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高速公路职工培训心得体会范本(精选14篇)

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高速公路职工培训心得体会范本(精选14篇)
2023-11-18 22:22:34    小编:ZTFB

我通过心得体会,更加明确了自己的人生目标,并为其奋斗不息。写心得体会时可以多听取他人的意见和建议,以便不断完善和提升自己的写作能力。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,大家可以借鉴和参考。

高速公路职工培训心得体会范本篇一

2021年_月_日我正式加入了__公司,并于_月_日参加了新员工培训,此次培训内容十分丰富,包括公司的发展历程与企业文化、员工基本素质与修身准则、财务管理、行政管理、人事管理、监察管理等涉及公司方方面面的管理制度,让我感觉颇多,在此先谈三方面感想。

首先,对公司的企业文化有了深刻认识。企业文化带有恒大发展历史的烙印,折射出企业的特征,是企业的无形资产。企业文化能大大提高工作效率,为企业带来利润,恒大的企业文化有着独特的魅力,得到员工及社会的认同,有着超强的凝聚力,能够激发员工的自豪感和责任感,从而提高企业的整体效益。恒大以质量树品牌、诚信立伟业为宗旨,凭艰苦创业、无私奉献、努力拼搏、开拓进取的精神,以及精心策划、狠抓落实、办事高效的工作作风,由从零开始到实现规模和品牌的飞跃,发展到中国房企十强,房企领袖地位。这一切,让我深刻的感到,企业文化不只是一句口号,更是全体员工对企业宗旨和精神的认同与尊重。短短的一个月时间,我深深感受到身边的每一位同事都将企业文化记在心中,落在实处,无时无处不体现出恒大人的精神风貌和行事风格。我坚信,这样的团队值得我们每个人去全心投入。

其次,对__的发展历程感触颇深。__从起步开始,便有计划地实施发展战略,公司从起步之初就每三年制定中期发展计划。从艰苦创业、苦练内功到跨越发展、稳健经营的计划,无不彰显出恒大稳扎稳打的作风,以及开拓进取的精神,让我们看到,__今天的成就绝不是偶然。作为其中的一个小小个体,我们更应该精心策划、脚踏实地、作风扎实,为__贡献自己的一份力量,也成就自己的一番事业。

第三,公司密集型集团化管理模式非常成功。企业要想很好地生存和发展,并且保持行业领袖地位,就需要有很好的管理理念。__采用的密集型集团化管理模式,实现了三个确保,即确保每一个不成熟的地区公司不走弯路、降低风险;确保精品模式复制到全国各楼盘;确保企业文化传承到全国各个地区公司,各个楼盘,全国员工都能秉持__作风,实现稳健经营与持续发展。密集型集团化管理模式,为努力实现三个一流的战略目标提供了切实的保障。

在四天充实的入职培训中,恒大精神深深感染到我。我很荣幸能够融入到这个充满生机、充满挑战的大家庭中,并以成为__人而深深自豪。在今后的工作中,我一定尽快地适应新的工作环境和工作岗位,熟悉公司各项规章制度,了解本部门工作流程。严格要求自己,努力丰富专业技能知识。在工作学习中善于归纳总结,将学习和工作实践相结合。提升自身业务及管理水平。不断完善自己,努力成为一名优秀的__员工。

高速公路职工培训心得体会范本篇二

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!

其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

高速公路职工培训心得体会范本篇三

高速公路职工是保障公路安全畅通的重要一环,为提高他们的专业知识和技能,提升他们的综合素质,各级公路管理部门开展了培训工作。近期,我有幸参加了一次高速公路职工培训,通过学习和实践,我获得了很多宝贵的经验和体会。

第二段:理论知识的积累。

在高速公路职工培训中,我们首先进行了理论知识的学习。我们了解到了高速公路的相关法律法规、交通信号、应急处置等内容。通过理论知识学习,我们对高速公路的管理规定以及自己的职责有了更加清晰的认识,也明确了如果遇到问题应该如何应对。同时,我们还学习了一些科学的交通管理理论,这对我们的工作实践具有指导意义。

第三段:实践技能的提升。

高速公路职工培训还注重实践技能的提升。我们进行了交通标志和标线的绘制、交通事故现场处理、特种车辆驾驶技能等实践训练。通过反复的实际操作,我们掌握了正确的操作方法,提高了处理紧急情况的能力。通过模拟训练和真实场景的演练,我们培养了良好的应急处置能力。这些实践技能的提升,为我们在道路执勤中更好地履职尽责提供了有力的支持。

第四段:沟通合作的重要性。

高速公路职工培训中还强调了沟通合作的重要性。我们进行了团队建设、角色扮演等活动,培养了团队协作的意识。通过与其他职工的交流和共同讨论,我们解决了许多工作中遇到的问题,互相帮助,共同成长。培训过程中,我们还与公路管理部门的领导和同行职工进行了交流,分享了各自的工作经验和心得。这样的交流互动,为我们扩宽了视野,提高了工作效果。

