交通局冲刺方案心得体会及感悟 交通安全活动心得体会(八篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟一

为切实抓好今年春运期间交通运输工作，成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组，建立24小时值班制度，进一步明确分工职责，制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案，并下发节前安全检查通知，召开交通运输安全工作会议，对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案，确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

(一)提前筹备。针对假日客运特点，我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了应急运输工作预案。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班，启动应急运力等措施，确保旅客运输及时、有序，确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查，对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度，严格治超治限。

(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站，配置桌椅、食物、常用药品、开水等，运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品，驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好，不要开快车、开疲劳车，防止疲劳驾驶引发事故，让群众感受到关爱与温暖。

(一)强化宣传教育。节前，各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间，落实岗前10分钟安全宣传教育活动，在车站、码头等场所悬挂安全标语，向旅客宣传公共交通安全知识，不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前，我局成立了6个安全督查组，分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查，并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测，保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查，公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间，我局依法行政、文明执法，组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度，严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次，查处各类违法、违规经营案件515辆/件，及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次，确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介，向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法，并指定专人负责信息报送工作，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况，为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责，及时、准确上报春运统计数据。

(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间，切实做好维护行业稳定工作，深入开展不稳定因素提前排查，并针对排查结果，及早采取措施，妥善加以解决。畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素，为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟二

老师们，同学们：

早上好!

随着经济的日益发展，广州已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育作的开展。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天!

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟三

第七届党支部委员会成立以来，局党支部在区委、政府口系统党委的领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，大力加强支部党的思想、组织、作风和制度建设，努力提高党员干部的思想政治素质，促进了各项工作的开展，主要做法如下：

一、加强班子建设，形成工作合力

局支部领导班子分工明确，团结一致，密切配合，开拓进取，积极开展各项工作。定期召开民主生活会，及时找出各自存在的缺点问题，及时予以纠正。加强民主集中制建设，凡是重大决策，班子领导均及时在各中层干部会或全局会上通报，充分征求各方面的意见，然后集体研究讨论决策。支委会成员既是政治思想工作的带头人，也是业务工作的骨干，均能以身作则带头做好各项工作，带出良好风气，保持了全体工作人员思想的稳定，形成了一支有战斗力、号召力、凝聚力的集体。

二、建立工作机制，落实党建责任

(一)建立责任机制。局“一把手”作为党建工作的直接责任人，直接部署抓好党建，促进工作的开展。支部班子年初制定年度工作计划，进一步细化工作任务，有计划有步骤地开展党建工作。坚持每月召开中层以上干部和党员会议，研究党建的新情况和新问题，推进党建向纵深发展。

(二)建立保障机制。积极创造条件，支持支部开展党建工作。党建的活动经费列入单位行政经费预算，确保开展活动需要。对一些临时召集的活动，专门召开局务会议研究落实经费及后勤保障措施，确保活动取得成效。

(三)建立管理机制。按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针，认真做好发展党员和党员管理工作。本届委员会按期转正党员1名，同时建立建立党建考核体系，结合到年度绩效考核指标中，加强检查督促，充分调动全体党员干部参与党建的积极性，促进我局党建工作的开展。

三、落实责任，全面开展“下基层、解民忧、办实事、促发展”活动

我局深入开展“下基层、解民忧、办实事、促发展”活动，认真落实领导干部联系挂钩制度，深入挂钩联系村，及时了解掌握情况，大力推行“一线工作法”，坚持责任在一线落实、调度在一线落实、服务在一线到位、问题在一线解决。认真落实做好“连一帮二带三活动实施方案”， 继续推进挂钩村计生帮扶工作，利用节假日开展综治、计生、普法等工作，如清明期间入村入户加强防火宣传，倡导群众文明祭扫。同时，慰问生活困难的 “二女”家庭5户，每户补助500元;全力做好困难党员结对帮扶工作，慰问困难党员3名，每名补助500元;深入开展“一助一”结对助残工作，慰问残疾人2名，每名补助500元。

