我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么你知道心得体会如何写吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
最新青春志愿与爱同行心得体会和感想一
以英雄为楷模,学好本领服务社会。
与时俱进跟党走,开拓创新献青春。
与文明同行,与绿色相伴,倡导公德,美化城市。
树文明新风,创文明环境。
向雷锋同志学习,全心全意为人民服务。
抢抓新机遇,推进新创业,实现新跨越。
一点一滴做起,传扬烈士精神。
革命烈士周波同志永远活在我们心中。
以英雄为榜样,做党的忠诚卫士。
小手拉大手,文明路上一起走。
团结、实干、求知、创新;奉献、友爱、互助、进步。
弘扬志愿精神,优化发展环境,共建文明涪陵。
弘扬民族传统,争当时代先锋。
开社会风气之先,做青年志愿者。
青年志愿者精神——奉献、友爱、互助、进步。
服务群众生活、促进社区发展。
弘扬与时俱进的雷锋精神,展示开拓创新的青春风采。
城乡共荣求发展,“三个文明”一起抓。
恪尽职守,爱岗敬业,以一流业绩纪念英雄。
养成良好习惯,争做文明市民。
化悲痛为力量,努力成为四个“新一代”。
你我他的一言一行,乌海的文明形象。
弘扬中华民族传统美德,培养敬老爱老的优良风气。
我光荣,我是乌海青年志愿者。
最新青春志愿与爱同行心得体会和感想二
微笑点亮你我,志愿感动西城。
微笑传西城,志愿你我行。
团结友爱、助人为乐、见义勇为、无私奉献。
同做河源志愿者,共创和谐文明城。
同做创文志愿者,共筑美丽新河源。
通过志愿服务,提升自身素质。
送科技下乡,帮农民致富。
送科技到田头,让农民得实惠。
树文明新风,创建文明城市。
树立科学发展观,构建和谐社会,推进志愿者行动。
手牵手参与志愿服务,心连心共创文明河源。
矢志服务,成就美丽人生;为民服务,传递温暖笑容。
社区兴百业,巾帼建新功。
社区是我家,创建靠大家。
人人奉献,人人分享。
人人都是志愿者,人人都是受益者。
人人都是创文榜样,个个都是志愿力量。
人家有难你去帮,你有难时众承当。
让智慧与创新闪光,让青春与发展飞扬。
让文明成为习惯,让志愿成为时尚。
群众有需求,我们有需要。
青年志愿者真诚服务到永远。
青年的心永远与雷锋相通。
青春是我们的名片,服务是我们的志愿。
勤奋学习,爱岗敬业,再立新功。
邻里互助,相扶相帮。
开展志愿服务,提升自身素质。
讲究文明,倡导新风,美化生活。
架科技金桥,走致富之路。
急困难者之所急,帮困难者之所需。
弘扬中华民族传统美德,培养敬老爱老的优良风气。
弘扬志愿者精神,创建美好环境,为开放三明幸福三明献礼。
弘扬志愿精神,优化发展环境,共建文明精河。
弘扬志愿精神,播撒爱心火种,共建和谐社会。
弘扬与时俱进的雷锋精神,展示开拓创新的青春风采。
弘扬无私奉献精神,不计个人名利得失。
弘扬雷锋精神,争当时代楷模。
弘扬雷锋精神,真情温暖人间。
弘扬雷锋精神,彰显道德力量。
弘扬雷锋精神,参与志愿者服务,建设精神文明。
弘扬雷锋精神,参与志愿服务,构建和谐社会。
弘扬爱心精神,为社会上需要帮助的人贡献一份力量。
河源同梦,创文同行,志愿同心。
好事做到家门口,温暖送到人心头。
广泛开展志愿服务,创造城市美好生活。
关爱他人,关爱社会,关爱自然。
服务他人,提升自己。
服务社区妇女,造福千家万户。
服务社会、奉献他人、提升自己。
奉献友爱,互助进步。
奉献他人,提升自己。
奉献你我他,服务千万家。
奉献,友爱,互助,进步
从一点一滴做起,传承中华传统美德。
最新青春志愿与爱同行心得体会和感想三
今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪!
整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。
现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我最后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个社会实践活动时,内心无比的高兴,一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动,二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最紧张的时候,而且有些科目还会提前考试,所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的安全所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,认真地参加每次培训,认真地识记与工作有关的知识,认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。xx年的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要安排在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习着急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务,保证自身安全,从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能聊天,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参加工作。
因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说,在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了很多实用的知识,这些知识将伴随着我们进入工作,帮助我们完美地的完成工作。xx年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到xx组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。
1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。
九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。
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