通过这次高速公路职工培训,我深刻体会到了不断学习的重要性。只有不断学习,才能不断提高自己的职业能力和素质。同时,我也发现了自身的不足之处,例如沟通协调能力和应对突发事件的能力需要进一步加强。未来,我将继续参加各类培训,不断提升自己的技能水平和综合素质。我相信,通过自己的努力,我能够成为一名更优秀的高速公路职工,为保障公路安全畅通做出更大的贡献。

总结:

高速公路职工培训是提升公路管理水平、保障公路安全的重要举措。通过学习理论知识、提高实践技能、强化沟通合作,我深刻体会到了这次培训的重要性。培训不仅拓宽了自己的知识面,也增强了自己的综合素质和能力。这次培训让我对高速公路职工的工作有了更深入的了解,同时也为自己的发展指明了方向。我相信,在未来的工作中,我能够不断提升自己,为保障公路安全畅通做出更大的贡献。

高速公路职工培训心得体会范本篇四

第一段:简介培训背景和目的(200字)。

在现代社会中,高速公路的建设和维护是保障交通安全和畅通的关键。为了提高高速公路职工的技能水平和安全意识,我参加了一次高速公路职工培训。这次培训旨在帮助我们了解高速公路的建设和管理流程,并提供相关的技术培训和安全知识,以提高我们的工作能力和安全意识。

第二段:培训内容和收获(200字)。

在培训的过程中,我们接受了多种多样的课程,包括高速公路建设、维护和管理的基本知识、工程技术、安全生产等。通过这些课程,我们对高速公路的建设过程和维修要求有了更深入的了解,并学习了一些实用的技术和方法。同时,我们还学习了一些重要的安全知识,如如何正确使用设备、高速公路事故处理流程等。这些知识的学习和掌握,使我们在今后的工作中能够更加熟练和安全地执行岗位职责。

第三段:培训的形式和效果(200字)。

培训的形式多样,包括理论课程、实操演练和案例分析等。理论课程帮助我们了解高速公路的原理和规范,实操演练增加了我们的技能和应急处理能力,案例分析让我们学会从他人的错误中吸取经验教训。培训的效果也是显著的。我在培训结束后不久就能够熟练地运用所学知识进行工作,而且在工作中还能够发现并纠正一些以前没有意识到的问题。这些都说明培训的形式和效果是相当好的。

第四段:培训对工作和个人生活的影响(300字)。

这次培训不仅提高了我们的工作能力,还对我们的个人生活产生了一定的影响。首先,培训使我更加注重细节,不再粗心大意。在高速公路建设和维护中,细节决定成败,一点小问题都有可能引发事故。所以,我们需要用心对待每一个细节,做到尽善尽美。其次,培训让我更加注重团队合作和沟通。高速公路建设和维护需要许多不同岗位的人员共同协作完成,所以团队合作和沟通能力是至关重要的。通过培训,我学会了与他人协作和交流,更好地适应团队工作。最后,培训也提高了我的社会责任感。在师傅们的讲解和示范中,我深刻地意识到高速公路建设和维护对社会的重要性。这种意识使我更加努力地工作,为社会做出更大的贡献。

第五段:总结培训体会和展望未来(200字)。

通过这次培训,我不仅学到了许多专业知识和技能,更重要的是培养了正确的工作态度和行为习惯。在今后的工作中,我将继续发扬培训中学到的那种细心、团队合作和社会责任感,并不断提高自己的技术和安全意识。同时,我也希望能够把所学的知识和经验与他人分享,促进整个行业的进步。高速公路的建设和维护是一项重要的公共事业,我相信通过努力,我们可以为社会创造更安全、更便捷的交通环境。

高速公路职工培训心得体会范本篇五

随着铁路跨越式发展步伐的加快,铁路企业即将进入一个崭新而充满机遇的时代,在这一最佳发展机遇期内,国铁为适应不断变化的竞争环境,将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革,随着铁路新设备、新技术的大量投入运用,在强化职工培训、提高员工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此,人力资源将上升为国铁发展的主要因素。在人力资源中,职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。报告指出:我们党必须是一个“代表先进生产力”的党。

