长城汽车文化讲座心得体会总结 参观长城汽车厂有感(八篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

对于长城汽车文化讲座心得体会总结一

大家上午好!

欢迎来到著名的长城风景区，我是此行的导游，很高兴为大家服务，大家可以叫我“王导”。

旅客朋友们，现在，我们已经来到长城脚下，远看长城，它像一条长长的巨龙，在嵩山峻岭之间蜿蜒盘旋，长城西起嘉峪关，东到山海关，经过了15个城市呢!这一段路的旁边栽满了花草树木，有松树、柏树……一眼望不到头。

旅客朋友们，我们现在已经走到了上山口，我们即将开始登着气魄雄伟的万里长城。大家看，长城全部是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙外沿有两米多高的成排建筑叫做垛子，垛子上面的方形的口子是望口和射口，是打仗用的，各位旅客，你们可以用手摸摸，多么坚固，这也是我们的祖先用用他们的智慧，用他们的血和泪一块一块砌成的伟大的壮举。

好了，现在我们已经坐车到达了长城最高处，首先映入眼帘的是一块石碑，上面写着“不到长城非好汉”几个大字，站在高处俯瞰下面，不得不佩服长城的雄壮威武，这样气魄宏伟的工程，在世界历史上是一个伟大的奇迹!

亲爱的旅客朋友们，我今天给大家的导游服务到此暂告一个段落，其实长城的风景远远不止我给大家介绍的这些，还有更多迷人的风光等着大家细细发掘游览。现在，大家可以自由活动了，注意安全，请大家千万不要在景区里乱扔垃圾以及在石门上刻字，谢谢大家。

最后，真诚祝福大家在长城上玩的开心，玩的快乐，再见!

对于长城汽车文化讲座心得体会总结二

女士们、先生们

你们好!欢迎大家到达八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各位能在八达岭度过一段美好的时光。

长城概况

万里长城是中华巨龙的象征，中国人的骄傲，中华民族古老文化和悠久历史的见证。长城蜿蜒曲折横贯中国北部，全长142700多里，故以“万里长城”闻名于世。

多少世纪以来，长城挡住了北部侵袭而来的风沙，更抵住了多次北方游牧民族的侵扰。如今长城作为军事建筑抵御侵扰的职能已成为史迹。它已成为把中国人民和世界人民连接起来的友谊之墙——世界旅游圣地。

为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的历史发展知识向大家作介绍。

任何事物的发展都有一个过程。长城也不例外。长城始建于公元前7世纪，即春秋战国时期，当时周王朝已衰落，各诸侯国为了各自的利益互相征战。征战中，为了抵御其他诸侯国的进攻，在各自系列烽火台和列城的基础上，联结、发展形成了长城(当时称边墙)，中国历史上最早出现的长城是齐长城和楚长城(又称方城)。以后其他诸侯国也纷纷效仿。

公元前3世纪，燕国为防御东胡的骚扰，在其边境北部沿边设上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东五郡，并沿五郡边界筑边墙，驻军戍守边强北部边防。同期赵、秦等国也分别在各自修建长城，从而奠定了中国北方长城的基础。

长城是中国各族人民共同劳动和智慧的结晶。自秦代以来，大规模修长城的朝代中，属汉族统治的有秦、汉、隋、明四朝，属少数民族统治的则有北魏、北齐、北周、辽、金五个朝代。

下面我向大家介绍一下修建长城的三大高峰。秦代成为中国历史上修筑万里长城的第一次高峰时期。秦始皇于公元前220xx年统一中国后，派大将蒙恬率30万军队和数百万民夫，用39年的时间修筑北方长城，将秦、赵、燕三国长城连成一线，从此出现了西起临洮，东至辽东的万里长城。

修筑长城的第二大高峰时期为西汉时期，汉武帝为了加强战略防御，“不教胡马度阴山”，同时也为了保卫新开发的丝绸之路，下令修筑了一条全长近两万里的长城。汉长城是秦长城的一道前沿阵地与防线，它东起辽东，西到新疆，中间经过蒙古、内蒙古。

唐朝统一中国之后，国力强盛，长城存在原地域都在大唐帝国的版图之内，所以唐代数百年没有修过长城。

中国历史上修筑万里长城的最后一次高峰是明代。朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳“高筑墙、广积粮、缓称王”的建议，筑边墙，设城防备战。

