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春运首日坚守岗位心得体会如何写 春运首日坚守岗位心得体会如何写简短(九篇)

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春运首日坚守岗位心得体会如何写 春运首日坚守岗位心得体会如何写简短(九篇)
2023-01-06 12:48:12    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写一

一、 __年春运工作基本情况

春运40天,我市完成客运量5176.01万人次,平均每日完成客运量129.4万人次,比去年同期增长1.85%。其中:公路班线客运共投入运力81.64万辆次(其中包车2865余辆次,加班车30618辆次),完成客运量4704.76万人次,平均每天完成客运量117.62万人次,比去年同期增长0.41%;铁路(重庆火车站)共投放运力353.31万客座,完成客运量228.21万人次,平均每日完成客运量5.71万人次,比去年同期增长28.19%;水路客运共投入运力26131艘次,完成客运量169.18万人次,平均每日完成客运量4.23万人次,比去年同期增加9.79%;民航运输方面,共安全保障进出港航班14004架次,完成客运量73.88万人次,平均每日完成客运量1.85万人次,比去年同期上升14.69%,完成旅客吞吐量157.88万人次,平均每天完成客运吞吐量3.95万人次,与去年同比增长12.32%。

二、__年春运工作特点

与历年春运工作比较,__年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降83.3%和41.18%,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

二是交通应急保障能力增强。为了充分吸取去年低温雨雪冰冻灾害等经验教训,有效应对春运期间各类突发事件,市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求,有针对性地制定了春运各类应急预案,提前做好应急运力和应急物品的储备,认真组织对应急预案的演练,熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求,切实提高应对突发事件的处置能力;同时,为确保应急运力充足,市春运办在每日2万余辆班车运力的基础上,从旅游客运企业、公交集团、交运集团各抽调机动运力100—200辆,在每个区县安排机动运力50余辆,使全市客运机动运力总量达到2500辆以上,并储备6艘机动船舶运力,引导长江沿线旅客选择运力相对充足的水路出行。另外,还加强公、铁、水、航多种运输方式之间的接驳功能,建立长途汽车站、火车站、码头、机场的旅客公交转运机制,确保突发事件得到安全、高效解决,降低突发事件造成的危害和影响。

三是综合运输体系协调顺畅。今年春运工作中,市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能,实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作,城市综合运输能力进一步增强。道路班线客运发挥线路覆盖区域广、出行时间灵活的优势,完成客运量4704.76万人次,占春运期间客运总量的91%,比去年同期增长0.41%,仍是春运客流疏运的主要交通方式;铁路客流增幅明显,达28.19%,作为春运长途运输的主力军,今年铁路运输充分挖掘潜力,努力实现运能利用率最大化;民航客运量和吞吐量增幅亦比较大,分别为14.69%和12.32%;水路客运量今年出现了难得的上涨势头,增幅达9.79%,主要是区间短途客运增量较大;城市公交也在转运机场、车站、码头旅客工作中发挥了重要作用。

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写二

20xx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,共计40天。按照国家发展改革委、省政府关于20xx年春运工作的有关要求,按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则,为扎实认真地做好春运各项工作,特制定本方案。

为加强对全市春运工作的组织领导,市政府决定成立20xx年春运工作领导小组,负责全市春运组织协调工作。

组长:××××

副组长:××××

成员:××××

领导小组下设办公室,具体负责春运的日常组织与协调工作。

(一)科学组织运力,保障春运旅客出行。

市交通主管部门要合理安排运力,提高运输效率,并督促公路、铁路、水路和民航运输企业认真研究和落实春运运力的准备和组织工作,做到公、铁、水、航四种运输方式合理分工,有效协作,确保春运工作平稳有序。

(二)强化安全管理,确保春运平安有序。

各单位、各运输企业要把春运安全作为头等大事,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,认真贯彻执行国家有关安全管理的各项规定。

安监部门(市应急办)要加强对各部门(区)的安全生产监督管理工作的指导协调。

公安、交通部门要针对道路安全形势严峻的局面,督促企业加强对司乘人员的教育,做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”。要切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作,严禁旅客携带烟花爆竹等易燃、易爆和危险品乘坐车、船、飞机。

公安交警、海事部门要加强道路、海上交通安全监管和疏导工作,加强对运输工具、设施的安全检查,严禁不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。

口岸部门要按照部门职责做好春运期间口岸通关疏导的相关协调工作。

公安、武警、警备区应联合加强社会治安综合治理;做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作;维护好火车站、机场、客运站及售票点、取票点等地的治安秩序;组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔;加强对车船巡查,防止在车船上发生抢劫等刑事案件,确保旅客生命财产安全。

