2023年学习行车组织的心得体会简短(汇总8篇)

心得体会是我们在学习和生活过程中的一种重要沉淀。写心得体会可以采用自由书写的方式，展现自己的真实感受和思考过程。接下来，小编将为大家分享一些写心得体会的技巧和经验，希望能够对大家有所启发。

学习行车组织的心得体会简短篇一

学习型组织是把学习与工作系统地、持续地结合起来，以支持个人、工作团队及整个组织系统的共同发展。学习型组织理论是九十年代在管理实践中发展起来的新型管理理论，它适用于各种组织。就企业管理而言，学习型组织的理论是继“全面质量管理”、“生产程序重组工程”、“团队战略”后发展起来的、当今世界最前沿的管理理论。微软公司致力于应用此理论构建“学习型企业”，提出了“学习是自我批评的学习、信息反馈的学习、交流共享的学习”。日本大阪应用学习型组织的理论，致力于构建学习型城市;新加坡政府用此理论指导政府的管理，致力于构建学习型政府，都取得了良好的效果。随着彼得?圣吉《第五项修炼》的持续热销，学习型组织理论得到了更为广泛的传播，引起了全球许多国家和地方政府以及企业的高度重视，建立学习型组织成为他们追求的目标。敏锐洞察到这一新型管理理论的意义，提出了要“构建终身教育体系，创建学习型社会”的要求。地方政府和有关部门立即作出了积极响应。继上海、大连提出建设学习型城市口号之后，常州市政府经过精心组织、科学安排全面开展建设学习型城市的活动。

学习型组织的理论之所以能够得到如此迅速的发展，一是有时代背景的支持。人类已经跨入知识经济的时代，知识的增长和更新非常迅猛，每个人都必须随时接受最新的教育，必须持续不断的增强学习的能力，终身教育的理念随之形成。随着经济全球化趋势日益加剧，竞争的范围和压力越来越大，无论是国家与国家的竞争，还是企业与企业的竞争，科学技术成为了竞争的核心要素，而科技创新需要有强大的学习能力作支撑，因此，竞争的实质就体现为学习力的竞争。二是理论发展逻辑的支持。宏观上追求单一经济增长的传统发展模式已被可持续发展模式取代。以人为本的思想得到了全面的确立。一切发展都是为了人的发展已经成为人们的共识。这就为组织的发展引进人自身发展的指标提供了理论上的准备。微观上，过去那种以制度加控制迫使人勤奋工作的企业管理思想，使人在工作的过程丧失了生命的意义，人沦为了一种工具，不利于人的主观能动性的发挥，要在工作中真正体现以人为本的思想，工作观必须由“工具性”转为“目的性”。学习型组织理论就是通过学习和激励，让人在工作过程中通过自我超越的创造过程，来实现其生命的价值。三是企业发展的实践支持。彼得?圣吉通过对一批全球性的大公司进行研究发现，在1970年名列美国《财富》杂志“500强”的大公司，到1983年就有1/3的公司销声匿迹了。经过深入的研究，彼得圣吉得出了解释，他认为是由于组织缺乏一种系统思考的能力，这一组织智障妨碍了组织的学习和成长，并最终导致了组织的衰败。彼得圣吉认为要使企业茁壮成长，就必须建立学习型的组织。

学习型组织究竟是一个什么样的组织呢?通过对一些国外大公司的分析与研究发现学习型组织主要有以下几个特点：

1、适应于团队工作而不是个人工作：传统的直线结构以自上而下的指挥取代了人们寻求合作的自然能力，这是不能够适应时代挑战的。目前国内外可行的管理创新几乎都在一定程度上依赖于团队的力量。

2、适应于项目工作而不是职能性工作：当员工从静态工作转向解决一系列问题时，他们将工作组织成项目，每个项目都需要一个跨部门的小组，这些小组随着项目的进展而一起学习。