明代大规模修筑长城18次，从洪武元年(1368年)开始到明末才基本完工。明长城东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西至甘肃嘉峪关，全长12700华里(6350公里)，经过了今天的辽宁、河北、天津、北京、山西、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃等9个省，自治区、直辖市，这就是我们今天所见到的万里长城。

明代对长城的修筑是很重要的，不但改建了原来的旧城墙，同时也增加了许多新设施，如城堡、敌台、烟墩。在长城伸延的范围内，设置内三关、外三关，沿线分为“九边”，也叫“九镇”。分设总兵把守，还在山海关以北3000里的奴儿干都司地和嘉峪关西北数千里的哈密等地设行政管理机构。

清代只是维修了长城的一些关隘，没修筑长城。

我国的长城，从历代算起，遍布全国16个省市自治区，全部加起来总长度有10.8万余里。

1992年，在“北京旅游世界之最”的评定中，专家学者对长城的判定语为“世界上最长的防御性城墙”。在1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产名录》。

长城在历史上有着重要的军事作用、经济作用。长城促进了屯田的开发和北疆经济的发展，长城还像一道屏障，使中原地区在和平的环境下，封建文明得以巩固，百姓得以安居乐业，经济得以发展。长城还是促进民族融合的纽带。长城还有保护通讯和商业往来的对外开放作用。

八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也是最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有三百多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的。“不到长城非好汉”，不用着急，您马上就要成为登城的好汉了。

北京的八达岭长城是明代万里长城中极典型的一段。

关沟介绍

从北京出发去八达岭，首先要过关沟。关沟是北京北部燕山山脉和北部军都山山脉在北京境内交会的天然分界线，位于北京西北方。关沟东南起自昌平区南口镇西北至延庆县八达岭长城的城关，全长约40里。关沟是中原地区通往西北高原的险要通道，向来为兵家必争之地。明代在长达40里的关沟中布置了四道防线。第一道防线为南口的下关，又称南口关。由南口上行15里至第二道防线居庸关。自居庸关继续行5里至第三道防线上关。自上关复北行，地势逐渐高起，约行20里为关沟第四道防线八达岭。关沟中的道道关隘，像重重锁钥，锁住这条咽喉要道。

居庸关

居庸关位于40里的关沟中，是明代长城主要的“三关”(山海关、居庸关、嘉峪关)之一。其名始于秦朝，以秦始皇迁徒“庸徒”于此居住而得名(庸：佣工;徒：罪犯)。关城上“居庸关”三字立于明景泰二年。三国时叫西关，北齐时叫纳款关，庸时叫蓟门关或军都关，辽、金、元时都叫居庸关。

古时居庸关范围包括全部关沟峡谷。峪中峰峦叠嶂，林木葱郁，山花烂漫，景致非凡。被乾隆钦定为燕京八景之一，“居庸叠翠”原先就在关沟中部的叠翠山上。

居庸关关城中有一座汉白玉雕琢砌筑的高台，称云台。始建于元至正五年(1345年)，因台上曾建有三座藏式佛塔，台下为券门，故原叫“过街塔”。云台面积有310平方米，台下券门呈半六角结构，门上正中刻有金翅鸟王，两旁刻有金刚杵图案和象、龙等浮雕，台下券门内壁上有四大天王浮雕和兽神图案，券顶上布满“曼陀罗”的图样，花中刻有佛像，共有2155尊，均为元代艺术精品。内壁上还有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这是研究我国古代文字的重要实物，具有极高的文物价值。

京张铁路和詹天佑

我们的游览车进入关沟后，有一条与公路平行的铁路这就是从北京到张家口长200多公里的京张铁路它是中国人自己设计，自己建造的第一条铁路。京张铁路所要经过的八达岭地区地势复杂，建造铁路技术难点很多。中国工程师詹天佑成功地设计了“人”字形铁路解决了火车不能直接爬坡和转弯的问题，又经过精确的计算，打通了长达1091米的隧道。詹天佑的成就使国人为之自豪与振奋，也使洋人为之叹服。

