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规范小微权力心得体会如何写 小微权力总结(3篇)

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规范小微权力心得体会如何写 小微权力总结(3篇)
2023-01-06 15:15:54    小编:ZTFB

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么你知道心得体会如何写吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

2022规范小微权力心得体会如何写一

春运期间,辖段共发生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小额路赔),造成路产损失85695元,收回路产损失79470元;没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交通受阻,乘客滞留等现象。

回顾今年的春运工作,具体做了以下几个方面的工作:

一、积极动员 提高认识

针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点,为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。

二、加强领导 政令畅通

为确保20xx年春运工作的顺利开展,加强组织领导,大队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工作方法;总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管理制度,加强了平时的监督检查力度,确保了政令畅通,上情下达,下情上呈,各项工作得到有序进行。

三、强化手段 务实求效

为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针,全力预防重特大安全责任事故的发生,我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路,强化管理手段,狠抓工作落实,主要开展了以下几方面工作:

1、根据上级文件精神,并结合辖段实际情况,迅速制定了《20xx年春运工作紧急预案》,明确了预案目标,确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针,建立了春运工作组织机构,并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。

2、营造安全春运氛围,开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放全省高速公路行驶线路图20xx余份;二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料,切实保障春运工作平稳有序进行;三是印制春运安全宣传横幅,悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处,对司机朋友们安全行车起到警示作用;四是在收费站口及服务区开展了“规范装载、维护路产路权”专项法规宣传工作,进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。

3、加强道路巡查,确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻,及时清除路面障碍物;遇有雾天、雨雪恶劣天气情况,提早上路巡查道路通行状况,及时向公司应急指挥中心反馈路况,在收费站口放置警示牌,提高过往驾驶员的警惕性。加大巡逻密度,尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场的巡查。

4、快速反应,确保了道路安全畅通。春运工作紧急情况应急工作组成员24小时处于待命状态,一旦出现突发情况,快速反应。春运期间,我大队共处理17起交通事故,保证了及时疏通道路,没有出现一起交通堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆,立即通知施救单位进行清障处理。

5、加强养护施工作业现场的安全管理,杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡,对巡查中发现的问题,当即通报施工作业单位,并督促整改到位,春运期间,共整改养护施工作业现场安全隐患15 处,有效的杜绝了安全责任事故的发生。

6、加强信息沟通与相互协作,确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通,对发现的道路缺陷,做到了及时通报;二是加强了与公司监控中心的信息沟通,做到了道路通行信息的及时传递,为公司的决策提供的有效参考;三是加强了与高巡九大队、消防大队、养护单位等相关单位的协作,落实了春运联系方式,保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通;四是加强了与收费站的相互协作,协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作,防止了交通肇事车辆的逃逸。

四、热情服务 塑造形象

春运期间道路运输客运量大幅度增长,对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验,大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求,大力推行优质服务,通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间,共计提供咨询解答、救助服务26次,最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境,让广大司乘人员走得安心,走得放心。

一、积极动员 提高认识

针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点,为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。

二、加强领导 政令畅通

为确保20xx年春运工作及“三优三保”活动的顺利开展,大队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作暨“三优三保”活动工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运政策和“三优三保”活动要求,研究讨论春运期间的工作方法,总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管理制度,加强了平时的监督检查力度,确保了政令畅通,上情下达,下情上呈,各项工作得到有序进行。

三、强化手段 务实求效

为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针,全力预防重特大安全责任事故的发生,我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路,强化管理手段,狠抓工作落实,主要开展了以下几方面工作:

1、根据上级文件精神,并结合辖段实际情况,迅速制定了《20xx年春运工作暨“三优三保”活动预案》,明确了预案目标,确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针,并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。同时按照预案督促养护单位及施救单位落实应急人员、物资、装备、机械,确保其快速反应能力。

2、加强道路巡查,确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻,检查公路设施的安全性及完整性,清除路面障碍物,及时排除安全隐患;遇有雾天、雨雪恶劣天气情况,提早上路巡查道路通行状况,尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场作为重点巡查,及时向公司应急指挥中心反馈路况,在收费站口放置警示牌,提高过往驾驶员的警惕性。