这也是当前衡量我们一切工作成败的重要标尺之一。随着我国市场经济的不断完善和高新技术设备广泛应用,市场竞争日益激烈,铁路企业要在竞争中重获优势,谋求发展,就必须建设一支掌握高新技术,能适应多方位需求的高素质的职工队伍,从而为企业可持续发展提供强有力的人才支持。因此如何建设一支素质过硬、精干高效、善打硬仗的职工队伍,在铁路改革发展的进程中更好的服务于安全生产,则是我们在现场践行“三个代表”重要思想的具体体现学习了中国高铁的“中国速度”发展,作为一名铁路职工,我倍感肩上的重担越来越重,创业难,守业更难,无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果,要靠我们去保养和维护,续写新的篇章,随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用,对我们的技术和要求提出了新的课题,现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求,摆在我们面前的是新技术,新工艺和新要求,时代在发展,科技在进步,我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要,以适应电气化铁路的发展和需要。

随着铁路的飞速发展,如何让电气化铁路安全运行,如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失,是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状,我们必须紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,主要有以下几方面开展工作:

首先,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严峻形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动;其次,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,做技术上的带头人;再次,要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,积极投身工作之中,增强自己发现问题,分析问题,解决问题的能力。

中国高铁的速度,升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;中国高铁的道路,记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;中国高铁的模式,彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;中国高铁的精神,演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想,中国速度,穿越时空,日夜兼程,书写本站奔向民族复兴的光辉篇章。

“安全第一,预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的安全生产,安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的共识。指导老师告诉我们:

“作业要标准化,行为要规范化”。顾名思义就是作业标准化:根据生产操作的实际情况,以文字、图片或图文并茂的形式作成文件,作为以后生产操作的文件资料。行为规范化:根据要求,对人员日常工作中的语言、行动及肢体语言作出的明确认规定,并要求严格执行!我想作为一个铁路工作者,为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差,但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险!还有我们的行为要符合规范,比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单,但如果行为不规范,就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆,我今后一定做到作业标准化,行为规范化。

感谢单位领导给我们提供的这次培训机会,感谢学校老师的悉心教导,这次培训让我学到了很多做人的道理,提高了实际工作能力,使我对自己有了更全面的认识,同时也学会了和同事们一起工作时,合作的团队精神,这是我一生中的一笔宝贵财富。

在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

高速公路职工培训心得体会范本篇六

我于xx月13日至26日有幸参加了xx公司组织的值班站长培训,在这四天时间里,各位主讲老师和教官用博学广知的生动讲解,从业务知识的培训、心理沟通的技巧、提升团队建设、队列拓展训练等四个方面,强化了我们对突发事件的处置能力和星级收费站考核的细节工作,为今后实际工作夯实了坚强的基础。通过此次培训,不仅让我充实了业务理论知识,更是让我开拓了自己的视野,解放了思想,正确的认识到了自身的优势和不足,增强了实际工作自觉性、坚韧性和紧迫感,进一步夯实了“牢记使命”的责任感,重塑了在新形势下人的坚韧与血性,应该说这次培训让我受益匪浅,感触颇多。

一是提升个人综合素质,强化了业务知识学习。通过此次培训学习,我们准确把握了自身的位置,作为收费业务一线指挥官,我们不仅要精通的掌握政策法规精髓所在,还要懂得合理的运用技巧;作为搭建一线与后勤的桥梁,我们不仅要正确领会领导的意图,服从领导指挥,不折不扣的完成上级下达的各项任务,还要时刻确保班组人员思想的稳定,不断地调动收费人员工作的积极性和创造性,督促收费业务严格按照操作流程进行,并在工作中对发现的问题,冲锋在前,及时进行指导和解决,增强收费班组的凝聚力,努力营造一个团结、高效、风清、气正的团队。我们也只有持续不断的学习,提升自身综合素质,才能更好的适应企业发展的需要,从而应对交通行业日新月异的变化,和民众出行的各种诉求。

二是展示沟通的魅力,提升班组执行能力。通过学习著名心理学专家陈伟娜教授“团队管理与高效沟通”的课题,从高效团队的特征、团队发展与建设、成功沟通的心态、透视沟通的障碍、良好沟通的策略、与各类关系的沟通技巧等六个方面,细致阐述了“沟通”的重要意义和掌握手法,并结合实际工作列举了许多生动的案例。收费班组作为收费站一个最基本的单元,也是最直接与司乘交流的形象窗口,所以要求我们值班站长在处置突发事件时不仅思维必须敏捷,应对要及时果断,还要有敢于担当、敢于负责的决心与信心,同时也要以豁达的心胸,掌握到沟通的技巧,认识到沟通对于管理工作的重要意义。我个人认为沟通要讲求方式方法,对于上级,首先得尊重他,本着服从的原则,要适应上级,理解上级,及时将工作的进展情况反馈给上级,要敢于说出你的想法,达到与上级沟通畅通无阻的氛围;对于司乘(客户),我们要掌握政策以及流程的完整性,以文明服务为依托,善于解决和化解各类矛盾、分歧,并最大程度的保证政策执行的统一性、衔接性,做到有法可依、有法必依;对于其他同事,要善于聆听他们的心声,积极反馈,排除一切个人情绪,经常开展换位思考和反思自我,积极主动帮助有困难的同事克服工作中及生活中的困难,增强全体员工的责任感、使命感,营造一个充满正能量的快乐团队。