1982年，为了纪念詹天佑于中国铁路事业的贡献，有关部门将詹天佑夫妇合葬在青龙桥，并在青龙桥火车站，竖立起詹天佑铜像的纪念碑。

八达岭景观介绍

青龙桥往北不远就到了八达岭，山顶海拔1015米。位于关沟北端地势最高处。这里两山高耸，地势险峻，中间只通一条小径。八达岭长城依南北两山而建，扼守要冲。

从八达岭往北，可达延庆县城，赤城;往西，可到康庄、怀东、大同、张家口;往东，可达永宁、四海、密云;往南，可通往昌平到北京市内。这里四通八达，故称八达岭。

八达岭关城建于明弘治十八年，呈不规则四方形，关城东西各有一门，两门相距近64米，东门额为“居庸外镇”，意思是：居庸关外又一重镇。西门额为“北门锁钥”，万历十年刻筑。形容八达岭关就像北京门户上的一把锁钥，一旦锁钥被打开，整个北京也就门户洞开了。关城面积约5000平方米。关城东门外有一巨大的石头，人称“望京石”，现在看起来无甚出奇，但原来很大，修路时把路基垫高，巨石不突出。传说1920xx年八国联军进攻北京，慈禧西逃时，路过这里，曾站在这块巨石上回望京城，因而得名望京石。关城入口外南侧有崇祯年间铸造的，长2.85米的大炮“神威大将军”。关城西有岔道城，方圆三里多，可驻兵788人，是八达岭的前哨阵地。

八达岭长城是整个长城中修筑最好、最典型、最坚固的地段。八达岭长城由墙体、关城、城台及墙内外的烽火台共同组成。这段长城平均高7.8米，墙基平均宽6.5米，顶部平均宽度为6米左右，墙上可容十人并进或五马并行。墙内侧每隔不远有一券门，有石梯与顶部相通。城墙顶部由三四层城砖铺成，最上一层方砖石灰勾缝，十分平滑，野草难生。城上两侧砌墙，内侧称女儿墙，约1米多高，外侧称垛墙，高近2米。垛墙上有连续的垛口和堞口。突出部分称垛口，低凹的部分称堞口。每个垛口上有望眼，下有射孔。城上墙面还设排水沟，吐水嘴等。

八达岭长城的城台建筑主要有敌楼和墙台。敌楼既可用于直接射击登城敌人，又可用以存储武器，有的还供士兵住宿。敌楼一般为二层，个别的分三层。敌楼外部四面设箭窗。最上一层有的还建铺房，为士兵住宿处。墙台是跨墙而筑的平台，比较宽大，是士兵们站岗，放哨及习武操练的地方。

大家可以看到一般建在山顶处或山的拐弯处的是烽火台，又称烽堆，烽遂、狼烟台。大部分烽火台为独立建筑，不与长城墙体相连。烽火台是传送军情的信息台。一旦敌来来犯，烽火台上便点燃烽火，传送军情。古人将白天燃烟称烽，夜间举火叫遂。明成化年间规定，来犯敌人百余人左右，燃一烟点一炮;五百人左右，燃两烟点两炮;千人以上，燃三烟点三炮;五千人以上，燃四烟点四炮;万人以上，燃五烟点五炮。边关的军情通过一座座烽火台的飞速传递，几个时辰便可传至大内。

今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要文化遗产，会焕发出新的生机。以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来!

谢谢大家!我的讲解到此结束了，但愿后会有期，我能再次为您服务。愿长城之行留在您美好的回忆中。

对于长城汽车文化讲座心得体会总结三

朋友们：你们好!

现在展现在我们面前的，就是闻名中外的金山岭长城。有人说，要看长城之长，上金山岭;要看长城之雄伟，也上金山岭。此话十分有道理。

现在我们所处的位置，在河北省滦平县境内。金山岭长城是北京密云县与河北滦平县的交界线。它西起龙峪口，东到望京楼，全长10.5公里，沿线设有大小关隘5处，67座敌楼，2座烽火台，1988年1月被国务院公布为全国重点文物保护单位。1991年它被国家定为一级旅游景点、风景区。

(停车场至砖垛口的道上)

金山岭长城，始建于北齐，那时为土石结构，单调低矮。十五世纪中叶，明王朝国力由强转弱，北方蒙古族鞑靼、朵颜等各部乘机南侵，京都受到威胁，于是明朝廷决定重修这一段在军事上有重大意义的长城。隆庆元年(公元1567年)明穆宗把抗倭名将戚继光由闽浙调到北方戍边，任命为蓟州总兵。戚继光率部队士兵与当地民夫，对东起山海关、西至镇边(昌平县境)，1000公里的原有长城，普遍进行了改建和重建。边墙城体加宽加高，要冲地段修筑双层的城墙。又在全线修筑1000多座高大坚固的敌楼(又叫敌台或空心敌台)。在戚继光任职的十四年间，就基本完成了这一浩大的工程。在后来的数十年里，明王朝又不断地调兵选将，加以修缮，使它形成一道城墙高峙，战垒林立，能守能攻的坚固防线。金山岭长城，就是其中最突出的一段。这段长城及所属设施都是砖石结构，气势雄伟，旧貌依然。经专家鉴定，是我国万里长城的精华之所在。

