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主题高速交警学党史心得体会实用(二篇)

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主题高速交警学党史心得体会实用(二篇)
2023-01-07 01:40:54    小编:ZTFB

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

主题高速交警学党史心得体会实用一

为贯彻落实20xx年11月 底全国公路水运建设安全生产座谈会精神,有效遏制重特大工程安全事故的发生,保持交通行业持续健康的发展,按照交通部《关于加强工程安全管理工作的紧急通 知》(交质监发[20xx]548号)要求,20xx年12月8日至12日,省交通厅组织有关人员对全省在建高速公路开展了一次工程安全生产大检查。

本 次检查成立了四个检查组,分赴全省33个在建高速公路项目,在听取各项目公司书面汇报的同时,检查了安全生产管理内业资料、人员资格和施工现场安全生产情 况等几个方面。每个项目检查结束后,检查组都召开了反馈会,将检查情况如实反馈给参建各方,并对检查中发现的问题及薄弱环节提出了明确整改要求。

现将这次大检查情况通报如下:

一、总体评价

各 在建项目及参建单位能够紧紧围绕省交通厅提出的“发展、改革、质量、廉政、安全”的交通工作主旋律,认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、国务院 《建设工程安全生产管理条例》和《河南省公路水运工程安全生产管理办法》等有关安全生产管理的法律、法规和文件。牢固树立“安全第一,预防为主”的思想观 念,通过建章立制、健全机构、明确职责、奖罚并举,加强施工安全管理。许多项目公司进行了自查自纠,开展了安全生产专项整治,加强了安全生产监督检查力 度。总体而言,全省在建高速公路工程安全生产正朝着健康、良性的方向发展。

检 查中也发现了一些不容忽视的问题,如各项目公司在对安全生产重视程度和落实责任制上有差异,有的公司安全生产资金投入不够或不能完全到位,施工便道与地方 道路交叉路口大多没有设立安全警示标志,砼灌注桩施工现场脏、乱、差现象比较普遍。说明安全生产管理中仍然存在着一些薄弱环节和事故隐患,必须引起足够重 视,及时予以解决。

二、存在问题

(一)施工现场

1、 部分项目施工便道与国道、省道平交道口,没有设立交通安全警示标志和防护设施,如商周周口段、许亳太康段、济源至晋城、焦作至修武、济东获嘉至新乡段、阿 深平舆至正阳段高速公路。个别项目甚至在关键路段,高空作业缺少必要的、规范的防护,如商周商丘段、阿深开封至通许段、南阳至内乡、内乡至西坪高速公路。

2、 部分项目大梁预制厂,废弃料乱堆乱放,配电箱设置、用电线路不规范,不符合“三级配电两级保护”的要求,电缆线乱拉乱扯现象严重,如商周周口段、阿深新乡 段、济东长垣至东明段高速公路。个别项目大梁预制厂存梁台座不符合规范要求,台座已经产生不均匀下沉,大梁倾斜,影响大梁使用质量,如阿深新乡段、阿深平 舆至正阳段(no.7)高速公路。

3、个别项目基坑周围没有防护,施工用电缆线未架空搭设,电缆线经常在水、泥浆中浸泡,如许亳太康段高速公路(太康互通立交、跨g106施工现场)。特别是济源至晋城高速公路隧道内电源线设置不规范,隧道洞内存放炸药,通风设备不齐全,存在严重安全事故隐患。

4、 个别项目挖孔桩施工设备简陋,提升设备使用手摇工具,没有反锁制定装置,洞内人员没有配带安全绳,三角架过小,固定不牢,洞口没有高过地面,易引起物品坠 落,如驻马店至泌阳高速公路。有的挖孔桩施工防护不完善,护壁砼施工不规范,安全措施不得力,施工现场安全员少,如信阳至泌阳高速公路。

(二)内业资料

1、大多数项目,普遍存在以下几个问题:

(1)施工单位从业人员没有参加工伤保险及意外伤害保险。

(2)施工单位安全生产“三类人员”持证率低。

(3)施工单位特殊工种作业人员持证率低,尤其是起重、吊装人员。

(4)施工单位起重、吊装设备检测合格证明少。

(5)对危险性较大的工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节没有进行安全风险评估。

2、规章制度

(1)个别项目公司、从业单位安全管理体制不健全,安全管理目标不明确,安全生产责任制没有层层落实,如商周周口段、阿深开封至通许段、许昌至禹州高速公路。

(2)部分项目施工单位没有对大跨径桥梁制订针对性的预防监控措施和救援预案,如信阳至泌阳、泌阳至南阳、新蔡至驻马店、驻马店至泌阳、阿深息县段、濮阳段高速公路。

(3)部分项目施工单位安全教育培训制度不能落到实处,如商周商丘段、安阳至林州、阿深濮阳段、济东获嘉至新乡段高速公路。

针对以上问题,各检查组已分别对有关项目公司、施工单位和监理单位提出批评,分析危害,共同研究解决办法,督促其制订具体整改措施。

三、整改要求

1、各项目公司、施工单位、监理单位要认真学习领会并贯彻执行《安全生产法》等一系列安全生产管理的法律、法规和文件,进一步增强安全生产意识,克服麻痹大意思想,加强安全生产管理,深化安全机制建设,狠抓安全工作落实。

2、 各项目公司、施工单位、监理单位对所存在的问题,要举一反三,从快、从细、从严进行整改,建立严格的安全防范制度、事故报告制度和事故紧急处理预案,制定 切实可行的治理措施,突出重点,狠抓落实,从根本上消除各类安全隐患。务必对道路交叉口、急转弯处、危险地段、高架结构物、桥梁、房建等高危地区设置隔离 装置、防坠落网和警示标志;要在工地现场配备足够的消防设备。