3、适应于创新而不是重复性的任务：在电子技术日益发展的今天，重复性工作将越来越多地由计算机处理，人的工作是创新和关心他人，这是计算机所不能做到的。

4、有利于员工的相互影响、沟通和知识共享：学习型组织都着力于形成一个宽松的、适于员工学习和交流的气氛，以利于员工之间的沟通和知识共享。

5、有利于企业的知识更新和深化：学习型组织一般都建立一定的学习制度，定期组织教育和培训，鼓励员工学习，不断更新和深化自己的知识。

7、有利于企业增强对环境的适应能力：由于不断的吸收新信息和新知识，学习型企业能够站在时代的前端，把握住企业所处的大环境，随时调整自己的发展方向和市场适应能力。

彼得圣吉为我们描述了这样一个境界，他说：“从某个角度讲，五项修炼试图让人们更好地在一个团队中工作，五项修炼表达的也是当人们在一个理想的环境下工作时所产生的效果。当人们有了真正的目标，当人们用诚心相互交流，当人们可以相互质疑而不必害怕伤害双方的关系，他们就可以达到一种自然的境界，他们的团队也会成为一个自然的团队，五项修炼就是要帮助人们创造这种自然的境界。”

学习型组织管理理论是当今世界最前沿的宏观的管理理论，要推行这种管理模式，必然涉及到组织结构、管理机制的变革。结构可以影响人们的行为，当我们希望组织中全体成员都能够自觉学习、不断超越时，有必要认真分析我们目前的组织结构、管理制度体系中，那些因素不利于人们自觉学习、自我超越以及个人潜能的发挥，找准了这些因素，就找到了创建学习型组织的切入点。只要我们通过不断改革，逐步建立起平等、开放、公平、公正、科学、系统的学习考核和竞争上岗的人力资源管理制度，就能够使组织中每个人的主要精力都凝聚到通过不断学习，以学习力提升竞争力，从而实现更大发展，使组织的整体实力得到不断加强。

学习行车组织的心得体会简短篇二

行车技能对于现代人来说越来越重要，因此组织行车培训成为时下的一项热门活动。在参与了一次组织行车培训后，我深切体会到了这项活动的重要性。在这篇文章中，我将分享我在组织行车培训中的心得体会。

第二段：提前准备。

在参加组织行车培训之前，我们需要做一些准备工作。首先，我查阅了一些相关的交通规则和驾驶技巧，从而提前了解了一些行车的基本知识。其次，我检查了车辆的各项功能，包括刹车、灯光、转向等，以确保车辆在培训中的安全性。这样的准备工作为我在培训中更好地学习和掌握行车技巧打下了基础。

第三段：培训过程。

组织行车培训持续了三天，每天有不同的课程内容。第一天，我们进行了理论学习，包括交通规则、驾驶技巧和安全知识等方面的内容。这为我们后续的实际操作提供了理论指导。第二天，我们进行了实地培训，包括驾驶技巧练习和应急处理等。在这一天的培训中，我亲自操作车辆，并获得了实际的行车经验。第三天，我们进行了模拟考试，以测试我们在培训期间所学到的知识和技能。通过这三天的培训，我对行车技能的理论和实际操作都有了更深入的了解。

第四段：收获和体会。

参与组织行车培训，让我受益匪浅。首先，我学习到了更多的交通规则和驾驶技巧，这对我的日常驾驶非常有帮助。例如，我学会了合理利用车道和变更车道，遵守限速规定，以及注意保持安全的车距等。其次，我通过实际操控车辆的经验，提高了自己的驾驶技能。我学会了如何正确使用油门、刹车和转向，并掌握了避免紧急情况和应对紧急情况时的正确操作方法。最重要的是，我深刻认识到安全驾驶的重要性，并清楚了解到交通事故的严重后果。这让我更加注重安全驾驶，无论是对自己还是对他人来说都非常重要。