三是没有完美的个人,只有优秀团队的理念。人走到一起,而心没有走到一起的并不是真正意义的“团队”,最多称之为“团伙”,只有大家的心聚在一起才是“团队”,这是我通过培训认识到的“团队”的概念。xx公司就是一个大家庭,需要我们每一个人、每一个部门首先要明确共同的目标,并充分调动所有的人力资源,分工协调,有效的沟通,团队中的每个成员都愿意发挥自己的无限潜能,以“细节完美”的执行力完成公司的各项目标任务。

通过此次拓展培训,让我对自己、对团队意识有了更加深刻的认知与了解,也感受到了团队合作的重要意义。以前作为一名收费员,你只需要服从领导,严格遵守相关规章制度,努力提高自身业务水平就可以了。可是现在需要我们带领的是一个团队,这就对我们有了更高的要求,可我感觉到自己在管理方面的知识与技巧是欠缺的、匮乏的。就像“亮剑”里所说的,一个首长的性格与气质直接影响着他的部队他的士兵们的气势。首先我们要不断地强化全局意识和责任意识,始终站在团队的立场上去考虑问题,在政治上表现的是一种高度的觉悟,在思想上表现的是一种崇高的境界,在工作上表现是一种良好的心态,经常用辩证的思路来思考解决当前存在的问题,以超前的思维和敢于创新的理念,保持开拓进取的锐气,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担。

在今后的实际工作中,我们不仅要了解自己团队的成员,善于发现每个员工的优点与长处,敢于肯定与表扬,并在实际工作中,结合他自身的特点,给他安排合理的岗位,让他以极大的热情投入到工作中去,出色的完成各项任务。在一个团队里,每个人都有缺点,都有弱项,这不可怕,我们可以帮他改正,帮他提高,互帮互助激发每个人内心的自信,去为了一个共同的目标而努力。没有完美的个人,只有优秀的团队。

四是学会感恩,细节决定成败。在拓展训练中,其中有一个游戏,要求团队对图片找出关联并排序,共五轮游戏结束,以最后顺序高者为胜利。我们的团队在比赛的前四轮都处于领先状态,但是在最后一轮的拼搏中,我们的策略失误与麻痹大意骄傲,让我们以23比24失利,在接下来总结阶段,我们认识到了把握细节的重要意义,虽然制定了完美的方案,分工好人员,但在衔接协作中一个小小的疏忽,都会使得前功尽弃,留下了遗憾,通过这个拓展让我们懂得了办任何事情我们必须有思想,有计划,有领导,有谋略,相互间以感恩的心凝聚,不忽视任何一个细节,取长补短,互相帮助,坚定不移地执行集体策略与决定,朝着共同的目标去努力奋斗。

培训虽然业已结束,但是“创先争优”活动才刚刚开始,今后我们会把学到的知识融入到实际工作中去,切实提高工作效率,以强烈的责任心,敢于担当的作为,积极主动、尽职尽责地完成各项任务目标,打造一支高效团结的队伍,建设更加美好的的明天。

高速公路职工培训心得体会范本篇七

随着社会的发展和经济的变革,职工的知识和技能的要求也越来越高。为了适应这样的发展趋势,许多公司纷纷开始组织培训活动,以提高职工的工作能力和素质。在这个过程中,培训职工的心得体会成为了一个重要的话题。

第二段:培训目标的实现。

通过参加培训活动,职工能够更好地了解公司的发展战略和工作要求。在迅速变化的市场环境下,公司的战略和要求也常常发生变化。而通过培训,职工能够及时掌握这些变化,提高自己的工作能力和适应力。此外,培训也能够帮助职工了解行业的发展状况和市场趋势,提前做出调整,获取更多的机会。

第三段:个人能力的提高。

培训活动还可以帮助职工提高个人的技能和知识水平。例如,在现代商业环境下,信息技术的应用已经成为了必不可少的一部分。通过参加相关的培训,职工可以了解最新的技术和方法,从而提高自己的工作效率。此外,通过培训还能够开拓职工的思维方式和视野,提高解决问题的能力。

第四段:团队的凝聚力。

培训活动不仅可以提升个人的能力,还能够增强团队的凝聚力。在培训的过程中,职工们可以相互交流和学习,分享自己的心得和经验。通过与同事的互动,职工们能够更好地理解团队的工作方式和目标,从而更好地协作配合。在解决问题的过程中,团队的凝聚力和有效的沟通能够更好地发挥作用,推动工作的顺利进行。