3、营造安全春运氛围,开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放宣传资料20xx余份;二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料,切实保障春运工作平稳有序进行;三是印制春运安全宣传横幅,悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处,对司机朋友们安全行车起到警示作用;四是在收费站口及服务区开展了“安全行车”专项宣传工作,进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。

4、快速反应,确保了道路安全畅通。工作组成员24小时处于待命状态,一旦出现突发情况,快速反应。春运期间,我大队发扬连续作战、顽强拼搏、无私奉贤的精神,共处理23起交通事故,其中2月11日因冰雪天气道路仅开通10小时,我队在63km辖段内处理8起交通事故,做到了“高效出警、高效管制、高效处理、高效清场”,保证了及时疏通道路,没有出现一起因交通事故造成道路堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆,立即通知施救单位进行清障处理。

5、加强养护施工作业现场的安全管理,杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡,对巡查中发现的问题,当即通报施工作业单位,并督促整改到位。春运期间,共整改养护施工作业现场安全隐患13 处,有效的杜绝了安全责任事故的发生。

6、加强信息沟通与相互协作,确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通,对发现的道路缺陷,做到了及时通报;二是加强了与公司监控中心的信息沟通,做到了道路通行信息的及时传递,为公司的决策提供的有效参考;三是加强了与高巡、消防、养护、施救等相关单位的协作,保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通;四是加强了与收费站的相互协作,协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作,防止了交通肇事车辆的逃逸。

7、强化恶劣天气下的道路控管力度。春运期间我队辖段内雨雾天气11天,冰雪天气8天,异常天气比例较高,按照《*高速公路恶劣天气条件下联合交通应急工作预案》精神,我队积极联合高巡进行应急处理,及时在收费站入口发布预警信息,协同高巡进行道路管制分流8次计69小时,确保了道路安全畅通。

四、全力以赴 防滑保畅

今年春运以来出现冰雪天气8天,尤其是2月10日、11日两天的低温雨雪冰冻天气造成我队辖段公路长时间的冰冻。我队齐心协力,全力以赴,明确责任,确保领导到位、工作到位、人员到位、措施到位,战冰雪,斗冻滑,保畅通,加强对路面冰冻情况的巡查和处置。发现100余处积雪点和冰冻点,及时督查、组织、指导养护单位抛撒融雪剂、沙砾,铺设草袋,铲除冰雪,保证道路安全畅通。重点路段加强管控,在积雪冰冻严重的桥梁、涵洞、弯道及上下坡等重点部位巡逻疏导,通过开启警灯、利用喇叭喊话等方式,警示过往车辆注意交通安全,提醒司机谨慎驾驶。在2月10日16时左右,因零下三度的低温导致道路冰冻而在进行分流,大量车辆滞留在收费广场及内外匝道,内外匝道抛撒沙砾,铺设草袋,另一方面引导车队缓慢有序通行,直至凌晨1时所有拥堵车辆全部疏导分流完毕。2月11日16时左右,道路因低温导致大面积冰冻,部分在路通行车辆不敢继续前行,60多辆客货车停靠在路肩,我队采取执法车以时速20公里压道领行,将所有车辆就近带至驶离高速公里。通过以上措施,确保了在低温雨雪冰冻天气没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交通严重受阻、司乘滞留等现象,切实保证了道路安全和通行秩序。

五、热情服务 塑造形象

春运期间道路运输客运量大幅度增长,对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验,大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求,强调文明、规范、准确执法,热情服务,遇困必帮,大力推行优质服务,积极投身于“三优三保”竞赛活动中,通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间,共计提供咨询解答、救助服务26次。同时加强对施救服务单位的监管,对其服务质量、服务收费等方面进行跟踪检查,没有发生一起施救服务投诉事件,最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境,让广大司乘人员走得安心,走得放心。

2022规范小微权力心得体会如何写二

规范与安全班会范文四

       中小学生研学旅行是由教育部门和学校有计划地组织安排, 通过集体旅行、集中食宿等方式开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动,是学校教育和校外教育衔接的新形式,是教育教学的重要内容,是综合实践育人的有效途径。