第五段：总结。

组织行车培训是一次富有收获的活动。通过参与培训，我不仅学到了更多关于行车的知识和技巧，还提高了我的驾驶技能。这将对我今后的驾驶活动带来积极的影响。我将始终将安全驾驶放在首位，并且不断提升自己的驾驶技能，以确保自己和他人的安全。我相信，通过不断学习和实践，我将成为一名更加出色的驾驶员。因此，我鼓励更多的人参与组织行车培训，以提高行车安全意识和驾驶技能，为创造更加和谐的道路交通环境做出贡献。

(注：文章内容仅为演示，不一定符合实际情况。)。

学习行车组织的心得体会简短篇三

铁路行车组织图是指为了保证铁路列车安全、高效地运行而制定的一种组织形式。在这个图上，包含了列车的行车时刻、行车路线以及相关的行车指令等重要信息。作为一名铁路行车员，我时刻与这个图打交道，通过长时间的实践与思考，我深刻体会到铁路行车组织图的重要性与必要性。

首先，铁路行车组织图为铁路行车员提供了直观、简洁的行车信息。从图上可以一目了然地看到列车的始发站、途经站、终点站以及各站之间的行车时刻。这种视觉化的信息展示方式，使得行车员可以迅速把握到列车的运行状态，从而及时做出相应的调度决策。与此同时，图中还会标注出行车路线以及有关的线路限速等重要信息，这些都是行车员在实际操作中必须牢记的要点。没有这个图，行车员就无法将各个站点的行车时刻结合起来进行统一的调度，从而可能导致列车的晚点或混乱的行车秩序。

其次，铁路行车组织图提供了有效的协作平台。在这个图上，不仅标注了各个列车的行车时刻，还会显示出行车指令、停车信号等重要信息。这使得不同的行车员之间可以通过这个图来进行有效的沟通与协作，避免了信息传递不及时或者不准确带来的安全隐患。比如，当一个列车需要经过一个道口时，行车员可以在图上将相关信息标注出来，然后通知该道口的执勤人员提前做好相应的道口封闭工作，以确保列车的安全通过。这种信息的传递与协作，不仅提高了行车的效率，还大大减少了事故的发生概率。

此外，铁路行车组织图也有助于行车员的思维训练与技能提升。通过对图中的信息一一分析、整合与判断，行车员需要具备良好的逻辑思维能力与决策能力。在列车行进过程中，行车员还要注意与驾驶室内的信号机、道口执勤人员、乘务员等人员进行有效地沟通与协调。这些综合能力的培养，不仅提升了行车员的综合素质，还增强了其对紧急情况的应变能力。

最后，铁路行车组织图是持续演进的，这也要求行车员要与时俱进、不断学习与更新知识。随着科技的进步，铁路行车组织图也从传统的纸质版发展到了数字化的电子图，这大大提高了信息展示与沟通的效率。行车员需要时刻保持对新技术的敏感性，主动学习新知识，不断提升自己的综合素质与工作能力。

总之，铁路行车组织图对于铁路行车员来说具有重要意义。它为行车员提供了直观、简洁的行车信息，为协作与沟通提供了有效的平台，能够培养行车员的思维训练与技能提升，并鼓励行车员与时俱进、不断学习。在未来的工作中，我将持续加强对铁路行车组织图的学习与运用，不断提高自己的行车能力，为铁路列车的安全、高效运行贡献自己的一份力量。

学习行车组织的心得体会简短篇四

学习是人类进步的源泉，组织学习则是现代社会发展不可或缺的一部分。作为一个在学校和工作场所都有学习经历的人，我深深体会到学习组织的重要性。在这篇文章中，我将分享我在学习组织中的心得体会，包括学习目标的明确、良好的学习氛围、团队合作的重要性、持续反思和提升自我。希望我的经验能对其他人在学习组织中有所帮助。