第五段:个人价值的实现。

培训活动不仅仅是公司对职工的一种投资,也是职工发挥个人价值的一种机会。在培训的过程中,职工们能够更好地认识自己的优势和不足,并针对自己的职业规划进行调整和完善。通过学习和实践,职工们能够不断完善自己,实现个人的职业发展和目标。

总结:

通过培训活动,职工能够更好地了解公司的发展战略和工作要求,提高工作能力和适应力。个人的技能和知识水平也得到了提高,同时,团队的凝聚力也得到了增强。最终,职工们能够实现个人的职业发展和价值实现。总之,培训职工是公司和职工共同努力的结果,为公司和员工创造了双赢的局面。同时,也为更好地适应市场的变化和发展提供了重要的支持。面对未来的挑战,我们期待继续加强培训工作,为职工的成长和发展提供更好的机会。

高速公路职工培训心得体会范本篇八

近年来,随着社会的发展和竞争的加剧,各行各业都纷纷意识到培训的重要性。培训不仅是提高员工技能和素质的有效途径,也是公司可持续发展的基础。作为一位参加过多次培训的员工,我深刻体会到培训给我带来的巨大收获和成长。下面我将结合自身的经历和体会,谈谈培训带给我带来的积极影响。

首先,培训让我获得了新的知识和技能。在工作中,我们需要不断学习新的知识和技能以适应市场的发展和变化。通过培训,我了解到了一些新技术和工作方法,掌握了一些实践经验和专业技能,这让我能够更好地应对工作中的各种挑战。培训还为我提供了学习的机会,让我能够不断提升自己,做到与时俱进。正是这些新的知识和技能的积累,让我在工作中更加得心应手,也赢得了同事和上司的认可。

其次,培训提升了我的职业素养。职业素养是指在工作和生活中,树立正确的职业价值观,培养良好的职业道德,提升自己的综合素质。通过培训,我学习了如何与团队合作、如何有效沟通、如何管理时间和如何解决问题等一系列的职业素养。这些素养的提升不仅让我在工作中更加高效和专业,还让我在个人生活中更加自律和自信。在与同事和上级的交流中,我能更好地表达自己的观点和意见;在遇到问题和困难时,我能更好地分析和解决。

再次,培训丰富了我的人脉资源。在培训中,我结识了来自不同行业和企业的人士,通过与他们的交流和互动,我了解到了不同企业的经营管理模式和业务领域。这些人脉资源不仅为我提供了更广阔的发展空间,也为我提供了更多的合作和学习机会。与他们的交流和互动,让我对行业的发展趋势和市场的变化有了更深入的了解,也使我能够更好地为公司提供战略性的建议和意见。

最后,培训增强了我的职业发展意识。通过培训,我不仅了解到了技术和知识的更新换代,也认识到了个人职业生涯的发展需要不断学习和提升。培训让我认识到职业发展的重要性,并且明确了自己的职业目标和规划。我明白了只有不断地学习和实践,才能够在职业道路上不断前行。培训激发了我对职业发展的激情和动力,让我更加有信心和决心去追求自己的梦想。

综上所述,培训对职工的重要性不言而喻。通过培训,我不仅获得了新的知识和技能,也提升了职业素养和个人综合能力,同时还结识了更多的人脉资源,在职业发展方面也有了更明确的规划。我相信,在不断发展的公司和竞争激烈的市场中,持续的培训将成为我们个人和企业取得成功的关键。让我们共同认识到培训的重要性,努力实现个人和公司的共同发展目标。

高速公路职工培训心得体会范本篇九

近年来,随着高速公路建设的不断推进,高速公路职工的培训工作也变得越来越重要。作为高速公路职工,我有幸参加了一次专业培训,通过学习和实践,我深刻体会到培训的重要性和价值。在这次培训中,我获得了职业技能的提升、职业道德的培养以及职业素养的提高。以下将从这三个方面分享我的心得体会。

首先,高速公路职工培训加强了我们的职业技能。在培训中,我们通过系统地学习了高速公路管理的相关知识,如交通规则、施工技术和救援技能等。我们还进行了多次模拟操作实践,提高了我们应对各种突发情况的能力。通过这些学习和实践,我们的专业技能得到了明显的提高。我们可以更好地应对高速公路运营中的各种挑战,提高了工作效率和质量。

其次,高速公路职工培训重视职业道德的培养。高速公路职工肩负着为社会提供安全便捷的道路交通的责任,因此职业道德尤为重要。在培训中,我们不仅学习了职业道德的理念和标准,还进行了各种职业道德规范的讨论和实践活动。通过这些训练,我们懂得了要始终坚持道德底线,严格遵守交通规则,尊重并服务好每一位路上的驾驶员和乘客。只有具备良好的职业道德,我们才能更好地履行自己的工作职责。