       河南历史厚重、山川壮美、人杰辈出、物产丰富、文化灿烂、源远流长;河南是中华民族的孕育地,是炎黄子孙的根源地,这些都为开展中小学生研学旅行提供了得天独厚的资源。开展研学旅行,有助于让广大中小学生在研学旅行中感受祖国大好河山,感受中华传统美德,感受光荣革命历史,感受改革开放伟大成就, 感受地域特色文化;有助于推动素质教育全面实施,创新人才培养模式,引导学生主动适应社会,促进书本知识和生活经验的深度融合;有助于激发学生对党、国家、人民的热爱之情,坚定“四个自信”的理解与认同;有助于促进学生身心健康,学会动手动脑、生存生活、做人做事,培养学生的社会责任感、创新精神和实践能力。

      注重因地制宜,突出河南特色,打造具有中原风格、国家标准、国际视野的研学旅行“五个一”精品工程:建设一批层次分明、各有特色、示范引领的研学旅行基地(营地);打造一批河南特色、主题鲜明、影响深远的研学旅行精品线路;培养一批志在研学、专业过硬、结构合理的研学旅行师资队伍;研发一套基层可推、一线可学、外地可鉴的精品研学旅行课程体系;建立一套责任清晰、科学规范、保障到位的研学旅行管理机制。努力形成基础条件保障有力、安全责任措施到位、运行操作规范有序、活动品质持续提升、文化氛围健康向上、学校和学生积极参与的研学旅行发展体系。

      (一)教育性原则。研学旅行要结合学生身心特点、接受能力和实际需要,注重系统性、知识性、科学性、自然性、生活性和趣味性,为学生全面发展提供良好成长空间。

     (二)实践性原则。研学旅行要因地制宜,突出地域特色, 引导学生走出校园,在与日常生活不同的环境中拓展视野、丰富知识、了解社会、亲近自然、参与体验。

     (三)安全性原则。研学旅行要坚持安全第一,建立安全保障机制,明确安全保障责任,落实安全保障措施,确保学生生命安全。

     (四)公益性原则。研学旅行不得开展以营利为目的的经营性创收,对贫困家庭学生要减免费用,切实为学生的全面发展服务。

     (五)协同性原则。研学旅行是个系统工程,涉及部门、单位要统筹协作,分工负责,创新体制机制,形成合力,实现资源共享。

 

 各地教育行政部门要加强对中小学开展研学旅行活动的统筹安排和指导。各中小学要结合当地实际,把研学旅行纳入学校教育教学计划,制定学校整体方案,做到有课时、有师资;与综合实践活动课程统筹考虑,促进研学旅行和学校课程有机融合;要精心设计研学旅行活动课程,做到立意高远、目的明确、活动生动、灵活有效。学校根据教育教学计划在正常上课时间灵活安排研学旅行时间,一般安排小学四到六年级、初中七到八年级、高中一到二年级(含中等职业学校),尽量错开旅游高峰期,每学年安排一至两次研学旅行。

      由教育行政部门牵头,会同相关部门,依托河南丰富厚重的自然和文化资源、红色教育资源、爱国主义教育基地,以及大型公共设施、知名院校、工矿企业、科研机构、综合实践基地等资源,结合区情、校情、生情,遴选建设一批安全适宜的中小学生研学实践教育基地(营地),对基地(营地)实行定期评估验收和动态管理。各基地要充分挖掘特色资源,有针对性开发基地研学旅行特色课程,力争做到“一地一特色,一地一品牌”。

      以研学实践教育基地(营地)为支撑,积极推动资源共享和区域合作,打造一批主题相对集中、交通相对便利、体验相对丰富的研学旅行精品线路。各地可结合本地特色资源,打造主题式研学线路,如:围绕“老家河南”主题,结合河南的根亲文化、黄帝文化、姓氏文化等资源,开展研学旅行活动;围绕“红色河南”主题,挖掘焦裕禄精神、红旗渠精神、愚公移山精神等“河南三大精神”资源,开展研学旅行活动;围绕“厚重河南”主题, 结合我省五千年中原文明、八大历史文化名城等丰富的历史文化、世界遗产、非遗传承、博物馆藏等资源,开展研学旅行活动;围绕“生态河南”主题,利用我省丰富的绿水青山、美丽乡村、特色小镇等生态资源,开展研学旅行活动;围绕“出彩河南”主题, 利用河南改革开放 40 年成果、科技创新、科研院所等资源,开展研学旅行活动。