四、加强党建管理，推进创先争优

加强党建工作的制度化、规范化管理，定期召开专题会议进行研究部署，把党建作为本单位的重要日常议事工作抓紧抓好。进一步健全支部党建工作目标责任制，层层分解工作任务，明确工作责任，形成抓党建的良好工作运行机制。 加强党建“三级联创”工作，立足新起点，瞄准新目标，找准薄弱环节，加大工作力度，推进支部各项工作上新台阶。积极开展多种形式的主题实践活动，形成良好的党建创先争优氛围。全体党员充分认识党建对机关工作所起的指导作用，积极抓好《条例》的学习贯彻，严格遵守“三会一课”制度，认真开展理论学习，积极参加党课培训和“党员活动日”活动，使支部建设充满活力，为做好交通工作打下良好的基础。

五、抓好廉政建设，保障工作开展

(一) 开展廉政教育活动。通过开展两个《条例》的学习教育，促进党员干部遵纪守法的自觉性;开展机关警示教育，加强对党员机关干部的廉政勤政教育，鼓舞干部职工树立信心，坚决抵制腐败现象。

(二)加强政务公开工作。从加强机关制度建设、增强公仆意识、强化监督制约机制入手，继续抓好政务公开工作，落实《政府信息公开条例》，就重大决策、财务、人事、工程等方面进行公示和网上公开，增加办事透明度，防止暗箱操作，有力地促进了机关工作效能的提高和作风的转变，推动我局政风行风建设深入开展。

六、开展文明服务，提升党建水平

(一) 创建 “三德”队伍。加强队伍教育，树立“八荣八耻”的社会主义荣辱观，弘扬良好的社会公德和家庭美德，遵守职业道德，切实做到爱岗敬业，办事公道，服务群众，当好公仆。通过建立科学规范的工作制度，建立健全各项制度，做到服务内容明确，程序规范，保证工作高效有序地开展。坚持“团结拼搏，艰苦创业”的洛江精神，从自己做起，扎实工作，提高效能，创一流业绩。

(二)创建优美环境。加强服务窗口建设，全部行政审批和服务项目进驻区行政服务中心，方便群众办事。加强局办公大楼的管理，增设局大楼夜景工程，对办公环境进行绿化、美化等，保持工作环境的整洁。同时，在局各显著位置悬挂文明宣传牌匾，宣传文明服务理念，营造出本局良好的文明建设氛围。

(三)创建优良服务。树立文明服务理念，积极提供便民服务。20xx年，我局共受理办结25593件，其中即办件25588件，承诺件受理5件(1件上报市局);违章处罚28件，按规定时限办结率100%，罚款总额28800元，未出现行政复议、行政诉讼、行政赔偿案件。

七、以党建促政建，推进工作完成

在支部党员的带领下，全局干部职工鼓足干劲，努力工作，两年多来各项工作任务完成情况良好，工作进展顺利。

(一)加强交通基础设施建设

一是做好省市重点项目征迁协调。沈海高速公路复线罗溪至金淘项目洛江段主线9公里，匝道2.3公里，设计时速是100公里，双向6车道。项目由省、市交通部门负责，我区负责安征迁工作。全线应拆迁房屋共计86幢，约25000㎡，已拆迁房屋66幢(其中公用12幢)，剩余20幢未拆迁(其中17幢要求就地安置)，工作进展顺利，取得了较好的工作成效。

二是积极推进区重点项目建设。洛江区马甲至仙游县园庄公路工程是洪濑至园庄公路的重要组成部分，属国家交战公路项目，已列入20xx、20xx年度区重点建设项目。本项目按三级公路设计，计算行车速度30公里/小时，建设里程8.7公里，设计路基宽12/7.5米，水泥路面宽9/6.5米，估算总投资8738.03万元。工程于20xx年第四季度开工建设，迄今已基本完成路基、防护、涵洞施工，目前正进行路面和桥梁上部结构施工，累计已完成投资6750万元。

三是打开通道，主动融入环湾城区建设。我局主动联系、积极配合相关部门完善我区路网路架，已争取将下列国省道纳入当前正在进行的国省道调整规划：1、横八线：沿洛江江滨路，经六路、万虹路、朋虹街、朋山岭隧道进入丰泽北峰至南安洪濑、金淘、安溪魁斗;2、纵三线：规划路线沿目前县道332线布设，从仙游进入我区后经南安梅山、南安、至同安、翔安;3、联三线：规划路线经惠安进入我区，沿我区规划中的经九线、西环路(含坛顶隧道)部分路段进入南安洪濑、永春、德化;4、联十一线：国道324线改线工程，经惠安进入我区，目前方案正征集意见，计划沿我区规划的经六线进入南安。新国省道调整规划的实施与我区辖区内目前已建成的南惠高速双阳互通、在建的沈海高速复线罗溪互通一起，将打开我区与周边县区沟通联系的通道，有利于我区更好更快融入泉州环湾城区建设。

