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驾驶人检验教育心得体会和方法 驾驶人检验教育心得体会和方法总结(9篇)

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驾驶人检验教育心得体会和方法 驾驶人检验教育心得体会和方法总结(9篇)
2023-01-06 09:50:59    小编:ZTFB

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

关于驾驶人检验教育心得体会和方法一

为了保证自己和他人的生命及财产安全,本人自愿承诺和遵守、认真履行下列条款内容:

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行重庆交通安全管理部门及公司的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。

二、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三查》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。

三、因下列原因发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及公司的相关处罚:

1、酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;

2、违章抢行,不按规定礼让、未按规定倒车、调头;

3、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;

4、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆行驶证的车辆,无从业资格证者驾驶营运车辆;

5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;

6、造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司;

7、将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准的其他司机驾驶;

8、其他严重违法行为。

公司签章: 承诺驾驶员:

签定日期:

关于驾驶人检验教育心得体会和方法二

甲方(用人单位)名称

地址

乙方(劳动者) 姓 名

驾驶证号

身 份 证

住 址

电 话

年 月 日

根据《中华人民共和国劳动法》和国家有关法律、法规规定,经甲乙双方平等协商一致,自愿签订本劳动合同。

一、 合同期限:本合同自 年 月 日起至 年 月 日止,为期 年。

二、工作任务:甲方安排乙方从事驾驶员工作,同时亦有权根据其生产经营活动或其它工作需要另行安排乙方完成其它临时性工作任务。

三、甲方对乙方实行基本工资加奖金补贴的工资制度,即月基本工资为 元,奖金 元。

四、双方都必须遵守国家交通,运输管理部门制定的交通运输安全管理法规,不超限、不危险驾驶等,确保交通运输安全。乙方工作纪律:

1. 自觉遵守国家交通运输及安全管理法律法规和甲方制定的各项规章制度,服从调度,积极劳动,争创一流工作业绩。

2. 按甲方规定维护保养车辆,不定期清洗车辆。

3. 未经甲方事先认可,不得有偿或无偿为家庭、亲友或他人带客带货。

4. 不得在甲方公司以外任何单位组织兼职(正常上班期间不得在外兼职挣取外快)。

5. 乙方应遵守甲方工作调配出车,若不听从甲方公司安排,无故不在岗等行为,则按甲方规章制度一次罚款人民币50元。

乙方在履行公司职务和在使用车辆上路过程中所产生的违规等责任均由乙方个人承担(车辆所产生的扣分与罚款等费用),与甲方无任何关系。甲方经民主程序制定并出示的规章制度均系本合同附件,对乙方具有约束力。本合同期限届满,双方权利义务终止,如经协商双方同意延续本合同的,可以延续本合同,但应经双方签字明确延续期限。

本合同经双方和乙方签字生效,共一式两份,甲乙双方各执一份

(本合同附乙方身份证复印件及驾驶证复印件)

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

关于驾驶人检验教育心得体会和方法三

为配合公安交警部门维护交通秩序,遵守交通法规,做好交通安全和事故防护工作,作为一名车辆驾驶人员,保证如下:

一、保证坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守交通法规和单位制定的安全管理制度。执照驾车。

二、保证定期检查安全学习,准时参加安全日活动,学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

三、保证车辆出行前,认真做好车辆安全检查,做到机油,汽油,刹车油,冷却水,轮胎,气压,制动转向,喇叭,灯光的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

四、保证车辆在行驶途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通规则,注意安全行驶。

五、保证酒后不开车,不开“英雄车”。

保证人:

x年xx月xx日

关于驾驶人检验教育心得体会和方法四

驾驶员《交通安全承诺书》 20xx 年 号

为了保障自己和他人的人身、财产安全,本人自愿承诺并自觉遵守、认真履行下列条款:

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门和中国冶金地质总局一局的《车辆交通安全管理制度》,增强交通法制、安全和职业道德意识,积极维护交通秩序,主动配合交管等相关部门的检查监督,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则,争做一名遵章守纪的文明驾驶员。

