运输安全管理员心得体会报告 安全员安全管理心得体会(3篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

对于运输安全管理员心得体会报告一

承运方(乙方)：

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业事宜，达成如下协议：

第一条运输任务

由乙方负责某某高速公路建设工程项目某某标段土方运输作业任务，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。

第二条合同期限

自年月日起至年月日止。

第三条运输起止地

起始地：。

到达地：。

第四条运输车辆

乙方提供自卸式工程运输车辆：辆，车辆牌号：，行驶证号：，载重量：吨。

车辆需配备防尘、防抛洒装置。

第五条运费结算

运费按元/吨______

承运方(乙方)：

时间：

对于运输安全管理员心得体会报告二

甲方：

乙方：

为明确双方各自承担的安全责任，保障双方的合法权利，特别订本安全协议，供双方共同遵守执行。

一、 甲方的安全责任：

1、 甲方有权对承运(乙方)作业安全要求。

2、 甲方有权要求乙方对作业车辆进行安全检测，检查，并向甲方提供书面凭证。经检测、检查达到安全要求的车辆，甲方有权拒绝参与运输业务。

3、 甲方有权制止乙方驾驶人员的不安全和不文明行为。

4、 甲方有权对违反安全管理规定的违章车辆进行处罚。

二、 乙方的安全责任：

1、 乙方在运输途中(工地外)车速不得超过20公里每小时，工地内车速不得超过5公里每小时。

2、 乙方驾驶员应具备驾驶该车辆相对应的资质和资格。

3、 乙方驾驶员在运输作业过程中，必须听从用车单位人员的指挥，但有权拒绝违章指挥。进入生产作业现场要求严格遵守有关安全的管理规定，搞好安全确认。

4、 严禁乙方驾驶员在装车时在车下捡石子或走进机具作业区内，如发生事故均由驾驶员自行承担。

5、 要求做好车辆“一日三检”和日常维护保养，定期进行车辆安全技术检查，排除车辆安全隐患，如车辆无灯、无刹车。

6、 在车辆承运合同期内，乙方车辆发生交通事故、生产安全事故、车辆(设备)事故、人员伤亡、治安法律、经济纠纷，全部由乙方负责。

7、 本协议一式两份，双方签字生效，本工程完工后自行失效。

甲方签字： 乙方签字：

电话号码： 电话号码：

签约合同时间 年 月 日

对于运输安全管理员心得体会报告三

轨道运输系统担负着矿井物料运输及人员运输的任务，为搞好轨道运输安全管理工作，从源头上消灭轨道运输安全隐患，杜绝各类运输事故的发生，确保职工生命和企业财产安全，确保我矿健康稳定发展，我郑重地作出以下承诺：

1、认真学习义煤发(20__)347号《关于加强轨道运输管理的通知》文件，对照文件具体要求，详细排查，严格落实。

2、认真做好本队干部职工安全管理和教育工作，规范干部职工的操作行为，自觉遵守我矿轨道运输管理办法。

3、严格遵守人车乘坐管理规定以及架空乘人装置乘人规定。听从工作人员指挥。

4、按矿规定排队上下罐，井底不从出车端绕车场行走，大巷行走不走道心，不走非人行道侧。有车辆通过时，先停在原地，靠在宽敞巷道壁上等车辆通过后再行走，斜巷行走坚决做到“开车不行人、行人不开车”。

5、装运物料，严格执行“四超”车辆运输管理办法，装车前，必须严格制定“四超”车辆装运安全技术措施，经审批后组织学习贯彻到施工的每位干部职工。工作地点所用钻机、水泵、喷浆机等大件，合理使用专用材料工具车，装车后，四超车辆必须捆绑牢固。

6、“四超”车辆装车后，自觉与运输队井口工作人员履行“四超”车辆交接手续，确保合格后，方可组织人员离开。

7、装卸车地点，必须使用好轨道安全设施和掩车楔，防止车辆滑行。

8、出现车辆掉道，要严格执行矿车掉道处理措施，必须有跟班队长或者班长到现场组织处理，严禁用绞车强行硬拉车辆上道。

以上承诺，我将自觉遵守，接受广大干部职工的监督，如有违犯，愿意接受集团公司和我矿的任何处罚。

区 队 (盖章)：

承诺人(签字)：

承诺时间： 年 月 日