(二)大力发展货运物流业。我局着眼于洛江即将成为泉州市交通枢纽的区位优势，积极扶持促进物流货运行业发展，提升我区第三产业发展空间。“”期间，我区物流货运行业得到快速发展，企业增加12家，增长40%;货运车辆增加523部，增长4358.33%;运力增加11300吨，增长3951.05%，取得了较大的成效。作为“”的开局之年，我局充分意识到海峡西岸经济区建设的深入展开将促进洛江交通快速发展，积极与上级主管部门沟通、协调，力求加快构建综合物流运输体系，并将扶持物流货运行业发展优惠政策延长至20xx年6月30日。

(三)主动配合，加快推进城区公交一体化建设。一是调整优化45路，该线路已于5月18日将终点站调整至福厦高铁泉州火车站，并新增阳新街停靠站点，解决该路段近2公里无公交问题，方便辖区内居民乘坐高铁出行;二是加密11路，目前11路公交线车辆由原有12部增加至13部,年内根据罗马河客运车辆问题和企业的劳力配置逐步增加投放，力争年底增加至15-17部;三是开通501、502路，投入线路的车辆于6月中旬到位，并于6月28日顺利开通。

(四)加强春节期间运输市场监督管理。春运期间，区交通局成立了春运领导小组，积极开展非法营运专项整治行动，仅1月29日仰恩大学就检查大客车95辆，疏运大学生约4275人，共出动稽查人员上路检查200多人次，查处无证经营客车5辆和非法组客客车3部，处理违章出租车5部，以上举措及时打击各种违法行为，有力规范运输市场秩序。通过加强春运管理，洛江区疏运进城务工人员约4.5万人次、学生约1.7万人次，实现春运零事故的目标。

(五)强化农村公路建设管理。一是实施农村公路养护经费使用权下放，按各乡镇养护道路里程切块资金，下拨由各乡镇统筹管理使用;二是部署各乡镇成立农村公路养护机构，设立专户;三是支持农村公路建设，20xx年投入228万元用于农村工作“上衔下延”、提级改造、水毁修复、危桥危险路段改造，完善农村基础设施。四是大力开展农村公路养护体制改革，制定《洛江区农村公路养护管理改革方案》，经区政府同意，于20xx年成立农村公路养护管理所，规范农村公路建设和养护管理工作。

八、强化安全生产监督职责

(一)加强安全生产教育。一是继续推进全区道路旅客运输企业在岗驾驶员的安全驾驶、安全运输和从业人员业务知识继续教育工作，为旅客安全运输打下良好的基础;二是从3月份起在全区维修企业开展“3.15汽车维修质量服务月”活动，着力推动全区维修企业诚信经营、守法经营、优质服务和维修质量;三是开展公路客货运交通安全教育整治活动，紧紧围绕“三个集中”、“两个加强”进行，通过活动有力地提高道路客货运输安全生产管理水平，保证运输生产安全;四是召开全区交通系统安全生产工作会议，积极开展“安全生产月”等安全生产活动，落实与企业签订的安全生产责任。

(二)强化安全生产日常监管。一是结合春运安全生产大检查，对企业进行一次“回头看”检查，督促企业完成“三年行动”进度工作;二是深入有关企业，帮助进一步完善资料和档案，检查整改落实情况;三是根据企业人员变动和行业特点，针对性地对运输企业、驾培机构和维修行业进行安全人员培训，有效地保持“三年行动”的连续性，并被评为“洛江区三年行动先进部门”;四是从6月份起至20xx年底，在全区开展道路交通安全综合整治工作。