      研学旅行课程是体现研学旅行教育性的核心,精心设计研学旅行课程是提高研学旅行质量的根本保证。要以教育部门和学校为主导,联合基地和研学机构,将研学旅行作为理想信念教育、爱国主义教育、革命传统教育、国情教育、综合实践教育的重要载体,根据学段特点和地域特色,开发具有河南特色的自然类、历史类、地理类、科技类、人文类、体验类等多种类型的活动课程,编写适合我省中小学生研学旅行活动的专题读本,逐步建立小学阶段以乡情县情市情为主、初中阶段以市情省情为主、高中阶段以省情国情为主的研学旅行活动地方课程体系。

      研学旅行工作要实行校长负责制,要确定相应的管理人员和教师作为研学旅行活动负责人。有计划地培养一批研学旅行专业人员,按照不同学段学生的年龄特点、认知规律,组织开展研学旅行的组织管理、安全管理、后期保障和突发应急处置等方面的专业培训,提升辅导学生学习体验等方面的知识与技能,培训纳入我省中小学教师继续教育培训体系。学校教师组织研学旅行活动要计入教育教学工作量。

      各地教育行政部门和中小学要探索制定中小学生研学旅行工作规程,做到“活动有方案,行前有备案,应急有预案”。学校组织开展研学旅行可采取自行开展或委托开展的形式,提前拟定活动计划并按管理权限报教育行政部门备案,通过家长委员会、致家长的一封信、召开家长会、信息化平台等形式告知家长活动意义、时间安排、出行线路、费用收支、注意事项等信息,加强学生和教师的研学旅行事前培训和事后考核。学校开展研学旅行,需要配备一定比例的学校领导、教师和安全员,也可吸收少数家长作为志愿者,负责学生活动管理和安全保障,与家长签订协议书,明确学校、家长、学生的责任权利。学校委托开展研学旅行, 要与有资质、信誉好的委托企业或机构签订协议书,明确委托企业或机构承担学生研学旅行安全责任。

      各地可采取多种形式、多种渠道筹措中小学生研学旅行经费, 加大经费投入,探索建立政府、学校、社会、家庭共同承担的多元化经费筹措机制。鼓励通过社会捐赠、公益性活动等形式支持开展研学旅行。

      交通部门对中小学生研学旅行公路和水路出行严格执行儿童票价优惠政策,铁路部门可根据研学旅行需求,在能力许可范围内积极安排好运力。文化和旅游等部门要对中小学生研学旅行实施减免场馆、景区、景点门票政策,提供优质旅游服务。列入爱国主义教育基地的游览参观点门票按规定实行全免,公益性博物馆、科技馆等按有关规定落实门票减免政策,其它场馆门票价格在规定的优惠政策基础上,原则上要低于社会旅游团队价格,同时提供优质服务,对建档立卡贫困学生参加研学活动的费用予以免除。银保监部门会同教育行政部门推动将研学旅行纳入校方责任险范围,鼓励保险企业开发有针对性的产品,对投保费用实施优惠措施。

      各地教育行政部门和中小学校要制定科学有效的安全责任落实、事故处理、责任界定及纠纷处理机制,实施分级备案制度, 做到层层落实,责任到人。教育行政部门负责督促学校落实安全责任,审核学校报送的活动方案(含保单信息)和应急预案。学校要做好行前安全教育工作,负责确认出行师生购买意外险,必须投保校方责任险,与家长签订安全责任书,与委托开展研学旅行的企业或机构签订安全责任书,明确各方安全责任。

      各地教育部门负责审核开展研学旅行的企业或机构的准入条件和服务标准。交通部门负责督促有关运输企业检查学生出行的车、船等交通工具;完善研学旅行基地周边的公路标志标识设施, 为研学旅行提供安全畅通的道路环境。市场监管部门要加强对研学旅行涉及的食品经营场所的食品安全监管。公安部门要加强对研学旅行住宿的宾馆、酒店行业治安管理的指导,依法查处运行学生车辆的交通违法行为,积极为学生研学旅行交通安全提供保障和便利。银保监部门负责指导保险行业提供并优化校方责任险、旅行社责任险等相关产品。共青团组织要将少先队、共青团活动与研学旅行有机结合起来,鼓励大学生参与研学旅行服务志愿者活动。

