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车间产前准备工作心得体会 做好车间产前准备工作的意义(9篇)

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车间产前准备工作心得体会 做好车间产前准备工作的意义(9篇)
2023-01-05 06:49:39    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

最新车间产前准备工作心得体会一

这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具制造厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

一个机械毕业生进了大企业,刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候,正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。

除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

如果进了小企业,刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,据了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

下面是对国内几种企业工作的分析:

民营企业:

各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

台资企业:

台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的,即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响。工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

欧美企业:

欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈。欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

日韩企业:

日韩企业一般都是相同的工作模式,工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的。但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的。也是很好的提升能力的地方。正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。

第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;

第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;

第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;

第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;

第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

最新车间产前准备工作心得体会二

1. 迟到或早退一次罚款2元。

2. 工作时间乱串岗位罚款2元。

3. 上班不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整,违者每次罚款2元。

4. 在车间与班长、车间主任争吵,相互打骂、吵闹者一次罚款10元,写出检查。态度不好或一月内累计三次者予以解雇。

5. 酒后上班闹事和影响工作者,每资罚款20元,写出检查。态度不好或一个月累计两次予以解雇。

6. 生产楼(除办公室外)内严禁吸烟,违者每次罚款10元。造成危害者,追究其经济、行政及刑事责任。

7. 严禁带兜进车间,班中禁止做私活,违者每次罚款10元。没收衣物。

8. 偷盗公物或他人财物者,按实物价值10倍罚款,扣发工资,予以解雇。

9. 完不成当日生产任务的班组或工序不能下班,直到完成。晚上加班者不记夜班费,完不成任务强走者每次罚款5元。

10.严禁带小孩和外人进入车间,违者对当事人罚款5元。

11.生产中不得聊天说笑、看书看报,不准会客、打电话、吃零食、睡觉,不得擅自离开生产岗位,不得在产品上坐、躺、踩、踏,违者每次罚款2元。

12.上班必须穿戴和使用劳动保护用品,佩带工号牌,违法乱纪者每次罚款5元,涂改、遗失工号牌罚款2元。

13.严禁跨越或_任何机械部位,严禁随意拆除、挪动设备,严禁擅自拆装一切电器设施和变压器、控制柜、开关箱,新安装的各种设备未经测试、试转,不得擅自开动。违者,每次罚款10元。

14.严禁擅自动用各类消防器材,或在消防设施附近堆放其它物品,违者每次罚款10元。

15.不得在生产区内随意使用临时电线,如果急需使用,须经主管人员批准,并由电工接电,用后应及时按期限拆除。违者每次罚款10元。

16.各车间卫生由各车间负责打扫,设备、桌凳及半成品要摆放整齐。打扫不干净,每次对车间罚款20元,对清洁工罚款5元。

17.操作机器要切实做到人离关机,使用电熨斗要做到“三绝缘”,停止使用时要及时切断电源,违者每次罚款2元。

18.中午、下午和夜班下班各车间负责人负责关好门窗,锁信车间大门,关闭总电源。违者每次对车间主任罚款50元。

最新车间产前准备工作心得体会三

在xx5年的安全生产工作中,我xx车间采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了不少安全隐患,在取得成绩的同时,安全生产形势依然严峻,安全管理工作永远没有终点,在以后的安全管理工作中我将根据实际情况,明确责任,加大力度,把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去。作为xx车间的车间主任,在xx6年我将着重从以下几个方面开展安全生产工作:

一、全年目标:

1、工亡事故为零。

2、重大火灾事故为零。

3、重大机损事故为零。

4、重大环境污染事故为零。

5、重伤指标为零。

6、轻伤内控指标1人次。

7、不发生新的职业病例。

二、指导思想:

以国家领导人对安全工作指示为指导,以公司安全工作治理制度为标准,以安全工作总方针"安全第一、预防为主、综合治理"为原则,以班组安全治理为基础,以纠正岗位违章操作和工人劳保品穿戴为突破口,落实各项制度,开展安全亲情教育,开创安全工作新局面,实现安全生产根本好转。

三、主要工作措施和安排:

1、开展多种形式对职工进行安全培训教育,在安全教育的基础上,增设班前提问等活动,同时抓好新调入工人的安全教育。

2、加强易出事故岗位工的监护及职工的责任感,重点是旋边机、平板拼焊机、三辊卷圆机的正确使用,对筒身时候的安全操作。

3、对各种施工、检修区进行重点防护,设立危险区域警示标志,天天有人监护现场,教育工人不在危险物下站立,特别是天车吊重物时严禁在天车下站立。

4、加强安全治理,控制事故发生,真正将安全重心下移到每个人,确保全年做到安全生产,努力实现全年事故"0"的目标。

5、把握各非常时期的思想动向,重点是各节日期间的喝酒上岗,工人的疲惫上岗,青年工人的婚期上岗和受处分工人的带情绪上岗。

6、建立健全安全防护组织,对原有的班组安全员重新进行调整,不负责的撤换。

7、对应急预案不断进行演练,至少每半年组织一次。

8、认真抓好班组检查,不断抽查班组安全检查表,班组台帐记录,奖优罚劣。

9、每周开一次安全例会。

10、宣传贯彻国家相关的法律法规、严格执行下发的安全生产规章制度。

11、加强职工安全教育,坚持每周安全巡查,发现隐患及时整改并制定整改措施。

12、重点防火部位,定员定岗,保持消防器材良好适用。

16、强化劳保用品穿戴。

16、加强内场定置管理,保持消防通道畅通。

最新车间产前准备工作心得体会四

作为车间主任,在公司领导正确的指导和帮助下,及车间员工的大力支持,再加上自己不断努力下,完成公司下达的各项生产任务。我在公司做车间主任快5年了。在这5年来始终把安全文明生产放在第一位,管控质量,减少事故发生。身为一名车间管理人员,虽然能力有限,但肩负员工生命安全的重任从未放松,坚持每周一开早会,跟员工沟通上周出现的安全、质量、现场环境的好坏等问题,及时整改,同样的事情不允许再出现。公司下达的各项任务都能顺利完成并取得领导的信任和较好的成绩。现将任车间主任以来的工作情况述职如下,请领导评议。

车间主任负责整个车间的生产安排、质量控制、生产成本、效益、效率、质量过程控制、安全现场文明施工及员工工作安排;作为一名车间主任必须明确自己的工作职责,服从公司领导安排这个前提下:

1、加强员工的安全生产、指导、培训;

2、应保质保量,按时完成公司的生产任务;

3、对员工进行各项制度、宣传、培训;

4、积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;

5、合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;

6、负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

7、对物料的领发、使用、放置合理安排;

8、应保证车间的环境整洁卫生、设备的正常运行,排除各种安全隐患。

这是我总结的8点,至于车间的加工工艺、流程、安全、质量怎样节能降耗,物料怎样领用,一个工程图纸下来图纸总说明有何要求,焊缝等级,领用钢板,钢板对接,排板、下料,钢板有没有定宽、定长,怎样代料、组立,板厚是否需要开剖口,埋弧焊主焊缝焊角的大小,焊缝等级要求,火焰矫正、机械矫正的角度,平直度是否达到要求,二次装配板厚大于8mm以上必须用半自动开剖口,钢柱、钢梁、桁架制作长度控制,是否需要放地样制作、割头、氧化铁有没有清除干净,为下道工序创造良好的施焊条件,电焊部位哪些是一、二、三级焊缝,清磨表面达到什么要求,这是我做车间主任这几年里一直在做的,希望通过这次自述得到领导的点评,也是对我今后的管理提高一个台阶。

作为一名生产管理人员,安全工作要抓的细,安全是生产的重要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。自从轻钢出现一次伤亡事故,对我的打击很大,近三年来始终把安全工作放在第一位。每个星期一开早会总结上周存在的安全隐患及时解决,决不在发生第二次,以对事不对人的态度,通过沟通,早发现早解决,车间安全生产得到有效控制。

保证和提高产品质量,我深知作为一名生产管理人员,自己的工作和对待工作的态度直接影响车间的工作质量,所以在质量方面一直不敢松懈。对于生产过程中出现的问题,从不轻易放过,主动与质检沟通解决问题,同时加强员工对质量重要性的认识,要求大家认真做好自检、互检工作,确保不让同样的问题出现。