金山岭长城充分体现了戚继光“因地制宜，用险制塞”的建筑思想。因此，这段长城设施完备、构筑坚实，布局严谨，攻守兼备。长城沿线的沟壑要冲都设有关口，既能出关巡逻，又可对敌人实行迂回包抄。主要关口加设防线，修筑重墙，山巅上还设烽火台。长城主墙与敌楼挽臂相连，互为一体。一些重要地段往往在主墙道上加设九至十多道障墙。

总观金山岭长城，城关相连，敌楼相望，处处布防，道道设险。遇有战争，烽火传递军情，全线严阵以待。战事和平，沿线驻军可在附近坡地屯田，自筹军粮。

(砖垛口前)

各位朋友，现在我们要进的这个关口叫砖垛口，游人一般都从这里的砖梯登上长城。

据考证，早在北齐时期，就在这里建筑一个关口。戚继光主持修筑金山岭长城时，又在这里重建了这个砖垛口。

砖垛口历来为兵家必争之地。从这一带长城上发现的火炮、手雷、石雷、箭头等武器来看，明朝时这里战事不少。近一个世纪，也有大的战事发生。1933年，东北军张学良的部队，曾经在这里与日本侵略军进行过多次激烈战斗。1948年夏天，北京解放前夕，解放军进攻古北口没有成功。然后改从砖垛口，龙峪口等长城上的关口突破，包抄古北口国民党守军的营地，很快歼灭了敌军，打开了古北口通道。

(手指文字砖)大家请看，这是十分珍贵的文字砖。在这里能见到的并不多，而在将军楼和大狐顶楼中间，500米的城墙上，这种文字砖就多了。这些砖上面主要记载了当年修筑这段长城的年代以及部队番号，如“万历四年震虏骑兵营造”、“万历五年山东左营造”、“万历六年振武右营造”等等。这些文字用楷书或隶书写在砖坯上，烧制而成。长城专家朱希元介绍说，这段文字砖长城，在中国万里长城上是独一无二的。文字砖具有很高的文物价值和观赏价值。

(在砖垛口至东方台的长城上)

漫步在长城上，只要您稍加留心，就会发现一些有趣而独特的东西。

长城底部用条石奠基，上部用长方形青砖包砌，中间用土、沙、石填方。城墙顶部的马道上，都用大方砖铺面，可容六、七人并行。马道的陡坡，都用砖砌成梯形台阶，上下方便，不致于滑倒。这是金山岭长城建筑的独到之处。各位请看，马道上每隔两、三米远，就有一条排水沟，排水沟靠外侧的一端，有一个吐水嘴。这吐水嘴作用有二：一是用来排除雨水，防止雨水冲刷墙体;二是守城士兵从这里施放雷石，打击敌人。不知各位发现没有，有的地方城墙设里外两层。墙顶部靠内侧的一面，用砖砌成高1.5米的墙，叫宇墙，又叫女儿墙。墙顶部靠外侧的一面，用砖砌成高2米的墙，叫垛口墙。垛口墙每隔不远，就有一个旗孔，用来插军旗助威，或以旗作为传递军情的信号。无论内侧的宇墙，还是外侧的垛口墙，都设有上、中、下三层射击孔，可供士兵立着、跪着或卧着三种姿势射击来犯之敌。这又是金山岭长城建筑的独到之处。

另外，金山岭长城上，还可看到数不清的射击孔、了望孔，都饰以各种各样的图案：有桃形、箭头形、刀把形、锯齿形等等，一个个精巧别致，耐人寻味。请大家在游览的过程中细细观察。

(在东方台)