第一段：明确目标是成功学习的关键。

在学习组织中，明确目标是非常重要的。只有明确我们想要达到的目标，我们才能够有针对性地采取行动。在我参加一个新的学习项目之前，我会先反思自己的目标，考虑为什么我想要学习这个项目，并设定一个实际的目标。例如，我想要提高我的沟通技巧，那么我的学习目标可能是每天练习沟通，参加一些沟通技巧的训练课程。明确目标帮助我更好地规划学习时间和资源，专注于实现目标。

第二段：创造良好的学习氛围是关键。

在学习组织中，创造良好的学习氛围对于学习的效果至关重要。一个好的学习环境可以激发学习的热情和动力。我发现，和一群有着相同学习目标的人一起学习是非常有帮助的。在一个良好的学习氛围中，我们可以相互激励，互相学习和分享经验。在我的经历中，一些学习组织提供团队学习和合作的机会，让我们一起解决问题和探索新的知识。这样的学习氛围不仅帮助我提高学习效果，还培养了我更好的团队合作能力。

第三段：团队合作是学习组织的重要组成部分。

团队合作是学习组织中不可或缺的一部分。在学校和工作场所，我经常参与团队项目，与其他人一起学习和工作。通过与他人的合作，我们可以共同解决问题，互相学习和理解。团队合作不仅提高了我个人的学习效果，还帮助我学会倾听和尊重他人的意见。在学习组织中，我学会了如何在团队中发挥自己的优势，尊重他人的贡献，并通过合作达到共同的学习目标。

第四段：持续反思是学习提升的关键。

持续反思是学习组织中必不可少的一部分。通过反思，我们可以审视自己的学习过程和结果，发现不足之处并进行改进。在我的学习经历中，我经常会和我的导师、同事或团队成员进行反思讨论。他们的反馈和建议帮助我认识到自己的问题，并提供改进建议。通过持续反思，我能够不断提升自己的学习能力，并更好地应对挑战。

第五段：不断提升自我是学习组织的核心。

在学习组织中，不断提升自我是关键。通过不断学习和学以致用，我们可以不断提升自己的能力和知识水平。我相信学习是一个终身的过程，只有持续学习才能适应社会的发展和变化。在我的学习组织经历中，我不仅参加了一些培训课程和学习项目，还积极参与在线学习和阅读相关书籍。这些经验帮助我拥有更广泛的知识基础，并提高了我的综合能力。

总结：

在学习组织中，明确目标、创造良好的学习氛围、团队合作、持续反思和提升自我是取得成功学习的关键。通过我的经验，我深刻理解到学习组织的重要性，并且意识到持续学习和不断提升自我是追求个人和组织的成功的关键。希望我的心得体会能对其他人在学习组织中有所启发和帮助。

学习行车组织的心得体会简短篇五

近年来，随着我国汽车保有量和交通拥堵问题的不断增加，行车组织一直是我国交通管理的重要内容。作为驾车者，我们需要学会如何合理规划行车线路，配合交通信号等，以提高道路通行效率，减少交通事故的发生。在学习行车组织的过程中，我深刻体会到了一些重要的心得，下面就与大家分享一下我的体会。

首先，学习行车组织，我们要注重观察。在驾车过程中，我们必须时刻保持对道路上的情况进行观察，及时发现各种交通信号、标志和指示牌。通过观察，我们可以了解到道路上的交通情况，确保自己行车的安全。例如，在通过十字路口的时候，我们要睁大眼睛观察左右车辆的动向，判断是否可以安全通过；在前方有停车标志的路段，我们要提前观察并准备停车。只有通过观察，我们才能了解到自己应该如何做出正确的应对，确保行车的安全顺利。

其次，学习行车组织，我们要注重规划线路。在行车前，我们应该提前规划好行车线路，选择合适的路线，以满足我们的行车需求。驾车行驶时，我们需要根据规划好的线路，合理选择行车道，避免频繁的变换车道。同时，我们应该遵守交通规则，在合适的位置进行超车或让行，避免耽误他人的行车。通过合理的线路规划，我们可以减少行车的时间和能源的消耗，提高行车效率。