1、部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时间抽烟、上班时间迟到、早退、不穿工作服。

2、质量意识不高、安全意识不重视的现象时有发生。

针对以上存在的问题,主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度,加强工艺要求内容。

首先,我把安全文明施工实施细则上墙张贴,彻底让员工每天都能看到,必须执行的内容以及内容的重要性;也在班前会着重强调安全生产重要性以及发生安全事故的严重性;针对每个工序加工流程也张贴上墙,操作规程指示牌,规范员工必须按操作规范要求进行加工生产,同时也制定了各个工序加工要求指导书,严格要求每个员工必须按工艺要求指导书内容严格执行;针对特殊工程要求组织班组长,技术骨干在加工前详细进行技术交底。个别班组随意更改工艺要求、质量意识不高,再给他们灌输质量要求重要性,必要时也要严厉处罚;个别员工上班时抽烟,抓一个罚一个,而且要求他们写检查,书面保证。还有个别员工上班迟到,早退等现象都会在班前会议上点名批评。有些在考核过程中体现出来。让班组内部互相监督,把整个车间形成上下团结、互相帮助的氛围。

1、要在操作规则推行与落实上下苦功,真正将安全文明生产细则、条款落实到工作中去,落实到细节中去;

2、要在车间环境、堆放上下大力气,常抓不松懈,持之以恒以彻底改变车间面貌;

3、要主动与相关部门沟能,及时撑握原材料、图纸的情况,确保工作顺畅运转。

我相信只要一心扑在工作上,诚恳做人,扎实做事,尽职尽责把公司下达的每项工作内容正确落实到每个员工心中去,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,相信自己的各项工作就会有喜色。特别是在目前公司处于转折的一年,借鉴好的工作方法,努力做好生产工作,也一定能为公司的腾飞做出自己的贡献。

述职人:

20xx年xx月xx日

最新车间产前准备工作心得体会五

甲方:(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

为了实行公平、公正的原则,确保工程的顺利实施,经甲乙双方共同协商,特签订本合同以资信守。

一、工程名称:棉花轧花厂车间仓库。

二、承包内容:

1、本工程从挖土、主体、内外粉刷、地平、钢筋工绑扎、木工装模;

2、脚手架模板、搅拌机、震动棒所用一切工具由乙方自理(钢屋面乙方概不负责)全部由甲方承担(注:仓库7.8米高,厂房车间6.8米高,有3间柱11.8米高)。

三、承包价格:包工价格按建筑面积计算(建筑面积按国家预算定额的计算方法计算)90元/㎡,因设计变更而涉及的工作量增加,另作调整。

四、工程质量:乙方施工时,均应挂牌工作,随时查出质量责任者,加强施工质量责任心,提高工程质量意识。

五、安全:乙方必须服从甲方管理,认真按照国家有关安全施工规范文明施工,确保安全无事故。上班时,如果工人不带安全帽及其它不安全的行为,或打架闹事,不听甲方指挥,甲方有权按章对乙方进行处罚,若因施工人员作业时,发生安全事故,其后果由乙方全部承担。

六、付款方式:

1、每栋共分五次付款,主体3次,内外粉刷各一次,每次按工程量的80%付款。

2、工程完工后,验收后甲方必须在15日内付清全部工资款。

七、工期:从20__年5月4日至20__年9月5日必须完工。如果推迟十天,扣罚工资总款的10%。

八、其它事项:

1、乙方进入工地后如果人员不足。工期不能满足要求或工人技术素质差。施工质量无法达到标准,甲方有权终止合同。

2、如果原材料跟不上,引起停工,甲方负责赔偿乙方生活费及人工工资一切费用(注:甲方必须保证三通)。

3、施工过程中乙方必须做到文明施工,注重节约,不良费材料,否则甲方有权按相关标准予以处罚。

4、甲方如果人工工资不到位,乙方有权停工,延长工期乙方概不负责,全部由甲方承担。

九、与本项目工程有关联的其它配套工程均按本合同上述条款执行。

十、本合同一式贰份,甲、乙双方各执一份,签字生效。款清失效(望甲、乙双方遵守以上条款)。若违约,违约方按总承包额的5%向对方支付违约金。

甲方:乙方:

年月日

最新车间产前准备工作心得体会六

8月2日起进入车间进行实践学习,经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,熟悉车间各工序生产流程和质量标准,同时也学习到车间生产现场管理,现将车间实习总结如下:

1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理规章制度,对今后个人实践进行严格要求,实习一月中无迟到早退等违纪现象出现,严格遵循按照车间各项管理规定;