(三)完善应急预案,确保应急措施落实到位。

1.市春运办要组织编制《20xx年春运工作应急预案》,春运领导小组各成员单位要认真总结20xx年春运工作的经验,完善本部门(区)春运应急预案,做好应对更困难情况的应急准备。

2.市、区两级财政部门要做好春运应急措施的经费保障工作。

3.为避免旅客大量聚集,春运办要求我市为主要客运站场设置延伸候乘点,各区政府要按照市春运办的要求,在深圳火车站、火车西站、银湖汽车站、宝安汽车客运站、福永客运站、龙岗长途汽车站等主要场站附近的学校、体育场馆等场所设置延伸候乘点,并制定好各延伸候乘点的应急预案,确保在突发事件发生时,及时疏导旅客到延伸候乘点候车,避免产生旅客大量滞留的被动局面。春运期间各火车站、客运站一旦出现大面积滞留旅客的苗头,应当立即向属地区政府应急办或街道办进行通报,并根据实际情况启动相应预案,以免滞留情况恶化,工作人员措手不及,从而造成延误应急工作及耽误乘客出行等不良后果。

教育、文体旅游部门要积极配合各区政府、街道办做好延伸候乘点设置的各项工作,为延伸候乘点的筹备、运作提供各种便利。

公安部门要提前做好各延伸候乘点治安保障的应急预案,延伸候乘点一旦启用,公安警力立即进驻维持延伸候乘点及其周边的治安、交通秩序。

卫生部门要及时做好各延伸候乘点的卫生防疫工作,特别要做好对甲型流感的防控工作。

三家公交特许经营企业要为各延伸候乘点提供应急公交接驳服务。

4.因天气等原因出现火车列车大面积延误情况时,铁路部门要视情启动应急预案,要通过电台、电视台、网络等媒体及时公布列车进入我省后的运行状况,引导乘客安心在家候车,避免乘客在火车站大量聚集。

5.卫生部门要加强对运输企业、场站的指导,防控甲型流感等重大传染性疾病的传播。

(四)加强组织协调,做好春运火车票预售工作。

1.进一步完善20xx年春运火车票团体票订购机制,铁路部门要及时向社会公布团体票订、取票详情,同时也要规定取票单位必须向员工公布本单位团体票订、取票详情,以便社会及企业员工对团体票的去向进行监督,避免团体票订购这一利民措施被利用作为非法倒票的渠道。

2.散客火车票预售继续采用“电话订票、分散取票”的方式。各相关部门要高度重视,周密部署,认真做好春运火车票预售工作。

广深铁路股份有限公司、深圳平南铁路有限公司要认真做好火车票预售工作,确保电话订票系统在春运期间正常运作。要制定“阳光售票”实施方案,并在媒体上向社会公布。要指定一名新闻发言人提前将火车票预售方式、火车票总量、流向和发车时间等详细情况在各大新闻媒体公布。售票开始后,每天定时将剩余火车票的数量、流向和发车时间等详细情况报送市春运办,同时在各大新闻媒体公布,以便市民做出理性的出行选择。广深公司和平南公司须及时、主动向广铁集团申请,尽可能在春运期间停止火车站及西站窗口售票。

各区人民政府要按照“属地管理”的原则,高度重视并切实做好辖区内售票点、取票点及火车站的治安、交通、环卫等秩序的维护工作。

宣传部门要对春运宣传报道工作进行专门部署;协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、电话订票流程、取票点等售票信息,确保广大市民及时、准确、充分地了解火车票预售信息;指导春运部门和新闻媒体做好突发事件新闻应对工作。

各区政府、新区管委会、公安、武警部门要做好春运期间各取票点、售票点、火车站的治安、交通秩序维护工作。

交通、城管、卫生、科技、供电等部门要各司其职,共同做好火车票预售的相关保障工作。

(五)加强市场监管,提高服务质量。

各有关部门要牢固树立和落实“以人为本、以客为尊”的服务理念,要围绕“和谐春运”这一主题,采取各种措施,努力为旅客出行创造便利的条件,为旅客提供良好的出行环境,全面提高服务质量,让群众满意。