最后,高速公路职工培训注重职业素养的提高。作为高速公路职工,我们需要具备一定的综合素质。在这次培训中,我们接受了一系列的素质教育,如沟通技巧、团队合作和心理健康等。通过这些教育,我们学会了更好地与同事和交通参与者进行沟通,学会了更好地与团队成员合作。此外,我们还学会了管理好自己的情绪,解决工作和生活中的压力。这些素质的提高不仅有助于我们更好地完成工作,还有助于提升我们的整体形象。

综上所述,高速公路职工培训的价值和重要性不可忽视。通过培训,我们的职业技能得到了提升,职业道德得到了培养,并且职业素养也得到了提高。作为一名高速公路职工,我将始终保持对培训的感恩之心,不断努力提升自己的素质,为交通事业的发展做出更大贡献。希望未来能有更多的职工能够参加这样的培训,共同推动高速公路运营管理更加成熟和专业。

高速公路职工培训心得体会范本篇十

从()月()日到()月()日,我参加了农发行举办的新员工培训。此次培训虽然时间不长,但受益匪浅,不仅让我对农发行有了更进一步的了解,对自身素质以及将要从事的会计工作,也有了明确的努力方向和追求目标。

在几天的培训学习中,我们先后聆听了省行资深业务经理一级所做的《如何成为一个合格的农发行员工》、省行资深业务经理二级所做的《农发行发展历程及主要业务情况介绍》、《农发行财会管理工作》以及省行信贷管理处处长所做的《农发行信贷政策制度和操作流程》等辅导讲座。讲座或深入浅出,或旁征博引,既引发思考,又振奋人心。概括说来,我觉得通过这一系列的讲座培训,我主要明确了三个问题,即:我们的农发行是一个什么样的团队;我要怎样做才能成为一名合格员工,我的岗位职责是什么。

一、我们的农发行是一个什么样的团队。

每个人都希望能加入到一个有利于自身发展,能包容和帮助自己,让自己不断成长和进步的团队。只有这样的团队,才能让人产生集体的归属感,也只有这样的团队,才能让人全身心地投入其中,践行爱岗敬业的理念。所以,很多时候,我们选择的这个团队就决定着我们的发展方向。所以,作为农发行的一名新员工,我们必须对农发行有一个充分的了解,并在了解的基础上,将自己的前途和命运与农发行联在一起。这次培训的关于农发行企业文化及发展历程的内容,非常详细地为我们讲解了农发行二十年的发展历程,以及在发展历程中积淀而成的愿景、使命、核心理念以及精神文化等等。可以说,经过二十年的拼搏和奋斗,农发行已经在金融领域站稳了脚跟,形成了自己的经营特色,也具备了明显的竞争优势,打造了关于尽职务实、创新自强的精神以及至诚服务、有效发展、以人为本、构建和谐的核心理念。这些精神和理念,支撑起了农发行的企业文化,而良好的企业文化,是一个企业的灵魂,在为企业营造良好的发展环境,稳定企业和谐有序的组织结构以及奠定企业发展根基等方面,都具有不可估量的作用,所以,农发行的企业文化,在一定程度上,正是农发行不断发展和进步的根源之所在,它也让我相信,我所加入的这个团队,是一个积极向上,有着美好愿景和坚定使命的团队,是一个能让我们看到希望,能带给我们梦想和前途的团队。为此,在庆幸拥有这样一支团队的同时,我更要努力融入其中,成为这个团队中不可缺少的一员。

二、我要怎样做才能成为一名合格员工。

在走上工作岗位之前,我们对自身的要求往往是不明确的,不过,当我们加入到一个团队当中,有了具体的工作岗位后,就必须结合所在团队和岗位的实际情况,为自己设定一个具体的奋斗目标,明确我们在这个团队中应该充当一个什么样的角色,达到什么样的标准。在这次新员工培训中,有相当一部分培训内容,为我们讲解的就是如何才能成为一名合格的农发行员工。可以说,要成为一名合格的农发行员工,绝不是一件容易的事,不仅要能融入农发行的企业文化当中,还要严格遵守各项政策要求、制度要求以及各种道德要求,并具备良好的业务素养和积极乐观的心态等等。所以,对我们这些新员工来说,从适应新工作到成为一名合格员工,有相当一段距离要走。如何才能尽快缩短这段距离,则是需要我们用心思考的一个问题。

在我看来,要尽快缩短这段距离,成为一名合格员工,可以从以下几方面做起:

一是加强职业道德修养。在遵守国家各项政策法规的同时,尤其要严格遵守《中国农业发展银行员工行为规范》,明确作为农发行员工,我们应该做什么,不应该做什么,从而在道德修养上达标。

二是加强业务学习。不管是进行自学,还是参加类似这样的员工培训,还是向其他同事学习,都应该时刻保持谦虚好学的态度,掌握基本技能,积累工作经验,提高业务水平,从而成为业务能手。