再次，学习行车组织，我们要注重与其他驾驶员的协调配合。在道路上，我们面对的不仅仅是自己个体的行车问题，还有大量的其他驾驶员。为了保障道路通行效率，我们需要与其他驾驶员进行协调车速、车道等方面的配合。例如，在高速公路上，我们应该保持与前车的安全距离，以免造成交通拥堵和交通事故的发生。当遇到需要让行的情况时，我们应该主动减速让行，保证道路通畅。通过与其他驾驶员的协调配合，我们可以提高道路通行的效率，减少交通事故的发生。

此外，学习行车组织，我们还要注重礼让行车的原则。作为驾车人，我们应该始终保持一颗谦逊、友善的心态，在遇到需要礼让行车的情况下主动放弃自己的优先权。例如，当行驶到有行人需要通过马路的时候，我们应该主动停车礼让；当看到其他驾驶员有需要让行的情况时，我们也应该主动减速礼让。只有通过礼让行车的原则，我们才能够维护好道路交通秩序，减少因为争议导致的交通事故发生。

综上所述，学习行车组织是我们驾车人必备的技能之一。通过观察、规划线路、协调配合和礼让行车等方面的学习，我们可以提高道路通行效率，减少交通事故的发生。希望大家都能够注重这些技巧的学习和应用，从而为我们的道路交通做出更大的贡献。

学习行车组织的心得体会简短篇六

在组织学学习的过程中，我不仅学到了丰富的理论知识，更重要的是领悟了组织学的实践价值。通过系统学习组织学的课程，我深刻认识到组织学对于组织管理、团队合作以及个人成长的重要性。在此，我将结合所学的知识和实际经验，分享我对组织学学习的心得体会。

首先，在组织学学习中，我深刻体会到了组织的重要性。组织是人们为了实现共同目标而建立的一种社会系统，它具有明确的目标、明确的边界和一定的组织结构。在现实生活中，我们所处的各种组织，如家庭、学校、企业等，都起着至关重要的作用。学习组织学让我认识到，一个良好的组织可以激励个体发挥最大潜力，实现个人与集体的共同发展。而组织的失败则可能导致内部矛盾、效率低下、资源浪费等问题的产生。因此，在组织学学习中，我深刻体会到了组织对于社会的重要性，也更加明确了组织的建设和管理的必要性。

其次，组织学学习让我对于团队合作有了更深刻的理解。团队合作是组织学的重要组成部分，也是组织学的核心理念之一。通过学习组织学，我了解到团队合作的价值和意义。一个良好的团队可以凝聚全体成员的力量，实现协同效应，为组织的发展做出贡献。而一个团结不和、分裂的团队，则难以取得有力的成果。在组织学学习中，我了解到了团队合作的重要性，并学习了团队建设的具体方法和技巧。通过实际运用，我发现团队合作可以更好地发挥每个成员的优势，提高工作效率，达到更好的结果。因此，在组织学学习中，我体验到了团队合作的乐趣，也体会到了集体智慧的力量。

同时，组织学学习还让我对于个人成长有了更深入的思考。组织学告诉我们，个人的发展与组织的发展是相辅相成的，个体与集体的关系是互为依存的。在组织学学习中，我了解到个人与组织的关系，以及个人在组织中的角色与职责。一个个人的成长需要具备一定的组织环境和组织支持，而个人的成长又为组织的发展提供了持续的动力。因此，我认识到在个人成长的过程中，与组织的关系与协调是至关重要的。一个具备良好组织机制的组织能够为每个成员提供良好的成长环境，提供发展的机会和平台，使每个个体都能够发挥自己的潜力，实现个人与组织的共同发展。