二、积极参加公司组织的交通安全教育培训和学习,接受定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、主动服从调度,接受安全检查,严格按照派车单出车,并做好出车前后及途中的车辆检查工作。精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三检》制度,按技术规程驾驶车辆,保持车辆技术状况完好,杜绝车辆机械事故的发生。

四、保证做到“十不”:不无证驾驶,不酒后驾驶(坚决做到喝酒不驾车,驾车不喝酒),不超速驾驶,不驾驶未检验或检验不合格(如:制动失效、转向失灵、轮胎气压不足或有严重机件故障)的车辆,不违章载人载货,不驾驶改装拼装车辆,不疲劳(含:身体有病,情绪不正常)驾车,不闯信号灯,不争道抢行,不乱停乱放。

五、因下列原因发生交通事故,本人自愿接受交通安全管理部门和公司的相关处罚:

1.酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;

2.违章抢行,不按规定礼让,未按规定倒车、调头;

3.行经路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;

4.持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆,《驾驶证》被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效《机动车行驶证》的车辆,无《从业资格证》者驾驶营运车辆;

5.造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;

6.造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司;

7.将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准上岗的其他司机驾驶;

8.其它严重违法行为。

六、驾驶员进入公司驾驶车辆前必须认真学习并认可、签订《承诺书》内容,未签订《承诺书》的不得上岗。

七、本《承诺书》一式三份,驾驶员、车队及安全管理部门各留一份,驾驶员必须熟记《承诺书》内容,每年签订一次,车辆管理部门经常检查、考核,并作为执行《安全风险抵押金制度》的考核依据。

八、事故经济赔偿按国家规定、局及公司相关制度执行。

公司签章: 驾驶员(签字):

签订日期: 年 月 日

关于驾驶人检验教育心得体会和方法五

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

丙方:驾驶员 (以下简称丙方)

根据国家《劳动合同法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》的相关规定,结合公司工作实际,为加强和规范驾驶员管理工作,依法维护各方利益,本着公平、自愿的原则,签订本合同。

一、根据乙方推荐,经甲方审查、考核合格,聘用丙方驾驶贵j 号客车。

二、聘用期限一年,即 年 月 日至 年 月 日止。

三、丙方向甲方缴纳安全责任及经营行为保证金元,并保证在违约扣减后补足,合同期满,无违约扣减全额退还。

四、工资待遇,丙方工资及社保金由贵基本工资 元,社保金(养老保险金、失业保险金、工伤保险金、生育保险金、医疗保险金)国家现行标准计 460 元,合计 元,在丙方完成工作任务后,乙方于次月5日之内一次性支付给丙方,不得无故或恶意拖欠。

五、甲方的权利和义务

1、有权对该车实施安全生产静、动态监管,并对乙、丙方的违法、违规行为,依照公司管理制度进行处罚。

2、有权要求和监督乙、丙方遵守国家法律法规,守法经营,并依法维护乙、丙方的合法权益。

3、有协助乙方办理车辆的年检、审验手续和处理交通事故善后事宜及理赔的义务。

4、有权监督乙方按合同约定按时支付丙方工资待遇。

5、有权监督丙方按公司规定认真履行驾驶员工作职责。

六、乙方的权利和义务:

1、有权监督、制止丙方不利于安全生产的违法、违规行为。

2、有权对丙方实施安全生产及经营管理。

3、按时支付丙方工资,有为丙方提供安全生产及劳动保护的义务和责任。

4、车辆因事故或大修,以及其它不可抗拒因素停运,停运时间在5天之内,按定额全额

支付丙方工资,超过5天以上,可扣除停运期间的平均工资。

5、有参加甲方组织的安全学习、培训和甲方安排的政策性运输的义务和责任。

七、丙方的权利和义务

1、有权拒绝乙方违反交通法规的指挥或安排的工作任务。

2、有权按约定金额取得每月的劳动报酬,如乙方违约,有权向甲方投诉并要求甲方监督乙方按约定支付报酬。

3、有维护保养车辆,排查并消除车辆安全隐患的义务和责任。

4、有按规定班次安全、准点完成车辆运输任务的责任,不得无故停班,特殊情况不能报班,事前必须经甲、乙方同意。

5、不得私自请他人代班,代班人必须由乙方推荐,甲方核准。不得将车辆交给他人驾驶,否则,造成的一切损失及法律后果由丙方自行承担。

八、特别约定

1、乙、丙方在经营活动中因违法违规造成的损失及罚款,自行承担。

2、车辆承包人自己驾驶车辆的,同时承担乙、丙方的法律责任和义务。

3、由于驾驶员岗位特殊,变动性大,不便于社保金缴纳义务人统一缴纳社保金,驾驶员社保金按月领取后,由本人自行到社保部门缴纳,如驾驶员自己不按合同约定自行缴纳社保金,所造成的一切法律后果自行承担。

九、合同的解除或终止,按国家《劳动合同法》的相关规定执行。合同期满后,三方无争议,本合同可延续有效。

十、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各执一份,经三方签字盖章生效。

甲方(签字盖章): 乙方(签字盖章):

丙方(签字盖章):

签约日期: 年 月 日

关于驾驶人检验教育心得体会和方法六

我叫,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

四、不疲劳开车,不违章行驶

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

关于驾驶人检验教育心得体会和方法七

为了保证自己和他人的生命及财产安全,本人自愿承诺和遵守、认真履行下列条款内容:

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行重庆交通安全管理部门及公司的车辆安全管理规章制度,坚持“文明行车、安全第一”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。

二、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三查》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。

三、因下列原因发生的交通事故,本人自愿接受交通管理部门及公司的相关处罚:

1、酒后、疲劳驾驶车辆,闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;

2、违章抢行,不按规定礼让、未按规定倒车、调头;

3、行进路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;

4、持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆,驾驶证被暂扣期间驾驶机动车,驾驶无效机动车辆行驶证的车辆,无从业资格证者驾驶营运车辆;

5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;

6、造成交通事故后不按规定报告给公司领导、安全管理部门和保险公司;

7、将车交给非司机驾驶或交给未经公司考核批准的其他司机驾驶;

8、其他严重违法行为。

公司签章:

承诺驾驶员:

签定日期:20xx年6月27日

签定日期: 年月日

关于驾驶人检验教育心得体会和方法八

甲方(聘用方):

乙方(被聘用方):

驾驶证号:

身份证号:

经甲乙双方友好协商,甲乙双方达成如下协议,共同遵守。

甲方(车主)审核同意聘用乙方,牌照号______新车辆驾驶员。

一、乙方(驾驶员)的权利和待遇

1、甲方聘用乙方时间为______年____月____日起至______年____月____日止。试用期为___个月,试用期满后,由甲方和租赁方决定是否继续聘用。自签定本协议起3日内,乙方向甲方交纳车辆安全押金______元;甲乙双方在解除协议时,如一方在本协议期内无行车事故、车辆认为损耗等事故发生,在接触协议的1月内,甲方应全额退还乙方交纳的车辆安全押金。

二、乙方工作职责

1、聘用期内,乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度,服从甲方与租赁方的安全监督、检查和管理,安全行车、文明服务。

2、乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识,精通驾驶业务,按时、按质、按量完成驾驶任务,并努力做到尽量节约油耗,降低车辆维修保养成本;

3、遵纪守法,准时出车,工作时间不擅自离开工作岗位,保证一天24小时开通通讯工具,如因联络阻碍,导致未能及时出车,扣除当月电话费不贴。8小时外和双休日、节假日也须服从租赁方调度安排按时出车。

4、工作积极主动,服从调度,遵守单位其他各项规章制度,参加租赁方单位的打扫卫生和文明创建活动,协助做好租赁方单位其他有关工作。

5、严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任,罚款由乙方自行承担。严格遵守交通规则和操作规程,文明行车,不开带“病”车,不开超速、超载车、不疲劳驾驶,严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