三是提升服务能力。这种服务能力包括多方面内容,比如与团队的配合能力,协调能力,服务客户的能力,廉洁自律的能力以及阳光、感恩的心态等等。这种综合能力,对于身处金融服务行业的人来说,也是至关重要的。

总之,培训讲座中,非常明确地提出了对农发行员工的要求,这些要求,每一项都有它实际的作用和意义,每一项,都需要我们用心领会,认真实践,只有这样,我们才能从适应角色到进入角色,再到充分胜任本职工作,成长为一名合格的员工。

三、

我的岗位职责是什么。

毕业之后的我很顺利地得到自己的人生的第一份工作,而同时,我的很多同学还在东奔西跑地找工作,在严峻的就业形势下,公司为我提供了如此珍贵的一个工作机会,我倍感珍惜!公司为了帮助我们这些新员工尽快适应公司环境与工作,特为我们提供了培训课程,通过这次培训和学习,我知道我们的公司是湖南广播影视集团指定的广告一级代理公司和节目发行公司,我们能够运用本身所拥有的优质媒体资源,无缝植入王牌节目,结合线下活动推广,凭借强劲的整合营销平台,帮助国内外企业更有针对性、更有效地进行大众传播和营销推广。我们公司改进了传统的广告投放模式,能为广告主提供全方位的整合服务。我们公司是一个充满活力、勇于创新的团队。这个团队就像奔腾向前的骏马,正勇往直前!通过培训,我还知道如何做到从学生到职员的社会角色转变。我认为在学校,我们的主要任务是学习,是为获取知识,提升自己,是一个索取的过程。走出学校,我们应该主动承当起为服务社会的责任!所以当刘老师问大家:有谁认为自己是在打工的?请举手时,我反观自己,不是这种心态。不错,工作是我们获取生活来源的一种方式,但更应该是我们回报社会,感恩社会,并实现自身价值的一种方式。我们应该以一种敬业的态度去把工作做好,当我们专心于自己的工作时,我们会得到一种愉悦的享受,这个境界离我们事业有成的人生目标也就不远了。所以说是工作,还是事业,取决于我们的态度,工作是谋生,事业是人生,态度决定命运!

这次培训之后,我感到收获到了一颗丰盈的心,培训课程结合了一系列的哲理故事,让我记忆犹新,受益匪浅。在这里顺便说一声:真的很感谢公司及**老师!希望公司及**老师能为我们提供更多这样的共同学习成长的机会!

半年过去,在**经历的传、帮、带及部门同事的热心帮助与支持下,我能协助郑总做一些客户中心的日常工作,也初步了解了广告业务的工作流程。作为客户代表,我们的一言一行都代表这公司的形象,只有足够专业,才能够给客户留下良好的,深刻的印象。为了尽快将工作做好,有时下班后我会选择留下来看点专业书籍,我坚信努力就有机会成功!

作为一名xx集团,xxxx航空有限责任公司的新员工,很荣幸参加此次公司组织的入职培训,在为期六天的培训中,不仅学习了公司发展现状、企业文化、战略发展、部门分布、部门职责以及新员工从角色的转变等,还进行了艰苦精彩的军训。虽然六天的培训结束了,然而留给我的启发及思考却刚刚开始。通过这几天的学习,在我的大脑里对日后的工作有了个大概的框架和思路,对以后顺利开展工作有很大的帮助,但是有很多具体的工作方法以及领导与前辈们的经验还需要自己在实际工作中慢慢学习体会。在酸甜苦乐的军训生活中,无论是教官的指导还是公司老员工的教诲,都让我看到了一种团队精神和力量。所有学员积极参与,无论是在平时训练和在进行各种游戏中,还是在最后的结训表演上,学员们都积极参加,努力的融入团队,并且很好的扮演好自己的角色,这让我体会到个人与团队的关系,没有团队,就没有个人角色的成功,只有更好的融入团队,承担责任,敢于担当,才能实现个人与团队的双赢。

转眼间新员工培训已经结束了,经过了五天的学习,我想我们每一位新员工都能很快的了解公司、适应工作。这次培训的内容十分丰富,让我对公司的发展历史、组织结构、企业文化有了更深入的了解,并对公司的产品有了初步了解。

