用。所以在某种情景下某些时候,加强非智力因素的培养,更容易提高学生的学习质量。

目前,中学生生理上正处于生长发育阶段,心理结构各个方面都还不成熟,异常是独生子女学生,常出现情绪不稳、感情脆弱、意志不坚的现象,经不起社会上种种不良思想干扰。有的学生遇到困难或受到挫折后,就“惧怕”或“厌恶”学习。所以,在平时的管理中要注重:1.磨炼学生的意志。坚强的毅力、坚韧的品质,是保证兴趣持久和学习成功的重要心理品质之一。2.始终建立良好的师生关系。如果学生对班主任产生良好的情感,则必须会迁移到班级管理中,构成一种进取的教育力量。所以,班主任应从思想、生活、学习上关心学生,了解他们在想什么、需要什么,有什么困难,了解他们的生活习惯、学习特点和兴趣爱好,建立融洽的师生关系,使学生“亲其师,信其道”。尤其是对于后进生,教师必须要热忱帮忙,他们有提高,应及时表扬,使他们总是生活在“期望”之中。

陶行知说“教是为了不教”。学生能干的,班主任坚决不要干。班主任要管的方面主要包括:制定班级的长期目标,把握班级工作的整体思路;培养一支强而得力的干部队伍,并加以指导监督;做好个别学生及全体学生的思想工作,增强班级凝聚力、向心力;协调多方面关系,构成教育合力。其他方面班主任要大胆放手,如公物维修、活动组织、班干部选换、班规制定等班务,充分调动学生进取主动性,引导学生参与到班务管理中来。

中学生在人生的旅途上应树立怎样的人生观、世界观和价值观,如何学习,怎样提高自身素质,如何交友,怎样遵纪守法,他们心中还没有清晰的准则。作为班主任必须肩负起这个神圣的使命,给学生以恰当的指点,常做学生思想工作,这不仅仅是出于爱心更要有耐心。

常规性的问题要经常说(如卫生、纪律),容易出现反复的问题要反复说(如迟到、抄袭),个别性的问题要单独说(如早恋、吸烟),普遍性的问题要公开说(如安全)。对班级问题要有预测性,平时多打“预防针”,多提出严格要求。而问题出来之后,对捅了娄子被处罚的学生要私下做好思想工作。要动之以情晓之以理,说到他们心里去,使其正确认识错误,并努力改正。同时,对学生违纪处罚的方式要多样化,要寓教育于处罚之中,不伤害学生的人格,尊重学生,用宽容的胸怀对待学生的个性发展,鼓励学生有自我独特的见解。不断创新、不断超越。

总之,学生是有差异的,班级管理的方法也应多种多样。在新课程改革轰轰烈烈倡导的今日,我们的教育管理理念也该有一个新的变革,尽量给学生自由发展的空间,使他们能够健康、欢乐的成长。

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