我们中央电视台新闻联播之前播放的片头语长城和中央电视台自用广告语：“传承文明，开拓创新”的背景长城，就是在这里拍摄的。这是金山岭的骄傲，也是万里长城的骄傲。金山岭长城自1986年开放以来，国家领导人曾多次视察。130多个国家驻华使节来观光游览。100多部影视作品展示了金山岭长城的雄姿。北京丽都、王府、凯宾斯基等几十家大饭店多次在这里开展越野攀登，举行篝火联欢、烟花晚会等各种文体娱乐活动。1998年9月，金山岭长城为来自13个国家的“雷励远征计划”活动的160多人在长城上举行大型酒会，取得圆满成功，给大家留下美好的印象。

各位请看(指西方台)，那就是中国台湾“飞人”柯受良1992年飞越长城的地方。当时39岁的柯受良，驾驶着“雅马哈”赛车，象凌空的雄鹰飞越过金山岭长城，成为中华飞跃长城第一人。

1995年10月6日，瑞典有一对青年在那里按中国风俗举行了隆重的婚礼。当时记者问他们为什么要在这里举行婚礼?他们说在长城上举行婚礼有一种特殊的意义，尤其这段长城景观奇特、雄伟壮观，愿自己的婚姻象长城一样牢固可靠。朋友们，你们中是否有人也想到这里举行婚礼，欢度难忘的一刻?如您已婚，也不要遗憾，到这里度金婚纪念日和银婚纪念日也一定终生难忘。

(障墙前的丁字路口)

刚才离开东方台时，有人问我，前面山脊上的那截长城很特别，在这里它起什么作用?现在我就告诉大家，这截高大的城墙叫“支墙”，确实是万里长城所罕见。它与前面的库房楼相通，是库房楼的第一道防线。如果敌兵来犯，守卫在支墙上的士兵可以最先与敌兵交火，万一抵挡不住，可以凭借支墙，边打边撤退，最后撤到库房楼里，继续与敌人战斗。(手指支墙前方两侧的烽火台)各位请看，支墙北面200米的两侧山头上，各有一个圆形的墩台。你们知道那是干什么用的吗?我告诉大家，那叫烽燧，就是烽火台。古代战时，利用它点火报警。夜里点的火叫烽，白天放的烟叫燧。

(在障墙处)

这就是障墙，是金山岭长城特有的设施。在金山岭长城的一些敌楼附近、横着在马道上筑有一道道短墙，这就叫障墙。障墙高2.5米左右，长差不多是马道宽度的三分之二。上面有望孔和射孔，万一敌人攻上长城，守城士兵可以据守障墙，进行抵抗和反击。

(进库房楼)

这座敌楼，就是鼎鼎有名的“库房楼”。它比一般敌楼大，在长城的军事设施上最富代表性。这座敌楼不仅有支墙、障墙等防卫设施，它的外侧还筑有一个半圆形战台，叫月城，上面设有密集的射击孔，这是库房楼的第三道防线。在距离障墙约50米的山坡上又筑有一道“挡马墙”，阻挡敌人的骑兵接近。“挡马墙”就是库房楼的第二道防线。这座楼防守如此严密，说明它不是一般的敌楼，可能是史料中记载的叫做“总台”的敌楼，因它旁边有座库房而被称“库房楼”。

对于长城汽车文化讲座心得体会总结四

亲爱的朋友们：

长城，以其巍巍雄姿、坚强体魄，象征着中华民族伟大而坚强的凝聚力和战斗精神。“起来，不愿做奴隶的人们，用我们的血肉筑成我们新的长城……”《义勇军进行曲》这雄壮嘹亮的歌声，曾经在反对外来侵略，保卫中华民族生存的抗敌战争中，响彻长城内外、大河上下与大江南北。中国人用血肉筑成的长城，打败了一切外来侵略，保卫了民族与国家的安全。因此，为国奉献的人民子弟兵被誉为“钢铁长城”即是这一伟大力量的光荣体现。作为世界上最大的室外文物，长城历史悠久、体量庞大、工程宏伟，1987年被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录，但长城遭受破坏的情况仍较为严重，20x年长城考察公布的结果：明代万里长城有较好墙体的部分不到20%，有明显可见遗址部分不到30%，墙体和遗址总量不超过5000华里，长城保护的问题已经不能再拖下去了。

从目前来看，对长城的破坏有自然破坏和人为破坏两种。历经千百年风雨地震等的侵袭和破坏，年久失修的砖石砌筑城墙和敌楼等墙体建筑，普遍存在着内部结构改变，坍塌隐患很多。很多地方的长城墙体大多都有不同程度的坍塌、受损，这些破损的地方基本上都不能得到及时的修复，坍塌状态越来越严重。