交通、民政部门和工会组织要继续开展进城务工人员平安返乡返城工作,帮助他们解决实际困难。

人力资源保障部门要加强劳动监察工作力度,加强对劳动力市场的管理,防止在春运期间发生拖欠、克扣工资的现象。

市联合整治办要继续组织各区政府、新区管委会、市交通、公安、工商、武警、警备区等相关职能部门深入开展联合整治交通秩序专项行动,加大对非法营运等交通违章行为的打击力度,为春运工作营造良好的交通运输环境。

市场监督部门要加强交通运输价格的监督检查,督促各交通场站做好明码标价工作;加大对公路客运售票点的检查力度,督促各售票点依法经营;进一步加强候车区域周边地区的食品安全监督管理。

气象部门要实时跟踪掌握春运期间的天气变化,及时发布极端天气预警和预防信息,指导交通运输企业防抗极端天气的工作,引导乘客安全出行。

科工贸信部门要督促油品供应企业保证客运车辆的用油需求,如出现大量车辆等待加油的情况,应设置专用加油位,优先保证客运车辆加注燃油。

交通部门要及时发布春运信息和动态,让市民及时、充分地了解春运信息,合理选择出行方式和出行时机。

建设部门要深入基层与各单位和企业的领导一起看望、慰问留深的员工和工作在一线的工人。

地铁集团和三家公交特许经营企业要积极配合深圳火车站、火车西站等重点场站做好旅客疏运工作。

我市各级政府及人力资源保障、工会、共青团、妇联等部门要深入基层与各单位和企业,积极开展多种形式的、群众喜闻乐见的文体活动,丰富市民和留深员工的节日文化生活,各用人单位要有专人负责管理和安排好职工的节日生活,使市民和在深员工过一个吉祥、欢乐、幸福的春节。

市政府20xx年春运工作方案

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写三

1、一车生命握在手,安全驾驶记心头!

2、努力确保广大旅客走得了、走得好!

3、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

4、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!

5、爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零!

6、一年一度春运忙,安全二字切勿忘!

7、春运安全连万家,出行平安你我他!

8、和谐春运,平安出行!

9、坚持以人为本,构建和谐春运!

10、一切围绕春运,一切服从春运!

关于春运安全宣传的标语口号

11、奋战春运四十天,家家平安人人乐!

12、不乘违法车辆,确保乘车安全!

13、确保春运安全,责任重于泰山。

14、春节回家团圆,莫忘交通安全!

15、公司上下齐努力,坚决打赢春运工作第一仗!

16、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己!

17、安全是最好的效益,平安是全家的福气!

18、为了万家团圆,确保春运安全!

19、强化车辆源头管理,严防交通事故发生!

20、进站乘车查“三品”,出行安全你我他!

21、平平安安回家,欢欢喜喜过年!

22、处罚违章不留情,看似无情最深情!

23、春运安全连万家,平安全靠你我他!

24、平安春运,我们同行!

25、高高兴兴出行来,平平安安回家去!

26、搞好“两个服务”,为旅客和司乘人员创造良好环境!

27、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶!

28、春运保安全,真情满人间!

29、履行职责严把关,坚决落实“三不派”!

30、保障春运交通安全,营造平安、祥和的节日氛围。

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写四

1. 春运保安全,真情满人间!

2. 处罚违章不留情,看似无情最深情!

3. 春运安全连万家,平安全靠你我他!

4. 平安春运,我们同行!

5. 高高兴兴出行来,平平安安回家去!

6. 搞好“两个服务”,为旅客和司乘人员创造良好环境!

7. 一切围绕春运,一切服从春运!

8. 平平安安回家,欢欢喜喜过年!

9. 履行职责严把关,坚决落实“三不派”!

10. 保障春运交通安全,营造平安祥和的节日氛围。

11. 一车生命握在手,安全驾驶记心头!

12. 努力确保广大旅客走得了走得好!

13. 守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

14. 心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!

15. 爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零!

16. 出门在外牢记安全携带“三品”害人害己!

17. 安全是最好的效益,平安是全家的福气!

18. 为了万家团圆,确保春运安全!

19. 强化车辆源头管理,严防交通事故发生!

20. 进站乘车查“三品”,出行安全你我他!

21. 奋战春运四十天,家家平安人人乐!

22. 不乘违法车辆,确保乘车安全!

23. 确保春运安全,责任重于泰山。

24. 春节回家团圆,莫忘交通安全!

25. 公司上下齐努力,坚决打赢春运工作第一仗!

26. 一年一度春运忙,安全二字切勿忘!

27. 春运安全连万家,出行平安你我他!

28. 和谐春运,平安出行!

29. 坚持以人为本,构建和谐春运!