(三)切实加强行业监督。组织两支队伍(稽查队和河市运管站)在我区范围内开展“黑车”整治，特别是仰恩大学校园周边和仙公山景区“黑面的”的整治。暑假期间，区交通局全员出动，开展仰大周边运输市场秩序整治行动，对运载学生的大客车进行现场查验车辆运输资质、驾驶员从业资格证及gps在线情况等;对一些未按规定进行报备及车辆技术等级达不到要求的车辆，坚决不予承运并按照相关法规进行处罚，圆满完成大学生放假疏运工作。

九、存在的主要不足

虽然第七届支部委员会做了很多工作，但是我们应该清醒地看到还存在一些不足，和先进支部相比还有差距，主要有如下几个方面：一是党建基础工作还比较薄弱，存在重形式轻实践的现象;二是党员教育形式较单一，党员活动开展不足;三是开展党的工作方法和内容上创新不多，我们将进一步加强党对政务工作的领导，以党建促进政务建设，推进了洛江区交通事业的发展，更好地服务于我区经济社会又好又快发展。

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟四

行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过。

弯道莫停车，停车危险多。

儿行千里母担忧，遵守交规娘不愁。

有酒即无舵，早晚要闯祸。

骑车抢行一秒，危险增加十分。

亲人盼团圆，切望安全归。

见了违章严批评，道是无情却有情。

宁停十分等平安，不抢一秒保安全。

遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。

不讲卫生要生病，不讲安全要送命。

别忘了你的家人，时刻等待你的归来。

的浪费是事故，的节约是安全。

减速慢行勿争先，关照生命到永远。

穿马路，跨护栏，少公德，多危险。

交通安全抛脑后，交通事故在前头。

遵守交通规则，享受美好人生。

维护交通秩序，遵守社会公德。

安全与守法同在，事故与违法相随。

人人守法规，方便你我他。

行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

上有老，下有小，出了交通事故不得了。

铭记交规，善待生命。

人病不开车，车病不上路。

违章超载，得不偿失。

行车慎为本，开车礼当先。

要遵守交规，不要乱行乱停。

两车相遇，请油门松一松，刹车带一带，方向驾一把。

十次车祸九次快，思想麻痹事故来。

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟五

同志们：

这次全市交通安全工作会议的主要任务是，深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神，回顾总结_年全市交通安全工作，分析当前形势，科学谋划交通安全发展方向，研究部署_年交通安全工作，强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面，我代表局安委会作工作报告。

一、攻坚克难，狠抓落实，_年全市交通安全生产取得新突破

_年，全市交通系统在市委市政府的统一领导下，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局，全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任，强化安全生产源头管理，安全管理基础不断夯实，安全质态持续优化，辖区内水上交通安全形势持续稳定，道路运输事故明显下降，交通工程建设、港口安全状况良好，交通企业安全生产形势平稳。

总结一年来的工作，主要落实了以下五个方面的工作：/(一)健全责任体系，安全管理责任进一步落实

_年，我们进一步加大安全生产工作力度，加强安全生产工作的组织领导，通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施，将安全生产责任落实到位。

一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度，落实《_市安全生产行政领导责任规定》，层层签订责任状，将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人，分级承担安全生产责任。下发了《_年_市交通局安全监管工作任务分解表》,落实了“一岗双责”，安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容，_市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。

二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法，督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会，有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则，明确各个岗位的安全责任，逐月考核，当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念，全面提高基层职工安全责任意识。

三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上，制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度，全面实施安全管理工作检查考评，有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则，加大考核力度，使安全管理工作实现良性循环。

(二)健全治理机制，隐患排查整改进一步落实

_年，全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动，将隐患排查治理工作,作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。

一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺，保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理，初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”，加大“三违”处罚力度，年内罚款1.68万元。泰轮-公司、海阳公司规范安全检查程序，完善事故隐患举报制度，避免了多起事故的发生。

二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》，出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案，聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面，坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重，力求解决基础性、苗头性、滞后性问题，做到强基固本、标本兼治。

全系统共排查出事故隐患632处，重大安全隐患28处，挂牌督办3处，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后，市局组织专项突击检查，客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中，被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管，杜绝空检、漏检、假检等混岗现象，从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备，受到业主青睐，一举中标。

三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动，大力倡导安全争先创优的风气，为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动，青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动，100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁，及时排查路桥隐患，促进公路桥梁整洁、通畅、安全。