人为破坏主要有四个方面：

一、取材性破坏。即单位或个人取长城砖、石、土等材料，作为其它建筑材料使用，对长城造成的破坏;

二、建设性破坏。即在城市建设或其它工业、农业、交通等建设项目施工过程中，对长城造成的破坏;

三、旅游性破坏。即在旅游开发和实施过程中，对长城及其环境造成的破坏;

四、修复性破坏。即在对长城进行维修和复建过程中，不遵照历史的真实，不遵循“整旧如旧”的原则，对长城造成的破坏。

我们真切地希望，通过大家的支持和共同的努力，保护好我们的长城，创造出一幅波澜壮阔的绿色长城之美丽画卷。我们期待着长城保护事业得到更多人士的关注;我们期待着披上了绿装的荒山展露新颜;我们期待着长城区域绿化事业沿着生态、经济和社会效益“三效”统一的道路，奋勇向前，取得更大的胜利。

对于长城汽车文化讲座心得体会总结五

各位亲爱的游客：

大家上午好!我是笔畅旅行社的导游员，我姓孙，大家可以叫我孙导。今天，我们将要游览闻名中外的万里长城，长城是世界八大奇迹之一，一九八七年被列为世界文化遗产。

远看长城，它就像一条长龙，在崇山峻岭之间婉婷盘旋。从东头的山海关到西头的嘉峪关，大家猜猜看!长城有多长?哦，这位小朋友猜对了，它有一万三千多里呢!

毛泽东曾经说过：“不到长城非好汉。”而此时我们就站在长城上，长城是中国民族的象征，身为中华儿女怎么能不来游览一番呢?

站在长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，很自然地想起古代修筑长城的劳动人民来。单看这数不清的条石，这条石一块就有两三千公斤重。那时候没有火车、汽车，没有起重机，就靠着无数的肩膀、无数的手，一步一步地抬上这陡峭的山岭。多少劳动人民的血汗和智慧，才凝结成这前不见头、后不见尾的万里长城呀!

古时候，有孟姜女为了寻找丈夫，千里迢迢的来到长城，见人就打听，最后终于从一户人家的口中知道了，原来，她的丈夫被抓去修建长城，结果累死在了长城上，后来被埋到了城墙下。这消息犹如晴天霹雳，伤心的孟姜女哭了三天三夜，只听“轰隆”一声，八百里的长城倒下了。游客们，这是一个多少动人的故事呀!

看看这些，我没有理由不想起古代修筑长城的劳动人民，他们的智慧不得不让我们敬佩!

万里长城可真美，各位亲爱的游客们，我们一天的旅游就要结束了，我非常高兴能和你们一起游览长城，谢谢你们，再见!

对于长城汽车文化讲座心得体会总结六

这是一篇看图学文。可先确定如下教学目标：指导看图和学文，认识长城是我国古代劳动人民血汗和智慧的结晶，是世界历史上的伟大奇迹，激发学生民族自豪感，使学生受到爱国主义教育。这一教学目标的确定，符合大纲“培养学生观察能力”的要求，体现教材“渗透思想教育”的特点。其次，学习由远及近、由整体到部分、从不同的观察点观察事物的方法，学习在观察中展开联想。这是根据长城气势雄伟的远景和高大坚固的近景来确定的，是本课的教学重点。作者用自己的“心”和“情”去观察长城之后自然产生的对古代劳动人民的由衷的赞叹，是学生体会作者情感的关键。

根据本班学生的实际，进行学习情况分析。（略）

1。课前。分两头准备：学生预习课文，了解课文梗概，形成初步表象认知和知识储备，并提出疑难问题，以备课中质疑；教师寻找有关长城的历史资料，准备电教教具、教学挂图及生字卡片，并准备课中解疑。“教”与“学”的课前准备为课中教学的有效实施打下基础。

2。课中。本课计划两课时，贯穿一条教学主线：观察、联想、赞美。观察的对象是长城的远景和近景图，联想的对象是人民的血汗和智慧，赞美的对象是工程的雄伟和奇迹。这一脉络清晰的教学思路既突出了本课的教学重点，又合理地串联了课文的主要内容；从知识的层次性看，由浅人深；从儿童心理看，符合认知规律。