2、各生产工序实践学习,根据班长分配生产任务分别进行了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作,通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求,更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性,在生产中各同事均能够相互协助,最大程度的节约时间,提高质量,增加产量,并通过生产过程中的观察学习车间生产管理,了解如何根据施工单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。

3、每天参加车间班前会,班前会与车间进行互动为车间提出口号,班前会各发言人向员工问好,各员工并以最热情口号进行答复,一方面提升员工每天工作的精神面貌,第二方面增强了间的沟通,能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议,进一步提升车间团队的凝聚力,从而提升车间生产效率。

经实践学习向车间提出三点建议:

1、加强车间物料管理,提升生产效率;

2、加强员工考勤管理,每天熟悉员工出勤情况,合理安排生产任务;

3、加强员工思想意识教育和质量管理意识,打造团队凝聚力,提升工作氛围;

存在问题及措施:

目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高,需向同事不断学习操作技巧并通过实践锻炼增强技能水平,努力学习操作技能,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工

问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

最新车间产前准备工作心得体会七

经过,,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识异常是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手本事,专业知识积累,又帮忙适应社会企业就业和提高社会经验。

公司简介

厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资,专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备,年产服装两百五十万余件(套),聚集很多专业高级技术!念:创造价值,成就你我。

公司宗旨:质量,服务,诚信,环保。

岗位介绍

车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

车缝车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来

最新车间产前准备工作心得体会八

第一章总则

第一条为确保生产秩序,保证各项生产正常运作,持续营造良好的工作环境,促进本公司的发展,结合本公司的实际情况特制订本制度。

第二条本规定适用于本公司红冲车间、仪表车间、数控车间、抛光车间和组装车间全体员工。

第二章员工管理

第三条工作时间内所有员工倡导普通话,在工作及管理活动中严禁有地方观念或省籍区分。

第四条全体员工须按要求佩戴厂牌(应正面向上佩戴于胸前),穿厂服。不得穿拖鞋进入车间。

第五条每天正常上班时间为8小时,晚上如加班依生产需要临时通知。若晚上需加班,在下午16:30前填写加班人员申请表,报经理批准并送人事部门作考勤依据。

第六条按时上、下班(员工参加早会须提前5分钟到岗),不迟到,不早退,不旷工(如遇赶货,上、下班时间按照车间安排执行),有事要请假,上、下班须排队依次打卡。严禁代打卡及无上班、加班打卡。违者依《考勤管理制度》处理。

第七条工作时间内,车间主任、质检员和其它管理人员因工作关系在车间走动,其他人员不得离开工作岗位相互窜岗,若因事需离开工作岗位须向车间主任申请方能离岗。

第八条上班后半小时内任何人不得因私事而提出离岗,如有私事要求离岗者,须事先向车间主任申请,经批准方可离岗,离岗时间不得超过15分钟。

第九条员工在车间内遇上厂方客人或厂部高层领导参观巡察时,组长以上干部应起立适当问候或有必要的陪同,作业员照常工作,不得东张西望。集体进入车间要相互礼让,特别是遇上客人时,不能争道抢行。

第十条禁止在车间吃饭、吸烟、聊天、嬉戏打闹,吵嘴打架,私自离岗,窜岗等行为(注:脱岗:指打卡后脱离工作岗位或办私事;窜岗:指上班时间窜至他人岗位做与工作无关的事),吸烟要到公司指定的地方或大门外。违者依《行政管理制度》处理。

第十一条作业时间谢绝探访及接听私人电话.禁止带小孩或厂外人士在生产车间玩耍或滥动车床,由此而造成的事故自行承担。

第十二条未经厂办允许或与公事无关,员工一律不得进入办公室。

第十三条任何人不得携带易燃易爆、易腐烂、毒品、浓气味等违禁物品,危险品或与生产无关之物品进入车间;不得将产品(或废品)和私人用品放在操作台或流水线上,违者《行政管理制度》处理。

第十四条车间严格按照生产计划排产,根据车间设备状况和人员,精心组织生产。生产工作分工不分家,各生产车间须完成车间日常生产任务,并保证质量。

第十五条生产时如果遇到原辅材料、包装材料等不符合规定,有权报告上级处理。如继续生产造成损失,后果将由车间各级负责人负责。

第十六条员工领取物料必须通过车间主任开具领物单到仓库处开具出库单,不得私自拿取物料。包装车间完工后要将所有多余物料(如:零配件、纸箱等)退回仓库,不得遗留在车间工作区内。生产过程中各车间负责人将车间区域内的物品、物料有条不紊的摆放,并做好标识,不得混料。有流程卡的产品要跟随流程卡。否则,对责任人依据《行政管理制度》处理。