(三)加强应急管理，安全重点保障进一步落实

认真贯彻《公共突发事件应对法》，按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求，进一步完备交通应急救援处置系统。

一是布防国庆安保工作。_年是国庆60周年，市局6次召开专题会议，作出具体部署，落实国庆期间的安保责任。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议，布置国庆安保维稳工作，建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍，全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制，对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻，确保国庆安全稳定。

二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练，航道部门实施了船闸消防演练，运管部门组织了危货运输企业应急救援演练，公路部门组织开展了网抢修路桥演练，港口部门全面落实港口安保措施，各客运企业演练车内应急逃生，汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练，检验了应急救援预案的有效性，提升了各单位突发事件应急处置能力。

三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管，全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪，易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心，gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作，港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成，搜救组织机构和信息化网络初步完善。

(四)提升监管能力，行业监管举措进一步落实

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，严厉打击干线航道违法载人行为，取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度，加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度，通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动，加强内贸集装箱和超载治理工作，全面加强港口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动，清除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处，清理500座桥下堆积物。投资119万元，增设公路安全设施，归并非法搭接道口15处，消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”，核查61家危货运输企业，7家危货运输企业被责令整改，检查危货运输车辆1095辆，清退21辆，检查客运车辆4400辆次，查处安全隐患205处，全部整改到位。

三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度，督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责，组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度，开展安全督查23次，下发安全通报11份，隐患整改率100%。

(五)强化培训教育，安全文化建设进一步落实

_年，采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式，对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟六

1、对行人多一秒，对多一分关爱！

2、保障春运道路交通安全，营造平安祥和节日氛围！

3、走安全路牢记宁慢勿快，开车不忘礼让三先。

4、交警大队驾协祝您新春吉祥，出行平安！

5、金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。

6、交警温馨提示：亲人翘首望，盼你平安归！

7、遵守交通法规，平安与您同在。

8、驾车不违法，拥有。

9、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全！

10、带一份小心上路，携一团温馨回家。

11、关爱生命安全出行从我做起从您做起。

12、请勿超速超员酒后无证和疲劳驾驶车辆！

13、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。

14、雾，限车速。

15、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。

16、春运保安全，真情满人间！

17、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为！

18、春运安全连万家，出行平安你我他！

19、关爱生命安全出行，从我做起从您做起。

20、一车生命握在手，安全驾驶记心头！

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟七

交通法规，生命之友。

traffic laws, friends of the life.

酒后驾车，拿命赌博。

drunk drivin take life lin

路为国脉，法系民魂。

chinese road as the vein, law syste

违章驾驶，害人害己。

illel drivin hurt yourself.

车好路好，安全最好。

the best car, road, safety.

马路如虎口，劝君多留神。

the road such as tir, advise you re careful.

手握方向盘，脚踩人命关。

holdinthe steerinwheel, staed on the hun level.

车祸猛如虎，千万莫马虎。

traffic accident fierce like a tir, do not careless.

彼此让一让，路宽心舒畅。

each other ke a, way relieved at ease.

彼此让一让，安全有保障。

make a each other, ensurinsecurity.

法规记心中，三思而后行。

rules to reer in the heart, look before you leap.

没有红灯停，哪来绿灯行。

no stop, where to .

行车都抢先，事故在后边。

in the rear drivinbeat, accident.

礼让礼让，人车无恙。

cotyity, car all rit.

违章是事故的先导。

violation is the forerunner of the accident.

做一名美和爱的使者。

to be a beauty, and the anl of love.

心存侥幸，必遭不幸。

take any chances, will har

铭记法规，善待生命。

reer the rules and relations, and be kind to life.

各行其道，安全可靠。

of the road, safe and reliable.

乱穿马路，失道无助。

unjust jaywalkin helpless.

心无交规，路有坎坷。

the road is rocky heart without sha.

要想效益好，安全最重要。

better to benefit, safety is the st iortant.

乱穿马路最危险，文明行路保安全。

the st danrous jaywalkin civilization on the road safety.

安全与守法同在，事故与违法相随。

security andpliance, accidents and illel.

道路通行见形象，红绿灯前看修养。

see the tutela traffic i, the traffic lits.

道路连者你和他，安全系着千万家。

even you and hi security with thousands of.

出了车祸速报警，救死扶伤见真情。

out of the car accident alar heal the wounded and rescue the dyinpeople.