      建立河南省研学旅行专家库,以课题研究为引领,探讨推进研学旅行工作的有效模式,研究和解决研学旅行工作推进中的问题;结合研学旅行工作的开展,建立健全科学有效的研学旅行评价机制,对研学旅行工作进行全面科学的考核与评价,保障研学旅行健康、有序发展。学校要在充分尊重个性差异、鼓励多元发展的前提下,对学生参加研学旅行的情况和成效进行科学评价, 将研学旅行评价结果逐步纳入学生学分管理体系和学生综合素质评价体系。

      各地要注重研学旅行活动的内涵发展,定期组织开展各种研学旅行文化交流,巩固研学旅行成果。中小学校在组织研学旅行时,要以启发、引导为主,给学生提供充裕的时间和空间。研学旅行活动结束后,学生将研学的问题和成果进行梳理、提炼,并通过 ppt、视频、调查报告、漫画、图表、诗画等方式进行汇报展示。学校可以通过举办研学旅行的研究报告会、征文、摄影、绘画比赛等后续活动,巩固研学旅行成果。各级教育部门要注重探索总结,加强学习交流,借鉴先进经验,推动研学旅行工作深入开展。

      依托河南省基础教育资源公共服务平台,开展研学旅行课程、资源等相关工作的建设与交流工作,为研学旅行活动交流、展示等提供服务。依托省教育管理公共服务平台,汇聚研学活动生成的信息,分析评价学生研学旅行开展情况和成效,实现研学旅行分层级、分区域、全过程的信息化有效管理。

 

     (一)统筹协调,加强领导。由省教育厅牵头,发改、公安、 财政、交通、文化和旅游、市场监管、银保监、共青团和铁路等相关部门参与,共同组成河南省中小学生研学旅行工作领导小组, 领导小组办公室设在省教育厅。各地要相应成立中小学生研学旅行工作小组,加大对研学旅行工作的统筹规划和管理指导,结合本地实际制订相应工作方案,将责任层层分解落实到相关部门和单位,定期检查工作推进情况,加强指导督办。

     (二)强化督导,规范管理。各级教育督导部门要把研学旅行纳入专项督导范围,重点对研学旅行经费保障、基地建设、优惠政策、部门职能、规范管理等工作落实情况进行考核督查,确保研学旅行收到实效。

     (三)以点带面,整体推进。各地要定期总结本地研学旅行工作开展情况、取得成效和典型经验,在稳步推进工作的同时, 充分挖掘和提炼一批先进典型,以建设河南省中小学生研学旅行实验区和实验校为抓手,发挥试点的示范引领及辐射作用。

     (四)加强宣传,营造氛围。各地要积极宣传中小学生开展研学旅行的重要意义、育人效果,及时宣传好典型、好主题、好案例,营造良好的社会环境和舆论氛围。要充分发挥家长委员会、家长志愿者的作用,形成研学旅行工作的家校合力,借鉴省内外先进经验,推动我省研学旅行工作健康快速发展。

2022规范小微权力心得体会如何写四

发包方(甲方): 电话: 法定代表人:

承包方(乙方): 电话: 法定代表人:

依照《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合工程的实际情况,为确保各方利益,经协商一致达成订立本合同。

第一条:工程概况

一、工程名称:

二、工程地点:

三、工程内容:

第二条:工程承包范围及方式

全部工程建筑面积约 平方米。

承包范围 小五项人工费(不含内外墙抹灰、外保温、屋面、地面、水暖、电照)。

第三条:工程期限

1、开工日期: 年 月 日(以项目部的通知为准)。

2、竣工日期: 年 月 日(以项目部施工进度计划为准)。 如遇下列情况,工期相应顺延:

(1).由于人力不可抗拒的灾害,而被迫停工;

(2).因甲方变更计划或变更施工图,而不能继续施工;

(3).因甲方不能按期供图、供料、供设备或所需材料、设备不合要求,而被迫停 工或不能顺利施工;

(4).甲方不能按合同规定支付工程款;