3、各项目公司对检查发现的安全隐患,要认真对待,并组织各施工、监理单位对重点危险源和危险施工环节进行认真细致的排查,决不能麻痹大意。

4、各项目公司要切实履行项目安全生产管理的职责,施工单位要加强控制安全生产的各个保证环节,监理单位要强化施工安全措施审查,努力将安全工作抓细、抓实,防患于未然,杜绝安全事故的发生。

各项目公司、施工单位、监理单位要结合各自存在的问题和隐患,迅速、彻底地进行整改,以这次大检查为动力和契机,努力使各自的安全生产和安全管理工作跨上一个新台阶。整改报告请于20xx年1月25日之前,以书面形式上报省厅工程管理处和质监站。

二○○六年一月五日

主题高速交警学党史心得体会实用二

为切实做好平兴高速公路十标防汛防洪工作,确保工程施工安全和避免人员财产损失,根据集团公司及公司《关于做好20xx年防x洪工作的通知》,针对梅州地区的气候情况,以及我项目部现场实际情况,我项目部领导高度重视,及时召开防洪专题会议,制定防汛应急预案及防范措施。

按照“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的防洪方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保施工人员、项目住地、物资设备安全渡汛。

防汛抢险工作,实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则

1、组织机构组长:林祖福副组长:张有才潘晓刚

成员:李宇张泽远郭存明王威郭强康定寿陈永志郑经验王恺刘小林李鹏飞

2、工作职责

⑴组长职责:

负责防汛抢险全面指挥工作,负责发布集团项目部级预案启动指令。

⑵副组长职责

负责防汛应急预案日常工作,在紧急情况发生时,协助组长做好抢险工作。对日常应急准备情况进行检查和督促。

⑶成员职责

负责本部门或辖区内与应急预案有关工作的落实,启动应急预案后,全力参与应急救援,促使应急行动顺利实施。

⑷防汛办公室职责

负责全指挥部防汛抢险组织协调和防汛日常管理工作。负责了解掌握汛情、水情、各工区应急预案准备和落实情况。负责组织检查各工区应急预案制定、落实、演练、培训、更新工作。

汛情发生时,负责上传下达,协调有关问题,确保预案的顺利实施。

拌合站、住宅区、漳龙铁路跨线桥、梅河高速公路跨线桥。

1、抢险队人员配置

项目部:项目部经理挂帅,办公室(王恺)、工程部(郭强)、安全部(陈永志)、物资部(郑经验)、试验室(刘小林)、调度(李鹏飞)各1人,组成抢险领导组。

各工区:各工区负责人组织,由办公室、工程、安全、物资、试验、调度人员配合。

施工队:各施工队队长带队,施工人员组成抢险队,路基一队、路基三队、桥梁一队、桥梁二队。

2、抢险设备配置

挖掘机、装载机、推土机、吊车、水泵、三菱轿车等。

3、抢险物资配置

草袋、编织袋、断道警示牌、预备的砂石料源、钢钎、大锤、镐、锹、苫布、撬杠、水上救生衣、安全帽、拖绳等若干。

4、信息沟通

项目部与梅州市水利部门、气象部门建立畅通的联系渠道,并上网查询河道水位情况和气象预报情况,及时准确掌握汛情和水文信息,发生险情迅速传达到有关部门和各工区,立即启动抢险预案。

各工区也要与当地有关河道、气象部门建立联系,一有突发情况,第一时间采取应急措施。

5、值班要求

各工区要分析并找出本责任区的防汛薄弱环节、易发生积水、冲毁的地段,事先进行预防性修缮和加固。上汛前,加强巡视和维护,做好险情排查。

在汛期施工,各工区必须指定专人获取气象和水文信息,对油库、搅拌站的接地和避雷进行检查,严格执行雨季施工安全方案,确保汛期施工安全。

遇小雨、中雨正常值班;遇大雨各工区负责人必须亲自值班,靠前指挥;遇暴雨、特大暴雨除工区负责人值班外,项目部领导也亲自值班,同时各抢险队、机动队待命。

6、准备情况检查

每年项目部要对各工区应急人员、物资、设备、预案准备情况进行检查,发现存在问题和隐患,及时下发通知要求各工区整改并验证。目的是确保打有准备之战。

当接到可能发生暴雨、洪水警报后,由调度立即通知责任区负责人、施工队队长、拌合站值班人员。各负责人接到通知后,对跨线桥及路基危险地段进行普查,并分等级,并安排人员值班。当出现险情时值班人员立即通知附近施工人员和附近居民;向施工队队长汇报,由施工队队长组织技术人员对汇报情况进行分析,并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作;并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员和其他设备、是否需要疏通下游河道、停止桥梁施工等做出判断,并立即执行。由现场工程师向项目经理部调度汇报降雨量、危险情况以及采取的措施和可能发生的危害。调度向项目经理汇报,并向监理、局指、建指汇报,必要时向下游地方政府通报。

当洪水来临时,总指挥下达警报令,抢险组进入抢险状态,全体人员投入抢险工作。抢险小组协同地方防洪部门,共同定出抢险方案,由总指挥组织物资组调动必要的机具、设备、材料等资源,根据抢险方案,将具体任务下达给小组成员,各小组成员按要求完成任务。抢险过程中,必须注意先抢救人员后抢救财产,并且做好自我防护,整个过程由总指挥统一指挥部署。

应急预案制定后,项目部要组织本级有关人员进行培训学习,同时要督促各工区组织相关人员进行培训,明确各级人员职责,提高自救、互救能力,培训要做好记录(包括文字、图片、音像等)

项目部每年组织一次防汛应急演练,并要求做好演练记录(包括文字、图片、音像等),及时评价预案的操作性和实战效果,必要时进行应急预案的修改,使之更有应对突发情况的价值。

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