不讲卫生要生病，不讲安全要送命。

don't speak hyene to t sick, do not speak security will die.

宁可有理让无理，不可有理对无理。

would rather rational ke unreasonable, not rational to irrational.

谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多。

careful drivinthousand less, careless drivinre than once.

庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

crops without sunshine, safety without rules.

酒性发作不由人，醉酒开车祸害深。

scour of deep wine seizure by people, drunk drivin

走遍东西南北中，安全二字记心中。

throuout north and south, east and west, the security word written in the heart.

有关交通局冲刺方案心得体会及感悟八

上半年以来，在市委、市政府和市交通局的领导下，我局按照省交通厅“三个服务”的要求，深入开展机关效能建设活动，突出重点，体现特点，解决难点，抓住热点，较圆满地完成了上半年各项工作任务，交通基础设施建设稳步推进，交通费收顺利实现“双过半”，行业管理进一步规范，安全运输生产态势平稳，文明行业创建成效突出，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。现将上半年工作总结报告如下：

一、各项工作完成情况

(一)交通基础设施建设稳步推进

1、一级公路：全长50.3公里，沥青混凝土路面，路基宽21.5米，全线按设计速度每小时80公里的双向四车道一级公路标准建设，总投资7.01亿元，建设工期36个月。截止目前，全线共交地1636亩，拆迁房屋134户，迁移杆线358根，分别占计划的99%、75%、55%。工程施工全面展开，累计完成投资2.23亿元。

2、一级公路：全长51.6公里，其中桥梁及隧道总长约6.3公里，沥青、水泥混凝土路面，路基宽20米，全线按设计速度每小时60公里的双向四车道一级公路标准建设，概算总投资10.8亿元，建设工期36个月。截止目前，监理和一期土建工程招标已经完成，征地拆迁工作全面展开。一桥至过路滩、关终点两个试验段的路基工程基本完成，累计完成投资3430万元。

3、通村水泥路：今年计划100公里，目前完成路面铺筑15公里，完成投资225万元，形象进度为15%。

4、公路路基改造工程：起于镇木岭，路线全长15.868公里，路基宽度8.5米，油面宽度7米，等级为山岭重丘二级，已完成石灰稳定碎石垫层16公里，水泥稳定碎石下基层8公里，水泥稳定碎石上基层3公里，空心板桥1座，完成货币工程量600万元，形象进度为75%。

5、村级硬化路工程：起于矿山公路、止于，路线全长5.75公里，路基宽度4.5米，沥青路面宽3.5米。目前已完成水泥稳定碎石底基层5.5公里，石灰稳定垫层4.2公里，完成货币工程量60万元，形象进度为37%。

6、大桥：总投资480万元，截止目前，已完成接线路路基工程，桥梁下部基础工程，军用梁、塔架等大型设备全部到场安装，累计完成投资248万元，形象进度为51%。

7、大桥：大桥初设和招标工作已经结束，完成投资20万元。

8、清江一桥维修工程：完成检测、钻探、初步设计，目前正在进行施工图设计。

9、市工业园区9号公路新建工程：全长1.03公里，目前已完成水泥稳定碎石下基层1.03公里，水泥稳定上基层1.03公里，灰土基层1.03公里，沥青混凝土路面1.03公里，喷洒透层1.03公里，挡土墙687立方米，涵管1608米，完成货币工程量950万元，形象进度为90%。

10、隧道维修工程：完成矮边墙砼浇筑306延米、防水板布设324延米、二衬钢筋绑扎314延米、二衬砼浇筑304延米、仰拱开挖374延米，仰拱砼浇注71延米，c15片石填充71延米。累计完成货币工程量570万元，形象进度为60%。

11、市委党校进场路还建工程：全长0.463公里，路基宽6.5米，路面宽5米，路线等级为公路四级。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤换填496立方米，石灰稳定土2035平方米，基坑土方2079立方米，桥台钢筋混凝土180立方米。完成货币工程量34万元，形象进度为68%。

12、318国道集镇公路改造工程：路线全长3.811公里，路基宽12米。截止目前，已完成破除旧砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤换填灰土458立方米，18cm厚10%石灰稳定土垫层6600平方米，20cm厚5%水泥稳定碎石底基层6600平方米。共完成货币工程量48万元，形象进度为25%。