30. 严禁超员超载超速超时驾驶客货混装疲劳驾驶!

31. 春运保安全,真情满人间。

32. 超速超载,惹祸招灾。

33. 营运客车须检验合格,方可参加春运。

34. 不超载,不超速,不疲劳驾车,确保春运安全。

35. 反违章,防事故,保障春运顺畅。

36. 保障春运交通安全是全社会共同责任。

37. 驾车慎为本,会车礼当先。

38. 严禁酒后驾车,确保春运安全。

39. 人民利益高于一切,安全责任重于泰山。

40. 安全是生命之本,违章是事故之源。

41. 提高全民安全意识,增强自我保护能力。

42. 警钟,生活的惊叹号。

43. 安全,幸福的守护神。

44. 查隐患,堵漏洞,保安全。

45. 为了万家团圆,确保春运安全。

46. 确保春运安全,责任重于泰山。

47. 大力整顿交通秩序,确保春运路畅民安。

48. 保障春运道路交通安全,营造平安和谐节日氛围

49. 安全是亲人的期盼,平安是交警的祝福

50. 遵章守法文明交通共创和谐平安春运

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写五

为加强安全生产管理,落实安全生产责任制,防止发生道路客运群死群伤运输事故,保护国家财产和人民生命财产安全。根据国家有关法律法规和《xx省公路水路春运工作规范》等有关规定,本单位与xx市交通运输局签订x年道路春运安全生产责任书,保证履行如下职责:

一、在春运期间40天内(1月19日~2月27日)建立24 小时春运值班制度,主要负责人移动电话24小时不关机,保持联系。

二、保证按照营运客运线路规定的线路行驶。

三、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆,凡单程在400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,一次驾驶不超过 4小时,24小时内累计不超过8小时。严禁晚上10时至早晨6时在三级路(含三级路以下公路)行驶。

四、保证客运车辆卫生整洁、文明服务、规范经营,不乱收费,不发生拒载事件。

五、保证客运车辆不超载,严格按照核定的载客人数配载旅客。

六、切实做好客运车辆的技术管理,确保春运前进行二级维护,通过综合性能检测,保证车辆的技术性能完好才能上路。凡不符合运输安全技术条件的车辆严禁上路行驶。

七、严格执行车辆进出站例检制度,认真做好班车回场检验工作,保证车辆良好的技术状况。

八、做好“三危品”的堵查工作,严禁旅客携带易燃、易爆危险物品上车,真正把危险品堵在站外、车外。

九、服从交通行政执法人员的监督检查,确保道路运输安全畅通。

十、严格执行《xx省道路运输安全生产监督管理制度》,发生安全责任事故,按照规定进行安全生产责任倒查和责任追究。

十一、责任书一式二份,交通主管部门、责任单位各执一份。

xx市交通运输局(盖章) 签订单位(盖章)

责任人签名: 责任人签名:

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写六

同志们:

今天在这里召开这次会议,主要内容是安排部署交通运输系统**年春运工作,做好今冬明春安全生产工作。刚才,局长传达了春运领导小组名单、实施方案和应急预案,我完全同意。现就近期工作,讲以下四点意见:

一、统一思想,提高认识,全面完成**年春运工作

**年春运工作已开始,按照省、市提出的“首要安全、科学组织、确保畅通、周到服务”的总体要求,努力实现“平安春运”的工作目标,要做好以下几方面工作:

(一)抓组织。成立全系统春运工作领导小组,各单位、各道路运输企业也要成立相应的领导小组,要深入到春运第一线,加强对春运期间运输组织和安全生产工作的指导,监督力度,检查春运各项措施的落实情况,及时发现解决运输生产中存在的困难和问题,特别是要认真排查各种隐患,切实进行整改,保障春运工作顺利进行。

(二)抓监管,确保春运安全和行业稳定。一是切实落实排堵保畅要求,以客货车辆整治为重点,优化行业班线、走向、站点设置,减少对城区的压力。大力整治客车超载,货车超载超限工作,确保公路畅通。二是开展安全工作专项整治,春运期间各单位要从消防安全、生产安全、客运安全等方面入手,严禁安全技术条件不达标的交通工具投入运营。客运站要切实加强“三品”查堵工作,坚决把“三品”堵在车站外。三是完善各项应急预案和指挥网络,结合实际制定春运实施方案,建立内外结合、上下联动,信息畅通,行动迅速,处置有效的应急指挥网络。四是以方便旅客出行为目标大力开展优质服务,在保证服务供应正常基础上不断提高服务质量和水平,展现交通运输系统良好的自身精神风貌。