可采用“情景教学法”，三次运用投影，创设情景。第一次，课始，定格投影，静态展现长城的远景，整体感知长城全貌；第二次，学习第二自然段后，定格投影长城近景的各个部位，学生图文对照，说各部位的位置、样子和作用，理解作者的表达方法；第三次，慢速移动式投影，有重点地依次出现长城的远景和近景，并配上相关的解说词和乐曲，深入体会作者的联想和发自肺腑的心声。多媒体创设的动、静态情景，既可以从宏观上展示长城的雄伟、壮观，又可以从微观上真切地感受长城的高大坚固，从而缩短学生的历史认识距离。

本课侧重指导“预习”和“观察自悟”的方法。课前预习发现疑难，造成学生急待解决问题的紧迫感。课中求教于教师或同学，呈现主动学习的态势；重点明确而有序的画面，有益于培养和提高学生观察、思维和想象能力。在预习指导上，我们要求学生先看导读和预习，总揽全局，把握要求；再通读课文，了解内容；寻找疑点，记入预习本子并由小组长检查落实。课前做到学习什么，解决什么问题，胸有成竹。在“观察自悟”指导上，我们借助长城远景、近景的投影，引导观察，悟出方法。如，远景投影，先显示主体镜头长城（观察重点），再慢慢扩展周围崇山峻岭的镜头，让学生揣摩、体会，并说说观察事物先要抓住什么（重点）近景投影，按照课文各个部位叙述的先后顺序，逐个投出“长城脚下”“八达岭上”“城墙顶上的方砖”“垛子”“t望口”“射口”和“城台”等分镜头。领会描写过程应有先后（顺序）的理由。通过观察、诱导，学生便悟出了方法。

对于长城汽车文化讲座心得体会总结七

大家好!我姓窦，叫窦婷婷，大家叫我小窦就好了。今天，由我带领大家到长城游玩，希望大家玩得开心，玩的尽兴玩，玩的满足!

接下来，我给大家介绍一下长城的概况：

长城位于中国北部，东起山海关，西至嘉峪关，全长约6700公里，通称万里长城。中国的长城是世界上修建时间最长，工程量最大的冷兵器战争时代的国家军事性防御工程，凝聚着我们祖先的血海和智慧，是中华民主的象征和骄傲。

游客们，我们已经来到了着名的八达岭长城，你向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒山脊上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下看是：两个洞和u字形的城墙缎怕谳瓮城。

我们再往下看，在城墙东南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门大炮炮身长2。85米，口径105毫米，由于中炮身上又“敕赐神威大将”而得名。

为了尊重古代的劳动人民，我在此题几点要求：

1、果皮等垃圾，不可以随便乱扔。

2、不可以在城墙上乱写乱画。

3、不要破坏建筑物。

今天的观光浏览就要结束了，在长城的这段时光希望成为你北京之旅中的永恒记忆。

对于长城汽车文化讲座心得体会总结八

尊敬的旅客朋友们：

大家上午好!

欢迎来到著名的长城风景区，我是此行的导游，很高兴为大家服务，大家可以叫我“王导”。

旅客朋友们，现在，我们已经来到长城脚下，远看长城，它像一条长长的巨龙，在嵩山峻岭之间蜿蜒盘旋，长城西起嘉峪关，东到山海关，经过了15个城市呢!这一段路的旁边栽满了花草树木，有松树、柏树……一眼望不到头。

旅客朋友们，我们现在已经走到了上山口，我们即将开始登着气魄雄伟的万里长城。大家看，长城全部是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙外沿有两米多高的成排建筑叫做垛子，垛子上面的方形的口子是望口和射口，是打仗用的，各位旅客，你们可以用手摸摸，多么坚固，这也是我们的祖先用用他们的智慧，用他们的血和泪一块一块砌成的伟大的壮举。

好了，现在我们已经坐车到达了长城最高处，首先映入眼帘的是一块石碑，上面写着“不到长城非好汉”几个大字，站在高处俯瞰下面，不得不佩服长城的雄壮威武，这样气魄宏伟的工程，在世界历史上是一个伟大的奇迹!

亲爱的旅客朋友们，我今天给大家的导游服务到此暂告一个段落，其实长城的风景远远不止我给大家介绍的这些，还有更多迷人的风光等着大家细细发掘游览。现在，大家可以自由活动了，注意安全，请大家千万不要在景区里乱扔垃圾以及在石门上刻字，谢谢大家。

最后，真诚祝福大家在长城上玩的开心，玩的快乐，再见!