13、岩滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境内红岩段出现堤岸滑坡，导致省道红东公路交通中断。按照省公路局批复的施工方案，市公路段于5月3日组滑坡治理工程项目部开始抢修，目前征地拆迁、清理塌方、开挖挡墙基础、浆砌挡墙和改线路基清表等工作已经完成。共拆迁4户6栋居民房，征地4.5亩，清除塌陷土石方30000立方米，改线路段向滑坡体后缘开挖5.5米，开挖路基土石方7400立方米，开挖挡墙基础土石方6000立方米，浇筑片石混凝土基础500立方米，浆砌墙身710立方米，并完成改线路基清表工作。

(二)深入开展“争创科技征费‘征稽杯’竞赛活动”

全市交通系统开展科技征费竞赛活动，创新征费方式，加大宣传，规范费源管理，从车辆电子档案入手，对新车入籍严格把关;创新服务方式，推行电话预约、送票上门、延时缴费、电话催缴、大户缴费、政策咨询等服务措施。元至六月通过电话预约缴费的车主达42人次，为车主邮寄票证16次，通过特快专递送达《公路规费处理决定书》49份，电话催缴180位车主;在征费大厅新增缴费窗口，增设双屏显示器，减少了车主缴费等候时间，增加了征费工作的透明度。

上半年，全市交通系统完成各项规费收入合计1767.99万元，占年计划的61.5%，其中：陆上“三费”(汽车养路费、客运附加费、货运附加费)1040万元，占年计划51.2%;四小费(含拖养费)255万元，占年计划71%;公路运输管理费102万元，占年计划66.2%;水上四费(运管费、航政费、航道养护费、港务费)370.99万元，占年计划69.6%。

上半年，通行费征收650.5万元，其中：清江二桥收费站完成618万元，月票收入32.5万元，占全年计划的50%。

(三)交通行业管理规范有序

一是规范道路运输市场管理。开展了机动车维修服务质量规范达标、从业人员培训考核活动，加强运输市场监管，对全市80台出租车更新了税控计价器，出台了《市规范出租汽车行业管理工作局际联席会议制度》，春节前后针对非法营运车辆严重扰乱运输市场秩序，组建了整治专班进行集中治理，共查获非法营运车辆25台，“黑的”2台，扣证牌18套。处罚非法运输、擅自改装车型等违法行为82起，较好地维护了我市运输市场秩序。

二是规范港航管理。完成了港区详细规划并通过评审，码头建设通过验收并投入使用;加强重点岸线资源的控制，确保港口岸线资源充分有效利用，督促业主按规定履行申报手续;认真开展了港口秩序整顿，清理了全市境内的港口岸线资源，坚决打击了未经批准，擅自建设港口码头设施的行为;完成了岗渡口达标改造任务，河渡口达标改造已经启动;开展了“百校千村”安全知识宣传和船舶救生衣活动，发放安全宣传光碟80余张，资料1500余份，自筹资金配置救生衣180余件;加大水运许可事后监督力度，组织专班对全市境内的水路运输经营企业进行了核查和动态检查，检验各类船舶60艘次。

三是扎实开展超限运输治理和保护路产路权执法活动。上半年，共清除公路路障52处，拆除临时公路加水站2个，拆除非公路标牌97块，制止违法建房6处，查处路政案件45起。

四是深入开展“四创一保”活动，全面提升交通服务质量。进一步完善交通窗口行业服务，规范城区公交管理，制定了《城乡公交一体化发展规划》，按照“公车公营”思路，对公交车经营产权进行重组，组建公交公司，新建城西公交客运站，逐步实现公交线路向乡镇延伸，积极探索实施一站式城乡公交运营模式，目前正在进行车辆采购更新;改变公交站台环境，对城区公交站台广告进行维护，新建市民守则“十要十不要”、宜都精神、社会主义荣辱观宣传广告牌19处;积极参与“万人大保洁”市容环境卫生集中整治活动，分片包干，责任到人，每天安排专人对责任路段进行清扫保洁，投入人力100人次、机械设备10台班对滨江景观带环境卫生进行整治，按要求布置迎检现场，做好迎检准备工作。