(三)抓基础,规范道路设施。公路以防冻防滑为重点,加强公路养护检查,认真抓好各路段和桥梁的检查,及时处置坑槽、臃包等影响行车的路面病害,搞好路面保洁,配齐、配全和规范各类公路标志线,完善特殊路段、急弯、险坡、宽路、窄桥以及各施工工地、料场等处的警示标牌、警示桩、防撞护栏等设施。对干线和乡道公路进行一次全面检查,认真做好各种预案,备足物料和车辆。路政大队要加大巡查力度,科学调度,合理分工,周密安排,对乱停、乱放、乱搭、乱建要及时清理,排除各种隐患。

(四)抓落实,实行责任追究制。系统各单位要按照省、市、县的统一部署,把春运安全生产工作作为当前一项中心任务来抓;各单位领导要高度重视,认真负责,单位主要负责人作为安全生产第一责任人,负总责、亲自抓,确保人民群众出行放心,舒心,确保春运工作有序、圆满。

二、警钟常鸣,精心安排,认真做好各单位安全生产工作

安全生产无小事,责任重于泰山。冬季是道路运输的高峰期,受雨、雪、雾、冰、严寒等极端天气的影响,是交通事故的多发期,防火、防盗更是关键时期。近期每次会上反复强调,就是要警钟长鸣,防患于未然,这不仅是为了单位财产安全和干部职工人身安全的重视,更是对我们广大职工的负责。安全生产只有常抓不懈、抓紧、抓细、抓严、抓实、抓出成效,才能有效杜绝各类事故,特别是重大事故的发生。

(一)认真做好各单位安全保卫工作。做到各单位、所、场、站、施工工地二十四小时有人值班、巡查,对进入人员进行登记,做好电话有人接、值班有记录。进行全系统安全隐患大排查,防止各类事故的发生,提高单位职工的防火、防盗意识,做到有患必查,有责必究,把安全隐患处理在萌芽状态。

(二)做好各种车辆的安全检查,杜绝由于车辆故障引发的交通事故。对施工中的各种工程车,工程机械进行检修,确保正常无故障。同时,加大对单位干部职工的安全教育力度。公务用车实行出入登记,节日期间除不影响正常的工作外,其余车辆一律封存。专职驾驶员一律不准饮酒,其他驾驶人员坚决做到开车不喝酒,喝酒不开车。

(三)节日期间走亲访友,同学朋友聚会,本着对他人、对自己,更是对亲人负责的态度,少饮酒,更不能酒后失态、失德,干一些违法违纪的事,影响喜庆节日的气氛,甚至造成不必要的经济损失和终身遗憾。

三、加强学习,切实转变工作作风

一是紧紧围绕省委“八条”、“市委十条”意见,认真做到政治清明,干部清正。把中央、省、市、县改进工作作风密切联系群众精神落实到具体工作中云。二是认真学习《省、市关于改进工作作风密切联系群众的若干意见》,把学习落实到行动中来,落实到工作中来,切实做到有令必行,有诺必践,不走形式,不搞变通,突出为民、务实、清廉的要求,改进公务接待,狠抓行业管理,治理公路“三乱”,规范执法行为。三是开展警示教育,加大廉政宣传力度。结合我局实际,在全系统开展一次向模范人物学习,向系统内先进模范学习活动。让“求真务实,实干兴业”的良好作风在各单位、各股室得到体现。四是令行禁止,各单位一律取消团拜、联欢、年终聚餐等活动,压缩一切不必要的开支。

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写七

春节就这么过去了。回味过年的滋味,感觉有书诸文字的必要,这样来年或许可从中记取一些什么。于是,在电脑上敲打出小结如下:

送上祝福共买了明信片百余张,挥笔写上诸如“猴年好运”、“新年万事如意”、“恭喜发财”之类的祝福分送给好友亲朋。同时,还用打电话、短信息及发“伊妹儿”一类方式拜年。当然,我也接到了回赠。亲情友情在祝福中得到了交流、巩固和加强。

听听唠叨春节回家听唠叨,是我家春节的保留“节目”。家长里短,亲戚动向,千叮万嘱以及抱怨和批评,都是“节目”里的内容。说实话,我是个话少的人,在唠叨的过程中,基本上是做个忠实的听众。

应酬吃喝过年大吃大喝,是中国人的老传统。除了一家人聚在一起吃,朋友同事也都在这个时间段里相互约请。可谓是饱食终日,满肚子酒水。当然晓得暴饮暴食的诸多弊端,无奈是这种陋习根深蒂固,笔者也是只敢腹诽,断不敢在亲朋间透露出半点意见。