通过这几天的学习,在我的大脑里面对工作有了一个大概的框架和思路,对以后顺利开展工作有很大的帮助,但是有很多具体的工作方法以及领导与前辈们的经验还需要自己慢慢学习体会。在培训期间无论是教官的指导还是公司老员工的教诲,都让我看到了一种团队精神和力量。所有学员积极参与,无论是在平时听讲和游戏中,还是在最后的军训上,学员们都积极参加,努力的融入团队,并且很好的扮演好自己的角色,这让我体会到个人与团队的关系,没有团队,就没有个人角色的成功,只有更好的融入团队,承担责任,敢于担当,才能实现个人与团队的双赢。五天的时间很短,但是这个过程让我体会很深、感触很深的是我的内心发生了变化。人没有高低贵贱,只有转变观念,端正心态,以努力换取肯定,用实力赢得尊重。没有低素质的员工,只有高标准的管理。做我所学,学我所做,树立正确的人生观,价值观是立身的本质,成才的导向。只有对未来一切具有强烈的责任感,以各种方式进行学习,提高自身修养。铭记真诚、用于承担、懂得感恩、回报社会、塑造真、善、责、爱,的世界观和人生观。只有正确的人生观,世界观是不够的,只有加上吃苦耐劳的精神和心态,更加的努力,付出更多,才能正真的实现目标,才能为团队,为公司做出更多的贡献。这五天的培训将对我的职业生涯产生深远的影响。感谢公司为我们提供如此形式的的培训,最后引用一句话:认真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要学会做人,用心做事。

高速公路职工培训心得体会范本篇十一

前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。

我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。”

无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。

作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

高速公路职工培训心得体会范本篇十二

第一段(引言)。

近年来,中国高速公路网络得到了迅猛发展,为推动交通运输事业的发展起到了积极作用。然而,高速公路的规模和复杂性也给公路管理者提出了新的挑战。为了提高高速公路管理人员的素质和能力,我参加了高速公路运营培训班。在这个培训中,我受益匪浅,收获颇多,下面我将分享我的心得体会。

第二段(培训内容)。

这次高速公路运营培训内容涉及了交通运输法律法规、高速公路安全运营管理、突发事件处理等方面的知识和技能。其中,交通运输法律法规的学习让我更加熟悉和掌握了高速公路管理的法律框架和限制,为我日后的工作提供了依据和指导。而高速公路安全运营管理方面的培训则加深了我对规范高速公路运营和管理的认识,学习了一系列安全事故处理的方法和应对措施,提升了我的应急处理能力。

第三段(培训方法)。

在培训中,我们除了传统的理论学习外,还进行了实践操作和案例分析。通过实践操作,我们亲身体验了高速公路管理的具体内容,从中感受到了许多平时容易被忽视的问题和难点。而案例分析则让我加深了对实际工作中可能遇到的挑战和解决方案的理解。这种理论结合实践的培训方法充分激发了我的学习兴趣,让我对高速公路管理的理念和技巧有了更深层次的认识。

第四段(收获成果)。

这次高速公路运营培训让我收获颇丰。首先,我加深了对高速公路管理相关法律法规的了解,对违法行为和安全事故的处理有了系统的认识。其次,我熟悉了高速公路管理工作的流程和要求,学会了如何制定运营计划、应对突发事件,并且通过实践和案例分析提高了自己的解决问题的能力。最后,我与其他参训人员建立了深厚的友谊,通过交流和合作,我不仅学到了别人的经验,还收到了他们的鼓励和支持。

第五段(展望未来)。

通过这次培训,我深刻地认识到高速公路管理工作的重要性和复杂性。作为一名高速公路管理人员,我将继续不断学习和提高自己的素质和能力,为保障高速公路的安全、顺畅运营贡献自己的力量。同时,我也期待与更多的同行分享和交流,共同推动高速公路网络的进一步发展。我相信,通过不懈的努力和培训的持续进行,中国的高速公路运营将进一步提升,为人民的出行提供更加安全便捷的交通服务。

(以上1200字,仅供参考)。

高速公路职工培训心得体会范本篇十三

xx月26至28日,我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训,汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英,参加人数达120人,各单位“学员”聚在一起,相互学习,交流工作中的不同经验,总体来说,收获颇多。

此次培训主要内容包括:桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

培训会上,省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解,举例剖析到位。他提到:“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固,主动加固分为施加预应力和改变结构体系,其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位,采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同,从维修加固方法的实用性上,对于上部结构而言:预应力钢丝网片、预应力碳纤维板,适用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲线桥,预应力体内锁、预应力体外锁,适用于曲线桥、箱梁、钢构;对于下部结构,预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔;对基础而言,精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”

汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家,他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际,从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解,并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解,通俗易懂、详实。

中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术,并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍,介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容:结构体系研究,包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究,包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面,分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响,大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

通过这次的学习,我深知自己桥梁储备知识的不足,在今后的学习当中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范,不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合,在实践中巩固理论,相信通过自己的努力,对桥梁的认知会更上一层楼。

高速公路职工培训心得体会范本篇十四

20xx年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理xxx到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的认识和自觉性。

在培训后xxx总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学习,学好本领,更好的服务于社会和公司。

现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学习型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学习学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

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