此外，组织学学习还让我认识到组织行为与组织文化的重要性。组织行为是指组织成员在组织中的行为规范和管理模式，而组织文化则是指组织成员共同认同的理念、信仰和价值观。在组织学学习中，我深入了解了组织行为与组织文化对于组织的影响和作用。一个良好的组织行为可以提高组织的效率和效益，营造和谐的组织氛围，促进组织的健康发展。而一个积极向上的组织文化则可以凝聚全体成员的力量，形成强大的凝聚力和向心力，推动组织快速发展。因此，在组织学学习中，我认识到了组织行为与组织文化的重要性，并不断思考如何培养和践行良好的组织行为和组织文化，以推动组织的发展。

在组织学学习的过程中，我深刻认识到了组织的重要性，认识到了团队合作和个人成长的意义，深入了解了组织行为与组织文化的重要性。通过学习，我不仅获得了知识的提升，更重要的是领悟到了组织学的实践价值。在今后的学习和工作中，我将继续努力将所学的知识运用到实践中，不断完善自己并为组织的发展做出贡献。

学习行车组织的心得体会简短篇七

铁路行车组织图是一种用图形、符号等形式展示列车行驶路线和相互关系的工具，它对于保障铁路交通的安全、顺畅至关重要。组织图能直观地显示列车的行车方向、速度、车站和节点等信息，有利于运输部门进行科学合理的调度和管理。从一个个节点、线路的组合，到整个铁路网的高效运行，都离不开合理的行车组织图。

第二段：分析铁路行车组织图的特点及其应用（大约300字）。

铁路行车组织图的特点之一是简洁明了，通过简洁的线路图和标注，使得运输部门能够直观地了解铁路网的布局和各个重要站点的位置，为运输调度提供基础。其次，行车组织图有助于合理安排列车的行驶速度和间隔时间，保证列车能够根据图上的信息准时到达各个车站，避免拥挤和延误。行车组织图还能用于控制列车的运行方向，避免交叉行车带来的潜在风险。总之，铁路行车组织图的应用范围涵盖了运输、调度、安全等多个方面，对于铁路交通的运行至关重要。

铁路行车组织图能够提供直观明了的信息，使得运输部门能够更好地掌握列车的运行情况，从而合理调度列车，提高整体的运输效率。在繁忙的运输中，组织图能够帮助运输部门更好地了解列车之间的相对位置和车速，从而避免潜在的碰撞和事故，保证行车的安全。此外，通过行车组织图，运输部门可以事先考虑到各种应急情况，制定相应的调度方案，以保障重要时刻的铁路交通运行顺畅。

第四段：对铁路行车组织图的改进和应用前景的展望（大约300字）。

随着科学技术的不断进步，铁路行车组织图的绘制和使用也在不断改进。未来，可以通过引入先进的信息技术，开发出更便捷、更精确的行车组织图制作工具和软件，提高组织图的制作效率和准确性。同时，可以将行车组织图与列车监控系统等其他系统进行联动，实现信息的实时更新和共享，以应对突发状况和提高铁路运输的安全性和高效性。

第五段：总结铁路行车组织图的重要性和应用前景（大约200字）。

铁路行车组织图在现代铁路交通中具有不可替代的重要作用。通过它，运输部门能够清晰了解列车的运行情况，合理调度，提高运输效率。同时，行车组织图能够为列车运行的安全提供保障，避免事故和拥堵。随着科技的进步，铁路行车组织图的制作工具和应用方式也会不断改进，为铁路运输的发展提供更多的可能性。

学习行车组织的心得体会简短篇八

学习型组织是一种通过培养弥漫于整个组织的学习气氛，充分发挥员工的创造性思维能力而建立起来的，有机的、高度柔性的、扁平的、附合人性的、能持续发展的组织。它扎根于信息化和全球化的沃土，让组织中存在的智障得以消解，着眼于组织的可持续发展，使得组织中的个人更能活出生命的意义。