第四条:物资供应

1.包工不包料工程,全部材料、设备由甲方采购供应到现场。

2.成套设备和非标准设备,由甲方负责办理申请,引进成套设备在交付乙方前, 由甲方负责检验。

3.由甲方负责供应的材料和设备,如未按期供应或规格、质量不符要求,经双方 努力仍无法解决,因此造成乙方的损失,应由甲方承担。(根据实际影响情况,由甲方给乙方开据误工工票)

第五条:承包合同价款

按实际施工面积计算综合单价*元/平方承包。全部工程施工图预算造价人民币 元。 (¥: 元)

第六条:结算与支付

l、本工程人工费按主体施工形象进度支付,每起两层结算一次,第三、四层主体施工形象进度完毕后,将前两层20%余款结清,以此类推。

2、工程主体封顶后,甲方向乙方付清全部余款,即人民币 元 (y: 元)。

第七条:工程施工技术要求

1、甲方施工技术人员应向乙方进行技术交底,并以书面形式由乙方代表签字。

2、乙方代表必须现场指挥工人严格按技术交底和施工验收规范严格施工。

3、严格按施工图施工、所有工序应符合设计及施工规范。

第八条:双方责任及工作

(一)、甲方工作及责任:

1、为乙方施工顺利协调有关工作。

2、向乙方下达施工计划。

3、甲方施工员对乙方的工程进度,施工步骤进行安排,指导乙方施工,解决技 术问题,并对质量安全工作进行质量监督和检查。

4、向乙方进行技术交底,作为施工依据。

5、在施工中,甲方应按合同逾期付款,如延期或拖欠而中途停建、缓建给乙方 造成的损失,应由甲方承担。

(二)、乙方工作及责任:

1、严格执行本合同中的工期、质量及安全要求,服从现场施工员的安排,严格 按照施工图和技术交底及国家现行的施工规范进行施工。

2、加强对工人的管理,教育工人遵纪守法,加强安全、防火、防盗意识。严格 要求工人按照建筑工人安全技术操作规程进行施工作业,做好自身安全工作。

3、组织工人文明施工,加强施工现场管理,不允许工人打架骂人,做到工完场清。

4、做好质量自检工作,树立质量、安全工作第一的思想,杜绝质量、安全事故。

5、在施工中,乙方借故中途停工或退场,由此给甲方造成的其他经济损失应由 乙方承担。

第九条:工程质量验收

1、严格按照国家现行施工验收规范及质量评定标准进行逐层验收,所承包分项工程应全部达到合格标准。

2、不符合验收标准规定的自行返工处理,至达到合格为止,其人工费自负,损 失材料照价赔偿,并接受项目部的处罚。

3、如乙方无法保证本工程的质量、工期进度,未按程序进行施工、出现质量问 题、甲方有权提出质疑,并责令乙方整改。

第十条:安全要求

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,根据中华人民共和国《建设工程安全生产管理条例》和国家有关法律法规,明确安全生产中各自的权利、义务和责任。 内容如下:

1、甲乙双方必须认真贯彻国家、省、市的劳动保护、安全生产主管部门颁发的, 有关安全生产,消防工作的方针、政策,严格执行有关劳动保护法规、条例、 规定。

2、乙方应严格遵守甲方制订的各项安全操作规程。

3、施工前,甲方应对乙方的管理、施工人员进行安全生产进场教育,介绍有关 安全生产管理制度、规定和要求。

4、乙方应严格按甲方安全技术交底进行操作,如乙方野蛮、擅自施工所发生的 安全事故由乙方负责。

5、贯彻谁施工谁负责安全的原则。在施工期间造成的伤亡、火警火灾、机械等重大事故,经事故鉴定后,追究甲乙双方各自责任,并按程序逐级上报。

6、凡发生工伤事故,按照“四不放过”的原则进行调查处理,由责任方承担一切经济损失和相应的法律责任。

7、甲方负责乙方的民工保险,乙方民工因为正常工作而造成的事故,甲方应负责并承担其全部费用,乙方民工必须保证在工作期间杜绝发生事故。

十一条:本合同一式二份、甲乙双方各执一份,具同等法律效力,双方签 字后生效,工程主体形象封顶后,甲方结清尾款,本合同自然失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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