6、乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶,且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任。乙方应定时保养车辆,如换机油、检查轮胎等,要经常保持车辆安全性能,保持车容车貌整洁。

7、乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆,否则,在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。

8、甲方将车辆交给乙方时,同事交纳车辆行驶证、养路费、交强险保险卡、车辆购置附加费、车船使用费、车辆保险卡等。甲乙双方在解除协议时,乙方应如数交回以上手续。

9、聘用期内,乙方不得擅自离开或为他人开车,甲方也不得无故辞退乙方。

三、乙方安全行车责任

1、必须树立“安全第一、预防为主”的思想,遵章守纪,积极参加租赁方提供的交通法规教育和每月二次的安全学习活动,并积极参加、配合租赁方的安全检查和监督,服从甲方租赁方的管理。

2、自觉遵守交通法规,做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。

3、确保车辆技术状况良好,严格遵守驾驶安全操作规程,积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前,回场后、及途中的保养工作,保证车辆不带病行驶,发现事故隐患应及时予以解决。

4、保持充沛精力投入工作,不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查,保证车用灭火器良好。

5、积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

6、聘用期内,乙方是该车辆安全的第一责任人,车辆如发生大小交通事故、发生行车事故或其他安全责任事故,其责任和一切经济损失(除向保险公司索赔外)均由乙方承担。如给甲方造成经济损失的,应当承担赔偿责任。

四、甲方的责任、权利

1、应积极地办齐车辆的行驶证、保险证,并按期参加年检。

2、按照租赁方管理体制部门的要求,配齐车辆营运设施设备。

3、甲方应保持车辆技术状况良好,若出现故障,应及时安排修理。

4、甲方应按期组织乙方(驾驶员)学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定,加强驾驶员的职业道德教育。

5、做好乙方(驾驶员)的管理。聘用前,甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核,若甲方(车主)需要更换驾驶员,需租赁方同意。

6、甲方要按时发放工资,不得随意拖欠、扣发驾驶员工资,若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的,应向乙方解释清楚。

7、乙方违反下列规定,甲方或租赁者有权解除合同。

五、聘用协议解除条件

1、有下列情况之一,甲方可以解除乙方聘用协议,须提前30天以书面形式通知:

a、乙方不完成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等,经甲方认定不合格的;

b、租赁方与甲方撤并或缩减编制需要裁员;

c、驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的;

d、甲方车辆因故决定停用或出售、报废的;

e、订立协议的客观情况发生重大变化,经当事人协商不能就变更协议达成协议的。

2、驾驶员有下列情况之一,甲方随时解除聘用协议

a、严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度,损害单位利益,泄露单位秘密,严重违背职业道德,给单位造成极坏影响的;

b、连续旷工时间超过7天或一年内累计旷工时间超过15天的;连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

c、无理取闹、打架斗殴、恐吓为谢租赁方单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的;

d、贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重的;

e、违反交通法律法规或操作规程,发生交通事故,造成严重经济损失的;

f、未经甲方同意,擅自将车辆借给其他驾驶员发现达3次的;或将甲方车辆借给其他驾驶员使用造成车辆损坏、丢失和交通事故的;

g、非工作时间内擅自使用车辆,造成车辆损坏、丢失和出现交通事故的;

h、劳教、判刑、依法追究刑事责任的;

六、协议的执行和解除。聘用协议签订后,甲、乙双方必须全麦面履行协议规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的,原协议效力不变。

七、协议期限届满,聘用协议终止。在本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向,经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式三份,甲、乙双方各执一份,租赁方一份。经双方签字后生效,复印件无效。

甲方:

联系电话(手机):

住宅电话:

______年____月____日

乙方:

联系电话(手机):

住宅电话:

______年____月____日

关于驾驶人检验教育心得体会和方法九

一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

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