第十七条员工在生产过程中应严格按照设备操作规程、质量标准、工艺规程进行操作,不得擅自更改产品生产工艺或装配方法。否则,造成工伤事故或产品质量问题,由操作人员自行承担。

第十八条在工作前仔细阅读作业指导书,员工如违反作业规定,不论是故意或失职使公司受损失,应由当事人如数赔偿(管理人员因管理粗心也受连带处罚)。

第十九条生产流程经确认后,任何人均不可随意更改,如在作业过程中发现有错误,应立即停止并通知有关部门负责人共同研讨,经同意并签字后更改。

第二十条在工作时间内,员工必须服从管理人员的工作安排,正确使用公司发放的仪器、设备。不得擅用非自己岗位的机械设备、检测等工具。对闲置生产用具(如:夹头、模具、电扇、螺丝刀、老虎钳等),应送到指定的区域或交回仓库保管员放置,否则以违规论处。

第二十一条车间员工必须做到文明生产,积极完成上级交办的生产任务;因工作需要临时抽调,服从车间主任以上主管安排,协助工作并服从用人部门的管理,对不服从安排将上报人事管理部门按《行政管理制度》处理。

第二十二条车间员工和外来人员进入特殊工作岗位应遵守特殊规定,确保生产安全。

第二十三条在生产过程中好、坏物料必须分清楚,必须做上明显标志,不能混料。车间主任、检验员、设备维修人员、电工必须跟班作业,保证设备正常运行和产品质量。

第二十四条员工有责任维护环境卫生,严禁随地吐痰,乱扔垃圾。在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔物料、工具,掉在地上的元件必须捡起.否则,按《行政管理制度》予以处罚.

第二十五条操作人员每日上岗前必须将机器设备及工作岗位清扫干净,保证工序内的工作环境的卫生整洁,工作台面不得杂乱无章,不能堆放产品和废品.生产配件或样品须以明确的标识区分放置。

第二十六条下班时(或做完本工序后)应清理自己的工作台面,做好设备的保养工作。打扫场地和设备卫生并将所有的门窗、电源关闭。否则,若发生失窃等意外事故,将追究本人和车间主管的责任。

第二十七条加强现场管理,随时保证场地整洁、设备完好。生产后的边角废物及公共垃圾须清理到指定位置,由清洁卫生人员共同运出车间;废纸箱要及时拆除,不得遗留到第二天才清理。

第二十八条不得私自携带公司内任何物品出厂(除特殊情况经领导批准外),若有此行为且经查实者,将予以辞退并扣发一个月工资。

第二十九条对恶意破坏公司财产或盗窃行为(不论公物或他人财产)者,不论价值多少一律交公司总经办处理。视情节轻重,无薪开除并依照盗窃之物价款两倍赔偿或送公安机关处理。

第三章员工考核.

第三十条考核的内容主要是个人德、勤、能、绩四个方面。其中:

1.德、主要是指敬业精神、事业心和责任感及道德行为规范。

2.勤、主要是指工作态度,是主动型还是被动型等等。

3.能、主要是指技术能力,完成任务的效率,完成任务的质量、出差错率的高低等。

4.绩、主要是指工作成果,在规定时间内完成任务量的多少,能否开展创造性的工作等等。

以上考核由各车间主任考核,对不服从人员,将视情节做出相应处理;

第三十一条考核的目的:

对公司员工的品德、才能、工作态度和业绩作出适当的评价,作为合理使用、奖惩及培训的依据,促使增加工作责任心,各司其职,各负其责,破除“干好干坏一个样,能力高低一个样”的弊端,激发上进心,调动工作积极性和创造性,提高公司的整体效益。

第四章附则

第三十二条本制度由办公室协同生产部制订、解释并检查、考核。生产部全面负责本管理制度的执行

第三十三条本制度自20xx年5月1日起实施。

最新车间产前准备工作心得体会九

为了对公司的产品有个初步的认识;掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测。我参与了学校组织的装配车间实习,以下是我的实习报告。

在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。

输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。

气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。

变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。

在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。

在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为公司发展,为自己的进步而努力。

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