娱乐娱乐春节联欢会,各频道的电视连续剧令人目不暇接。年三十晚上那台节目与节前炒作的反差大(其实经历了这么多春节晚会,心理上早有准备),感觉平常。给我留下深刻印象的节目不多。过年,打牌下棋是少不了的游戏。我平时是非常不屑于打扑克的,以为纯是浪费时间。过年当属例外,忙碌了一年,确实也该玩玩了,所谓张驰之道也。

花钱流水春节乃是家里支出曲线的峰值所在。举家汇入春运大潮,车旅费用自不待言;聊表孝心,是当然的道理;遇到晚辈拜年,递上一份“红包”,也是必需的。此外,家中备上足够的“原料”应付请客之需(今年我家还专门为此更新了冰箱),这些少了银两也是万万不可的。春节花钱,端的如流水去也。

还有些本拟写进来的改进,诸如减少亲朋间的吃请,不再给彼此的孩子压岁钱,节俭过节等等,但在现今以消费拉动经济的呼声中,这似乎又有些不合时宜,而且我也不敢承担建议实施的风险。这样的“革命”,过去也曾有过号召,但终因阻力太大而未果。不可行的意见,我想在这份小结里还是不写了。--

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写八

为认真落实各级安全生产责任,确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”,保障旅客生命和财产安全,构建和谐稳定的社会环境,结合我站客运实际制定本安全责任书。

一、20xx年春运时间:*年**月**日至*年**月**日。

二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》,遵守行业规范和职业道德,优质服务,礼貌待客;倡导十字文明用语,全面落实“三优、三化”,切切实实为广大旅客服务。

三、春运期间,客运经营业主应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作,要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行,既要保证安全生产,又要及时输送旅客。

四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求,积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测,取得相关资格后,车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。

五、从业人员要服从春运指挥中心统一调度,牢固树立安全意识,严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;单程400km以上(高速公路600km以上)班车必须配备2名或2名以上符合从业要求的驾驶员,一次连续驾驶车辆不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时,对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。不得在未经交通部门验收合格的等级公路上行驶。

六、从业人员应服从车站或途中有关部门的安检和检查,严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息,做好防寒、防冻、防滑工作,对特殊天气、危险路段,发生突发情况及时向有关部门报告,确认安全后,谨慎通行,消除侥幸心理,切实做好安全生产工作,确保行车安全。

七、严格按“五不出”制度落实到位,从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记,确认后方可参加运营,出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。

八、服从站内人员安排、指挥,做到车辆停放有序,积极配合站务人员的旗、笛指挥,避免发生场内责任事故。

九、如遇特殊交通运输任务,参加春运营运车辆必须服从黄山杭徽长运有限公司汽车站的统一调配。

十、联系电话:

*有限公司

车主签字:

汽车站:

车号:

年月日

有关春运首日坚守岗位心得体会如何写九

春运交通安全责任书

甲方: (下称甲方)

乙方:浙k 车辆驾驶员 (下称乙方)

x年春运自1月26日开始至3月7日结束,为期40天。为加强春运安全管理,落实春运安全责任,提高春运参与人员的交通安全意识,进一步减少交通事故隐患,确保春运工作安全、顺利、圆满完成。本公司特与参加春运的相关客运车辆驾驶员签订如下责任书:

1、甲方在春运前对参加春运的车辆开展一次交通安全大检查,做好春运交通安全工作。

2、乙方在2x年发生过特、重大交通事故并负有责任或本次记分周期交通违法行为:超速行驶50%的、酒后驾驶、疲劳驾驶、超过核定人数20%以上,记分达到12分的驾驶人,不得参加春运。

3、春运期间未经公司聘用人员一律不准参加春运,已聘用的驾驶员必须参加交警部门组织的“春运集中安全教育”学习,没有春运道路交通安全教育记录卡的一律不得参加春运。

4、驾驶员必须遵纪守法,不准疲劳驾驶、开英雄车、酒后驾驶、超载、超速等交通违法行为。

5、春运期间乙方要精心维护车辆,按时参加安全门例检。保持车辆技术良好,记录仪正常使用。

6、乙方在春运期间不履行责任的,造成不良影响和后果的,甲方要给予乙方处罚。

7、本责任书有效期为x年01月26日 至x年03月07日。

甲方(代表): 乙方:

x年1月15日

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