按照基本特征来理解，学习型组织实际上是一种精神超越，全员创新和结构扁平型组织。可是在建设学习型组织的实际过程中许多做法违背了学习型组织的基本特征。一是不知精神超越包含着知、情、意三个方面而陷入片面化的陷阱。学习型组织建设过程中所要求的学习必须是全身心投入，知、情、意齐用犹如战士打仗般的一种精神超越过程。而很多单位的学习只不过是多听几场报告，要求职工多读些报刊多看点书而已;二是不知全员创新对学习型组织建设的极端重要意义。三是不知在组织结构的扁平和有机化方面作出起码努力的重要性。扁平和有机化是学习型组织的结构基础，舍此就不用谈论什么学习型组织的建设问题。

按照学习型组织建设的必然、必要性和现实意义来理解为什么要建设学习型组织的问题，我们就可以增强建设学习型组织的自觉性和使命感。

要想深入展开学习型组织的建设，人们必须找到学习型组织建设理论和本单位实践的结合点，必须掌握学习型组织建设的主要内容(五项修炼)，并且把握精髓(弘扬群体性主体意识来面对复杂环境的挑战)。圣洁·彼得曾说过：学习型组织建设没有完结之时，它是一项永恒的修炼。

为了解决学习型组织建设过程中的“三缺乏”即缺乏自觉性、长远性和使命感的问题，我们必须在转变三大观念上下功夫。一是要变“被动学”为“主动学”，加强学习型组织建设的自觉性;二是变“急功近利式学”为“持续发展式学”，着眼于学习型组织建设的长远性;三是变“机械式学”为“激情式学”，增强学习型组织建设的使命感。大家都知道，一个科学家或艺术家可以就凭自己的兴趣爱好而把一生都奉献给了科学或者艺术。这就提示我们：要增强一个组织成员学习的自觉性、长远性和使命感，人们可以在拿出切实措施鼓励组织成员自我超越上做文章。一是以物质利益的奖励，职位升迁的诱导，兴趣爱好的褒扬按层次来促进员工的学习;二是以共同愿景的树立为抓手把员工在学习上的近期，中期和长期目标结合起来。共同愿景的树立可以为员工的学习注入焦点和能量，所以员工学习的长期目标可以围绕着共同愿景来确立，然后再分解为中期和近期目标。

为了解开学习型组织建设过程中的“三不懂”即不懂理论和实践的结合点，不懂怎样展开修炼，不懂学习型组织建设的精髓的疙瘩，我们必须在找准结合点，深入展开五项修炼和把握精髓上下功夫。一是找准理论和实践的结合点。由于社会环境及相关背景的不同，学习型组织的五项修炼并不是拿来即用。

如果领导还没成为学习型领导，那就从领导本身做起，向“三师”方向努力;如果群众积极性不高，那就在激励机制上多想办法;如果组织的扁平化不够，那就改革管理体制，使得职工都能做到“人自为战”，都成为张瑞敏所说的“战略业务单位”!对于进行学习型组织建设已有一定时间但急需深化的组织来说，要在学习的质量上多动脑筋。而能否从“被动学，急功近利学，机械式学”转变为“主动学，持续发展学，激情式学”是衡量学习质量高低的主要标志;二是深入展开五项修炼。首先是冲破习惯的阻力。由于组织中的人们大部分都会得过且过，由于人们不喜欢说真话，由于人们常闹分歧，由于组织中存在着一道阻碍人们坦诚交流的隐形墙，由于人们往往看不见动态性复杂，所以，对于五项修炼来说这种习惯性阻力是十分巨大的，但我们还是应该想方设法加以冲破，不然就不可能去推进学习型组织的建设;其次是保持心灵的张力。无论是自我超越还是建立共同愿景，基础都是确保创造性张力，这本身就是心灵张力的一种;无论是改善心智模式中的自我检视，还是团体学习中的“深度汇谈”，或者是系统思考中的“心灵转换”，都要求人们在心灵上保持张力;再次是燃起生命的火焰。五项修炼越深入下去，越是需要人们动用全身心的力量来取得预期的成果。所以，五项修炼炼到深处结果就是人们生命激情的迸发;三是把握学习型组织建设的精髓。